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公務(wù)車輛管理制度

時間:2024-09-18 07:51:28 制度 我要投稿

公務(wù)車輛管理制度(優(yōu)選)

  隨著社會不斷地進步,大家逐漸認識到制度的重要性,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編幫大家整理的公務(wù)車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

公務(wù)車輛管理制度(優(yōu)選)

公務(wù)車輛管理制度1

  第一條為加強全局公務(wù)車輛管理。

  切實做到公車公用、合理調(diào)度、節(jié)約開支、保障行駛安全,特制訂如下管理制度。

  第二條局車隊。

  在市局辦公室領(lǐng)導下,負責市局各單位(除吉州、青原分局外,下同)駕駛員日常管理工作,管理各單位的公務(wù)車輛,負責車輛統(tǒng)一調(diào)度和車輛的保養(yǎng)、維護、維修和安全。吉州、青原分局、市土地開發(fā)儲備中心的車輛管理,由單位自行制定管理制度。

  第三條局車隊管理的范圍是局機關(guān)全部車輛。

  包括執(zhí)法監(jiān)察支隊、地籍管理站(信息中心)、勘察規(guī)劃隊的車輛。駕駛員集中在局小辦公樓一樓上班(執(zhí)法監(jiān)察支隊的.司機在支隊辦公室上班)。

  第四條每輛公務(wù)車指定專職駕駛員一名,負責駕駛和車輛保養(yǎng)維護和安全。

  非指定的專職駕駛員或其他人不得駕駛車輛,如有發(fā)現(xiàn)其他人駕駛車輛,扣除專職駕駛員當月的補助,經(jīng)教育不改的,更換專職駕駛員;如他人駕駛車輛出現(xiàn)安全事故,由當事人和專職駕駛員共同負責,承擔全部責任,賠償全部損失,并對專職駕駛員按照有關(guān)規(guī)定進行行政處分。

  第五條車輛管理與調(diào)度。

  局機關(guān)車隊車輛由車隊隊長統(tǒng)一管理和調(diào)度,駕駛員必須服從隊長的領(lǐng)導及車輛調(diào)度。

 。ㄒ唬┍WC局長、副局長、紀檢組長工作用車;原則上保證調(diào)研員、助理調(diào)研員和辦公室公務(wù)、接待用車。

 。ǘ┚謾C關(guān)車輛相對固定使用,包括局領(lǐng)導、辦公室、監(jiān)察支隊、地籍管理站、勘察規(guī)劃隊用車。

  (三)局領(lǐng)導外出用車,應(yīng)先與車隊隊長聯(lián)系,由隊長向駕駛員出具派車單。車隊隊長外出時,直接到局辦公室分管副主任處領(lǐng)取派車單。如有緊急公務(wù)不能及時取得派車單,在回局后應(yīng)及時補領(lǐng)派車單,并由補辦人填寫說明。執(zhí)法監(jiān)察支隊、地籍管理站(信息中心)、勘察規(guī)劃隊需要用車,由單位負責人與車隊隊長聯(lián)系,由隊長向駕駛員出具派車單。沒有派車單的用車一律不準報銷汽油費和出差補助。局領(lǐng)導市區(qū)內(nèi)用車不需派車單。

 。ㄋ模└骺疲ㄊ遥┯鲇刑厥夤ぷ魅蝿(wù),確實需要用車的,必須事先書面報告,報局辦公室主任批準,如辦公室主任不在家時由辦公室副主任批準后,由車隊隊長安排用車,并出具派車單。科(室)用車原則上使用分管領(lǐng)導相對固定的車輛。監(jiān)察支隊、地籍管理站、勘察規(guī)劃隊市內(nèi)用車不需派車單,但必須報告車隊隊長,由隊長統(tǒng)籌安排。

  (五)駕駛員的差旅費(包括用車局領(lǐng)導的差旅費),由駕駛員每月底持派車單和有關(guān)票據(jù)結(jié)算,由車隊隊長審核簽字,然后由會計審核報辦公室主任、局領(lǐng)導審批。

  第六條車輛維修和購買車輛配件。

 。ㄒ唬┸囕v修理和購買車輛配件、車內(nèi)裝飾首先由車隊隊長對車輛進行檢查,據(jù)實提出具體的修理或確需購置配件的意見,書面報局辦公室分管副主任審核,主任審批。并由車隊隊長會同局辦公室分管的副主任和財會人員確定維修點和購買點。

