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大學生生產車間實習心得體會

時間:2021-12-27 02:10:51 心得體會 我要投稿
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大學生生產車間實習心得體會

  當我們受到啟發(fā),對學習和工作生活有了新的看法時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達能力。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編幫大家整理的大學生生產車間實習心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

大學生生產車間實習心得體會

大學生生產車間實習心得體會1

  時光飛逝,轉眼間,在xx公司已經實習一個月的時間了,這段時間讓我學到很多也懂得了很多。來這里的第一天,公司的領導就和我們說了,你們還沒有什么實踐經驗,所以不管以后你們想進公司的哪個部門,首先都是要從車間開始的。

  在車間的時候,車間主任不要求我們做很多事情,但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設備,主要是電氣原理二次圖,而我們在學校學習的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生,有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學校沒有的優(yōu)勢,就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的設備,這非常有利于識圖,一些在學校沒見到過的設備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接線如此復雜,這就蘊含了xx公司的結晶。

  后來由于領導的安排,我去了設計部,設計部的責任很重大,車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的,剛去的前幾天,部長也不要求我們做什么事,只是叫我看看cad圖,認識下里面的元器件與客戶的項目要求,熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個要校核呀,那個還沒打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。過了幾天后,部長開始分配我任務了,主要就是校核圖紙。開始找不到方法,主要還是對cad軟件熟悉的程度不高,所以在校核中耗費了大量的時間,一個圖紙要看上幾個小時,看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的'給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不催促我做完某些事,讓我感覺到設計部是溫暖的,xx公司是溫暖的。

  非常感謝xx公司提供一個這么好的實習機會,在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富,在以后的學習與工作中,我會更加的努力,用努力描繪那美好的藍圖 。

大學生生產車間實習心得體會2

  生產實習已經告一段落,在生產實習中通過對生產機械等詳細了解和認識,加之與書本知識的聯系學習使得我對大學所學專業(yè)知識有了進一步的學習和鞏固。學習不止是“學”,“習”和“悟”也是必要的環(huán)節(jié)。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,說的就是這個意思。在這次生產實習中我也對此有了深的認識和深刻的體會。

  首先:作為學生,生產實踐是學生對專業(yè)知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本,社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的.要求即使社會實踐,社會生產經驗都具備的員工。因此,對于我們來講,動手能力是我們能成功就業(yè)的關鍵。同時生產實踐,也是對我們協(xié)作能力,處理同學關系的一次鍛煉。大學作為一個“熔爐”,為我們提供了許多培養(yǎng)社會經驗的機會,但是相對于社會生產關系而言,我們卻知之甚少。而生產關系的認識又是我們事業(yè)發(fā)展不得忽視的。因此,適當處理協(xié)作關系是我們能夠開展事業(yè)的關鍵。

  其次:對于學校而言,學校作為社會人才的培養(yǎng)單位,有義務和責任為學生提供學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一,是學校建立學生-社會-學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規(guī)定和要求,并能夠按時完成老師布置的工作,如做好筆記,完成機器圖的繪制,實習報告等。學校在生產實習中通過分組的教學模式,使學生建立一定得團隊意識,再通過在實習過程中學生自愿分組等方式,大大的鍛煉了學生的協(xié)作意識,同時也為“人人都動手”創(chuàng)造了機會。大學給我們將來工作學習提供了實踐的舞臺,因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。

  再次:對于公司企業(yè),實踐是一種對用人單位和學生都有益的人力資源制度安排。對于擁有具有生產實踐經驗的員工而言,是企業(yè)發(fā)展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經驗的員工可以降低公司和企業(yè)的經營成本。因此大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和鍛煉具有實踐經驗的大學生,是為迎合社會需求的重要舉措,也是作為用人單位的公關手段。讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

  生產實習持續(xù)了一個月左右,實習進行了五部分:MPS 8站,45號單螺桿擠出機,機頭,注射機,傳感器等。每個部分都是我專業(yè)知識的進一步概述,因此對于此次生產實習,我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨!

