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車輛管理制度

時間:2024-05-25 18:11:50 制度 我要投稿

車輛管理制度合集【15篇】

  在現實社會中,接觸到制度的地方越來越多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編整理的車輛管理制度,歡迎大家分享。

車輛管理制度合集【15篇】

車輛管理制度1

  第一條車輛管理

  公司公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由管理部負責管理。配屬于營業(yè)所之車輛由主管指派專人調派,并負責維修、檢驗、清潔等。

  本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調派,車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

  每車應設置車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的`記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現記載不實、不全或未記載者應呈報主管提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。

  每車設置車輛使用記錄表”,由營業(yè)會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉管理部稽核。

  第二條車輛使用

  使用人必須具有駕照。

  公務車不得借予非本公司人員使用。

  使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

  駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

  駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的借用公車應先填車輛使用申請單”,注明私用”,并經主管核準后轉管理部營業(yè)會計稽核。

  使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。

  私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由私人負擔。

  第三條車輛保養(yǎng)

  車輛維修、清洗、打蠟等,應先填車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

  車輛應由車管專人指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷?勺孕行迯驼撸蓤箐N購買材料零件費用。

  車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過20xx元時,應與車管專人聯系請求批示。

  如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人或車管專人負擔。

  第四條違規(guī)與事故處理

  在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

 。1)無照駕駛。

 。2)無照駕駛。

  簽發(fā)人:

  責任人簽名:

  制度名:

  公司車輛管理制度

  電子文件編碼AWTZD237

  頁碼3—3

車輛管理制度2

  一、總則

  (一)目的:為了加強醫(yī)院車輛管理,確保車輛的有效運作,更好地為醫(yī)院各部門服務,結合醫(yī)院實際情況,特制定本制度。

  (二)適用范圍:

  (1)、本制度適用于醫(yī)院所有車輛。

  (2)、本制度適用于醫(yī)院專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照的員工。

  (三)管理職責

  (1)、辦公室:負責統(tǒng)籌管理工作,包括車輛調配、車輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、招聘、離職管理,車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負責制定車輛管理制度,考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經濟性,定期向院長匯報總體情況并提出檢討改善意見。

  (2)、財務部:負責車輛費用預算控制與審計,編制年、季、月費用支出表。

  (3)、各部門:負責使用過程中的管理。

  二、駕駛員管理

  2.1辦公室應建立駕駛員檔案,凡本院的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照),致使醫(yī)院車輛不能正常營運者,視情節(jié)輕重給予相應的處罰。

  2.2駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并應遵守本院其他相關的。駕駛員必須具備

  高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為醫(yī)院服務的精神。

  2.3駕駛員出車在外必須隨時與醫(yī)院保持聯系,第一時間回復醫(yī)院的任何聯系,并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與醫(yī)院失去聯系者,所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。

  2.4駕駛員未經批準,不得私自用車,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用醫(yī)院車輛學開車。

  2.5駕駛員要絕對服從醫(yī)院合理的工作安排,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向院長反映。

  2.6駕駛員要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)、不準疲勞開車,不準酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者,由駕駛員負責賠償事故損失。

  2.7駕駛員違章行車,造成交通事故或處罰的,由駕駛員本人負全責,并會受到相應的處罰;如在行車中,乘車人要求駕駛員違章的,駕駛員應堅決阻止,否則,一切責任也由駕駛員負責,乘車人會受到另行處罰。

  2.8駕駛員應愛惜醫(yī)院車輛,做好車輛日常例保工作,經常檢查車輛的主要機件,做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正確行駛。

  2.9辦公室每月負責對駕駛員進行考核,將考核結果報財務科作為扣罰依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。

  3.0駕駛員工作職責:

  3.0.1負責所指配車輛的安全駕駛。

  3.0.2負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。 3.0.3負責車輛的清潔和內務。應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔

  3.0.4駕駛員上班不出車時間,必須在醫(yī)院待命等候,臨時有事須離開,必須報辦公室主管批準后方可離崗。

  3.0.5駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

  三、車輛管理

  3.1辦公室根據車輛申請單進行車輛調配安排,駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車,各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。

  3.2任何員工申請用車都必須填寫《派車申請單》,并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項,報院長審批。

  3.3醫(yī)院所有車輛僅限于因公外出使用,嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車,帶私貨,一經發(fā)現,初次違規(guī)處以警告,對不聽勸阻者處以罰款200元/次。

  3.4駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的'工作安排,并可越級直接向院長反

  映。

  3.5辦公室應對每臺車輛建立車輛檔案,記錄車輛的主要數據和資料,包括:車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。

