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車輛保養(yǎng)制度

時間:2024-06-05 01:28:51 制度 我要投稿

車輛保養(yǎng)制度(7篇)

  在日常生活和工作中,很多地方都會使用到制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的車輛保養(yǎng)制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車輛保養(yǎng)制度(7篇)

車輛保養(yǎng)制度1

  第一條為合理調(diào)配和使用好公司公務(wù)用車,保證行車安全,根據(jù)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

  第二條車輛使用

 。1)所有車輛均由公司統(tǒng)一安排,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配。

 。2)車輛只能用于公司業(yè)務(wù)工作,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)用于辦私事,嚴(yán)禁利用公務(wù)用車外出旅游或?qū)W習(xí)駕駛技術(shù)。

 。3)非公務(wù)不準(zhǔn)在節(jié)假日和平時下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的,應(yīng)事先填寫用車申請表,經(jīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可使用。

 。4)每車應(yīng)設(shè)置“車輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。由司機(jī)登記行車來住地點(diǎn),使用車人員簽名核實,每月交由公司公布行車情況。

 。5)車輛油料管理實行定額用油、一車一卡、?▽S玫闹贫,不得轉(zhuǎn)借。車輛加油回執(zhí)應(yīng)按月交公司統(tǒng)一登記備查。

  第三條車輛管理

  1、所有車輛在行車時應(yīng)帶齊所有交通部門備查的證件。駕駛員駕車必須自覺遵守交通規(guī)則及公司的有關(guān)規(guī)章制度,服從交通民警的'指揮和檢查,維護(hù)交通秩序,謙虛謹(jǐn)慎,文明駕車,確保行車安全。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,保持車況良好,車容整潔,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵安全獎1000元。

  2、法定的節(jié)假日無出車任務(wù)時,車輛應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)停放。駕駛?cè)藛T不得擅自私用,需要私用車輛時應(yīng)提前填好“車輛使用申請單”,注明“私用”,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后方可使用,違者受罰。

  3、車輛的一切費(fèi)用(修理費(fèi)、油料費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、保險費(fèi)等),必須先經(jīng)公司辦公室統(tǒng)一登記,再按程序辦理報銷手續(xù)。

  第四條事故處理

  1、凡因違章被公安機(jī)關(guān)處理的,一切費(fèi)用由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān),不準(zhǔn)報銷。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費(fèi)用由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。特別是無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用的,發(fā)現(xiàn)情況即免職處理。

  2、車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機(jī)關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),公司主管領(lǐng)導(dǎo)除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

  第五條車輛檢修

  1、機(jī)動車輛的檢修,注明檢修內(nèi)容及有關(guān)情況,經(jīng)核準(zhǔn)后方得送到定點(diǎn)修理廠進(jìn)行檢修。

  2、車輛在執(zhí)行任務(wù)時發(fā)生故障,可視實際情況需要進(jìn)行修理,但要電話請求主管領(lǐng)導(dǎo),否則其維修費(fèi)用不給予報銷。

  3、車輛維修費(fèi),由公司統(tǒng)一按季結(jié)算,登記入冊,年終隨車輛其他費(fèi)用一道公布。

  第六條本規(guī)定自發(fā)布之日起嚴(yán)格執(zhí)行。

車輛保養(yǎng)制度2

  為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運(yùn)行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。

  一、例行保養(yǎng):

  指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有

  1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。

  2、檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。

  3、檢查添加燃料、潤滑油。

  二、一級保養(yǎng):

  車輛每行駛500—300公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:

  1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。

  2、按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。

  3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的`緊固情況。

  4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。

  5、放出貯氣筒的積水。

  三、二級保養(yǎng):

  車輛每行駛8000—120xx公里進(jìn)行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機(jī)和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:

  1、清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器,換機(jī)油。

  2、檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機(jī)螺栓,并檢查發(fā)動機(jī)有無漏水、漏油情況。

  3、拆檢發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。

  4、檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。

  5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

  6、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

  7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。

  8、拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。

  9、查制器,拆制動鼓,緊固制動底板螺帽,制動蹄和制動鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。

  10、查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

  11、按規(guī)定潤滑各潤滑點(diǎn),檢查輪胎氣壓和磨損情況,進(jìn)行輪胎換位。

  12、更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。

車輛保養(yǎng)制度3

  為了加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,保持車輛性能處于良好狀態(tài),做到有計劃安排車輛維護(hù),規(guī)范車輛能在發(fā)生突發(fā)性故障時,有序,合理進(jìn)行維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高車輛使用效率,特制定本制度:

  1.執(zhí)行國家交通管理部門對機(jī)動車輛的定人、定車、定時保養(yǎng)制度,對車輛做到三勤(勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng))通過和三檢(出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查)規(guī)則。

  2.車輛必須保持清潔衛(wèi)生,收車后認(rèn)真核好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生情況,在不誤出車工作的'前提下,司機(jī)自覺對車輛進(jìn)行例檢,確保被檢車輛技術(shù)性能符合國家規(guī)定上路標(biāo)準(zhǔn)。

  3.駕駛員必須做好責(zé)任車輛的年審日期,保險的續(xù)保日期,二級保養(yǎng)日期的記錄,到期前及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,做到不超保,不脫保,不逾期。逾期年審,逾期續(xù)保,逾期二保產(chǎn)生的費(fèi)用和責(zé)任均由責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)支付。

  4.車輛的一般維修,原則上要求在廠內(nèi)修理車間進(jìn)行維修,確實在廠內(nèi)無法維修,需到廠外維修的,必須經(jīng)過安全檢查維修鑒定小組2人以上同意,方可外出進(jìn)行修理車輛。

  5.年審到期或二級保養(yǎng)到期,責(zé)任司機(jī)應(yīng)在當(dāng)月初5號前匯報維修主管或分管領(lǐng)導(dǎo),由維修主管填寫報修單,司機(jī)簽字方可到乙類有資質(zhì)維修廠家進(jìn)行年審前維護(hù)或二級保養(yǎng)工作。

  6.突發(fā)性故障維修,由責(zé)任車輛駕駛員申請報告,維修主管鑒定損壞程度,填寫報修單,到指定廠家進(jìn)行維修。凡自作主張,擅自到其他廠家修理車輛,事后報告修車項目及一切費(fèi)用均由責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)。

  7.車輛出現(xiàn)異響故障由維修主管和分管維修領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分析診斷后,可到有乙類資質(zhì)的廠家進(jìn)行維修,但必須有報修單同行。

  8.廠外維修原則上要2人參與維修費(fèi)估價,確定更換零配件品名、型號、廠家等并填寫計劃申請單,由采購部門進(jìn)行購買更換。

  9.維修費(fèi)用經(jīng)估價后(500元以下)由車隊分管維修領(lǐng)導(dǎo)審批,(500元以上)由部門領(lǐng)導(dǎo)審批,(1000元以上)由分管副總經(jīng)理審批同意后方可進(jìn)行維修作業(yè)。

  10.責(zé)任車輛駕駛員在車輛發(fā)生故障后應(yīng)及時匯報故障內(nèi)容,及時提出報修申請,做好維修現(xiàn)場監(jiān)督,及時和維修主管或分管維修領(lǐng)導(dǎo)驗收竣工車輛,及時做好舊件的回收入庫手續(xù)。

  11.按規(guī)定:新件出庫,無舊件入庫情況,新配件費(fèi)用一律由駕駛員承擔(dān)支付。

車輛保養(yǎng)制度4

  一、一級保養(yǎng)必做事項:檢查機(jī)油、燃油、液壓油、傳動油液面、打黃油、吹空濾、清洗油濾、檢查離合器行程、腳剎行程各部件有無漏油、漏氣現(xiàn)象、螺絲有無松曠。

  二、保持駕駛室內(nèi)外衛(wèi)生車容車貌,車輛擺放統(tǒng)一整齊。

  三、每天應(yīng)完成事項:打黃油、檢查電瓶液面、仔細(xì)檢查各類氣管、油管、線路與車輛相應(yīng)部件有無摩擦、線路有無搭鐵、螺絲有無松曠、斷裂現(xiàn)象、駕駛室各類膠套及推力桿膠套有無松曠及磨損程度、清洗油式空濾、吹紙濾、檢查

  前束及方向球頭。

  四、車輛報修須向修理廠管理人員提出報告,當(dāng)班駕駛員如有必要應(yīng)在修理廠協(xié)助維修,部件為損壞現(xiàn)象,視情節(jié)嚴(yán)重程度予以一定處罰。

  五、車輛行駛過程中要求時刻注意機(jī)油壓力和水溫,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在爬坡時要求控制在1500-20xx轉(zhuǎn)以內(nèi),嚴(yán)禁載重沖坡?lián)Q擋,嚴(yán)禁半離合時間過長,嚴(yán)禁打死方向;啟動車輛怠速打氣,嚴(yán)禁加油門;起頂時必須先開空擋開關(guān)在掛檔,落頂時先空擋再關(guān)空擋開關(guān),起頂時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi),大頂落到位以后方能起步。

