加油站安全心得體會（通用16篇）

　　從某件事情上得到收獲以后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的加油站安全心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　加油站安全心得體會 1

　　根據(jù)公司關(guān)于開展全員安全大討論活動要求，我站認真組織進行了全站員工共同對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論、總結(jié)，在討論中，我有以下體會:

　　一、預(yù)防為主，安全第一。

　　通過對典型事故案例的學習，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓，結(jié)合自身實際，進一步提高自己努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念，預(yù)防和杜絕各種責任事故的.發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。

　　二、以人為本，安全第一。

　　安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當發(fā)生安全事故，事后經(jīng)過認真分析都會發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單，往往忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

　　三、落實責任，安全第一。

　　作為世界500強中石化企業(yè)的一員 ，在自己工作崗位上，認真巡視設(shè)備的運行情況，通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到最佳狀態(tài)，承擔起自己職責范圍內(nèi)的責任。始終把安全責任牢記在心里，要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全;多摸一下設(shè)備，就多一份安全;多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。

　　隨著安全大討論的深入持續(xù)有效開展，站內(nèi)已營造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“我要安全、我會安全”的文化理念已深深根植于員工內(nèi)心深處，有效提高全員安全意識。員工們都說，重視安全的習慣已成為他們自覺自律行為，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，做到安全警鐘長鳴，工作常抓不懈，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，做到“我懂安全”。上下聯(lián)動，齊抓共管，夯實了油站安全管理基礎(chǔ)。

　　加油站安全心得體會 2

　　“我要安全”活動開展以來，通過加油站傳達貫徹省市公司和片區(qū)的實施方案，廣泛發(fā)動，并多次召開站務(wù)會、班前會進行強調(diào)和動員，在站內(nèi)形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。

　　為什么我要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，全國的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。

　　誰最關(guān)心我的`安全？誰可以隨時隨地保障我的安全？我認為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識里，掌握在我們自己的手中，防盜器、監(jiān)控器、報警器、滅火器以及所有的安全設(shè)備，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能，才有真正的安全保障�！叭恕笔前踩�管理中最關(guān)鍵的因素。

　　安全該有誰負責？誰主管誰負責、誰分管誰負責，誰具體操作誰負責。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責，搞好崗位安全，是我的義務(wù)，是我的責任，也是我自身安全的迫切需要。

　　加油站安全心得體會 3

　　1.26”事故典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓，結(jié)合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點：

　　一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針通過對典型事故案例的學習，進一步提高自己努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預(yù)防和杜絕各種責任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。

　　二、落實責任，用心用情安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當發(fā)生安全事故，事后經(jīng)過認真分析都會發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單，往往忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的`根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心，落實安全措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是的災(zāi)難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

　　三、安全是最大的效益，事故是的浪費于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設(shè)備，就多一份安全；多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。作為世界500強中石化企業(yè)的一員，在自己工作崗位上，認真巡視設(shè)備的運行情況，通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿熱情，有團結(jié)協(xié)作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內(nèi)的責任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得最好。我們保證：

　　該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項工作都有章可循。我們要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實工作，為加油站的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻，為中石化企業(yè)的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。

　　加油站安全心得體會 4

　　加油站寧靜辦理必需堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不抓緊”的方針，抓住加油站火警產(chǎn)生、生長的紀律和特點，有針對性地展開消防工作。消弭加油站孕育產(chǎn)生火警爆炸變亂的底子條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。

　　一、提高員工素質(zhì)，增強寧靜意識加油站消防寧靜辦理應(yīng)以人為本，起首要提高加油站謀劃辦理職員自身的素質(zhì)�；钇谡归_寧靜教誨和消防演練，對所有員工舉行寧靜培訓，活期稽核，使其相識油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等根本理化性子和火警孕育產(chǎn)生的根本條件，熟練掌握各種消防東西的使用要領(lǐng)和根本滅火技藝，牢固樹立寧靜意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)稽核后持證上崗。