 。ǘ┺k理車輛維修的程序為:駕駛員向車隊隊長提出維修申請并說明維修項目——車隊隊長、辦公室分管副主任對申請修理車輛進行核查,對確需進行修理的由車隊隊長、辦公室分管副主任、駕駛員到維修點對維修項目進行核定,并預算修理費——辦公室分管副主任、會計審核——辦公室主任審批——隊長按批準后維修項目通知駕駛員到指定的維修點修理——修理完后由駕駛員、車隊隊長、辦公室分管的副主任、會計審核修理項目及修理費并簽字(附審批意見單)——每半年統(tǒng)一由辦公室、財務(wù)審計科組織有關(guān)人員到維修點進行結(jié)算,然后報辦公室主任、分管辦公室副局長按財務(wù)管理制度的規(guī)定審核或?qū)徟,支付修理費。

 。ㄈ┵徺I車輛配件及車內(nèi)裝飾品(包括車胎、座墊等)的程序為:駕駛員書面提出購買報告——車隊隊長審核提出意見——報辦公室分管副主任審核、辦公室主任審批——隊長按批準的購置品種會同駕駛員到市局辦公室指定的購買點購買并簽好單(附審批意見單)——每半年統(tǒng)一由辦公室分管副主任、財會人員到購置點結(jié)算——分管辦公室副局長按照局財務(wù)管理制度的規(guī)定審核、審批、報帳。

  第七條車輛保險。

  按照市政府采購辦文件規(guī)定到指定保險公司辦理,險種按市采購辦規(guī)定由車隊隊長與辦公室分管的副主任,經(jīng)財務(wù)審計科審核送辦公室主任、分管辦公室副局長審批。

  第八條汽油費管理。

  按照省政府采購辦文件規(guī)定統(tǒng)一使用IC卡加油(出省或邊遠地區(qū)確需加油,由乘車領(lǐng)導簽署證明方可報帳),由車隊隊長與財會人員根據(jù)油料使用情況,安排費用輸卡,并報辦公室主任、分管辦公室副局長審批核報。每季度公布每輛車百公里耗油和耗油總量。

  第九條其他事項。

  (一)駕駛員應(yīng)保護車輛,局機關(guān)所有車輛一律停放在局機關(guān)院內(nèi),未經(jīng)批準不得停放到其他地方。如私自將車輛停放在院外,發(fā)生車輛被盜、被損壞等事故,均由駕駛員負責。

 。ǘ﹪澜囁接,未按上述用車程序辦理用車手續(xù),發(fā)生交通事故等,一切責任由用車人和駕駛員個人承擔,一切修理費用由用車人和駕駛員負擔,并扣發(fā)駕駛員全年獎金。

 。ㄈ┤缣厥馇闆r,確需因私用車的,由用車人支付燃油費和過路過橋費,司機不得報銷出差費等任何費用

公務(wù)車輛管理制度2

  公務(wù)接待管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)對外交往中的接待行為,確保公務(wù)活動的高效、廉潔和專業(yè)。它涵蓋了接待前的規(guī)劃、接待過程的執(zhí)行以及接待后的評估與改進等多個環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1.接待對象的確定:明確接待對象的`級別、性質(zhì),以便匹配相應(yīng)的接待規(guī)格。

  2.接待計劃的制定:包括接待目的、時間、地點、參與人員、預算等詳細信息。

  3.接待流程的規(guī)范:從接待前的準備,如接待方案的審批、場地布置,到接待中的禮儀禮節(jié)、溝通交流,再到接待后的反饋與總結(jié)。

  4.費用控制與報銷:設(shè)定接待費用標準,規(guī)定報銷流程,防止濫用公款。

  5.員工培訓:定期進行接待禮儀、溝通技巧等方面的培訓,提升員工的接待能力。

  6.監(jiān)督與審計:設(shè)立監(jiān)督機制,對接待活動進行審計,保證制度的執(zhí)行。

公務(wù)車輛管理制度3

  公務(wù)員管理制度是一種規(guī)范公務(wù)員行為、提升公共服務(wù)效率和質(zhì)量的體系,它涵蓋了選拔、任用、考核、晉升、培訓、獎懲、權(quán)益保障等多個方面。這樣的制度旨在確保公務(wù)員隊伍的廉潔高效,促進公共事務(wù)的公正執(zhí)行。

  內(nèi)容概述:

  1.公務(wù)員選拔:規(guī)定了入職條件、考試流程、面試標準,確保人才的公平競爭。

  2.任用制度:明確公務(wù)員的`職位職責、任期、任職資格,以及調(diào)動和辭退的程序。

  3.考核機制:設(shè)定工作績效標準,定期評估公務(wù)員的工作表現(xiàn),作為晉升和獎懲的依據(jù)。

  4.晉升規(guī)則:規(guī)定了公務(wù)員的職業(yè)發(fā)展路徑和晉升條件,激勵其提高業(yè)務(wù)能力。

  5.培訓體系:設(shè)立持續(xù)教育和專業(yè)發(fā)展課程,提升公務(wù)員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識。

