（優(yōu)秀）設(shè)備缺陷管理制度

　　在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家整理的設(shè)備缺陷管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

設(shè)備缺陷管理制度1

　　一、一般規(guī)定

　　1、站領(lǐng)導(dǎo)、檢修技術(shù)人員、檢修班長(zhǎng)是具體抓好設(shè)備管理負(fù)責(zé)人。

　　2、凡是設(shè)備在運(yùn)行備用中出現(xiàn)缺陷，運(yùn)行人員有責(zé)任采取必要的運(yùn)行措施，防止缺陷擴(kuò)大，出現(xiàn)故障要通知有關(guān)人員及時(shí)消除。

　　3、各運(yùn)行、檢修班應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷及時(shí)記錄，以利于查閱和作出處理。

　　4、設(shè)備缺陷消除后，消除者應(yīng)在記錄簿上交代清楚。

　　5、記錄簿應(yīng)保持整潔，并存檔，以備查考。

　　二、缺陷分級(jí)管理權(quán)限

　　1、運(yùn)行任務(wù)

　　（1）巡視檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，并作好記錄和報(bào)告有關(guān)人員。

　�。�2）及時(shí)消除屬于運(yùn)行維護(hù)工作范圍的設(shè)備缺陷，應(yīng)及時(shí)采取必要運(yùn)行措施消除缺陷。防止缺陷擴(kuò)大，并向有關(guān)人員匯報(bào)。

　�。�3）凡本班有權(quán)調(diào)度停用或不停用也能消除的缺陷，應(yīng)通知檢修人員及早消除。

　�。�4）參加設(shè)備缺陷消除后的驗(yàn)收。

　　2、檢修班任務(wù)

　�。�1）負(fù)責(zé)從運(yùn)行、試驗(yàn)、檢驗(yàn)方面及時(shí)了解所管轄設(shè)備的缺陷并作出記錄。

　�。�2）了解運(yùn)行情況，查閱記錄簿，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和主動(dòng)消除設(shè)備缺陷，做到小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天。

　�。�3）在運(yùn)行中無(wú)法消除缺陷，應(yīng)記入本班的記錄簿內(nèi)，在大小修或臨時(shí)予以消除。

　　3、站領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)

　�。�1）領(lǐng)導(dǎo)督促各班認(rèn)真搞好設(shè)備缺陷的.消除工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量驗(yàn)收的組織工作。

　�。�2）定期巡視設(shè)備，掌握設(shè)備存在的缺陷。

　�。�3）分析造成缺陷的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

　　（4）擬定消除重大設(shè)備缺陷的技術(shù)組織、措施，結(jié)合小修計(jì)劃使其實(shí)現(xiàn)。

設(shè)備缺陷管理制度2

　　1、設(shè)備缺陷管理的目的

　　缺陷管理的目的是為了掌握正在運(yùn)行的自動(dòng)化系統(tǒng)存在的問(wèn)題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高自動(dòng)化系統(tǒng)的健康水平，保障自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行。另一方面，對(duì)缺陷進(jìn)行全面分析，總結(jié)其變化規(guī)律，為大修、更新改造自動(dòng)化系統(tǒng)提供依據(jù)。

　　2、設(shè)備缺陷的分類

　　設(shè)備缺陷根據(jù)其嚴(yán)重程度，一般分為三類：

　�。�1）、一般缺陷：指設(shè)備狀況不符合規(guī)程要求，但近期內(nèi)不影響設(shè)備安全運(yùn)行。

　�。�2）、重大缺陷：指設(shè)備有明顯損壞、變形，近期內(nèi)可能影響設(shè)備安全運(yùn)行。

　�。�3）、緊急缺陷：指設(shè)備缺陷直接影響設(shè)備安全運(yùn)行，隨時(shí)有可能發(fā)生事故，必須迅速處理的缺陷。

　　3、設(shè)備缺陷的處理

　　建立設(shè)備缺陷記錄簿，遠(yuǎn)動(dòng)人員在巡視中發(fā)現(xiàn)的'缺陷應(yīng)及時(shí)記錄在設(shè)備缺陷記錄簿上，寫(xiě)明缺陷情況，提出處理意見(jiàn)。重大及以上缺陷應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，并根據(jù)缺陷嚴(yán)重程度進(jìn)行處理。自動(dòng)化設(shè)備存在缺陷但不影響安全運(yùn)行，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，針對(duì)缺陷發(fā)展做出分析和事故預(yù)想。

　　4、設(shè)備缺陷消除的期限

　　缺陷消除的期限一般規(guī)定為：緊急缺陷應(yīng)予24H內(nèi)消除；重大缺陷視其嚴(yán)重程度在1個(gè)月內(nèi)安排處理；一般缺陷可列入季度或年度大修計(jì)劃進(jìn)行處理或在日常維護(hù)工作中消除。

　　5、處理設(shè)備的原則：

　　處理缺陷時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　（一）調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備的巡視與維護(hù)制度

　�。�1）為了掌握調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備的健康狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除缺陷，預(yù)防事故，確定檢修內(nèi)容，保證安全運(yùn)行，必須對(duì)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行定期的巡視檢查。

　�。�2）巡視檢查的周期：

　　1）有人值班的調(diào)度自動(dòng)化機(jī)房，按值班巡視規(guī)定執(zhí)行，無(wú)人值班的調(diào)度自動(dòng)化機(jī)房，每周至少巡視檢查兩次。