　　二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。

　　三、在一樣平常的工作中落實寧靜責任制，辦法設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天寧靜員在平時要講是否有寧靜隱患，哪些方面還存在不寧靜的要素等；

　　四、許多油站把油站寧靜自檢當成是一個使命來完成，不是為了油站的寧靜而去自覺、仔細的舉行檢查。

　　五、對寧靜變亂隱患的處罰力度不敷。經(jīng)研究發(fā)明，許多寧靜變亂的'產(chǎn)生都是因企業(yè)的不寧靜形態(tài)所惹起的，在發(fā)明問題和隱患時不實時解決和排除，只能在最后的階段以更高的價錢解決，乃至支付生命的價錢，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的喪失，企業(yè)的抽象也將遭到嚴重的損害。

　　某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。

　　加油站安全心得體會 5

　　me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。

　　我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。

　　在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。

　　由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

　　通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：

　　一、組織學習，提高認識

　　針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的

　　基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。

　　二、嚴抓考勤，提高在崗率

　　為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。

　　三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率

　　隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴重。如每月的.20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。

　　首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

　　其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。

　　第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。

　　各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。

　　第二、各站單獨交納費用不便。

　　由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

　　此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

　　針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經(jīng)營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商，將過去各自繳費的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。

　　由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

　　1、交通費用問題

　　因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。

　　2、資金安全問題

　　過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失�，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。

　　3、挪用銷售款的問題

　　因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。

　　4、簡化了報帳手續(xù)

　　統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。

　　四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率

　　加油站安全心得體會 6

　　過去的一年，我站在零售部的領(lǐng)導下，安全上堅持預(yù)防為主、防消結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關(guān)心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設(shè)邁出了踏實的一步。

　　一、安全生產(chǎn)，上下重視，措施有力

　　我站是20xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，20xx年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。

　　二、制度保證措施到位

　　1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。

　　2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加油站按照中石化規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務(wù)。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務(wù)讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。

　　三、生產(chǎn)量化，目標大站

　　由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務(wù)的104.82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的20xx計劃中的'百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領(lǐng)導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)�體員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。

　　四、展望明天，更好發(fā)展

　　在新的一年我們會在公司和零售部的領(lǐng)導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎(chǔ)。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預(yù)防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)強項，在成績中找差距，完成上級交給的各項工作任務(wù)。

　　加油站安全心得體會 7

　　“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

　　什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安全。

　　首先，從國家面臨的安全環(huán)境來看，當前我國面臨的環(huán)境復(fù)雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)為境外敵對勢力和間諜情報機構(gòu)為達到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或秘密的方式，傳播西方的政治和經(jīng)濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式，培養(yǎng)和平演變的“內(nèi)應(yīng)力量”。另一方面采取金錢收買、物質(zhì)利誘、勾引、出國擔保等手段，或打著學術(shù)交流、參觀訪問、洽談業(yè)務(wù)等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位秘密。其次，大學生對國家安全也存在著種種模糊的認識。一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰(zhàn)爭、國防、領(lǐng)土、情報、間諜這樣一些傳統(tǒng)的'、局部的認識上。當前，國家安全既包括國土安全、主權(quán)安全、政治安全、經(jīng)濟安全、國防安全、國民安全等傳統(tǒng)內(nèi)容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內(nèi)容。因此，全方位理解國家安全有助于端正大學生的思想認識，增強國家安全意識。二是講國家安全，大學生會自然聯(lián)想到美國的中央情報局、聯(lián)邦調(diào)查局以及國家安全機關(guān)、軍隊、警察身上，這種把國家安全等同于情報間諜活動的片面認識，使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的責任聯(lián)系起來，或多或少地、有意無意地認為“國家安全與己無關(guān)”。三是隨著我國經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)，國際地位與日俱增，和平環(huán)境使大學生自覺不自覺地對國內(nèi)外敵對勢力的破壞活動放松了警惕，淡化了安全意識，認為“對外開放無密可�！保�“和平期間無間諜”等等。由于思想麻痹，造成國家的一些機密被泄露，更有甚者，個別經(jīng)不起金錢、美色等種種誘惑，不惜喪失國格人格，出賣情報，給國家安全和利益造成重大損失，教訓極為慘痛深刻！

