生產(chǎn)實習心得體會匯總15篇

　　當我們積累了新的體會時，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)實習心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

生產(chǎn)實習心得體會1

　　緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了S3水準儀、J6經(jīng)緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

　　本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的`合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應得鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對水準儀、經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。例如：用全站儀進行數(shù)字測圖時就要注意以下幾點：(1)立棱鏡時，棱鏡除了立直時要立直外，對棱鏡拔高、降低、偏離正常點為多少距離等等都要進行相應記錄，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(2)要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。(3)團結就是力量，紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用地儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

　　求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，我們測繪專業(yè)是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

　　失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

生產(chǎn)實習心得體會2

　　通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

　　在實習中，工廠將各工種的實習內(nèi)容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

　　在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的.質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

　　在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。 另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

生產(chǎn)實習心得體會3

　　令人難忘的工地實習結束了，在這一個多月里，我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。在課堂上，我們學習的理論知識，如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用，那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰(zhàn)當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發(fā)展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

　　這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是要主動交流自己的想法，第一時間接觸最新的情況，更扎實的`打好專業(yè)基礎。同時感覺我們以后身上所肩負的責任，現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn)，我們要嚴抓質(zhì)量關，同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便，以后盡量走向設計或者造價等方向。

生產(chǎn)實習心得體會4

　　在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自我有這個機會來試著管理車間，來訓練自我的領導潛力和管理潛力，同時也是自我積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每一天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自我在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自我工作的職責，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

　　從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的`是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下頭具體談談自我對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：

　　1、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。

　　2、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

　　3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不一樣，從而導致了一些問題。

　　4、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。

　　對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦：

　　1.增加人手，給他們定好自我的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟此刻整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

　　2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，可是這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

　　3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，可是這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。

生產(chǎn)實習心得體會5

　　我對我這次生產(chǎn)實習談談自己的感悟，經(jīng)過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：

　　1.處理突發(fā)事件：千萬不能與消費者發(fā)生沖突，因為與消費者發(fā)生沖突再怎么有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。

　　2.銷售商品首先定位消費群體：并且要能適當?shù)牟扇∫恍╀N售手段和促銷活動。

　　3.做活動要總結效率：做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那么這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執(zhí)行的不足，以便在下一次活動執(zhí)行是及時改正。

　　4.團隊力量：一個人的能力再強也是弱小的，只有充分發(fā)揮好團隊每個人的力量才能把公司經(jīng)營好。

　　5.生意不在于大�。涸傩〉纳�意也是生意，不能因為它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。

　　在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　第一繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。

　　在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　第二努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的'社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

　　第三提高工作積極性和主動性

　　三周的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。

生產(chǎn)實習心得體會6

　　今天是*月*號，天氣陰，是我們生產(chǎn)實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。

　　經(jīng)過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這里的.總工程師——劉老師。

　　劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，

　　然后再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現(xiàn)場，檢測中心主要分為：

　�。�1）汽車外觀檢測，一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。

　�。�2）車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數(shù)。避免實際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍。

　�。�3）燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。

　�。�4）剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。

　　（5）尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。

　　（6）汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實際的測試，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識。

　　最后劉工給我們進行了簡短的交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。

　　通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業(yè)的了解，也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。

生產(chǎn)實習心得體會7

　　實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了�；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑒定

　　生產(chǎn)實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。。通過實習，能使我們接觸生產(chǎn)科研，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，使我們接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗編程的能力，為進一步提高教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。“學而不厭，誨人不倦�！彼哪陙�，我全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。在實習期間，在指導老師的帶領下，認真思考，做好完成系統(tǒng)的工作，完成任務要求，做一名合格的技術員。

　　本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候，唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周，我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內(nèi)容。我瀏覽了一下，這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識，但是俗話說的好：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。而且，學習新知識的過程也是一個自我認知的過程，可以更好的發(fā)現(xiàn)自己，提高自己。因此，我決定，在這次的生產(chǎn)實習中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。

　　在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢；養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在這次實習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心；這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在老師和同學的幫助下，自己會得到很好的成長，也會為社會的發(fā)展貢獻自己的力量！

