【熱】公司車輛管理制度15篇
在現(xiàn)在社會，很多場合都離不了制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編幫大家整理的公司車輛管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司車輛管理制度1
為加強本公司車輛管理，降低油耗，節(jié)約費用，安全行車，最大限度的發(fā)揮車輛的使用效益，確保公務(wù)用車和施工現(xiàn)場用車，特制訂本管理辦法，本管理辦法適用于公司所有車輛。
第四條 保障領(lǐng)導(dǎo)的專車，每天用車結(jié)束后，用車領(lǐng)導(dǎo)須在臺賬上簽字。
第六條 司機駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等），如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)及時修理。
第九條 司機不得擅自將車輛開回家，或作私用，違者罰款500元。公務(wù)完成后要及時將車停到公司車庫或指定位置。
第十條 車輛出車時應(yīng)將車輛停放于停車場或適當(dāng)位置。
第十一條 任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處罰。
第十二條 司機應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第十三條 司機應(yīng)及時對車輛進行檢修、清洗以保證車輛處于良好狀態(tài)。
第十四條 公司所屬車輛必須到公司指定的修車點進行維修和保養(yǎng)，在維修和保養(yǎng)前必須提前一天向辦公室申請，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由辦公室出一人一同前去維修、保養(yǎng)。
第十五條 如由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，所需維修費全額由司機承擔(dān)。
第十六條 有下列情形之一，出現(xiàn)違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，責(zé)任由司機承擔(dān)，并予以記過或解除勞動合同。
第十八條 發(fā)生交通事故時，如果是司機違章造成的，在扣除公司保險承擔(dān)的金額后，其余部分由司機負擔(dān)，公司可視情節(jié)給予適當(dāng)?shù)难a償。
第十九條 工程管理人員去工地安排、檢查、指導(dǎo)工作和參加工程例會。
第二十條 財務(wù)人員去銀行取現(xiàn)金（每周星期五）、存款、到項目部發(fā)放工資。（需填寫用車申請單并經(jīng)財務(wù)部長簽字確認）
第二十二條 去大連、北樂、開發(fā)區(qū)辦理業(yè)務(wù)三人以上或一人攜帶現(xiàn)金5000元以上。
第二十三條 在金州區(qū)內(nèi)員工辦理業(yè)務(wù)公司不派車，可乘公交車往返，公司提供IC公交卡。
第二十四條 任何人去大連、北樂、開發(fā)區(qū)辦理業(yè)務(wù)無緊急任務(wù)不準(zhǔn)乘坐乘返程車，可乘火車、公共汽車、快客、輕軌或小客往返，憑票部門主管領(lǐng)導(dǎo)簽字每周星期五報銷。
第二十六條 用車部門須于用車前一天17：00時前，將用車申請單（必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，去金州以外的`需副總以上領(lǐng)導(dǎo)簽字）送到辦公室，辦公室根據(jù)情況統(tǒng)籌安排。
第二十七條 如未提前申請，將推后安排，如同方向安排的用車已出車，原則上不再重復(fù)派車。
第二十八條 如有非可預(yù)見性的用車，辦公室應(yīng)酌情處理。
第二十九條 機關(guān)車輛油料由辦公室統(tǒng)一定點購買，司機憑《加油證》到指定地點加油。司機必須隨時核算加油證，并隨時把用油情況報辦公室。辦公室不定時抽查核對各車輛加油記錄。
第三十條 材料部、項目部車輛用油由材料部購買后，存放在北樂大庫，車輛加油時到該庫內(nèi)加油。加油時，保管員要開據(jù)《出庫單》，并詳細記錄每次的加油量和加油前的行駛里程數(shù)。司機要將加油情況記錄在《 月單車加油統(tǒng)計簿》上。
第三十一條 除維修費、油料費用由公司統(tǒng)一結(jié)算，過路費、停車費均由司機先行墊付，每周結(jié)算一次。
第三十二條 油料、維修費及其它費用憑發(fā)票經(jīng)辦公室、財務(wù)審核及總裁簽字后實報實銷，超過50000元的必須經(jīng)董事長批準(zhǔn)并簽字。
第三十三條 服從辦公室統(tǒng)一調(diào)派，滿足用車部門的用車需求，認真做好對公司各部門的服務(wù)保障工作。
第三十四條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助。
第三十五條 根據(jù)安排出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
第三十六條 嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，有事提前請假，不得無故缺勤。無故缺勤者，一律按曠工處理。司機不聽從安排，貽誤公事，嚴(yán)重者解除勞動合同。
第三十七條 司機上班時間如不出車，必須在待車室待崗。
第三十八條 愛護車輛，保持車內(nèi)衛(wèi)生和車輛清潔（否則每次負激勵100元）。出車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第三十九條 司機下班后，車輛未經(jīng)批準(zhǔn)不得停在外面（包括自己家），違者第一次負激勵200元，第二次負激勵500元，第三次解除勞動合同；如私自在外停車，造成車輛失竊，司機負責(zé)賠償。發(fā)往大連的班車到終點站后必須馬上停到停車場，不得擅自使用，違者第一次負激勵600元，第二次予以解除勞動合同。
第四十條 司機需如實記錄《單車行車臺帳》，如實填寫出車記錄。并在每月一至三日將《單車行車臺帳》，上交辦公室審核。
第四十一條 司機要保持自己車庫的衛(wèi)生，定期進行清掃，保證地面無灰土、雜物。
第四十二條 司機要掌握自己車輛的繳費(檢車)時間，包括養(yǎng)路費、保險費、道路運輸費、道路運輸管理費、車船使用稅、檢車費。當(dāng)需要繳費時，要提前一天通知辦公室，由辦公室負責(zé)借款繳費。
第四十三條 工作中，不得稍帶熟人，否則出現(xiàn)一切不良后果均由司機本人承擔(dān)。
第四十四條 貨車必須停放在大庫內(nèi)，否則出現(xiàn)汽車的零部件丟失或被盜，均由司機負責(zé)承擔(dān)一切損失。
第四十五條 堅持節(jié)約用油，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件交舊換新。
第四十六條 負責(zé)所駕車輛的加油記錄，并及時把情況報辦公室。
第四十七條 堅持車輛入庫制度，停放在公司車庫的車輛，（入庫后將鑰匙上交保安，次日出車前領(lǐng)�。�
第四十九條 全年行車安全無事故、無違章者，獎勵1000元（由辦公室負責(zé)統(tǒng)計）。
公司車輛管理制度2
為使車輛管理統(tǒng)一、調(diào)度合理及有效使用各種車輛，特制定本制度。
一、車輛檔案
1、公司車輛由行政部負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記建檔。除行車執(zhí)照、保險卡等必須隨車附帶的資料由駕駛員隨車攜帶保管外，其余車輛資料均由行政部保管。如該車轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
2、車輛維修、保養(yǎng)、年審記錄由駕駛班長負責(zé)。
二、車輛管理