　　總之，我國面臨著復(fù)雜嚴峻的安全形勢，而大學生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學生進行安全教育，培養(yǎng)國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。

　　朋友們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

　　加油站安全心得體會 8

　　某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。

　　經(jīng)過一天的培訓，我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：

　　一、寧靜消費應(yīng)該上下器重，切實加強對員工的寧靜教誨工作，油站要把寧靜列到第一位，并且要針對油站的實際環(huán)境，結(jié)合上級的要求劃定，訂定出符合本身油站的.寧靜操作規(guī)程；

　　二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。

　　三、 在一樣平常的工作中落實寧靜責任制，辦法設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天寧靜員在接班時要講是否有寧靜隱患，哪些方面還存在不寧靜的要素等；

　　四、加強油站的寧靜應(yīng)急預(yù)案演練，在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。

　　五、油站站長應(yīng)該造就每個員工團體意識，讓員工把油站當成一個名人堂，互相幫助，當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間，站長與其他閑暇員工應(yīng)當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。

　　加油站安全心得體會 9

　　加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。

　　加油站雖小，它承載的責任重大。再小的加油站它的資產(chǎn)都要有幾百萬元，都要有6、7個員工在日夜不斷的為顧客提供服務(wù)。在加油站從事經(jīng)營活動，就意味著我們所經(jīng)營的油品和所處的環(huán)境存在著潛在的危險。沒有安全，一切都是零!我在站長崗位日常管理中，把安全管理排在第一位，嚴格按照《加油站管理規(guī)范》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對工作中出現(xiàn)不按操作規(guī)程辦事的現(xiàn)象抓住不放。安全無小事，哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發(fā)的呢?

　　加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。

　　身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。

　　加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的.促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。

　　損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。

　　帶著美好憧憬，步入20xx年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!

　　加油站安全心得體會 10

　　通過加油站安全培訓活動，我積極的學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應(yīng)盡的首要責任。我們的安全責任是什么？我們?nèi)绾伪ＷC安全？我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。

　　通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：

　　1、不少新員工對安全知識重視不到位，沒有把安全擺到第一位，比如司機師傅進站的時候，沒有給予他們提醒在加油站內(nèi)不能使用手機等等安全問題；

　　2、由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。

　　3、某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。

　　4、很多油站把油站安全自檢當成是一個任務(wù)來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。

　　5、對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的.形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：

　　1、安全生產(chǎn)應(yīng)該上下重視，切實加強對員工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要針對油站的實際情況，結(jié)合上級的要求規(guī)定，制定出符合自己油站的安全操作規(guī)程；

　　2、加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。

　　3、在日常的工作中落實安全責任制，設(shè)施設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在結(jié)束工作時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等；

　　4、油站站長應(yīng)該培養(yǎng)每個員工集體意識，讓員工把油站當成一個大家庭，互相幫助，當班員工人員緊湊而且車輛較多的時候，站長與其他空閑員工應(yīng)當積極的幫助疏通引導車輛加油等；

　　5、加強油站的安全應(yīng)急預(yù)案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。

　　加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。

　　加油站安全心得體會 11

　　“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子.喻老》中一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰道理。更是警示我們世人，事情發(fā)展是一個由小到大過程，當存在微小安全隱患時，如果不給予足夠重視和正確及時處理，就會留下無窮后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難發(fā)生。

　　什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人入事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安全。

　　因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜，部分加油站規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大損失。因為對于加油站來說，安全就是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大保障；安全就是我們加油站實現(xiàn)效益根本保障。