　　雖然是在學校里進行生產(chǎn)實習，但是也要嚴格遵守各種規(guī)章制度。同時，也要積極地去面對各種困難，認真刻苦的把自己的事情做好，想盡一切辦法做完美。所以，要想成功的進行實習，就必須首認真負責、刻苦、積極進取，像一個職業(yè)者一樣要求自己，不能再像以前一樣懶懶散散的了。

　　老師還跟我們說到，想要做好生產(chǎn)實習，就要做到一下幾點：

　　1.多聽，多看，多做

　　我們來到實驗室之后，要知道自己能否完成這些實驗，關鍵是看你自己對待這次實習的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把實驗做好。

　　2.少埋怨

　　經(jīng)常抱怨的話，會很影響自己的`情緒，結果就是導致自己心情不好，也做不好實驗。所以，我們應該少埋怨，無論做什么，我們都應該以良好的態(tài)度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。

　　3.虛心學習

　　在這次實習的過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向老師同學請教了，當別人教我們知識時候，我們應該虛心接受，要不然就可能做錯，要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。

　　4.細心加耐心，知錯就改

　　每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的。

　　終于開始上課了，大家依次將實習要用的程序拷貝到自己的電腦里，并建好自己的文件夾。由于大家都是第一次接觸生產(chǎn)實習，對軟硬件方面都不熟悉，因此唐老師耐心地給我們講解matlab的使用方法以及for循環(huán)的使用方法，接著又給我們舉了幾個例子，好讓我們能夠更加深刻的了解for循環(huán)，老師告訴我們說for循環(huán)是matlab中最基本的一種循環(huán)，一定要掌握。可能是由于覺得這個循環(huán)有些簡單，所以并沒有引起我的重視，這一點讓我在后面的學習中吃了點虧，所以不管是不是已經(jīng)學會的知識，都應該要耐心的學習。如果真的掌握了，也可以聽完，就當是復習，正所謂“溫故而知新”。

　　第一次課很快就結束了，在這次課中，由于對for循環(huán)掌握的不夠透徹，所以對講課內(nèi)容理解的也不夠，所以回宿舍后我又看了幾遍for循環(huán)，并上網(wǎng)查找了一下matlab的功能等。又瀏覽了一下實驗計劃，這回實習的內(nèi)容有1。分辨率轉(zhuǎn)換2。量化比特數(shù)的改變3。水平和垂直方向差值信號的統(tǒng)計特性、相鄰幀的幀間差值信號的統(tǒng)計特性4。平滑線性濾波5。中值濾波6。銳化7。dft、dct8。jpeg量化，測試dct系數(shù)（直流系數(shù)、交流系數(shù)）對圖像的影響9。psnr的計算10。btc編碼11。誤碼掩蓋12。逐漸浮現(xiàn)的編碼方式13。yuv文件的讀取及操作（包括：縮放、序列反轉(zhuǎn)、鏡像）14。視頻壓縮的影響因素

　　看完實驗計劃，我又上網(wǎng)初步了解了一下每個實驗。發(fā)現(xiàn)基本每個實驗都涉及到了for循環(huán)，看來for循環(huán)真的是很重要。

　　由于第一次上課的時候已經(jīng)講完了圖像分辨率轉(zhuǎn)換這個實驗，主要的程序代碼就是執(zhí)行for循環(huán)，在我們都操作了一遍后，老師又將這個實驗變換了一下來加深我們對for循環(huán)的理解，這次就由我們獨立編寫程序代碼以實現(xiàn)實驗功能，再確保我們都實現(xiàn)功能后，開始了關于量化比特數(shù)的講解。

　　這三個星期的生產(chǎn)實習生活，讓我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理�；仡欉@三個星期，我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這三周里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情況中，我覺得自己更應該發(fā)奮學習。

　　我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于學習的積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。