  五、交接班制度:

  1、下班司機(jī)必須告訴對班車輛所出現(xiàn)的問題,及時報修,小問題及時解決。

  2、接班司機(jī)必須檢查項目:機(jī)油、防凍液舉升缸液壓油方向油杯傳動油。

  3、檢查發(fā)動機(jī)變速箱中后橋、輪邊減速器及平衡軸有無漏油現(xiàn)象、各類氣管有無漏氣、檢查油箱和油管是否漏油。

  4、檢查輪胎氣壓及螺絲有無松動、斷裂。

  5、檢查前鋼板有無斷裂、騎馬卡及 螺絲前鋼板支架前后螺絲有無松曠、銷套和支架磨損程度,駕駛室翻轉(zhuǎn)支架各類螺絲有無松曠斷裂、翻轉(zhuǎn)膠套有無嚴(yán)重磨損。

  6、檢查風(fēng)扇皮帶及壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶松緊度和皮帶的使用壽命;檢查發(fā)電及壓縮機(jī)及支撐螺絲和調(diào)整螺絲有無斷裂和松曠;檢查發(fā)動機(jī)各路油管是否漏油和摩擦;增壓器和中冷氣管有無松曠;各路水管有無松動漏水現(xiàn)象;檢查發(fā)動機(jī)管路線路有無相互摩擦和其他摩擦及時處理包扎;檢查引機(jī)腳和螺絲是否松曠斷裂,發(fā)動機(jī)元寶梁是否有裂痕。

  7、油水分離器放水。

  8、檢查變速箱吊架是否斷裂,螺絲有無松動,大梁螺絲有無松曠,大小傳動軸萬向節(jié)是否松曠,突兀及突兀叉是否有裂痕,突兀叉大螺帽是否松動有間隙,大小傳動軸螺絲是否松曠和脫落。

  9、檢查大梁騎馬卡的'地方有無裂痕,檢查推力桿螺絲及厚鋼板支架螺絲,騎馬卡及螺絲,推力桿膠套磨損程度。

  10、檢查倒車燈是否正常,線路有無搭鐵。

  駕駛員安全操作規(guī)程:

 。1)行車前各種證件要帶齊全。

 。2)不準(zhǔn)把車輛交給無證人駕駛。

 。3)駕駛車輛時,不準(zhǔn)飲酒、吸煙、閑談。

  (4)不許開帶病車,剎車、燈光完好。

 。5)不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

 。6)駕駛車輛下坡時,不準(zhǔn)滅火行駛。

  (7)在冰雪、泥濘路面和雨霧天駕駛時,必須保持前車距離30米。

 。8)駕駛車輛在夜間行駛時,要按規(guī)定使用燈光。

 。9)行駛時注意觀察行種儀表是否正常。

 。10)行駛中要禮讓三先,中速行駛。 鏟車駕駛員安全操作規(guī)程:

 。1)鏟車駕駛員要有嚴(yán)格責(zé)任心,愛護(hù)車輛。

 。2)工作前,先檢查各油路(機(jī)油、液壓油、剎車系統(tǒng)),加足油、水,檢查輪胎、燈光是否正常。

 。3)工作時,要先觀察工作面有無坍塌現(xiàn)象。

 。4)鏟料裝料時注意汽車駕駛室外是否有人停留。

  (5)裝載機(jī)行走下坡時,禁止熄火,要有足夠的氣壓。

  (6)裝載機(jī)工作完畢后,停在安全地方,輪胎下放上阻車器。

 。7)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給合格證件方可單獨(dú)操作,嚴(yán)禁無證駕駛,實習(xí)司機(jī)除有實習(xí)證外,必須有正式司機(jī)帶教。

 。8)出車前應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈活可靠,嚴(yán)禁帶病出車。

 。9)起動前應(yīng)注意周圍有無人員或障礙物,行駛中如遇不良條件,應(yīng)減速慢性.在廠區(qū)內(nèi)行駛,時速不準(zhǔn)超過10公里;出入廠門、車間庫房門,時速不準(zhǔn)超過5公里,庫房內(nèi)不準(zhǔn)超過2公里。

 。10)車輛不得超載使用,鏟工件時,鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,運(yùn)件時,鏟件離地面高度不許大于0.5米。

