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柴油管理制度

時間:2024-07-23 01:59:58 制度 我要投稿

柴油管理制度11篇

  在發(fā)展不斷提速的社會中,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編幫大家整理的柴油管理制度,歡迎大家分享。

柴油管理制度11篇

柴油管理制度1

  一、公司領(lǐng)導(dǎo)、外來參觀人員(需征得部門和公司同意)在值班員的

  陪同下可進(jìn)入柴油機(jī)房,其他無關(guān)人員不得進(jìn)入;機(jī)房門應(yīng)加鎖,專人負(fù)責(zé)管理;

  二、柴油機(jī)房內(nèi)設(shè)備設(shè)施,由維修工負(fù)責(zé)使用管理。值班管理過程中

  作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控,做好記錄;

  三、柴油機(jī)房內(nèi)設(shè)備設(shè)施應(yīng)有完整的標(biāo)識、標(biāo)牌、使用狀態(tài)指示;

  四、柴油機(jī)房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁從事與工

  作無關(guān)的'活動,不允許存放與工作無關(guān)的私人物品,在柴油機(jī)房內(nèi)動用明火時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火的有關(guān)規(guī)定;

  五、柴油機(jī)房值班員屬特種工種,應(yīng)有上崗資質(zhì)證明,接受公司組織

  的崗前培訓(xùn),考核合格后方可上崗;應(yīng)熟練掌握設(shè)備操作、保養(yǎng)和應(yīng)急故障處理方面的技能。操作人員必須加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;

  六、應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),做到一周一檢查,每月一小修,半年一

  中修,一年一大修,使設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài);

  七、柴油機(jī)房每周徹底清掃一次,管線每月檢查、清潔一次。做好防

  火、防盜工作;搞好機(jī)房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn),安全發(fā)供電,并做好運(yùn)行記錄;

  八、開機(jī)前應(yīng)對機(jī)組進(jìn)行全面檢查,冷卻水、機(jī)油是否加足,然后用

  手搖機(jī)油泵泵好加油,待油壓表微有壓力時,并盤車兩圈以上,檢查各間均無誤后方可開機(jī);

  長春南航物業(yè)服務(wù)有限公司南航·世紀(jì)苑九、啟動后檢查機(jī)組各部分運(yùn)行是否正常,水溫、油壓表指示是否正

  確,并對機(jī)組進(jìn)行低速加溫運(yùn)行(夏季5分鐘,冬季10分鐘)后,方可調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速,投入運(yùn)行;

  十、運(yùn)行過程中應(yīng)加速巡視,檢查水溫、油壓是否正常以及機(jī)組運(yùn)行

  是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)檢查,如果一時無法處理,應(yīng)及時報告,并組織人員搶修;

  十一、正常情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī),應(yīng)逐步解除負(fù)荷緩慢降低油門,慢車運(yùn)行3-5分鐘后,待水溫下降方可開機(jī)。停機(jī)期間應(yīng)注意

  補(bǔ)充壓縮空氣;

  十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時按規(guī)定程序處理;

  十三、柴油機(jī)房內(nèi)應(yīng)定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施,并定期檢查,保證所采取的措施有效和防止二次污染;

  十四、柴油機(jī)房內(nèi)應(yīng)配置必要的滅火設(shè)施、通訊設(shè)施,應(yīng)符合當(dāng)?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。

柴油管理制度2

  1.目的

  為規(guī)范柴油裝卸、儲存、使用等的管理,特制定本規(guī)定。

  2.適用范圍

  本規(guī)定適用于碼頭、鋼桶廠、總庫對柴油罐的管理。

  3.要求

  3.1運(yùn)輸裝卸

  3.1.1采購部確定柴油供應(yīng)商后取得該公司的有效資質(zhì)證明并到環(huán)境安全部備案;

  3.1.2運(yùn)輸車輛到達(dá)公司門衛(wèi)處,保安向司機(jī)提供《;沸盾囎鳂I(yè)許可證》,同時核查運(yùn)輸車輛的'相關(guān)證件,并對運(yùn)輸車輛進(jìn)行初步檢查看是否有明顯泄漏現(xiàn)象,合格后簽字確認(rèn)放行,同時通知相關(guān)部門接收人員和現(xiàn)場安全員做接收前的準(zhǔn)備;

  3.1.3保安帶領(lǐng)該車輛按指定路線限速行駛,進(jìn)入裝卸區(qū)并與現(xiàn)場安全員辦理交接。交接后留守待命;

  3.1.4現(xiàn)場接收人員劃定裝卸范圍,通知化驗(yàn)室取樣化驗(yàn),待化驗(yàn)合格后由化驗(yàn)室書面通知接收部門進(jìn)行卸油。卸柴油現(xiàn)場由當(dāng)班巡邏保安、部門接收人員共同清理,確保作業(yè)過程中裝卸區(qū)域內(nèi)無閑雜人員與無關(guān)車輛通行;

