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運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度

時(shí)間:2023-07-25 08:45:08 制度 我要投稿

運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,制度的使用頻率逐漸增多,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編收集整理的運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇1

  1、全面負(fù)責(zé)當(dāng)值檢修調(diào)度工作。

  2、負(fù)責(zé)組織檢修生產(chǎn),根據(jù)檢修計(jì)劃,協(xié)調(diào)車場(chǎng)調(diào)度、行車調(diào)度,提報(bào)車輛運(yùn)營(yíng)、檢修計(jì)劃,安排車輛停放列位。

  3、負(fù)責(zé)車場(chǎng)安排收車入庫(kù),加強(qiáng)同檢修員工、車場(chǎng)調(diào)度聯(lián)系,做好作業(yè)安全卡控。

  4、負(fù)責(zé)安排車輛的調(diào)試、普查、改造等工作。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行車場(chǎng)接觸軌停/送電操作管理規(guī)定,掌握車場(chǎng)內(nèi)(檢修線)接觸軌停/送電狀況,嚴(yán)格執(zhí)行車場(chǎng)軌行區(qū)相關(guān)安全規(guī)定。

  6、負(fù)責(zé)與信號(hào)人員、通信人員的協(xié)調(diào)。安排車載設(shè)備的計(jì)劃性檢修、臨時(shí)性維修、故障追蹤、列車調(diào)試、列車改造等方面工作。

  7、負(fù)責(zé)車場(chǎng)范圍內(nèi)(檢修線)施工計(jì)劃的安排,認(rèn)真監(jiān)督和檢查施工區(qū)域內(nèi)的'安全措

  8、及時(shí)傳達(dá)救援指令,協(xié)助值班主任組織救援隊(duì)伍,迅速向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  9、做好車輛的故障記錄,統(tǒng)計(jì)車輛故障信息,及時(shí)將故障信息上報(bào)檢修室及技術(shù)室。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇2

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

  2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

  4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。

  5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

  7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的'安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

  8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇3

  搞好物流管理不僅僅是庫(kù)管員的職責(zé),而是每位員工義不容辭的職責(zé)。為進(jìn)一步加強(qiáng)物流管理,為生產(chǎn)、營(yíng)銷等部門帶給真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),特制定本規(guī)定。

  一、所有物流人員要樹(shù)立正確的工作態(tài)度,養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣,愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守。嚴(yán)格執(zhí)行本崗位《庫(kù)管員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》資料。

  二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫(kù)手續(xù),正確開(kāi)具出、入庫(kù)單,正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中,做到隨進(jìn)、出,隨記賬,保證賬實(shí)相符。

  三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號(hào)及其性能,并按規(guī)定擺放整齊,做到分類排放、數(shù)字準(zhǔn)確、標(biāo)識(shí)存放、帳實(shí)相符。

  四、堅(jiān)決拒絕手續(xù)不全的`物品進(jìn)出庫(kù),對(duì)本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規(guī)定填寫出、入庫(kù)單,并有經(jīng)手人簽字;對(duì)沒(méi)有出庫(kù)單和入庫(kù)單私自進(jìn)出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實(shí)行投標(biāo)制,按照中標(biāo)書(shū)中中標(biāo)價(jià)格、數(shù)量填寫《出庫(kù)單》;未投標(biāo)的新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責(zé)人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。

  總廠簽發(fā)人:xx

  放大架簽發(fā)人:xx

  五、庫(kù)管員要經(jīng)常對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)、對(duì)賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對(duì)賬,每月月底進(jìn)行清資調(diào)帳,發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實(shí)不符的一次扣崗位職責(zé)制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。

  六、庫(kù)管員要保管好有關(guān)單據(jù),對(duì)因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位職責(zé)制考核分20分(每張單據(jù)開(kāi)的不標(biāo)準(zhǔn)的罰5元),造成經(jīng)濟(jì)損失的按損失金額給予賠償。

  七、出入庫(kù)產(chǎn)品名稱做到跟ERP軟件名稱相符,發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責(zé)制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。

  八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對(duì)完,到財(cái)務(wù)下帳。庫(kù)管員、財(cái)務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明,作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫(kù)管員、財(cái)務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對(duì)帳、財(cái)務(wù)下帳不及時(shí)的,每拖一日扣20分崗位職責(zé)制考核分。

  九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的:未辦理入庫(kù)手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》,工序流轉(zhuǎn)庫(kù)庫(kù)管員開(kāi)據(jù)《出庫(kù)單》;已辦理入庫(kù)手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫(kù)數(shù)手續(xù)。嚴(yán)禁白條出門。

