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駕駛員管理制度

時間：2023-07-19 17:24:40 制度我要投稿

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【推薦】駕駛員管理制度

　　在當今社會生活中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的駕駛員管理制度，希望對大家有所幫助。

【推薦】駕駛員管理制度

駕駛員管理制度1

　　為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:

　　一、駕駛員聘用制度:

　　1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

　　2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。

　　3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

　　4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬:

　　1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

　　2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

　　3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

　　三、調(diào)用程序及管理:

　　1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

　　2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

　　3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

　　4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

　　5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

　　6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

　　四、油料管理:

　　1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

　　2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

　　3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

　　五、建立車輛管理檔案:

　　1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

　　2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

　　六、有關(guān)費用的管理和報銷:

　　1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

　　2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

　　3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

　　七、維修:

　　1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。

　　2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

　　3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

　　4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

　　5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

　　6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

　　八、車輛事故處理:

　　1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。

　　2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔的.責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

　　3、根據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。

　　九、其它:

　　1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

　　3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

　　4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

　　5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

　　6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

駕駛員管理制度2

　　一、總則

　　第一條為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。

　　第二條駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識，認真做好車輛保障工作。

　　二、駕駛員管理

　　第三條駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，愛崗敬業(yè)。

　　第四條駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

　　駕駛員職責(zé)：

　�。�、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責(zé)任書的各項條款，保證行車安全。

　　2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

　　3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派，完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作。

　　4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。

　　5、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

　　6、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領(lǐng)導(dǎo)用車。

　　7、嚴禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔全部責(zé)任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分，嚴禁酒后駕車。

　　8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　9、行車中嚴禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

　　第五條駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的.技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

　　第六條駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務(wù)時隨時用車。

　　第七條駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。

　　第八條駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費用由當事人承擔。

　　第九條駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。

　　第十條駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

　　第十一條乘員、乘車負責(zé)人安全職責(zé)

　　1、乘車負責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；

　　2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責(zé)人必須安排專人進行安全監(jiān)護；

　　3、行車前乘車負責(zé)人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的危險源、危險點及注意事項進行交代；

　　4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

　　三、車輛管理

　　第十二條所備車輛的任務(wù)

　�。ㄒ唬┧I(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。

　�。ǘ┍O(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

　�。ㄈ┢渌R時性接待任務(wù)用車。

　　第十三條快檢車外出執(zhí)行抽驗任務(wù)和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責(zé)人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負責(zé)人請示同意即可。

　　第十四條外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓(xùn)單時一并注明所用車輛和同行人員。

駕駛員管理制度3

　　為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。

　　二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。

　　2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。

　　3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。

　　4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳和教育：

　　1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的.職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

　　3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。

　　4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。

　　5、出車提貨前和回來后要認真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責(zé)。

　　6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責(zé)賠償損失。

　　7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

　　8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實際損失額的20%；主要責(zé)任賠償實際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。

　　9、連續(xù)半年無責(zé)任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。

　　四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。

駕駛員管理制度4

　　為了保證幼兒乘車的人生安全，切實落實幼兒園安全工作，根據(jù)《湖北省校車管理辦法》，以及幼兒園其他相關(guān)規(guī)定，特制訂本制度，校車駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。

　　1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。

　　2、校車駕駛員應(yīng)有3年以上安全行車的經(jīng)歷，并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。

　　3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無嗜酒等不良習(xí)好，無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的`病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。

　　4、每天行車前，駕駛員應(yīng)認真檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保行車安全。如有安全隱患不能出車的，駕駛員應(yīng)提前通知幼兒園相關(guān)部門，以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛，以免影響正常工作。

　　5、行車時駕駛員應(yīng)文明行車、遵守交通規(guī)則，服從交管人員管理，做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責(zé)任。

　　6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題，事先做好應(yīng)急預(yù)案。如遇突發(fā)事件，應(yīng)沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報情況，協(xié)商處理方案。

　　7、有幼兒上、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應(yīng)選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認無誤，方可關(guān)門、起步。

　　8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應(yīng)及時通知幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，以便及時調(diào)整行車路線。

　　責(zé)任追究：

　　1、違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責(zé)任人進行責(zé)任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關(guān)規(guī)定，經(jīng)園領(lǐng)導(dǎo)研究后給予相應(yīng)處罰。