  3.1.5裝卸區(qū)域內(nèi)所有人員均需配備必要的安全防護(hù)裝備,同時備好消防水管、滅火器、滅火沙等滅火工具;

  3.1.6卸柴油前,安全員和車間接收人員必須檢查車輛是否固定、熄火并接地、管道接口是否通暢、有無泄漏等并簽字確認(rèn)。經(jīng)承運(yùn)方簽字、接收部門和環(huán)境安全部主任級以上領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可作業(yè);

  3.1.7卸柴油過程中保安和部門接收人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

  3.1.8卸車結(jié)束后由車間接收人員和保安共同清理現(xiàn)場,確保無任何有害物質(zhì)遺留,運(yùn)輸車輛由門衛(wèi)帶領(lǐng)按指定路線離開公司。

  3.1.9參與柴油卸車操作中的所有人員必須通過專項(xiàng)培訓(xùn)(主要內(nèi)容為《柴油化學(xué)品安全技術(shù)說明書》),對柴油的msds有一定的認(rèn)知。

  3.2儲存

  3.2.1柴油儲罐應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全防火規(guī)定,設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、防爆、防火、防雷、防靜電等安全設(shè)施并作好標(biāo)識。

  3.2.2柴油入庫前,必須進(jìn)行檢查登記;入庫后應(yīng)當(dāng)定期檢查呼吸閥和阻火器情況是否處于正常狀態(tài)。

  3.2.3每班做好柴油儲罐的檢查工作,并作好記錄,如發(fā)現(xiàn)異常,及時采取有效的措施。

  3.2.4柴油儲存處嚴(yán)禁吸煙和使用明火。

  3.3使用

  3.3.1操作人員必須遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,嚴(yán)格用火管理制度。

  3.3.2操作人員必須有安全防護(hù)措施和用具,維護(hù)人身健康。

  3.3.4廢氣排放必須符合有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī),如不符合,則須采取相應(yīng)的措施。

  3.3.5環(huán)境安全部負(fù)責(zé)聯(lián)系外部有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對柴油儲罐進(jìn)行年檢。

  3.4廢棄物處理

  廢棄的柴油(或與柴油直接接觸的物料)必須存放于固定的指定場所,由采購部按《危險廢棄物管理規(guī)定》進(jìn)行處置。

  3.5緊急情況處理

  出現(xiàn)下列緊急情況時,按《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》執(zhí)行。

  a.儲罐泄漏;

  b.儲罐發(fā)生火災(zāi)。

  4.支持性文件

  4.1《危化品管理規(guī)定》

  4.2《柴油化學(xué)品安全技術(shù)說明書》

  5.相關(guān)記錄

  5.1《;沸盾囎鳂I(yè)許可證》

柴油管理制度3

  一、操作人員應(yīng)掌握本崗位的操作技術(shù)和防火規(guī)定,做到安全操作,防止漏油、濺油。

  二、加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)嚴(yán)禁煙火,并設(shè)立醒目的警示牌。嚴(yán)禁車輛停留。

  三、嚴(yán)禁在加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)從事可能產(chǎn)生火火花的作業(yè)。

  四、雷擊時應(yīng)停止加油或卸油作業(yè)。

  五、油槽車卸油時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī),同時停止抽油作業(yè),做好安全警戒,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

  六、卸油前核準(zhǔn)油罐存油量,以防卸油時冒頂泡油,并記錄好油量流量計的底數(shù),檢核油品是否有水(用檢測液體涂在竹桿上,插入油槽車檢驗(yàn))。

  七、加油過程中,嚴(yán)格控制油的速度,發(fā)生泡、冒、漏油時必須清理好現(xiàn)場,并將進(jìn)油箱蓋好口鎖后,加油車方能起動離去。

  八、在修理電氣設(shè)備之前,必須把油氣除干凈,防止電火花點(diǎn)燃油氣,并在配電間切斷電流,使之有一個明顯斷開點(diǎn),掛上“嚴(yán)禁合閘,線路有人工作”的指示牌。

  九、修理油泵或管道時,要關(guān)閉相應(yīng)閥門,掛上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。

  十、每周對各樓層儲油罐、進(jìn)油管、閥門、電器控制柜、抽油泵進(jìn)行一次巡檢,并做好巡查記錄。

  十一、每季度對供油系統(tǒng)、電氣設(shè)備、管道、閥門、油泵進(jìn)行一次全面檢查。

  個人可以存儲柴油,但是量有限,存儲較多的`柴油要公安安監(jiān)部門批準(zhǔn)并報消防審批,不過個人存儲柴油一般情況下都是不允許的,這個你可以咨詢當(dāng)?shù)丶佑驼?是否可以到加油站以發(fā)票的形勢存儲柴油。