　　2）調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)主站設(shè)備每天巡視檢查一次。

　　3）變電所的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)每月巡視檢查一次。

　�。�3）巡視檢查的結(jié)果應(yīng)詳細(xì)做好記錄。對(duì)危及人身和設(shè)備安全的缺陷必須立即停電處理，修復(fù)后才可送電。一般缺陷列入維修計(jì)劃，限定時(shí)間修復(fù)。

　�。ǘ�）調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備停運(yùn)、啟動(dòng)制度

　�。�1）認(rèn)真做好調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備停運(yùn)、啟動(dòng)工作，并在專用記錄薄上做好詳細(xì)登記。

　　（2）嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全工作規(guī)程》，在停運(yùn)、啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真按照計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作程序進(jìn)行。

　�。�3）停運(yùn)：

　　1）停運(yùn)時(shí)，應(yīng)先退出自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用程序，然后關(guān)閉操作系統(tǒng)，最后關(guān)閉計(jì)算機(jī)設(shè)備，防止直接關(guān)閉計(jì)算機(jī)設(shè)備引起的程序錯(cuò)誤。

　　2）關(guān)閉自動(dòng)化系統(tǒng)電源。

　�。�4）啟動(dòng)：

　　1）工作完成后，工作負(fù)責(zé)人必須檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真檢查有無(wú)工具、材料等遺留在設(shè)備上。

　　2）開(kāi)啟自動(dòng)化系統(tǒng)電源。

　　3）啟動(dòng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備。監(jiān)視設(shè)備以及各項(xiàng)參數(shù)是否正常。

設(shè)備缺陷管理制度3

　　全面掌握設(shè)備健康狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,認(rèn)真分析設(shè)備缺陷產(chǎn)生原因,積極摸索設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,是妥善安排設(shè)備檢修、校驗(yàn)和測(cè)試工作的主要依據(jù)。

　　1 、設(shè)備缺陷是指:設(shè)備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當(dāng)、外力影響等使設(shè)備運(yùn)行發(fā)生不安全狀態(tài)。

　　2 、按照設(shè)備缺陷性質(zhì)和危害程度分為以下三類:

　　( 1 )危急缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重,情況危急,必須立即處理,否則會(huì)隨時(shí)發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞及停電事故,

　　( 2 )嚴(yán)重缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重,情況尚可,雖能繼續(xù)運(yùn)行,但短期內(nèi)會(huì)發(fā)生事故,威脅安全運(yùn)行。

　　( 3 )一般缺陷:性質(zhì)一般,情況輕微,對(duì)安全運(yùn)行影響不大,能堅(jiān)持較長(zhǎng)期限運(yùn)行。

　　3 、值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的處理和匯報(bào)。

　　( 1 )值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備危急缺陷應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。對(duì)可能影響電力網(wǎng)安全的缺陷應(yīng)同時(shí)報(bào)告電力部門(mén),在未處理前值班人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視或采取臨時(shí)措施。

　　( 2 )值班人員發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重設(shè)備缺陷,除做記錄外,應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)安排計(jì)劃處理。

　　( 3 )值班人員發(fā)現(xiàn)一般缺陷,不論其是否影響安全,均應(yīng)積極處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修計(jì)劃處理,并按月向電氣負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

　　4 、危急和嚴(yán)重設(shè)備缺陷未處理前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,采取有效措施防止缺陷擴(kuò)大或發(fā)展成事故。

　　5 、任何設(shè)備缺陷均應(yīng)記錄在缺陷記錄薄內(nèi),對(duì)于在操作、檢修、試驗(yàn)等工作中發(fā)現(xiàn)的'缺陷而未處理的均應(yīng)登記,缺陷消除后應(yīng)在缺陷記錄內(nèi)填寫(xiě)清楚處理日期和結(jié)果。

設(shè)備缺陷管理制度4

　　全面駕馭設(shè)備健康狀況,剛好發(fā)覺(jué)設(shè)備缺陷,仔細(xì)分析設(shè)備缺陷產(chǎn)生緣由,主動(dòng)摸索設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,是妥當(dāng)支配設(shè)備檢修、校驗(yàn)和測(cè)試工作的主要依據(jù)。

　　1 、設(shè)備缺陷是指:設(shè)備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當(dāng)、外力影響等使設(shè)備運(yùn)行發(fā)生擔(dān)心全狀態(tài)。

　　2 、根據(jù)設(shè)備缺陷性質(zhì)和危害程度分為以下三類:

　　( l )緊急缺陷:性質(zhì)嚴(yán)峻,狀況緊急,必需馬上處理,否則會(huì)隨時(shí)發(fā)生人身?yè)p害和設(shè)備損壞及停電事故

　　( 2 )嚴(yán)峻缺陷:性質(zhì)嚴(yán)峻,狀況尚可,雖能接著運(yùn)行,但短期內(nèi)會(huì)發(fā)生事故,威逼平安運(yùn)行。

　　( 3 )一般缺陷:性質(zhì)一般,狀況稍微,對(duì)平安運(yùn)行影響不大,能堅(jiān)持較長(zhǎng)期限運(yùn)行。

　　3 、值班人員發(fā)覺(jué)設(shè)備缺陷的.處理和匯報(bào)。

　　( l )值班人員發(fā)覺(jué)設(shè)備緊急缺陷應(yīng)馬上報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行措施處理。對(duì)可能影響電力網(wǎng)平安的缺陷應(yīng)同時(shí)報(bào)告電力部門(mén),在未處理前值班人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視或?qū)嵭信R時(shí)措施。