  3.6凡車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的,須把遺失過程書面報告辦公室主管,并由遺失人辦理有關手續(xù),補辦費用由本人支付。

  3.7車輛發(fā)生交通事故,由保險公司賠償,由辦公室辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據事故責任由駕駛員或醫(yī)院支付;未經批準私自用車,如發(fā)生交通事故或罰款,由該駕駛員負責維修并賠償損失。

  3.8每車設置“車輛行駛記錄表”,由駕駛人員負責填寫,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發(fā)現記載不實、不全或未記載者,第一次提出批評警告,對不聽勸阻者應給以罰款200元/次。

  3.9駕駛員每天工作后,將車輛停放在指定地點,不得隨意停放,違反停放規(guī)定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。

  四、車輛的維修與保養(yǎng)

  4.1車輛出現故障必須及時書面報辦公室主管,辦公室主管報總經理助理批準后方可進廠修理,未經批準擅自修理的費用,由該駕駛員本人自付。

  4.2維修車輛提倡勤儉節(jié)約,鼓勵自我檢修和保養(yǎng),車輛確需修理的,由駕駛員填寫維修項目單,辦理相關審批手續(xù)后方可進廠修理。

  4.3出車前檢查:

  駕駛員出車前,應事先對用車進行檢查,確認車況良好方可出車,檢查包括以下幾個方面:

  4.3.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠,制動器、離合器、總油泵是否符合要求;

  4.3.2檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲是否堅固;

  4.3.3檢查手、腳制動是否良好,各連接管道是否漏油;

  4.3.4檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;

  4.3.5檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常,電瓶接線是否牢固清潔;

  4.3.6檢查隨車工具是否正常;

  4.3.7檢查車輛聲音是否正常。

  4.4收車后的檢查:

  駕駛員出車返回醫(yī)院后,應對用車例行檢查后方可交車,收車后的檢查主要包括以下幾個方面:

  4.4.1檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲有無松動;

  4.4.2檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;

  4.4.3檢查燈及雨刷是否關閉,關好車門、車窗并鎖上保險鎖。

  4.5車輛的清洗:

  4.5.1駕駛員應經常整理車輛內部的雜物,保持車內及尾箱整潔;

  4.5.2駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔;

  4.5.3如需由洗車場清洗時,應經辦公室同意,方可進行清洗。

  五、車輛費用的管理

  5.1醫(yī)院車輛油料及維修費以憑證實報實銷,由經辦駕駛員填寫報銷申請單后,由辦公室負責人簽字確認后,由財務部審核后報總經理助理審批后報銷。

  5.2駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單,張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后,由辦公室負責人簽字確認,由財務部審核報總經理助理審批后報銷。

  5.3辦公室定期檢查各車輛油耗的情況,要求車油耗與行駛公里數相符合,對于用油與用車不相符的,由辦公室追查,并做出相應紀律處罰。

  5.4財務部、辦公室可隨時對各項費用進行審計,各部門必須積極配合。

  六、駕駛員接送客戶、病人的規(guī)定

  6.1對待客戶、病人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人、病人做到精神飽滿、不卑不亢,不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。

  6.2必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需接人的地點,并打開空調。

  6.3接待客人、病人時,要把車?康娇腿、病人最方便上車的位置,打開車門,調整好座位以方便客人、病人進入,幫助客人、病人把物品裝上車,然后關上車門。

  6.4客人、病人下車時,應主動幫客人、病人把物品取出。

  6.5與客人、病人說話,要客氣、清晰、平穩(wěn),不講粗言,不講過分的玩笑。

  七、違規(guī)與事故處理

  7.1在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

  1)無照駕駛。

  2)未經許可將車借予他人使用。

  7.2由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。

  7.3各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安機關報案,并即與辦公室主管聯絡協助處理。如屬小事故,可自行處理后向辦公室報告

  7.4責任事故劃分及賠償:駕駛員責任事故在經濟損失在20xx元以下者,賠償10%在當月工資中扣除,在20xx~5000元之間者,賠償20%在當月工資中扣除;在5000元以上者,賠償30%分兩次在工資中扣除.

