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設(shè)備事故考核管理制度

時間:2024-11-27 08:15:17 制度 我要投稿
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設(shè)備事故考核管理制度

  在當(dāng)下社會,越來越多人會去使用制度,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,下面是小編幫大家整理的設(shè)備事故考核管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

設(shè)備事故考核管理制度

設(shè)備事故考核管理制度1

  (一) 設(shè)備事故的定義和分類

  定義:凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設(shè)備損壞,以致不能運行者,皆稱設(shè)備事故。

  分類:設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。

  凡屬下列情況之一者,稱為一般設(shè)備事故

  1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上;

  2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上,1萬元以下者;

  3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。

  設(shè)備故障:造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞,并發(fā)生修復(fù)費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設(shè)備故障。

  設(shè)備事故報告:設(shè)備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告,由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。

  事故搶修:

  1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護(hù)好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。

  2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

  3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進(jìn)一步擴大的有關(guān)責(zé)任者,應(yīng)與事故責(zé)任者一并追究責(zé)任,嚴(yán)加處理。

  4、 設(shè)備事故的分析:

  1凡設(shè)備事故,均應(yīng)及時組織調(diào)查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效措施,杜絕重復(fù)事故。

  2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析,有關(guān)人員參加,設(shè)備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。

  5、 事故原因分類

  1使用操作不當(dāng);2維護(hù)不周;3設(shè)備失修;4安全檢修質(zhì)量不高;5材料備件不良;6設(shè)計制造不合理;7自然災(zāi)害;8破壞性事故;9其他原因。

  (二) 考核辦法

  1、 設(shè)備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。

  2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,管理混亂等原因造成的設(shè)備事故,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。

  3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設(shè)備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責(zé)任者和有關(guān)人員的責(zé)任。

  4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故(故障),應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴(yán)處理。

  5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障,未在3天內(nèi)組織分析扣款30元;分析質(zhì)量達(dá)不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。

  6、 經(jīng)分析,屬于責(zé)任事故的.責(zé)任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認(rèn)識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。

  7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻(xiàn)者,給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

設(shè)備事故考核管理制度2

  1、設(shè)備事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)

  1.1、重大設(shè)備事故

  凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在50萬元及以上者為重大設(shè)備事故。

  1.2、大型設(shè)備事故

  凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在10萬元及以上,50萬元以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機24小時及以上者為大型設(shè)備事故。

  1.3、中型設(shè)備事故

  凡設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)費用在3萬元及以上,10萬元及以下,或因主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機8小時及以上,24小時及以下者為中型設(shè)備事故。

  1.4、小型設(shè)備事故

  凡設(shè)備發(fā)生事故使主機停機4小時以上但又構(gòu)不成中型設(shè)備事故的均稱為小型設(shè)備事故。

  1.5、下列情況不作為設(shè)備事故

  1.5.1 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞的。

  1.5.2 生產(chǎn)工藝事故,如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料等使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備或廠房機構(gòu)損壞的.。

  1.5.3 生產(chǎn)過程中,凡是接觸生產(chǎn)物件或物料的,如皮帶運輸機皮帶,連鑄結(jié)晶器、氧槍、風(fēng)口、渣口、軋輥、篩底板等正常磨損損壞,使生產(chǎn)中斷的。

  1.5.4 不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷的。

  2、對設(shè)備事故單位和責(zé)任人的處罰

  2.1、對發(fā)生設(shè)備事故車間的處罰

  凡發(fā)生一次中型、大型設(shè)備事故分別扣設(shè)備事故車間當(dāng)月績效資金的20%和50%,發(fā)生重大型設(shè)備事故按大型設(shè)備事故的處罰幅度加倍處罰。

  2.2、對重大設(shè)備事故責(zé)任人的處罰

  對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰5000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰3000至5000元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰3000至5000元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰500至1500元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰300至1000元。

  2.3、對大型設(shè)備事故中責(zé)任人的處罰

  對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰3000至10000元,對次要責(zé)任者每人處罰1500元至5000元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰1500至5000元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰500至3000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰300至1000元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰200至500元。