  十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)單附件到東廠辦理入庫(kù),《入庫(kù)單》由東廠庫(kù)管員開(kāi)據(jù),一式四份:質(zhì)量部、營(yíng)銷部、財(cái)務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫(kù)單、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告單作為財(cái)務(wù)報(bào)銷差旅費(fèi)附件;營(yíng)銷部以現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告單、入庫(kù)單沖減本月銷售額,作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告單、入庫(kù)單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行職責(zé)追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的,由東廠庫(kù)管員開(kāi)《出庫(kù)單》,總廠開(kāi)《入庫(kù)單》存放到零件成品庫(kù)。沒(méi)有《現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告單》、《入庫(kù)單》的,營(yíng)銷部不得為三包人員記出勤,分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字,財(cái)務(wù)出納不得報(bào)銷差旅費(fèi),違反以上規(guī)定的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分50分,并勒令改正。

  十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號(hào)的單據(jù)開(kāi)單,借用人、批準(zhǔn)人應(yīng)在單據(jù)上簽字,注明使用日期,到期由庫(kù)管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準(zhǔn)人代還。庫(kù)管員一月一清,落實(shí)不到職責(zé)人的自己賠償。

  十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn),一律辦理出入庫(kù)手續(xù),沒(méi)手續(xù)的產(chǎn)品司機(jī)不得運(yùn)輸,車間不得卸車入庫(kù)。當(dāng)班庫(kù)管員、司機(jī)未嚴(yán)格執(zhí)行的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分10分。

  十三、有關(guān)單據(jù)的要求:

  1、原材料出入庫(kù)單。材料入庫(kù)時(shí),經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗(yàn)后,庫(kù)管員進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后開(kāi)具材料入庫(kù)單,經(jīng)入庫(kù)人(送貨人)和庫(kù)管員簽字,一式三聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)交入庫(kù)人結(jié)算用,一聯(lián)交財(cái)務(wù)部。

  2、原材料出庫(kù)開(kāi)具部門領(lǐng)料單,領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫(kù)管員簽字,將數(shù)量(噸或千克)核算出來(lái)。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為領(lǐng)料人,一聯(lián)交財(cái)務(wù)核算成本用,一聯(lián)作為《出門證》。

  3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》),需要庫(kù)管員和工序加工人員簽字。進(jìn)入工序加工過(guò)程(工序流轉(zhuǎn)庫(kù))。

  4、委外加工出庫(kù),用“外協(xié)領(lǐng)料單”,該單也要經(jīng)過(guò)領(lǐng)料人和庫(kù)管員簽字,領(lǐng)料單填寫項(xiàng)目有:物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為外協(xié)戶,一聯(lián)為門衛(wèi),四聯(lián)對(duì)賬。

  5、委外加工入庫(kù)單。本單由庫(kù)管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫(kù)人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。

  6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計(jì)員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用,一聯(lián)統(tǒng)計(jì)員保存,一聯(lián)交操作者,操作者作為核對(duì)工資的依據(jù)。該單項(xiàng)目包括計(jì)劃、實(shí)領(lǐng)、廢品和完工狀況。

  7、成品出、入庫(kù)單,包括組裝、放大架車間和東廠三個(gè)地方。出庫(kù)用銷售出庫(kù)單:一聯(lián)為存根(白),二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅),三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍(lán)、該聯(lián)經(jīng)過(guò)客戶方簽字后交運(yùn)費(fèi)結(jié)算人),四聯(lián)為車間主任(綠),五聯(lián)倉(cāng)庫(kù)。

  工具庫(kù)出入庫(kù)單同上。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇4

  為進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)行為,加強(qiáng)預(yù)算,提高資金使用效益,有效保障交通事業(yè)發(fā)展,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定,在符合國(guó)家法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度原則下,結(jié)合本局、所(以下簡(jiǎn)稱局)體制的實(shí)際情況,制訂本財(cái)務(wù)管理制度。

  第一章總則

  1、局財(cái)務(wù)管理必須按照國(guó)家財(cái)政有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,嚴(yán)格進(jìn)行管理。局財(cái)務(wù)活動(dòng)在局長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,由局財(cái)務(wù)科統(tǒng)一管理。

  2、局財(cái)務(wù)管理必須堅(jiān)持財(cái)務(wù)公開(kāi)、理財(cái)制度。各項(xiàng)目收入和支出全部納入預(yù)算統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌安排使用。

  第二章預(yù)決算制度

  按照部門預(yù)算編制要求和全局收支平衡的原則,認(rèn)真編制年度預(yù)算,合理安排各項(xiàng)支出。

  1、各項(xiàng)收入的取得要符合國(guó)家及財(cái)經(jīng)的規(guī)定,準(zhǔn)確及時(shí)地入賬,按照財(cái)務(wù)管理的要求,分項(xiàng)如實(shí)填報(bào)。