  九洲醫(yī)院院辦公室20xx年4月2日

車輛管理制度3

  項目部為保證工程順利進行,加強運輸車輛管理,現制定如下施工運輸車輛管理制度:

  一、安全管理:

  1、車隊要有自己的管理制度,并派專人(車隊隊長)在施工現場對于車輛進行安全有序管理。

  2、所有車輛應加強日常保養(yǎng)維修,保證車輛最佳安全性能。在運輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故由車隊自行解決,我方不承擔任何責任,如給施工帶來損失,應賠償損失的費用;

  3、司機必須具備有效的.駕駛證,發(fā)現一例無證駕駛事件,項目部對車隊罰款200元,車隊須立即更換有證司機。

  4、所有車輛司機必須認真學習和遵守交通法規(guī),嚴禁任何形式的違法亂紀行為,保證安全駕駛。

  5、車輛必須服從現場人員的指揮,進入施工現場限速行駛,違者發(fā)現一次罰款100元。

  二、紀律管理:

  1、在保證安全的前提下,車隊車輛應嚴格服從項目部現場人員的指揮和調度,有問題或意見要及時同項目部現場人員溝通,分岐較大時由車隊負責人(隊長)同項目部管理人員進行協商處理。

  2、如果車輛在公路上違章行駛而受到有關部門的處罰,其罰款由車隊自己來承擔。若車隊車輛私自出車造成車輛被扣,由車隊自己來追要,給項目部造成損失,也由車隊來承擔。

  3、在工地施工期間,禁止司機飲酒,發(fā)現一次司機酒后駕車,對車隊罰款500元,并將該司機清除出場,對于酒后駕車造成的損失,全部由車隊自己負責。

  4、車輛在工地應隨時保持待命狀態(tài),司機必須常住工地,回家時必須通知車隊負責人(隊長),由車隊負責人請示項目經理,確認無運輸任務時方可準假。司機未經準假回家者,發(fā)現一次對車隊罰款100元。

車輛管理制度4

  一、車輛管理制度

  1、公務用車由綜合辦公室統(tǒng)一調排,每臺車輛出車必須由司機負責駕駛,非公司司機人員不得駕駛,以確保車輛正常運行。

  2、公司車輛不經領導批準,不得外借。

  3、公司車輛下班及節(jié)假日時必須統(tǒng)一停放于公司指定車位,由司機仔細檢查手剎、車燈及各類開關處于關閉狀態(tài)。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的,需報請主管領導批準后,可臨時將車輛停放公司外面安全處所,并確保車輛安全。

  4、由辦公室主任協調安排用車,具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請---綜合辦協調、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機發(fā)車鑰匙--司機執(zhí)行出車任務---交回鑰匙并填寫出車里程數據。

  5、車輛用油,由公司指定專門加油站加油,車輛加油批準權限為公司副總經理以上的領導。

  6、車輛因損壞需要維修和換零配件的,必須經得主管車輛領導同意后才能維修(個別小修及公務途中需急修的除外)。

  二、司機管理制度

  1、司機要積極參加各項政治和安全教育活動,認真學習業(yè)務知識,不斷提高業(yè)務技能,切實做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規(guī),造成扣證,扣車或經濟損失的,將給予司機個人必要的處罰。

  2、加強組織紀律性,嚴格管理,司機一定要按照出車要求出車。不遲到,不早退,堅守工作崗位,服從調配,不得擅自開車辦私事,不準將車輛交給無關的人員駕駛。出差回來后,均要向辦公室報到,以便做好實時考勤登記。

  3、司機負責公司生產發(fā)貨、提貨事宜;發(fā)貨時負責審查收貨單位、貨物名稱、數量、地址、收貨人、電話號碼等是否填寫清楚,避免遺漏;提貨時負責查驗貨物數量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。

  4、負責公司車輛的保險、處罰通知的具體處理工作。

  5、按時完成領導安排的.其他臨時性作務(比如客戶的接送)。

  6、搞好車輛的維護保養(yǎng),勤清潔,勤檢查,使車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。同時要搞好車內外衛(wèi)生,發(fā)現問題要及時匯報處理。熟悉車輛基本維修費用,對維修點的價格和維修質量進行監(jiān)督,并向主管領導進行信息反饋。

  7、樹立自身良好形象,講文明,樹新風。提高職業(yè)道德,團結同事,尊重領導。要做到禮貌待人,文明行車。

車輛管理制度5

  為加強對工地車輛的調度管理,提高車輛安全保障和效率,節(jié)省費用,更好地為工程服務,特制定公司工地車輛管理制度:

  1、駕駛員及車輛保管員應認真參加交通法律法規(guī)學習和駕駛規(guī)章學習,保證優(yōu)質、安全、高效的做好工程服務工作。

  2、嚴格遵守交通規(guī)則和機械操作規(guī)程,愛護車輛,切實做好車輛正常保養(yǎng)和日常維護保養(yǎng),使車輛技術狀況保持良好,車容整潔,確保安全行車。