　　但是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩日復(fù)一日按照加油站管理規(guī)范操作�？墒怯行┤�，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，這些都是事故隱患，既然是事故隱患，我們就要提高警惕防犯他。因為安全隱患就象是狡猾敵人，他時刻都在觀察著我們違章行為，侍機想侵吞我們企業(yè)財產(chǎn)。所以說，“人“是加油站安全管理第一要素。

　　為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)“瓶頸“問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決豎立中石油“安全第一預(yù)防為主“安全工作方針，形成良好安全生產(chǎn)新局面，我們要加強并引導加油站員工自覺去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管良好局面，我們就必須抓好對“人“管理，真正落實“人“是加油站安全管理第一要素。

　　安全管理三要素是人設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍最關(guān)鍵最復(fù)雜變數(shù)最大最隨意和最難控制因素。因為人可以改變設(shè)備環(huán)境主體。因而“三要素“中人是主要因素�？v觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是“人“因素。主要就是責任心不強責任制不落實違章指揮違章操作等現(xiàn)象。試想，一個1加油站，無論制度多細責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調(diào)對加油站安全管理同時，要加強加油站安全管理責任制落實，因為只有落實責任才是安全生產(chǎn)保障，而落實責任關(guān)鍵就是要加強對“人“管理。

　　正是基于此，我認為加油站安全工作應(yīng)該從管理人規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。絕不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站安全工作就得讓加油站員工時時提高警惕天天警鈡長鳴，要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染砂場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站長治久安，才能真正做到警鈡長鳴事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)經(jīng)濟效益，畢競，安全出效益。

　　朋友們，愛護自己生命吧，別忘了：安全就是生命！

　　加油站安全心得體會 12

　　近年來，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代化生活不可或缺的交通工具，越來越多的人選擇購車出行，同時交通事故也隨之增加。遵守交通規(guī)則和加油安全是保障人身安全的必要措施。本文將探討加油安全心得體會，并希望能引起廣大車主的重視。

　　第一段：正確選擇加油站。

　　如果加油站環(huán)境不好，油品質(zhì)量不穩(wěn)定，油槍末端沒有過濾裝置等安全漏洞，都會對人體健康以及車輛安全帶來影響。因此，選擇品質(zhì)優(yōu)良，設(shè)施完善的正規(guī)加油站非常必要。在選擇加油站時，要注意油站的環(huán)境衛(wèi)生和管理情況，以便保證加油過程的安全和油品的質(zhì)量。

　　第二段：安全加油的流程。

　　在加油時，首先要關(guān)掉車輛的發(fā)動機，然后從手機、電燈等電子產(chǎn)品離開加油區(qū)域。調(diào)整好油槍的位置后，才能按下啟動器，支起油槍開始加油。加油完畢后，應(yīng)當拔掉油槍，觀察有無異樣，并輕輕擠壓油槍末端看看是否有漏油的情況，再關(guān)好油蓋。安全操作流程對保障人身以及車輛的安全具有重要意義。

　　第三段：防范火災(zāi)。

　　加油是一項危險的活動，有時候火災(zāi)是由于車輛或加油站設(shè)備故障引發(fā)的。要預(yù)防加油過程中的.火災(zāi)，首先應(yīng)當不要在加油站附近吸煙或者使用明火。另外，車輛在行駛過程中也要注意加油口的加固螺絲，定期檢查維修車輛，進一步提高安全保障意識。

　　第四段：優(yōu)質(zhì)油品對車輛保養(yǎng)。

　　油品選擇對車輛保養(yǎng)具有重大影響。在加油時，應(yīng)當選擇符合自己車型要求的油品，能夠保護發(fā)動機長期運行。此外，盡量避免在極端天氣條件下加油，以免影響油品質(zhì)量。選擇具有良好聲譽和正規(guī)認證的加油站，可以讓車主安心使用油品，延長車輛的使用壽命。

