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質(zhì)量事故心得體會(huì)

時(shí)間:2024-03-04 08:12:41 心得體會(huì) 我要投稿

質(zhì)量事故心得體會(huì)

  我們得到了一些心得體會(huì)以后,心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫(xiě)心得體會(huì)才能更有感染力呢?下面是小編精心整理的質(zhì)量事故心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

質(zhì)量事故心得體會(huì)

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇1

  集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

  作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

  “不打無(wú)把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工,否則,會(huì)添很多亂子,對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對(duì)民工頭的要求和職工一樣,對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì),針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以

  國(guó)家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

  針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來(lái)抓,一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果,因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng),實(shí)踐證明它是很有效的',安全員怕得罪人,也會(huì)顧慮到自己的工作開(kāi)展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。06年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例:由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的,一天,我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽,我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的,他連說(shuō)“no、no”,并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn),我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺(jué)他對(duì)自己的薪酬高度重視。

  轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h,20xx年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù),法國(guó)技術(shù),現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn),我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn):一,高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒(méi)有現(xiàn)成的計(jì)算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

  環(huán)境不會(huì)因人而改變的,我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過(guò)去,有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

  作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵

  部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇2

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

  像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條:

  1。首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

  2。認(rèn)真對(duì)待自己的工作,絕對(duì)不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。

  3。在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時(shí)候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

  4。作為稱重崗位的`一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

  有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故。如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問(wèn)題。所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧。生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

  通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

  希望通過(guò)學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇3

  幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

  當(dāng)時(shí),廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視,制訂了制度措施,使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤,生產(chǎn)中每個(gè)崗位,每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響,每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心,就有可能造成質(zhì)量事故,對(duì)于我們軋鋼來(lái)說(shuō),質(zhì)量更是重中之重,現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量,軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過(guò)關(guān),對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無(wú)法做到盡善盡美,存在一些無(wú)法避免消除的質(zhì)量問(wèn)題,每次我們都是逐步嘗試去改變,去彌補(bǔ),爭(zhēng)取能解決問(wèn)題。

  對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量,車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起,進(jìn)行分析討論,找出問(wèn)題的所在,避免質(zhì)量事故的.再次發(fā)生,班組也通過(guò)班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全,將質(zhì)量,將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總(gè)員工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感,讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇4

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的.重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇5

  企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈,產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的籌碼,說(shuō)白了,就是誰(shuí)的產(chǎn)品好,誰(shuí)就可以贏得客戶的信賴。

  廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的.非常的重視,制訂了制度措施,使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤,生產(chǎn)中每個(gè)崗位,每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響,每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心,就有可能造成質(zhì)量事故,對(duì)于我們軋鋼來(lái)說(shuō),質(zhì)量更是重中之重,現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量,軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過(guò)關(guān),對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無(wú)法做到盡善盡美,存在一些無(wú)法避免消除的質(zhì)量問(wèn)題,每次我們都是逐步嘗試去改變,去彌補(bǔ),爭(zhēng)取能解決問(wèn)題。

  對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量,車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起,進(jìn)行分析討論,找出問(wèn)題的所在,避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生,班組也通過(guò)班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全,將質(zhì)量,將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總(gè)員工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感,讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇6

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化、

  像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識(shí)、具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條

  1、 要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)、當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯(cuò)再錯(cuò)、讓失誤控制到最小化、不至于給公司造成很大的損失、

  2、 認(rèn)真對(duì)待自己的工作,絕對(duì)不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)、

  3、 在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時(shí)候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)、

  4、 作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣、一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤、、

  通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),意識(shí)上更有所提高、所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)、它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的.價(jià)值取向、落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

  希望通過(guò)學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高、要引以為戒、做好自己的本質(zhì)工作。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇7

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化.

  像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識(shí).具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條

  要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào).當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯(cuò)再錯(cuò).讓失誤控制到最小化.不至于給公司造成很大的損失.