  3、節(jié)約開支,盡量減少不必要費用,從嚴控制車輛使用與費用支出,正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的.,必須先報公司審核同意,500元以上須經總經理批準后進行修理(舊大件須上交公司),修理費用原則上當月結清。

  4、各用車工地應做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,車輛保管人負責維修費的10%;因違章行駛受到有關部門處罰的,車輛保管人負責受罰金額的50%;

  5、駕駛員及車輛保管員不準將公車私用,如發(fā)現私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負,公司還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至追究刑事責任。

  6、公司車輛原則上一律專人專車,車輛保管員不得隨意將車交給他人駕駛。如有特殊情況需經總經理批準,否則作違紀論處。

  7、公司車輛原則上不外借,特殊情況需外借的,需填寫《車輛外借申請單》,須經公司經理同意,且車輛和駕駛員(或車輛保管人)同時借用。

  8、發(fā)生事故,應及時報告公司及保險公司,不得延誤,否則后果自負。

  9、出車及加油需如實填寫,《車輛檔案》上應每日注明里程數,車輛費用報銷時需附上《車輛檔案》表,如有發(fā)現表單弄虛作假,追查車輛保管人及駕駛員責任。

  10、工地車輛檔案信息每月向辦公室提交,駐工地車輛的管理及回收由工程統(tǒng)一調度。

車輛管理制度6

  場內機動車輛管理制度是企業(yè)內部交通管理的重要組成部分,旨在確保作業(yè)安全、提高運行效率、降低設備損耗,并規(guī)范員工的操作行為。

  內容概述:

  1. 車輛準入標準:明確各類場內機動車輛的.技術要求,如性能、安全裝置、年檢規(guī)定等。

  2. 駕駛員資質:規(guī)定駕駛員的資格認證、培訓及考核流程,強調安全駕駛知識和技能的掌握。

  3. 運行管理:設定車輛運行的規(guī)則,包括速度限制、行駛路線、停放位置、交接班制度等。

  4. 維護保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)和故障報修的程序,保證車輛處于良好工作狀態(tài)。

  5. 應急處理:設立應急預案,指導車輛事故的預防和應急響應。

  6. 安全檢查:規(guī)定定期的安全檢查流程,以及時發(fā)現和糾正安全隱患。

  7. 責任追究:明確違反規(guī)定的處罰措施,強化制度執(zhí)行力度。

車輛管理制度7

  一、目的:

  為加強公司行政辦公車輛管理,規(guī)范用車程序,保障車輛安全,杜絕違章,減少浪費,特制訂本制度。

  二、出車范圍:

  (一)一類用車范圍:

  1、公司領導外出工作;

  2、受公司領導委托,外出工作用車;

  3、客戶、領導或檢查組來公司視察、檢查用車。

 。ǘ┒愑密嚪秶焊鞑块T同事因工作所需,必須用車。

  三、出車程序:

  1、一類用車范圍內:由行政部及時派車。

  2、二類用車范圍內:用車人員須提前一天向經理申請(填寫,此單放置行政部處),并將此單交至行政部審批,以便統(tǒng)一調度。

  3、行政部享有派車批準權限,在收到后,及時給予答復。

  4、用車人員因特殊、緊急事急需用車,須提前一小時向經理申請(填寫),經行政部同意后調派車輛,來不及填寫者事后補填。

  5、車輛調度原則以送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛。

  6、行政辦公車輛不得擅自用于私事,如確實需要,可直接向總經理申請,由總經理通知行政部安排。

  7、如出現安全等緊急情況,無須任何審批手續(xù),可先派車,事后補辦。

  四、駕駛資格:

  行政辦公車輛原則上必須由專職駕駛員駕駛,熟練駕駛。

  五、出車項目:

 。ㄒ唬{駛員出發(fā)前,先檢查車況,如:剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對公里數,如發(fā)現異常,應向直屬上級報告,并在上注明,否則視為駕駛員人為損壞。

 。ǘ{駛員使用車輛回司時,須如實作好行車記錄,并于每月25日將交直屬上級確認,若發(fā)現異常情況,應及時注明并報備。

  六、報銷核查:

  實行周核查制,由行政部負責核查,報銷費用時需出示此表。

  七、損壞責任:

  本制度所指的損壞是指:因操作不當或非正常情況下造成的損壞;因私使用造成的.損壞;出車人員如有意隱瞞或擅自借予他人使用造成的損壞,由出車人員承擔。

  八、報修程序:

  車輛故障因自身不能解決需修理廠修理時,駕駛員送檢修前必須經直屬上級認可。

  九、整潔衛(wèi)生:

  駕駛員對所管理和使用的車輛要隨時做到車容整潔衛(wèi)生,對車容不整潔造成罰款,罰款自付。

  十、管理責任:

  行政辦公車輛由行政部統(tǒng)一管理,并建立管理檔案。車輛相關資料、文件(含保險)由行政部負責保管,并負責一切費用繳納及管理。

  十一、費用控制:

  行政辦公車輛費用由作出年行政部作出年度費用計劃(保險、燃油、路橋、停車洗車、維修、年審等費用),并進行月度實績管理。

  所記載的里程數與車輛里程表數不相符,差額里程數由駕駛員或使用者繳納汽油費。經呈準的非公務用派車,應負擔使用里程的燃油費,由申請人于派車翌日連同行車鑰匙一并交行政部。

  十二、違規(guī)處理:

  車輛行車途中因違反交通規(guī)則的違規(guī)罰款,公司與使用人/駕駛員各自承擔一半費用。非公務派車,由使用人自行承擔。

車輛管理制度8

  為切實加強乘車學生的管理工作,進一步明確乘務員、司機及學校的職責,確保學生乘車安全,保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據仙桃市綜治委和市教育局的有關規(guī)定,特制訂本制度。

  第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責。

  第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作,協助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協議》,每月對乘車學生集中進行一次安全教育。

  第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。

  第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序,監(jiān)督好乘車學生的'點名與交接工作。

  第五條、學校校委會領導要關心接送工作,了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協調乘車學生家長的有關事宜,并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。

  第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。

  第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查,結果記入班級五項競賽。學期末,學校對學生乘車情況進行總結,并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。

  第八條、學校加強與乘車學生家長聯系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學校做好乘車學生接送工作。

車輛管理制度9

  一、目的

  為了提高公司車輛的使用效率,控制使用成本,規(guī)范用車程序,落實車輛使用和管理的責任人,根據公司的實際情況,特制定本制度。

  二、適用范圍

  公司所有車輛

  三、管理責任

  3.1陜C xxx、陜A xxx作為公務用車,歸屬總經辦管理;

  3.2陜C xxx、陜C xxx、陜C xxx、陜C xxx,歸屬車間管理;

  3.3試乘試駕車輛,歸屬銷售部管理;

  四、車輛管理制度

  4.1公司車輛管理

  4.1.1公務車輛管理

  4.1.1.1非緊急事務、拉貨或有損公司形象的三種情況,公司原則上不安排車輛,僅報銷公交車費;

  4.1.1.2公務車輛的'鑰匙歸屬保安管理,各部門因公外出確需用車的,由總經辦主任或其職代簽署派車單,保安憑派車單登記并給與鑰匙;

  4.1.1.3公務車輛每次外出,保安均應嚴格進行登記(時間、駕駛人、行駛里程);

  4.1.1.4每晚18點以前,公務車輛均須入庫、并將鑰匙交于值班保安處,次日工作日開始時方可領用。因公務下班后用車,需經總經理同意并報值班經理備案后統(tǒng)一調派,經批準并通知保安登記后方可出車;

  4.1.2救援車輛管理

  4.1.2.1救援車輛的鑰匙歸屬保安管理,救援車輛外出,保安憑救援單或由車間主任及其職代簽署的派車單,登記并給與鑰匙;

  4.1.2.2救援車輛每次外出,保安均應嚴格進行登記(時間、駕駛人、行駛里程);

  4.1.3試駕車輛管理

  4.1.3.1試乘試駕車輛,原則上僅限于試駕使用,由前臺及試駕專員登記管

車輛管理制度10

  第一章 總則

  第一條 為了規(guī)范防疫車輛隨車人員的管理,提高防疫工作效率,確保人員安全和資源的合理利用,根據國家相關法律法規(guī)、規(guī)章制度,制定本制度。

