當(dāng)前位置：日記300字>實(shí)用文>制度> 車輛技術(shù)安全管理制度

車輛技術(shù)安全管理制度

時(shí)間：2024-07-08 11:05:39 制度我要投稿

相關(guān)推薦

車輛技術(shù)安全管理制度

　　在我們平凡的日常里，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的車輛技術(shù)安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車輛技術(shù)安全管理制度

車輛技術(shù)安全管理制度1

　　第一條為了加強(qiáng)車輛的有效管理，統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護(hù)成本費(fèi)用，確保車輛及人員的安全，特制定本制度。

　　第二條公司指派專人（車管員）具體負(fù)責(zé)公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負(fù)責(zé)建立車輛技術(shù)管理登記臺(tái)帳，根據(jù)車輛使用調(diào)度及行車?yán)锍糖闆r，每月負(fù)責(zé)編制車輛保養(yǎng)、維修計(jì)劃，報(bào)公司生產(chǎn)計(jì)劃部，并對(duì)所上報(bào)的保養(yǎng)、維修項(xiàng)目進(jìn)行審核，使其費(fèi)用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。負(fù)責(zé)對(duì)車輛二級(jí)以上保養(yǎng)、維修項(xiàng)目（含二級(jí)）進(jìn)行技術(shù)鑒定驗(yàn)收工作，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行檢查，確保車輛正常使用。

　　第三條公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中，實(shí)行聯(lián)合工作管理，即公司辦公室車管人員，公司生產(chǎn)計(jì)劃部、公司財(cái)務(wù)部，其意義是加強(qiáng)和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。

　　第四條原則是：堅(jiān)持預(yù)防為主，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，對(duì)車輛的正確使用駕駛，定期檢查，強(qiáng)制維護(hù)、視時(shí)修理，適時(shí)更新及報(bào)廢全過程所進(jìn)行的綜合性的管理措施。

　　第五條其目的是：降低車輛全部機(jī)件磨損速度，預(yù)防車輛發(fā)生交通安全事故，延長使用壽命，即要防止拖延修理所造成的車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費(fèi)。

　　第六條為節(jié)省資金，車輛一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目（日常保養(yǎng)），由司機(jī)來完成此項(xiàng)工作，項(xiàng)目有以潤滑、緊固為中心，內(nèi)容包括以上亮相外檢查各部螺栓，各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，清潔各個(gè)空氣濾清器，達(dá)到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣，保持車況良好為目的。

　　第七條車輛二級(jí)保養(yǎng)、維修上報(bào)審批項(xiàng)目，專業(yè)檢查各部機(jī)件、轉(zhuǎn)向、燈光、制動(dòng)剎車，必要時(shí)更換，根據(jù)故障診斷結(jié)果確定是否需要附件作業(yè)或小修項(xiàng)目。

　　第八條車輛大修項(xiàng)目：嚴(yán)格控制各總成大修項(xiàng)目，其審批條件將根據(jù)車輛使用年限、行駛總里程，正確駕駛操作情況而定，車輛各系統(tǒng)大修項(xiàng)目在上報(bào)后由公司車管員組織并會(huì)同公司有關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)診斷檢測(cè)與認(rèn)定工作，查看各系統(tǒng)所要大修項(xiàng)目的機(jī)件是夠自然磨損或認(rèn)為違反操作的所造成的.過早到達(dá)大中修理。

　　第九條車輛小修及零件修理更換項(xiàng)目：車輛在運(yùn)行中發(fā)生臨時(shí)故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時(shí)，車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。

　　第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中，應(yīng)按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定，當(dāng)車輛行駛到保養(yǎng)里程5000-700公里時(shí)或需要對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機(jī)應(yīng)提前申請(qǐng)，并告知本單位車管及調(diào)度人員，同時(shí)填寫申請(qǐng)車輛保養(yǎng)維修審批單，經(jīng)車輛所在部門廠長、經(jīng)理簽字，報(bào)公司車管員登記審核，經(jīng)公司生產(chǎn)計(jì)劃部簽字同意，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　第十一條同時(shí)車管員在審批單上確定是否需要維修那些項(xiàng)目，并根據(jù)車輛維修廠家的報(bào)價(jià)，確保其費(fèi)用限額，報(bào)公司生產(chǎn)計(jì)劃部簽字，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

車輛技術(shù)安全管理制度2

　　為了加強(qiáng)貨場(chǎng)車輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計(jì)量準(zhǔn)確，貨場(chǎng)安全和產(chǎn)品銷售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶及時(shí)順利運(yùn)營，營造良好窗口形象特制定本制度。

　　1、所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊(duì)，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊(duì)的車輛必須持有銷售開具的銷售單，銷售單上必須注明車號(hào)、煤種、裝煤順序編號(hào)及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。