  6.獎懲制度:通過獎勵優(yōu)秀表現(xiàn),懲罰違規(guī)行為,激勵公務(wù)員遵守職業(yè)道德,提高工作效率。

  7.權(quán)益保障:確保公務(wù)員的工資福利、勞動條件、職業(yè)安全,以及申訴權(quán)利。

公務(wù)車輛管理制度4

  進一步規(guī)范我院車輛管理,嚴格控制消費支出,根據(jù)中央“八項規(guī)定”關(guān)于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關(guān)文件精神和市、區(qū)關(guān)于公務(wù)用車管理的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合醫(yī)院實際,特制定本辦法。

  一、用車管理

  1、醫(yī)院公務(wù)用車,必須集中停放,由醫(yī)院辦公室統(tǒng)一管理。

  2、公務(wù)用車實行申請報批制度。一個工作日內(nèi)用車,提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經(jīng)分管領(lǐng)導簽批。

  3、需要用車必須到院辦填寫派車單,用車在時間上發(fā)生沖突時,辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。

  4、特殊情況臨時用車,由辦公室視具體情況安排。

  5、上級領(lǐng)導或者外單位調(diào)車,必須經(jīng)院領(lǐng)導同意后交待院辦予以安排。

  6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排,而工作確實必須用車,經(jīng)辦公室同意后,可安排以私車公用方式解決,但要做好詳細記錄。

  7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放,工作時間以外和節(jié)假日嚴禁車輛私自外出,需要外出的,必須由醫(yī)院分管領(lǐng)導批準后,到院辦開具派車單。

  二、派車范圍

  1、醫(yī)院領(lǐng)導公務(wù)用車。

  2、醫(yī)院組織各類活動用車。

  3、上級領(lǐng)導檢查工作接待公務(wù)用車。

  4、醫(yī)院派出科室外出公務(wù)活動用車。

  5、其他特殊情況用車。

  三、用車費用

  1、公務(wù)車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存,每次加油辦公室要在公務(wù)用車記錄上進行登記備案。

  2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理,財務(wù)科審核。

  四、公車保養(yǎng)維護管理

  1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負責,修理必須在定點機構(gòu)進行。

  2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況,說明原因,并測算出費用,經(jīng)院辦批準后方可處理。

  3、出車期間嚴格按派車單行駛,不得隨意改變行程,不得隨意私停亂放。

  4、車輛發(fā)生事故追究司機的責任(對方全責除外),違章罰款按照處罰款的`70%報銷,30%由司機個人承擔,惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔。

公務(wù)車輛管理制度5

  國內(nèi)公務(wù)接待管理制度是規(guī)范政府機關(guān)、企事業(yè)單位在接待國內(nèi)公務(wù)活動中的行為準則,旨在確保接待工作的`高效、廉潔和規(guī)范。這一制度涵蓋了接待原則、接待標準、接待程序、經(jīng)費管理等多個方面。

  內(nèi)容概述:

  1、接待原則:明確公務(wù)接待應(yīng)遵循的原則,如務(wù)實節(jié)儉、反對浪費、尊重來賓等。

  2、接待標準:規(guī)定接待規(guī)格、用餐標準、住宿標準等,防止過度消費。

  3、接待程序:從接待申請、審批、執(zhí)行到后續(xù)的報銷流程,確保程序透明化。

  4、經(jīng)費管理:規(guī)范接待費用的預算、使用、審計和公示,確保資金使用合規(guī)。

  5、責任追究:設(shè)立違規(guī)處理機制,對違反規(guī)定的個人或單位進行責任追究。

公務(wù)車輛管理制度6

  為了科學、規(guī)范、合理有效地使用車輛,最大限度地節(jié)約成本,發(fā)揮最大經(jīng)濟效益,做到行車安全,用車高效,節(jié)能降耗,全力支撐和保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務(wù)車輛。

  二、公務(wù)車的使用管理

  1、公司公務(wù)車輛全部交由辦公室統(tǒng)一調(diào)配管理,辦公室根據(jù)公司用車需求合理調(diào)派車輛。

  2、車輛駕駛原則上實行專車專用,專車專管制度。若司機請假或另有任務(wù),辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。

  3、嚴禁公車私用。車輛不得用于私人事務(wù),一旦發(fā)現(xiàn),對駕駛員和使用人均按其情節(jié)輕重進行處理。外單位或個人借用,應(yīng)報總經(jīng)理批準,同時該車司機應(yīng)記錄并告知借車人車輛狀況,并且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要用車的,由辦公室主任調(diào)配或請示總經(jīng)理批準。

