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車輛安全管理制度

時間:2024-07-17 20:19:04 制度 我要投稿

車輛安全管理制度集錦15篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,各種制度頻頻出現(xiàn),制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問題呢?以下是小編收集整理的車輛安全管理制度,歡迎大家分享。

車輛安全管理制度集錦15篇

車輛安全管理制度1

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

  2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,謹慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。

  4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

  5、下陡坡時不準熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的`鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時要適當休息,同時對車輛進行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

  9、嚴禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的地點維修,并設(shè)置警告標志,嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

車輛安全管理制度2

  1、維修室內(nèi)嚴禁煙火。

  2、維修室內(nèi)必須保持衛(wèi)生整潔,各類儀表擺放整齊,分類管理。

  3、各類儀表維修校正完畢后,要作好記錄。

  4、維修校正的儀表要由專人保管、發(fā)放,并建立登記制度。

  5、使用中的'便攜儀應(yīng)由專業(yè)人員每隔10天用標準氣體進行校正,確保檢測數(shù)據(jù)的準確。

  6、便攜儀使用前,應(yīng)由專職人員對儀器的零點精度何報警點進行檢查何調(diào)整,確保儀器處于正常工作狀態(tài)。

  7、便攜儀工作電壓低于2.3V時,應(yīng)立即進行充電。

  8、便攜儀充電應(yīng)在通風良好,并遠離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。

  9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說明書進行。

  10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的,由維修室負責賠償。

  11、凡因使用操作不當而造成儀表損壞的由使用人賠償。

  12、光瓦、便攜儀及風速表的儀表半年必須到局計量處進行強檢修校正一次,并有合格證及標校記錄。

車輛安全管理制度3

  為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標準,熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。

  應(yīng)當保持車輛技術(shù)狀況良好,車里必須按規(guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。

  車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。

  認真落實安全生產(chǎn)責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。

  凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:

  一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的`主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

  二、嚴禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

  三、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

  四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

  五、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術(shù)等級平定。

  六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

  七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。

  違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令20xx年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。

車輛安全管理制度4

  1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)

  2、企業(yè)應(yīng)當對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的`規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。

  4、禁止起重機械超負荷運行。

  5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

  6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當經(jīng)常檢查各自負責的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當停止運行,如系電動起重機應(yīng)當切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

車輛安全管理制度5

  1、要求中隊在除任何情況下動用消防車時,必須做到先匯報,再出車,駕駛消防車輛駛離車庫時應(yīng)進行派車出車手續(xù)登記,并由干部跟車。

  2、每星期六上午定期進行車場日制度,維修保養(yǎng)車輛和器材,駕駛員必須熟悉掌握安全與交通法規(guī)知識,通過每日發(fā)動,每天檢查,每周保養(yǎng)來檢測車輛性能,保證車輛處于良好狀態(tài)。

  3、每周三駕駛員集中學(xué)習安全教育和車輛基本故障排除,訓(xùn)練駕駛員心理素質(zhì)和反應(yīng)能力,增強安全意識。

  4、督促駕駛員工作職責,禁止駕駛員開快車,途中變相開車,急剎車和開英雄車,規(guī)定駕駛時速不得超過50-60碼。

  5、以公安部《五條禁令》為準,實行一人一責一崗制,加強車輛管理。

  6、嚴禁非駕駛?cè)藛T駕駛消防車輛,違者按規(guī)定處理。

  明月路消防中隊

  公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定

  第一章總則

  第二章車輛事故等級第三章駕駛員挑選第四章駕駛員培訓(xùn)與考核第五章駕駛員管理教育第六章車輛動用批準權(quán)限第七章車輛出場管理及維護第八章干部開車第九章獎勵與處罰第十章附則

  第一章總則

  第一條為了加強公安消防部隊車輛安全管理工作,預(yù)防車輛事故發(fā)生,依據(jù)中國人民解放軍條令條例和有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公安消防部隊實際,制定本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定是做好預(yù)防車輛事故工作的基本依據(jù),適用于公安消防部隊所有人員和機動車輛。

  第三條各級領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)和所屬單位應(yīng)當把預(yù)防車輛事故作為安全工作的重點,加強領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,嚴格制度,落實責任,預(yù)防和減少事故,保持部隊安全穩(wěn)定,鞏固和提高部隊戰(zhàn)斗力,保證各項工作任務(wù)的圓滿完成。

  第二章車輛事故等級

  第四條車輛在運行中造成人員傷亡、車輛損壞或其它損失的為車輛事故。經(jīng)交通管理部門裁定我方負有責任的車輛事故列為責任事故。

  第五條車輛事故按危害程度,分為一般事故、嚴重事故、重大事故和特大事故四個等級。

  一次重傷2人以下或者直接經(jīng)濟損失(指物資損失折款和善后處理所付出的費用,下同)1萬元以上不滿10萬元的,為一般事故。

  一次亡1人或者重傷3至5人(師職以上領(lǐng)導(dǎo)干部重傷1人),或者直接經(jīng)濟損失10萬元以上不滿100萬元的,為嚴重事故。

  一次亡2至5人(師職以上領(lǐng)導(dǎo)干部亡1人)或者重傷6人以上,或者直接經(jīng)濟損失100萬元以上的,為重大事故。

  一次亡6人以上或者損失特別嚴重、影響特別惡劣的,為特大事故。

  第三章駕駛員挑選

  第六條駕駛員學(xué)兵年度培訓(xùn)計劃由總隊依據(jù)編制和實際需要制訂。學(xué)兵年度培訓(xùn)計劃、學(xué)兵挑選和分配工作,由各級司令部門承辦;駕駛員的培訓(xùn)工作由后勤部門負責組織實施。