  認(rèn)真對(duì)待自己的工作,絕對(duì)不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò).

  在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時(shí)候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如

  有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng).

  作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣.一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤..

  通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的`認(rèn)識(shí),意識(shí)上更有所提高.所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn).它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向.落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

  希望通過(guò)學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高.要引以為戒.做好自己的本質(zhì)工作。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇8

  為了加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)督,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng),有效地保護(hù)廣大消費(fèi)者的合法利益,確保廣大消費(fèi)者能吃上安全、放心、合格的食品,我局對(duì)清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)商場(chǎng)和超市內(nèi)銷售的烘炒食品進(jìn)行了市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)抽查,現(xiàn)將上抽樣及檢驗(yàn)情況總結(jié)如下。

  一、監(jiān)測(cè)結(jié)果

  本次共抽檢了清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)在流通環(huán)節(jié)銷售的200批次產(chǎn)品,合格產(chǎn)品195批次,產(chǎn)品抽樣合格率為97.50%。

  二、不合格項(xiàng)目及原因分析

  本次監(jiān)測(cè)抽檢對(duì)烘炒食品的`酸價(jià)、過(guò)氧化值、黃曲霉毒素B1、糖精鈉、甜蜜素、安賽蜜、大腸菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙門(mén)氏菌、志賀氏菌、金黃色葡萄球菌)進(jìn)行了檢驗(yàn)。

  下面對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行分析:

  (一)大腸菌群

  本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況,分別是佛山市禪城區(qū)南陽(yáng)食品有限公司生產(chǎn)的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生產(chǎn)的牛肉青豆,大腸菌群實(shí)測(cè)值均為930MPN/100g。GB19300-20xx《烘炒食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定烘炒食品的大腸菌群不得大于30MPN/100g,上述兩批次商品均超出標(biāo)準(zhǔn)限量要求。出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況原因有:

 、偕a(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生條件欠佳,生產(chǎn)車間清洗消毒工作不到位;

 、谏a(chǎn)人員不注意個(gè)人衛(wèi)生,沒(méi)有按照要求在生產(chǎn)前認(rèn)真做好洗手消毒工序;

 、郛a(chǎn)品包裝或貯存不當(dāng)也會(huì)引起微生物指標(biāo)超標(biāo)。

  (二)糖精鈉

  本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)甜味劑糖精鈉超標(biāo)情況,分別是:廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的老魏家五香大美葵,糖精鈉實(shí)測(cè)值為1.74g/kg;廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)五香瓜子,精鈉實(shí)測(cè)值為1.79g/kg。兩批次的瓜子商品在GB2760-20xx《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)》中的分類屬于帶殼熟制堅(jiān)果和籽類,而標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定其糖精鈉添加量為≤1.2g/kg。出現(xiàn)上述情況的原因?yàn)椋?/p>

 、偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán);

 、谏a(chǎn)企業(yè)配料工序控制不當(dāng);

 、凵a(chǎn)企業(yè)違規(guī)使用甜味劑以求降低生產(chǎn)成本。

  (三)酸價(jià)

  本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)1批次烘炒食品出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)情況,該不合格商品為廣州市荔灣區(qū)仟味食品廠生產(chǎn)的玉帶怪味豆,酸價(jià)實(shí)測(cè)值為5.48mg/g。該商品執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GZQWSP4-20xx(備案號(hào):443683S-20xx)《炒貨食品》,其標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定產(chǎn)品的酸價(jià)限量為3.0mg/g。出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)的原因有:

 、偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)把關(guān)不嚴(yán),或貪圖價(jià)格便宜使用不新鮮的原材料;

 、谏a(chǎn)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)工藝控制不當(dāng);

 、郛a(chǎn)品包裝或貯存條件不當(dāng)。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇9