　　( 2 )值班人員發(fā)覺(jué)嚴(yán)峻設(shè)備缺陷,除做記錄外,應(yīng)剛好報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)支配安排處理。

　　( 3 )值班人員發(fā)覺(jué)一般缺陷,不論其是否影響平安,均應(yīng)主動(dòng)處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修安排處理,并按月向電氣負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

　　4 、緊急和嚴(yán)峻設(shè)備缺陷未處理前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,實(shí)行有效措施防止缺陷擴(kuò)大或發(fā)展成事故。

　　5 、任何設(shè)備缺陷均應(yīng)記錄在缺陷記錄薄內(nèi),對(duì)于在操作、檢修、試驗(yàn)等工作中發(fā)覺(jué)的缺陷而未處理的均應(yīng)登記,缺陷消退后應(yīng)在缺陷記錄內(nèi)填寫(xiě)清晰處理日期和結(jié)果。

設(shè)備缺陷管理制度5

　　1.在額定條件下運(yùn)行或備用的設(shè)備上發(fā)生了影響平安的'異樣現(xiàn)象或達(dá)不到一類設(shè)備條件的問(wèn)題,均叫做設(shè)備缺陷。

　　重在缺陷:設(shè)備缺陷嚴(yán)峻威逼設(shè)備平安運(yùn)行或人身平安,不剛好處理,可能造成事故者;

　　一般缺陷:設(shè)備缺陷不剛好處理,尚能保持平安運(yùn)行者。

　　2.發(fā)覺(jué)設(shè)備重大缺陷,當(dāng)班值班負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上組織消退或?qū)嵭欣慰看胧�。�?dāng)班不能消退的缺陷,應(yīng)由所長(zhǎng)組織力氣予以消退。所以無(wú)力消退的缺陷,應(yīng)剛好向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)指定專人剛好消退,并由值班人員監(jiān)督執(zhí)行。

　　3.發(fā)覺(jué)設(shè)備一般缺陷,可列入正常修理安排進(jìn)行處理。

　　4.設(shè)備缺陷無(wú)論消退與否均應(yīng)由值班員記入設(shè)備缺陷記錄簿、并向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　5.值班人員在運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備缺陷的監(jiān)視,在交班時(shí)應(yīng)具體進(jìn)行交待。

　　6.變電所所長(zhǎng)應(yīng)常常查閱設(shè)備缺陷記錄薄,了解設(shè)備缺陷內(nèi)容和處理狀況,對(duì)未消退者應(yīng)盡快支配處理。

　　7.消退重大設(shè)備缺陷遇有困難時(shí),應(yīng)剛好同當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門(mén)聯(lián)系,懇求支助,以避開(kāi)造成更大損失。

設(shè)備缺陷管理制度6

　　1為保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安全經(jīng)濟(jì)供電，必須加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理，提高設(shè)備健康水平。

　　2所有設(shè)備必須按照銘牌或制造廠家的規(guī)定參數(shù)運(yùn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的運(yùn)行、檢修規(guī)程。

　　3對(duì)所有的電氣設(shè)備，一律實(shí)行車間主任領(lǐng)導(dǎo)下的“三種人”管理責(zé)任制。

　　4設(shè)備缺陷的分類

　�、☆惾毕荩涸O(shè)備出現(xiàn)絕緣、強(qiáng)度、溫升等各方面超過(guò)運(yùn)行參數(shù)極限值，嚴(yán)重危及安全運(yùn)行，如不立即處理有造成斷線、停電和設(shè)備損壞的可能，以及嚴(yán)重影響設(shè)備使用壽命和穩(wěn)定運(yùn)行的.缺陷。

　�、㈩惾毕荩弘m未超過(guò)允許極限，但異常變化較大，在短期內(nèi)發(fā)展將對(duì)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行構(gòu)成威協(xié)的缺陷。

　�、ｎ惾毕荩阂话阈匀毕�，對(duì)設(shè)備的安全及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行無(wú)明顯障礙，缺陷在短期內(nèi)也無(wú)繼續(xù)惡化的可能。

　　5設(shè)備缺陷的匯報(bào)、處理與注銷

　　5.1

　�、☆愒O(shè)備缺陷隨發(fā)現(xiàn)立即匯報(bào)。

　�、㈩惾毕莅丛录�中匯報(bào)，匯報(bào)時(shí)間為每月20日。

　　5.2運(yùn)行設(shè)備發(fā)生缺陷，運(yùn)行班長(zhǎng)應(yīng)直接向值長(zhǎng)及車間值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　5.3消缺責(zé)任單位應(yīng)根據(jù)消缺通知的要求及時(shí)組織消缺。

　�、☆惾毕輳奶釄�(bào)到注銷不得超過(guò)24小時(shí)。對(duì)于ⅱ、ⅲ類缺陷的處理，消缺單位必須提報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃和停電申請(qǐng)。ⅱ、ⅲ類缺陷的最長(zhǎng)處理周期分別為1月和1季度。

　　5.4缺陷處理結(jié)束后，應(yīng)履行驗(yàn)收制度，不經(jīng)驗(yàn)收，嚴(yán)禁恢復(fù)送電。

　　5.5消缺及運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行缺陷注銷制度。缺陷處理后，應(yīng)以工作票形式向值長(zhǎng)匯報(bào)消缺情況，無(wú)此匯報(bào)，將以未完成生產(chǎn)任務(wù)考核。