　　加油安全問題涉及到人身安全，車輛保養(yǎng)，以及環(huán)境安全等多個領(lǐng)域，具有十分重要的意義。知識普及和風險防范是預(yù)防意外的關(guān)鍵。車主應(yīng)當定期關(guān)注加油站的新聞動態(tài)，了解加油站近期的安全情況和質(zhì)量服務(wù)情況。平時加油時，注意自我保護，降低風險的發(fā)生。

　　總結(jié)：汽車是現(xiàn)代生活不可或缺的交通工具，加油安全對身心健康，車輛保養(yǎng)，社會環(huán)境等方面都有著重大的意義。因此，我們應(yīng)該重視加油安全問題，自覺遵守交通法規(guī)，合理選用油品，以免事故的發(fā)生。希望每一個車主都能保持安全意識，安全愉快地使用車輛。

　　加油站安全心得體會 13

　　在加油站工作中，我深刻體會到預(yù)防的重要性。定期檢查設(shè)備、確保消防器材的完好，以及熟悉應(yīng)急預(yù)案，都是為了在關(guān)鍵時刻能夠迅速應(yīng)對。此外，與同事間的緊密配合也是關(guān)鍵。只有團隊協(xié)同，才能確保在緊急情況下做出正確、迅速的反應(yīng)。

　　總之，加油站安全工作無小事。只有時刻保持警惕，不斷提升自己的`安全意識和操作技能，才能確保自己和他人的安全。這份工作雖然充滿挑戰(zhàn)，但每當我看到安全有序的工作環(huán)境，心中便充滿了成就感。

　　加油站安全心得體會 14

　　作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，汽車在我們?nèi)粘Ｉ�活中發(fā)揮著巨大的作用。然而，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，交通安全問題也逐漸浮現(xiàn)出來，而加油作為汽車使用的基本環(huán)節(jié)之一，其安全問題更為重要。因此，安全加油成為每一位駕駛員都必須重視和遵守的規(guī)則。下面我將從充分了解加油區(qū)域、選擇合適的加油站和正確操作加油設(shè)備三個方面，談?wù)勎覍Π踩�加油的一些心得體會。

　　首先，在加油之前，我們應(yīng)該充分了解加油區(qū)域的周圍環(huán)境。這是因為一些特殊的加油站位置可能存在安全隱患。比如，一些加油站周圍可能存在較為繁忙的道路，這樣就可能引發(fā)交通擁堵。而有些加油站則位于人口密集地區(qū)，容易引發(fā)人員聚集。因此，在選擇加油站時，我們要選擇位置相對獨立、交通便利的加油站，以避免不必要的安全隱患。

　　其次，選擇合適的加油站也是保證安全加油的重要一環(huán)。合適的加油站首先要是一個正規(guī)、有良好聲譽的加油站。這樣的加油站能夠保證油品質(zhì)量的可靠性和計價的公正性。其次，加油站的設(shè)備要有良好的維護和保養(yǎng)，以確保加油設(shè)備的正常工作。另外，一些加油站提供自助服務(wù)，這樣可以避免與加油站工作人員直接接觸，減少人員聚集時間，降低感染疾病的風險。因此，在選擇加油站時，我們要綜合考慮這些因素，確保自己的安全。

　　最后，正確操作加油設(shè)備是安全加油的關(guān)鍵。首先，我們要確保車輛處于熄火狀態(tài)，以防止汽車起火。其次，我們要正確選擇加油槍，確保和車輛油箱口配套。同時，在插入加油槍的'過程中，要確保槍嘴和油箱口處于正直的狀態(tài)，避免傾斜或歪斜。接著，我們要掌握好加油槍和油箱口之間的距離，避免加油過程中產(chǎn)生靜電火花，以免引發(fā)火災(zāi)。最后，加油完成后，我們要正確關(guān)閉加油槍和油箱口，檢查是否有油料濺在車身上，以免引發(fā)危險。