  三起質(zhì)量事故給相關(guān)責(zé)任人員一個(gè)深刻的教訓(xùn),更是給我們敲響了警鐘。通過(guò)相關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)于“抓保促”主題講話,我對(duì)此有了進(jìn)一步的了解,并結(jié)合分析得出自己的體會(huì)。針對(duì)現(xiàn)狀和領(lǐng)導(dǎo)的講話,談?wù)勛约旱囊恍┛捶,總結(jié)了一些觀點(diǎn)。

  “安全第一,預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的,企業(yè)是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那么我們對(duì)一線職工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢?這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的.缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還要做到“學(xué)一行,專一行,愛(ài)一行”!凹葋(lái)之,則戰(zhàn)之;既戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營(yíng)心在汗”,工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。

  安全生產(chǎn)只有滿分,沒(méi)有及格。倉(cāng)庫(kù)錯(cuò)發(fā)元器件、現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)問(wèn)題及送檢產(chǎn)品不合格等質(zhì)量事故給公司帶來(lái)很大損失及巨大負(fù)面影響。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展壯大的重點(diǎn)基礎(chǔ),生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來(lái)一系列的'社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,我們把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇10

  x年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的.原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇11

  在當(dāng)今這個(gè)資訊高度發(fā)達(dá)的社會(huì),不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè),要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中

  立于不敗之地,就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量,否則,將會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。因此,注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

  像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條:

  1、首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

  2、認(rèn)真對(duì)待自己的工作,絕對(duì)不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。

  3、在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時(shí)候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的.質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

  4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

  有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故、如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問(wèn)題、所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧、 生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

  通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

  希望通過(guò)學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇12

  安全教育是新工入職的必修課,為加強(qiáng)新員工“學(xué)安規(guī)、懂安規(guī)、執(zhí)行安規(guī)”的意識(shí),把安全執(zhí)行到位,近期,煉鋼廠結(jié)合新工較多、生產(chǎn)一線危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素多的情況,持續(xù)做好新工三級(jí)安全教育,加強(qiáng)新工入廠教育和崗前安全培訓(xùn),確保新工盡快適應(yīng)崗位要求。

  根據(jù)新工工作經(jīng)驗(yàn)和文化層次不同的實(shí)際情況,煉鋼廠安環(huán)科在新工上崗前,了解新員工動(dòng)態(tài),耐心地為新工們講解煉鋼的工藝流程和生產(chǎn)工藝中存在的危險(xiǎn)源點(diǎn)、職業(yè)危害因素的辨識(shí)及其防范措施等,著重強(qiáng)調(diào)了煉鋼生產(chǎn)中的`高溫、煤氣、壓力容器、廠內(nèi)車輛等可能引起的危險(xiǎn)傷害,學(xué)習(xí)和強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)勞動(dòng)安全防護(hù)和規(guī)范操作的重要性。領(lǐng)會(huì)上崗前的基本安全常識(shí)后,帶領(lǐng)新工了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),講解現(xiàn)場(chǎng)須注意的安全事項(xiàng),例如鋼、鐵包下嚴(yán)禁通行,潮濕的工器具不能接觸鋼水等基本常識(shí),提高員工安全防范意識(shí)。經(jīng)過(guò)分廠、車間、班組三級(jí)安全教育培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)熟悉,使新工們熟練掌握了有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

  作業(yè)區(qū)和班組把新工分配到各自所在的崗位,由班組長(zhǎng)再次進(jìn)行班組安全教育,并安排技術(shù)好的老師傅,建立師帶徒關(guān)系,讓新工掌握本崗位的安全操作技能,了解事故應(yīng)急處理措施,盡快適應(yīng)崗位需要,為企業(yè)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇13

  20xx年,經(jīng)江蘇省工商局統(tǒng)一安排,淮安市工商局聯(lián)合江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省紡織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院等三十八家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),對(duì)全市范圍內(nèi)53類商品進(jìn)行了抽查,本次共抽查了53類商品1122個(gè)商品批次。其中合格673批次,不合格449批次,合格率為59.82%,F(xiàn)將抽檢情況匯報(bào)如下:

  一、抽檢品種及結(jié)果

  20xx年,全市流通領(lǐng)域開(kāi)展商品質(zhì)量抽檢1122批次,抽檢范圍覆蓋了全市各縣(區(qū)),抽檢商品品種涉及到53個(gè)商品品種。抽檢商品包括:車用燈20批次,合格率100%;皮革制品20批次,合格率100%;電飯鍋15批次,合格率100%;汽車玻璃15批次,合格率100%;吸塵器10批次,合格率100%;GPS導(dǎo)航儀10批次,合格率100%;水泥40批次,合格率97.5%;驅(qū)蚊水25批次,合格率96%;童車20批次,合格率95%;染發(fā)劑15批次,合格率93.3%;按摩器15批次,合格率93.3%;眼鏡55批次,合格率91.1%;冰箱10批次,合格率90%;夏季紡織品10批次,合格率90%;洗衣機(jī)15批次,合格率86.7%;電視機(jī)20批次,合格率85%;座便器10批次,合格率80%;插頭插座15批次,合格率80%;殺蟲(chóng)劑10批次,合格率80%;煙花爆竹20批次,合格率80%;加熱器20批次,合格率80%;石油制品30批次,合格率76.7%;自行車20批次,合格率70%;防凍液10批次,合格率70%;皮衣6批次,合格率66.7%;珠寶50批次,合格率66%;節(jié)能燈20批次,合格率65%;電風(fēng)扇20批次,合格率65%;護(hù)眼燈20批次,合格率60%;衛(wèi)生巾15批次,合格率60%;液化氣20批次,合格率60%;浴霸10批次,合格率60%;防水涂料10批次,合格率60%;地板10批次,合格率50%;電動(dòng)車30批次,合格率46.7%;電線電纜45批次,合格率44.4%;墻地磚27批次,合格率44.4%;服裝74批次,合格率40.5%;人造板25批次,合格率40%;羽絨服20批次,合格率40%;鋁合金15批次,40%;蠶絲被13批次,合格率30.8%;床上用品40批次,合格率30%;燃?xì)庠罹?0批次,合格率30%;鋼材30批次,合格率26.7%;燈具15批次,合格率26.7%;PVC型材27批次,25.9%;LED燈15批次,合格率20%;手機(jī)5批次,合格率20%;PVC管20批次,合格率15%;兒童服裝30批次,合格率13.3%;水嘴10批次,合格率10%;充電寶10批次,合格率10%。

  二、合格率較高的商品

  從抽檢結(jié)果來(lái)看,抽檢合格率較高的商品有車用燈、汽車玻璃、GPS導(dǎo)航儀和皮革制品、電飯鍋、吸塵器等商品,抽檢合格率達(dá)到了100%。水泥、驅(qū)蚊水、童車、染發(fā)劑、按摩器、眼鏡、冰箱、夏季紡織品等商品,抽檢合格率均達(dá)到了90%以上。

  其中,車用燈20批次,合格率100%;汽車玻璃15批次,合格率100%;按摩器15批次,合格率93.3%;眼鏡55批次,合格率91.1%;煙花爆竹20批次,合格率80%,質(zhì)量合格率上升幅度很大。

  究其原因:一是各級(jí)工商部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法的力度,查處了一批大要案;二是各級(jí)工商部門(mén)加大了流通市場(chǎng)商品質(zhì)量抽檢的頻次和規(guī)模,提升了抽檢工作的針對(duì)性和有效性。三是工商部門(mén)綜合運(yùn)用了抽檢、查處、行政約談、行政指導(dǎo)、企業(yè)自律等多種方式,加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)管力度。

