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車輛營(yíng)運(yùn)管理制度

時(shí)間:2024-06-27 08:55:50 制度 我要投稿
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車輛營(yíng)運(yùn)管理制度

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,很多地方都會(huì)使用到制度,制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編精心整理的車輛營(yíng)運(yùn)管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

車輛營(yíng)運(yùn)管理制度

車輛營(yíng)運(yùn)管理制度1

  一、公務(wù)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭,會(huì)同部門安全員、具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

  二、公務(wù)車輛技術(shù)狀況及安全檢查,統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必須配合。

  三、統(tǒng)一檢查,分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每月檢查一次。檢查時(shí)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。

  四、車輛檢查的內(nèi)容

  1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

 。1)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開(kāi)口銷是否齊全,手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

  (2)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油,固定是否牢固。

 。3)方向機(jī)自由行程是否符合要求。

 。4)輪胎螺栓、有無(wú)松曠或折斷,是否磨損正常。

 。5)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范,固定是否完好,線路是否老化,燈光是否齊全有效,各類儀表是否有效。

 。6)車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。

 。7)車門緩沖膠條是否完好,車門關(guān)閉(含駕駛門)是否正常。

 。8)車身內(nèi)外是否整潔,車輛是否有擦刮、掉漆痕跡,后視鏡是否齊全。

 。9)是否有滅火器,放置位置是否恰當(dāng),是否有效。

 。10)修理質(zhì)量抽查檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例,查近一個(gè)月的修車情況。

 。11)檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從隱患排查起,檢查是否及時(shí)報(bào)修整改、是否超過(guò)整改期限。

 。12)排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。

  五、駕駛員自查及自查內(nèi)容

  駕駛員自查由駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時(shí)應(yīng)說(shuō)明車況是否存在問(wèn)題,有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員,做出整改方案。

  1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常,間隙是否適當(dāng)。

  2、檢查腳剎、手剎是否正常,管路有無(wú)漏油現(xiàn)象。

  3、檢查輪胎、螺栓是否齊全,有無(wú)松動(dòng)、輪胎氣壓是否正常。

  4、檢查燃?xì)猓ㄓ停、?rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量,有無(wú)滲漏。

  5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

  六、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理

  對(duì)各類檢查中查出的問(wèn)題,能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù),不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況,凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的,必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修,其它問(wèn)題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

  七、檢查的安排、考核及要求

  1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排,由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé),考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

  2、對(duì)總站檢查的考核,由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭,會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

  3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核,由各總站負(fù)責(zé),公司季度檢查時(shí)抽查。

  4、公司參檢部門(單位)及各總站,帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé),做到站不漏線,線不漏車,車不漏項(xiàng)。不得走過(guò)場(chǎng),敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故,公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

  八、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  1、對(duì)遵守本規(guī)定,檢查工作做得好,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工,由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核,并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好,修理質(zhì)量差,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的,由公司視問(wèn)題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的'影響,每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0。3分至2分。如車輛報(bào)修后,在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障,檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的,處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。

  3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的,復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

  4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰,各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

  5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員,由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn),考核合格方可重新上崗,考核不合格的改為非技術(shù)工種。

  6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

  7、修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任,單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的,由修理廠從嚴(yán)處罰。

  九、檢查資料的填報(bào)及收集

  1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。

  2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?/p>

  3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字,由總站收集保存。

  十、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過(guò)去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)實(shí)施。

車輛營(yíng)運(yùn)管理制度2

  營(yíng)運(yùn)管理制度流程旨在確保企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)高效、有序,它涵蓋了以下幾個(gè)核心部分:

  1、組織架構(gòu)與職責(zé)分工:明確各部門及崗位的職能,確保責(zé)任清晰。

  2、運(yùn)營(yíng)流程管理:定義從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到銷售的各個(gè)階段流程,提高業(yè)務(wù)執(zhí)行效率。

  3、決策制定與審批流程:規(guī)范重大事項(xiàng)的`決策程序,保證企業(yè)決策的科學(xué)性和合規(guī)性。

  4、質(zhì)量控制與風(fēng)險(xiǎn)管理:設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),識(shí)別和管理潛在風(fēng)險(xiǎn),保障企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

  5、人力資源管理:包括招聘、培訓(xùn)、績(jī)效考核和員工激勵(lì)機(jī)制。

  6、財(cái)務(wù)管理:設(shè)定預(yù)算編制、成本控制和財(cái)務(wù)報(bào)告流程。

  7、客戶服務(wù)與關(guān)系管理:建立客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)客戶滿意度。

  8、內(nèi)部溝通與信息共享:促進(jìn)內(nèi)部信息的透明度和及時(shí)性。

車輛營(yíng)運(yùn)管理制度3

  為加強(qiáng)我中心機(jī)動(dòng)車管理,適應(yīng)高等級(jí)公路發(fā)展需要,切實(shí)做到全中心機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本,發(fā)揮機(jī)動(dòng)車使用最大效益,杜絕機(jī)動(dòng)車安全責(zé)任事故,保障全中心各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我中心實(shí)際情況和管理實(shí)踐,特制定以下制度:

  一、車輛駕駛員管理

  1、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定,非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。

  2、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),時(shí)刻把安全行車放在首位,自覺(jué)遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度,杜絕交通事故的發(fā)生。對(duì)故不參加安全學(xué)習(xí)者,除提出批評(píng)教育外,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

  3、機(jī)動(dòng)車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理,自覺(jué)遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

  4、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛安全責(zé)任制,按照誰(shuí)用車誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,對(duì)外出車輛進(jìn)行管理;車輛在外出期間,用車部門和個(gè)人要對(duì)所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。

  5、機(jī)動(dòng)車駕駛員要樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)范,體現(xiàn)高等級(jí)公路管理部門文明形象,模范遵守國(guó)家及高等級(jí)公路交通管理法律、法規(guī),嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車安全操作規(guī)程駕駛車輛,嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無(wú)視安全開(kāi)“霸王”車;嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

  6、一旦發(fā)生交通事故,要按照交通法規(guī)規(guī)定,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,并及時(shí)報(bào)警,報(bào)告中心領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)候處理。堅(jiān)決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

  二、車輛管理制度

  1、我中心機(jī)動(dòng)車實(shí)行集中調(diào)配,分級(jí)管理。

  各站主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)站機(jī)動(dòng)車輛安全管理負(fù)責(zé)。

  中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本科室機(jī)動(dòng)車輛安全管理負(fù)責(zé)。

  中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動(dòng)車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動(dòng)車的管理。

  2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計(jì)劃,填寫用車事宜、時(shí)間、地點(diǎn)等,由綜合科統(tǒng)籌安排,沒(méi)有特殊情況,不按計(jì)劃要車的,不予安排,確屬需要,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

  3、汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛(ài)惜車輛,注意車輛的保養(yǎng)、維修,防止車輛被盜或損壞。

  4、汽車的審核、維護(hù)、保險(xiǎn)由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

  5、車輛停放,應(yīng)按規(guī)定停放,并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

  6、汽車要建立車輛檔案,內(nèi)容包括:購(gòu)買車輛的原始資料、行車證、保險(xiǎn)單等行車必備的有效證件復(fù)印件,由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

  7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核;及時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車運(yùn)行所需各種手續(xù),按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》,一車一卡,據(jù)實(shí)填寫;按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量(含油費(fèi))、修理費(fèi)、規(guī)費(fèi)(保險(xiǎn)、年檢、稅費(fèi)等)、差旅補(bǔ)貼費(fèi)、其他費(fèi)(通行、停車等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁私自出車辦事,違者,視情節(jié)予以批評(píng)教育或行政處罰,如發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù);本中心車輛嚴(yán)禁外借。

  9、機(jī)動(dòng)車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實(shí)處,要時(shí)刻以安全為第一要?jiǎng)?wù),從源頭上杜絕安全事故。

  10、機(jī)動(dòng)車駕駛嚴(yán)格實(shí)行定人、定車、定崗的三定制度。

  根據(jù)工作需要,我中心職工需要長(zhǎng)期兼職駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定;一般職工確需臨時(shí)駕駛車輛的,須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意,本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時(shí)駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

  兼職或臨時(shí)駕駛車輛的職工,須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無(wú)違章、無(wú)事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實(shí)際駕駛能力,考查合格后,報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時(shí)駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書,中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂,要確保安全責(zé)任不落空。

  根據(jù)工作需要,長(zhǎng)期兼職駕駛車輛,宜采用定人定車制,盡可能一車一人。

  臨時(shí)駕駛車輛職工不得隨意要車開(kāi),要以工作急需要為前提,并征得上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意。

  11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛,職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車;違者,除追究交車駕駛員的責(zé)任外,同時(shí)追究接車職工的責(zé)任,系領(lǐng)導(dǎo)干部的,還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;如造成安全責(zé)任事故,后果自負(fù)。

  12、我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,即:嚴(yán)禁外借,嚴(yán)禁參加迎娶、送葬,嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動(dòng),嚴(yán)禁停放娛樂(lè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對(duì)違反禁令、造成惡劣社會(huì)影響的`直接責(zé)任人,將予以處罰。

  13、車輛發(fā)生交通事故時(shí),按中心與駕駛員簽訂的安全合同,由綜合科寫出事故報(bào)告,分析事故原因,報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。

  14、車輛管理人員,駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的,給予批評(píng)教育,多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動(dòng)合同。

  三、車輛的維護(hù)保養(yǎng)制度

  1、駕駛員須隨時(shí)檢查車輛,做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作,始終保持車輛處于良好狀態(tài)。