　　2、如嚴重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門或有關(guān)機關(guān)處理。

　　以上規(guī)定自制定之日起實施。

駕駛員管理制度5

　　一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，筑起預(yù)防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質(zhì)量部負責(zé)實施。

　　二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。

　　三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計劃，教學(xué)計劃應(yīng)明確教學(xué)項目、教學(xué)目標、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。

　　四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計劃》為指導(dǎo)，結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經(jīng)教學(xué)部審核后進行教學(xué)。確�！督虒W(xué)大綱》能夠落到實處。

　　五、教學(xué)部要建立學(xué)時計算機管理系統(tǒng)，使用ic培訓(xùn)計時卡，確保每個學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時，對于達不到規(guī)定學(xué)時學(xué)習(xí)的學(xué)員，主管教學(xué)的負責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的'培訓(xùn)通知單。

　　六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度，對教學(xué)計劃和內(nèi)容進行落實檢查。

　　七、教員部應(yīng)針對教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn))，使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓(xùn)質(zhì)量。

　　八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進行考核：

　　(1)對每一個學(xué)員的每一個學(xué)習(xí)階段進行考核;

　　(2)對每一個教練員所帶學(xué)員的結(jié)業(yè)考試合格率進行考核;

　　(3)對每一個教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進行考核。

　　九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即：優(yōu)：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。

　　十、對周期性考核不合格的學(xué)員，質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進行重新培訓(xùn)。對拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員，教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部，勸其退學(xué)。

　　十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中，有20%以上不合格，質(zhì)量部應(yīng)及時通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教，教員部應(yīng)及時查找原因，并對該教練員進行離崗培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的，教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。

駕駛員管理制度6

　　一、駕駛員的管理

　　1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

　　2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

　　3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

　　4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

　　7.單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

　　8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

　　9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　二、車輛管理定期做車輛的維護:

　　1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強制維護'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

　　2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

　　3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

　　日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

　　二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的`檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

　　強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

　　各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

駕駛員管理制度7

　　1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

　　2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

　　3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的`,每次扣款50元。xxx負責(zé)審核監(jiān)管。

　　4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責(zé)審核監(jiān)管。

　　5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。

　　6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負責(zé)的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

　　7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

　　8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

　　9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。

　　10、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

　　11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

　　如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。

駕駛員管理制度8

　　1、不服從工作安排

　　駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。

　　2、擅自帶貨回來

　　駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。

　　駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。

　　4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。

　　規(guī)定區(qū)域內(nèi)的`常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。

　　出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應(yīng)該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。

　　6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

　　駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺，開始配送任務(wù)。

　　7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.

　　8、駕駛組設(shè)立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

　　9、連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

駕駛員管理制度9

　　第一章總則

　　第一條為加強公司機動車輛的安全管理，充分調(diào)動駕駛員工作積極性，確保安全駕駛、文明服務(wù)、獎罰分明、遵章辦事，根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、《準駕證管理辦法》、《機動車輛管理規(guī)定》《職工考勤制度》、《績效考核實施辦法》等相關(guān)規(guī)定，特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于公司所有機動車輛駕駛員崗位的人員（專職駕駛員）。

　　第三條每年年初司機班長代表公司全體駕駛員簽訂質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書，駕駛員應(yīng)按質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書要求嚴格履行崗位職責(zé)，自覺遵守公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《交通安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》《準駕證管理辦法》等各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。

　　第四條機動車輛駕駛員績效獎與考核掛鉤，考核內(nèi)容為安全達標情況、是否服從工作安排、工作任務(wù)的飽滿程度、考勤、車輛維護、油料消耗及顧客投訴等。

　　第二章獎勵辦法

　　第五條獎勵采用通報表揚或發(fā)放獎金的方式，并設(shè)有司機班集體獎和個人獎。

　　第六條駕駛員個人獎駕駛員個人獎設(shè)有月度績效獎、年

　　度安全駕駛員獎、年度績效獎。

　　1.月度績效獎

　　對服從工作安排、實現(xiàn)月度安全行車零事故，且無違章記錄，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標的駕駛員，將根據(jù)其工作負荷，結(jié)合車輛維護和油料消耗水平以及顧客反映等情況，給予月度績效獎80% ―― 120%的獎金。

　　2.年度安全駕駛員獎

　　對服從工作安排、實現(xiàn)年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數(shù)≤2次，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標的'駕駛員，結(jié)合其工作質(zhì)量、車輛維護和顧客反映等情況，由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后，對獲得安全駕駛員獎的員工給予1000元/年的獎勵。