　　6各班組應(yīng)按規(guī)程要求通過(guò)巡檢、檢修、試驗(yàn)、分析等各種手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，按消缺傳遞程序匯報(bào)，并積極設(shè)法消缺。在缺陷未消除前，運(yùn)行人員應(yīng)按缺陷性質(zhì)采取監(jiān)督措施，保證缺陷不再繼續(xù)發(fā)展。

　　7凡屬人為因素延誤消缺致使缺陷擴(kuò)大或造成事故，將以瀆職行為按廠有關(guān)規(guī)定自上到下嚴(yán)格追究有關(guān)人員的安全責(zé)任。人為因素主要發(fā)生在缺陷提報(bào)環(huán)節(jié)、缺陷傳遞環(huán)節(jié)、缺陷處理環(huán)節(jié)。

　　8設(shè)備缺陷處理必須嚴(yán)格辦理工作票，并按要求履行工作許可手續(xù)。

　　電氣車間

　　20xx年12月15日

設(shè)備缺陷管理制度7

　　1.目的

　　為了妥善處理設(shè)備驗(yàn)收、安裝和調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷問(wèn)題，保證設(shè)備的質(zhì)量，避免由于設(shè)備的缺陷影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度，特制訂本制度。

　　2.原則

　　2.1設(shè)備缺陷處理及索賠管理必須符合國(guó)家、華電集團(tuán)、華電國(guó)際及華電青島發(fā)電有限公司的有關(guān)規(guī)定。

　　2.2以“講誠(chéng)信、守協(xié)議”的道德準(zhǔn)則進(jìn)行設(shè)備缺陷處理及索賠管理。

　　2.3以有利于問(wèn)題解決為出發(fā)點(diǎn)，明確有關(guān)各方責(zé)任，確定解決方案，并落實(shí)解決方案。

　　3.釋義

　　設(shè)備缺陷處理及索賠管理是指通過(guò)對(duì)缺陷處理工作的組織、鑒定設(shè)備缺陷和造成缺陷的責(zé)任方、確定解決方案以及缺陷處理結(jié)果的驗(yàn)收、審核及落實(shí)處理費(fèi)用等管理活動(dòng)，保證設(shè)備質(zhì)量和工程質(zhì)量的管理過(guò)程。

　　4.管理要求

　　4.1缺陷的提出

　　4.1.1物資代保管單位在接貨卸車過(guò)程中，對(duì)外觀、數(shù)量提出缺陷。

　　4.1.2在設(shè)備開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)，由參與驗(yàn)收的各單位技術(shù)人員提出設(shè)備缺陷，并由代保管單位統(tǒng)一形成書(shū)面材料(驗(yàn)收程序參照《設(shè)備材料檢驗(yàn)驗(yàn)收管理制度》。

　　4.1.3安裝和調(diào)試過(guò)程中的缺陷主要由安裝和調(diào)試單位提出，其它監(jiān)督單位發(fā)現(xiàn)缺陷也有權(quán)利和義務(wù)提出。

　　4.2對(duì)缺陷的鑒定與審批

　　4.2.1監(jiān)理單位組織建設(shè)單位、施工承包商、調(diào)試單位、代保管單位、供貨單位等相關(guān)單位進(jìn)行設(shè)備材料缺陷及缺陷責(zé)任的.鑒定，確定缺陷對(duì)工程的影響：影響接口性能、影響設(shè)備性能、影響設(shè)備壽命，可能達(dá)到的修復(fù)水平以及對(duì)工期的影響等，同時(shí)，填寫(xiě)《現(xiàn)場(chǎng)物資缺陷及責(zé)任鑒定表》(附件一)，并經(jīng)總監(jiān)確認(rèn)，三期辦批準(zhǔn)后，進(jìn)行缺陷處理。必要時(shí)還可外請(qǐng)專家，如廠家無(wú)人參加，可傳真通知或確認(rèn)。若屬于在開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷(缺件)，且責(zé)任明確，處理方案簡(jiǎn)單，可在驗(yàn)收時(shí)直接提出處理方案。

　　4.2.2建設(shè)單位根據(jù)鑒定結(jié)果，確定是否繼續(xù)使用、修復(fù)或退貨、重新購(gòu)買(mǎi)。

　　4.3缺陷的處理及費(fèi)用負(fù)擔(dān)

　　4.3.1缺陷的處理原則上由責(zé)任單位自行解決。

　　4.3.1設(shè)備材料的缺陷及責(zé)任鑒定明確后，由施工承包商提供《現(xiàn)場(chǎng)物資缺陷處理方案報(bào)審單》(附件二)，責(zé)任單位出具處理方案，施工承包商審核，監(jiān)理單位審批，三期辦批準(zhǔn)后由監(jiān)理轉(zhuǎn)責(zé)任單位處理并承擔(dān)所需費(fèi)用。

　　4.3.3如責(zé)任單位不能及時(shí)予以處理，為了確保工程進(jìn)度，在征得責(zé)任單位的同意后，由三期辦以附件三的格式提出委托處理意見(jiàn)，設(shè)備物資組確認(rèn)。如果責(zé)任單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有明確表態(tài)是否委托，也不自行處理，為了不影響工程進(jìn)度，建設(shè)單位可先行委托處理。

