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車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-03-24 12:16:28 心得體會(huì) 我要投稿

【熱】車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì),這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?以下是小編幫大家整理的車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱】車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

  石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門(mén)學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合,光學(xué)不練等于紙上談兵,經(jīng)過(guò)大一上學(xué)期的基本知識(shí)學(xué)習(xí)之后,在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)訓(xùn)課程,金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過(guò)金工實(shí)訓(xùn)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,而且增加了對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),在實(shí)訓(xùn)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識(shí),掌握了初步動(dòng)手能力的重要途徑。

  這次我們金工實(shí)訓(xùn)了三個(gè)工種,下面我將三個(gè)工種的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下:

  鉗工實(shí)訓(xùn)

  鉗工是我們第一個(gè)實(shí)訓(xùn)的工種,也是一個(gè)實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難,我們的任務(wù)是把一個(gè)16×16的9cm長(zhǎng)的方剛手工挫成14×14長(zhǎng)8.5的小榔頭,在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢,即便是很小心,我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤,挫傷了一個(gè)導(dǎo)角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品,我又重頭開(kāi)始:鋸毛坯,錯(cuò)毛坯,,量長(zhǎng)度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы,鉆孔,攻絲,安裝,每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的.做法,在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品,當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處,因?yàn)椴牧嫌邢,整個(gè)榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分,實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。

  車(chē)工實(shí)訓(xùn)

  車(chē)工實(shí)訓(xùn)是我組第二個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,用時(shí)三天,目的是學(xué)習(xí)車(chē)床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車(chē)出一個(gè)合格的作品還需要花的量時(shí)間來(lái)練習(xí)。我們小組七人一個(gè)車(chē)床,時(shí)間緊,任務(wù)重,同學(xué)們都認(rèn)真對(duì)待每一次車(chē)床操作,車(chē)工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是車(chē)一個(gè)手柄,因?yàn)檐?chē)床是精密加工機(jī)器,所加工出來(lái)的工件公差范圍小于±0.5mm,其中最難的部分就是車(chē)圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個(gè)不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個(gè)手柄就在關(guān)鍵時(shí)刻功虧一簣。車(chē)工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度,進(jìn)刀過(guò)快會(huì)打劈木料,過(guò)慢又影響加工手柄的用時(shí),進(jìn)刀過(guò)厚會(huì)使工件的表面粗糙,過(guò)薄也會(huì)使加工次數(shù)增加,浪費(fèi)時(shí)間,影響成績(jī)。經(jīng)過(guò)緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車(chē)工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過(guò)程中我的作品整體比較完美,但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話(huà):熟能生巧,學(xué)到皮毛的技術(shù)沒(méi)有什么值得我驕傲的,只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

  整個(gè)實(shí)訓(xùn)中就屬焊工實(shí)訓(xùn)最傷眼睛,如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會(huì)紅腫流淚,還好,師傅教了我們?nèi)绾伪Wo(hù)自己,我的眼睛才算逃過(guò)了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開(kāi)始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時(shí)手感不好或是焊接的方法不正確都會(huì)使焊點(diǎn)錯(cuò)位,焊縫移動(dòng),焊線扭曲,為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時(shí)我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)竅門(mén),在焊接過(guò)程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時(shí)焊鉗的移動(dòng),也可以保證焊縫不被碰開(kāi)。經(jīng)過(guò)三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報(bào),我得到了本組最好的成績(jī),這對(duì)我來(lái)說(shuō)又獲得了一次成功的喜悅。

  短短的兩周金工實(shí)訓(xùn)時(shí)間很快過(guò)去,我在學(xué)到了知識(shí)和技能的同時(shí)還學(xué)到了許多方法,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過(guò)實(shí)踐對(duì)知識(shí)有了更深一步的了解,也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),總之,我這次金工實(shí)訓(xùn)達(dá)到了本次實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)和要求,在實(shí)訓(xùn)中受益頗深。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

  在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)編程和普車(chē)?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。

  實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故。

  通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(chē)的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車(chē)床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的`時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

  本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

  這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的,圓滿(mǎn)完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識(shí)。

  2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)車(chē)工理論

  1.什么是車(chē)工?

  操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

  2.車(chē)削的概念。

  通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3.什么是主運(yùn)動(dòng)?