  三、合格率較低的商品

  抽檢合格率低于50%的商品有電動(dòng)車合格率46.7%;電線電纜合格率44.4%;墻地磚合格率44.4%;服裝合格率40.5%;人造板合格率40%;羽絨服合格率40%;鋁合金合格率40%;蠶絲被合格率30.8%;床上用品合格率30%;燃?xì)庠罹吆细衤?0%;鋼材合格率26.7%;燈具合格率26.7%;PVC型材合格率25.9%;LED燈合格率20%;手機(jī)合格率20%;PVC管合格率15%;兒童服裝合格率13.3%;充電寶合格率10%。

  其中,合格率呈下降趨勢(shì)的商品有:

  (一)水嘴。合格率10%,此次抽檢的水嘴產(chǎn)品質(zhì)量存在的主要問(wèn)題有:

  1、陶瓷片硬度不達(dá)標(biāo)。部分陶瓷片密封水嘴閥芯硬度達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,會(huì)導(dǎo)致陶瓷片耐磨性能低,長(zhǎng)期后會(huì)出現(xiàn)涉水現(xiàn)象,影響使用。

  2、管螺紋精度不達(dá)標(biāo)。管螺紋精度不達(dá)標(biāo),極易產(chǎn)生難以安裝或密封不嚴(yán)的情形,產(chǎn)生水管滴漏;除浪費(fèi)水之外,也會(huì)損害消費(fèi)者的利益。本次抽查的水嘴管螺紋精度不合格占比不低,主要是部分生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本,將本工序外包給其他企業(yè),在選擇外包企業(yè)的時(shí)候一味追求低價(jià),不注重加工質(zhì)量,導(dǎo)致了質(zhì)量不合格。

  3、鹽霧試驗(yàn)不合格。鹽霧試驗(yàn)考核水嘴鍍層的耐腐蝕性能,反映水嘴在弱酸環(huán)境下被腐蝕的程度。該指標(biāo)不合格,水嘴在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生銅綠、玄色黑點(diǎn)、腐化或白色斑點(diǎn),不但影響美觀,而且會(huì)銹牢、卡阻,降低使用壽命。本年度的水嘴鹽霧試驗(yàn)不合格率很高。

  4、閥體強(qiáng)度不合格。部分水嘴關(guān)閉閥芯,從進(jìn)水口引入(2.5±0.05)MPa水壓,保壓(60±5)s。閥體出現(xiàn)滲漏。閥體強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)會(huì)造成輸水管路水壓突然加大時(shí),閥體會(huì)產(chǎn)生變形、滲漏甚至爆裂,給消費(fèi)的財(cái)產(chǎn)造成損失。

  (二)鋼材。合格率為26.7%,這反映出建筑鋼材市場(chǎng)商品質(zhì)量的形勢(shì)是嚴(yán)峻的,歸納起來(lái)大致有以下幾個(gè)問(wèn)題:

  1、鋼筋重量負(fù)偏差。鋼筋重量負(fù)偏差,說(shuō)明鋼筋的實(shí)際橫截面積小,可承受的負(fù)荷變小,會(huì)影響鋼筋的使用性能,降低鋼筋和水泥的附著力,從而導(dǎo)致安全隱患。

  產(chǎn)生原因:一是鋼筋交易以鋼筋的根數(shù)按理論重量進(jìn)行結(jié)算,導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)一味生產(chǎn)負(fù)偏差不合格產(chǎn)品;二是部分生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平不高,工藝控制不嚴(yán)就導(dǎo)致了重量負(fù)偏差不合格。

  2、化學(xué)成分不合格。鋼的基本元素為鐵,普通碳素鋼種占99%。此外還有碳、硅、錳等雜質(zhì)元素,及硫、磷、氧、氮等有害元素,這些總含量約1%,但對(duì)鋼材力學(xué)性能卻有很大影響。