柴油管理制度4

  一、各站柴油庫房由專人管理,按公司要求進(jìn)行柴油入庫、領(lǐng)用管理,并根據(jù)入庫、領(lǐng)用票據(jù)編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負(fù)責(zé),分站油庫由分站收料員負(fù)責(zé)。

  二、柴油領(lǐng)用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、修理用油和其他加油。

  三、自有罐車、自有車泵:庫管按核油人員(南站由內(nèi)業(yè)計算、分站由站長或內(nèi)調(diào)計算)填寫的加油單加油,若因故需借油的,經(jīng)柴油管理員同意后可以借油,原則上單次不超過100升,次日必須及時沖抵加油單,否則按司機(jī)借款處理。核油人員根據(jù)駕駛員提交的商砼票單如實(shí)計算加油量,并標(biāo)注工地、計算公式、算票區(qū)間。因工地超時需補(bǔ)時的,由生產(chǎn)站內(nèi)調(diào)簽字確認(rèn),但內(nèi)調(diào)應(yīng)及時復(fù)核外調(diào)及gps數(shù)據(jù),以確保補(bǔ)時準(zhǔn)確。核油人員應(yīng)保證駕駛員所交票單同加油單一一對應(yīng),防止出現(xiàn)一票兩算;庫管應(yīng)保證加油單同柴油領(lǐng)料單一一對應(yīng),防止出現(xiàn)一單兩加。

  四、外租罐車、外租車泵:經(jīng)各站站長或內(nèi)調(diào)填寫外租設(shè)備加油名單后,庫管方可加油,臨租設(shè)備應(yīng)填寫加油量(原則上不超過預(yù)計方量產(chǎn)生的柴油量)。

  五、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī):庫管根據(jù)各站實(shí)際需求加油。

  六、修理用油:庫管根據(jù)修理班實(shí)際需求領(lǐng)油,原則上單次不超過20升。

  七、其他加油:經(jīng)公司材料部、財務(wù)部同意的`加油。

  八、以上所有加油,各站庫管均應(yīng)開具柴油領(lǐng)料單,定期將領(lǐng)料單及與之對應(yīng)的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復(fù)核入賬后,上交統(tǒng)計組存檔。

  九、生產(chǎn)部、材料部不定期復(fù)核加油單、柴油領(lǐng)料單,若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算,則按50元/次考核;若庫管不按加油單加油,擅自借油,一單兩加,則按50元/次考核。

  十、各站庫管對所管油庫柴油數(shù)量負(fù)責(zé),材料部不定期盤點(diǎn)各站油庫庫存,若柴油損耗超過合理范疇,虧損部分由庫管負(fù)責(zé)。

  十一、各站庫管對所管油庫安全負(fù)責(zé),按公司標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、消防砂,注意防火安全及油庫電路安全,確保各站油庫零事故。

柴油管理制度5

  為了保障車輛正常運(yùn)行,規(guī)范各類油脂管理,依節(jié)約為原則,制訂本制度。

  一、柴油加注

  1.柴油加注由專人負(fù)責(zé),其他人員不得隨意開加油票。

  2.地面車輛出車前由主管隊(duì)長按行駛路線、里程開具加油票,司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。

  3.入井車輛按規(guī)定時間在規(guī)定地點(diǎn)加油(按照實(shí)際情況確定時間、地點(diǎn))

  4.加油時司機(jī)必須在加油單上如實(shí)填寫車號、加注數(shù)量,并簽字確認(rèn),經(jīng)材料員及分管隊(duì)長核實(shí)簽字后方可生效。

  5.嚴(yán)禁在加油車周圍30米內(nèi)吸煙。

  6.加油時司機(jī)必須按順序,依次排隊(duì),以免造成車輛擁擠。

  二、其它油脂類

  1.其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊(duì)材料庫內(nèi),由材料員統(tǒng)一管理。

  2.庫內(nèi)材料必須分類存放整齊,保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。

  3.車輛需加注各類油脂時,司機(jī)需認(rèn)真填寫《油脂加注記錄本》,材料員按實(shí)際需要量發(fā)放。

  4.維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。

  5.材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

柴油管理制度6

  第一部分:危險性概述

  健康危害:

  皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。

  環(huán)境危害:

  對環(huán)境有危害,對水體和大氣可造成污染。

  燃爆危險:

  本品易燃,具刺激性。

  第二部分:急救措施

  皮膚接觸:

  立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。

  眼睛接觸:

  提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

  吸入:

  迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

  食入:

  盡快徹底洗胃。就醫(yī)。

  第三部分:消防措施

  危險特性:

  遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。

  有害燃燒產(chǎn)物:

  一氧化碳、二氧化碳。

  第四部分:泄漏應(yīng)急處理

  應(yīng)急處理:

  迅切斷火源。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。

  第五部分:操作處置與儲存

  操作注意事項(xiàng):

  遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運(yùn)時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的`容器可能殘留有害物。

  儲存注意事項(xiàng):

  儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

  第六部分:生態(tài)學(xué)資料

  其它有害作用:

  該物質(zhì)對環(huán)境有危害,建議不要讓其進(jìn)入環(huán)境。對水體和大氣可造成污染,破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。對海藻應(yīng)給予特別注意。

  第七部分:廢棄處置

  廢棄處置方法:

  處置前應(yīng)參閱國家和地方有關(guān)法規(guī)。建議用焚燒法處置。

  第八部分:運(yùn)輸信息

  運(yùn)輸注意事項(xiàng):

  運(yùn)輸前應(yīng)先檢查包裝容器是否完整、密封,運(yùn)輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。

柴油管理制度7

  一、總則

  1、柴油罐區(qū)(含柴油泵房)是為氣化爐和高壓鍋爐開車提供升溫、點(diǎn)火用燃油,也是火災(zāi)易發(fā)部位。為確保柴油罐區(qū)(含柴油泵房)安全運(yùn)行,保護(hù)公司財產(chǎn)和職工生命安全,制定本制度。

  2、本制度包括柴油罐區(qū)(含柴油泵房)安全防護(hù)制度,柴油罐區(qū)(含柴油泵房)安全管理制度,柴油罐區(qū)(含柴油泵房)防火制度;柴油罐區(qū)(含柴油泵房)用火管理制度。

  二、柴油罐區(qū)(含柴油泵房)安全防護(hù)制度

  1、柴油罐區(qū)周圍要建立禁區(qū),并有嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。柴油罐區(qū)周圍必須設(shè)有防火堤,其高度不得低于1米。堤內(nèi)的凈容積應(yīng)不小于油罐的總?cè)莘e,一旦出現(xiàn)事故時,可以容納全部存油。防火堤要堅(jiān)固耐用。

  2、罐區(qū)的附近應(yīng)設(shè)符合規(guī)定要求的避雷裝置,將強(qiáng)大的雷電電流沿防雷設(shè)備導(dǎo)入大地,避免在油罐上產(chǎn)生火花。

  3、消除靜電。一切可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備,都要嚴(yán)格接地。具體如下:

  1)凡與管道相連,用于油罐、油槽車和油桶裝卸油的所有膠管,都必須用纏在軟管外或設(shè)在軟管內(nèi)的銅導(dǎo)線進(jìn)行接地。

  2)槽車在裝卸作業(yè)時,車體應(yīng)嚴(yán)格接地。接地線的一端在卸油管道法蘭接頭專用的薄片上,另一端接在車上。

  3)第一次向新油罐或清洗過的油罐灌油,應(yīng)緩慢進(jìn)油,液面上不應(yīng)浮有任何雜質(zhì)污物。

  4)輸油設(shè)備嚴(yán)禁使用皮帶傳動,以防摩擦產(chǎn)生靜電火花,引起火災(zāi)和爆炸。

  4、建立完善的消防設(shè)施。消防設(shè)備、器材及工具要齊全完整。

  5、嚴(yán)禁在油罐區(qū)進(jìn)行會產(chǎn)生火花的錘擊物件等作業(yè)。

  6、禁止未帶防火帽的機(jī)動車輛進(jìn)入柴油罐區(qū)。

  三、注意方面

  1、新建和檢修后灌注油品時,各種安全設(shè)備必須在灌注油品前安裝配備好。

  2、不能懸空向罐內(nèi)輸油,以免產(chǎn)生靜電。向罐內(nèi)輸油的油泵的工作能力不應(yīng)超過呼吸閥的工作能力,以免損壞油罐。

  3、嚴(yán)禁在雷電時輸送油品,防止雷電感應(yīng)而引起火災(zāi)事故。

  4、在開啟蒸汽管線時,應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止產(chǎn)生強(qiáng)烈水擊而損壞設(shè)備。在開啟蒸汽管線之前,應(yīng)放凈管內(nèi)的冷凝水。

  5、為了保證油品不從貯罐溢出,在卸油品時,要注意罐內(nèi)液面,定時巡檢現(xiàn)場磁翻板液位。

  6、嚴(yán)格監(jiān)視油罐區(qū)的加熱溫度。罐內(nèi)油的溫度不得超過40℃,否則,造成跑油。

  7、帶油的污水不得直接排入下水道,要經(jīng)過油水分離,符合國家的污水排放標(biāo)準(zhǔn)后才可排放。

  8、柴油罐區(qū)(柴油泵房)的動力作業(yè)必須嚴(yán)格按動火級別規(guī)定進(jìn)行審批,并做好嚴(yán)密的防火措施后方可動火,動火中應(yīng)有監(jiān)護(hù)人始終在場,動火后應(yīng)徹底清理動火現(xiàn)場并對現(xiàn)場安全狀況進(jìn)行確認(rèn)后方可離開。

  9、嚴(yán)禁攜帶火種和其它易燃易爆物品進(jìn)入庫區(qū);非油罐區(qū)工作人員,未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自進(jìn)入。

