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監(jiān)控員培訓心得體會
我們心里有一些收獲后,往往會寫一篇心得體會,這樣有利于我們不斷提升自我。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家收集的監(jiān)控員培訓心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
監(jiān)控員培訓心得體會1
為了盡快提高各礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控人員使用和維護監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務能力,確保瓦斯監(jiān)測監(jiān)控的正常運行和使用,20xx年10月20日至22日,公司通防部到各礦對監(jiān)測監(jiān)控控人員進行為期三天的培訓。本次培訓活動在各礦監(jiān)控室進行,參加培訓學員分別為各礦的監(jiān)測監(jiān)控人員和監(jiān)控維護工,培訓人數(shù)共15人,現(xiàn)將培訓情況總結(jié)如下:
一、 本次培訓表現(xiàn)較好的方面:
1. 本次培訓不拘泥于形式,學員與教師、學員與學員之間 可以互動,相互學習和探討。培訓方式多采用以實操培訓為主,理論學習為輔的原則,讓每位學員都要上機實際操作,直到熟練為止。
2.參培人員都能按時參加培訓,特別是陳家溝礦和大田礦的領(lǐng)導對本次培訓高度重視,組織得力,需培訓的人員全員參加了培訓。
3.有些監(jiān)控員已休假在家休息,但接到通知后毫不猶豫馬 上回礦參加培訓,值得表揚。
二、 本次培訓存在的問題:
1. 個別礦井的領(lǐng)導對本次培訓認識不到位,還存在“說時 重要,過時忘掉,平時不要,出事急要”的思想,本次培訓通防部事先下發(fā)通知,但培訓教師到礦,參培學員不到位,臨時再一個個電話通知,影響培訓效果。
2.各礦井監(jiān)測監(jiān)控人員的.文化水平參差不齊,文化水平普遍較低,特別是個別人員雖然已取得特種作業(yè)人員資格證,但遠不沒有達到應有的技能。
3.還有少數(shù)參培人員對本次培訓認識不夠,培訓中學習不認真,考試成績不理想。
三、對本次培訓的體會:
通過這次培訓可以看出,各礦對培訓工作的認識相差甚大,有的礦組織得力,參加培訓人員學習積極性很高,學習認真,培訓的效果較好。而有些礦平時在監(jiān)測監(jiān)控方面出現(xiàn)的問題較多反而對本次培訓的積極性不高。為拓展本次培訓的效果,事先已告知各礦,參培人員不局限于監(jiān)測監(jiān)控人員,只要有時間,通風副總及通風工程技術(shù)人員都要參加,這些人參加的少,而通風副總及通風工程技術(shù)人員能掌控監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的人極少,追其原因就是怕麻煩,怕?lián)熑,有多一事不如少一事的思想?/p>
四、各礦監(jiān)控人員考試結(jié)果:
1、陳家溝煤礦:張海85分、柴大超81分、王菊88分、冉美82分、馬艷青84分。
2、大田煤礦:浦紹金86分、羅軍84分、浦紹艷80分、李海燕92分、李文美92分、李從文80分。
3、阿戛煤礦:羅琦80分,王明艷78分。
監(jiān)控員培訓心得體會2
本人自20xx年2月到公司監(jiān)控中心工作以來,在公司經(jīng)營部經(jīng)理、副經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在監(jiān)控班長的急躁指導下,虛心學習,認真工作,自覺完成各項工作任務,為從一個收費員成長為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現(xiàn)有如下幾點:
一、思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任,所以在工作中認真遵守崗位紀律,嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度,忠于職守,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領(lǐng)導交辦的任務。
二、業(yè)務素養(yǎng)方面
1、基本上能領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖,能把領(lǐng)導的指示快速精確
地傳達到各收費站或其他部門,同時也能準時地把當班中發(fā)生的一些特別狀況或自己不能解決的問題匯報給領(lǐng)導。
2、上班時認真凝視著監(jiān)控屏幕,發(fā)覺收費員有不規(guī)范行為時準時提示訂正;在汛期時有意識地去親密觀看過往的船只。發(fā)覺收費站廣場或橋梁航道鏡頭中消滅特別狀況時,準時推拉鏡頭跟蹤觀看,并推斷是否該向領(lǐng)導報告。
3、樂觀學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能,生疏把握操作方式方法。在上級領(lǐng)導來檢查時能獨立進行全面操作演示;幫忙相關(guān)部門如公安局查詢圖像,回放、下載、復制視頻資料;給技術(shù)員供應正確的故障狀況、IP地址;按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度,能照實具體記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結(jié)果。
三、團結(jié)協(xié)作方面
和全部同事關(guān)系融洽,能相互掛念相互學習,不搬弄是非,不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生,上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。 以上是本人上半年工作中表現(xiàn)好的方面,但同時本人也發(fā)覺自己工作中還存在著一些問題和不足,主要有下面幾點:
1、語言表達力量差。由于本人的母語是壯語,而粵語和一般話水平略低,所以在給領(lǐng)導匯報工作時會消滅語言不夠流利順暢、不夠簡潔明白的狀況。
2、懼怕流言蜚語。本人在開頭時比較認真嚴格地訂正一些收費員的.不規(guī)范行為,后來聽到一些談論后就開頭遲疑和擔憂,不敢更大膽地開放工作。
3、自信念不足。在上級領(lǐng)導面前過于緊急,不能更好地呈現(xiàn)自己的工作力量。
4、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習,不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上狀況,本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素養(yǎng)和文化學問的學習,從而提高自己的語言表達力量;堅持原則,不怕任何外界壓力,認真履行自己的職責;增加自信念,學習別人的閱歷,做到從容、自如回答領(lǐng)導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員,讓領(lǐng)導放心,讓監(jiān)控對象滿足!
