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運(yùn)輸車輛管理制度

時(shí)間:2024-06-20 12:44:00 制度 我要投稿

運(yùn)輸車輛管理制度范例(19篇)

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,很多情況下我們都會(huì)接觸到制度,制度是國(guó)家法律、法令、政策的具體化,是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編整理的運(yùn)輸車輛管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

運(yùn)輸車輛管理制度范例(19篇)

運(yùn)輸車輛管理制度1

  住宅車輛管理制度是對(duì)住宅區(qū)車輛管理進(jìn)行規(guī)范的系統(tǒng)性規(guī)定,旨在保障小區(qū)交通秩序,保護(hù)業(yè)主權(quán)益,確保車輛安全,優(yōu)化停車資源分配,提升物業(yè)管理水平。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛進(jìn)出管理:設(shè)定車輛進(jìn)出小區(qū)的流程和標(biāo)準(zhǔn),包括車輛登記、憑證發(fā)放、門禁控制等。

  2. 停車位分配:明確車位的'分配原則,如業(yè)主優(yōu)先、租戶權(quán)益、訪客管理等。

  3. 收費(fèi)管理:制定合理的停車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),明確收費(fèi)方式和繳費(fèi)期限。

  4. 安全管理:設(shè)立車輛安全檢查制度,預(yù)防火災(zāi)、盜竊等安全隱患。

  5. 應(yīng)急處理:制定車輛故障、事故處理程序,確保緊急情況下的快速響應(yīng)。

  6. 維護(hù)保養(yǎng):規(guī)定公共停車區(qū)域的清潔、維修和保養(yǎng)責(zé)任。

  7. 法規(guī)遵守:確保車輛管理制度符合國(guó)家及地方的交通法規(guī)。

運(yùn)輸車輛管理制度2

 。1)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全管理的法規(guī)和規(guī)定,參照上級(jí)交通管理規(guī)定,制定本管轄區(qū)域的車輛管理細(xì)則,并嚴(yán)格執(zhí)行,逐條檢查考核。

 。2)負(fù)責(zé)本轄區(qū)的車輛年度檢驗(yàn)和駕駛員審驗(yàn)、考核及換證工作。

 。3)經(jīng)常對(duì)本轄區(qū)范圍的車輛進(jìn)行檢查,對(duì)違章行駛的各類車輛和駕駛?cè)藛T,按條例及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

  部門及時(shí)處理,并清除交通事故造成的交通堵塞。

 。5)負(fù)責(zé)本單位及本管轄區(qū)域的交能駕駛?cè)藛T的.交通安全行車知識(shí)考核和行車駕駛技術(shù)的培訓(xùn)工作,以提高駕駛?cè)藛T安全駕駛常識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

  (6)負(fù)責(zé)定期檢查本管轄單位的車輛維護(hù)保養(yǎng)情況,確保車況良好。對(duì)不符合安全行車的車輛人,限期進(jìn)行整改。

 。7)負(fù)責(zé)對(duì)物業(yè)保安工作的考核檢查工作,維護(hù)廠區(qū)的交通秩序。

 。8)負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。

  安全科安全生產(chǎn)職責(zé)

 。1)、全面負(fù)責(zé)站內(nèi)客運(yùn)安全生產(chǎn),當(dāng)好站長(zhǎng)助手,協(xié)助本單位決策機(jī)構(gòu)和有關(guān)負(fù)責(zé)人組織制定本單位安全生產(chǎn)年度管理目標(biāo)并實(shí)施考核工作。

 。2)、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,明確本單位各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),并實(shí)施監(jiān)督檢查。

 。3)、參與制定本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃并組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施。

  (4)、組織擬訂或者修訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度,參與審查安全技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

 。5)、組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

 。6)、監(jiān)督本單位勞動(dòng)防護(hù)用品的使用和管理。

 。7)、組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理,承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告工作。