　　3.年度績效獎

　　年度績效獎參考月度考核情況和年度績效考核結(jié)果進行核發(fā)。

　　第七條年度司機班安全集體獎

　　按年度進行進行考核發(fā)放，司機班實現(xiàn)年度質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任指標，全年安全行車在35萬公司內(nèi)，獎勵司機班2000元；安全行車在40萬公里內(nèi)，獎勵3000元；安全行車在45萬公里內(nèi)，獎勵5000元；安全行車在50萬公里內(nèi)，獎勵6000元；安全行車在55萬公里內(nèi)，獎勵8000元；安全行車超過55萬公里，獎勵10000元。以上獎金不重復(fù)計算，按最高檔計獎（公里數(shù)需查找公司以往行車里程數(shù)，獎勵金額再確認）。

　　第八條對平時工作中能提出合理化建議、主動維護公司利益、做好人好事的駕駛員，將視具體情況，給予一定的獎勵和通報表揚。

　　第三章懲罰措施

　　第九條懲罰分為書面檢查、通報批評、經(jīng)濟處罰、行政處分等。

　　第十條對發(fā)生安全交通事故或未能實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標的，按照公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》及《質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書》進行懲處。對于發(fā)生的交通事故，公司將按照事故“四不放過”原則進行查處。

　　第十一條對于發(fā)生交通事故給公司造成損失的，當事駕駛員屬次要責(zé)任時，扣罰當月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔20%;如當事駕駛員屬同等責(zé)任，扣罰2個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔30%;如當事司機屬主要責(zé)任，扣罰6個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔50%;如當事駕駛員屬于全部責(zé)任，扣罰全年的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔60%.

　　第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔。當月違章1宗者，扣減當月績效獎15% ―― 25%;當月違章2宗者，扣減當月績效獎50%;當月違章3宗及以上者，扣減當月全額績效獎。全年違章超過12宗（含12宗）者，扣發(fā)年度績效獎，并調(diào)離駕駛員崗位或終止勞動合同。

　　第十三條對不服從工作調(diào)度安排的駕駛員，第1次扣減月度績效獎的20%,第2次扣減月度績效獎的50%,第3次全額扣減月度績效獎，并按公司規(guī)定進行行政處罰。

　　第十四條當月工作負荷達不到司機班平均負荷30%者，扣發(fā)月度績效獎。

　　第十五條對于發(fā)生的事故，一經(jīng)核實出現(xiàn)虛報、瞞報事故真相等行為，按公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》進行行政處罰。

　　第十六條駕駛員在工作崗位時嚴禁飲酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，扣罰當月月度績效獎，暫停崗位工作，待崗學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由人力資源部、綜合辦和QHSE部考核合格后，方可重新上崗。

　　第十七條嚴格要求駕駛員執(zhí)行公司行車安全“十不開”、“十不準”的規(guī)定。十不開：不開斗氣車；不開急躁車；不開冒險車；不開麻痹車；不開違章車；不開機件失靈車；不開疲勞車；不開私車；不開快車；不開英雄車。十不準：不準酒后開車；不準非駕駛員開車；不準違章裝乘；不準開車打電話；不準攜運禁品；不準擅自將車輛交給他人駕駛；不準下坡熄火脫檔；不準開車時吸煙談話；不準任意搭乘人員；公出時不準遠離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規(guī)定，第一次扣罰50元，第二次扣罰100元（在高速公路行駛時違反加倍扣罰），第三次作待崗處理，進行安全知識培訓(xùn)，考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第十八條車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)當月月度績效獎、扣減年度績效獎50% ―― 80%,并通報批評，追繳多發(fā)生的金額。如再次發(fā)現(xiàn)，將作開除處理。

　　第十九條駕駛員下列行為為違規(guī)行為：

　　1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司；

　　2.執(zhí)行任務(wù)完畢后不按規(guī)定將車輛開回公司；

　　3.擅自把車輛交由非持有本公司準駕證的駕駛員或他人駕駛；

　　4.上班時間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為；

　　5.無出車任務(wù)，未經(jīng)請假批準，上班出現(xiàn)遲到或早退等行為；

　　6.不服從工作安排或消極怠工。

　　有上述違規(guī)行為的，扣罰當月月度績效獎100元/次；第二次重犯的則加倍扣罰；第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規(guī)定進行行政處罰。