  第二條 防疫車輛隨車人員管理制度適用于所有參與防疫工作的車輛及相關人員。

  第三條 隨車人員指在防疫車輛上進行工作的人員,包括駕駛員、護理人員、醫(yī)務人員等。

  第四條 隨車人員應嚴格按照本制度的規(guī)定執(zhí)行工作,認真履行職責。

  第五條 隨車人員應具備相應的資質和背景,通過相關考核和培訓合格后方可上崗。

  第二章 隨車人員招聘與任用

  第六條 隨車人員的招聘與任用應遵循公平、公正、公開原則,不得有任何歧視。

  第七條 隨車人員的招聘應根據崗位需求,進行合理的選拔與面試。

  第八條 隨車人員的任用應符合相關法律法規(guī)的要求,并簽訂勞動合同。

  第九條 隨車人員經過招聘和任用后,應進行相應的職業(yè)培訓和崗前培訓,確保其具備必要的知識和技能。

  第三章 隨車人員權利和義務

  第十條 隨車人員有權享有安全、健康的工作環(huán)境,有權獲得合理的勞動報酬和福利待遇。

  第十一條 隨車人員應遵守國家、行業(yè)、單位的相關規(guī)章制度和工作紀律,保守工作秘密。

  第十二條 隨車人員應勤勉履職,不得利用職務之便謀取不正當利益。

  第十三條 隨車人員應積極配合工作,服從工作安排和領導指揮。

  第十四條 隨車人員應時刻關注個人防護,及時報告和處理發(fā)生的突發(fā)事件。

  第四章 隨車人員管理

  第十五條 隨車人員管理應建立健全的制度和流程,確保工作的順利進行。

  第十六條 隨車人員應按照工作計劃進行排班,確保車輛的正常運轉和防疫工作的連續(xù)性。

  第十七條 隨車人員應定期進行健康體檢,確保自身的身體狀況良好。

  第十八條 隨車人員應定期進行崗位培訓和業(yè)務學習,提高自身的專業(yè)水平和素質。

  第十九條 隨車人員應經常檢查防疫設備和工具的完好情況,確保設備正常使用。

  第二十條 隨車人員應保持工作場所的整潔和衛(wèi)生,并做好日常清潔工作。

  第二十一條 隨車人員應妥善保管個人物品及貴重物品,避免丟失或損壞。

  第五章 隨車人員安全保障

  第二十二條 隨車人員的安全保障應成為重點,確保其人身安全和工作的順利進行。

  第二十三條 隨車人員應嚴格遵守交通規(guī)則,確保駕駛安全。

  第二十四條 隨車人員應定期進行緊急救援和危機處理的培訓,提高應對突發(fā)事件的能力。

  第二十五條 隨車人員應配備必要的個人防護設備,并正確佩戴和使用。

  第二十六條 隨車人員應了解并遵守所有的防疫工作指導和操作規(guī)程,確保防疫工作的順利進行。

  第六章 監(jiān)督與問責

  第二十七條 防疫車輛隨車人員管理應建立健全的監(jiān)督和問責機制,確保工作的規(guī)范和有效。

  第二十八條 監(jiān)督單位應加強對隨車人員的監(jiān)督檢查,及時發(fā)現和糾正問題。

  第二十九條 隨車人員應接受監(jiān)督單位的日常巡查和隨機抽查,配合提供工作記錄和資料。

  第三十條 對違反本制度規(guī)定的隨車人員,將依法進行處理,并可能受到相應的`行政和紀律處分。

  第七章 附則

  第三十一條 本制度的解釋權歸防疫車輛隨車人員管理單位所有。

  第三十二條 本制度自頒布之日起執(zhí)行,有效期三年。

  總結

  防疫車輛隨車人員管理制度的制定是為了規(guī)范防疫工作中隨車人員的行為,確保防疫工作的順利進行和人員的安全保障。隨車人員應具備相應的資質和背景,通過相關考核和培訓合格后方可上崗,同時也需要遵守國家、行業(yè)、單位的相關規(guī)章制度和工作紀律,保守工作秘密。隨車人員的管理包括招聘與任用、權利和義務、日常管理以及安全保障等方面,還需要建立健全的監(jiān)督和問責機制,對違規(guī)行為進行處分。只有確保隨車人員的合法權益和工作安全,才能更好地開展防疫工作,最大程度地保障人民群眾的生命安全和身體健康。

車輛管理制度11

  第一章車輛使用

  1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。

  2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

  3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員承擔。

  4.駕駛人不得擅自將公司車輛開回家,或作私用,違者處罰50~200元,經公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。

  5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,則由駕駛人賠償損失,并予以處分。

  6.為私人目的借用公車應先事先向主管申報,由主管核實車輛暫無公用方可批準。私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人承擔。

  7.駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,并定期將車輛清洗干凈。

  8.車輛的各類證件要保管完好,貴重物品及車匙不得放在車內,以防發(fā)生盜竊。

  第二章車輛保養(yǎng)

  1.車輛維修、保養(yǎng)、打蠟等,應先填“車輛保養(yǎng)申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