  工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

  4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

  刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

  5.車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 CW6140-1000,750

  其中,C示車(chē)床類(lèi)別 W示特性代號(hào)(萬(wàn)能)6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼 普通車(chē)床 40:主參數(shù) 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長(zhǎng)度

  6.車(chē)床的加工范圍。

  車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7.車(chē)床的重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8.車(chē)床的.運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

  主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

  輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車(chē)削各種螺紋

  9.車(chē)床的保養(yǎng): 潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油. 檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘. 防砸:不允許在車(chē)床上敲打. 停車(chē)變速:改變速度,必須停下機(jī)床. 文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生. 關(guān)閉電源:確保安全.

  (二)安全操作規(guī)程:

  1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi). 不準(zhǔn)帶手套操作

  2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車(chē)床部件。

  3.工件和車(chē)刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán).

  4.車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度. 也不能用手摸工件。

  5.工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人.

  6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位.

  7.嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)變換轉(zhuǎn)速.

  8.車(chē)削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故.

  9.用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

  (三)加工工藝:

  銼刀手柄的加工工藝

  序號(hào) 加工步驟 加工內(nèi)容 加工工具

  1 車(chē)外圓 下料160~170mm 115mm×Φ30+0.5 90°外圓車(chē)刀、游標(biāo)卡尺

  2 車(chē)臺(tái)階 劃線定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22(22.5) 10mm×Φ17(17.5) 90°外圓車(chē)刀 游標(biāo)卡尺

  3 車(chē)圓弧 圓弧 R=35mm 圓弧R=105mm 圓弧車(chē)刀 圓弧樣板 游標(biāo)卡尺

  4 整形 用銼刀修整 砂布拋光 銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺

  四、車(chē)工心得體會(huì):

  金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構(gòu)造和其用途,車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車(chē)刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車(chē)刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。

  接著老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

  通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功”。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

  為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

  實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?傊瑤追蒽,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的'心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。

  我們主要學(xué)習(xí)車(chē)工,一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車(chē)床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車(chē)削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

  第一,車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高。

  工件的安裝:

  第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

  第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

  第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件 。

  剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

  后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5

  一、如何讓學(xué)生重視實(shí)訓(xùn)課

  1.讓學(xué)生知道本課程的重要性

  機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供技術(shù)裝備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)。機(jī)器是由各種零件裝配而成的,而零件的加工制造一般離不開(kāi)金屬切削加工。車(chē)削是最重要的加工方法之一。它是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。車(chē)工也是最基本、最廣泛的專(zhuān)業(yè),在機(jī)械制造業(yè)中車(chē)床占機(jī)床總數(shù)的30%~50%,因此其占有舉足輕重的地位。

  2.讓學(xué)生明白學(xué)好實(shí)習(xí)課的重要性

  實(shí)習(xí)課教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生實(shí)際操作技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需求,高技能人才已成社會(huì)各業(yè)最緊缺、最迫切需求的人才之一。