　　實習，顧名思義，在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那太狹隘了。實習是發(fā)揮和應用專業(yè)知識，查漏補缺，認真學習，鞏固不足的重要一環(huán)，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學習成果的好時機，因為即使在校學得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學校。所以，如果不好好的體驗、經(jīng)歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？所以實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他也使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野，領略到不同企業(yè)的風格和模式，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自己所學的理論知識用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結合，在這結合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。

　　在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。

生產(chǎn)實習心得體會8

　　今天，生產(chǎn)實習在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號�，F(xiàn)在我就這次實習做一個總結。

　　實習目的：了解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作，和監(jiān)控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋梁施工有一定的認識。

　　實習項目：

　　1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。

　　2、BRT公交專用車道設計規(guī)劃。

　　3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。

　　4、觀看路基路面施工教學錄像。

　　5、到山東高速集團威�？头�分中心參觀。

　　6、到威海市交通警察分局參觀。

　　7、繞濱海旅游公路參觀學習。

　　交通渠化：在前兩天的實習中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的了解，進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則：渠化設計應盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的'通行方式，促使各行其道。2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導交通流。對于信號配時我們沒有做設計，因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好，交通井然有序。

　　BRT：對文化路實行BRT，我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)�，在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環(huán)境污染，節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構建和諧社會的發(fā)展理念（）�？焖俟�交系統(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務設施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。

　　瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現(xiàn)場的觀看和技術人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識，瀝青采用導熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結合料無花料，無結團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。

　　山東高速集團青威路段監(jiān)控中心：那天當我們來到這里時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那里的情況，這里技術很先進，設備齊全，完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機，當車輛進入高速公路時需要領取一張卡，之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施，ETC的應用，電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi)，高速公路收費聯(lián)網(wǎng)，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng)，使收費系統(tǒng)更加全面，完善。

　　威海市交通警察監(jiān)控中心：在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面，這里儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督，觀察著道路運行情況，并通過FM等發(fā)布公布違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。

　　繞濱海旅游公路：在威海公路設計院院長，羅老師，于老師的帶領下我們延濱海旅游公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項，和他當年設計時的經(jīng)歷，經(jīng)驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下凈空32米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，橋梁設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結構型式為雙塔雙索面斜拉橋，“H”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術難度大，建設周期較長，僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術品，在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座，我了解到更多關于威海市公路設計的歷程，和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設計中。使路面的設計與環(huán)境相結合，把美融入到每一個作品中。

　　經(jīng)過這次生產(chǎn)實習，我了解到很多很多，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們了解到與專業(yè)相關的很多很多，設計，施工，管理，規(guī)劃……

　　再見了，生產(chǎn)實習……

生產(chǎn)實習心得體會9

　　大學最后一學期的實習是我們每一個人都需要經(jīng)歷的，所以這個學期初的時候，我就根據(jù)我專業(yè)找到了一家工廠做生產(chǎn)員。我在的這屆工作主要是生產(chǎn)機械器具的，類似于車床這種。通過本次實習，讓我對于各種機械的認識更加深刻了，對于生產(chǎn)工作也有了更加豐富的實踐經(jīng)驗，同時還讓我對工作掛念也有了一定的改變，知道了勞動才能夠改變我們的生活，逛幻想不勞動，獲得的是只能是虛幻。

　　我們工廠主要是做車床機械生產(chǎn)的，據(jù)說是給挖掘機生產(chǎn)做的器件，我也沒有特別多的了解，畢竟生產(chǎn)才是我的工作。這一次的實習總共有四個多月，每一天都是呆在布滿機械工具的車間里面，聽著轟隆作響的.機器運作的聲音，從一開始的不適應，到慢慢接受，再到習慣。做機械生產(chǎn)，雖然算是比較高科技的工業(yè)技術，但是隨著現(xiàn)在在科技的發(fā)達，現(xiàn)在很多都是通過電子機械手臂來工作的，所以我們的工作并不需要多么強大的體力，而是需要一定的耐心，因為機械生產(chǎn)也還是需要我們?nèi)斯そo他提供期間，機械手臂工作的時候我們也要全身關注地盯著，以面出現(xiàn)錯誤，畢竟是機器，是按照程序來執(zhí)行的，沒有人那么靈活變通。所以這樣的工作特別的乏味，一直要站在那里不能亂走動一工作就是幾個小時，還要保持高強度的精神盯著，特別容易勞累。

