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班車管理制度

時(shí)間：2024-01-21 07:16:31 制度我要投稿

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班車管理制度（通用3篇）

　　在生活中，制度對人們來說越來越重要，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編精心整理的班車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

班車管理制度（通用3篇）

班車管理制度1

　　為了保障正常的工作秩序，保證乘車職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕乘車時(shí)不禮貌現(xiàn)象發(fā)生，公司結(jié)合實(shí)際狀況，特制定《職工乘班車管理規(guī)定》，具體規(guī)定如下：

　　第一條：因公司部分員工家庭住址比較分散，上下班路途相對遙遠(yuǎn)，公司目前已開通班車。班車開車路線確定的原則是：盡最大可能保證員工就近乘車。

　　第二條：公司班車要嚴(yán)格遵守各站點(diǎn)發(fā)車時(shí)刻，到點(diǎn)發(fā)車，不延時(shí)等人，不提前發(fā)車，保證按時(shí)開車。

　　第三條：班車由開車司機(jī)管理。乘車職工務(wù)必尊重司機(jī)并嚴(yán)格服從他們的管理。司機(jī)務(wù)必認(rèn)真負(fù)責(zé)，如有問題，應(yīng)及時(shí)向人力資源部和公司領(lǐng)導(dǎo)反映;司機(jī)也將理解職工們的監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)司機(jī)違紀(jì)，公司將嚴(yán)肅處理。

　　第四條：乘車職工務(wù)必遵守班車紀(jì)律。上車時(shí)，互相禮讓，不得擁擠、爭搶，不得扒、拽車門，不得占據(jù)司機(jī)座位并亂動(dòng)開關(guān)設(shè)施，不得提前在班車上占座;班車上不得抽煙、打牌，互相打鬧，不得說不禮貌語言，男女職工不得有不禮貌舉止。違反上述規(guī)定者，公司將視情節(jié)嚴(yán)重，給予警告、罰款、通報(bào)批評、績效考核扣減2-10分等不一樣的`處分。

　　第五條：乘車職工務(wù)必愛護(hù)班車設(shè)備，未經(jīng)許可，不得動(dòng)用班車設(shè)備，如有損壞，照價(jià)賠償，舉報(bào)者給與相同獎(jiǎng)勵(lì)。乘車職工務(wù)必愛護(hù)

　　班車衛(wèi)生，不得隨地吐痰，不得亂扔廢棄物，更不得在車內(nèi)躺臥。第六條乘車職工要有禮貌，應(yīng)主動(dòng)向司機(jī)打招呼，維護(hù)好公司職工的形象

　　第七條員工如休假或有事不需要乘車時(shí)須提前通知班車司機(jī)。第八條線路司機(jī)要勇于負(fù)責(zé)，敢于管理，保證監(jiān)督。對違反本辦法的部門和個(gè)人及時(shí)上報(bào)人力資源部，公司給與適當(dāng)批評或處罰。第九條本辦法執(zhí)行中的具體問題，由人力資源部負(fù)責(zé)解釋。第十條本辦法自發(fā)布之日起施行。

班車管理制度2

　　第一章總則

　　第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場細(xì)分化，差異化服務(wù)的要求，滿足不同層次旅客乘車需求，塑造企業(yè)品牌，提高經(jīng)濟(jì)效益，公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡稱直達(dá)快客)。

　　第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

　　實(shí)行“服務(wù)承諾制”，其主要內(nèi)容是：1、安全正點(diǎn)，一票直達(dá)，中途不上旅客；2、統(tǒng)一著裝，佩證上崗，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；3、車容、車貌整潔。

　　第二章經(jīng)營方式

　　第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營”，以“一流的車輛，一流的設(shè)施，一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營，已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營”改造，承包期滿后公司收回公營。

　　第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購，統(tǒng)一標(biāo)志，實(shí)行專門管理。

　　第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘，統(tǒng)一培訓(xùn)，佩證上崗，實(shí)行薪酬制。

　　第三章管理體制

　　第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室，負(fù)責(zé)班線開拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位，可根據(jù)車輛發(fā)展情況，設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì)，配備相應(yīng)的專職管理人員，并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專（兼）職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

　　第八條車隊(duì)（分隊(duì)）必須單列管理，實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算，單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

　　第九條班線開通、班次安排，由市公司在充分進(jìn)行市場調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定，在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”（即：車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理），嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》，以保證班次的正常運(yùn)行。

　　第十條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級調(diào)度制，即市公司運(yùn)輸處為一級調(diào)度，負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整，運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì)，運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督，運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督，運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控，分公司為二級調(diào)度，負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場管理，收集運(yùn)行中存在的問題及時(shí)匯報(bào)處理，對一級調(diào)度負(fù)責(zé)。

　　第十一條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話，實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

　　第十二條分（子）公司必須搞好車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度，提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠（車間）進(jìn)行。

　　第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員，一律實(shí)行聘用制，按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘（在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用）。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗，經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金，（其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定）；所有保證金均不計(jì)息，解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交X元服裝費(fèi)，按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)，此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳，帶款到市公司領(lǐng)取服裝后，實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制，按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。

　　第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員，都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范，按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核，受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