1、為加強管理，應(yīng)對車輛實行定車定人管理。具體管理人和管理標(biāo)準(zhǔn)由行政部統(tǒng)一安排、確定。
2、公司車輛應(yīng)隨時做好保潔，每次出車后，駕駛員應(yīng)及時整理車內(nèi)衛(wèi)生，做到干凈、整潔，駕駛員若使用非自己定點管理的車輛也應(yīng)及時清洗保潔。
4、公司所有車輛的年檢、維修、保養(yǎng)由駕駛班長統(tǒng)一安排、管理。
三、派車管理
1、除公司副總可直接調(diào)度本人公務(wù)專車外，其他員工用車一律執(zhí)行派車審批手續(xù)或行政部口頭通知;無派車手續(xù)，駕駛員不得出車，擅自出車，責(zé)任由駕駛員自負。
2、公司普通員工市區(qū)內(nèi)辦事，原則上應(yīng)乘坐公交汽車或輕軌，確需公務(wù)出行用車，須提前半天提出用車計劃，經(jīng)部門負責(zé)人批準(zhǔn)，由行政部統(tǒng)籌安排，駕駛員憑《派車單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車;主城區(qū)以外的長途出行，需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長同意方可派車。
四、加油管理
1、公司所有車輛由行政人事部統(tǒng)一辦理加油充值卡，由專人在公司指定的兩個加油站進行充值加油，即主城區(qū)的李家花園加油站，xx的外河壩加油站。
2、原則上公司總部在主城區(qū)的車輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來往xx的車輛可在上述兩個加油站進行加油;xx項目部的車輛只能在外河壩加油加油。
3、加油卡由行政人事部指定專人統(tǒng)一保管，車輛需加油時由駕駛員領(lǐng)取，駕駛員應(yīng)于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續(xù)。登記時粘貼加油小票并需注明加油時間、加油數(shù)量、車牌、經(jīng)辦人。
4、駕駛員在出差途中若需加油，由隨車公司副總經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)金加油或由職務(wù)最高的人員負責(zé)現(xiàn)金加油。
五、車輛外借
1、未經(jīng)公司董事長同意，公司車輛不得外借。
2、車輛外借歸還后，定車駕駛員應(yīng)及時檢查車況及有無交通違章未處理的情況，同時駕駛班長要做好監(jiān)交工作，并辦理登記手續(xù)。
六、使用責(zé)任
1、因違反交通法規(guī)而導(dǎo)致的一切罰款及其他處罰，由駕駛員自行負責(zé)。
2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責(zé)的車輛交由他人駕駛而發(fā)生違規(guī)、違法、車損等罰款或維修費用，由該車的駕駛員負責(zé)賠償。
3、若發(fā)生交通事故，車輛駕駛員應(yīng)對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔(dān)。
4、車輛如遇不可抗拒的'車禍發(fā)生，駕駛員除向附近交警部門報案外，須即刻與駕駛班長和行政部聯(lián)絡(luò)，同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。若車輛發(fā)生事故后，駕駛無法提供交警部門或保險公司出具的《交通事故責(zé)任認定書》而導(dǎo)致的一切損失，由駕駛員全權(quán)負責(zé)。
4、駕駛員出車后應(yīng)停放回公司車庫或公司指定停車點，原則上駕駛員不得將車輛開回家停放。如未按規(guī)定停放，車輛發(fā)生的停車費不予報銷;造成車輛損壞或被盜的，由責(zé)任人按實際維修費用或被盜車輛折舊凈值進行賠償。
七、費用報銷
1、公司車輛因公外出發(fā)生的停車、路橋等行車費用，實報實銷。
八、維修保養(yǎng)
1、公司車輛的維修、保養(yǎng)、年審由駕駛班長統(tǒng)一安排辦理。駕駛員應(yīng)做好車輛的例行保養(yǎng)和維修。
2、駕駛員應(yīng)隨時留意車況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，須及時向駕駛班長反映，專職駕駛員還需及時向?qū)＼囀褂妙I(lǐng)導(dǎo)匯報。
九、本制度自20xx年7月xx日起執(zhí)行，20xx年7月xx日修訂。
公司車輛管理制度3
1.目的
對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。
3.職責(zé)
3.1行政辦主任負責(zé)對維修服務(wù)提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。
3.2車隊負責(zé)人對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車隊負責(zé)人對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的.維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車隊負責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。當(dāng)實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時，必須重新填寫報批。
4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時匯報，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。
4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負責(zé)人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。
4.2.7維修費用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
4.4.1公司負責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補購。
4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5 油料的補充
4.5.1 燃油的補給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。
公司車輛管理制度4
一、安全責(zé)任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對安全工作負總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的'準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
公司車輛管理制度5
為了加強安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，維護企業(yè)良好的信譽，更好地促進經(jīng)濟效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況特制定本制度。
一、公司內(nèi)部實行法人責(zé)任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責(zé)任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。
二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比，確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。
