汽修專業(yè)自我鑒定匯總十篇

　　自我鑒定就是把一個時段的個人情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，自我鑒定使我們及時找出錯誤并改正，讓我們一起認真地寫一份自我鑒定吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的汽修專業(yè)自我鑒定10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇1

　　學習，其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣。，當初選擇這個專業(yè)，其實也是知道，理論性的東西沒有那么的多，而動手實操的更多一些，在學習之中我也是特別認真的來做，去把老師教導的去運用。課堂上，沒有缺席過。實操的課程更是認真的去做好，了解汽車，知道故障如何的去解決，通過學習，我不但是掌握了汽車的知識，對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學，但是這個專業(yè)卻是我喜歡的，想要收獲更多，也是需要自己多了解，去掌握一些知識才行。

　　生活，我也是去過好了，養(yǎng)成了很好的習慣。以前在高中的時候也是有些松懈，所以成績不是那么的好。但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負責。而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學校的一個紀律，積極的參與到運動之中去，鍛煉了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學習。和同學相處也挺好的，會經(jīng)常一起去自習室看書，或者探討問題，參與到學校的一些活動，除了專業(yè)的知識，也是要鍛煉自己在其他方面的能力，而我也是通過所學，更加的珍惜在學校的日子。

　　實踐更是少不了的，汽修專業(yè)本來就是實操性比較強的。所以假期的`時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學的不是那么的多，和專業(yè)的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的，又是有哪些工作的注意事項。最新的汽車，不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別，要去做的同時是不同的。通過兼職，也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解，更明白自己所學哪些是不足的，回到學校之后我也是就這些方面去改變，去提升。

　　要畢業(yè)，進入工作的崗位，我也是準備好了，我相信憑借我的所學，我也是一定可以把工作給做好的，對于自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇2

　　實習期間，我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)（社會）新聞，汽修實習自我鑒定。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞，但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……

　　由于我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的了解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子，然后耐心給我修改稿件，并且告訴我應該注意的問題。到后來，老師就讓我自己去采寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實習中遇到的問題。

　　有付出便有回報，實習期間，我發(fā)表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高，具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報社，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。

　　為此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上，記者都已經(jīng)回家了，我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時，我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的`最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。 實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。

　　第一，做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 ， 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn)，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。

　　第二，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時，如果你的節(jié)奏很慢， 那么當你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。

　　甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。 第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業(yè)，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀、公正。 第四，在以后的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。

　　這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業(yè)做好準備。 總之，我在這次實習中學到了很多東西，它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己的不足，我會在以后的學習工作中努力加以改正，使自己更適應新聞工作的需要。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇3

　　畢業(yè)總是很快，三年中職生涯匆匆結(jié)束，回想這三年學習時間，感覺自己沒有遺漏什么，所做的都已經(jīng)做到，也算完成了自己一開始進入學校的規(guī)劃。

　　進入學校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè)，因為比較喜歡，而且家人建議，所以選擇了這個專業(yè)，自從開始學習后，我就每天都努力學習。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學校內(nèi)學習的汽修技能了。

　　對于學習，更多的是靠實際操作，我們汽修，和其他專業(yè)不同，每天我們都要進入維修室，熟悉汽車各個零部件，找到其中有用的東西，然后想辦法熟練運用，就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業(yè)，可是學習起來不容易，我接受能力或許不夠，但我能夠嚴肅約束自己，可以給自己更多的動力。

　　既然選擇進入學校，我就想要掌握好這一門技巧，想要讓我完全吃透這份工作，我從來不認為自己做的不夠，只是覺得比其他人差，就還需要努力。為了鍛煉，我經(jīng)常會與老師溝通，甚至很多時候都會自己找資料學習，自己鉆研，不斷的學習運用，希望自己可以學有所成，有所提高。

　　我假期去汽修公司實習，因為我覺得既然還沒有畢業(yè)，我就應該多看看，走出去見識一番，看看自己與真正的汽修人才的差距，當我進入到崗位后，我備受打擊，原因是我很多做的都不夠，哪怕我學全了，可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車，我還在查找汽車出現(xiàn)的問題，這就給我很大的煩惱，讓我見識到了自己的缺陷。

　　我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算，我只希望自己可以走的更遠一點，而不是一直都這樣平淡，沒有什么成績，給自己壓力，也給自己動力，這或許能夠讓我走的更遠，畢竟我也不是一個只知道學習的'人。在學校永遠都不可能接觸到所有，只有做的多了，或許才會有更大的進步。

　　我從來就不認為自己差，所以就給自己增加很多的學習任務，汽修需要的是鍛煉，學校不能提供機會，就自己去找這樣的機會，而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會，讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗，但是卻很有利于我的成長，雖然我只是一個中職生，但是在學校中，我學到了技能，掌握了一門技巧，進入社會后，哪怕面臨的考驗在嚴峻，我也有信心走出自己的人生。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇4

　　在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，大學生入黨申請書，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，大學生職業(yè)規(guī)劃，后來在同時的.幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

　　我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

　　1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

　　2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，大學生理性愛國論文，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

　　3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

　　通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇5

　　20xx年，我進入廣西物資學校，學習汽修專業(yè)，二年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松�中的一大挑�?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。

　　我對我所學的專業(yè)，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時，下決心要學好這一專業(yè)，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人說，學以致用，一位偉人說過，讀書是學習，使用更是學習。學習的目的是為將來更好地服務社會。