　　4.3.4設(shè)備材料現(xiàn)場(chǎng)消缺的費(fèi)用由缺陷處理單位提出《異常處理費(fèi)用申請(qǐng)表》(附件四)，責(zé)任單位確認(rèn)，三期辦、設(shè)備物資組共同核實(shí)。責(zé)任單位可通過(guò)傳真確認(rèn)，如責(zé)任單位遲遲不予確認(rèn)，為不影響施工進(jìn)度，則建設(shè)單位直接批準(zhǔn)，費(fèi)用在其合同款中扣除。

　　4.3.5如需返廠，由責(zé)任單位具體辦理返廠事宜，物資代保管單位配合；若屬于供貨單位責(zé)任的，由物資代保管單位具體負(fù)責(zé)辦理。所有費(fèi)用由責(zé)任單位承擔(dān)。

　　4.4消缺設(shè)備的質(zhì)量保證及驗(yàn)收。

　　4.4.1監(jiān)理單位組織有關(guān)單位、人員跟蹤缺陷的處理過(guò)程，并對(duì)在安裝和調(diào)試過(guò)程中的消缺設(shè)備材料進(jìn)行缺陷處理驗(yàn)收，并組織審批由施工承包商填寫(xiě)的《設(shè)備材料缺陷報(bào)驗(yàn)表》(附件五)。

　　4.4.2未出庫(kù)的設(shè)備材料消缺后，由物資代保管單位重新組織驗(yàn)收，直至合格為止。

　　4.5確因責(zé)任過(guò)大或缺陷處理過(guò)程中無(wú)法協(xié)調(diào)解決，需要進(jìn)行索賠的由設(shè)備物資組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)進(jìn)行索賠。

　　4.5索賠過(guò)程原則上通過(guò)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，通過(guò)法律手段進(jìn)行解決。

　　5.附則

　　5.1本管理制度自頒發(fā)之日起實(shí)施。

　　5.2本管理制度解釋權(quán)歸屬設(shè)備物資組。

設(shè)備缺陷管理制度8

　　為了保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備可靠性，保證設(shè)備缺陷及早發(fā)現(xiàn)并得到盡快處理，使機(jī)組安全可靠性進(jìn)一步提高，特制定設(shè)備零缺陷運(yùn)行管理制度如下:

　　1、 運(yùn)行各崗位值班員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，定期對(duì)設(shè)備按檢查項(xiàng)目進(jìn)行巡回檢查。在設(shè)備巡檢中要認(rèn)真仔細(xì)，同時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析判斷是否存在異常及缺陷。

　　2、 各部門(mén)專業(yè)人員應(yīng)定期對(duì)運(yùn)行人員的巡回檢查情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行人員存在巡檢不及時(shí)、檢查不仔細(xì)、不到位時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　3、 值長(zhǎng)、單元長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的巡回檢查、監(jiān)盤(pán)情況監(jiān)督和檢查。同時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，確保及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題。

　　4、 各崗位人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)主值班員、單元長(zhǎng)，同時(shí)填寫(xiě)設(shè)備缺陷通知單。

　　5、 白班發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷，單元長(zhǎng)、主值班員可直接通知檢修班組，并填寫(xiě)好通知時(shí)間、被通知人。重大設(shè)備缺陷必須立即通知檢修人員同時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)及分場(chǎng)，并在單元長(zhǎng)、值長(zhǎng)交接班日志做好記錄。

　　6、 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)缺陷后，每填寫(xiě)一張正確合格的'缺陷通知單(包括通知、驗(yàn)收)生技處將根據(jù)缺陷重要情況嘉獎(jiǎng)1-5元。

　　7、 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備重大缺陷可填寫(xiě)請(qǐng)獎(jiǎng)報(bào)告，由本單位或值長(zhǎng)簽字后交有關(guān)部門(mén)后，由公司研究決定后進(jìn)行嘉獎(jiǎng)。

　　8、 對(duì)于由于運(yùn)行人員檢查不及時(shí)、不到位未能發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，每發(fā)生一次將扣崗位責(zé)任人50元。對(duì)于由于檢查不及時(shí)、不到位未能發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷構(gòu)成異常以上事故的按公司安全考核制度有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　9、 檢修處理后的設(shè)備缺陷后，運(yùn)行人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收合格后，在設(shè)備缺陷記錄及設(shè)備缺陷通知單上由檢修、運(yùn)行人員共同簽字。

　　10、檢修未能處理的缺陷應(yīng)向值長(zhǎng)、單元長(zhǎng)說(shuō)明原因。較大缺陷運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行交班，崗位值班員應(yīng)對(duì)缺陷進(jìn)行監(jiān)視級(jí)檢查。

設(shè)備缺陷管理制度9

　　為了提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，規(guī)范設(shè)備缺陷管理，特制訂本制度。

　　一、缺陷分類

　　1、緊急缺陷：性質(zhì)嚴(yán)重，情況危急，必須立即處理，否則將發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞及大面積停電者。

　　2、重要缺陷：性質(zhì)重要，情況嚴(yán)重，尚能堅(jiān)持運(yùn)行，但已影響設(shè)備出力，不能滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行之需要，或短期內(nèi)將發(fā)生事故，威脅安全運(yùn)行者。

　　3、一般缺陷：性質(zhì)一般，情況輕微，對(duì)安全運(yùn)行影響不大，可列入計(jì)劃進(jìn)行處理者。

　　二、缺陷的分析處理

　　1、緊急缺陷：應(yīng)立即處理。如停電處理困難時(shí)，則采取轉(zhuǎn)移或限制負(fù)荷等措施，爭(zhēng)取盡快處理。

　　2、重要缺陷：在發(fā)現(xiàn)后一般24小時(shí)內(nèi)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行處理，如不能也要安排在近期內(nèi)計(jì)劃處理。