　　第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關(guān)資料，QHSE部核實后，提交人力資源部按公司相關(guān)管理規(guī)定審核后，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準執(zhí)行。

　　第二十一條給予駕駛員懲罰，應(yīng)當慎重決定，必須弄清楚事實，取得證據(jù)，并提交主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　第二十二條對駕駛員進行懲罰，應(yīng)書面通知本人，并視情節(jié)輕重考慮是否存入個人檔案。

　　第四章附則

　　第二十三條本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。

　　第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負責(zé)解釋。機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度

駕駛員管理制度10

　　一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責(zé)任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。

　　二、司機應(yīng)愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查)，以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

　　三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的.，可追究當事司機的連帶責(zé)任并予以辭退。

　　四、司機在接到工作任務(wù)時，應(yīng)立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結(jié)束后，應(yīng)及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。

　　五、出車任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外）。

　　六、出車在外或出車回來停放車輛時，應(yīng)注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元―500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責(zé)任。

　　七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的，可將當事司機送交公安機關(guān)處理。

　　八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

　　九、下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。

　　十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務(wù)后，應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)部門說明情況原因；非本公司人員在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機，每發(fā)現(xiàn)一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。

　　十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應(yīng)注意文明用語，主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的，將立即辭退。

　　十二、接到出車任務(wù)的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機，將直接辭退。

　　十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的，應(yīng)隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應(yīng)告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；外出回來后，應(yīng)立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。

　　十四、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。

　　十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)設(shè)法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。

　　十六、不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。

　　十七、下班后，應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。

　　十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節(jié)嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責(zé)任。

　　十九、行政部每月負責(zé)對司機進行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。

駕駛員管理制度11

　　第一條客運駕駛?cè)似赣脺嗜胫贫?/p>

　　第一條、凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。

　　第二條、依照勞動合同法，嚴格客運駕駛?cè)虽浻脳l件；

　　第三條、統(tǒng)一錄用程序，對客運駕駛?cè)诉M行面試；

　　第四條、審核客運駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件；第五條、客運駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核；

　　第六條、客運駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺（或監(jiān)控端）；

　　第七條、對有以下違法行為的.駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運車輛：

　　（1）、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的；

　�。�2）、交通違法記分有滿分記錄的；

　　（3）、有酒后駕駛違法記錄的；

　�。�4）、有超員20％違法記錄的；

　�。�5）、有超速50％違法記錄的；

　　（6）、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。

駕駛員管理制度12

　　一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。

　　二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。

　　三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。

　　四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。

　　五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。

　　六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。

　　七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的.安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。

　　八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。

　　九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。

　　十、不得私自帶人載貨。

　　十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。

　　十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。

　　十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責(zé)任。

　　十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。

　　十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。

駕駛員管理制度13

　　為了切實保障師生安全和學(xué)校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制定此管理制度。

　　一、崗位職責(zé)

　　1、負責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時間，準時、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全；

　　2、愛護車輛，加強檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時準備執(zhí)行任務(wù)；

　　3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；

　　4、在學(xué)生乘車時，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；

　　5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時性工作安排。

　　二、獎懲考核

　　（一）懲罰制度

　　1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者，學(xué)校予以解聘；

　　2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；

　　3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；

　　4、駕駛員須及時提醒或告知學(xué)校車倆的.保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責(zé)；

　　5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴重處以50－200元/次的罰款。

　　6、嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；

　　7、禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。

　　8、駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者，處以20元/次的罰款。

　　9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。

　　10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。

　　（二）獎勵制度

　　1、凡一學(xué)年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責(zé)任的事故。

　　2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時間為每學(xué)年結(jié)束后。

駕駛員管理制度14

　　1、建立以校長為組長，副校長為副組長，后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組，具體負責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

　　2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。

　　3、車隊要嚴密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表，落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé)，做到職責(zé)公示、分工到人。

　　4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會，認真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應(yīng)有具體的文字記錄。

　　5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時，應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證，并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。

　　6、認真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù)，認真填寫具體的.乘車學(xué)生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

　　7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進行必要的安全行車集中教育，認真總結(jié)經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。

　　8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時，應(yīng)及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送，確保學(xué)生上（放）學(xué)不受影響。

　　9、駕駛員資質(zhì)關(guān)，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴肅查處。

　　10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學(xué)生上（放）學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強的老師負責(zé)維護上下車秩序，并跟車全程護送。

　　12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。

　　13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機本人負責(zé)。