  2、各項(xiàng)上級(jí)撥入或其他取得的資金,能夠保證機(jī)關(guān)必要的人員及公務(wù)經(jīng)費(fèi)支出。本著合理、勤儉、節(jié)約的原則編制預(yù)算。

  3、本局實(shí)施的基建工程須編報(bào)工程整體預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算進(jìn)行實(shí)施。

  4、有關(guān)年度預(yù)算執(zhí)行情況,每年2次向黨會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。

  5、局財(cái)務(wù)管理必須嚴(yán)格堅(jiān)持監(jiān)督機(jī)制。財(cái)務(wù)科要根據(jù)核算資料和決算要求,真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地編制財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)分析,每月向局主要領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)交通、港、航三塊資金收支情況表和各項(xiàng)工程資金使用情況表。

  第三章審批制度

  審批實(shí)行局重開(kāi)支集體研究制和一般開(kāi)支實(shí)行在制度授權(quán)范圍內(nèi)的分工審批制度。原則上列入年度預(yù)算的支出才能列支。

 。ㄒ唬┚謾C(jī)關(guān)重支出項(xiàng)目一律由局黨集體研究決定。重支出項(xiàng)目包括:

  1、工程基建;

  2、局各類修繕工程;

  3、機(jī)關(guān)各類會(huì)議安排;

  4、單位價(jià)值在2萬(wàn)元(含)以上的固定資產(chǎn)購(gòu)置;

  5、一切用于職工的獎(jiǎng)金、福利;

  6、其他需要集體研究決定的重支出。

  (二)審批領(lǐng)導(dǎo)

  1、局長(zhǎng)審批:

  (1)財(cái)務(wù)收支預(yù)決算;

 。2)資金的借貸、劃撥、補(bǔ)助、資助和贊助;

 。3)資產(chǎn)的增減、基建和中修理;

 。4)學(xué)習(xí)進(jìn)修、獎(jiǎng)金福利等發(fā)放、補(bǔ)助;勞保醫(yī)療規(guī)定應(yīng)審批的醫(yī)療費(fèi);各種分管副職額定以上的業(yè)務(wù)會(huì)議、招待、外交、出差等費(fèi)用;人員的借聘及工資待遇等。

  2、分管領(lǐng)導(dǎo)審批:

 。1)業(yè)務(wù)接待費(fèi)用、公務(wù)支出總額在700元(含)以內(nèi)的,由分管機(jī)關(guān)工作的領(lǐng)導(dǎo)審批;700以上的,經(jīng)報(bào)銷部門的分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,由局長(zhǎng)審批;

 。2)差旅費(fèi)用:差旅費(fèi)用在700元(含)以內(nèi),由該出差部門分管領(lǐng)導(dǎo)審批;700元以上的,經(jīng)該出差部門的分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,由局長(zhǎng)審批;局副職干部的差旅費(fèi)一律由局長(zhǎng)審批;局長(zhǎng)差旅費(fèi)由分管機(jī)關(guān)工作的副職審批。

  3、工程項(xiàng)目類建設(shè)開(kāi)支審批:

 。1)工程基建及各項(xiàng)中修工程支出嚴(yán)格按項(xiàng)目預(yù)算實(shí)施,由分管工程的領(lǐng)導(dǎo)審批;

 。2)工程間資金借用,由財(cái)務(wù)、工程科提出方案,由分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可簽字,再由局長(zhǎng)審批;

 。3)交通、港、航基建招投標(biāo)工程,在招投標(biāo)合同范圍內(nèi)由分管工程領(lǐng)導(dǎo)按合同管理支付工程。如超過(guò)合同工程量時(shí),工程科應(yīng)嚴(yán)格按合同實(shí)際變化測(cè)算,若增減在10萬(wàn)元(含)以內(nèi)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并由分管領(lǐng)導(dǎo)直接審批;增減在10萬(wàn)元以上,工程科在向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后,由分管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)向局長(zhǎng)說(shuō)明原因,增減在30萬(wàn)元(含)以上,應(yīng)由局長(zhǎng)在班子會(huì)議上說(shuō)明增減原因,經(jīng)決定,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

 。4)交通、港、航基建、維修50萬(wàn)以下的工程(非招標(biāo)工程),由工程科在實(shí)施前編制工程項(xiàng)目預(yù)算。

  ①5萬(wàn)元(含)以內(nèi)的由分管工程領(lǐng)導(dǎo)直接審批;

 、5萬(wàn)元以上的須由分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)請(qǐng)局長(zhǎng)同意方可實(shí)施,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批;