三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標(biāo)管理和責(zé)任制考評，實行獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的原則進行處理。
四、公司實行分級安全管理體制。管理機構(gòu)設(shè)置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組成。以部門負責(zé)人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定，負責(zé)管理所屬車輛的安全事項，駕駛員的安全學(xué)習(xí)和思想教育。
五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負責(zé)，公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責(zé)分工擔(dān)負綜合治理責(zé)任。
六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。
七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施安全管理目標(biāo)計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習(xí)班。
八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負責(zé)人，安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。
九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術(shù)部組織進行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。
十、每月由公司安委會組織進行安全學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是傳達學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。
十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車?yán)z查。
十二、駕駛員須對出車前，泊車后進行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴(yán)格把關(guān)。
運輸公司管理制度
員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則，在制定前，要遵循一定的原則。
第一條本公司員工均應(yīng)遵守下列規(guī)定
(一)準(zhǔn)時上下班，對所擔(dān)負的.工作爭取時效，不拖延不積壓。
(二)服從上級指揮，如有不同意見，應(yīng)婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述，一經(jīng)上級主管決定，應(yīng)立即遵照執(zhí)行。
(三)盡忠職守，保守業(yè)務(wù)上的秘密。
(四)愛護本公司財物，不浪費，不化公為私。
(五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。
(六)保持公司信譽，不作任何有損公司信譽的行為。
(七)注意本身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好。
(八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。
(九)待人接物要態(tài)度謙和，以爭取同仁及顧客的合作。
(十)嚴(yán)謹操守，不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項。
第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時，應(yīng)負賠償責(zé)任。
第三條員工每是工作8小時，星期六、日及紀(jì)念日休假。如因工作需要，可依照政府有關(guān)規(guī)定適當(dāng)延長工作時間，所延長時數(shù)為加班，可給加班費或補休。
第四條管理部門之每日上、下班時間，可依季節(jié)之變化事先制定，公告實行。業(yè)務(wù)部門每日工作時間，應(yīng)視業(yè)務(wù)需要，制定為一班制，或多班輪值制。如采用晝夜輪班制，所有班次，必須1星期調(diào)整1次。
第五條上、下班應(yīng)親自簽到或打卡，不得委托他人代簽或代打，如有代簽或代打情況發(fā)生，雙方均以曠工論處。
第六條員工應(yīng)嚴(yán)格按要求出勤。
第七條本公司每日工作時間訂為8小時，如因工作需要，可依照政府有關(guān)規(guī)定延長工作時間至10小時，所延長時數(shù)為加班。除前項規(guī)定外，因天災(zāi)事變，季節(jié)關(guān)系，依照政策有關(guān)規(guī)定，仍可延長工作時間，但每日總工作時間不得超過12小時，其延長之總時間，每月不得超過46小時。其加班費依照公司有關(guān)規(guī)定辦理。
第八條每日下班后及例假日，員工應(yīng)服從安排值日值宿。
第九條員工請假，應(yīng)照下列規(guī)定辦理
(一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假，每年累計不得超過30天，可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù)，即予停薪留職，但以1年為限。
(二)事假──因私事待理者，可請事假，每年累計不得超過14天，可以特別休假抵充。
(三)婚假──本人結(jié)婚，可請婚假3天，晚婚者加10天，子女結(jié)婚可請2天。
(四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者，可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者，可請喪假
(五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩，可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計算)。
(六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者，可請公假，假期依實際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假，假期依實際需要情況決定。
第十條請假逾期，除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外，其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈，經(jīng)醫(yī)師證明屬實者，可視其病況與在公司資歷及服務(wù)成績，報請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其病假，最多3個月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者，可請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其事假，最多15天，逾期再按前規(guī)定辦理。
第十一條請假期內(nèi)之薪水，依下列規(guī)定支給。
(一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者，其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。