  第七條駕駛員學(xué)兵原則上從義務(wù)兵中挑選,以第一年度兵為主,第二年度兵不超過參訓(xùn)數(shù)的20%;鶎又嘘牭膶W(xué)兵員額不低于應(yīng)訓(xùn)數(shù)的90%。

  第八條駕駛員學(xué)兵應(yīng)具備的基本條件是:政治思想好,作風紀律好,身體素質(zhì)好。

  第九條駕駛員學(xué)兵的挑選程序是:個人志愿,群眾評議,中隊推薦,大隊和支隊審查,總隊審定。

  第十條對選送到訓(xùn)練單位的學(xué)兵,由司令部門、后勤部門和承訓(xùn)單位進行復(fù)查。凡有下列情況之一的應(yīng)予淘汰:

  (一)不符合駕駛員學(xué)兵條件;

  (二)因反應(yīng)遲鈍、身體不適應(yīng)等原因難以跟隊學(xué)習

  (三)不服從管理,有嚴重違紀行為;(四)階段考核主課成績不及格。

  第十一條對持有地方駕駛證的戰(zhàn)士,如部隊需要其擔任駕駛員時,必須經(jīng)中隊推薦,大隊和支隊審查,總隊司令部門、后勤部門組織考核合格后,辦理《中國人民武裝警察部隊車輛駕駛證》等相關(guān)手續(xù),方可單獨駕駛車輛。

  第四章駕駛員培訓(xùn)與考核

  第十二條駕駛員學(xué)兵培訓(xùn)時間不少于6個月,教練車與學(xué)兵的比例為1:6-8,訓(xùn)練期間每個學(xué)兵實際駕駛里程不少于1500公里。

  第十三條對年駕駛不滿1000公里的在職駕駛員必須進行500公里復(fù)訓(xùn),未經(jīng)復(fù)訓(xùn)的不準單獨駕駛。

  第十四條駕駛員學(xué)兵培訓(xùn)和駕駛員實習結(jié)束時,總隊政治部門、司令部門、后勤部門應(yīng)當對學(xué)兵的政治思想、作風紀律、

  技術(shù)狀況進行綜合考核。凡考核不合格的.,不予辦理駕駛證或取消駕駛資格。

  第十五條支隊每半年、總隊每年結(jié)合車輛審驗工作,由司令部門、后勤部門對駕駛員的思想品德、作風紀律、技術(shù)狀況進行一次檢驗。對審驗不合格或無故不參加審驗的,不得繼續(xù)駕駛車輛。

  第五章駕駛員管理教育

  第十六條各級應(yīng)針對駕駛員的思想和工作實際,經(jīng)常進行思想政治、條令條例、交通法規(guī)、職業(yè)道德、專業(yè)知識和運輸勤務(wù)教育,推廣安全行車典型,總結(jié)經(jīng)驗,剖析車輛事故案例,吸取教訓(xùn)。增強事業(yè)心和責任感,強化法紀意識和安全意識,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  第十七條各級應(yīng)在駕駛員中廣泛開展“紅旗車駕駛員”評定和“百日安全無事故”競賽活動,激發(fā)駕駛員愛崗敬業(yè),安全行車的自覺性。

  第十八條總隊、支隊機關(guān)的駕駛員應(yīng)統(tǒng)一納入機關(guān)警勤中隊、分隊,按建制班歸口管理;其他單位的駕駛員能編班的統(tǒng)一編班,集中居。徊荒芫幇嗟囊幗M并指定一名干部負責管理,落實責任。

  第十九條駕駛員應(yīng)相對固定,不得隨意調(diào)動。確因工作需要進行調(diào)配的,應(yīng)由用兵單位提出申請,司令部門按編制予以審定,并按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

  第二十條經(jīng)部隊培訓(xùn)的義務(wù)兵駕駛員服役期滿符合士官選取條件的按士官管理規(guī)定選取為士官。

  第二十一條駕駛員學(xué)兵必須填寫統(tǒng)一印制的《技術(shù)學(xué)兵登記表》和《新訓(xùn)駕駛員登記表》,分別裝入本人檔案和技術(shù)檔案。無《技術(shù)學(xué)兵登記表》和《新訓(xùn)駕駛員登記表》的,不準從事駕駛員工作。

  第二十二條駕駛員出車時必須攜帶行駛證、駕駛證和有效身份證件。

  士兵駕駛員出車一律著制式警服,因執(zhí)行任務(wù)需要著便裝時,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。

  第二十三條對有嚴重違紀問題和駕駛作風惡劣的駕駛員應(yīng)吊銷駕駛證,調(diào)離駕駛工作崗位。

  第二十四條駕駛員守則:

  (一)認真執(zhí)行條令條例和規(guī)章制度,自覺維護紀律和工作、生活秩序;

  (二)堅持各項車輛保養(yǎng)制度,精心愛護車輛,始終保持良好車況;

  (三)嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風,自覺服從交通管理人員的指揮,接受部隊車輛安全檢查,文明駕駛,禮貌行車;

  (四)嚴禁超速行駛和強行超車,嚴禁開“賭氣車”和“霸道車”,嚴禁開車時聊天、吸煙、吃東西、嘻笑打鬧和打(接)電

  話,嚴禁酒后駕車、私自開車、無證駕車,嚴禁駕駛與證件不符的車輛,嚴禁擅自改變行車路線,嚴禁搞營利性運輸,嚴禁將車輛交給無關(guān)人員駕駛,嚴禁穿插、超越警車護衛(wèi)的車隊和執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛;

  (五)除執(zhí)行緊急任務(wù)外,不準使用警燈、警報器;(六)發(fā)生車輛事故時積極搶救傷員,保護現(xiàn)場,迅速向交通管理部門、部隊領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報告。

  第六章車輛動用批準權(quán)限

  第二十五條支隊機關(guān)在駐地用車由支隊值班首長或車輛主管部門批準,跨地、市(州、盟)用車由支隊主官批準,跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

  第二十六條總隊機關(guān)在駐地用車分別由部門領(lǐng)導(dǎo)批準,跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

  第二十七條各總隊、支隊的直屬單位在駐地用車由本單位值班首長批準,跨地、市(州、盟)用車由總隊、支隊值班首長批準,跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

  第二十八條大隊、中隊、公安分局消防科在駐地用車由大隊、中隊、公安分局消防科主官批準,跨地、市(州、盟)用車由支隊主官批準,跨省、自治區(qū)、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

  第二十九條節(jié)假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時以外和非公務(wù)用車,要嚴格控制,必要時報上一級批準。

  第七章車輛出場管理及維護

  第三十條動用車輛必須填寫《派車單》(見附錄)。 《派車單》一式三聯(lián),由用車人或用車單位填寫,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)按車輛動用批準權(quán)限簽署后送車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊分管領(lǐng)導(dǎo)),分別由用車單位、駕駛員和營門衛(wèi)兵存持和查驗。

  凡無《派車單》的,車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)不予派車,營門衛(wèi)兵不予放行。因特殊情況未簽發(fā)《派車單》,須由車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)派車干部通知門衛(wèi)登記放行,返回后補辦《派車單》。

  第三十一條車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)要統(tǒng)一保管車輛鑰匙、行駛證、駕駛證,駕駛員出車時領(lǐng)取,收車時立即交回。

  第三十二條駕駛員出車前應(yīng)認真檢查車輛技術(shù)狀況,不準帶故障出車,回場后應(yīng)及時保養(yǎng),保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。

  第三十三條遠距離出車執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)派干部帶車,并選派思想、技術(shù)、紀律和駕駛作風好的駕駛員駕車。

  第三十四條駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時,日累計行車時間一般不超過8小時。長途行駛時應(yīng)適時休息,嚴禁疲勞駕駛。

  第三十五條干部乘坐車輛時,對行車安全負有責任,應(yīng)提醒駕駛員控制車速,安全禮讓,遵守交通法規(guī),不準催促駕駛員超速行車,不準向駕駛員要車開,無特殊情況不準擅自改變行駛

  路線。

  第三十六條嚴格執(zhí)行乘載規(guī)定,不準超載、超員、超寬、超高、超長。貨車運載人員時,必須加蓋汽車篷布,嚴禁人員和貨物混載。載運XXXX和易燃易爆物品必須上報總隊有關(guān)部門,并指派干部和專業(yè)技術(shù)人員帶車。

  第三十七條駕駛員持部隊駕駛證,不準駕駛地方牌照機動車輛。XX駕駛員不準單獨出車。

  義務(wù)兵和士官在外出、出差、探親、休假期間不準駕駛地方車輛。

  第三十八條嚴格車輛駕駛證、行駛證和牌照的申領(lǐng)、核發(fā)和使用,任何單位和個人不準出租、外借車輛牌照,因違反牌證辦理規(guī)定導(dǎo)致車輛事故的,應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和承辦人員的責任。

  第三十九條對車輛動用次數(shù)、行車里程等情況,車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊)每月進行一次統(tǒng)計核對,并將情況報主管領(lǐng)導(dǎo)。

  第八章干部開車

  第四十條干部駕車要堅持“本人申請、技術(shù)考核、組織批準”的原則,必須經(jīng)正規(guī)的培訓(xùn),考核合格,持有武警駕駛證,經(jīng)支隊級以上單位批準后,方可駕駛行政車輛。凡未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)或考核不合格的,一律不準駕駛車輛。持有地方駕駛證的干部,因工作需要,經(jīng)本人申請,支隊審查,總隊有關(guān)部門考核合格后,辦理武警駕駛證等相關(guān)手續(xù)后,可以駕駛武警車輛。

  總隊級單位正團(含)以下干部、支隊級單位副團(含)以下干部,因工作需要,具備駕駛資格,可以向單位申請駕駛武警牌照行政車輛。干部駕車僅限于工作時間和公務(wù)用車。收車后應(yīng)統(tǒng)一停放指定地點,嚴禁公車私用。