  ③超30萬(wàn)元以上的由班子集體研究決定方可實(shí)施,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

 。5)局機(jī)關(guān)零星建造、維修工躊公室須在實(shí)施前須編排項(xiàng)目預(yù)算,由局長(zhǎng)審批實(shí)施列支;2萬(wàn)以上提交集體研究決定后實(shí)施。

  (6)養(yǎng)護(hù)資金撥付,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

 。ㄈ┚謨(nèi)臨設(shè)的單立機(jī)構(gòu)、部門的財(cái)務(wù)事項(xiàng)審批由班子集體研究另行規(guī)定。

  第四章?tīng)恐萍皬?fù)核制度

  1、購(gòu)置、建造、中修理,要有預(yù)算、決算和合同。凡屬?厣唐泛土㈨(xiàng)基建,應(yīng)辦妥?厥掷m(xù)(經(jīng)辦部門辦理)和有關(guān)部門批準(zhǔn)的同意立項(xiàng)的書(shū)面依據(jù)。

  2、預(yù)算內(nèi)的經(jīng)常性發(fā)放的月度工資、獎(jiǎng)金、福利等各類津貼,由辦公室制單審核,財(cái)務(wù)部門復(fù)核后發(fā)放。(其中獎(jiǎng)金、福利、津貼的發(fā)放必須經(jīng)局長(zhǎng)簽字)

  3、所有借聘人員必須由辦公室擬定報(bào)酬、待遇和借聘期限,簽訂勞動(dòng)合同,經(jīng)局長(zhǎng)簽字,才能生效。

  4、各類建設(shè)補(bǔ)助性支出由補(bǔ)助單位提供書(shū)面報(bào)告,經(jīng)相關(guān)部門審核,局長(zhǎng)同意審批后方能辦理。

  5、各類文件或集體研究決定的支出都需經(jīng)附文件及會(huì)議記錄等支付依據(jù),然后再按支付程序進(jìn)行支付。

  6、各類基建工程支出要有合同、決算。特別是進(jìn)行招投標(biāo)的中項(xiàng)目支付,在中期支付工程進(jìn)度款時(shí),必須由施工單位出具支付報(bào)告,由監(jiān)理部門、工程部門、由業(yè)主代表及財(cái)務(wù)審核簽字,最后由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)簽字支付。造價(jià)決算時(shí)由上級(jí)部門許可的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)對(duì)最終工程造價(jià)進(jìn)行的審核,調(diào)整相應(yīng)的`工程造價(jià),然后根據(jù)決算審核書(shū)進(jìn)行付款。

  7、各類款項(xiàng)費(fèi)用(包括差旅費(fèi))須簡(jiǎn)明填寫用途或事由,要有經(jīng)手人、證明人及部門負(fù)責(zé)的簽字,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的手續(xù)。

  8、每月采購(gòu)的辦公用品和財(cái)產(chǎn),必須辦理財(cái)產(chǎn)登記手續(xù)。必須辦理登記手續(xù)的財(cái)產(chǎn)物品,除辦妥審批、牽制等手續(xù)外,附辦公室的登記憑證予以報(bào)銷。

  9、各類款項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí),必須由財(cái)務(wù)部門核定列支賬戶,會(huì)計(jì)復(fù)核,出納才付款。

  第五章原始憑證審核制度

  原始憑證分外來(lái)原始憑證和自制原始憑二種:

  1、外來(lái)原始憑證分發(fā)票和收據(jù)。發(fā)票用于營(yíng)業(yè)、經(jīng)營(yíng)性經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù);收據(jù)用于非營(yíng)業(yè)、非經(jīng)營(yíng)性經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。

  2、符合“發(fā)票管理統(tǒng)一規(guī)定”的發(fā)票和符合財(cái)稅部門統(tǒng)一規(guī)定印制的企事業(yè)收款收據(jù),著重審核:

  (1)牽制及審批是否齊全,必要的附件和手續(xù)是否齊備;

  (2)票面的'經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄是否齊全,內(nèi)容是否真實(shí),有否涂改;

 。3)數(shù)量、單價(jià)與金額的小寫是否一致。必需附件的,附件內(nèi)容和發(fā)票是否相符;

 。4)票面的戶名和戶章是否一致,應(yīng)蓋“收款章有效”或“發(fā)票專用章”的是否加蓋;

 。5)有否超越經(jīng)營(yíng)、金額、結(jié)算方法和時(shí)效等的界限。

  3、自制原始憑證必須事由清楚,牽制和審批手續(xù)齊全。

  4、為規(guī)范和簡(jiǎn)化手續(xù),采取“報(bào)銷匯總單”辦法報(bào)銷。匯總單既是自制原始憑證,又是原始憑證數(shù)量和金額的匯總。