　　通過充分了解加油區(qū)域、選擇合適的加油站和正確操作加油設(shè)備這三個方面，我們能夠更好地保證安全加油。然而，想要真正做到安全加油，這還遠遠不夠。不少汽車起火事故正是由于駕駛員離開車輛、使用明火或吸煙導致的。因此，我們要堅守交通規(guī)則，嚴格遵守交通安全法規(guī)，不輕易離開車輛，更不要在加油時使用明火或吸煙。只有這樣，我們才能夠真正做到安全加油。

　　總之，安全加油是駕駛員和加油站相關(guān)人員都應(yīng)該高度關(guān)注和重視的問題。我們應(yīng)該充分了解加油區(qū)域、選擇合適的加油站和正確操作加油設(shè)備，以確保自己的安全。同時，在加油過程中，要遵守交通規(guī)則，不輕易離開車輛，不使用明火或吸煙，避免引發(fā)危險。只有我們每一個人都能夠積極行動起來，才能夠有效地預(yù)防和減少加油安全問題的發(fā)生，切實保障我們的生命財產(chǎn)安全。

　　加油站安全心得體會 15

　　在加油站工作，每天面對繁忙的車流和人流，我深刻體會到安全不僅僅是規(guī)章制度，更是每個人的責任。從細節(jié)做起，每次檢查油槍、清潔站點，我都格外小心，確保沒有疏漏。此外，與同事之間的默契配合也至關(guān)重要。我們互相監(jiān)督，確保每一步操作都符合安全標準。每當有新員工加入，我都會耐心傳授經(jīng)驗，讓他們從一開始就養(yǎng)成良好的安全習慣。

　　面對突發(fā)事件，我始終保持冷靜，嚴格按照應(yīng)急預(yù)案操作。這背后，是無數(shù)次的模擬演練和團隊默契的配合。我堅信，只有每個人都將安全放在首位，我們的'工作才能更加順利，客戶的出行才能更加安心。

　　未來，我會繼續(xù)堅守崗位，確保每一滴油都安全送達，每一次服務(wù)都讓客戶滿意。安全，不僅是我的責任，更是我的許諾。

　　加油站安全心得體會 16

　　加油站寧靜辦理必需堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不抓緊”的方針，抓住加油站火警產(chǎn)生、生長的紀律和特點，有針對性地展開消防工作。消弭加油站孕育產(chǎn)生火警爆炸變亂的底子條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。

　　一、提高員工素質(zhì)，增強寧靜意識加油站消防寧靜辦理應(yīng)以人為本，起首要提高加油站謀劃辦理職員自身的素質(zhì)。活期展開寧靜教誨和消防演練，對所有員工舉行寧靜培訓，活期稽核，使其相識油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等根本理化性子和火警孕育產(chǎn)生的根本條件，熟練掌握各種消防東西的使用要領(lǐng)和根本滅火技藝，牢固樹立寧靜意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)稽核后持證上崗。

　　二、加強寧靜消費宣布道育工作，營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。

　　三、在一樣平常的工作中落實寧靜責任制，辦法設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天寧靜員在平時要講是否有寧靜隱患，哪些方面還存在不寧靜的要素等；

　　四、許多油站把油站寧靜自檢當成是一個使命來完成，不是為了油站的.寧靜而去自覺、仔細的舉行檢查。

　　五、對寧靜變亂隱患的處罰力度不敷。經(jīng)研究發(fā)明，許多寧靜變亂的產(chǎn)生都是因企業(yè)的不寧靜形態(tài)所惹起的，在發(fā)明問題和隱患時不實時解決和排除，只能在最后的階段以更高的價錢解決，乃至支付生命的價錢，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的喪失，企業(yè)的抽象也將遭到嚴重的損害。

　　某些時段加油站車輛收支較多，員工忙著加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，并且存在變亂隱患。

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