  2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺(tái)帳,實(shí)行車輛維修單制度,嚴(yán)格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé);各收費(fèi)站的機(jī)動(dòng)車輛,日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用從中心撥付的車輛管理費(fèi)用中支出,需要大修時(shí),由收費(fèi)站向綜合科提出申請(qǐng),批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請(qǐng),車管人員根據(jù)申請(qǐng)內(nèi)容,維修記錄情況,開(kāi)修車但,按指定地點(diǎn),修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件,修理費(fèi)超過(guò)500元需要請(qǐng)示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行,不得私自修理、換件,不按規(guī)定開(kāi)據(jù)維修單修車,中心不予結(jié)賬。

  3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)記錄,每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次,對(duì)車輛安全部位,如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,保證車輛安全性、機(jī)動(dòng)性及各部件安全可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  4、保持車輛清潔衛(wèi)生,愛(ài)護(hù)車輛,堅(jiān)持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,保證車輛安全性、機(jī)動(dòng)性。

  四、事故的處理和獎(jiǎng)罰制度

  (暫行討論)

  1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。

  2、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求,大小車駕駛員均享受安全獎(jiǎng)及評(píng)優(yōu)資格。

  3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故,按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進(jìn)行處罰,除扣除本年度安全獎(jiǎng)外,視發(fā)生事故的輕重按以下原則處罰:

 。1)發(fā)生死亡交通責(zé)任事故,除按中心規(guī)章制度處罰報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),調(diào)離駕駛員崗位。

 。2)發(fā)生其它交通責(zé)任事故,事故損失超過(guò)1000元的扣除全部安全獎(jiǎng)勵(lì)。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補(bǔ)助及獎(jiǎng)勵(lì)超過(guò)5000元的重大事故另行研究處理。

 。3)本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故,除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外,報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外,調(diào)離駕駛員崗位。

 。4)非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時(shí)駕駛車輛的,不享受安全獎(jiǎng)。惹發(fā)生安全事故,按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。

 。5)未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn),駕駛員私自為他人或個(gè)人用車辦私事或未按指定地點(diǎn)停放車輛,按規(guī)定進(jìn)行處罰,發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個(gè)人負(fù)全部責(zé)任,并視事故大小給予罰款50—1000元處罰,直至調(diào)離駕駛員崗位。

 。6)違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。

 。7)因違章造成的扣車及罰款,應(yīng)由本人負(fù)責(zé),罰款一律不予報(bào)銷或以其它形勢(shì)抵消。

 。8)定車駕駛員如全年無(wú)違規(guī)及重大責(zé)任事故,按每車公里2分錢給予獎(jiǎng)勵(lì)(特種車輛不在此內(nèi))

  機(jī)動(dòng)車駕駛員“十不準(zhǔn)”

  1、不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。

  2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車不相符的車輛。

  3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。

  4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

  5、不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

  6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

  7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

  8、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

  9、不準(zhǔn)超速行駛。

  10、不準(zhǔn)亂停亂放。

車輛營(yíng)運(yùn)管理制度4

  一、本站接納的參營(yíng)車輛必須是經(jīng)交通運(yùn)政安全檢測(cè)部門檢測(cè)合格,并具有交通運(yùn)政部門核發(fā)的有效證件的營(yíng)運(yùn)車輛,不合格車輛進(jìn)站一律不予接納。

  二、本站由運(yùn)政執(zhí)行室設(shè)立營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查崗、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查崗、出站檢查登記崗,指定專人負(fù)責(zé)檢查營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、參營(yíng)手續(xù)和載客情況,并對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行強(qiáng)制安全例檢,未例檢或例檢不合格的`車輛嚴(yán)禁發(fā)班運(yùn)行。

  三、例檢人員應(yīng)首先確認(rèn)車輛是否在二級(jí)維護(hù)有效期內(nèi),再按規(guī)定的部位和要求對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,檢查合格后,按規(guī)定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字,通知單交駕駛員。

  四、例檢人員在檢查中發(fā)現(xiàn)有不合格情況時(shí),應(yīng)立即通知營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄,整改合格后,才能開(kāi)具安全檢查合格通知單;整改后仍不合格,需停班的,應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。

  五、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查人員應(yīng)按規(guī)定檢查營(yíng)運(yùn)車輛的行駛證、道路運(yùn)輸證、線路標(biāo)志牌、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證,超長(zhǎng)客運(yùn)應(yīng)檢查派車通知單,在確認(rèn)牌證齊全有效后,填寫營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查登記表,并在安全檢查合格通知單上簽字。

  六、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí),應(yīng)立即通知營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄,整改合格后,才能在安全檢查合格通知單上簽字;整改后仍不合格,需停班的,應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。

  七、調(diào)度室在接到營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查合格通知單、確認(rèn)營(yíng)運(yùn)車輛

  符合安全要求后,才能對(duì)車輛安班,售票處才能按道路運(yùn)輸證核定的載客人數(shù)售票。不允許安排未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)班。

  八、出站檢查人員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車輛、駕駛員是否相符,清點(diǎn)人數(shù),檢查車輛超高、超載情況,填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字,檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示后才能放行車輛。

  九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí),應(yīng)立即通知駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄,整改合格后,才能放行車輛;整改后仍不合格的,應(yīng)終止其營(yíng)運(yùn),并通知調(diào)度安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。

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