  5、有下列情況之一的原始憑證,財(cái)務(wù)部門不予受理:

  (1)不合法的原始憑證;

 。2)不真實(shí)的原始憑證;

 。3)白條及企事業(yè)單位自制或購(gòu)買的收款收據(jù);

 。4)混淆經(jīng)營(yíng)性質(zhì),超越經(jīng)營(yíng)范圍的原始憑證;

  (5)超時(shí)效、超限額、超結(jié)算方法的原始憑證;

  (6)數(shù)量、單價(jià)與金額不符、小寫不一致、金額涂改的原始憑證。

  6、有下情況之一的原始憑證,財(cái)務(wù)部門予以退回,要求更正、補(bǔ)充:

 。1)票戶與章名不符,該蓋而未蓋章的原始憑證;

  (2)記載不正確,文字涂改而又未蓋章糾正的原始憑證;

 。3)牽制及審批不全,必要的附件和手續(xù)不齊全的原始憑證。

  第六章現(xiàn)金管理制度

  1、現(xiàn)金(含銀行存款,下同)經(jīng)管人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)金管理暫行條例》的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)規(guī)章制度,把好現(xiàn)金出納關(guān)。

  2、設(shè)立現(xiàn)金日記賬。日記賬登記必須規(guī)范化,時(shí)序記錄,日清月清。

  3、不準(zhǔn)坐支,不準(zhǔn)白條抵庫(kù),不準(zhǔn)動(dòng)用挪用,不準(zhǔn)私借或私掛。

  4、要定期或不定期地進(jìn)行現(xiàn)金盤點(diǎn),確,F(xiàn)金賬面余額和實(shí)際庫(kù)存現(xiàn)金相符。每月至少核對(duì)一次銀行賬戶,編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表,確保銀行賬面余額和銀行對(duì)賬單相稱。

  5、出差或采購(gòu)、維修、疾病等必須借款或暫領(lǐng)備用金的,均需簡(jiǎn)述事由,部門負(fù)責(zé)人簽字,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。出差借款在返回單位后的三天內(nèi)結(jié)清。其余借款均在事畢時(shí)還清。做到一次未清,二次不借。

  6、支票憑支票簽發(fā)單簽發(fā)。經(jīng)辦人員憑有效支票簽發(fā)單向財(cái)會(huì)部門領(lǐng)用支票,辦理登記手續(xù)。三天內(nèi)把支票存根聯(lián)附辦好,報(bào)銷手續(xù)的原始憑證交回財(cái)會(huì)部門,換回簽發(fā)單,并予以銷號(hào)。

  7、支票簽發(fā)單應(yīng)簡(jiǎn)明購(gòu)貨單位及用途,約金額,簽發(fā)支票賬戶及種類和號(hào)碼。經(jīng)經(jīng)辦人和部門負(fù)責(zé)人簽字,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),財(cái)會(huì)部門核定列支賬戶有效。

  第七章票據(jù)管理制度

  1、票據(jù)由專人管理,建立臺(tái)賬,實(shí)行進(jìn)銷存報(bào)核制。管理者必須具備《發(fā)票管理員》資格,不準(zhǔn)直接使用票據(jù)。

  2、票據(jù)臺(tái)賬的設(shè)制按有關(guān)規(guī)定,但總賬與分賬間的勾稽關(guān)系要明確,進(jìn)銷存發(fā)生數(shù)要平衡,持票者明細(xì)賬要清楚、正確。

  3、向上級(jí)部門領(lǐng)入的票據(jù),憑上級(jí)部門的領(lǐng)票憑單,登記臺(tái)賬;向財(cái)稅部門購(gòu)入或自印的票據(jù),憑發(fā)票,由票據(jù)經(jīng)管人填制清領(lǐng)單,財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人作為發(fā)票人,登記臺(tái)賬。

  4、票據(jù)核銷要及時(shí)、準(zhǔn)確,并記錄入賬的會(huì)計(jì)憑證,使會(huì)計(jì)核算和票據(jù)管理互為稽核。

  5、持票部門要專人負(fù)責(zé)票據(jù),填制票據(jù)內(nèi)容完整、正確、清晰,服從票據(jù)管理員的指導(dǎo)。票據(jù)的報(bào)核必須及時(shí),應(yīng)隨款報(bào)核的票據(jù)必須把款隨解財(cái)務(wù)部門。

  6、票據(jù)遺失或短缺由持票人及時(shí)書(shū)面報(bào)告,說(shuō)明原因及經(jīng)過(guò),由持票部門蓋章并負(fù)責(zé)人簽字,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),予以核銷。但由此而引起的一切后果和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,均由持票人負(fù)責(zé)。