同時在此建議領(lǐng)導在條件允許的狀況下,能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機會,讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術(shù)一流、人員一流的先進集體,更好地為公司服務,為我市的交通運輸進展做出更大的貢獻!
監(jiān)控員培訓心得體會3
歲月如白駒過隙,匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間,在這段時間里,我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼,我們同呼吸,共命運,一起看朝起朝落,一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位,在收費站的收費工作中,起著一個承上啟下的作用。上能夠使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調(diào)整,下能夠督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風,保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員,我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度,時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合,即時填報要求填寫的各類報表;細心準確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;即時完成站處領(lǐng)導交辦的各項任務。
作為一名監(jiān)控員,我覺得我們要持續(xù)學習各種業(yè)務知識,努力實踐各種操作技能,通過書本知識的學習同具體操作相結(jié)合,雙管齊下,秉承著有問題解決問題,沒問題鞏固水平的原則,堅持將自己的工作提升到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務,但眾所周知,班次之間所遇到的.特殊情況是不盡相同的,這個性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時,增強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線,我們是后方,作為監(jiān)控員,我們必須要處理好同收費崗位的關(guān)系,既要起到良好的監(jiān)督作用,又要為他們提供我們力所能及的協(xié)助。
從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性,員工的一言一行、一舉一動,工作態(tài)度、工作效率,都會直接影響到服務形象。我認為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員,首先要熱愛自己的崗位,思維敏捷,業(yè)務嫻熟,認真工作,嚴格要求,品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平,不但熟悉本崗位業(yè)務,還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理,領(lǐng)會政策精神,應變水平要強,處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展,高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn),對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作,它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作,對收費員的業(yè)務工作起指導和規(guī)范作用外,還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常,掌握突發(fā)、異常情況并即時實行處理,負責各類信息的上傳下達,監(jiān)控設備的日常維護,答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費站的查詢等任務;同時通過抓拍圖像和異常車輛信息即時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛,協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生,協(xié)同收費人員共同完成收費工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道,動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心,因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴,有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范,工作不認真我們都必須即時毫不留情的提醒,出現(xiàn)貪污作弊要即時報告領(lǐng)導,不能徇私情。同時要求我們要學會溝通,因為少說一句話可能會給同事造成麻煩,而多說一句話有可能被人嫌惡,如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤,又能讓他虛心的即時改正。要求我們用心的去與收費人員交流,因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費站很多地方,監(jiān)控人員一定要做好保密工作,不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策,做到應收不免,應免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法,使得車輛快速通過,水準的節(jié)省司乘人員時間,體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。
干一行就要愛一行,愛一行就要鉆一行,監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設施的同時還需要懂得機電知識,因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分,對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛,世界在日新月異更替,我們也要持續(xù)學習,持續(xù)完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。
勤于律己,才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標準去要求自己,監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作,我們在日常工作中要耐得住寂寞,不能利用工作設施與收費人員聊天,更不能做與工作無關(guān)的事情。平時我們也要著裝規(guī)范,在其他收費站請求查車時我們要語言得體,熱心協(xié)助,不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間,這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會,在以后的工作中我要進一步端正思想和觀點,嚴格要求自己,做好本職工作,為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。
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