(二)請公假者薪水照發(fā)。
(三)公傷假工資依照勞動保險條例由保險機關(guān)支付，并由公司補足其原有收入的差額。
第十二條從業(yè)人員請假，均應(yīng)填具請假單呈核，病假在7日以上者，應(yīng)附醫(yī)師的證明，公傷假應(yīng)附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明，副經(jīng)理以上人員請假，以及申請?zhí)販?zhǔn)處長病事假者，應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)，其余人員均由直屬核準(zhǔn)，必要時可授權(quán)下級主管核準(zhǔn)。凡未經(jīng)請假或請假不準(zhǔn)而未到者，以曠工論處。
第十三條曠工1天扣發(fā)當(dāng)日薪水，不足1天照每天7小時比例以小時為單位扣發(fā)。
第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù)，系自每一從業(yè)人員報到之日起屆滿1年計算。全年均未請病、事假者，每年給予1個月之不請假獎金,每請假1天，即扣發(fā)該項獎金1天，請病事假逾30天者，不發(fā)該項獎金。
第十五條本公司人員服務(wù)滿1年者，得依下列規(guī)定，給予特別休假
(一)工作滿1年以上未滿3年者，每年7日。
(二)工作滿3年以上未滿5年者，每年10日。
(三)工作滿5年以上未滿10年者，每年14日。
(四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。
第十六條特別休假，應(yīng)在不妨礙工作之范圍內(nèi)，由各部門就業(yè)務(wù)情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要，得隨時令其銷假工作，等工作完畢公務(wù)較閑時，補足其應(yīng)休假期。但如確因工作需要，至年終無法休假者，可按未休日數(shù)，計發(fā)其與薪水相同的獎金。
公司車輛管理制度6
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責(zé)車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責(zé)清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的.大修、中修費用由制定修
理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長共同確定。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
公司車輛管理制度7
第一章總則
第一條為加強公司機動車輛管理，提高用車效率，降低用車成本，減少管理脫節(jié)現(xiàn)象，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司公務(wù)用機動車輛管理和駕駛員管理。
第二章車輛管理
第三條公司公務(wù)車輛的管理、調(diào)度、養(yǎng)護、年檢等事務(wù)由管理中心負責(zé)。管理中心的行政事務(wù)專員擔(dān)任車輛管理員。
第四條公司公務(wù)車輛由專職司機定期對車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。
第五條車輛工作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所。
第六條公司公務(wù)車輛的所有權(quán)證書、年檢、保險等有關(guān)資料由管理中心保管。
第三章車輛調(diào)度
第七條公司對外接待活動、各部門天津市區(qū)的公務(wù)活動、天津市區(qū)以外的長途公務(wù)出行及緊急處理突發(fā)事件，由管理中心調(diào)派公務(wù)車。
第八條部門有緊要公務(wù)申請使用公務(wù)車時，需由各中心負責(zé)人提前填妥《用車申請單》，標(biāo)明用車事由、時間、目的地、乘坐人員等，報管理中心，管理中心總監(jiān)審核確屬派車范圍的，給以合理調(diào)度，保障用車。各中心負責(zé)人外的員工無權(quán)申請用車。非緊要公務(wù)不能申請用車。
第九條超過第七條范圍的用車申請，須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，管理中心方可派車。
第十條各部門派車洽談業(yè)務(wù)時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)車輛僅供執(zhí)行公務(wù)，不得搭載任何與公司業(yè)務(wù)無關(guān)的人員或物品;
(二)車輛應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)批路線行駛，不得繞行辦理其他事務(wù);
(三)為確保行車安全，嚴(yán)禁無證駕駛。駕駛員亦不得違章駕駛車輛。如出現(xiàn)無證
駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、違法停車等一切違章行為，所產(chǎn)生的后果及費用均由駕駛員自行承擔(dān)。交通事故除保險理賠外的'一切費用均由駕駛員承擔(dān)，公司不予負責(zé)。
(四)駕駛員用車結(jié)束后，應(yīng)馬上將公車鑰匙交至管理中心車輛管理員處，并認真填寫完《用車申請表》，將用車時間和行車?yán)飻?shù)填寫清楚。
第四章油料管理
第十一條為加強油料控制，公司的公務(wù)車輛實行定點加油制度，由專職司機在定點加油站以加油卡加油。
第十二條駕駛員在執(zhí)行任務(wù)的過程中，如遇特殊情況，需要增加里程或繞道時，要及時報告管理中心，有同乘人時需經(jīng)同乘人簽字證明，否則，油料費用由駕駛員承擔(dān)。
第十三條長途出差需在定點加油站以外站點加油的，需由同乘人簽字證明。
第五章維修管理
第十四條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修。故障情況應(yīng)立即報告管理中心車輛管理員，并提出具體的維修意見，包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等。管理中心組織有關(guān)人員檢查、鑒定;如管理中心不能鑒定的，需要到有關(guān)維修單位進行檢查核實。
第十五條維修費用在500元以下的，須報管理中心總監(jiān)批準(zhǔn)后再安排專職司機進行修理。維修費用超過500元的，管理中心總監(jiān)核準(zhǔn)后，須再報總經(jīng)理批準(zhǔn)方可安排專職司機進行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送外維修，否則費用自付。
第十六條車輛維修要本著注重質(zhì)量、價格適中、選擇修理單位的原則進行。維修方必須對經(jīng)修理的車輛必須保證質(zhì)量。
第十七條車輛在行駛途中發(fā)生故障急需修理的，應(yīng)立即報告管理中心，維修費超過500元的，再由管理中心及時報總經(jīng)理審批。報銷時須有同乘人簽字證明。
第十八條車輛修理期間，專職司機應(yīng)隨車進行監(jiān)督修理，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)、時間關(guān)，凡涉及需要更換材料的，大件、廢舊材料必須全部回收。
第六章駕駛員管理
第十九條駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及公司相關(guān)的規(guī)章制度，提高警惕和安全意識，嚴(yán)禁酒后駕車。