　　第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作，分（子）公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產(chǎn)矛盾，堅(jiān)持安全一票否決制。

　　第四章收入與分配

　　第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度，營收設(shè)立專門帳戶，所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算，在同一線路上正班營收按“利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實(shí)行捆綁，實(shí)行誰運(yùn)誰得。共營線路上，對方派車頂班而導(dǎo)致空駛者，缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

　　第十七條車站原則上按售票金額%提取站務(wù)費(fèi)，行包運(yùn)輸按%提取勞務(wù)費(fèi)，站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

　　第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)（分隊(duì)）兩級成本核算，嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

　　第十九條直達(dá)快客車輛（分隊(duì)）管理人員、司乘人員的.工資與分（子）公司脫鉤。

　　第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

　　第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員，駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求，對工作做出成績，經(jīng)考核優(yōu)秀者，可參與年終評先，市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作，違反“服務(wù)承諾制”被投訴，給企業(yè)帶來影響的，每人項(xiàng)次扣罰X元，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評的，第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，另給予每人項(xiàng)次X元以內(nèi)的罰款，留崗使用，觀其表現(xiàn)確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒收其信譽(yù)保證金。

　　第二十一條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無票（含無效客票）乘車的，除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，第一次處罰責(zé)任人X元，留崗使用觀其表現(xiàn)；第二次作解聘處理，沒收其信譽(yù)保證金；對知情不報(bào)，不制止者，根據(jù)其責(zé)任大小處以X元至X元的罰款，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者，每人次處以X元至X元的罰款，由單位在其工資內(nèi)扣除。

　　第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派，按單位規(guī)定輪休，如因特殊情況不能上班必須請假，不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者，每次每天給予X元至X元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者，予以解聘，結(jié)退信譽(yù)保證金。

　　第二十三條駕、乘人員，違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理；違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理；違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

　　第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后，寫出處理意見上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見的每項(xiàng)扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核0.5分。

　　第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表，未按時(shí)上報(bào)的，扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。

　　第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金，統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位，進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。

　　第六章附則

　　第二十七條本方案附件有：

　　1、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》

　　2、《公營直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

　　3、《公營直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

　　4、《公營直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》

　　5、《公營直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

　　6、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》

　　7、《公營直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》

　　8、《公營直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

　　第二十八條本方案修改權(quán)，解釋權(quán)屬市公司，各分（子）公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法，制訂具體的考核細(xì)則，上報(bào)市公司有關(guān)職能部門。

　　第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

班車管理制度3

　　第一章總則

　　第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

　　實(shí)行“服務(wù)承諾制”，其主要內(nèi)容是:

　　1、安全正點(diǎn)，一票直達(dá)，中途不上旅客；

　　2、統(tǒng)一著裝，佩證上崗，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

　　3、車容、車貌整潔。

　　第二章經(jīng)營方式

　　第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購，統(tǒng)一標(biāo)志，實(shí)行專門管理。

　　第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘，統(tǒng)一培訓(xùn)，佩證上崗，實(shí)行薪酬制。

　　第三章管理體制

　　第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室，負(fù)責(zé)班線開拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位，可根據(jù)車輛發(fā)展情況，設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì)，配備相應(yīng)的專職管理人員，并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

　　第八條車隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理，實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算，單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

　　第九條班線開通、班次安排，由市公司在充分進(jìn)行市場調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定，在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理)，嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》，以保證班次的正常運(yùn)行。

　　第十一條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話，實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

　　第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度，提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。

　　第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員，一律實(shí)行聘用制，按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗，經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金，(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定)；所有保證金均不計(jì)息，解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交600元服裝費(fèi)，按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)70，此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳，帶款到市公司領(lǐng)取服裝后，實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制，按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。

　　第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作，分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產(chǎn)矛盾，堅(jiān)持安全一票否決制。

　　第四章收入與分配

　　第十七條車站原則上按售票金額10提取站務(wù)費(fèi)，行包運(yùn)輸按15提取勞務(wù)費(fèi)，站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

　　第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)(分隊(duì))兩級成本核算，嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

　　第十九條直達(dá)快客車輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的'工資與分(子)公司脫鉤。

　　第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

　　第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員，駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求，對工作做出成績，經(jīng)考核優(yōu)秀者，可參與年終評先，市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作，違反“服務(wù)承諾制”被投訴，給企業(yè)帶來影響的，每人項(xiàng)次扣罰100元，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評的，第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，另給予每人項(xiàng)次1000元以內(nèi)的罰款，留崗使用，觀其表現(xiàn)確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒收其信譽(yù)保證金。

　　第二十一條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無票(含無效客票)乘車的，除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，第一次處罰責(zé)任人20__元，留崗使用觀其表現(xiàn)；第二次作解聘處理，沒收其信譽(yù)保證金；對知情不報(bào)，不制止者，根據(jù)其責(zé)任大小處以100元至500元的罰款，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者，每人次處以300元至600元的罰款，由單位在其工資內(nèi)扣除。

　　第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派，按單位規(guī)定輪休，如因特殊情況不能上班必須請假，不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者，每次每天給予200元至500元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者，予以解聘，結(jié)退信譽(yù)保證金。