  7、交通運(yùn)輸票據(jù)專項(xiàng)性強(qiáng),必須專票專用。不準(zhǔn)它用。票據(jù)管理部門有義務(wù)對(duì)各持票部門進(jìn)行輔導(dǎo),有責(zé)任進(jìn)行必要的檢查和審核。

  第八章資產(chǎn)登記及清查制度

  1、固定資產(chǎn)、低值易耗品,外購(gòu)資產(chǎn)、自制資產(chǎn),外借或自用、有賬和無(wú)賬資產(chǎn)均需清查,登記入冊(cè)。

  2、資產(chǎn)清查以辦公室為主,財(cái)務(wù)部門協(xié)助。

  3、資產(chǎn)登記分類別項(xiàng),設(shè)單項(xiàng)資產(chǎn)卡片和臺(tái)賬。一式三份,一份使用部門(者)留存,一份辦公室存檔,一份財(cái)務(wù)部門存查。

  4、資產(chǎn)的報(bào)廢、失滅、毀損或損壞,均須由該資產(chǎn)的使用部門(者)書(shū)面報(bào)告,辦公室和財(cái)務(wù)部門鑒定,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,予以核銷或修復(fù)。

  5、資產(chǎn)每年至少清查一次。特別是家具用具、家用電器、移動(dòng)通訊工具等。遇特殊情況,可以即時(shí)清查。

  6、新置資產(chǎn)除辦妥報(bào)銷手續(xù)外,還應(yīng)辦妥登記手續(xù),才能向財(cái)務(wù)部門報(bào)銷。

  7、外借資產(chǎn)除登記入冊(cè)外,應(yīng)把有局長(zhǎng)批準(zhǔn)外借的借條復(fù)印一份,交財(cái)務(wù)部門備案,待資產(chǎn)收回或處理后退回。

  第九章財(cái)務(wù)稽核制度

  1、財(cái)務(wù)稽核由局組成檢查組或財(cái)務(wù)部門或財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人分別實(shí)施。

  2、局組成檢查組主要對(duì)以下財(cái)務(wù)部門為主執(zhí)行的制度進(jìn)行內(nèi)審,重點(diǎn)檢查預(yù)決算和各有關(guān)制度執(zhí)行情況,審批、牽制的執(zhí)行力度。

  3、財(cái)務(wù)部門根據(jù)不同情況,對(duì)各有關(guān)企業(yè)、部門和個(gè)人進(jìn)行定期或不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,有權(quán)要求糾正;有重問(wèn)題或?qū)掖尾桓牡,收回或停發(fā)票、據(jù)、證,待整頓處理完畢,予以恢復(fù)。

  4、財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人主要檢查財(cái)務(wù)部門對(duì)制度的執(zhí)行情況,組織本部門人員下站對(duì)有關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)修正或補(bǔ)充。

  5、檢查實(shí)行書(shū)面報(bào)告制,直接向局長(zhǎng)及分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  第十章財(cái)務(wù)分析制度

  1、財(cái)務(wù)分析主要是本局所經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。包括預(yù)算分析和決算分析,動(dòng)態(tài)分析和靜態(tài)分析,全面、部分,專題分析。

  2、財(cái)務(wù)分析是根據(jù)會(huì)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)資料以及通過(guò)調(diào)查研究所掌握的情況,對(duì)本單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的書(shū)面報(bào)告。

  3、財(cái)務(wù)分析通過(guò)比較分析、因素分析、綜合分析來(lái)說(shuō)明問(wèn)題,找出原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出改進(jìn)建議和措施。

  4、財(cái)務(wù)分析由財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人或組織本部門人員實(shí)施,向局長(zhǎng)匯報(bào)。

  本制度的解釋責(zé)任屬局財(cái)務(wù)科。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇5

  一、車輛入戶務(wù)必具備:

  1、年滿18周歲在中國(guó)境內(nèi)有固定住所、有當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)常住戶口、具有完全民事行為潛力的中國(guó)公民,持有合法的戶口本、身份證;

  2、在銀行開(kāi)立存款專戶,有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入,具備按期償還貸款本息的潛力,且具有良好的'信用記錄和還款意愿,無(wú)不良信用記錄;

  3、遵紀(jì)守法,沒(méi)有違法行為及不良信用記錄,在國(guó)家信用記錄上沒(méi)有不良記錄。

  4、各項(xiàng)原始資料齊全。

  二、對(duì)機(jī)動(dòng)車輛貨物及所屬行業(yè)的條件:

  1、車輛所運(yùn)輸貨物的范圍:嚴(yán)禁人貨混載、車輛不得超載運(yùn)行;不得裝運(yùn)壓縮氣體和液化氣體、一級(jí)易燃物品;不得裝運(yùn)除二級(jí)固體危險(xiǎn)貨物之外的危險(xiǎn)貨物;不得裝運(yùn)裝運(yùn)爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國(guó)家道路運(yùn)輸條例裝載貨物。

  2、車輛運(yùn)輸路線規(guī)定:不得在礦廠內(nèi)運(yùn)輸;運(yùn)輸環(huán)境不得為高原、熱帶地區(qū)、山區(qū)等危險(xiǎn)地帶和路線。

  3、車輛運(yùn)輸所屬行業(yè)包括:農(nóng)業(yè)類運(yùn)輸、建筑建材類運(yùn)輸、輕工食品類運(yùn)輸、服裝紡織類運(yùn)輸、家居用品類運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

  三、車輛保險(xiǎn)

  作為道路運(yùn)輸企業(yè),盡最大限度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),平安經(jīng)營(yíng),保險(xiǎn)是推進(jìn)企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、有序經(jīng)營(yíng)的最有效保障。引進(jìn)的掛靠車輛務(wù)必嚴(yán)格車輛保險(xiǎn)制度,掛靠車輛保險(xiǎn)統(tǒng)一由我公司負(fù)責(zé)購(gòu)置保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由承包車主承擔(dān),一車輛損失險(xiǎn),按車輛重置價(jià)投保。購(gòu)買投保險(xiǎn)種包括:機(jī)動(dòng)車交通事故職責(zé)強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))、商業(yè)三者險(xiǎn)(以保險(xiǎn)公司同意承保100萬(wàn)投保)。

  四、車輛掛靠所需資料

  車輛相關(guān)證件:行駛證、營(yíng)運(yùn)證、機(jī)動(dòng)車輛登記證、保險(xiǎn)證;駕駛員相關(guān)證件:駕駛證、身份證、從業(yè)資格證;銀行所需相關(guān)證件:借款人及配偶身份證、戶口簿和結(jié)婚證復(fù)印件、車輛照片復(fù)印件、工程合同或租賃合同復(fù)印件、借款人近3個(gè)月銀行流水賬單(需有借款人賬戶及名字并加蓋公章)。

  五、對(duì)交通違章的掛靠車輛

  有影響公司利益,造成公司經(jīng)濟(jì)損失由該車輛我司負(fù)責(zé)全部職責(zé),并進(jìn)行重罰。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇6

  1、獎(jiǎng)勵(lì)條件

  (1)全年駕駛無(wú)事故。

  (2)全年運(yùn)輸貨物無(wú)丟失,無(wú)損壞

  (3)發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重錯(cuò)誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

  (4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

  (5)積極進(jìn)取,努力鉆研。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,提出合理化的建議,為公司開(kāi)源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

  (6)在安全檢查評(píng)比中,消滅重事故,一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì),車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

  (7)在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎(jiǎng)一百元。

  2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

  (1)承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;

  (2)承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的.貨物轉(zhuǎn)主或托其它車輛運(yùn)輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

  (3)承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過(guò)程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者,要按零部件價(jià)格的'3-5倍進(jìn)行罰款,賠償零件損失。

  (4)在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

  (5)承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中,由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地,在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次,匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元,如果造成較影響,可加重處罰。

  (6)承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

  (7)承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶映強(qiáng)烈,視情況罰款100-500元。

  (8)輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。

  (9)一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。

  (10)重事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個(gè)月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個(gè)月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消全部安全里程,貨運(yùn)事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元,主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。

  (11)特事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

  (12)駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。

  2、汽車運(yùn)輸公司管理的規(guī)章制度

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

  2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

  4、運(yùn)輸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。

  5、運(yùn)送物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

  7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

  8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇7

  第一章總則

  第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱直達(dá)快客)。

  第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

  實(shí)行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:

  1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;

  2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);

  3、車容、車貌整潔。

  第二章經(jīng)營(yíng)方式

  第三條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營(yíng)”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營(yíng),已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營(yíng)”改造,承包期滿后公司收回公營(yíng)。

  第四條車輛由市公司統(tǒng)一選購(gòu),統(tǒng)一標(biāo)志,實(shí)行專門管理。

  第五條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實(shí)行薪酬制。

  第三章管理體制

  第六條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線開(kāi)拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開(kāi)通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì),配備相應(yīng)的專職管理人員,并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

  第七條車隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理,實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

  第八條班線開(kāi)通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。

  第九條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理,收集運(yùn)行中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。

  第十條開(kāi)行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫(kù)、專門電話,實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