 。8)、其他安全生產(chǎn)管理工作。

運(yùn)輸車輛管理制度3

  園區(qū)車輛管理制度是為了保障園區(qū)內(nèi)交通秩序,確保人員安全,提高管理效率而設(shè)立的一套規(guī)定和流程。它涵蓋了車輛進(jìn)出管理、停車管理、駕駛員行為規(guī)范、緊急情況處理等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛進(jìn)出管理:設(shè)定車輛進(jìn)入和離開園區(qū)的'時(shí)間限制,對(duì)非園區(qū)車輛進(jìn)行登記,實(shí)施訪客車輛預(yù)約制度。

  2. 停車管理:劃分停車位,設(shè)置明確的停車規(guī)則,如禁止占用消防通道,設(shè)立殘疾人專用停車位等。

  3. 駕駛員行為規(guī)范:要求駕駛員遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛,嚴(yán)禁酒后駕車,保持車輛清潔。

  4. 緊急情況處理:制定應(yīng)急預(yù)案,如交通事故、火災(zāi)等,確保快速響應(yīng)和有效處理。

  5. 車輛維護(hù)和保養(yǎng):鼓勵(lì)車主定期進(jìn)行車輛檢查,防止因車輛故障引發(fā)的安全問題。

  6. 違規(guī)處罰:設(shè)立違規(guī)行為的處罰機(jī)制,如罰款、扣分、禁止入園等,以保證制度的執(zhí)行力度。

運(yùn)輸車輛管理制度4

  本《停車車輛管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部停車場(chǎng)的管理,確保車輛安全,優(yōu)化車位資源利用,提升工作效率,為員工提供便利。其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

  1. 車位分配與使用規(guī)定

  2. 車輛進(jìn)出管理

  3. 車輛停放規(guī)則

  4. 違規(guī)處理辦法

  5. 應(yīng)急處理措施

  6. 車輛安全管理

  內(nèi)容概述:

  1. 車位分配與使用規(guī)定:明確車位分配原則,如優(yōu)先考慮長(zhǎng)期員工,按職務(wù)級(jí)別分配等,并規(guī)定車位變更流程。

  2. 車輛進(jìn)出管理:設(shè)定車輛進(jìn)出時(shí)間,實(shí)行門禁系統(tǒng)管理,確保車輛有序進(jìn)出。

  3. 車輛停放規(guī)則:規(guī)定車輛應(yīng)停放在指定位置,不得隨意占用他人車位,保持車輛整潔,不得在停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行維修等行為。

  4. 違規(guī)處理辦法:設(shè)立違規(guī)罰款制度,對(duì)違規(guī)停車、占用消防通道等行為進(jìn)行處罰。

  5. 應(yīng)急處理措施:制定車輛故障、火災(zāi)等緊急情況下的應(yīng)對(duì)預(yù)案。

  6. 車輛安全管理:加強(qiáng)停車場(chǎng)監(jiān)控,定期進(jìn)行安全檢查,確保車輛安全。

運(yùn)輸車輛管理制度5

  為加強(qiáng)公司車輛管理,規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作,做到節(jié)約開支,明確責(zé)任,確保安全行車,結(jié)合公司實(shí)際工作的需要,特制定本規(guī)定。

  一、車輛購(gòu)置的管理:

  1、車輛購(gòu)置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況,按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型;

  2、車輛購(gòu)置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購(gòu)置程序以及《公司采購(gòu)、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理;

  3、新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收;

  4、驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收,并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù);

  5、新車購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記,建立登記卡,將車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

  6、購(gòu)置舊車必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),按上述購(gòu)車程序辦理;

  7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),并填寫車輛調(diào)撥清單,由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字,連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

  二、車輛使用的管理:

  1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛;

  2、對(duì)車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制,未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

  3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)駕車,嚴(yán)禁公車私用。

  4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的`車輛,必須做好安全防范措施。若晚上19:30以后工作用車,必須報(bào)車輛管理(調(diào)度)員備案,十一時(shí)前必須返回指定停車場(chǎng)停車,否則按私自用車處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車輛管理(調(diào)度)員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

  5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時(shí),必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理(調(diào)度)員聯(lián)系,以便車輛管理(調(diào)度)員掌握車輛動(dòng)向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理(調(diào)度)員,并妥善處理。

  6、公司所有員工因私需使用貨車時(shí),必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后,由車輛管理(調(diào)度)員安排車輛及司機(jī)。

  7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛,特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

  8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛,車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)。