第二十條駕駛員在出車前應(yīng)對自己所駕駛車輛的各種證件以及自身證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全、有效;駕駛員因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由駕駛員負責(zé)，并視情節(jié)給予處罰。
第二十一條專職司機負責(zé)適時清洗公司公務(wù)用車，保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔)。
第二十二條出車前，駕駛員要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即申請加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)及時報告管理中心車輛管理員進行加油。
第二十三條車輛管理員負責(zé)每次將《用車申請表》進行審核并核對實際里程�！队密嚿暾埍怼匪d里程數(shù)應(yīng)與車輛實際行駛里程表相符，不符數(shù)額應(yīng)由駕駛員自行負擔(dān)差數(shù)里程的油料費。
第二十四條晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛。
第二十五條駕駛員出車執(zhí)行公務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車輛管理員并說明原因。如不及時通知，出現(xiàn)任何后果自負。
第二十六條駕駛員手機必須保持開通。
第二十七條駕駛員不得將自己駕駛的公車交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，如有違反，產(chǎn)生的一切損失和后果均由駕駛員承擔(dān)。
第七章交通事故處理
第二十八條交通事故發(fā)生后駕駛員或同乘人須迅速通知車輛管理員或管理中心總監(jiān)，并在回到公司時立刻填寫車輛交通事故報告呈報管理中心總監(jiān)。
第二十九條管理中心總監(jiān)接獲通知后，必要時應(yīng)立即派專職司機趕往事故地點勘查
處理。
第三十條事故原因查清后，如駕駛員有肇事責(zé)任，由管理中心報請總經(jīng)理審定處理。
第三十一條對應(yīng)負主要責(zé)任的肇事駕駛員的處分：
(一)如肇事賠償金額超過保險金額時，其超出部分由當(dāng)事駕駛員負擔(dān);并按其肇事性質(zhì)與理賠金額予以經(jīng)濟處罰。
(二)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，公司予以辭退;經(jīng)判決服刑者，自判決之日起予以開除、解除勞動合同，并不承擔(dān)任何經(jīng)濟補償。
(三)肇事后畏罪逃逸者，即予開除、解除勞動合同，并請司法機關(guān)緝辦。
公司車輛管理制度8
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、 車輛使用管理
1、 職責(zé)
1.1 行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、 公務(wù)車輛使用管理
2.1 公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
2.2 公務(wù)車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的`時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當(dāng)車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。
2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責(zé)
1.1 行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2 運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、 車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡的號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
2.10 特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡的號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責(zé)
1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司車輛管理制度9
為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化，最大限度的節(jié)約成本，最真實的反映車輛實際情況，做到有效的管理公司車輛，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業(yè)務(wù)外出辦事使用。
二、用車責(zé)權(quán)
1、公司車輛由行政部調(diào)度，主管人員管理。業(yè)務(wù)用車應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出差用車需報總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責(zé)管理。
三、駕駛?cè)素?zé)權(quán)
1、駕駛?cè)吮仨氉杂X遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，做到謹慎駕駛，安全駕車。
2、公司車輛駕駛?cè)隧毘钟泻戏{駛證件，出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況，根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線，降低車輛的費用。
3、駕駛?cè)藨?yīng)愛惜公司車輛，保持車輛的.清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)，禁止在車內(nèi)吸煙，吃零食，亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng)，檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應(yīng)立即報告主管負責(zé)人，并提出具體的維修意見，車輛去修理廠維修前，駕駛?cè)藨?yīng)提前咨詢維修價格。維修時，必須要有公司人員在場，換零部件時，可自己購買，維修完畢，方可繼續(xù)用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。駕駛?cè)穗x開車輛時，要仔細檢查是否鎖好門窗，防止車輛被盜。
7、晚間駕駛?cè)艘⒁庑菹�，不�?zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
8、駕駛?cè)笋{車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務(wù)用車使用管理
1、員工外出辦事，首先應(yīng)選擇公交車為主要交通工具，其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車。
3、每次出車時，駕駛?cè)吮仨毜叫姓刻顚憽盾囕v使用登記表》，詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內(nèi)容，并簽字確認，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛?cè)藨?yīng)及時將鑰匙交回行政部，并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù)，并簽字確認，表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。