　　3、一般缺陷：不論其是否影響安全均應(yīng)積極處理，如有困難，可列入計(jì)劃處理。

　　4、所有缺陷在未處理好前，均應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，采取有效措施，以防發(fā)生或擴(kuò)大事故。

　　5、每周由生產(chǎn)部門(mén)組織人員對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行一次分析并提出處理計(jì)劃，然后向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　三、發(fā)現(xiàn)缺陷后的登記與匯報(bào)

　　1、發(fā)現(xiàn)任何缺陷都應(yīng)記入設(shè)備缺陷報(bào)告處理登記表。對(duì)當(dāng)時(shí)已處理，如有重要參考價(jià)值的，也要作好記錄。

　　2、發(fā)現(xiàn)主設(shè)備的.緊急、重要缺陷后，應(yīng)立即向生產(chǎn)部門(mén)匯報(bào)。

　　3、對(duì)于不能滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行需要的缺陷，應(yīng)及時(shí)向電網(wǎng)公司調(diào)度室聯(lián)系。

設(shè)備缺陷管理制度10

　　1.在運(yùn)行或備用的設(shè)備上發(fā)生了影響了安全運(yùn)行的異常現(xiàn)象，即視為設(shè)備有缺陷，設(shè)備缺陷按其對(duì)安全運(yùn)行的威脅程度可分為一類、二類、三類；

　　2.一類設(shè)備缺陷：性質(zhì)嚴(yán)重、情況危急、若不立即采取措施將會(huì)發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞或造成停電事故者；

　　3.二類設(shè)備缺陷：性質(zhì)較嚴(yán)重，對(duì)人身或設(shè)備有一定威脅，但可以堅(jiān)持運(yùn)行。列入星期、月計(jì)劃處理還不致造成事故者；

　　4.三類設(shè)備缺陷：主要是指那些對(duì)運(yùn)行影響不大，可以列入季度、年度檢修或技改計(jì)劃，能堅(jiān)持長(zhǎng)期運(yùn)行者；

　　5.發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷應(yīng)立即報(bào)告生產(chǎn)科長(zhǎng)，并根據(jù)生產(chǎn)科長(zhǎng)評(píng)定的`缺陷類別采取措施；

　　5.1對(duì)于一類設(shè)備缺陷，應(yīng)立即根據(jù)生產(chǎn)科長(zhǎng)的要求，積極采取措施，限制缺陷發(fā)展并將處理過(guò)程記入工作記錄；

　　5.2對(duì)于二、三類設(shè)備缺陷應(yīng)記入巡視檢查記錄、缺陷記錄和工作記錄，并根據(jù)生產(chǎn)科長(zhǎng)的答復(fù)采取措施直至缺陷消除；

　　6.設(shè)備缺陷消除后，由檢修人員和安全用電管理技術(shù)人員共同完成缺陷消除記錄，并由安全用電管理技術(shù)人員將觀察處理效果記入巡視檢查記錄；

　　7.設(shè)備缺陷消除后，巡檢人員應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)注意觀察處理效果，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即上報(bào)；

　　8.從上報(bào)缺陷之日起開(kāi)始計(jì)算，對(duì)于檢修計(jì)劃到期仍未消除的設(shè)備缺陷，組長(zhǎng)應(yīng)再次上報(bào)生產(chǎn)科長(zhǎng)并將生產(chǎn)科長(zhǎng)的答復(fù)記入缺陷記錄備注欄內(nèi)。

設(shè)備缺陷管理制度11

　　1.設(shè)備缺陷管理制度要求全面掌握設(shè)備的良好狀態(tài)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，并盡快補(bǔ)缺。保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，是確保供電系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，也是妥善安排設(shè)備檢修、校驗(yàn)和試驗(yàn)工作的重要依據(jù)。

　　2.一類缺陷是緊急缺陷，凡可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主要設(shè)備損壞，或造成有嚴(yán)重影響的停電事故的缺陷稱為一類缺陷，這種缺陷性質(zhì)嚴(yán)重，情況緊急，必須立即處理。

　　3.二類缺陷是重要缺陷，這類缺陷設(shè)備尚可運(yùn)行，但情況嚴(yán)重，已經(jīng)影響設(shè)備出力，不能滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行的'需要，短期內(nèi)有發(fā)生事故的可能性，威脅安全運(yùn)行。

　　4.三類缺陷是一般缺陷，對(duì)安全運(yùn)行影響較小且發(fā)展較慢，可以列入計(jì)劃進(jìn)行處理。

　　5.發(fā)現(xiàn)一類缺陷應(yīng)立即消除，并向本單位主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度匯報(bào)，二類缺陷應(yīng)及時(shí)安排計(jì)劃消除，三類缺陷可結(jié)合定期檢修有計(jì)劃消除。

　　6.配電室值班人員應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷填寫(xiě)在設(shè)備缺陷記錄本內(nèi)。

設(shè)備缺陷管理制度12

　　1.缺陷的劃分

　　(1)危急:設(shè)備和建筑物發(fā)生了直接威脅安全的問(wèn)題,需要緊急進(jìn)行處理的缺陷;

　　(2)嚴(yán)重:設(shè)備發(fā)生問(wèn)題,程度較重,不及時(shí)處理還可以暫時(shí)運(yùn)行的`缺陷;