  第四十一條干部駕駛摩托車,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格并持有駕駛證,佩戴安全頭盔。

  第四十二條干部駕駛自購機動車輛必須持有地方《機動車駕駛證》、《機動車行駛證》等有關(guān)證件,不準懸掛部隊車輛牌照和使用部隊駕駛證件。凡屬干部駕車,必須由本人負責辦理好人身保險等相關(guān)手續(xù)。

  第九章獎勵與處罰

  第四十三條對預(yù)防車輛事故成績突出的單位和個人,應(yīng)給予獎勵;由司令部門、政工部門和后勤部門共同組織實施

  (一)對年度未發(fā)生車輛事故的支隊級單位由總隊通報表彰,同時可給予物質(zhì)獎勵;

  (二)對安全行車的駕駛員,有條件的本單位可每月按其行駛公里數(shù)發(fā)給安全獎;

  (三)駕駛員連續(xù)安全行車2萬公里(消防執(zhí)勤車1萬公里)或全年安全行車、工作表現(xiàn)突出的,可視情給予嘉獎一次;連續(xù)3年被評為“紅旗車駕駛員”或連續(xù)安全行車6萬公里(消防執(zhí)勤車3萬公里),可視情給予記三等功一次;

  (四)警勤中隊、分隊車輛全年行駛30萬公里以上無等級事

  故,可視情給主管干部嘉獎一次;連續(xù)3年行駛100萬公里以上無等級事故,可視情給主管干部記三等功一次;連續(xù)5年無等級事故,可視情給單位記集體三等功一次。

  第四十四條駕駛員違反交通法規(guī)發(fā)生車輛事故,尚未構(gòu)成刑事責任的,應(yīng)給予行政紀律處分或批評教育。

  (一)對發(fā)生車輛事故負有主要責任的,應(yīng)給予肇事者以下處分:

  1、發(fā)生一般事故,扣留駕駛證2個月以上,給予警告或嚴重警告處分;

  2、發(fā)生嚴重事故,吊銷駕駛證,給予嚴重警告至記大過處分,是義務(wù)兵的不能改士官,是士官的停止定期增資一年,當年不得晉升高一期士官;

  3、發(fā)生重(特)大事故,吊銷駕駛證,是義務(wù)兵的給予記大過以上處分,不能改士官,是士官的必須取消士官資格,改按義務(wù)兵退伍;是干部的給予記過至撤職處分。

  (二)發(fā)生車輛事故負有次要責任的,給予肇事者批評教育或視情給予紀律處分。

  (三)因無證駕駛、私自開車、酒后駕車、擅自將車輛交他人駕駛而發(fā)生車輛事故或在車輛肇事后逃逸的,應(yīng)加重處分。

 。ㄋ模┌l(fā)生車輛事故構(gòu)成刑事責任的按規(guī)定追究刑事責任。第四十五條對發(fā)生嚴重(含)以上車輛事故的單位,視情給予警勤中隊(分隊)、基層中隊或車管部門領(lǐng)導(dǎo)紀律處分。

  第四十六條因工作失職、管理松懈、違反規(guī)定導(dǎo)致部屬發(fā)生車輛事故的,應(yīng)給予干部紀律處分。

  對一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生嚴重、重(特)大責任事故的單位,要視情追究主管領(lǐng)導(dǎo)和主官的責任。

  第四十七條發(fā)生車輛事故的單位隱情不報或弄虛作假欺騙上級的,應(yīng)給予單位主官和有關(guān)責任人紀律處分。

  第十章附則

  第四十八條本規(guī)定中車輛動用批準權(quán)限,系指部隊行政車輛動用批準權(quán)限。

  第四十九條以往規(guī)定與本規(guī)定不一致的內(nèi)容,以本規(guī)定為準。

  第五十條各單位可以根據(jù)本規(guī)定制定具體的實施細則。

  第五十一條本規(guī)定由公安部消防局負責解釋。

  第五十二條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

車輛安全管理制度6

  井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。

  2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

  3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

  6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。

  7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。

  8、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

  9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  10、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

  11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。

  12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

  2、檢查規(guī)定:

 。1)駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。

 。2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄

 。3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的'接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。

 。4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

 。5)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。

  (6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

 。7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

  三、責任追究

  1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。

  2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。

  3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責任人進行事故責任追究。

  4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負責人處罰500元。

車輛安全管理制度7

  為落實安全生產(chǎn)的主體責任,加強對特種設(shè)備的安全管理,確保特種設(shè)備安全運行,使特種設(shè)備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道,依據(jù)《xx安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求,結(jié)合公司對特種設(shè)備的使用實際,特制定本制度。

  (一)特種設(shè)備崗位安全責任制

  安全生產(chǎn)責任制度是特種設(shè)備安全管理制度的核心,是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應(yīng)負責任的制度,充分體現(xiàn)責、權(quán)、利相統(tǒng)一的原則,形成全員、全面、全過程的安全管理。

  1、公司總經(jīng)理的職責:

  公司是特種設(shè)備安全的責任主體,總經(jīng)理是特種設(shè)備安全的主要責任者,應(yīng)當對公司特種設(shè)備的安全全面負責。其主要職責為:

  (1)建立健全公司的特種設(shè)備安全責任制;

  (2)xx制定公司特種設(shè)備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;

 。3)保證公司特種設(shè)備安全投入的有效實施;

 。4)督促、檢查公司的安全工作,及時消除特種設(shè)備事故隱患;

 。5)xx制定并實施公司的特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案;

  (6)及時、如實報告特種設(shè)備傷亡事故。

  2、公司其他班子成員的職責:

  公司其他班子成員在各自的職責范圍內(nèi),對分管范圍的安全工作負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任,協(xié)助主要負責人做好特種設(shè)備安全工作。

  3、特種設(shè)備安全管理人員的職責:

  特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格取得相應(yīng)的資格證書后,方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程等,按照制度要求,對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。在緊急情況時,可以決定停止使用特種設(shè)備,并及時報告有關(guān)負責人,認為有必要時,可以向當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。

 。1)部室主要負責人的職責:

  部室主要負責人是負責本部室特種設(shè)備安全的第一責任人,全面負責本部室特種設(shè)備安全工作。

 、賴栏駡(zhí)行國家有關(guān)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)標準的要求。

 、诿鞔_落實特種設(shè)備安全措施,負責制定和執(zhí)行特種設(shè)備安全管理的各項制度和操作規(guī)程。

  ③定期xx特種設(shè)備安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

 、茇撠焫x編制應(yīng)急預(yù)案和實施應(yīng)急演練。

 、葚撠煵渴姨胤N設(shè)備事故、xx的應(yīng)急處理和報告。

 。2)部室副經(jīng)理的崗位職責:

  1①在部室經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對部室的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理具體負責。

 、谡莆障嚓P(guān)特種設(shè)備安全知識,滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。

 、劬唧wxx制定、修改、落實各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。

 、軅鬟_、貫徹上級有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準;

 、荻ㄆ、不定期檢查特種設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;⑥具體負責特種設(shè)備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。

  ⑦明確特種設(shè)備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)節(jié)及操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核及管理。

 、嘭撠熖胤N設(shè)備應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂、演練,具體負責xx或事故的處理和報告等。

  (3)安全員及班組長崗位職責。①配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設(shè)備安全管理具體負責,是負責本崗位特種設(shè)備安全的第一責任人。

 、谡莆障嚓P(guān)特種設(shè)備安全知識,滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。

  ③落實有關(guān)安全管理制度,具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。

 、軅鬟_、貫徹上級及安全管理部門的有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。

 、葚撠煴緧徫惶胤N設(shè)備的日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理和上報。⑥具體做好操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)及管理。

 、咦龊锰胤N設(shè)備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作;按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前xx個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求,并配合檢驗機構(gòu)做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的`問題,應(yīng)及時整改。

 、嗑唧w負責特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂、演練;具體負責xx或事故的響應(yīng)、處理和報告等。

 。4)特種設(shè)備作業(yè)人員崗位職責:

  ①遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行特種設(shè)備安全管理制度和操作規(guī)程,確保本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施齊全完好。

  ②持證上崗,嚴格按照特種設(shè)備操作規(guī)程操作有關(guān)設(shè)備,不違章作業(yè),按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理特種設(shè)備運行中的異常情況,出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,報告領(lǐng)導(dǎo)。

 、勐爮闹笓],保持本崗位設(shè)備的安全和清潔,不隨意拆除安全保護裝置,有權(quán)拒絕違章指揮。

 、馨磿r參加有關(guān)安全技術(shù)培訓(xùn),提高水平,確保特種設(shè)備安全。

 、莅凑詹渴液凸景才,認真參加應(yīng)急演練,做好應(yīng)急處置等工作。

 。5)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理人員崗位職責:嚴格執(zhí)行公司特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度,確保部室特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全完好。特種設(shè)備技術(shù)檔案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:特種設(shè)備出廠時所附帶的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、xx及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等;特種設(shè)備運行管理文件包括:注冊登記文件、xx監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。

  (二)特種設(shè)備使用管理制度

  為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備安全、正常、有效使用,特制定安全管理規(guī)定,內(nèi)容如下:

  1、特種設(shè)備的購置、xx制度。凡屬特種設(shè)備均應(yīng)由使用部門提出購置計劃,經(jīng)安全技術(shù)部審核并逐級報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由物資供應(yīng)部負責購買持有國家相應(yīng)制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術(shù)規(guī)范的特種設(shè)備。

  特種設(shè)備xx前,必須先確定具有國家相應(yīng)xx許可的單位負責xx工作,開工前應(yīng)按照規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自xx未經(jīng)批準的特種設(shè)備。xx完成后,使用部門(或者督促xx單位)應(yīng)向有關(guān)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報驗收檢驗。

  2、特種設(shè)備注冊登記制度。特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后xx日內(nèi),由使用部門負責向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應(yīng)當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置,并在有效期內(nèi)安全使用。

  管理人員應(yīng)明確所有特種設(shè)備的xx位置、使用情況、操作人員及安全狀況,并負責制定相關(guān)的設(shè)備管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