  化學(xué)成分不合格的原因是小軋鋼廠原料不合格,用土鋼鋼坯軋制熱軋帶肋鋼筋所致。有些小鋼廠使用的原材料進(jìn)貨渠道不規(guī)范,用于軋制鋼材的原料來(lái)源比較混雜,對(duì)原材料使用不把關(guān)或把關(guān)不嚴(yán),這樣軋制出來(lái)的成品化學(xué)成分難以保證符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  (三)燃?xì)庠罹。合格率?0%,燃?xì)庠罹哔|(zhì)量的.好壞直接影響廣大消費(fèi)者的人身財(cái)產(chǎn)安全,每年全國(guó)因?yàn)榧矣萌細(xì)庠罹哔|(zhì)量問(wèn)題而造成人身傷亡事故屢見(jiàn)不鮮。通過(guò)抽檢,我們發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目主要有:干煙其中CO濃度、熱負(fù)荷、熄火保護(hù)裝置、燃?xì)鈱?dǎo)管結(jié)構(gòu)、熱效率、包裝和標(biāo)志、燃燒工況等。

  產(chǎn)生原因:

  1、灶具的新標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行不到位,新標(biāo)準(zhǔn)增加不少新的強(qiáng)制性條款,一些大型企業(yè)執(zhí)行較好,而一些小的企業(yè)在規(guī)避新條款的約束。

  2、大小企業(yè)規(guī)模分化嚴(yán)重,小企業(yè)生存困難,大企業(yè)運(yùn)行情況良好,而一些小的企業(yè)由于缺乏質(zhì)量創(chuàng)新意識(shí),只靠降低成本打價(jià)格戰(zhàn)來(lái)維持生存。

  (四)鋁合金。合格率40%,主要問(wèn)題如下:

  1、化學(xué)成分不達(dá)標(biāo)。絕不大多數(shù)不合格樣品都是由于Fe含量超標(biāo)導(dǎo)致了不合格。

  2、力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)。主要是鋁合金型材抗拉強(qiáng)度、規(guī)定比例延伸比例、斷后伸長(zhǎng)率等項(xiàng)目不合格。

  3、尺寸偏差。該項(xiàng)目是主要檢查鋁合金型材的壁厚。

  產(chǎn)生原因:部分廠商安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)不到位,生產(chǎn)管理存在漏洞。

  綜合分析,部分商品抽檢合格率仍然偏低,其中個(gè)別商品抽檢合格率甚至下滑,有如下原因:一是部分生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的商品質(zhì)量意識(shí)淡薄,質(zhì)量管理水平不高,片面追求數(shù)量而忽視產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的短期行為比較嚴(yán)重;二是消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),在真假難避的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下,許多消費(fèi)者在購(gòu)買中只重視商品價(jià)格的高低,忽視商品質(zhì)量,部分與百姓息息相關(guān)的產(chǎn)品,雖然每年都抽查,但商品質(zhì)量合格率不高;三是對(duì)不合格商品的懲罰力度仍需加強(qiáng)。

  質(zhì)量事故心得體會(huì) 篇14

  xx年xx月xx日,xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故,造成了十分嚴(yán)重的后果,對(duì)事故中員工的遭遇,深感痛心,這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失,同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也無(wú)法開(kāi)展,以小見(jiàn)大,往往在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,人的因素占主導(dǎo)地位,正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意,不以為然,不按照操作規(guī)范作業(yè),最終釀成了大事故。

  經(jīng)過(guò)這次事故,更加要求我們?cè)谄綍r(shí)的安全生產(chǎn)中,培養(yǎng)安全意識(shí),注重人身安全,操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行,不能因?yàn)橄勇闊,?jié)省時(shí)間,而違反操作規(guī)范,平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面,等到出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),已經(jīng)不可挽回,作為一名基層班組長(zhǎng),要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,對(duì)不好的,不對(duì)的.行為作出批評(píng),糾正,將事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕三違的發(fā)生,從我做起。

  在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中,要時(shí)刻將安全放在首位,從自己做起,帶動(dòng)整個(gè)班組,樹(shù)立正確的安全生產(chǎn)觀念,杜絕此類事故的發(fā)生。

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