  2.4、對中型設(shè)備事故中責(zé)任的處罰

  對負(fù)有直接責(zé)任或主要責(zé)任者每人處罰1000至3000元,對次要責(zé)任者每人處罰500元至1500元,對負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者處罰500至1500元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰300至1000元,對負(fù)有直接管理責(zé)任者處罰200至500元,對負(fù)有間接責(zé)任管理者處罰100至300元。

  2.5、對小型設(shè)備事故中責(zé)任人及單位的處罰

  每發(fā)生一次小型設(shè)備事故的處罰車間1000至5000元,對負(fù)有直接責(zé)任和主要責(zé)任者每人處罰300至500元,對次要責(zé)任者每人處罰100至500元,對負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任或間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者每人處罰100至300元。

設(shè)備事故考核管理制度3

  1。設(shè)備或零部件失去原有精度或技術(shù)性能降低,不能正常運行,造成停產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)損失者為設(shè)備故障。設(shè)備故障造成停產(chǎn)時間或修理費用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故。

  2。一般事故:修理費用一般在伍百———壹萬元;重點及關(guān)鍵設(shè)備在壹萬———叁萬元;或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10———30分鐘。

  3。重大事故:修理費用一般設(shè)備達(dá)壹萬元以上;重點及關(guān)鍵設(shè)備達(dá)叁萬元以上者;因設(shè)備事故造成全公司供電中斷30分鐘以上者。

  4。特大事故:修理費用達(dá)伍十萬元以上或由于設(shè)備事故造成全公司停產(chǎn)2天以上、車間停產(chǎn)一周以上者。

  5。事故發(fā)生后企業(yè)應(yīng)按設(shè)備分級管理的有關(guān)規(guī)定上報上級主管部門,并及時組織有關(guān)人員分析原因,嚴(yán)肅處理,從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。重大及特大事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時內(nèi)報告上級主管部門,同時限一個月內(nèi)將處理結(jié)果上報主管部門。

  6。設(shè)備事故要做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過)。所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律者要依法制裁。

  7。對設(shè)備事故隱瞞補報或弄虛作假的.單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計,按期上報。

  8。對修復(fù)費用低于伍百元或全公司供電中斷10分鐘以下的設(shè)備故障也要查明原因分清責(zé)任。

設(shè)備事故考核管理制度4

  1。目的:規(guī)范機械設(shè)備和交通事故的報告、分析、處理程序。

  2。名詞解釋

  機械設(shè)備事故:凡由施工機械設(shè)備原因引起的機械設(shè)備損失、人員傷亡或其它災(zāi)害造成的.機械設(shè)備損失,均定為機械設(shè)備事故;

  交通事故:凡在道路上行駛,造成機動車輛損壞或人員傷亡,均定為交事故。

  3。適用范圍

  公司所屬參加項目施工的生產(chǎn)設(shè)備和交通機械的事故處理。

  4。制度

  4.1事故等級劃分

  4.1.1機械設(shè)備事故等級劃分:

  記錄事故、一般事故、重大事故、特大事故。

  4.1.2交通事故等級劃分:

  輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。

  詳細(xì)劃分見《項目法運行規(guī)則—機械篇》及《內(nèi)蒙古第一電力建設(shè)工程公司交通管理規(guī)定》

  4.2事故報告程序

  4.2.1事故發(fā)生后操作人員(司機、在場人員)應(yīng)立即停機,采取可行的措施避免事故擴大,有人員傷害時立即采取搶救措施并保護(hù)現(xiàn)場,同時向自己單位領(lǐng)導(dǎo)和項目部機械管理人員報告(場外交通事故同時向行政秘書),有人員傷害時同時向安監(jiān)部報告。

  4.2.2責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)(現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo))、機械管理人員、安監(jiān)人員,接到通知后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,組織現(xiàn)場處理和救助工作。機械管理人員(場外交通事故由行政秘書)負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、損失情況等;

  4.2.3發(fā)生一般及以上事故,責(zé)任單位必須立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告,項目部主管領(lǐng)導(dǎo)(或現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo))接到報告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場,組織現(xiàn)場處理;