 。11)車輛在運(yùn)行或沒停穩(wěn)前,嚴(yán)禁任何人上下車,扒車和跳車,除司機(jī)室和拖車,車輛其它部位嚴(yán)禁乘人。

  挖掘機(jī)駕駛員安全操作規(guī)程:

 。1)挖掘機(jī)的駕駛員上班不能喝酒,保持頭腦清楚。

 。2)駕駛前要先檢查各種油類是否充足,有無漏油現(xiàn)象,對各個部件進(jìn)行檢查,不開帶病車。

 。3)挖掘機(jī)工作時,先觀察作業(yè)環(huán)境,傾斜度要按要求去做,超1噸重大塊不許鉤,以防機(jī)器側(cè)翻。

 。4)挖掘機(jī)在臺階,邊坡角工作時,要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人與司機(jī)聯(lián)系要清楚、明確。

 。5)挖掘機(jī)工作時,機(jī)器大臂下方禁止人員停留,轉(zhuǎn)動操作室時,要看好去料方向是否有人。

  (6)挖掘機(jī)工作完畢,要把車輛放置安全地段,鎖好門窗,以防外人亂動,確保安全。

車輛保養(yǎng)制度5

  一、目的:

  為減輕汽車各部件的磨損,防止在運(yùn)行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗,使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)。同時保證車內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,特定出如下保養(yǎng)制度。

  二、范圍:

  所屬公司機(jī)動車輛。

  三、規(guī)定:

  1、所有車輛必須由各車駕駛員負(fù)責(zé)。

  2、駕駛?cè)藢ψ约厚{駛的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行出車前和收車后自檢自查工作,并認(rèn)真填寫行車記錄表。發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時反映,及時修理,嚴(yán)禁車輛帶病出車,確保行車安全。

  3、每位司機(jī)都應(yīng)該學(xué)會最基本的車輛維護(hù)、保養(yǎng)知識,自行解決一些小的故障,減少外修頻率。

  4、車輛保養(yǎng)分為:例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)等。

  5、例行保養(yǎng)也叫常規(guī)保養(yǎng),由司機(jī)自行完成;一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)屬于專業(yè)性保養(yǎng),一般在“4S店”或維修廠完成。

  6、例行保養(yǎng):指駕駛員在每天出車前或收車后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有:

 、佘囕v清潔:車身及車內(nèi)每天要在下班時進(jìn)行清掃。

 、谒熊囕v遇到下雨或其它原因造成車身較臟時,收車后要立即清洗,不得等到規(guī)定的時間再處理。

 、蹤z查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓;檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動是否靈敏有效。

 、軝z查各部儀表是否工作正常,機(jī)油、水是否充足。

  ⑤檢查燈光、備用輪胎、警告標(biāo)示牌、千斤頂?shù)仁欠窳己谩?/p>

 、迿z查添加燃料、潤滑油、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

  ⑦每星期放出儲氣筒的積水一次。

  ⑧每星期檢查一次電池液液面高度是否符合要求。

  ⑨檢查發(fā)動機(jī)有無漏水、漏油情況。

 、鈾z查輪胎磨損情況,必要時進(jìn)行輪胎換位。

  7、一級保養(yǎng):車輛總行駛旅程在20000公里以內(nèi),每5000公里做一次一級保養(yǎng);超過20000公里的,每8000 公里做一次一級保養(yǎng)。

  8、二級保養(yǎng):車輛每經(jīng)過三次一級保養(yǎng)后,視車輛狀況必要時可做一次二級保養(yǎng)。

  9、車輛在使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)有異常狀況時應(yīng)及時處理,不得強(qiáng)行使用,否則造成車輛損壞的應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  10、車輛如果需要維修或在外保養(yǎng)時,應(yīng)由該車的負(fù)責(zé)司機(jī)填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請表》,交部門負(fù)責(zé)人審核。維修費(fèi)用在200元以內(nèi)的,由部門經(jīng)理批準(zhǔn);費(fèi)用在200—500元之間的,交副總經(jīng)理批準(zhǔn);500元以上的交總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  11、申請批準(zhǔn)后,在指定的維修地點(diǎn)進(jìn)行維修,維修結(jié)束時要將被換下來的配件帶公司進(jìn)行確認(rèn)。