  三、車輛技術(shù)檔案的管理

  1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù),必須建立車輛技術(shù)檔案;

  2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等;

  3、技術(shù)檔案資料登記辦法:凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等,三日內(nèi)由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)登記;

  4、車損事故處理結(jié)案后,必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔;

  5、車輛運(yùn)行情況記錄,由車輛管理(調(diào)度)員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存;

  6、保修情況記錄由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

  四、車輛保養(yǎng)的管理

  1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長(zhǎng)車輛大修間隔里程,必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。

  2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面,加添潤(rùn)滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

  3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外,主要清洗各個(gè)空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加小修項(xiàng)目。

  4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。

  5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。

  五、車輛維修的管理

  1、零件修理:為節(jié)約原材料,降低保修費(fèi)用,應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。

  2、汽車小修:主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷,對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目,應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。

  3、總成大修:總成經(jīng)過一定使用里程后,其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進(jìn)行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

  4、汽車大修:車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定,對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行,并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

  5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目,按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后,在定點(diǎn)廠維修。

  6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修,如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符,額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

  六、車輛用油管理

  1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式,實(shí)行加油卡的管理,廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。

  2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。

  3、對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況,在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。

  4、公司車輛管理(調(diào)度)員為車輛用油的管理責(zé)任人,對(duì)各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng),超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

運(yùn)輸車輛管理制度6

  車輛交通管理制度是一項(xiàng)旨在保障企業(yè)內(nèi)部交通安全、提高運(yùn)輸效率、減少事故風(fēng)險(xiǎn)的重要規(guī)定。它涵蓋了車輛的日常管理、駕駛員的培訓(xùn)與行為規(guī)范、行車安全規(guī)定、應(yīng)急處理機(jī)制等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛維護(hù)與保養(yǎng):設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃,確保車輛性能良好,防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。

  2. 駕駛員管理:對(duì)駕駛員進(jìn)行資格審查、定期培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí)和駕駛技能。

  3. 行車規(guī)則:制定明確的'行車路線、速度限制、停車規(guī)定等,規(guī)范駕駛員行為。

  4. 應(yīng)急預(yù)案:建立應(yīng)對(duì)交通事故、車輛故障等緊急情況的預(yù)案,快速有效地解決問題。

  5. 車輛使用審批:對(duì)車輛的使用實(shí)行申請(qǐng)審批制度,合理調(diào)配資源,防止濫用。

  6. 數(shù)據(jù)記錄與分析:記錄車輛使用情況,定期分析數(shù)據(jù),識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)調(diào)整策略。

運(yùn)輸車輛管理制度7

  服務(wù)車輛管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,它涵蓋了車輛的購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修以及報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié),旨在確保公司服務(wù)車輛的高效運(yùn)行,降低運(yùn)營(yíng)成本,保障員工安全,并維護(hù)公司的.形象。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛購(gòu)置:明確購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),如車型、配置、預(yù)算等,確保購(gòu)買符合業(yè)務(wù)需求的車輛。

  2. 車輛分配:規(guī)定車輛分配原則,如按職務(wù)、工作性質(zhì)或項(xiàng)目需求等進(jìn)行合理分配。

  3. 使用管理:設(shè)定用車申請(qǐng)流程,規(guī)范車輛使用行為,防止私用和浪費(fèi)。

  4. 維護(hù)保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率,保證車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。

  5. 維修管理:設(shè)立車輛維修審批流程,確保及時(shí)有效處理車輛故障。

  6. 安全管理:強(qiáng)化駕駛員安全培訓(xùn),制定事故應(yīng)急處理預(yù)案,保障行車安全。

  7. 費(fèi)用控制:設(shè)立費(fèi)用報(bào)銷制度,監(jiān)控燃油、維修等各項(xiàng)費(fèi)用支出。

  8. 車輛報(bào)廢:設(shè)定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),處理老舊或無(wú)法修復(fù)的車輛。

運(yùn)輸車輛管理制度8

  車輛維修管理制度旨在確保企業(yè)車輛的安全運(yùn)行,提高工作效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。它通過規(guī)范化的流程和標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防車輛故障,保障員工出行安全,同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)的良好形象。