　　學習之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習，我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的'活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。

　　這二年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔；面對現(xiàn)在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。

　　通過這二年的學習使我懂得了很多，從那天真幼稚的我，經(jīng)過那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。

　　作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生，我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇6

　　三年半校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去啦，這三年半校園生活是我人生一個轉(zhuǎn)節(jié)點，在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下啦堅定基礎，對于自己專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學習優(yōu)秀，名列前茅。 在學校通過系統(tǒng)學習，有啦扎實基礎，并且有一定汽車評估知識，對汽車有全方面啦解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實踐相結(jié)合。

　　在外面工作中，把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中，用學校所學到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調(diào)維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到啦很多。通過在工作中學習，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。 在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學生會，任過學習部副部長，鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得， 勞動積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團員，在校內(nèi)積極參加實踐活動，掃烈士暮，清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我，突破自我，豐富校園內(nèi)實踐活動。 在以后工作中，我會老老實實工作，發(fā)揚不怕累，不怕吃苦精神，并且我擁有良好職業(yè)操守，能夠忠與自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作，善于創(chuàng)新。

　　我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇7

　　轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班 我是轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班的一名實習生，我的崗位是左前門洞，我每天 的任務是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污，殘膠，灰塵，焊渣，頂崗實習自我鑒定汽修專業(yè)。同時還要檢查區(qū)域有無 坑包缺陷還要修復。 我在工作的期間遇到過很多的情況， 比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時的發(fā) 現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復缺陷， 如果是比較嚴重的還要及時反饋給班組或是找返修處理， 為了提 高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴謹工作態(tài)度， 盡量把每個問題處理完善。 在工作 中遇到批量問題或是嚴重的質(zhì)量問題及時向班組反饋，班組積極處理并及時聯(lián)系前后工序， 在最短的時間內(nèi)找到問題的根本原因，并控制缺陷的產(chǎn)生。 比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕， 而且劃痕很深嚴重影響了車身 質(zhì)量，我們操作者及時發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷，由于是批量我們快速上報班組，組及時聯(lián) 系了前后工序找到了問題的根源。

　　在實習中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間，我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關系。利用至此難得的機會開拓了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基矗按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足，你必須要有一定的人脈關系。沒有關系網(wǎng)，你至少要奮斗多十年或者你根本沒機會成功。所以關系對我們以后的.成功有著關鍵的作用。

　　從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了，期間我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取前輩們的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽齲師傅的教導給我們打下基礎，要拓展要進步，必須要自己一步一個腳英踏踏實實地實踐。做到仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并通過比較前輩們的方法及自己的方法，結(jié)合實際更變創(chuàng)新，形成使其成為自己的獨特作風。當然，一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進行。此外，較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好，不許越崗工作，否則很容易出現(xiàn)事故。

　　該學的知識都學了，接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。凡是在流水線上工作，一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的，日復一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的，如果單純按產(chǎn)量的，大家工作是就有勁多了!一鼓作氣，抓緊時間，盡早做完提前下班。然而，我這必須又按產(chǎn)量又算時間，你只能在規(guī)定的時間前后把適當?shù)漠a(chǎn)量做完，不可以提前得太早，也不可以推得太后，畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應。工作雖然沒什么新鮮感，但有時趕上進度快時連喝水或廁所的時間都沒有，舉目四望，大家都在忙著各自的，找一個頂替的人都沒有，心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來

　　工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn)，四下無人的境況，心里也定了，畢竟人還是要獨立的，不能老是想著別人拉你一把，有時候還得要學會自己拉自己一把。

　　這段時間以來學到的這些知識，讓我受益匪淺。不說工作上的技巧，只說與人交往就讓我受益終生，這些是學校里根本學不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實習我不會白白度過…

汽修專業(yè)自我鑒定 篇8

　　作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　欲成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

　　通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的.原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

　　通過大學的四年學習和生活，以及多次的社會實踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強的動手能力。

　　本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，掌握了扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　思想上，我積極要求進步，在學校期間，在不忘記學習的前提下，取得良好成績的同時，積極參加了許多社團社會活動，從中鍛煉自己，讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛，乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養(yǎng)藝術能力，有藝術才會樹立好形象，才能用計算機設計出代表個人、企事業(yè)單位的好標志。

　　老老實實為人，本本分做事是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領域中創(chuàng)造屬于自己的價值。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇9

　　通過三年理論只是學習,，和一年多工作實踐，我建立啦健全人生觀，樹立啦正確政治方向，有一定分析問題、解決問題能力，并且有較強動手能力。

　　一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習，有扎實專業(yè)基礎知識，并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強，能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。

　　為啦我達到我一直努力和奮斗目標,成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定 篇10

　　我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務。一年來，在領導的關懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)自我鑒定如下：

　　1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導，積極響應黨的`號召，對黨的事業(yè)充滿信心。

　　2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。

　　3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。

　　4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。

　　但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788，專業(yè)的汽車職業(yè)學校，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生，萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌，辦學二十年，有實力才有保障。

　　汽車行業(yè)前景展望

　　我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快，xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%，汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛，同比分別增12%、18%和4%)。

　　汽修技校

　　國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

　　汽修技校

　　國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

　　目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年，在全國1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達到559家，虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進一步減弱。

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