  3、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度。特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理,是為特種設(shè)備安全運行提供技術(shù)保障的唯一可追溯的技術(shù)文件。各相關(guān)責任人均應(yīng)給予高度重視和妥善保管。當需調(diào)閱特種設(shè)備技術(shù)檔案資料時,檔案管理責任人應(yīng)嚴格照章辦事,履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可交給資料借閱人。

  特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括。特種設(shè)備的設(shè)計、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及xx技術(shù)文件和資料;定期檢驗和定期自行檢查的記錄;日常使用狀況記錄;特種設(shè)備及其安全附近、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及其有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;運行故障和事故記錄等。特種設(shè)備檔案是從特種設(shè)備的設(shè)計、制造、使用、檢修全過程的文字記載,它向人們提供各個過程的具體情況,也是特種設(shè)備定期檢驗和更新報廢的根據(jù)。通過建立特種設(shè)備檔案,可以使特種設(shè)備的管理部門和操作人員全面

  3掌握其技術(shù)狀況,了解和掌握運行規(guī)律,防止盲目使用特種設(shè)備,從而能有效地控制特種設(shè)備事故。

  4、特種設(shè)備使用制度

 、偬胤N設(shè)備使用部門的各級管理人員,應(yīng)具有安全生產(chǎn)意識和特種設(shè)備使用管理相關(guān)知識,加強特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。

 、诟髟O(shè)備使用地點、場所應(yīng)設(shè)置安全警示標志,嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員(包括領(lǐng)導(dǎo)檢查、外來參觀、設(shè)備檢測人員),應(yīng)由公司或部室負責人批準,并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入,并嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。設(shè)備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。

  ③依據(jù)《條例》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設(shè)備的作業(yè)人員和安全管理人員應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后,方可從事相應(yīng)特種設(shè)備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設(shè)備,杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。特種設(shè)備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當立即向設(shè)備安全管理人員和部門安全負責人報告。

 、芨髟O(shè)備使用部門應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求;進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。培訓(xùn)應(yīng)做出記錄。特種設(shè)備作業(yè)人員的資格證書到期前三個月,應(yīng)提出復(fù)審申請,復(fù)審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設(shè)備的作業(yè)。

 、萏胤N設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程(操作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求,以及設(shè)備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內(nèi)容制定)和有關(guān)的安全規(guī)章制度。

  設(shè)備運行前,做好各項運行前的檢查工作,包括。電源電壓、溫度、壓力、安全防護裝置以及現(xiàn)場操作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理,嚴禁不經(jīng)檢查強行運行設(shè)備。

  設(shè)備運行時,按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視,并認真填寫運行記錄;按要求檢查設(shè)備運行狀況以及進行必要的檢測;根據(jù)經(jīng)濟實用的工作原則,調(diào)整設(shè)備處于最佳工況,降低設(shè)備的能源消耗。

  當設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即停止運行,同時啟動備用設(shè)備。若沒有備用設(shè)備時,則應(yīng)立即上報主管領(lǐng)導(dǎo),并盡xx除故障或搶修,保證正常經(jīng)營工作。嚴禁設(shè)備在故障狀態(tài)下運行。

  因設(shè)備安全防護裝置動作,造成設(shè)備停止運行時,應(yīng)根據(jù)故障顯示進行相應(yīng)的故障處理。一時難以處理的,應(yīng)在上報領(lǐng)導(dǎo)的同時,xx專業(yè)技術(shù)人員對故障進行排查,并根據(jù)排查結(jié)果,搶修故障設(shè)備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設(shè)備發(fā)生緊急情況可能危及人身安全時,操作人員應(yīng)在采取必要的控制措施后,立即撤離操作現(xiàn)場,防止發(fā)生人員傷亡。

  5、特種設(shè)備的維護保養(yǎng)制度。特種設(shè)備的維護、保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位或有特種作業(yè)操作證的人員進行。各使用部門應(yīng)加強特種設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,對特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及相關(guān)儀器儀表進行定期檢修,填寫檢修記錄,并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗,校驗合格證應(yīng)當置于或者附著于該安全附件的顯著位置,并送交安全技術(shù)部門備案。

  6、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗制度。在用特種設(shè)備實行安全技術(shù)性能定期檢驗制度。對特種設(shè)備進行定期檢驗,是確保安全使用的必要手段。所有特種設(shè)備在運行中,因各種原因會產(chǎn)生一些缺陷,或原有允許的缺陷逐步擴大,產(chǎn)生事故隱患。通過定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便能夠得到及時處理,消除事故隱患。設(shè)備使用部門應(yīng)按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期滿前xx天,向公司、向相應(yīng)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。設(shè)備使用部門應(yīng)予以積極地配合、協(xié)助檢驗檢測機構(gòu)做好檢驗工作。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。根據(jù)特種設(shè)備檢驗結(jié)論,各使用部門做好設(shè)備及安全附件的維修、維護工作,以保證特種設(shè)備的安全狀況等級和使用要求。對設(shè)備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄,應(yīng)建立檔案記錄留存。

  7、特種設(shè)備安全檢查制度。各責任部室根據(jù)設(shè)備使用情況,定期(至少每月進行一次)xx安全檢查和巡視,發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應(yīng)立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告安全管理部門,并做出記錄。公司安全技術(shù)部將采取定期檢查和不定期抽查的方式,對各特種設(shè)備使用部門的安全生產(chǎn)管理情況進行檢查,并將檢查結(jié)果以書面形式反饋給使用部門。