  2.車輛應由指定地點保養(yǎng),特約修護廠維修?勺孕行迯驼,可報銷購買材料零件費用。

  3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過300元時,應與主管聯系請求批示。

  4.若由于駕駛人使用不當或車輛疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依實際情況與情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或主管負擔。

  第三章駕駛員管理

  1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。

  2.司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件,發(fā)現有故障的`應及時報告領導,經批準后送汽修廠維修。

  3.駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車,不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費用由當事人負責(因公務經特批的情況除外)。

  4.上班時間未派出車的,應在公司配合工廠做好各方面工作,必要時協助其它部門工作。

  5.未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負面效果由當事人全部承擔。

  第四章違規(guī)與事故處理

  1.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并立即與公司領導聯絡協助處理。

  2.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。

  3.發(fā)生意外交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人與公司經協商后共同負擔。

  第五章獎勵條例

  1.駕駛員在一月內若沒有任何交通違章以及賠付,并且在安裝過程中沒有出現包括返工、客戶投訴、延時延期等在內的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件,則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。

  2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。

  3.積極向公司提出合理化建議,為公司采納的獎勵100元。

  4.舉發(fā)、設法防止危害公司利益之事情,使公司免受損失者,獎勵100元。

車輛管理制度12

  送貨車輛管理制度旨在確保公司的物流運輸高效、安全、準時,涵蓋以下幾個核心領域:

  1. 車輛管理

  2. 駕駛員管理

  3. 貨物裝載與卸載規(guī)定

  4. 行車安全與維護

  5. 運輸路線與時間規(guī)劃

  6. 燃油與維修成本控制

  7. 應急處理機制

  內容概述:

  1. 車輛購置與維護:明確車輛類型、購置標準,制定定期保養(yǎng)與檢修計劃。

  2. 駕駛員資格與培訓:規(guī)定駕駛員入職條件,定期進行安全駕駛培訓。

  3. 裝載規(guī)則:設定貨物裝載的.重量、體積限制,防止超載。

  4. 安全規(guī)程:制定行車安全規(guī)則,如限速、禁止疲勞駕駛等。

  5. 路線規(guī)劃:優(yōu)化運輸路線,減少無效行駛,提高效率。

  6. 成本控制:監(jiān)控燃油消耗,合理安排維修預算。

  7. 應急響應:建立緊急情況下的應對流程,如交通事故、貨物損壞等。

車輛管理制度13

  依據公司與xxx縣安通運輸有限責任公司簽訂灰渣拉運合同,灰渣拉運相關要求:要求灰渣拉運必須采用自卸車,按照公司指定的路線行駛,車速要求廠內部分限速10Km/h,廠外限速15Km/h。灰渣拉運時必須采用篷布等遮蓋物品對灰渣進行苫蓋并噴水,避免灰渣污染周圍環(huán)境,達不到環(huán)保要求。如果因xxx縣安通運輸有限責任公司不按本合同要求拉運灰渣作業(yè),導致的環(huán)保事件,由xxx縣安通運輸有限責任公司負責全部責任,后勤管理部不負任何責任。另外出現環(huán)保事件的,根據考核細則進行考核。

  xxx縣安通運輸有限責任公司不得將本工程轉包或分包給他人。

  xxx縣安通運輸有限責任公司組織專用運輸車輛運至公司指定現場,在此過程中所發(fā)生的一切費用和發(fā)生任何事故及責任完全由xxx縣安通運輸有限責任公司負責。

  考核標準

  1、項目要求的工作人員沒有相應從業(yè)資格證的、駕駛員沒有對應車型駕駛證的、出現假駕駛證的、車輛沒有行車證、牌照的,有其一情況時,一次考核500元,且乙方必須第一時間更換工作人員及車輛。

  2、裝灰渣作業(yè)區(qū)未達到公司衛(wèi)生管理要求,出現地面臟差、有積灰、泥水未能及時進行清掃時,發(fā)現一次考核300元。清掃整改每逾期1小時,增加考核100元。

  3、對現有拉灰渣車輛進行全面檢查,對車廂損壞,漏灰、渣的車輛進行維修。每發(fā)生一次漏灰、撒灰,由xxx縣安通運輸有限責任公司清理,并考核100元。

  4、裝運灰渣時,灰渣不得超過車廂頂部平面。一次超高,考核xxx縣安通運輸有限責任公司200元。

  5、放灰員放灰時必須加水攪拌均勻方可裝車,放出干灰,運灰渣車司機有權拒絕裝車,如放出干灰并裝車,每發(fā)生一次考核放灰員、運灰渣車司機每人200元。運輸過程中必須灑水。每發(fā)生一次不灑水,考核xxx縣安通運輸有限責任公司100元。

