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新版安全駕駛心得體會

時(shí)間:2022-01-06 20:50:53 心得體會 我要投稿
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新版安全駕駛心得體會

  我們心里有一些收獲后,可以記錄在心得體會中,從而不斷地豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的新版安全駕駛心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

新版安全駕駛心得體會

新版安全駕駛心得體會1

  我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具,從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題,作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會帶給大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯讲桓,所寫心得難免會有不足和錯(cuò)誤,懇請批評指正。

  一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。個(gè)性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí),要慢一點(diǎn)的開車。

  二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確,及時(shí)處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

  三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

  四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

  五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

  六、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。

  七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的.車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

  八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

新版安全駕駛心得體會2

  在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對汽車的基本認(rèn)識到倒庫聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過程訓(xùn)練中,初步掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能。此刻,就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會,一是為感謝云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的`知識,為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:

  一、機(jī)動車作為人的代步工具,是為人服務(wù)的,透過駕駛培訓(xùn),我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個(gè)認(rèn)識,這個(gè)認(rèn)識越深刻,對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛的挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。

  二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車檢查到上車,到車內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,必須要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過程中的停、超、會、行,都要做到禮貌行車,禮貌行車。

  三、在駕駛過程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

  四、駕駛過程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,同時(shí)培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車燈;四是熟練運(yùn)用倒車鏡。

  五、在駕駛過程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自己膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

新版安全駕駛心得體會3

  本人駕駛里程20萬公里左右,駕齡10年,對汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得,供大家參考,不妥之處請指正駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素

  1.安全意識要堅(jiān)定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的`影響,去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車安全駕駛意識

  2.開車過程中要保證行人,非機(jī)動車,公共交通工具優(yōu)先原則,不管對方是什么行駛狀態(tài)

  3.對自己車的性能和車況要十分的熟悉

  4.保證自己在行車中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案,

  5.在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速5.在行車過程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車),要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾

  6.透過路口是必須要減速

  7.在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

新版安全駕駛心得體會4

  本人駕駛里程20萬公里左右,駕齡10年,對汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得,供大家參考,不妥之處請指正駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素

  安全意識要堅(jiān)定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的`影響,去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車安全駕駛意識。

  1開車過程中要保證行人,非機(jī)動車,公共交通工具優(yōu)先原則,不管對方是什么行駛狀態(tài)。

  2對自己車的性能和車況要十分的熟悉。

  3保證自己在行車中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案。

  4在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。

  5在行車過程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車),要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾。

  6透過路口是必須要減速。

  7在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

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