  二、嚴(yán)格進(jìn)行安全文明生產(chǎn)教育和管理

  第一次實(shí)習(xí)課首先要進(jìn)行安全教育,包括安全知識(shí)、操作規(guī)程、文明生產(chǎn)等知識(shí)。我們先是由實(shí)習(xí)管理室統(tǒng)一開(kāi)大會(huì)強(qiáng)調(diào),再由各車(chē)間老師自己講解強(qiáng)調(diào)。為加深同學(xué)們的印象,在課題講解完畢時(shí),讓學(xué)生們講講在現(xiàn)實(shí)生活中,他們聽(tīng)到、看見(jiàn)過(guò)哪些安全事故案例。一開(kāi)始效果挺好,隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的增長(zhǎng),很多學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)思想上逐漸放松要求,出現(xiàn)的問(wèn)題越來(lái)越多。例如違反操作規(guī)程、工量具亂擺亂放、放松零件尺寸精度的保證等等。為培養(yǎng)學(xué)生安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣以及將來(lái)進(jìn)入工作崗位后能立即適應(yīng)生產(chǎn)的需要,我們?cè)诮虒W(xué)中規(guī)范每一個(gè)實(shí)習(xí)步驟。首先,每天上班前集合整隊(duì)檢查防護(hù)用品以及學(xué)生證的佩戴,到車(chē)間以后強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng),并且進(jìn)行每日必學(xué)的《學(xué)生安全操作規(guī)程》《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》等制度的朗讀,這樣可以讓學(xué)生時(shí)刻把安全記心中,提高注意力,防止安全事故的發(fā)生。其次,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,嚴(yán)格要求工量卡具的擺放。在操作過(guò)程中,要分步質(zhì)檢,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣。規(guī)范車(chē)床、材料、刀具、夾具、量具的使用。最后,建立完善的檢查制度。安排兩名學(xué)生不定時(shí)檢查,并做好記錄,將其納入學(xué)生平日成績(jī),以此培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立愛(ài)護(hù)設(shè)備、工卡量具的意識(shí),加強(qiáng)他們安全文明生產(chǎn)的意識(shí)。定人定崗,每個(gè)小組一臺(tái)車(chē)床,保證每個(gè)工位專(zhuān)人專(zhuān)職負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)。為了達(dá)到節(jié)約的目的,在實(shí)習(xí)中我們嚴(yán)格遵守工卡量具及材料的支領(lǐng)手續(xù),認(rèn)真填寫(xiě)材料支領(lǐng)單,做到以舊換新。在進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí),我們還實(shí)行小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,根據(jù)設(shè)備情況分成幾個(gè)小組,每個(gè)小組選取一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)責(zé)任。另外選取兩名車(chē)間總管,一個(gè)負(fù)責(zé)車(chē)間工卡量具及材料的支領(lǐng),一個(gè)負(fù)責(zé)車(chē)床鑰匙及車(chē)間電源的管理。每天實(shí)習(xí)結(jié)束后,每個(gè)小組負(fù)責(zé)打掃本機(jī)床的衛(wèi)生,小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)收取本組的工卡量具,做到專(zhuān)人專(zhuān)地。工具櫥鑰匙由車(chē)間總管負(fù)責(zé)。車(chē)間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃。同時(shí),實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)班干部配合指導(dǎo)教師檢查工卡量具及設(shè)備情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。

  三、努力提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

  1.課前備好課

  備好課是上好課的前提和基礎(chǔ),實(shí)習(xí)課更是如此。實(shí)習(xí)教師應(yīng)根據(jù)《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。學(xué)生在第一次實(shí)習(xí)時(shí),總是懷著極強(qiáng)的好奇心,所以,講好實(shí)習(xí)的第一節(jié)課非常關(guān)鍵。若把第一節(jié)課講好,就能夠引起學(xué)生的興趣、調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,就會(huì)起到事半功倍的效果。在教學(xué)前,教師先拿出一些學(xué)生感興趣的產(chǎn)品如獎(jiǎng)杯、酒杯、掐腰葫蘆、收納盒等,再利用一些多媒體資料如視頻、動(dòng)畫(huà)、幻燈片等來(lái)引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。另外讓學(xué)生先了解本次實(shí)習(xí)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等,對(duì)這次實(shí)習(xí)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。教師再根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的接受能力和技能水平,把學(xué)生進(jìn)行分組,選取責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng)。

  2.課上營(yíng)造良好氣氛

  上課時(shí),教師先把本節(jié)課的目標(biāo)告知學(xué)生,將上課的路途、課后的檢查方法都跟學(xué)生講明,對(duì)不同層次的學(xué)生提出不同的教學(xué)要求。在教學(xué)過(guò)程中,教師時(shí)刻掌握學(xué)生的能力水平,創(chuàng)設(shè)各種活動(dòng)的情景,使學(xué)生的感知處在興奮狀態(tài),引起注意,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。將競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)引進(jìn)學(xué)生課堂,并盡量使每個(gè)學(xué)生有成功的機(jī)會(huì)。在課堂中讓同學(xué)之間競(jìng)爭(zhēng),對(duì)積極回答問(wèn)題的、認(rèn)真聽(tīng)講的、有獨(dú)特見(jiàn)解的給予加分,課后再總結(jié)得分的情況,評(píng)出優(yōu)勝組,納入平日量化考核。這樣創(chuàng)設(shè)競(jìng)爭(zhēng)氣氛,激發(fā)學(xué)生上進(jìn)意識(shí),使每個(gè)學(xué)生都積極參與,形成“比、學(xué)、趕、幫”的學(xué)習(xí)氛圍,提高學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)習(xí)的欲望,同時(shí)也促進(jìn)同學(xué)們之間的友誼,培養(yǎng)他們的集體榮譽(yù)感。