  內(nèi)容概述:

  1. 預(yù)防性維護(hù):定期進(jìn)行車輛檢查,如機(jī)油更換、剎車系統(tǒng)檢查、輪胎磨損監(jiān)測(cè)等。

  2. 故障維修:設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的故障處理流程,包括故障報(bào)告、評(píng)估、修復(fù)和復(fù)檢。

  3. 維修記錄管理:詳細(xì)記錄每次維修的.情況,包括維修時(shí)間、項(xiàng)目、費(fèi)用等,以便跟蹤車輛狀況。

  4. 供應(yīng)商管理:選擇和評(píng)估合格的維修供應(yīng)商,確保服務(wù)質(zhì)量。

  5. 車輛使用規(guī)定:制定合理的車輛使用政策,避免不當(dāng)操作導(dǎo)致的損壞。

  6. 培訓(xùn)與教育:定期對(duì)駕駛員進(jìn)行車輛保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn),提升其對(duì)車輛維護(hù)的意識(shí)和技能。

運(yùn)輸車輛管理制度9

  項(xiàng)目部車輛管理制度是確保項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過程中車輛使用規(guī)范、安全、高效的'重要文件,涵蓋了車輛的購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié)。它旨在優(yōu)化資源配置,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率,保障員工出行安全。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛購(gòu)置與分配:規(guī)定車輛的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、審批流程,以及車輛如何根據(jù)項(xiàng)目需求合理分配。

  2. 車輛使用管理:明確車輛使用權(quán)限、預(yù)約制度、日常調(diào)度、出車記錄等。

  3. 安全駕駛規(guī)定:包含駕駛員資質(zhì)、安全培訓(xùn)、行車規(guī)定、緊急處理程序等。

  4. 車輛保養(yǎng)與維修:設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定維修流程,以及故障報(bào)告和處理機(jī)制。

  5. 費(fèi)用管理:設(shè)立燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用的報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)和流程。

  6. 車輛報(bào)廢與更新:制定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定車輛更新的決策流程。

運(yùn)輸車輛管理制度10

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

  第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章調(diào)度紀(jì)律

  第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

  第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。

  第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

  第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

  第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

  第三章運(yùn)行規(guī)定

  第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

  第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

  第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車輛必須無(wú)條件接駁。

  1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

  2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

  第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

  凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車。

  第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章牌證管理

  第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

  第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的`調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

  第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

  第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。

  第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章附則

  第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

運(yùn)輸車輛管理制度11

  車輛進(jìn)出小區(qū)管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)交通秩序,保障居民安全,提高物業(yè)管理效率,主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

  1. 車輛準(zhǔn)入制度:明確何種車輛可以進(jìn)入小區(qū),如業(yè)主車輛、訪客車輛、服務(wù)車輛等。

  2. 車位管理:設(shè)定車位分配原則,如業(yè)主優(yōu)先、按需分配等,以及臨時(shí)停車規(guī)定。

  3. 進(jìn)出管理:設(shè)定車輛進(jìn)出時(shí)間限制,以及車輛進(jìn)出登記和驗(yàn)證程序。

  4. 交通規(guī)則:制定小區(qū)內(nèi)部道路的行駛規(guī)則,包括限速、禁止區(qū)域、停車規(guī)定等。

  5. 緊急處理機(jī)制:在發(fā)生交通事故或其他緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。

  6. 違規(guī)處罰:對(duì)違反管理制度的車輛和駕駛員進(jìn)行的處罰措施。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛登記:所有在小區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期停放的車輛必須進(jìn)行登記,包括車主信息、車輛信息等。