  4、確保行駛安全,嚴禁無照駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為。由于無照駕駛或擅自出借或動用車輛而受到罰款、處罰的,由該車駕駛員自行承擔;造成交通事故的,由該車駕駛員承擔全部經(jīng)濟及法律責任,公司概不負責。一年內(nèi)沒有受到處罰的駕駛員,公司將予以表彰、獎勵。

  5、下班后及夜間,車輛必須停放在公司指定地點(特殊情況除外),并采取必要的防盜措施。如需用車,原則上由總經(jīng)理安排所保留的車輛。嚴禁未經(jīng)請示私自動用公務(wù)車,否則一切后果由當事人負責。

  6、因工作需要用車的出差人員,須填寫《公司車輛使用登記表》(見附表1),用車一天以內(nèi)由辦公室主任審批,用車一天以上由總經(jīng)理批準。

  7、車輛如在公務(wù)中遇到車禍,除向附近警察機關(guān)報案外,并須立刻與公司管理聯(lián)絡(luò),并應(yīng)立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。凡外人借車發(fā)生事故的,一旦獲悉情況,就得向公司匯報,不得隱瞞。

  三、公務(wù)車的使用

  1、車輛使用按先上級后下級;先急事后一般;先完成工作或接待任務(wù),后其他事務(wù)的原則安排。

  2、專車專用?偣粳F(xiàn)有車輛兩輛,必須再借用鄂g62288和鄂a1122兩輛轎車(借用合同另訂)供董事長和總經(jīng)理專用

  3、公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。

  4、接送公司賓客等。

  5、每10天應(yīng)登記車輛的行程公里數(shù)(見附2《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)

  四、車輛用油管理

  1、加強車輛用油管理,節(jié)約用油,使車輛能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

  2、車輛油卡管理。公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車二卡(中石化和中石油)制度。一般情況不允許現(xiàn)金加油。若卡內(nèi)無款或其他特殊情況的,現(xiàn)金加油后必須憑正規(guī)的'稅務(wù)發(fā)票報銷。

  3、車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記。

  10天登記一次(見附2表《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》),月底登記完畢后,連同表1交給辦公室主任存檔備查。

  4、司機應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,應(yīng)及時申請油卡充值。

  五、維修保養(yǎng)與保險

  1、本公司實行專車專管制度,駕駛員必須愛護車輛,每周應(yīng)定期對自己駕駛的車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

  2、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)視方便與否予以加油,最好不要在出車時才臨時加油。

  3、駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。做到定期檢查車輛狀況,及時發(fā)現(xiàn)車輛問題和隱患,及時向車輛管理員反映,及早進行維修,避免嚴重的損失。盡量自己動手處理簡單的車輛故障。

  4、加強車輛維護管理,建立車輛維修臺賬。車輛管理員應(yīng)督促駕駛員定期進行保養(yǎng)檢修,如實如數(shù)地登記維修、罰款情況,每次維修費用如實填入《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》。

  5、公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。

  6、一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,車輛管理員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

  六、車輛費用報銷車輛維修保養(yǎng)、油費、過道、停車洗車等其他費用按憑證實報實銷。司機應(yīng)貼好票據(jù),經(jīng)總經(jīng)理簽字審批后,到財務(wù)部據(jù)實報銷(或由辦公室主任代付)。

  七、附則

  1、本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施。

  2、未盡事宜,由總公司經(jīng)理辦公會議商定增改。

公務(wù)車輛管理制度7

  公務(wù)用管理制度是對政府機構(gòu)、企事業(yè)單位內(nèi)部公物使用進行規(guī)范化管理的制度,旨在確保資源的有效利用,提高工作效率,防止浪費和濫用。它涵蓋公務(wù)車輛、辦公設(shè)備、公共設(shè)施等多個方面。

  內(nèi)容概述:

  1.公務(wù)車輛管理:包括車輛的購置、分配、保養(yǎng)、維修、使用記錄以及報廢等環(huán)節(jié)。

  2.辦公設(shè)備管理:涉及電腦、打印機、電話等設(shè)備的采購、登記、維護、更新及報廢流程。

  3.公共設(shè)施管理:包括辦公場所的維護、清潔、安全和使用規(guī)定。

  4.物資消耗品管理:如辦公用品的.采購、發(fā)放、庫存控制等。

  5.資源使用審批:設(shè)定審批流程,明確各級權(quán)限,確保資源合理使用。

  6.責任追究:對違反規(guī)定的使用者進行問責,建立獎懲機制。

公務(wù)車輛管理制度8

  一、公司公務(wù)車輛管理制度

  1、公務(wù)車輛使用范圍

  公司公務(wù)車輛主要用于公司領(lǐng)導和相關(guān)部門的公務(wù)活動,包括會議、商務(wù)拜訪、業(yè)務(wù)洽談等。不得將公務(wù)車輛用于私人活動或其他非公務(wù)用途。