  第十一條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。

  第十二條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實(shí)行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計(jì)息,解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交XXX元服裝費(fèi),按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)XX,此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制,按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng),年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。

  第十三條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

  第十四條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅(jiān)持安全一票否決制。

  第四章收入與分配

  第十五條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營(yíng)收設(shè)立專門帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營(yíng)收結(jié)算,在同一線路上正班營(yíng)收按“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對(duì)開(kāi)單位派車接駁所得營(yíng)收不實(shí)行捆綁,實(shí)行誰(shuí)運(yùn)誰(shuí)得。共營(yíng)線路上,對(duì)方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

  第十六條車站原則上按售票金額XX%提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按XX%提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

  第十七條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)(分隊(duì))兩級(jí)成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

  第十八條直達(dá)快客車輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。

  第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  第十九條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對(duì)工作做出成績(jī),經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評(píng)先,市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來(lái)影響的,每人項(xiàng)次扣罰XXX元,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開(kāi)批評(píng)的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,另給予每人項(xiàng)次XXXX元以內(nèi)的.罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒(méi)收其信譽(yù)保證金。

  第二十條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無(wú)票(含無(wú)效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,第一次處罰責(zé)任人XXX元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒(méi)收其信譽(yù)保證金;對(duì)知情不報(bào),不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以XXX元至XXX元的罰款,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);內(nèi)部職工、家屬不聽(tīng)勸阻強(qiáng)行無(wú)票乘車者,每人次處以XXX元至XXX元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。

  第二十一條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假,不得擅自離崗。凡因無(wú)故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予XXX元至XXX元以內(nèi)的處罰。無(wú)故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。

  第二十二條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

  第二十三條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后,寫出處理意見(jiàn)上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見(jiàn)的每項(xiàng)扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核0.5分。

  第二十四條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表,未按時(shí)上報(bào)的,扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。

  第二十五條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤(rùn)考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的`罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。

  第六章附則

  第二十六條本方案附件有:

  1、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》

  2、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

  3、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

  4、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》

  5、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

  6、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》

  7、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》

  8、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

  第二十七條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報(bào)市公司有關(guān)職能部門。

  第二十八條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇8

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。

  2、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。

  3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

  4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會(huì)等各項(xiàng)重要會(huì)議。

  5、負(fù)責(zé)對(duì)單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

 。ǘ┌矙z員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)組織做好營(yíng)運(yùn)車輛的例檢工作。

  2、嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項(xiàng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛證照(車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

  3、對(duì)車輛進(jìn)行例檢,對(duì)不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  4、參加單位組織的安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)。

 。ㄈ{駛員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動(dòng)車安全駕駛操作規(guī)程,有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

  3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。

  4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照,按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。

  5、積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn),不斷提高駕駛技能。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員不帶情緒開(kāi)車,保證行車安全。

  2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即維修。

  3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

 、艌(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

 、票3帧八那濉,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

 、欠乐埂八穆,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 、缺3周嚾菡麧。

  4、配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車。

  5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,自覺(jué)遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

  6、嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

  7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的.建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

  二、從業(yè)人員的資格及聘用:

  (1)駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

 。2)從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。

 。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

  (4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

 。5)聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

 。6)不與沒(méi)有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

  三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。

  四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。

  五、安全例會(huì)制度

  1、單位負(fù)責(zé)人每月召開(kāi)一次安全例會(huì)。

  2、安全例會(huì)由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。

  3、安全例會(huì)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制。

  4、例會(huì)內(nèi)容:

 、艂鬟_(dá)國(guó)家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢(shì)、會(huì)議、文件精神;

 、坡(tīng)取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報(bào);

 、菍(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

  ⑷對(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對(duì)有關(guān)責(zé)任人員的處理;

 、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。

  5、會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄要妥善保管。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

  2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。

  3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

 、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);

 、聘鲘徫坏陌踩僮饕(guī)程;

 、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃;

 、仁鹿蕬(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí);

 、善渌踩珒(nèi)容。

  4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。

  5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對(duì)學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

  2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌,在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。

  3、車輛必須按時(shí)參加公安部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測(cè),按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

  4、嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛進(jìn)行改裝。

  5、駕駛員要做好車輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查,保持車輛技術(shù)狀況完好。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

  7、車輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。

  八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  運(yùn)輸公司的管理規(guī)章制度 篇9

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

  第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章調(diào)度紀(jì)律

  第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

  第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。

  第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

  第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

  第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

  第三章運(yùn)行規(guī)定

  第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

  第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

  第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車輛必須無(wú)條件接駁。

  1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

  2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的'依據(jù)。

  第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

  凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車。

  第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章牌證管理

  第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

  第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

  第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

  第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。

  第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章附則

  第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

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