  2. 訪客管理:訪客車輛需提前預(yù)約或在入口處登記,由業(yè)主確認(rèn)后方可進(jìn)入。

  3. 門禁系統(tǒng):設(shè)置電子門禁,通過車牌識(shí)別或業(yè)主授權(quán)通行。

  4. 監(jiān)控設(shè)施:確保小區(qū)內(nèi)關(guān)鍵區(qū)域的視頻監(jiān)控覆蓋,以便于安全管理。

  5. 停車費(fèi)用:對(duì)于非業(yè)主車輛,可能需要收取一定的'停車費(fèi)用。

  6. 教育宣傳:定期對(duì)業(yè)主進(jìn)行交通規(guī)則和安全知識(shí)的宣傳教育。

運(yùn)輸車輛管理制度12

  車輛入校管理制度旨在確保校園內(nèi)的交通安全,維護(hù)學(xué)生、教職員工的人身安全,以及保持校園環(huán)境的秩序。本制度涵蓋了車輛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、行車規(guī)定、停放管理、違規(guī)處理等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛準(zhǔn)入:明確允許進(jìn)入校園的'車輛類型,如教職員工車輛、校車、急救車、消防車等,并對(duì)車輛的安全狀況進(jìn)行檢查。

  2. 行車規(guī)定:設(shè)定校園內(nèi)的限速標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定行駛路線,禁止危險(xiǎn)駕駛行為。

  3. 停放管理:設(shè)立專門的停車區(qū)域,規(guī)定停車方向,禁止隨意停放。

  4. 違規(guī)處理:制定違規(guī)行為的處罰措施,如罰款、扣分、禁止入校等。

  5. 應(yīng)急處理:設(shè)定應(yīng)急情況下的車輛調(diào)度和疏散方案。

  6. 車輛登記:所有常入校園的車輛需進(jìn)行登記,發(fā)放通行證。

運(yùn)輸車輛管理制度13

  內(nèi)容概述:

  車輛管理制度應(yīng)涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

  1. 車輛購(gòu)置與報(bào)廢:明確購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定車輛更新周期,以及處理報(bào)廢車輛的流程。

  2. 車輛使用管理:設(shè)定車輛使用權(quán)限,規(guī)定公車私用的政策,以及車輛日常使用登記和審批程序。

  3. 駕駛員管理:包括駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn),駕駛培訓(xùn),考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制。

  4. 車輛維護(hù)保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率,以及應(yīng)急維修處理流程。

  5. 安全管理:設(shè)立安全駕駛規(guī)則,實(shí)施安全教育,建立事故應(yīng)急預(yù)案。

  6. 成本控制:記錄車輛運(yùn)行費(fèi)用,制定燃油、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等成本預(yù)算,監(jiān)控實(shí)際支出。

運(yùn)輸車輛管理制度14

  維修車輛管理制度旨在確保公司車隊(duì)的高效運(yùn)行,減少因車輛故障造成的運(yùn)營(yíng)中斷,提高安全性,并控制維修成本。該制度涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

  1. 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃

  2. 故障報(bào)告與處理流程

  3. 維修服務(wù)供應(yīng)商的選擇與管理

  4. 車輛維修記錄與追蹤

  5. 員工培訓(xùn)與責(zé)任分配

  內(nèi)容概述:

  1. 預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃:定期檢查和保養(yǎng)計(jì)劃,如里程或時(shí)間間隔的機(jī)油更換、剎車系統(tǒng)檢查等。

  2. 故障報(bào)告:駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛異常時(shí),應(yīng)立即報(bào)告詳細(xì)情況,包括故障現(xiàn)象、行駛狀況等。

  3. 維修服務(wù):選擇信譽(yù)良好、技術(shù)熟練的服務(wù)供應(yīng)商,確保維修質(zhì)量。

  4. 記錄與追蹤:建立完整的'維修記錄,包括維修日期、項(xiàng)目、費(fèi)用等,以便跟蹤車輛狀態(tài)和維修歷史。

  5. 培訓(xùn)與責(zé)任:對(duì)駕駛員進(jìn)行安全駕駛和基本故障識(shí)別的培訓(xùn),明確各崗位職責(zé)。

運(yùn)輸車輛管理制度15

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛準(zhǔn)入規(guī)定:明確小區(qū)內(nèi)車輛的進(jìn)出權(quán)限,如業(yè)主車輛、訪客車輛、服務(wù)車輛等的登記、許可和管理。

  2. 停車區(qū)域劃分:合理規(guī)劃停車位,包括固定車位、臨時(shí)車位及特殊車輛(如殘疾人車位)的設(shè)置。

  3. 車輛停放規(guī)則:制定車輛停放標(biāo)準(zhǔn),如不得占用消防通道、人行道,不得阻擋其他車輛或設(shè)施。

  4. 車輛收費(fèi)管理:設(shè)立停車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),明確收費(fèi)方式和時(shí)間,以及欠費(fèi)處理辦法。