  4.2.4發(fā)生一般及以上事故,項目部或責(zé)任單位(交通事故)于十日內(nèi)填報《設(shè)備事故報告表》上報公司工程部。一般及以上的事故應(yīng)在24小時內(nèi)用電話或口頭報公司工程部、安監(jiān)處(有人員傷亡時),重大以上事故由項目經(jīng)理立即報告公司主管經(jīng)理,然后再于十日內(nèi)報送《設(shè)備事故報告表》。

  4.3事故的分析調(diào)查

  凡發(fā)生事故應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查分析,調(diào)查分析應(yīng)實事求是,尊重科學(xué),嚴(yán)肅認(rèn)真,要做到“三不放過”(事故原因不清不放過、事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者未受到教育不放過、沒有防范措施不放過)?。

  4.3.1發(fā)生機械記錄事故和廠內(nèi)機動車輕微交通事故,由項目經(jīng)理(或委托人)組織,工程部部長、安監(jiān)部部長(或安監(jiān)人員)、調(diào)度人員、機械管理人員、專業(yè)公司行政正職(或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人)參加調(diào)查分析和處理;

  4.3.2發(fā)生一般機械事故和一般及重大交通事故的調(diào)查,由公司工程部組織事故分析調(diào)查,項目部工程部部長、調(diào)度人員、機械管理人員及專業(yè)公司配合。

  項目部分析處理的《設(shè)備事故報告表》由機械管理人員填寫。

  4.4事故責(zé)任的劃分和處罰

  機械設(shè)備事故和交通事故的劃分和處罰按《項目法運行規(guī)則—機械篇》進(jìn)行。

  5。表格

設(shè)備事故考核管理制度5

  一、設(shè)備事故范圍與分類

  設(shè)備因正常損壞造成停產(chǎn)時間、產(chǎn)量損失或修復(fù)費用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故:

  1、特大設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,造成該機采工作面停產(chǎn)72小時及以上,或修復(fù)費用、造成設(shè)備報廢損失10萬元及以上;

  2、重大設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,造成該機采工作面停產(chǎn)72小時以下、48小時及以上,或修復(fù)費用、造成設(shè)備報廢損失6萬元及以上、10萬元以下的為重大設(shè)備事故;

  3、一般設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,影響日計劃產(chǎn)量10%以上,或修復(fù)費用2萬元及以上6萬元以下;

  4、微小設(shè)備事故是指因設(shè)備損壞,影響日計劃產(chǎn)量和修復(fù)費用低于一般事故者均為微小設(shè)備事故。

  二、設(shè)備事故的.調(diào)查處理

  1、設(shè)備事故調(diào)查執(zhí)行“四不放過”的原則,即“事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓(xùn)不吸取不放過”。

 。1)一般和微小事故,由礦機械化采掘設(shè)備管理小組負(fù)責(zé)組織調(diào)查,并處理;

 。2)發(fā)生特大或重大設(shè)備事故,事故單位應(yīng)及時采取緊急措施,防止事故擴大;由公司機械化采掘設(shè)備管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織調(diào)查,并提出處理意見,上報公司。

  2、設(shè)備事故原因可分為:

  (1)設(shè)計不合理;

 。2)裝調(diào)試有缺陷;

  (3)制造質(zhì)量差;

  (4)違章指揮,違章操作;

 。5)維護(hù)保養(yǎng)不周;

 。6)檢修技術(shù)方案失誤;

 。7)野蠻檢修作業(yè);

  (8)檢修質(zhì)量(包括材質(zhì)不合理)差;

  (9)超期檢修、檢驗;

 。10)安全附件、儀器儀表失靈;

  (11)其它。

  3、事故處理

  本著“四不放過”的原則,找出事故原因,提出防范措施,研究修復(fù)方案。對事故責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)給予經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分,直至追究法律責(zé)任。

  三、嚴(yán)格遵守生產(chǎn)設(shè)備事故報告制度。

  四、預(yù)防措施

  礦機械化采掘設(shè)備管理小組,必須經(jīng)常督促檢查,檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行,并督促機采段隊對員工進(jìn)行事故預(yù)防和安全教育工作;對于重大未遂事故也應(yīng)象對待已遂事故一樣,找出原因,吸取教訓(xùn)。