  3.實(shí)行導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制

  示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,要使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,從而有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。在實(shí)訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制”用“學(xué)中做,做中學(xué)”的教學(xué)方法,讓組長(zhǎng)更多的參與到學(xué)生的.實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中。每一個(gè)課題理論講解完以后,教師先讓學(xué)生看一遍視頻,然后教師再演示一遍。教師演示完以后,先指導(dǎo)每個(gè)小組的小組長(zhǎng)進(jìn)行集中練習(xí),然后再讓小組長(zhǎng)回去指導(dǎo)其他成員。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,讓學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)中來(lái),這樣既減輕了實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的工作壓力,又促進(jìn)學(xué)生技能的提高和學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能興趣的激發(fā),提高了學(xué)習(xí)效果。

  4.教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)因人而異

  在實(shí)習(xí)中不能用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求所有學(xué)生,對(duì)接受能力差的學(xué)生降低要求,由淺到深、循序漸進(jìn),讓小組長(zhǎng)增加他們的實(shí)習(xí)時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)他們的輔導(dǎo)。把實(shí)習(xí)的內(nèi)容分成幾個(gè)連續(xù)的目標(biāo),允許能力差的學(xué)生根據(jù)自己的情況,分步實(shí)習(xí),逐漸達(dá)到教學(xué)要求。對(duì)接受能力強(qiáng)、動(dòng)手能力好的學(xué)生,對(duì)他們進(jìn)行高加工精度、難度的訓(xùn)練。力求準(zhǔn)確地把握各類(lèi)學(xué)生的接受和操作能力。在教學(xué)過(guò)程中,教師既要給學(xué)生提供充分展示才能的機(jī)會(huì),又要提供可供學(xué)生探究的問(wèn)題,讓學(xué)生通過(guò)自主探究體會(huì)到自己是發(fā)現(xiàn)者、研究者、探究者,從而體驗(yàn)到成功的喜悅。

  另外,還可以組織學(xué)生參加學(xué)校一年一度的技能大賽,提高學(xué)習(xí)積極性。對(duì)于完成任務(wù)好的學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),除了加分,還可以把車(chē)好的工件帶回家讓家長(zhǎng)看看。學(xué)習(xí)有了興趣,學(xué)生逐漸學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),質(zhì)疑問(wèn)難成為學(xué)生學(xué)習(xí)的重要手段。通過(guò)質(zhì)疑進(jìn)行反思,通過(guò)反思增長(zhǎng)知識(shí),體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體性,從而實(shí)現(xiàn)樂(lè)中學(xué),學(xué)中樂(lè),達(dá)到學(xué)而不厭的境界,從而使學(xué)生的熱情得以激發(fā),個(gè)性得以張揚(yáng)。

  四、小結(jié)

  總之,教學(xué)有法,學(xué)無(wú)定法,培養(yǎng)學(xué)生在專(zhuān)業(yè)技能上要精益求精,知識(shí)面廣闊,動(dòng)手能力強(qiáng),適應(yīng)能力強(qiáng),能夠有機(jī)地把理論和實(shí)習(xí)相結(jié)合。堅(jiān)持培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐勞精神,創(chuàng)新、實(shí)踐能力,培養(yǎng)他們身心和諧發(fā)展。讓學(xué)生針對(duì)自己的現(xiàn)狀,大膽嘗試,勇于探索,這樣定能在科技飛速發(fā)展的今天,收獲累累碩果。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6

  近年來(lái),隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革,人們對(duì)夾具的功能已經(jīng)從過(guò)去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位,變?yōu)檠b夾、定位,而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化,已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替,給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)開(kāi)始將夾具設(shè)計(jì)和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合,研究和推廣新型夾具。

  一、工作原理

  車(chē)床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面(內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等),回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等,能夠車(chē)削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿,車(chē)削定型表面,并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。

  車(chē)床的類(lèi)型很多,主要有臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床和仿形車(chē)床等。臥式車(chē)床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。