  5. 違規(guī)處理措施:設(shè)定違規(guī)行為的'處罰機(jī)制,如罰款、禁止停車等。

  6. 應(yīng)急處理預(yù)案:針對(duì)車輛故障、事故等情況,制定相應(yīng)的應(yīng)急處理流程。

運(yùn)輸車輛管理制度16

  小區(qū)車輛管理制度10旨在維護(hù)小區(qū)內(nèi)的交通秩序,保障居民的安全,優(yōu)化停車資源的分配,以及提升小區(qū)的整體環(huán)境品質(zhì)。它通過規(guī)范車輛進(jìn)出、停放行為,防止無(wú)序的`交通狀況,減少交通事故的發(fā)生,同時(shí)也能有效管理車位,避免因車輛亂停亂放引發(fā)的鄰里矛盾。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛登記:所有小區(qū)內(nèi)的車輛需進(jìn)行登記,包括車主信息、車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼等,以便于管理。

  2. 進(jìn)出管理:設(shè)立車輛出入道閘,實(shí)行憑證通行,防止外來車輛隨意進(jìn)入。

  3. 停車規(guī)定:設(shè)定指定停車位,明確停車區(qū)域,禁止占用消防通道、綠化帶等公共區(qū)域。

  4. 收費(fèi)制度:對(duì)于非業(yè)主車輛,可設(shè)定合理的停車費(fèi)用,用于維護(hù)停車場(chǎng)設(shè)施。

  5. 違規(guī)處理:對(duì)違反規(guī)定的車輛進(jìn)行警告、罰款或其他處罰措施。

  6. 應(yīng)急處理:制定應(yīng)急預(yù)案,如火災(zāi)、醫(yī)療急救等情況下的車輛調(diào)度方案。

運(yùn)輸車輛管理制度17

  本《辦公室車輛管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部的車輛使用、管理及維護(hù),確保公司資產(chǎn)的`安全與效率,同時(shí)也為員工提供安全、可靠的出行服務(wù)。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛分配與使用權(quán)

  2. 車輛使用申請(qǐng)與審批流程

  3. 車輛日常管理與保養(yǎng)

  4. 車輛安全規(guī)定與責(zé)任

  5. 違規(guī)處理與考核機(jī)制

運(yùn)輸車輛管理制度18

  部門車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用、保養(yǎng)和管理,確保車輛安全、高效地服務(wù)于公司業(yè)務(wù),同時(shí)合理控制運(yùn)營(yíng)成本。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛分配與使用權(quán)

  2. 車輛調(diào)度與審批流程

  3. 車輛使用規(guī)定

  4. 車輛保養(yǎng)與維修

  5. 車輛費(fèi)用管理

  6. 安全駕駛與事故處理

  7. 車輛檢查與考核機(jī)制

運(yùn)輸車輛管理制度19

  車輛管理所車輛管理制度主要涵蓋了車輛的購(gòu)置、登記、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié),旨在確保車輛的'有效管理和安全運(yùn)行,同時(shí)提高工作效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛購(gòu)置:明確購(gòu)車審批流程,規(guī)定車輛類型、配置和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 車輛登記:設(shè)定詳細(xì)的車輛信息記錄,包括車輛基本信息、駕駛員信息、使用部門等。

  3. 車輛使用:制定車輛使用規(guī)定,如用車申請(qǐng)、派車審批、駕駛行為規(guī)范等。

  4. 車輛保養(yǎng)與維修:規(guī)定定期保養(yǎng)周期,建立故障報(bào)告和維修審批機(jī)制。

  5. 車輛安全管理:強(qiáng)調(diào)駕駛員安全培訓(xùn),規(guī)定交通違章處理辦法。

  6. 車輛油耗管理:設(shè)立油耗標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控和分析車輛燃油消耗。

  7. 車輛報(bào)廢:設(shè)定車輛報(bào)廢條件,規(guī)范報(bào)廢流程。

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