車輛安全日常維護(hù)管理制度

　　在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編為大家收集的車輛安全日常維護(hù)管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　一、車輛出門三檢制度

　　為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。特制定車輛出門三檢制度。

　　本制度適用于公司車輛出門檢查。

　�。ㄒ唬�、檢查內(nèi)容

　　1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

　　2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。

　　3、設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌；檢查GPS運(yùn)行設(shè)備狀況。

　�。ǘ�）、檢查要求

　　1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證，押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

　　2、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用，嚴(yán)禁混罐裝載。

　　3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具，應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。

　　4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品，確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩��?/p>

　　5、駕駛員自覺(jué)檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

　　6、車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　�。ㄈ�）、門檢要求

　　1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認(rèn)可。

　　2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成，安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作，并且蓋章確認(rèn)。

　　3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。

　　附加說(shuō)明：

　　《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據(jù)。

　　如發(fā)現(xiàn)未做檢查，擅自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100，第二次作待崗處理。

　　二、車輛管理

　　1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。

　　2、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試，不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。

　　3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。

　　4、設(shè)備管理責(zé)任到人，汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛，責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng)，定期由安全部門組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。

　　5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年維修保養(yǎng)費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

　　6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。

　　7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。

　　三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

　　1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)立即責(zé)令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度上路。

　　2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕�本要求，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過(guò)程的絕對(duì)安全。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》，領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī)，引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識(shí)，共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

　　4、嚴(yán)肅調(diào)度令，無(wú)特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定：違反公司紀(jì)律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。

　　5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況，科學(xué)、靈活調(diào)配，避免駕駛員駕開(kāi)疲勞車。

　　6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛，一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時(shí)予以制止。

　　7、對(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員，必要時(shí)配備二名駕駛員，保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。

　　8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳，每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。

　　9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳，每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦，并按用車時(shí)間先后，合理調(diào)配車輛。

　　10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。

　　11、因我方原因，在運(yùn)輸途中，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失，將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。

　　12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值，并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后編制匯總表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

　　13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并在當(dāng)月開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。

　　四、車輛維修管理

　�。ㄒ唬�、基本原則

　　以公司利益為重，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則，到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。

　　（二）、計(jì)劃維修

　　1、編制公司車輛年度三保計(jì)劃表，分別報(bào)送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司安排。

　　2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛，必須提前對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的采購(gòu)，縮短保養(yǎng)時(shí)間，提高公司車輛的出勤率。

　　3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定維修項(xiàng)目，排定維修進(jìn)度計(jì)劃，如果時(shí)間超過(guò)通知單的要求時(shí)間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。

　　4、車輛保養(yǎng)時(shí)間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時(shí)和維修工溝通。

　　（三）、日常維修

　　1、由調(diào)度室開(kāi)具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

　　2、汽修廠接到通知單后，馬上聽(tīng)取駕駛員自述，作好記錄，并對(duì)車輛進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，制定維修方案，如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間，應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通，但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整，縮短維修時(shí)間，滿足公司的用車需要。

　　3、對(duì)車輛進(jìn)行檢查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。

　�。ㄋ模�、緊急搶修

　　1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理。

　　2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場(chǎng)迅速，修理及時(shí)的原則。做到分工明確，責(zé)任到人。

　　3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。

　　4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。

　　5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。

　　6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。

　　7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號(hào)、姓名、常規(guī)

　　維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，休息費(fèi)等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。

　　五、關(guān)于輪胎管理辦法

　　1、輪胎考核規(guī)定

　　外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1—2個(gè)月40%、3—4個(gè)月30%、5—6個(gè)月20%、7—10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。

　　2、輪胎處罰辦法

　　備胎遺失按價(jià)賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。

　　3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法

　　方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬(wàn)公里，其他內(nèi)外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬(wàn)公里內(nèi)正常使用并至12萬(wàn)公里的獎(jiǎng)5%，行駛至14萬(wàn)公里獎(jiǎng)7%，行駛至16萬(wàn)公里獎(jiǎng)8%。

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