  2、公務(wù)車輛的申請和審批

  員工需要使用公司公務(wù)車輛時,需提前向相關(guān)部門提交申請,經(jīng)過審批后方可使用。申請需注明出行目的、時間、地點等相關(guān)信息,并嚴格按照審批的行程安排使用車輛。

  3、公務(wù)車輛的使用規(guī)范

  員工在使用公司公務(wù)車輛時,需遵守交通法規(guī),保持車輛整潔,注意駕駛安全,不得擅自改變行程或私自攜帶他人乘坐。

  4、公務(wù)車輛的維護和保養(yǎng)

  公司將定期對公務(wù)車輛進行維護和保養(yǎng),確保車輛的正常運行。員工在使用車輛時,需愛護車輛,如發(fā)現(xiàn)車輛故障或損壞,需及時報告并配合相關(guān)部門進行處理。

  二、職工交通補貼管理制度

  1、交通補貼的發(fā)放標準

  公司將根據(jù)員工的工作地點和居住地點的.距離,制定相應(yīng)的交通補貼標準。補貼標準將根據(jù)實際情況進行調(diào)整,以保證員工的合理補貼。

  2、交通補貼的申請和審批

  員工需向人力資源部門提交交通補貼申請,需提供相關(guān)的通勤證明和交通費用明細。經(jīng)過審批后,公司將按照規(guī)定的時間發(fā)放交通補貼。

  3、交通補貼的使用規(guī)范

  員工在使用交通補貼時,需依法合規(guī),不得違規(guī)使用或挪用補貼資金。如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,公司將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處理。

  4、交通補貼的調(diào)整和變更

  公司將根據(jù)實際情況對交通補貼標準進行調(diào)整,員工需在規(guī)定的時間內(nèi)提供最新的通勤證明和交通費用明細,以便公司進行核實和調(diào)整。

  以上為公司公務(wù)車輛及職工交通補貼管理制度的相關(guān)規(guī)定,希望員工能夠嚴格遵守,確保公司車輛和補貼資金的合理使用和管理。

公務(wù)車輛管理制度9

  一、司機職責與業(yè)務(wù)要求

  (一)盡忠職守,服從調(diào)度和指揮。出勤公務(wù)時,司機應(yīng)隨時待命并迅速就位;非出差期間,在局內(nèi)正常辦公并接受領(lǐng)導分配的工作任務(wù)。特殊情況需要外出,必須請假并獲得許可。

  (二)精研業(yè)務(wù),熟知車輛各項性能,主動進行車輛維護。每次出行前,都應(yīng)對車輛進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時修理。若無法自行解決,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導請示,并在得到允許后,由辦公室派人陪同司機將車輛送到工廠維修。返回后,要立即清潔車輛并將車輛停放在安全位置,以防意外。

  (三)堅持以安全為首要,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,規(guī)范駕駛操作,堅決禁止酒駕、快速駕駛和強制超車,確保行車安全。嚴禁將車輛交給無駕照人員駕駛,防止因技術(shù)不熟練、操作不當引發(fā)事故。

  二、車輛調(diào)度

  (一)車輛調(diào)度遵循"先急后緩"的原則,所有人必須以大局為重,優(yōu)先滿足公務(wù)需求。

  (二)本局車輛調(diào)度工作由辦公室負責。因公用車的人員需填寫派車單,注明用車時間、原因、目的地及油量需求,并報局長或副局長審批。批準后,因公用車人員需將派車單交予辦公室存檔,作為派車依據(jù)。辦公室憑派車單調(diào)度車輛,并通知司機按時出發(fā)。無派車單或未經(jīng)領(lǐng)導同意,辦公室不得私自調(diào)度車輛,司機也不能隨意行駛。

  (三)在本地處理公務(wù),短途一般不派車。除了局領(lǐng)導外,其他干部長途出差通常不提供專車,確因任務(wù)緊急或繁重需用車的,且經(jīng)過局長或副局長領(lǐng)導同意的,可安排車輛。

  (四)小汽車所需的汽油由辦公室統(tǒng)一購買和管理油票。每次出行前,司機或因公用車人員需憑派車單與辦公室辦理油料手續(xù),簽名領(lǐng)取油票。遵循"按需供給"的原則,車輛油料用量統(tǒng)一登記統(tǒng)計如下:

  三、車輛管理

  (一)建立每輛公務(wù)用車的完整檔案,實現(xiàn)一車一檔(一車一檔是指車輛購置回后,即時創(chuàng)建一個檔案,保存購車相關(guān)的`審批文件等資料,并記錄該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等情況)