設(shè)備事故考核管理制度6

  一、事故匯報制度

  1、設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護(hù)現(xiàn)場,立即報告中心調(diào)度,中心調(diào)度在30分鐘內(nèi)報告公司調(diào)度。中心分管安全經(jīng)理會同班組長和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況,拍照備案,并提出搶修方案,由主管經(jīng)理主持搶修工作。

  2、一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由中心分管安全經(jīng)理和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析,并在24小時內(nèi)匯報公司調(diào)度。

  二、事故處理要求

  1 、設(shè)備事故的分級管理各單位應(yīng)歸口管理,對設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報表齊全,并按規(guī)定時間上報。

  2、事故處理的原則設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則,即事故原因未查清不放過,責(zé)任者末受到處理,群眾未受到教育不放過,防范措施未得到落實不放過。

  3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。

  三、設(shè)備事故分析

  1、設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè),如超負(fù)荷運行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。

  2、維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位;保養(yǎng)方面主要是潤滑不良,日漸成疾。

  3、檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差,一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除,長期積累成大問題;再就是修理的質(zhì)量差,仍然留有安全隱患的根苗;另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù),設(shè)備帶病運行,長期失修引發(fā)事故。

  4、設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求,也有在合理時,用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。

  5、其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。

  四、事故調(diào)查組組成

  1、設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由公司分管經(jīng)理主持,公司安全生產(chǎn)技術(shù)部及中心分管安全經(jīng)理參加有關(guān)人員參加,時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行,經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因,明確事故損失、責(zé)任者,找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。

  2、一般事故由中心分管安全經(jīng)理主持,設(shè)備管理人員及班(組)長以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析,經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者,并訂出防范措施。

  五、事故責(zé)任認(rèn)定

  對事故責(zé)任認(rèn)定,必須以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待。要根據(jù)事故調(diào)查的所確認(rèn)的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)備事故發(fā)生過程中所起到的的不同作用,再確定事故的主要責(zé)任人。最后根據(jù)事故后果的責(zé)任者應(yīng)付的責(zé)任,提出處理意見和防范措施。

  六、寫出事故分析報告

  調(diào)查組在完成上述工作后,根據(jù)調(diào)查的內(nèi)容寫出書面調(diào)查報告。報告內(nèi)容包括:事故經(jīng)過、設(shè)備損失程度、原因分析、結(jié)論意見、責(zé)任分析、處理意見、防范措施等內(nèi)容。

  七、事故的處理

  1 、設(shè)備事故的分級管理各單位應(yīng)歸口管理,對設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報表齊全,并按規(guī)定時間上報。

  2、事故處理的原則設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則,即事故原因未查清不放過,責(zé)任者末受到處理,群眾未受到教育不放過,防范措施未得到落實不放過。

  3 、應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的'存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。

  八、事故損失計算

  對事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計計算,設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失,其計算方法如下:

  1、修復(fù)費:包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等,如設(shè)備完全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。

  2、減產(chǎn)損失費:事故直接影響生產(chǎn)的時間×單位小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。

  九、設(shè)備事故預(yù)防管理

  1、為了保證設(shè)備的正常運行,杜絕事故的發(fā)生,必須認(rèn)真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗各類安全保護(hù)裝置,定期維護(hù)各項監(jiān)測儀器儀表,使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點檢預(yù)修工作,要做到防患于未然。

  2、各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅決制止違章冒險作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運行等不正,F(xiàn)象。

  3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度,把每一臺設(shè)備的檢查點排列成表,明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,該操作者應(yīng)立即處理,操作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理,不得拖延,如一時不能處理,作預(yù)修計劃,定期處理。

  4、必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表,落實“五定”(即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人)根據(jù)潤滑表,開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>

  5、設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”(管好、用好、維護(hù)好),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)使事故消滅在萌芽中。

  6、公司各級領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對設(shè)備事故的管理,落實好“預(yù)防為主”的方針,實行全員、全過程的管理,加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育,嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。

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