  二、結(jié)構(gòu)及用途

  車(chē)床的主運(yùn)動(dòng)為工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),它是由主軸通過(guò)卡盤(pán)或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),其承受車(chē)削加工時(shí)的主要切削功率。車(chē)削加工時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類(lèi)、工件尺寸、工藝要求等來(lái)選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速,對(duì)于臥式車(chē)床,調(diào)速范圍一般大于70。車(chē)削加工時(shí),一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時(shí),為避免乞亂扣,要反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。

  車(chē)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)方式有手動(dòng)或機(jī)動(dòng)兩種。加工螺紋時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此,車(chē)床溜板箱與主軸箱之間通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)連接,而主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。

  車(chē)床的輔助運(yùn)動(dòng)有刀架的快速移動(dòng),尾架的移動(dòng)以及工件的夾緊與放松等。車(chē)床通常由一臺(tái)主電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)鏈,實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動(dòng)和刀具進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的輸出,其運(yùn)動(dòng)速度由變速齒輪箱通過(guò)手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動(dòng)、冷卻泵和液壓泵等,常采用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。不同型號(hào)的車(chē)床,其主電動(dòng)機(jī)的工作要求不同,因而由不同的控制電路構(gòu)成,但是由于臥式車(chē)床運(yùn)動(dòng)變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的,且機(jī)床運(yùn)動(dòng)形式比較簡(jiǎn)單,因此相應(yīng)的控制電路也比較簡(jiǎn)單。普通車(chē)床的運(yùn)動(dòng)形式主要有兩種:一種是主運(yùn)動(dòng),是指安裝在主軸箱中的主軸帶

  動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);另一種是進(jìn)給運(yùn)動(dòng),是指溜板箱帶動(dòng)溜板和刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。刀具安裝在刀架上,與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動(dòng),主軸的傳動(dòng)和溜板箱的移動(dòng)均由主電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于加工的工件比較大,加工時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也比較大,使得需停車(chē)時(shí)不易立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),因而必須有停車(chē)制動(dòng)的功能。較好的停車(chē)制動(dòng)是采用電氣制動(dòng)。在加工的過(guò)程中,還需提供切削液,并且為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時(shí)間,要求帶動(dòng)刀架移動(dòng)的溜板箱能夠快速移動(dòng)。

  CA6140為我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新型號(hào)普通車(chē)床,它與C610-1型車(chē)床相比,具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。

  CA6140型普通車(chē)床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。

  車(chē)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給刀架部分,變換溜板箱外的手柄位置,經(jīng)刀架部分使車(chē)刀做縱向或橫向進(jìn)給。

  車(chē)床的輔助運(yùn)動(dòng)為機(jī)床上除切削運(yùn)動(dòng)以外的其他一切必需的運(yùn)動(dòng),如尾架的縱向移動(dòng),工件的夾緊與放松等。

  三、撥叉零件介紹

  機(jī)械中的撥叉,一般分為撥叉爪子,撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動(dòng)滑移齒輪,改變其在齒輪軸上的位置,可以上下移動(dòng)或左右移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)不同的速度。或則是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制,比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu),內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu),都需要用撥叉控制其一部分來(lái)實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的閉合與斷開(kāi),一般是電器盒中兩邊各一個(gè)碰卡開(kāi)關(guān),撥叉左右或上下?lián)軇?dòng),從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  CA6140車(chē)床的撥叉位于車(chē)床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中,比如改變車(chē)床滑移齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速;或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開(kāi)的機(jī)構(gòu)中,從而控制橫向或縱向進(jìn)給。

  四、夾具的深入了解

  零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外,成批生產(chǎn)時(shí)還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置,使工件相對(duì)于機(jī)床或刀具獲得正確的位置,機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是裝備設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的工作,是加工過(guò)程中最活躍的因素之一。

  因此,好的夾具設(shè)計(jì)可以提高產(chǎn)品勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍,從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率,降低成本。在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)信息化要求下,滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)夾具的設(shè)計(jì)制造的更高要求。

  CA6140車(chē)床撥叉銑、鉆等工序使用的專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)加工零件,應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高。所以對(duì)CA6140車(chē)床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì),不但是我們對(duì)大學(xué)所學(xué)的知識(shí)的一個(gè)整合,而且是對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)方面的一次訓(xùn)練。

  夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過(guò)程的切削加工,熱處理裝配,焊接和檢測(cè)等工藝過(guò)程中。

  在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱(chēng)為機(jī)床夾具,在現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程中,機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度,勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等,故機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的技術(shù)工件