　　2、所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達(dá)標(biāo)。

　　3、大箱清理干凈的車輛必須依序進(jìn)入精煤貨場(chǎng)對(duì)位裝車，現(xiàn)場(chǎng)煤道員再次檢查車輛清潔方可進(jìn)行裝車作業(yè)。

　　4、貨場(chǎng)煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗(yàn)車廂清潔不達(dá)標(biāo)的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實(shí)罰款200元。

　　5、所有進(jìn)出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個(gè)箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠。

　　6、所有車輛裝車完畢后必須及時(shí)經(jīng)磅房過衡出礦，無故停留20分鐘以上者，每車罰款200元。

　　7、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的車主、司機(jī)，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。

　　8、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的待裝車業(yè)主，必須愛護(hù)本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施，撞壞設(shè)施照價(jià)賠償。

　　9、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮，如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實(shí)罰款200元。

　　10、所有進(jìn)入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈，如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的`情景發(fā)生，一經(jīng)核實(shí)對(duì)其車輛罰款200元。

　　11、貨場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

　　12、嚴(yán)禁任何人員在貨場(chǎng)內(nèi)聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發(fā)生，違者移交保衛(wèi)科處理，情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)追究其法律職責(zé)。

　　13、進(jìn)入貨場(chǎng)車輛，必須服從貨場(chǎng)管理員的統(tǒng)一管理，對(duì)亂停亂放等堵塞場(chǎng)內(nèi)交通者，處以100——200元罰款外。

　　15、嚴(yán)禁車輛可是皮，先裝煤或調(diào)換品種等行為，違者處以200——500元罰款。

　　16、杜絕對(duì)車號(hào)不固定和不正規(guī)的車輛裝車。

　　17、嚴(yán)禁小車過皮，大車裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤，杜絕一車多號(hào)和一號(hào)多車進(jìn)出貨場(chǎng)，違者處以200——500元罰款。

　　18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時(shí)插隊(duì)，若不服從管理，無理取鬧，影響貨場(chǎng)秩序和形象者，處以200元罰款。

　　19、因插隊(duì)造成撞車，必須無條件讓開車輛通道，對(duì)不服從管理者，處以200元罰款。

　　20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車，從重從嚴(yán)處罰，賠償產(chǎn)品價(jià)格或差價(jià)外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。

　　21、本制度罰款項(xiàng)目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行。

車輛技術(shù)安全管理制度3

　　1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

　　2、修理車輛底盤異常是拆裝輪胎時(shí)，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

　　3、修理鏟車等時(shí)，必須墊好枕木撐好撐架。

　　4、試車啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情景。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障，須隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。

　　5、凡需進(jìn)行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時(shí)，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準(zhǔn)開動(dòng)各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動(dòng)。

　　6、試高壓火花時(shí)不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處，以防失火。

　　7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。

　　8、車輛進(jìn)行試車時(shí)嚴(yán)禁帶人，駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人，車輛未停妥，嚴(yán)禁上下。

　　9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時(shí)，不準(zhǔn)用明火照明。

　　10、車輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí)，事先要采取防火措施。

車輛技術(shù)安全管理制度4

　　為了加強(qiáng)校車的有序管理，防止各種事故的發(fā)生，確保全體教職員工的車輛財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)學(xué)校正常的工作、學(xué)習(xí)和生活秩序，學(xué)校研究并實(shí)施了人員和車輛的出入管理。

　　1、車輛進(jìn)出學(xué)校時(shí)，應(yīng)積極了解門崗檢查情況，嚴(yán)格遵守門崗管理制度。

　　2、對(duì)進(jìn)出學(xué)校的車輛進(jìn)行分類管理，嚴(yán)格控制外來車輛進(jìn)出學(xué)校。

　　（1）教職員工用車。

　　教職員工用車需持學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進(jìn)出學(xué)校。上述車輛進(jìn)入學(xué)校時(shí)，應(yīng)在車輛擋風(fēng)玻璃右下角放置“車輛通行證”進(jìn)行檢查。

　�。�2）外國公務(wù)車。

　　外國公務(wù)車，憑有效證件登記（實(shí)行學(xué)校準(zhǔn)入制度）。

　�。�3）特種車輛。

　　特種車輛（公安、執(zhí)法、郵政、電信、消防、救護(hù)車、水電救援車、生活垃圾車等）持有效證件進(jìn)出學(xué)校。

　�。�4）卡車。

　　餐廳等部門長期租用車輛，申請(qǐng)“車輛通行證”，憑“車輛通行證”進(jìn)入學(xué)校。

　�。�5）嚴(yán)禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴(yán)重的.車輛進(jìn)入學(xué)校。

　　雙方應(yīng)以不同方式自行解決學(xué)校內(nèi)的交通事故。學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　1.嚴(yán)格按照交通標(biāo)志駕駛。