  6、嚴格控制車速,廠內部分10km/h,廠外部分15km/h。每發(fā)生一次超速,考核xxx縣安通運輸有限責任公司500元。

  7、運灰、運渣車每天出車前,必須按照車輛檢查表,檢查車輛的剎車和手剎是否有效、車輛輪胎的氣壓是否適當、剎車板踏度是否適當、轉向燈、近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、霧燈、倒車語音喇叭等是否正常,確認車況良好,方可上路運行。每發(fā)生一次不檢查,考核xxx縣安通運輸有限責任公司200元。

  8、運灰、運渣車輛的'前擋風玻璃、門窗玻璃、后視鏡保持干凈。玻璃、后視鏡看不清,每發(fā)生一次,考核xxx縣安通運輸有限責任公司100元。

  9、拉灰、拉渣車輛不許亂停亂放。每發(fā)生一次亂停亂放,考核xxx縣安通運輸有限責任公司100元。

  10、保安隊負責監(jiān)督檢查,運灰、運渣車輛的漏灰、超高、超速、亂停亂放。如保安隊不檢查、不管,每發(fā)生一次考核保安隊100元。

  9、后勤管理部人員在運灰渣路不定時抽查運灰渣情況,另外利用廠內監(jiān)控設備,對運灰渣全過程進行檢查。發(fā)現問題及時整改。

  10、外來運灰渣車輛進入廠區(qū),必須嚴格遵守矸電的各項規(guī)章制度:

 。1)按照矸電指定的路線和規(guī)定的車速行駛。違者罰款200元。

 。2)進入廠區(qū)必須戴好安全帽,嚴禁吸煙,違者罰款100元。

  (3)拉運灰渣車輛必須車況良好,一律用布覆蓋,不漏、不撒灰渣,保持路面干凈無污染,違者罰款200元。

  (4)灰渣運輸車輛必須服從現場管理人員的調度,車輛不許亂停亂放,違者每次罰款100元。

車輛管理制度14

  一、學生乘車要由家長護(接)送學生按時到乘車站點候車(接車),上下送子車講秩序,不擁擠,不吵鬧,不喧嘩。

  二、遵守紀律,服從司機和管理教師的管理,按照管理老師安排的座號就坐,乘車必須系好安全帶。

  三、不在送子車上大聲喧嘩,不離開座位隨便走動,不將送子車門窗私自開啟或將手、頭及身體伸向車外,保證乘車安全、有序、文明。

  四、愛護車輛上的'設施,不亂涂亂畫,不用腳蹬椅子靠背,不亂動空調開關,發(fā)現損壞設施的現象及時向管理教師報告。

  五、送子車行駛途中不看書、不寫作業(yè)、注意保護視力。

  六、保持車內衛(wèi)生,不在車上吃零食、嚼口香糖,不亂丟廢物,不隨地吐痰,下車時帶好自己的物品。

  七、下車前提前做好準備,車輛停穩(wěn)后再離座有序下車。

車輛管理制度15

  廠內機動車輛管理制度旨在確保企業(yè)內部運輸的安全、高效和有序進行,其主要內容涵蓋以下幾個方面:

  1. 車輛管理規(guī)定:包括車輛的購置、登記、保養(yǎng)、檢驗及報廢等流程。

  2. 駕駛員管理:駕駛員的資格審查、培訓、考核及日常行為規(guī)范。

  3. 行車安全規(guī)定:如速度限制、行駛路線、停車規(guī)則、緊急情況處理等。

  4. 車輛使用審批:明確車輛使用申請、審批和調度流程。

  5. 違規(guī)處罰制度:對違反規(guī)定的駕駛員和車輛進行相應的處罰措施。

  6. 定期檢查與評估:定期對車輛安全狀況和駕駛員表現進行檢查和評估。

  內容概述:

  1. 車輛管理:確保車輛的'技術狀態(tài)良好,減少因設備故障引發(fā)的安全隱患。

  2. 人員管理:提升駕駛員的專業(yè)技能和安全意識,防止人為錯誤導致事故。

  3. 制度執(zhí)行:強化執(zhí)行力度,通過監(jiān)控和審計確保各項規(guī)定得到落實。

  4. 應急預案:制定應對突發(fā)情況的預案,降低事故影響。

  5. 持續(xù)改進:通過定期評估,不斷優(yōu)化管理制度,提高整體運行效率。

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