  10、柴油罐區(qū)內(nèi)禁止使用一切電熱用具、生活用火及非防爆的電器和電動工具。

  11、柴油罐區(qū)工作人員上崗工作期間,禁止穿著化纖類工作服和帶鐵釘類的鞋子。

  12、柴油罐區(qū)工作人員,必須經(jīng)消防部門進(jìn)行化學(xué)危險物品專管員的培訓(xùn),經(jīng)考核合格后并取得操作證,方可上崗。

  13、安全環(huán)保部組織對油罐區(qū)進(jìn)行每月不少于一次的安全防火檢查,并做好記錄;罐區(qū)運(yùn)行部門應(yīng)對油罐區(qū)進(jìn)行每周不少于一次的安全防火自查,并做好記錄。

  四、柴油罐區(qū)(含柴油泵房)防火制度

  1、柴油罐區(qū)嚴(yán)禁煙火。禁止穿帶釘鞋、攜帶火種及其它易燃易爆物品進(jìn)入柴油罐區(qū)。

  2、油罐區(qū)嚴(yán)禁各類非計劃性的及未經(jīng)審批的違章動火和用火。

  3、罐區(qū)的工作人員,必須經(jīng)消防部門進(jìn)行易燃易爆化學(xué)危險品的知識培訓(xùn)并考試合格后,持證上崗;工作人員的管理使用須嚴(yán)格按防火安全的要求進(jìn)行。

  4、嚴(yán)禁外來人員和無關(guān)車輛進(jìn)入柴油罐區(qū),對能產(chǎn)生電火花的電瓶車、汽車等及設(shè)備如果沒有可靠的安全措施嚴(yán)禁進(jìn)入。

  5、生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制油品的.加熱溫度。油品的加熱溫度不允許超過40℃。

  6、柴油罐區(qū)工作人員必須對消防器材做到熟練掌握使用;做到每周一次的安全檢查;發(fā)現(xiàn)問題及時維護(hù),定期保養(yǎng),以確保設(shè)施的完好可靠。

  7、柴油罐區(qū)的罐頂不得裝設(shè)非防爆電器和儀表。采用電氣儀表測量油罐油溫、油位時,嚴(yán)禁將電氣儀表的線接頭暴露于柴油蒸氣內(nèi),以免線接頭產(chǎn)生火花,導(dǎo)致發(fā)生事故。

  8、柴油罐上的呼吸閥要經(jīng)常檢查維修,應(yīng)保持靈活好用。

  9、嚴(yán)格遵守柴油罐區(qū)操作規(guī)程和各項(xiàng)防火安全規(guī)定。嚴(yán)防超溫、超壓、憋壓、超高、超速,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即采取措施消除。

  10、保障避雷設(shè)施、靜電接地裝置的完好,每年檢測不得少于一次,確保其安全可靠。

  11、柴油罐區(qū)內(nèi)不得隨意堆放物資和停放車輛,以確保防火間距和道路的通暢。

  12、如需在油罐區(qū)內(nèi)架臨時明線,須經(jīng)安全質(zhì)量部檢查批準(zhǔn),且只準(zhǔn)在指定的時間內(nèi)供電,使用完畢后立即拆除。

  五、油罐區(qū)(含油泵房)安全用火管理制度

  1、安全用火范圍

  1)生產(chǎn)用火:電氣焊、切割作業(yè)、使用噴燈、火爐、加熱爐、電爐等維修用火。

  2)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械打火:裝卸機(jī)械打火、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊、摩擦打火等。

  3)內(nèi)燃機(jī)噴火:汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具的排氣管噴火等。

  4)電火花:電氣線路、設(shè)備的漏電、短路、過負(fù)荷、接觸電阻過大引起的電火花、電弧、電纜燃燒等。

  5)靜電火花:物料因輸送中的摩擦或人員穿戴化纖類衣服導(dǎo)致的靜電放電。

  6)自行發(fā)熱自燃:物品堆放儲存不當(dāng)引起的物質(zhì)自行發(fā)熱自燃;遇水易燃物品和生熱物品的化學(xué)反應(yīng)熱以及生產(chǎn)中超過自燃點(diǎn)的物料遇空氣的自燃等。

  7)生活用火:包括炊事用火、取暖用、抽煙、燃放煙花爆竹、燒荒等。

  8)雷擊、太陽能熱源及其他高溫?zé)嵩吹取?/p>

  2、動火分級:動火作業(yè)根據(jù)作業(yè)區(qū)域火災(zāi)危險性的大小分為三級:即特級、一級、二級。

  1)特級動火:指處于運(yùn)行狀態(tài)的柴油罐區(qū)、柴油泵房、易燃易爆生產(chǎn)裝置部位的具有特殊危險的動火作業(yè)。凡在特級動火區(qū)域內(nèi)的動火必須特級動火證。