大學生生產車間實習心得體會3

  白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

  與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

  剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的`培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

大學生生產車間實習心得體會4

  今年寒假,我嘗試著去無錫人才市場尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,在徘徊在人才市場擁擠的人流中,我來到了江蘇龍源催化劑有限公司的攤位前面,看到和自己相關專業(yè)掛鉤的公司心里有種想試試投簡歷的沖動,走到攤位,觀看著幾個學生樣的人在那與俞小偉經理談論些公司的事,我在邊上看著桌上的簡歷,莫名的有股壓力爬上心頭,我嘗試性得坐了下去,同樣的我也和那些人一樣與俞經理談論了一下公司的事,略微的了解了公司的背景與前景后我填寫了公司的簡歷。我想在這公司貢獻一份力量,學有所用,也希望自己能在公司努力成長為一個社會有識之士。

  經過了一番“輕松”的面試后,我接到了公司招聘我的信息,我歡喜不已。慢慢的等待中,我在5月11號終于來到公司開始了我的實習工作。在胥工的熱心指導下,我首先對公司的基本產品、企業(yè)文化、規(guī)章制度進行了了解,并注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識。然后重點讓我熟悉公司的安全管理制度,因為從進入公司的第一步起,就要樹立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力與勤奮好學的精神來適應公司的工作,努力汲取實踐知識,以學生的身份虛心學習,協(xié)助同事完成部門工作,完成上級的任務。

  在李年華經理的安排下我開始了在生產車間的實習。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  通過安排到生產車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的`設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制。

  流程

  在這三個月的時間里,下到生產車間后,雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的班組員工和生產部各個部門主管就跟我們耐心講解。從混煉―預擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個班組的活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作和后續(xù)的技術支持工作打下了良好基礎。

  在三個月的生產實習中,我和各班組員工們上班在一起,吃飯在一起,休息在一起,由于缺乏經驗,我在工作期間難免會出現一些小的瑕疵,走一些彎路,會給同事的工作帶來了一定麻煩,但是領導同事們并不批評我,而是更耐心的指導我,讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。在公司短短三個月的實習生活期間我感觸良多,主要有以下幾個方面:

  第一、在工作中要有良好的學習能力。

  要有一套學習知識的系統(tǒng),通過不斷的學習從而掌握相應技術,一方面向工作經驗豐富的前輩學習,另一方面就是自學的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

  第二、要有積極進取的工作態(tài)度。

  在工作中,要把企業(yè)的事情當成自己的事情來辦,這種良好的工作態(tài)度不僅會為公司創(chuàng)造效益,同時也提高了自己,對企業(yè)、對自己都是一種雙贏。

  第三、要有良好的人際關系。

  在工作之中不只是同企業(yè)管理打交道,更重要的是同人的交往。無論是和領導還是和同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。和諧的人際關系,能為今后順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。

  第四、要有團結協(xié)作精神,善于溝通。

  在工作中部門成員要團結起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍。另外部門之間的溝通也是必須的,任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏實踐經驗等。所以現在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為企業(yè)服務。

  我給自己定下了三個任務:

  一、 繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)。

  學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。

  二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。

  只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同時我個人角色也得從一名學生向企業(yè)員工轉變。

  三、 提高工作積極性和主動性

  在江蘇龍源催化劑有限公司實習眨眼間已有三個月了,這才是剛剛開始。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。

  最后感謝汪總、楊總、白總、俞總和部門領導楊小芳、李經理、劉長松副經理、蔣工、許工、管小飛主管等以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力。盡自己最大的努力為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量!

大學生生產車間實習心得體會5

  根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍A班的034工位見習。

  第一天的工作,跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

  實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產量的同時,要求努力提高汽車制造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實習中我學會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以后的工作中,我要努力學習,爭取學更多的'技術,為以后的工作奠定一定的基礎。

  每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以后的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!

大學生生產車間實習心得體會6

  在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的`責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

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