  夾具設(shè)計(jì)最關(guān)鍵是要求對(duì)工件定位正確,且滿(mǎn)足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素,然后采取措施解決具體的問(wèn)題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那么可以提高夾具的'制造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外,選擇夾具的類(lèi)型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng),夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間

  夾具的使用一般包括兩個(gè)過(guò)程,其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整,其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過(guò)程中,工件與刀具的相對(duì)位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。

  1.所保證加工精度

  用夾具裝夾工件時(shí)工件相對(duì)刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。

  2.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

  使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正,可顯著的減少輔助工時(shí),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,可使用多工位夾具,并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

  3.能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍

  4.能降低成本

  在批量生產(chǎn)后使用夾具后,由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,使用技術(shù)等級(jí)較低的工人以及廢品率下降等原因,明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ,沒(méi)個(gè)工件制造的成本是極少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率而降低的成本,元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。

  5.改善工人的勞動(dòng)條件

  用夾具裝夾工件方便、省力、安全

  五、實(shí)習(xí)感受

  通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我對(duì)整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的大體設(shè)計(jì)方案有了初步的了解,對(duì)以后將要遇到的問(wèn)題有了準(zhǔn)備,這是我實(shí)習(xí)的最大收獲。

  雖然我們即將走向社會(huì),但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,幾乎沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?稍趯(shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的15天能給我很好的啟示。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我相信這不是終點(diǎn),而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會(huì),對(duì)于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),也提高了我的專(zhuān)業(yè)水平,教學(xué)水平。在以后的工作上我會(huì)有爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。相信今后無(wú)論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷,都會(huì)覺(jué)得是快樂(lè)的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7

  上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門(mén)前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車(chē)工去了呀!!進(jìn)入車(chē)間后,我們有一大感覺(jué):天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò),更增加了驚異性與新奇性。走到車(chē)間中間,爬在盛放各種車(chē)刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d。師傅說(shuō)的第一句話(huà)讓人永遠(yuǎn)記得:車(chē)工是最危險(xiǎn)的。一上來(lái)就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰(shuí)??!師傅一開(kāi)口,天津話(huà),親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽(tīng)過(guò)了車(chē)床的介紹后,分配車(chē)床,開(kāi)始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向,3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用,陪我度過(guò)了幸福的四天。滿(mǎn)意度90,軟肋是車(chē)刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開(kāi)始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好,師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,真正的干活開(kāi)始了!美!

  首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的`人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣?吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車(chē)?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車(chē)再精車(chē)還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車(chē)一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn)。不易啊!!!大約經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血啊! 之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車(chē)工,拜拜了!!

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8

  金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的`。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。

  在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

  車(chē)工--6月12日

  第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題?傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  面對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9

  學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到湖北十堰,在xx商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,xx汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。

  其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車(chē)有限公司商用車(chē)公司,作為xx汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)----xx汽車(chē)有限公司的分支機(jī)構(gòu),是由成立于1999年7月1日的xx汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和xx柳州汽車(chē)公司、xx新疆汽車(chē)公司、xx杭州汽車(chē)公司、xx日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、xx創(chuàng)普專(zhuān)用汽車(chē)廠、xx惠州汽車(chē)公司、深圳xx汽車(chē)公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南x(chóng)x汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。

  xx汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專(zhuān)用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專(zhuān)用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

  因?yàn)槭堑谝淮蝸?lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識(shí)二汽,所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,下生產(chǎn)車(chē)間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),通過(guò)看生產(chǎn)、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識(shí)。

  車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,在4H作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,在xx汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝廠參觀商用車(chē)總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車(chē)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)零件的加工過(guò)程,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專(zhuān)業(yè),這次實(shí)踐觀察大大開(kāi)闊了我的眼界,不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則安排,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過(guò)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸,了解從金屬材料開(kāi)始,制成毛坯、零件,直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過(guò)程,使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過(guò)程的概念。

  同時(shí),這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車(chē)間里面的配置,尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,自動(dòng)化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比,那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊,它不光大了很多,更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的.到來(lái)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,然后加工結(jié)束后,又自動(dòng)的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過(guò)的,而且全部由電腦進(jìn)行控制,如當(dāng)需要加工的物品到來(lái)時(shí),該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,然后檢測(cè),直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的,像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,里面的設(shè)備更是不用說(shuō),一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運(yùn)來(lái),然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車(chē)上,而后隨著鐵車(chē)的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處,就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗,然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。而他們?cè)谡麄(gè)被加工的過(guò)程中,能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,這樣不僅節(jié)約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。