　　這一次的實習的時間還是挺長的，不想之前的實訓，所以讓我對于機械生產(chǎn)有了更加多的認識和了解，讓我感嘆于科技的強大，也讓我有了更加堅定學習的想法，或許通過學習有一天我也能設計出這樣的機器出來。這次的實習還讓我對于工廠車間的電子器件也有了更加多的了解，知道了更多器件的結構型式。知道了我們做機械生產(chǎn)的必須要有工匠精神，必須要把每一個器件都要做到完好，盡可能的少出現(xiàn)次品和不合格的產(chǎn)品，良品也要保持高的合格率，這樣我們生產(chǎn)出來的器件的使用壽命才會長，客戶使用的時候也會少一些更換器件和修理的煩惱。

　　在一個就是在思想上面的改變了：在工廠工作的勞累的，都是長時間且高強度的，所以每一天都是十分地辛苦，所以這一次的機械生產(chǎn)實習很好的磨礪了我的意志力，更加能夠吃苦了。還有就是讓我知道了我們生產(chǎn)工作的時候，一定要注意安全，必須要按照生產(chǎn)的流程來，不能夠馬虎輕心，對待任何一項工作都要先檢查好沒有出現(xiàn)故障后在開始工作，工作的時候也要保持關注，不能夠開小差想其它的東西。

　　這一次的實習，總的來說是有十分大的收獲的，讓我對于畢業(yè)之后的工作也有更加大的信心了！

生產(chǎn)實習心得體會10

　　時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個月的光陰已經(jīng)匆匆離去�；仡欉@一個月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習總結如下。

　　我們自從20xx年x月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經(jīng)考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了xx化工有機硅分廠硅烷車間XX單體合成工段。

　　把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經(jīng)過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn)，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。

　　記得我們?nèi)�級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們?nèi)ネ?00個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!

　　任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。

　　三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結束，正在進行現(xiàn)場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。

　　第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

　　就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學習�；仡檹倪M入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

　　一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的，由于現(xiàn)場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。

　　由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的.毀滅就要發(fā)生了。

　　在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

　　回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習過程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間。

生產(chǎn)實習心得體會11

　　在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，此刻我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

　　在以前的頭腦中，我認為的工作都是很完美的，我想企業(yè)和工廠應當都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應當也是趣味簡便的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，此刻的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相比較較簡便，可是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，可是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才明白自我的想法是多么的幼稚，我們此刻吃穿不愁，可是真正到了社會上，首先我們的自我養(yǎng)活自我！然后的為家庭擔起相應的職責！我們必須靠自我的勞動來實現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的`收獲。

　　在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是完美的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自我想要的！

　　總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自我！

生產(chǎn)實習心得體會12

　　根據(jù)學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

　　一、工程簡介

　　本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為1300xxxx米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

　　二、實習內(nèi)容

　　1、木工

　　1)模板的種類及制作方法；

　　2)各種結構模板安裝的質(zhì)量標準；

　　3)現(xiàn)澆結構模板安裝的質(zhì)量標準；

　　4)現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序；

　　5)模板拆除的注意事項；

　　6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

　　2、鋼筋工

　　1)鋼筋的種類及外形特征；

　　2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求；

　　3)鋼筋冷加工的方法及工藝；

　　4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；

　　5)鋼筋綁扎的搭接長度要求；

　　6)各種構件保護層厚度的控制方法；

　　7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容；

　　3、混泥土工

　　1)攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理；

　　2)震動器的種類，適用范圍；

　　3)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容；

　　4)施工縫的留設及其處理方法；

　　5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求；

　　6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法；

　　7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容；

　　三、收獲與體會

　　首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各

　　方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

　　1、裂縫的原因

　　混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等�；炷�土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

　　后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷�土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