4、駕駛?cè)藨?yīng)相互監(jiān)督，用車前后應(yīng)環(huán)車一周，認真檢查車體外部是否有刮痕，凹陷，零部件損壞，車胎癟陷等問題，車輛內(nèi)部是否干凈整潔，油表、水位是否正常，所填公里數(shù)是否屬實，如發(fā)現(xiàn)車況異�；蛱顚憯�(shù)據(jù)不真實應(yīng)及時上報，并有權(quán)拒絕接車使用，責(zé)任由前一位駕駛?cè)顺袚?dān)。
5、駕駛?cè)嗽陔x開公車時，需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者，罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次，情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞，由外借人承擔(dān)所有責(zé)任并負責(zé)賠償。
7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準(zhǔn)。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。
8、公司駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不得無照駕車，酒后駕車，若出現(xiàn)違反交通規(guī)則，私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時，由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。
9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，發(fā)生交通事故，肇事，追尾，或造成車輛損壞等，所有責(zé)任均由駕駛?cè)顺袚?dān)。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由行政部負責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行
公司車輛管理制度10
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴(yán)格遵守工地和車隊的規(guī)章制度，持證上崗。
2、駕駛員必須愛護車輛，時刻保持車輛的良好技術(shù)狀況，時刻保持車輛清潔、室內(nèi)舒適。
3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從車隊安排出車任務(wù)，嚴(yán)禁駕駛員擅自出車，必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車。
4、加強安全學(xué)習(xí)，加強行車安全意識和責(zé)任感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。
5、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后，應(yīng)將車輛及時清洗，停放安全可靠，不得私自將車在外停放，防止車輛被盜和損壞。
7、駕駛員對車輛加油應(yīng)在每天上班時有領(lǐng)班統(tǒng)一安排加油，特殊情況需加油時，應(yīng)報告當(dāng)班領(lǐng)班，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)安排加油，不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。
8、待人和氣、搞好團結(jié)。嚴(yán)禁打架斗毆，違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結(jié)，維護車隊集體利益。
9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護保養(yǎng)工作，做好班前5分鐘車輛檢查工作，對車輛的輪胎氣壓，機油油量，方向，剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)班報告、處理。做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準(zhǔn)備時間內(nèi)對自己負責(zé)車輛的空濾進行除塵處理。公司將不定時進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沒有進行車前準(zhǔn)備，機油、空濾沒有檢查處理的，對當(dāng)班司機做罰款30元/每次進行處理。由領(lǐng)班安排時間，一周左右，由領(lǐng)班監(jiān)督，白班司機對每臺車輛打黃油，必須全方位，不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作，同時認真填寫運轉(zhuǎn)、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。
10、為保行車安全，駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車，在行駛過程中應(yīng)禁止接聽手機，更禁發(fā)短信，如有發(fā)現(xiàn)，處以30元/次的罰款。
11、有領(lǐng)班安排的臨時出車任務(wù)，完成任務(wù)時應(yīng)及時向領(lǐng)班報告所完成任務(wù)的詳細情況。
12、嚴(yán)格執(zhí)行上下班時間，早上7：00上班，中午12:00下班，13:00上班，下午7:00下班，嚴(yán)禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一個月累計達到3次遲到或早退者，當(dāng)月做罰款200元處理。
13、嚴(yán)厲禁止無故曠工，違者罰款200元/次。一個月累計曠工達3次者，公司有權(quán)將其無薪辭退。
14、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上（領(lǐng)班安排提前下班除外），如若有事需離開也要先請示領(lǐng)班，并必須保持手機暢通，以便于領(lǐng)班進行統(tǒng)一調(diào)度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開工作崗位，造成耽誤出車超過1小時者，直接按曠工處理。
15、必須統(tǒng)一服從領(lǐng)班的調(diào)度命令，不聽命令或者領(lǐng)班下達命令后不執(zhí)行的，處以100元/次的.罰款。
16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛，違者視情節(jié)嚴(yán)重處以100－200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的車輛磨損費和其他所有損失由違規(guī)者自行負責(zé)。
17、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，每班領(lǐng)班和司機要對當(dāng)班車輛運行情況向領(lǐng)班匯報，向接班司機交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車輛的外觀、油料、制動等方面進行檢查，對車輛的外觀要當(dāng)面交接清楚，在當(dāng)班作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)車輛有新的碰撞痕跡，一切責(zé)任視為該當(dāng)班司機的責(zé)任。