  2)一級動火:指在甲、乙類火災(zāi)危險區(qū)域內(nèi)動火的作業(yè)。甲、乙類危險區(qū)域是指生產(chǎn)、儲存、裝卸、使用易燃易爆物品或揮發(fā)、散發(fā)易燃易爆物品或揮發(fā)、散發(fā)易燃?xì)怏w、蒸氣的場所。凡在甲、乙類生產(chǎn)廠房、柴油罐區(qū)、柴油泵房等區(qū)域防火間距(30米半徑的范圍)內(nèi)動火作業(yè)。在些范圍內(nèi)的動力應(yīng)辦理二級動火證。

  3)二級動火:指在特級動火和一級動火以外的動火作業(yè)。在此范圍內(nèi)的動火應(yīng)辦理二級動火證。

  4)遇特殊情況:需要在節(jié)假日進(jìn)行的動火,按原動火級作升一級動火標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審批和管理。

  3、動火證的審核、簽發(fā)

  1)特級動火證:由動火單位和施工單位的負(fù)責(zé)人提出申請,制定并落實(shí)防火措施,填寫動火證;公司安全質(zhì)量部確認(rèn)防火措施可靠并到現(xiàn)場對措施落實(shí)逐項(xiàng)復(fù)查后報分管安全公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

  2)一級動火證:由動火單位和施工單位的負(fù)責(zé)人提出申請,制定并落實(shí)防火措施,填寫動火證;公司安全質(zhì)量部確認(rèn)防火措施可靠并到現(xiàn)場對措施落實(shí)逐項(xiàng)復(fù)查后審批。

  3)二級動火證:由動火單位和施工單位的技術(shù)人員對動火現(xiàn)場進(jìn)行檢查,制定并落實(shí)防火措施,填寫動火證;公司安全質(zhì)量部確認(rèn)防火措施可靠并到現(xiàn)場對措施復(fù)查確認(rèn)后審批。

  4)所有級別的動火證的有效期均為24小時。

  4、動火有關(guān)責(zé)任人員職責(zé)

  1)動火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:對執(zhí)行動火作業(yè)的安全負(fù)全責(zé),必須在動火前詳細(xì)了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及其周圍的情況,參與動火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項(xiàng)。

  2)動火執(zhí)行人:接到動火證后,要詳細(xì)核對各項(xiàng)措施是否落實(shí),審批手續(xù)是否完整,若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時,有權(quán)拒絕動火,并向安全質(zhì)量部報告。動火時應(yīng)隨身攜帶動火證,嚴(yán)禁無證動火。

  3)動火監(jiān)護(hù)人:負(fù)責(zé)動火現(xiàn)場的防火措施的檢查、落實(shí)和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作。若發(fā)現(xiàn)異常情況,有權(quán)制止作業(yè),通知有關(guān)人員采取措施。在動火過程應(yīng)佩帶明顯標(biāo)志,不準(zhǔn)離開現(xiàn)場。作業(yè)完畢后,應(yīng)會同各有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查,確認(rèn)安全后方可離開現(xiàn)場。動火監(jiān)護(hù)人一般由動火作業(yè)所在部位(崗位)的操作人員擔(dān)任。

  4)各級審查批準(zhǔn)人:對動火作業(yè)的審批負(fù)責(zé)。審批人應(yīng)了解現(xiàn)場情況,審查并確定動火級別、防火措施等,在確認(rèn)符合安全條件后,方可簽字批準(zhǔn)動火。

  5、動火程序和安全要求

  1)審證:動火前辦理動火證的申請、審核和批準(zhǔn)手續(xù),明確動火地點(diǎn)、時間、范圍、動火方案、安全措施、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人等,手續(xù)不全,不準(zhǔn)動火。

  2)聯(lián)系:動火前應(yīng)和有關(guān)的生產(chǎn)部門聯(lián)系,明確動火的設(shè)備、位置、由生產(chǎn)部門指定專人負(fù)責(zé)動火設(shè)備的拆卸、清掃等工作。

  3)拆遷:凡能拆遷到固定動火區(qū)或其他安全區(qū)域動火的作業(yè)不應(yīng)在現(xiàn)場(禁火區(qū))內(nèi)進(jìn)行,盡量減少禁火區(qū)的動火工作量。

  4)隔離:對無法拆遷的需動火檢修設(shè)備,應(yīng)與其他生產(chǎn)系統(tǒng)用加堵盲板等方法進(jìn)行可靠隔離,防止運(yùn)行中的設(shè)備、管道內(nèi)的物料泄漏到動火設(shè)備中來;將動火區(qū)和其他區(qū)域采取臨時隔火墻等措施加以屏隔,防止火星飛濺而引起著火事故。