  8、特種設(shè)備報廢制度

  標準或者技術(shù)規(guī)程有壽命期限要求的特種設(shè)備或者零部件,或者特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,應(yīng)當按照相應(yīng)要求予以報廢處理。特種設(shè)備進行報廢處理后,使用部室必須到負責該特種設(shè)備注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門辦理注銷手續(xù)。

  9、其他

  設(shè)備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應(yīng)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定,按公司內(nèi)部流程逐級審批,并向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理相應(yīng)手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經(jīng)批準或不符合國家規(guī)定的設(shè)備,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予嚴肅處理外,責任人還應(yīng)承擔由此而造成的事故責任。

車輛安全管理制度8

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

  細則

  一、管理機構(gòu)及工作職責

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責:

  1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

  2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。

  3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負責人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責是:

  1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習。

  2、負責駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

  4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

  (三)駕駛員的崗位職責:

  1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

  2、積極參加各項學(xué)習活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

  3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)

  4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的`整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

  6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  貨物運輸?shù)牧鞒虉D:

  一、貨物裝載

 。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

 。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

 。ㄈ┱浳镅b載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  二、貨物運輸

 。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

 。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載

 。ㄒ唬┊?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

  (二)當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

 。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。

 。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

車輛安全管理制度9

  為加強停車場安全管理,對車輛統(tǒng)一停放和管理,避免人為因素對車輛進行破壞,確保車輛安全,維護正常的車場秩序,本停車場特制定以下安全制度:

  一、 車輛停放管理制度

  1、本車場實行封閉式管理,提供24小時停車管理服務(wù)。

  2、本車場為內(nèi)部停車場,只為小區(qū)的業(yè)戶提供停車管理服務(wù);外部車輛禁止入內(nèi)。

  3、凡在本車場停放車輛的業(yè)戶,須到公司客戶服中心部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取停車許可證。

  4、為保證您的車輛安全,凡在本車場停放的車輛,須辦理機動車輛保險。

  5、車輛進出停車場時,應(yīng)按規(guī)定的行車線路減速慢行,注意交通安全,嚴禁違章、逆行。

  6、請將公司核發(fā)的停車卡及停車證放置在車輛前擋風玻璃的顯要位置;車輛進出停車場時,請主動刷卡文明停車。

  7、請按規(guī)定的位置停放車輛,嚴禁擠占其它車位。

  8、停車后,請鎖好車門、關(guān)好窗戶,嚴禁在車內(nèi)存放貴重物品。

  9、停車場內(nèi)嚴禁煙火;嚴禁將易燃、易爆等危險物品帶入停車場。

  10、嚴禁在停車場內(nèi)修理車輛或使用消防水源沖洗車輛。

  11、停車場內(nèi)嚴禁閑雜人員進入,司機將車輛停好后,應(yīng)主動離開,不得在停車場內(nèi)無故逗留。

  12、嚴禁酒后和非司機人員駕駛車輛。

  13、對于進出停車場的可疑車輛,停車場管理人員有權(quán)暫扣其車輛或移交公安機關(guān)處理。

  14、為了保證停車場的正常使用,請您愛護停車場內(nèi)的各種設(shè)備設(shè)施。一旦造成人為損壞,當事人應(yīng)照價賠償。

  15、請廣大業(yè)戶自覺遵守本車場的管理制度;自覺服從車場管理人員的管理;共同維護停車場的秩序。對于違反停車場管理規(guī)定的人員,物業(yè)管理公司將依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行處理。

  二、安全保衛(wèi)管理制度

  1、全面落實安全主體責任,確保安全投入、管理、裝備、培訓(xùn)等措施落實到位,不發(fā)生重大安全事故。

  2、操作人員持證上崗,負責車庫的車輛指引,維持停車秩序。

  3、對車輛安全進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,來車時將車輛指揮到位,并檢查車輛有無損壞,有無上鎖。

  4、嚴格執(zhí)行停車規(guī)則對來路不明、無牌證車輛不予停放。

  5、合理配置滅火裝備,檢查滅火設(shè)備運行情況,對漏油、漏氣車輛不準停放,并及時告知車主。

  6、定期開展消防演習,消除安全隱患、堵漏洞、抓死角。落實安全條例,增強防火意識。

  三、 消防管理制度

  1、車輛接順序停放,不得阻塞消防通道,和堵壓消防栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。

  2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的.安全距離。

  3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。

  4、車上備有相應(yīng)的消防器材。

  5、進場車輛及司機應(yīng)保持場內(nèi)清潔,禁止在場內(nèi)亂扔垃圾及棄置廢雜物;禁止場內(nèi)吸煙。

  6、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,用過的油綿紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場,停車庫內(nèi)。

  7、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

  8、進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車、禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習駕駛車輛。

  9、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品進入停車場。

  10、不損壞停車場消防、通信、電器、供水等設(shè)施。

  11、在停車場設(shè)置垃圾箱(桶),必要位置設(shè)置路障和防護欄。

  12、停車聲場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、配備滅火器、配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材。定期檢查檢修,保持完好。