  在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10

  經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車(chē)工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車(chē)床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

  我以ca6140車(chē)為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車(chē)一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌?chē)出來(lái)的螺紋直徑要求是m20,在加工過(guò)成中我們要把外圓車(chē)的比m20要小0。2—0。3,也就是說(shuō)我車(chē)出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19。7或是19。8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。

  現(xiàn)在我開(kāi)始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車(chē)床的卡盤(pán)上加緊,在刀架上把外圓車(chē)刀上好,第1部開(kāi)始車(chē)外圓,把車(chē)床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車(chē)刀輕輕的挨到棒料的端面上(車(chē)刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸)

  然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車(chē)出一個(gè)和棒料外圓垂直的`端面,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開(kāi)始車(chē)外圓在這里我將對(duì)料車(chē)4刀頭三倒粗車(chē)第4刀精車(chē)。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。

  在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車(chē)現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1。2或1。3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0 +0。0/—0。02)0。02。

  經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19。7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6。

  4mm(因?yàn)槲乙?chē)的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3。2mm,實(shí)際切入為6。4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。

  以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤(pán)正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。

  將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤(pán)正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2。5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車(chē)床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

  以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,我知道我懂的這些只不過(guò)是車(chē)工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車(chē)工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11

  車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

  重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  車(chē)工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

  3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車(chē)床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的'控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿(mǎn)意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話(huà),還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。

  車(chē)工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不

  會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12

  我來(lái)到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過(guò)得好快,但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

  剛到xx學(xué)校,在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),那時(shí)對(duì)汽車(chē)一竅不通,在上課后心完全沒(méi)有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開(kāi)心的時(shí)候,因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。

  在黃主任的大聲喝罵聲中,我開(kāi)始動(dòng)手訓(xùn)練,上課認(rèn)真聽(tīng)講。結(jié)束了金杯班的課程。來(lái)到了雅閣班,這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來(lái)到這里的目的,在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤(pán)班,這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門(mén)課程,學(xué)習(xí)了一個(gè)月來(lái)到了電器班,第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車(chē)電路就可以容易理解了。

  開(kāi)始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個(gè)圖,不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇:要么不會(huì)就不會(huì),不管它不問(wèn)別人。別人如果問(wèn)我,懂不就回答懂,要么向老師、同學(xué)問(wèn)出自己不懂的地方,把不會(huì)的全部問(wèn)懂,我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說(shuō)過(guò)的一句話(huà):懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說(shuō)自己懂沒(méi)用的,出去之后能懂才行!

  做好選擇我就行動(dòng)了,我把不懂的地方拿去問(wèn)老師、同學(xué)。經(jīng)過(guò)老師、同學(xué)的幫助和自己的`努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,工作原理,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖,覺(jué)得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫(huà)出來(lái),然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實(shí)物,一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來(lái)到電器班時(shí)遇到困難,沒(méi)有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可,來(lái)到xx學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

  記得有句名言這樣說(shuō)的:遇到很難辦到的事,可能你努力了不會(huì)成功,但你不努力就一定不會(huì)成功!

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13

  一星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。

  首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床,也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。

  車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的`使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。

  第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

  最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

  總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

  實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車(chē)工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程,為了提高車(chē)工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。

  一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課

  備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

  車(chē)工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫(xiě)出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車(chē)床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。

  二、精心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

  學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。

  我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫(huà)、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

  三、精心講解,準(zhǔn)確示范

  實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。

  示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。

  四、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)指導(dǎo)

  實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車(chē)間一般都比較大,車(chē)床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車(chē)床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車(chē)工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤(pán),有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  1、了解車(chē)床的工作原理,工作方式及其車(chē)床保養(yǎng)。

  2、學(xué)會(huì)車(chē)床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。

  2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

  3、階梯軸及倒角的加工。

  4、錐度軸的加工。

  5、螺紋的加工。

  6、蝸桿的'加工。

  三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。

  記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi),F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?赡芤徊恍⌒,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。

  一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

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