監(jiān)理部車輛管理制度

　　在當(dāng)今社會生活中，越來越多地方需要用到制度，制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家收集的監(jiān)理部車輛管理制度，希望對大家有所幫助。

監(jiān)理部車輛管理制度1

　　為了更好地做好施工現(xiàn)場的用車服務(wù)，做到安全行車、文明行車，根據(jù)監(jiān)理部的特點，制定如下規(guī)定：

　　一、工作制度：

　　1、駕駛員的工作時間是不定時制，必須24小時待命，因公事必須用車的，應(yīng)做到隨叫隨到，并且在出車前做好各項準備工作。

　　2、上班時間不得擅離職守，如本人有急事需要離開，需向監(jiān)理辦公室請假，寫好請假條給領(lǐng)導(dǎo)審批后方可離開。

　　3、上班時間做到服從分配、聽從調(diào)度、不得找借口推諉。

　　4、團結(jié)友愛、互相關(guān)心、尊重領(lǐng)導(dǎo)，努力完成各項用車任務(wù)。

　　二、用車制度：

　　1、在工地施工地點以內(nèi)出車，無需向監(jiān)理辦公室說明駕駛員可自行接送，超出監(jiān)理施工地點范圍必須告知監(jiān)理辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

　　2、如有專業(yè)監(jiān)理工程師出車辦公在遠距離地點情況時，駕駛員得知需停留時間在1個小時以上應(yīng)立即趕回監(jiān)理部由辦公室根據(jù)工地情況調(diào)配用車，專業(yè)監(jiān)理工程師辦公完后用電話通知辦公室去接回。按照先重后輕的`原則用車，特殊情況特殊處理。

　　3、車輛在不出車時應(yīng)停放在監(jiān)理部指定地點，不得擅自離開。

　　4、禁止公車私用，特殊情況必須告訴監(jiān)理辦公室。

　　5、上班時間應(yīng)做到車輛停放有序。

　　三、車輛保養(yǎng)和汽配、油料管理

　　1、車輛維修保養(yǎng)：一般由駕駛員提出，經(jīng)監(jiān)理辦公室負責(zé)人檢驗，根據(jù)車型及故障程度，到定點修理廠修理（除外地執(zhí)行任務(wù)外）。修理項目駕駛員應(yīng)核對后簽字。

　　2、汽配管理：需要換配件的車輛，經(jīng)監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可購買，做到配件與清單相符。

　　3、油料管理：遠途外地用車除外，加油須使用油卡，做好行車記錄讓用車人簽字并登記行駛里程數(shù)，平時要節(jié)約用油。

　　四、安全行車制度

　　1、駕駛員應(yīng)遵紀守法，嚴格執(zhí)行各項安全用車制度，提倡開安全車、行文明車，嚴禁酒后開車，積極參加安全教育活動。

　　2、愛護車輛，做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。

　　五、懲罰制度

　　1、私自出車超出工地范圍一次者，監(jiān)理部辦公室提出警告，二次者將給予相應(yīng)的處罰。私自出車造成交通安全事故，賠償費用由本人自負。

　　2、擅自把車輛交給非監(jiān)理部駕駛員和無證人員駕駛，違者給予警告并給予相應(yīng)的處罰，造成交通事故，由本人全部負責(zé)。

　　3、車輛在夜間隨處停放，造成車輛損失和失竊，由本人自行負責(zé)。

　　4、發(fā)生交通事故，按責(zé)任（以交警隊事故處理責(zé)任認定書為準）來進行處罰。

　　5、發(fā)生以下情形者，解除勞動合同：

　　(1)因公需要出車但頑固拒絕三次者；

　　(2)私自出車造成嚴重后果者；

　　(3)擅自把車輛交給外人駕駛，情形惡劣者；

　　(4)發(fā)生交通事故，責(zé)任認定為全責(zé)者。

監(jiān)理部車輛管理制度2

　　為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責(zé)任心，特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的`司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔(dān)，屢次違反規(guī)定做停車處理，停車期間不發(fā)工資，進行學(xué)習(xí)提高后上崗。

　　(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰50元。

　　(4)司機每天按時上班(早上8：00)；接送員工須7：30到，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。

　　(5)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知部門經(jīng)理。

　　(6)司機報銷過橋費、加油費等必須要做到如實反映，按公司報銷規(guī)定要求，并記錄車輛已行駛公里數(shù)和過橋過路費用的實際內(nèi)容，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

　　(7)司機要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

　　(8)在運輸途中如有特殊情況，如車輛須維修或裝貨時間過長等，應(yīng)及時反映給公司避免造成不必要損失的。

　　(9)在目的地裝卸貨和提取貨物時應(yīng)注意觀察貨物的破損情況。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極學(xué)習(xí)行車知識，進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如車輛發(fā)生故障、貨物超重、客載貨等)，公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章罰款，由司機本人全部承擔(dān)。

　　(7)在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

　　三、獎勵辦法：

　�。�1)按季度考核沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能為公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予200-300元的獎勵，包括對方負全責(zé)的事故和貨物超重、客載貨、等造成的違章罰款。

　�。�2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵100元。

　�。�3)對全年未發(fā)生事故的司機獎勵500元。

　�。�4)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

　　四、扣罰條件：

　　(1)不按交通法規(guī)行車的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

　　(2)酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

　　(3)如有私開貨物包裝或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

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