　　(3)一般:設(shè)備問(wèn)題較輕,不處理時(shí)對(duì)安全運(yùn)行威脅不大的缺陷。

　　2.缺陷管理辦法

　　(1)設(shè)備缺陷,無(wú)論是危急、嚴(yán)重或一般,均應(yīng)由當(dāng)值人員共同簽訂,并記入缺陷記錄;

　　(2)發(fā)現(xiàn)危急缺陷立即報(bào)告配電中心室,采取措施進(jìn)行消除,在沒(méi)消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,隨時(shí)掌握缺陷發(fā)展變化情況;

　　(3)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷應(yīng)立即報(bào)告上級(jí);

　　(4)在缺陷沒(méi)消除前,要重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)視,有了變化及時(shí)上報(bào),并記錄在運(yùn)行日志中;

　　(5)缺陷消除后,由當(dāng)值登記消除缺陷日期和單位;

　　(6)領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)人每月組織所有人員對(duì)缺陷進(jìn)行一次會(huì)診分析。

設(shè)備缺陷管理制度13

　　一.變配電室值班人員須全面駕馭設(shè)備正常運(yùn)行狀況,剛好發(fā)覺(jué)設(shè)備缺陷,仔細(xì)分析缺陷產(chǎn)生緣由,實(shí)行主動(dòng)措施盡快消退設(shè)備隱患。

　　二.發(fā)覺(jué)缺陷,應(yīng)依據(jù)詳細(xì)狀況,推斷缺陷類型。

　　1.緊急缺陷:將可能導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損壞及停電事故。因狀況緊急,須馬上處理。

　　2.重要缺陷:已影響設(shè)備效率,不能滿意系統(tǒng)正常運(yùn)行的須要,或短期內(nèi)將會(huì)發(fā)生事故威逼平安運(yùn)行。因狀況緊急,必需剛好處理。

　　3.一般缺陷:對(duì)平安運(yùn)行造成局部影響,使設(shè)備帶病工作,將會(huì)導(dǎo)致故障發(fā)生,必需盡快處理。

　　三.發(fā)覺(jué)缺陷后的匯報(bào)和處理要求。

　　1.嚴(yán)峻缺陷:值班人員發(fā)覺(jué)嚴(yán)峻缺陷后,應(yīng)馬上報(bào)告主管和部門(mén)經(jīng)理,并由部門(mén)經(jīng)理馬上組織搶修。

　　2.重要缺陷:值班人員發(fā)覺(jué)重要缺陷后,應(yīng)馬上向主管和部門(mén)經(jīng)理匯報(bào),并在主管組織下剛好搶修。

　　3.一般缺陷:值班人員剛好向主管匯報(bào),并在主管主持下盡快解決。

　　四.嚴(yán)峻和重要缺陷在未修復(fù)前,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視并實(shí)行主動(dòng)有效措施,限制事態(tài)的`發(fā)展。全部缺陷均由主管負(fù)責(zé)記入缺陷記錄簿,作為重要技術(shù)資料存檔。某學(xué)校變電所設(shè)備缺陷管理制度

設(shè)備缺陷管理制度14

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大學(xué)生的人身安全，同時(shí)結(jié)合“平安校園”創(chuàng)建工作要求，特制訂學(xué)生乘車安全管理制度。

　　一、學(xué)生安全乘車接送分工制度

　　接送學(xué)生安全工作實(shí)行分工負(fù)責(zé)，學(xué)校負(fù)責(zé)編排學(xué)生乘車批次、車次、座位號(hào)，放學(xué)后保證學(xué)生有序、安全乘車；學(xué)生接送車隊(duì)負(fù)責(zé)車輛的.安全行駛，確保學(xué)生途中乘車安全；各村站點(diǎn)協(xié)管員負(fù)責(zé)各站點(diǎn)乘車安全秩序，各方相互配合，確保學(xué)生的交通安全。

　　二、學(xué)生缺勤請(qǐng)假匯報(bào)制度

　　乘車學(xué)生因病因事請(qǐng)假缺勤，應(yīng)由本班班主任在當(dāng)天下午放學(xué)前向值勤點(diǎn)名教師匯報(bào)，政教處負(fù)責(zé)學(xué)生乘車管理人員每天檢查執(zhí)行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。

　　三、教師值勤點(diǎn)名制度

　　值勤點(diǎn)名老師，每趟發(fā)車前提前到崗，進(jìn)行值勤點(diǎn)名，核查好學(xué)生乘車人數(shù)，準(zhǔn)確無(wú)誤后駕駛員方可開(kāi)車。

　　四、乘車紀(jì)律評(píng)比反饋制度

　　每輛車推選1－2名有一定管理能力的高年級(jí)學(xué)生擔(dān)任組長(zhǎng)，做好乘車點(diǎn)點(diǎn)名、維持乘車紀(jì)律和秩序，并做好記錄，每周匯總情況給政教處負(fù)責(zé)學(xué)生乘車管理人員，并再反饋有關(guān)班主任，實(shí)行評(píng)比考核。

　　五、安全乘車檢查考核制度

　　政教處每周對(duì)學(xué)生安全乘車進(jìn)行檢查考核評(píng)比，根據(jù)執(zhí)行請(qǐng)假制

　　度、準(zhǔn)時(shí)放學(xué)、隊(duì)伍整齊、有序上下車、乘車守紀(jì)五個(gè)方面內(nèi)容評(píng)比打分，列入班、組及班主任每月常規(guī)工作考核中。