  (二)嚴格實施車輛定點存放和節(jié)假日封存。如果假期中需執(zhí)行公務(wù)用車,需向縣紀委(監(jiān)察局)備案。

  (三)嚴格執(zhí)行"三定制度"。嚴格遵守《中華人民共和國政府采購法》等相關(guān)文件的要求,做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油等工作,降低運行成本,便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案,對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算,杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等行為。

  四、本局干部、職工因私事用車

  (一)干部、職工原則上嚴禁公車私用,但遇到特殊情況需用車,也需填寫派車單,在取得局長或副局長同意后,才可安排車輛。

  (二)干部、職工因私事用車,燃料費自理。

公務(wù)車輛管理制度10

  公務(wù)管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分,旨在規(guī)范員工行為,提高工作效率,確保組織目標的實現(xiàn)。它涵蓋了多個方面,包括但不限于:

  1.崗位職責:明確每個職位的工作內(nèi)容和責任范圍。

  2.工作流程:定義業(yè)務(wù)操作的具體步驟和順序。

  3.溝通機制:建立有效的信息傳遞和協(xié)作方式。

  4.決策程序:規(guī)定重大事項的決策流程和權(quán)限分配。

  5.行為準則:設(shè)定員工的行為規(guī)范和道德標準。

  6.考核評價:設(shè)立績效評估體系,激勵員工表現(xiàn)。

  7.培訓與發(fā)展:規(guī)劃員工的'職業(yè)成長路徑。

  8.紀律處分:制定違規(guī)行為的處理辦法。

  內(nèi)容概述:

  1.組織架構(gòu):明確各部門的職能和相互關(guān)系。

  2.人力資源管理:涵蓋招聘、培訓、考核、晉升等方面。

  3.財務(wù)管理:規(guī)定預算、報銷、審計等流程。

  4.項目管理:設(shè)定項目啟動、執(zhí)行、監(jiān)控和收尾的規(guī)則。

  5.客戶服務(wù):定義客戶服務(wù)標準和處理客戶投訴的程序。

  6.法規(guī)遵守:確保企業(yè)活動符合相關(guān)法律法規(guī)要求。

  7.風險管理:識別、評估和應(yīng)對潛在風險的策略。

  8.技術(shù)支持:規(guī)定技術(shù)資源的獲取、使用和維護。

公務(wù)車輛管理制度11

  1、為加強公共機構(gòu)車輛節(jié)油管理工作,發(fā)揮公共機構(gòu)在全社會節(jié)能減排中的表率作用,根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕106號)等有關(guān)規(guī)定,制定本制度

  2、加強節(jié)氣宣傳?剖乙訌妼(jié)約用氣知識的宣傳和教育,運用各種形式開展節(jié)約燃氣宣傳教育,引導廣大干部職工在日常工作生活中科學使用燃氣,自覺節(jié)約燃氣。

  3、在辦公區(qū)域顯著位置張貼節(jié)氣標識,設(shè)置溫馨提示,公布維修電話。

  4、工作人員都應(yīng)履行節(jié)約用氣義務(wù)?剖乙訌姽(jié)約用氣巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)浪費氣資源的行為,應(yīng)及時制止,未及時整改的,采取相應(yīng)措施予以處理并通報批評。

  5、加強公務(wù)車輛油耗登計統(tǒng)計管理,建立統(tǒng)一臺賬。統(tǒng)計臺賬登記要全面、準確、及時,數(shù)據(jù)要與實際發(fā)生的原始憑證相符,不得造假虛填。設(shè)置車輛行駛登記表,使用前應(yīng)核對車輛里程表與登記表是否相符,使用后應(yīng)記錄行駛里程、時間、地點等。建立公務(wù)車輛單車月行駛公里、百公里油耗、維修費用及用油情況臺賬,每月定期張榜公布。

  6、加強油耗統(tǒng)計分析。落實人員負責季度及年度車輛油耗統(tǒng)計匯總、分析報告工作,并在規(guī)定時間內(nèi)報送統(tǒng)計分析報告。

  7、公務(wù)車輛嚴格實行定點加油制度,認真落實“一車一卡”定點定車加油規(guī)定。

  8、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)汽車報廢標準規(guī)定。對油耗高、車況差、尾氣排放不達標的車輛予以淘汰,對達到報廢標準的車輛及時報廢。

  9、加快節(jié)能與新能源車輛及節(jié)能設(shè)備的推廣使用。公務(wù)用車應(yīng)優(yōu)先選購排氣量小、節(jié)能、環(huán)保、清潔能源的車輛。