　　2、溫度應力的分析

　　根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

　　(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。

　　(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

　　(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

　　根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類：

　　(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。

　　(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

　　這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。

　　要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。

　　在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算�；炷�土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

　　3、溫度的控制和防止裂縫的措施

　　為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

　　控制溫度的措施如下：

　　(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

　　(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

　　(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

　　(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；

　　(5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的.溫度梯度；

　　(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節(jié)采取保溫措施；

　　改善約束條件的措施是：

　　(1)合理地分縫分塊；

　　(2)避免基礎過大起伏；

　　(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露；

　　此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。

　　在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。

　　在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數(shù)值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應力，具有顯著的效果。

　　加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。

　　只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內(nèi)混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結構內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷�土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

　　為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

生產(chǎn)實習心得體會13

　　本次實習在車間停留的時間相對較長，并且是在車間停留時間最長的一次，因為在車間進行的工作是藥材的加工，也是目前學校理論中接觸最多的部分。原料的提取和濃縮質(zhì)量直接關系到最終藥品的質(zhì)量。在第二車間，第三車間主要接觸常用中藥劑型的制備工藝，對不同劑型的制備工藝有全面直觀的了解。綜上所述，本次工作坊學習的主要內(nèi)容如下:

　　1. 在研討會期間，我們了解了不同的車間布局、工作類型和性質(zhì)。

　　2. 了解制藥企業(yè)的行為規(guī)范和GMP要求，熟悉不同藥品質(zhì)量控制規(guī)范。

　　3.全面了解車間QC的工作性質(zhì)和工作方式，協(xié)助審核部分批次生產(chǎn)記錄。

　　4. 我們對中藥不同成分的提取有了更直觀的印象。理論與實踐相結合，我們發(fā)現(xiàn)并認識到實驗室萃取與實際生產(chǎn)的異同。

　　5. 熟悉不同中藥及其飲片的.加工方法，熟悉片劑、膠囊、蜜丸、水丸的制備工藝，了解不同劑型中藥的質(zhì)量控制因素。

　　6. 實際參與了微波干燥、制粒、壓片、灌裝等工藝。熟悉中藥生產(chǎn)的基本流程。

　　通過這段時間的生產(chǎn)學習，從無知到了解，到對公司和社會的深入了解，從最初的磕磕碰碰到后來的工作都是可以的。在整個實習過程中，我每天都有很多新的經(jīng)歷，我想說很多:

　　通過這次實習，我覺得自己在生產(chǎn)和質(zhì)檢方面都取得了一定的收獲。這次實習主要是為了提高我們未來的工作能力和業(yè)務能力，增強我們未來的競爭力，為我們未來的立足點添加一個基石。實習單位也給了我很多機會。參與他們的生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗，讓我了解到很多以前難以解決的問題，以及未來生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗工作中將要面臨的問題，如:生產(chǎn)前和質(zhì)量檢驗后等。這次實習豐富了我在這個領域的知識，使我能夠進入更深的層次，在未來的社會中有了立足之地。一定促進作用,但我也意識到,為了在這一領域做得很好,這不是可行的依賴實習僅在最近幾個月,但我也需要積累一點點在我平時的學習和工作,不斷豐富自己的經(jīng)驗。我還有很長的路要走，需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

生產(chǎn)實習心得體會14

　　一、實習目的

　　了解電子產(chǎn)品生產(chǎn)的相關設備及其功能和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，培養(yǎng)動手能力，能夠在實際操作中加深對本專業(yè)知識實際應用的了解，并在后續(xù)課程學習理論中聯(lián)系實際，打下堅實基礎。

　　二、實習單位介紹

　　武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利；專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn)，是國內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應用團隊，以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術提升，以全面提升國內(nèi)機械控制行業(yè)的競爭力為己任。