  13、嚴禁停車場內(nèi)放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。

  14、嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。

  20xx年1月11日

車輛安全管理制度10

  機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

  2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

  3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

  9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

  10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個3公斤的'干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

 、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

 、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。

 、欠止景踩泼吭聭(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

 、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

 、蓪z查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

  ⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

車輛安全管理制度11

  一、汽車司機

  1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

  2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車輛,在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人。

  3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。

  4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。

  5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

  6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

  7、停車時要選擇適當?shù)攸c,不準亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

  8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。

  二、車輛修理安全規(guī)程

  1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

  2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

  3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。

  4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

  5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的`修理人員,不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。

  6、試高壓火花時不準在加注機油入口處,以防失火。

  7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

  8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車輛未停妥,嚴禁上下。

  9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。

  10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。

  三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

  1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責任感,嚴格遵守本規(guī)程。

  2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無證駕駛,實習司機除持有實習證外,必須有正式司機隨車帶教。

  3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。

  4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。

  5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。

  6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

  7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進行。

  8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車一律禁止乘人。

  9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。

  10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠離。

  11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。

  12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。

  13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

  14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

  15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。

車輛安全管理制度12

  安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問題的一項工作,結(jié)合我公司實際,為認真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細則,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。

  一、車輛的購置

  車輛的選型要根據(jù)市場的需要,便于維修,車型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車要按原廠使用說明書進行驗收,清點附件和隨車工具,對于新型車輛,投入營運前要組織技術(shù)人員駕修人員進行認真的學(xué)習,掌握車輛技術(shù)性能和使用要求,對于因未組織學(xué)習而造成亂套的責任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責任,并嚴肅處理。

  二、車輛的改裝、改造

  為適應(yīng)汽車運輸市場變化的需要,改變車輛形式用途稱為改裝,若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命,經(jīng)過設(shè)計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟上合理的原則,并通過國家和當?shù)夭块T上報備案,然后必須在國家和地方認定的廠方進行改裝、改造,否則公司一律不予以認定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責任。

  三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗

  公司的所有車輛一律堅持預(yù)防為主的方針,實行強制維護,視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進行。二級維護每三個月進行一次大修每三年進行一次,維護和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴格執(zhí)行。車輛二級維護和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機械事故的.發(fā)生。公司安全管理人員,要對所有參加營運的出租車進行日常行車安全檢查,并認真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。

  四、車輛的下線和更新

  按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達到車管部門規(guī)定使用年限的車輛,凡經(jīng)長期使用,主部件和大總成嚴重損蝕,耗油嚴重的三類車輛,凡因意外事故,如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價值的車輛,均可向公司申請下線及更新車輛。

  車輛下線更新后,要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。

車輛安全管理制度13

  一、安全生產(chǎn)責任制

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  4、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、不定期檢查車輛的`安全裝置、燈光信號、證件。

  4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度

  為落實安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  4、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

車輛安全管理制度14

  1.目的

  為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實際,制定本制度。

  2.范圍

  本制度適用于公司管轄危險化學(xué)品運輸車輛。

  3.內(nèi)容

  3.1公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

  3.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:

 。1)進入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v,必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件,已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。

 。2)危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標志和標志燈。

 。3)危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

  3.3危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:

 。1)危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

 。2)嚴禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

 。3)危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

  (4)危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當?shù)骄邆湮kU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。

  3.4公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。

  3.5公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作:

 。1)停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標志。

 。2)所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。

 。3)停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的'安保狀況負責。

 。4)停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。

 。5)停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

  (6)停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

 。7)停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。

 。8)進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內(nèi)。

 。9)在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

  (10)禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。

 。11)配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。

 。12)無關(guān)人員禁止進入停車場。

  (13)做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。

  3.6公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

  3.7車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故,單位主要負責人應(yīng)當按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

車輛安全管理制度15

  第一條為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際,制定本制度。

  第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。

  第三條各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負責車輛管理,做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。

  第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外,其他車輛全部封存。

  第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責任;造成安全事故或者經(jīng)濟損失的,將按照相關(guān)規(guī)定給予紀律處分。

  第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔責任。

  第七條駕駛員安全行車規(guī)范

  (一)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,通過嗅覺感察異味,及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時排除或處理。

  (二)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進行檢查,特別是長途行車,要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。

 。ㄈ﹪澜坪篑{車,包括含酒精的飲料。

 。ㄋ模╅L途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息,待精神恢復(fù)后再行車。

 。ㄎ澹﹪澜麖娦谐嚒⒊傩旭,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。

  (六)嚴格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

 。ㄆ撸┒颈┞访嫘熊,保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。

 。ò耍⿲囕v門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。

  (九)行車時要集中注意力,眼觀六路、耳聽八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。

 。ㄊ┱_估計自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。

 。ㄊ唬┒苏ぷ骱蛯W(xué)習態(tài)度,對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。

 。ㄊ{駛員都要正確對待自己,客觀評價自己,清醒認識自己,充分認識到自己的'工作責任重大,時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性,時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。

 。ㄊ├斡洂圮、守紀、安全、節(jié)約的原則,爭當優(yōu)秀駕駛員。

  第八條對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。

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