18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請，批準(zhǔn)后方安排時間結(jié)薪離職。若未經(jīng)批準(zhǔn)私自離職，做扣除所有工資處理。
19、愛護車輛及公共財物，作業(yè)過程中，時刻注意道路路況，看有無散落的石渣，施工現(xiàn)場是否存在不安全隱患等。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如個人無法處理應(yīng)馬上停止作業(yè)，向領(lǐng)班匯報，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)處理。每趟檢查一次輪胎情況，減少輪胎損耗，提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生，如因個人檢查不到位，造成以上情況的，所產(chǎn)生的損失，由該司機承擔(dān)40%。
20、規(guī)范駕駛習(xí)慣，節(jié)省油料及輪胎消耗，不同的路況，及時換擋，合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進行對比考評，對好的車輛進行適當(dāng)獎勵，對使用較差的車輛進行適當(dāng)處罰。
公司車輛管理制度11
第一章總則
第1條目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)貨運用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指貨運車輛。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的貨運用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監(jiān)管。
第二章貨運用車管理
第4條對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。
第5條特殊情況下企業(yè)各部門需自用貨運用車均應(yīng)按要求填寫《貨運用車申請單》，并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請，最多使用一天。
第6條若多個部門同時申請貨運用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排。對無法安排的用車，辦公室會在《用車申請單》上注明，部門自行租用社會車輛，事后并票據(jù)報銷。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)貨運用車的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的`記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章車隊紀(jì)律
第9條日常行為管理
（1）貨運駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
�。�2）嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，辦公室可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰。
�。�4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應(yīng)認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。
（5）用車人員應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
（6）不得擅自將貨運車輛開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
�。�7）嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由使用車輛人員負責(zé)維修費；如發(fā)生交通事故除負責(zé)維修費外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
�。�8）用車人員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知該業(yè)務(wù)負責(zé)人，并說明原因，并上報業(yè)務(wù)部批示。批準(zhǔn)后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。
�。�9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
�。�10）用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
�。�1）上、下車前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
（2）用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。
�。�3）用車后不簽退，不交車鑰匙。
�。�4）遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
�。�1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由貨運負責(zé)人負擔(dān)，并予以記過或免職處分。
�。�2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業(yè)共同負擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行辦公室安排辦理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在xxxx元以下的，由辦公室主任審核；xxxx元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第六章費用報銷
第17條貨運用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
公司車輛管理制度12
一、車輛任務(wù)
接送公司業(yè)務(wù)客戶。
經(jīng)理級以上人員外出公干。
經(jīng)批準(zhǔn)的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《用車工作申請單》。
2.2除緊急公務(wù)外,當(dāng)日的《用車工作申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準(zhǔn)時出發(fā).任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作.
2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的'內(nèi)容出車,任務(wù)完成后司機應(yīng)及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準(zhǔn)備下次出車.
2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準(zhǔn),并提前一天申請.如無特殊理由當(dāng)天的長途將不予批準(zhǔn).
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務(wù);
3.1.3重要客戶臨時需要
3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準(zhǔn).