  5)搬移可燃物:將動火地點(diǎn)10米以內(nèi)的一切可燃物移到安全地點(diǎn)。

  6)落實(shí)應(yīng)急滅火措施:動火期間,動火現(xiàn)場保證備有足夠數(shù)量的滅火器具,充足的水源,對于特級、一級動火,應(yīng)有消防人員到現(xiàn)場保護(hù)。

  7)檢查和監(jiān)護(hù):動火前后及動火過程中,動火責(zé)任部門、安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)人應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對照確認(rèn)動火方案中提出的安全措施是否落實(shí),落實(shí)動火監(jiān)護(hù)人和動火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,交待安全注意事項(xiàng)。

  8)動火分析:動火分析不宜過早,一般不要早于動火前的30分鐘;若動火中斷30分鐘以上,應(yīng)重作動火分析;動火分析要有代表性,特級動火分析試樣應(yīng)保留到動火之后。分析數(shù)據(jù)應(yīng)作記錄,分析人員應(yīng)在分析化驗(yàn)報告上簽字。動火分析合格的標(biāo)準(zhǔn)為:當(dāng)采用測爆儀測試時,被測對象的氣體或蒸氣的體積濃度應(yīng)爆炸下限的20%;若采用其他分析手段時,當(dāng)被測氣體或蒸氣的爆炸下限10%時,其濃度應(yīng)1%;當(dāng)被測氣體或蒸氣的爆炸的爆炸下限4%時,則其濃度0、2%為合格;若被測氣體或蒸氣的爆炸下限4%,則其濃度0、5%為合格;若罐內(nèi)動火,則還應(yīng)符合罐內(nèi)作業(yè)的有關(guān)安全要求。

  9)動火操作:動火操作人員應(yīng)具備操作資質(zhì),規(guī)范操作,注意火星飛濺方向,可采用阻燃材料擋住火星的飛濺,防止火星飛入危險區(qū)域;如遇到管道突然破裂、可燃物外泄的緊急情況,應(yīng)立即停止作業(yè),采取緊急措施排除危險后方可重新作業(yè)。動火作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真清理現(xiàn)場,確認(rèn)無隱患存留后方可離開現(xiàn)場。

  10)柴油罐區(qū)、柴油泵房的臨時用電,應(yīng)同時進(jìn)行動火申請和電氣臨時線路安裝使用申請,并嚴(yán)格按獲準(zhǔn)動火和臨時用電架線的有關(guān)要求落實(shí)各項(xiàng)防火措施、按規(guī)定使用期限拆除臨時線路。

柴油管理制度8

  柴油發(fā)電機(jī)房嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進(jìn)入本機(jī)房,如有特殊情況,需經(jīng)工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內(nèi);

  發(fā)電機(jī)房設(shè)備設(shè)施符合國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及要求,內(nèi)裝有防火巖棉消聲設(shè)施,防止噪音污染,對產(chǎn)生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風(fēng);

  機(jī)房內(nèi)須保持整齊、清潔,與發(fā)電機(jī)組無關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房內(nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn);

  發(fā)電房設(shè)置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應(yīng)熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;

  保證柴發(fā)機(jī)房內(nèi)的主要通道足夠的照明,工作地點(diǎn)的`局部照明良好;

  操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,嚴(yán)禁無證操作;

  值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

  機(jī)房內(nèi)禁止吸煙;

  值班人員必須仔細(xì)定時填寫發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)有關(guān)數(shù)據(jù),對機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,要盡量在當(dāng)班解決,并詳細(xì)作好書面記錄,對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

柴油管理制度9

  一、目的:

  為確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕浪費(fèi),對井下柴油庫實(shí)行統(tǒng)一管理,特制定本管理辦法。

  二、實(shí)施范圍:

  井下單軌吊柴油庫

  三、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容

  1、為保證沿途運(yùn)輸安全,整桶柴油下井必須使用專用車運(yùn)輸。

  2、井下必須設(shè)專用柴油庫房,嚴(yán)禁在柴油庫外存放,柴油庫必須經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收合格后方可使用。

  3、柴油庫必須配備2臺滅火器0。2立方米防火沙,并設(shè)管理牌版,明確責(zé)任人。

  4、柴油庫必須保持暢通,嚴(yán)禁堆放雜物、空桶,柴油桶必須上臺、擺放整齊、標(biāo)志清晰正確。

  5、所用柴油必須符合標(biāo)準(zhǔn),不得將不同規(guī)格柴油混合使用,柴油庫必須要保證干燥。

  6、柴油庫內(nèi)必須杜絕火種,嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電火花的化纖服裝和從事可能產(chǎn)生火火花的作業(yè)。

  7、加油過程中,必須嚴(yán)格控制油的速度,發(fā)生跑、冒、漏油時必須清理好現(xiàn)場。

  8、加注柴油器具,必須使用專用油抽子,不可與其它器具混用,加油器具不得亂扔亂放。

  四、考核:

  1、整桶柴油下井未使用專用車的.,對責(zé)任單位罰款1000元,聯(lián)責(zé)正職50元。

  2、井下柴油庫未經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收私自使用的,對責(zé)任單位罰款1000元,聯(lián)責(zé)機(jī)電負(fù)責(zé)人(分管人員)、正職50元。

  3、井下未按規(guī)定設(shè)專用庫房存放柴油的,罰責(zé)任單位1000元,聯(lián)責(zé)機(jī)電負(fù)責(zé)人(分管人員)、正職50元。

  4、柴油庫防火設(shè)施配備不全的,罰責(zé)任單位500元,罰單位正職50元。

  5、井下柴油庫內(nèi)油桶未按規(guī)定上臺上架,每桶罰正職20元;油桶密封不嚴(yán)的,或油抽子未入罩存放罰責(zé)任人20元,聯(lián)責(zé)機(jī)電負(fù)責(zé)人(分管人員)、正職各10元。

  6、柴油庫不符合規(guī)定的,罰正職50元。

柴油管理制度10

  1、目的為規(guī)范油庫管理,防止浪費(fèi)和安全事故發(fā)生,特制訂本制度

  2、范圍

  本制度適用于xxx公司的.油庫管理

  3、職責(zé)

  倉儲部為油庫的主管單位負(fù)責(zé)管理油庫。

  安全規(guī)定

  1、倉庫主管為油庫安全管理第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)督促檢查油庫的安全管理,貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。

  2、油庫必須指定專職管理人員。專職管理人員要準(zhǔn)確、完整地做好進(jìn)出油的明細(xì)帳,并定期盤點(diǎn)庫內(nèi)油品、油量,發(fā)現(xiàn)庫存不足及時補(bǔ)給。

  3、油庫禁止一切人員因私事入庫,嚴(yán)禁攜帶易爆易燃物品入庫,嚴(yán)禁在油庫吸煙和使用明火。油庫周圍不要堆放柴草及其它易燃物品。

  4、油庫必須按設(shè)計和有關(guān)規(guī)定,配備消防器材、通風(fēng)設(shè)備,并定期檢查。

  5、油庫必須嚴(yán)格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)定,使用防爆開關(guān),嚴(yán)禁私拉亂接電線。

  6、油庫必須做好防汛、防臺風(fēng)工作。冬季,對油桶、管路,要采取適當(dāng)保溫措施,防止凍裂。夏季,要做好防脹、降溫工作,防止發(fā)生爆炸事故。

  7、油庫專職管理人員發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)油品蒸汽濃度超過規(guī)定時,要加強(qiáng)通風(fēng)。

  8倉庫主管要對油庫每月進(jìn)行一次定期檢查。對存在安全隱患的,必須限期整改完畢,存在重大隱患的可暫時停止使用,待整改完畢方可使用。

柴油管理制度11

  1、柴油入庫要檢查是否符合安全規(guī)定,要認(rèn)真核對相應(yīng)資料,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因,作好記錄,及時處理和上報。

  2、檢查接受油料品種、牌號是否相符,卸油前先測量原存油數(shù),靜接地裝置、油泵油管、透氣閥、閥門開關(guān)狀態(tài)標(biāo)識是否明顯、有效,消防設(shè)施等是否完好,并布置好警戒人員。然后再按規(guī)定流程順序,準(zhǔn)確開啟閥門,一切準(zhǔn)備工作就緒并核對無誤后,方可進(jìn)行卸油。

  3、油罐管理人員要定期對油罐進(jìn)行檢查:有無滲漏、閘閥是否關(guān)閉嚴(yán)密、消防設(shè)施是否齊全與有效;在油罐區(qū)域內(nèi)周圍是否有不安全的作業(yè)或堆放危險物品等情況。

  4、要嚴(yán)格出入庫管理,在油罐處設(shè)置嚴(yán)禁煙火等明顯標(biāo)志。

  5、對進(jìn)入油罐區(qū)域加油領(lǐng)料人員必須明確告知:

  5、1嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)及其他易燃易爆物品進(jìn)入庫;

  5、2嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入油罐危險區(qū)域;

  5、3臨時進(jìn)入?yún)^(qū)域人員必須由油罐管理人員同意并陪同;

  5、4加油車輛加油時必須熄火。

  6、在加油作業(yè)中,未經(jīng)允許,其他機(jī)動車輛不得進(jìn)入油罐區(qū)域內(nèi)。

  7、禁止汽車、拖拉機(jī)在油罐危險區(qū)內(nèi)進(jìn)行修理作業(yè)。

  8、在油罐危險區(qū)域范圍內(nèi),禁止存放危險物品,爆炸物品及其他易燃易爆物品。

  9、在油罐附近明火作業(yè)必須在20米以外,并有專人看護(hù),采取相應(yīng)應(yīng)急措施。

  10、油罐及其相應(yīng)附屬設(shè)備、設(shè)施、器材應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn),保證其在試用期內(nèi)的安全運(yùn)行。

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