  10、實行集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。嚴格執(zhí)行車輛統(tǒng)一派遣規(guī)定,提高使用效率。能合車同行的.,不分乘多輛車;能用小轎車的,不用旅行車;嚴格控制長途用車,能乘坐公共交通工具的,不派公務(wù)車輛。節(jié)假日除特殊公務(wù)活動使用的車輛外,其余公務(wù)車輛應(yīng)集中封存。嚴禁公車私用、公油私加,堅決堵塞管理漏洞。對違反規(guī)定的要認真進行查處,情節(jié)嚴重的要依法依紀查處。

  11、教育、督促駕駛?cè)藛T嚴格遵守操作規(guī)程,正確判斷和處理汽車行駛過程中發(fā)生的各種情況,倡導經(jīng)濟車速,嚴禁超速行駛,在確保行車安全的情況下,最大程度降低油耗。公務(wù)車輛要避免長時間搭載不必要的重物,不超載行駛。盡量減少公務(wù)車輛空調(diào)使用量,正確使用節(jié)能模式,降低油耗。公務(wù)人員在離車參加公務(wù)活動時,駕駛?cè)藛T應(yīng)將車輛熄火待命,避免停車開啟空調(diào)等待。

  12、定期維修保養(yǎng)車輛。及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、潤滑油,定期清除燃燒室積炭,保持輪胎氣壓正常,車輛良好技術(shù)狀況。

  13、定期開展車輛節(jié)油知識講座,開展車輛維護保養(yǎng)、節(jié)油駕駛等業(yè)務(wù)技能培訓,不斷提高駕駛?cè)藛T職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識水平和駕駛技能。

  14、運用各種形式開展節(jié)約用油宣傳教育,提高節(jié)約資源重要性的認識,增強節(jié)油自覺性。

  15、認真落實國務(wù)院辦公廳每周少開一天車的規(guī)定。每年公共機構(gòu)“能源緊缺體驗日”和“世界無車日”,除特殊公務(wù)車及重要公務(wù)活動外,公共機構(gòu)工作人員應(yīng)停用公務(wù)車,倡導停用私家車,選擇公交車、自行車、步行等綠色出行方式。

  16、加強監(jiān)督檢查,開展評比活動。我院節(jié)能辦公室結(jié)合績效考核,對車輛節(jié)油情況進行監(jiān)督檢查,確保年度車輛節(jié)油目標完成。對在節(jié)油工作中成績顯著的單位、個人予以表彰,對車輛油耗嚴重超標、運行費用嚴重超支的單位、個人通報批評。

  17、本制度自20xx年10月1日起施行

公務(wù)車輛管理制度12

  機關(guān)公務(wù)管理制度是規(guī)范政府機關(guān)內(nèi)部工作秩序、提高行政效率、保障公務(wù)活動有序進行的重要制度。其主要內(nèi)容涵蓋了以下幾個方面:

  1.公務(wù)人員職責與權(quán)限

  2.工作流程與審批程序

  3.公文處理與信息管理

  4.公務(wù)接待與出差管理

  5.會議組織與時間管理

  6.財務(wù)預算與資產(chǎn)管理

  7.員工培訓與發(fā)展

  8.紀律與考核評價

  內(nèi)容概述:

  1.公務(wù)人員職責與權(quán)限:明確每個職務(wù)的工作范圍、職責和決策權(quán)限,防止職責交叉和權(quán)力濫用。

  2.工作流程與審批程序:設(shè)定具體的工作流程,規(guī)定各類事務(wù)的審批層級,確保工作的高效、透明。

  3.公文處理與信息管理:規(guī)范公文格式、傳遞方式,建立信息共享機制,保障信息的安全與及時傳遞。

  4.公務(wù)接待與出差管理:制定公務(wù)接待標準,規(guī)范出差申請、報銷流程,控制相關(guān)費用支出。

  5.會議組織與時間管理:優(yōu)化會議安排,提升會議效率,合理分配工作時間。

  6.財務(wù)預算與資產(chǎn)管理:實行嚴格的.財務(wù)管理制度,有效管理資產(chǎn),確保資金的合理使用。

  7.員工培訓與發(fā)展:提供持續(xù)的技能培訓和職業(yè)發(fā)展機會,提升員工素質(zhì)。

  8.紀律與考核評價:設(shè)立行為準則,定期進行績效考核,激勵員工提升工作質(zhì)量。

公務(wù)車輛管理制度13

  公務(wù)用車管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,它涉及到企業(yè)內(nèi)部資源的有效配置和合理使用,旨在規(guī)范公司車輛的日常管理,確保公務(wù)出行的高效、安全和經(jīng)濟。該制度主要包括車輛購置、分配、使用、維修保養(yǎng)、費用控制及責任追究等多個環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1.車輛購置:明確車輛購置的標準、審批流程和資金來源,防止過度消費和資源浪費。