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準(zhǔn),并填寫《用車工作申請單》。
4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準(zhǔn),公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權(quán)限
5.1管理部負責(zé)車輛及司機的管理
5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴(yán)禁駕駛公司車輛
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應(yīng)從嚴(yán)掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準(zhǔn)。
公司車輛管理制度13
第一條為規(guī)范公司的車輛使用管理規(guī)定,保證公司各項工作的正常、有序開展,特制訂本規(guī)定。
第二條小區(qū)巴士歸口管理責(zé)任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統(tǒng)一調(diào)度。
第三條公司車輛主要用于:
一、外出采購物品或裝運花木;
二、員工外出辦公事用車;
三、公司來客接送用車;
四、員工因私用車:如結(jié)婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫(yī)院等用車;
五、其它特殊情況用車。
第四條使用車輛的申請審批程序:
一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發(fā)時間和返回時間,必要時寫明車號;
二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經(jīng)綜合部審核并由總經(jīng)理同意后,寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補),并據(jù)《小車使用申請單》結(jié)算運費;
三、員工因私用車,申請人填好申請審批單后,須經(jīng)部門負責(zé)人、綜合部審核經(jīng)總經(jīng)理同意,方可有車;
四、除規(guī)定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;
六、星期天、節(jié)假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單后報總經(jīng)理審批;突發(fā)事件應(yīng)急用車,事前可以無申請審批單,但事后必須補上;
第五條調(diào)度員須根據(jù)審批有效的.申請審批單調(diào)度車輛。出車單開出后,申請人應(yīng)及時交給司機,以便司機做好出車準(zhǔn)備;
第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規(guī)定的地點,夜間嚴(yán)禁在公司外擅自停放。
第七條車輛在指定修理廠進行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負責(zé)人審核,綜合部審批后方可進行修理。
第八條為尊重員工,確保安全,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內(nèi)一律避讓員工先行,嚴(yán)禁進出大門。
二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進出大門。
第九條駕駛員、調(diào)度員及員工未遵照規(guī)定執(zhí)行的,視情處以100-500元的罰款。
第十條本規(guī)定由公司綜合部負責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度14
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理，合理調(diào)配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責(zé)
4.1人事行政中心
4.1.1負責(zé)本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責(zé)建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關(guān)安全管理措施并負責(zé)監(jiān)督實施;
4.1.3負責(zé)公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理，并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;
4.1.4負責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修，辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);
4.1.5負責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責(zé)公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)不同權(quán)限負責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責(zé)"原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1
以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》，注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責(zé)人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責(zé)人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理，用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應(yīng)及時通知人事行政中心。
5.1.5.2
如當(dāng)天來回，經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜，應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據(jù)當(dāng)天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用車輛的，追究當(dāng)事人責(zé)任。
5.1.5.3
如臨時工作急需用車的，當(dāng)天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時，要根據(jù)公司當(dāng)天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續(xù)，并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。 5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3
公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可在外維修/保養(yǎng)，否則不予結(jié)算。
5.2.4
車輛維修前，專職司機應(yīng)進行現(xiàn)場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二)，按流程報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批，1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5
車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復(fù);確認維修達標(biāo)后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡，定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況，需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2
人事行政中心在審核費用時，應(yīng)根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理：車輛故障造成損耗的，要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的，不予報銷并提請予以相應(yīng)處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1
公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況，可酌情處理，但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導(dǎo)。
5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用，統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責(zé)組織審驗、登記，并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1
公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定，貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責(zé)任感，嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，加強駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)，愛護車輛，文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機，必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后，才能予以聘用。
5.6.5嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
5.5.6
每次出車完畢后，駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》，并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。
5.6.7
人事行政中心行政主管負責(zé)組織建立、健全公司車輛檔案資料，妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等，必須復(fù)印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責(zé)組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查，并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》。
5.6.9
人事行政中心行政主管負責(zé)公司車輛使用費用的審核和控制，并做好費用統(tǒng)計，具體包括：油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束，需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.6.10
人事行政中心行政主管負責(zé)對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束，需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.7車輛安全管理
5.6.1
車輛平時要停放在公司指定的地方，外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場，嚴(yán)禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走，鎖好車門及上好防盜鎖，保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的.各項技術(shù)指數(shù)定期檢查，確保車輛隨時處于良好的狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛帶“病"上路。
5.7.3嚴(yán)禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘，然后再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發(fā)生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場，搶救傷員及財物。
5.8.1.2
迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導(dǎo)，聽候事故處理，并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損，賠償金額。
5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi)，當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
5.8.1.4
發(fā)生嚴(yán)重事故時(包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等)，應(yīng)即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導(dǎo)，并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發(fā)生交通事故，事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
5.9處罰規(guī)定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴(yán)重損壞等事件，當(dāng)事人負直接管理責(zé)任，公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的，公司要視具體情況，由駕駛員承擔(dān)部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故，由該車的直接責(zé)任人負主要責(zé)任，間接責(zé)任人負連帶責(zé)任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的，公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。
公司車輛管理制度15
為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。
第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
第二條 各部門公務(wù)行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責(zé)人簽字確認后,提交運輸部。
第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務(wù)、后其他事”的原則。
第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴(yán)禁公車私用。
第五條 臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。
第六條 用車單位應(yīng)積極配合運輸部順利出車。
第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準(zhǔn)后由運輸部安排車輛。
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