　　六、交通安全巡視檢查制度

　　管理人員每月至少到各村站點(diǎn)巡視檢查乘車安全情況，了解各站點(diǎn)學(xué)生乘車安全管理情況，是否存在不安全隱患，及時(shí)向各村村委和鎮(zhèn)政府反饋聯(lián)系，并提出整改意見(jiàn)。

設(shè)備缺陷管理制度15

　　1、設(shè)備缺陷管理制度

　　1.1、設(shè)備缺陷管理的目的

　　缺陷管理的目的是為了駕馭正在運(yùn)行的自動(dòng)化系統(tǒng)存在的問(wèn)題,以便按輕、重、緩、急消退缺陷,提高自動(dòng)化系統(tǒng)的健康水平,保障自動(dòng)化系統(tǒng)的平安運(yùn)行。另一方面,對(duì)缺陷進(jìn)行全面分析,總結(jié)其改變規(guī)律,為大修、更新改造自動(dòng)化系統(tǒng)供應(yīng)依據(jù)。

　　2、設(shè)備缺陷的分類

　　設(shè)備缺陷依據(jù)其嚴(yán)峻程度,一般分為三類:

　　2.1、一般缺陷:指設(shè)備狀況不符合規(guī)程要求,但近期內(nèi)不影響設(shè)備平安運(yùn)行。

　　2.2、重大缺陷:指設(shè)備有明顯損壞、變形,近期內(nèi)可能影響設(shè)備平安運(yùn)行。

　　2.3、緊急缺陷:指設(shè)備缺陷干脆影響設(shè)備平安運(yùn)行,隨時(shí)有可能發(fā)生事故,必需快速處理的缺陷。

　　3、設(shè)備缺陷的處理

　　建立設(shè)備缺陷記錄簿,遠(yuǎn)動(dòng)人員在巡察中發(fā)覺(jué)的缺陷應(yīng)剛好記錄在設(shè)備缺陷記錄簿上,寫(xiě)明缺陷狀況,提出處理看法。重大及以上缺陷應(yīng)馬上向主管領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),并依據(jù)缺陷嚴(yán)峻程度進(jìn)行處理。自動(dòng)化設(shè)備存在缺陷但不影響平安運(yùn)行,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,針對(duì)缺陷發(fā)展做出分析和事故預(yù)想。

　　4、設(shè)備缺陷消退的期限

　　缺陷消退的期限一般規(guī)定為:緊急缺陷應(yīng)予24h內(nèi)消退;重大缺陷視其嚴(yán)峻程度在1個(gè)月內(nèi)支配處理;一般缺陷可列入季度或年度大修安排進(jìn)行處理或在日常維護(hù)工作中消退。

　　5、處理設(shè)備的原則:

　　處理缺陷時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范,嚴(yán)禁違章作業(yè)。電氣試驗(yàn)區(qū)設(shè)備缺陷管理制度

　　1.在運(yùn)行或備用的'設(shè)備上發(fā)生了影響了平安運(yùn)行的異樣現(xiàn)象,即視為設(shè)備有缺陷,設(shè)備缺陷按其對(duì)平安運(yùn)行的威逼程度可分為一類、二類、三類;

　　2.一類設(shè)備缺陷:性質(zhì)嚴(yán)峻、狀況緊急、若不馬上實(shí)行措施將會(huì)發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞或造成停電事故者;

　　3.二類設(shè)備缺陷:性質(zhì)較嚴(yán)峻,對(duì)人身或設(shè)備有肯定威逼,但可以堅(jiān)持運(yùn)行。列入星期、月安排處理還不致造成事故者;

　　4.三類設(shè)備缺陷:主要是指那些對(duì)運(yùn)行影響不大,可以列入季度、年度檢修或技改安排,能堅(jiān)持長(zhǎng)期運(yùn)行者;

　　5.發(fā)覺(jué)設(shè)備缺陷應(yīng)馬上報(bào)告生產(chǎn)科長(zhǎng),并依據(jù)生產(chǎn)科長(zhǎng)評(píng)定的缺陷類別實(shí)行措施;

　　5.1對(duì)于一類設(shè)備缺陷,應(yīng)馬上依據(jù)生產(chǎn)科長(zhǎng)的要求,主動(dòng)實(shí)行措施,限制缺陷發(fā)展并將處理過(guò)程記入工作記錄;

　　5.2對(duì)于二、三類設(shè)備缺陷應(yīng)記入巡察檢查記錄、缺陷記錄和工作記錄,并依據(jù)生產(chǎn)科長(zhǎng)的答復(fù)實(shí)行措施直至缺陷消退;

　　6.設(shè)備缺陷消退后,由檢修人員和平安用電管理技術(shù)人員共同完成缺陷消退記錄,并由平安用電管理技術(shù)人員將視察處理效果記入巡察檢查記錄;

　　7.設(shè)備缺陷消退后,巡檢人員應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)留意視察處理效果,發(fā)覺(jué)異樣應(yīng)馬上上報(bào);

　　8.從上報(bào)缺陷之日起起先計(jì)算,對(duì)于檢修安排到期仍未消退的設(shè)備缺陷,組長(zhǎng)應(yīng)再次上報(bào)生產(chǎn)科長(zhǎng)并將生產(chǎn)科長(zhǎng)的答復(fù)記入缺陷記錄備注欄內(nèi)。

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