　　2.嚴(yán)禁超速行駛。

　　3.禁止按喇叭。

　　4.上課和課后學(xué)生優(yōu)先。

　　5.嚴(yán)禁在學(xué)校使用機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛。

　　1、進(jìn)入學(xué)校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮，停放在指定的停車場(chǎng)和停車線內(nèi)。嚴(yán)禁在非停車線停車，堵塞火災(zāi)應(yīng)急救援通道。

　　2、車輛停放必須規(guī)范有序，出入口不得堵塞，其他車輛通行不得堵塞。

　　3、嚴(yán)禁停放在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū)、主要交通道路、學(xué)生宿舍人行道等非停車場(chǎng)所。

　　4、如遇大型學(xué)校活動(dòng)或特殊任務(wù)，車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。

　　5、學(xué)校停車場(chǎng)因他人車輛或行為造成損失的，按照相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　1.教師自備車輛：學(xué)校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記，統(tǒng)一申請(qǐng)車輛通行證，經(jīng)核實(shí)。

　　2.餐飲等部門長期租車：登記。

車輛技術(shù)安全管理制度5

　　為了加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)管理，完好車輛的安全技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運(yùn)行，確保運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)定。

　　一、營運(yùn)車輛總的管理原則是堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。

　　二、營運(yùn)的車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb18565—20xx）和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258—20xx）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

　　三、公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。

　　四、從事營運(yùn)的客車車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到三級(jí)以上；從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t325—20xx）規(guī)定的高、中級(jí)客車，車輛狀況達(dá)到二級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達(dá)到報(bào)廢車輛參加營運(yùn)。

　　五、車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb8344—20xx）要求進(jìn)行—級(jí)、二、三級(jí)維護(hù)，車輛的一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，按期強(qiáng)制執(zhí)行。

　　六、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。

　　七、車輛的一、二級(jí)、三級(jí)維護(hù)應(yīng)在公司屬下的汽車修理廠進(jìn)行定點(diǎn)維護(hù)，特殊情況下可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的其他修理廠進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁到無資質(zhì)修理廠維護(hù)修理或私自更改車輛配置。

　　八、修理廠必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保維護(hù)質(zhì)量，并建立車輛維修技術(shù)檔案，一車一檔。車輛維護(hù)后，應(yīng)將車輛維護(hù)的級(jí)別、項(xiàng)目等填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。

　　九、客運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得擅自變更或越線行駛。

　　十、營運(yùn)車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營運(yùn)，按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，車內(nèi)安全帶，安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備齊全有效，安全出口通道暢通；應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開開啟裝置有效，開啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的�？空军c(diǎn)。

　　十一、公司必須在營運(yùn)客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。

　　十二、建立健全客車報(bào)班安全例檢的管理制度，嚴(yán)格按《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法》、《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作，確保每臺(tái)車回場(chǎng)必檢，合格才能報(bào)班，保障車輛行車安全。

　　十三、按照國家規(guī)定建立營運(yùn)車輛的技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復(fù)印件、購車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證復(fù)印件、車輛購置稅復(fù)印件、保險(xiǎn)、車輛技術(shù)狀況檢測(cè)及等級(jí)評(píng)定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。

　　技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。

　　十四、加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員技術(shù)水平，規(guī)范駕駛操作，制訂車輛修理費(fèi)、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標(biāo)并進(jìn)行定期考核，降低車輛運(yùn)輸成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　十五、營運(yùn)車輛必須按國家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測(cè)審驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)審驗(yàn)合格后方能繼續(xù)投入營運(yùn)，嚴(yán)禁年審超期的車輛參加營運(yùn)。

　　十六、公司建立營運(yùn)車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度，明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的組織管理部門，派車單的內(nèi)容包括了：由公司填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)�、線路基本信息，始發(fā)點(diǎn)（站）、中途�？奎c(diǎn)（站）、終點(diǎn)（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運(yùn)行距離和時(shí)間，途中休息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。

　　十七、運(yùn)行車輛的行駛證、營運(yùn)證、線路牌等手續(xù)在行車時(shí)由當(dāng)班司機(jī)保管，收班后或車輛報(bào)停的.車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后，應(yīng)回單位的停車場(chǎng)或單位指定的其它場(chǎng)地統(tǒng)一停放。

　　十八、所有參加營運(yùn)的客車均應(yīng)按規(guī)定強(qiáng)制參加投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。

　　十九、經(jīng)長期使用，技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費(fèi)高、經(jīng)濟(jì)效益差、安全性能不可靠的老舊汽車，必須執(zhí)行強(qiáng)行報(bào)廢。車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛或達(dá)到國家規(guī)定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須交回公司統(tǒng)一報(bào)廢，嚴(yán)禁報(bào)廢車上路運(yùn)行或私自倒賣報(bào)廢車輛。

　　二十、建立車輛報(bào)廢臺(tái)賬資料，車輛的報(bào)廢必須交由有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收，并及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。

　　二十一、公司所有營運(yùn)客車必須安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。