　　通過多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設備上。

　　三、實習內(nèi)容及過程電話機裝配：

　　本次電話機生產(chǎn)實習采用的是流水線操作，所以要求有團隊合作精神和具體的任務分配。

　�。ㄒ唬�

　�。�1）、分配人員：按照流水線的要求分配人員，6人一組，一組一線，每組一個組長，主要負責原配件的發(fā)放和對本組成員的管理；

　�。�2）、分配任務：將電路板的裝配圖劃分成若干工序，分別分配給每組的6個成員，專人專塊，分清要求和責任。

　　（3）、核查元器件與組裝：保證器件數(shù)量，有差錯統(tǒng)一調(diào)換。核查無誤后組裝電路板元器件：同組成員分別對照各自的`電路裝配圖，組裝對應的模塊。此生產(chǎn)線電路板為專制PCB板，只需圖插件即可。器件插入后不可壓彎，以免相鄰器件引腳焊接時串在一起，不易切腳，且浪費大量焊錫。完成插件工序：插件時要注意認識元件本身本頁的識別與裝配工藝正頁標記，對于一些無極性的器件要注意數(shù)值。

　�。�4）、焊接電路板元器件：按照工序，各組員焊接相應的原件。

　　（5）、電話機的組裝：利用制作好的電路板和其他相關元件，按照電話機的組裝電路

　�。�6）電話機調(diào)試：組裝完畢后，進行電話機的檢測與調(diào)試。振鈴測試、送話測試、受話測試、撥號測試、對講測試；

　�。ǘ�）．電路圖自己打�。ǜ郊樱�

　　生產(chǎn)實習體會

　　大三結束之際，學校給我們安排呢五天的生產(chǎn)實習，給我留下了深刻的印象，受益匪淺。

　　最初，我們滿懷興奮乘車去工廠。本以為只是去工廠看看，玩玩手機，打打醬油，隨便打發(fā)打發(fā)時間就是了。直到真正去了工廠，分配了任務。才意識到這次是玩真的，是需要憑真功夫做出東西來的。

　　首先，老師向我們介紹了工廠生產(chǎn)線的工作流程。先流水線焊接主板，然后再各自獨立完成自己的任務。流水線時，我們每人都非常認真的去做。因為如果你做的不夠好，趕不上進度，就會影響到整個團隊。這讓我們體會到了責任，合作。獨立完成時，我們得依靠自己努力把電話機做出來，這鍛煉了我們獨立自主的意識。

　　其次，老師的一句話，“一個企業(yè)，一個公司，它是以盈利的目的而存在的”，讓我很是感觸�，F(xiàn)在的企業(yè)，是以賺錢為目的的，得賺錢來維持公司正常運轉(zhuǎn)。所以，必須高效，低成本。而流水線，先進機器，合理人事安排，可以實現(xiàn)時間和成本上的間接盈利。這是當代企業(yè)，科技發(fā)展之道。最后，就是驗收我們成果的時候啦！我的電話首先因為一個電阻的虛焊，導致發(fā)光二極管太亮，然后免提那塊出了問題。所以不得不在老師的講解下，弄清原理圖，慢慢找出問題的根源。這讓我們明白了，做事情一定得細心，否則你會發(fā)更多的時間去為自己大意買單。弄清事情原理，這樣就會了然于胸。小小的平凡的器件組合起來也能做出很不平凡的電器，它告訴我們平凡的小事兒做多了經(jīng)驗累積夠了，一定能夠做出不平凡的事情來。

　　最后，感謝學校和武漢肯納電子公司為我們提供了的實習機會，這對我

　　們來說是個非常珍貴的經(jīng)驗。我們在老師的引導下，度過了這次快樂而充實的實習時光。我很開心!

生產(chǎn)實習心得體會15

　　假期空閑，也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習與管理信息系統(tǒng)課程設計。我們應用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的，老師們也認真的指導，深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖標如果大家需要的話給我留言或

　　實習目的：

　　生產(chǎn)實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習要求學生：

　　1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況；

　　2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識；

　　3。加強理論和實踐的'聯(lián)系，學習分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學習打下良好基礎；

　　4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目——生產(chǎn)實習。，我們已經(jīng)進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產(chǎn)實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內(nèi)容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次”生產(chǎn)實習’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況，部門間的關系，以及根據(jù)不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。

　　生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容；同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識；由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

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