  2.分配與使用:設(shè)定車輛分配原則,如職務(wù)級別、工作需要等,并規(guī)定公務(wù)用車的'申請、調(diào)度和使用規(guī)則。

  3.維修保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計劃,規(guī)定維修流程,確保車輛性能良好,延長使用壽命。

  4.費用控制:設(shè)立車輛運行成本預算,監(jiān)控油費、維修費、保險費等支出,實現(xiàn)成本有效管控。

  5.責任追究:對違反規(guī)定的用車行為進行處罰,強化員工遵守制度的意識。

公務(wù)車輛管理制度14

  一、公司公務(wù)車輛管理制度

  1、公司公務(wù)車輛的使用范圍

  公司公務(wù)車輛僅限于公司員工在公務(wù)活動中使用,包括但不限于會議、考察、調(diào)研、培訓等活動。

  2、公司公務(wù)車輛的管理

 。1)公司公務(wù)車輛由公司行政部門進行統(tǒng)一管理,負責車輛的購置、保險、維修等事宜。

  (2)公司公務(wù)車輛使用前,需進行車輛檢查,確保車輛安全可靠。

  (3)公司公務(wù)車輛使用時,需遵守交通規(guī)則,嚴禁超速、酒駕等違法行為。

 。4)公司公務(wù)車輛使用后,需及時進行清洗、加油、維修等保養(yǎng)工作。

  3、公司公務(wù)車輛的申請和審批

 。1)員工需提前向公司行政部門提出公務(wù)車輛使用申請,說明使用時間、地點、目的等相關(guān)信息。

 。2)公司行政部門對公務(wù)車輛使用申請進行審批,并安排車輛使用。

 。3)員工在使用公司公務(wù)車輛時,需遵守相關(guān)規(guī)定,確保車輛安全。

  4、公司公務(wù)車輛的保險和責任

 。1)公司公務(wù)車輛需購買保險,保險費用由公司承擔。

 。2)公司公務(wù)車輛使用過程中發(fā)生的事故,由公司承擔相應(yīng)的責任和賠償。

  二、職工交通補貼管理制度

  1、申請條件

  公司全職員工均可申請交通補貼,需滿足以下條件:

 。1)工作時間超過6個月。

 。2)每月實際上班天數(shù)不少于20天。

  2、交通補貼標準

  公司根據(jù)員工的工作地點和交通方式,確定交通補貼標準。

 。1)員工居住地離公司不超過10公里,且使用公共交通工具上下班的',每月可獲得200元交通補貼。

 。2)員工居住地離公司不超過10公里,且使用自行車上下班的,每月可獲得100元交通補貼。

 。3)員工居住地離公司超過10公里,且使用公共交通工具上下班的,每月可獲得400元交通補貼。

  (4)員工居住地離公司超過10公里,且使用自行車上下班的,每月可獲得200元交通補貼。

  3、申請流程

  (1)員工需在每月月底前向公司行政部門提交交通補貼申請,注明實際上班天數(shù)和交通方式。

 。2)公司行政部門對申請進行審核,符合條件的員工將在下月工資中獲得相應(yīng)的交通補貼。

  4、其他規(guī)定

 。1)員工需如實填寫交通補貼申請表,如有弄虛作假行為,將取消交通補貼資格。

 。2)員工需在公司規(guī)定的時間內(nèi)提交交通補貼申請,逾期申請將不予受理。

 。3)公司行政部門有權(quán)對員工交通補貼的使用情況進行監(jiān)督和管理,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,將取消交通補貼資格并追究相關(guān)責任。

公務(wù)車輛管理制度15

  公務(wù)卡管理制度是企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范員工的公務(wù)消費行為,提高財務(wù)透明度,減少現(xiàn)金使用,提升財務(wù)效率。這一制度涵蓋了公務(wù)卡的申請、使用、報銷、監(jiān)控和違規(guī)處理等多個環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1.公務(wù)卡的申請與發(fā)放:明確公務(wù)卡的'申請條件,審批流程,以及卡片的發(fā)放標準。

  2.公務(wù)卡的使用規(guī)定:詳細列出公務(wù)消費的范圍,禁止的消費類型,以及緊急情況下的處理辦法。

  3.報銷管理:規(guī)定報銷的時限,所需憑證,以及審核流程。

  4.監(jiān)控機制:設(shè)立內(nèi)部審計和外部審計,確保公務(wù)卡消費的合規(guī)性。

  5.違規(guī)處理:制定違規(guī)行為的處罰措施,強化紀律性。

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