  12、更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。

  13、在行駛途中遇到車輛故障時,首先電話報告部門負(fù)責(zé)人,經(jīng)同意后方可處理。

  14、未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自產(chǎn)生費(fèi)用的,不予報銷。

  15、因日常維護(hù)不到位而導(dǎo)致車輛故障維修產(chǎn)生較大費(fèi)用的,要追究車輛負(fù)責(zé)人的'責(zé)任。

  四、保養(yǎng)說明:

  1、司機(jī)每天8:05至8:30對車輛進(jìn)行檢查,并填寫檢查記錄表。下午下班后收車的,必須及時完成打掃、檢查工作。

  2、車輛內(nèi)外應(yīng)保持清潔。對汽車表面附著物要及時清洗;清洗發(fā)動機(jī)罩、車門邊緣和所有蓋板上的所有接縫處時應(yīng)用海綿仔細(xì)地擦洗,然后沖洗并揩干。

  3、車輛如果有損壞時,必須及時匯報,按照公司規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

  4、對于車內(nèi)的清洗,注意不要讓車內(nèi)電器系統(tǒng)受到水分的侵襲,同時洗車的清潔劑也應(yīng)該是中性的。汽車室內(nèi)要保持干爽。

  五、制約:

  1、班組長須對對車輛保養(yǎng)情況進(jìn)行抽查,要求每星期檢查不得少于2次。

  2、部門負(fù)責(zé)人對本制度執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督。

  六、管理辦法:

  1、在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定操作的,每條每次處罰責(zé)任司機(jī)10元。一個月內(nèi)累加處罰3次者,扣除當(dāng)月安全獎。

  2、班組長沒有按規(guī)定抽查的,每發(fā)現(xiàn)一次處罰10元。

  3、車輛衛(wèi)生不到位遭他人投訴的,如果確認(rèn)屬實,對部門負(fù)責(zé)人、車輛監(jiān)督人、責(zé)任司機(jī)各處罰款20元。

車輛保養(yǎng)制度6

  為了更好的'、更長期的使用,更有效地發(fā)揮每臺車輛的作用,應(yīng)按時保養(yǎng)、定期檢查車輛。

  一、日檢

  1、車輛外觀目檢無異常。包括:檢查螺栓連接部位是否緊固;傳動軸、車架與驅(qū)動橋;輪轂與驅(qū)動橋前后車架鉸接銷。

  2、是否有三漏:無漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。各油品、油位是否正常,機(jī)油、剎車油、液力傳動油、液壓油、齒輪油,呼吸孔暢通,防止軸承紅燒。

  二、周檢

  1、緊固傳動軸、螺栓。

  2、清潔空濾,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)確保進(jìn)氣暢通。

  3、向水泵、銷子以及各工作部位加注潤滑油。

  4、檢查制動、加力器油位,儲氣筒排水、排污。

  5、檢查儀表工作狀況,檢查輪胎氣壓及螺栓是否緊固。

  三、月檢

  1、緊固輪鋼螺栓。

  2、檢查前后橋油品油位。

  3、檢查工作裝置前后車架的受力,焊縫及固定螺栓。

  4、檢查風(fēng)扇、皮帶、風(fēng)扇葉片、行車制動。

  5、每臺裝載機(jī)換機(jī)油(推土機(jī)250小時)

  四、季檢

  1、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)、換機(jī)油、換機(jī)濾網(wǎng)(隨車吊、油罐車、吊車)

  2、清洗變速箱及液壓油系統(tǒng)濾網(wǎng)。

  3、檢查各高低壓油管是否正常。

  五、半年檢

  1、調(diào)整氣門間隙。

  2、檢查各儀表工作狀況。

  3、換傳動油、水濾、柴濾(裝載機(jī)、吊車、隨車吊、挖掘機(jī))

  六、年檢

  1、換前后驅(qū)動橋齒輪油。

  2、檢查傳動油、液壓油的油品,根據(jù)工作狀況更換。

  3、檢查車輛制動(制動摩擦片磨損工作狀況)。

  4、目測油缸自然沉降量來檢查、分配閥工作油缸是否密封可靠。

  5、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及燈光工作狀況是否正常。

車輛保養(yǎng)制度7

  為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。

  1、車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;

  3、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交倉庫查驗并登記保管。

  4、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的內(nèi)部修理廠實施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由安全維修科長確認(rèn)。

  5、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。

  6、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的'特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

  7、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實,車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  8、車輛運(yùn)輸途中在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報銷。

  9、平時車輛日常保養(yǎng),所需的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修廠更換,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

  10、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修廠確認(rèn)后統(tǒng)一結(jié)算。

  11、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  12、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行、

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