安全事故個人心得體會精選15篇
我們得到了一些心得體會以后,往往會寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編為大家整理的安全事故個人心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安全事故個人心得體會1
今年6月是全國第xxx個“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點,以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時,事故教訓(xùn)觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應(yīng)當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責(zé)的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。
一、工作必須嚴格遵守各項規(guī)章制度,按流程辦事。
公司進入能投集團以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當然,不負職責(zé),隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,未嚴格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。
二、加強自身學(xué)習(xí),提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。首先應(yīng)加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學(xué)習(xí)的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
三、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行
一要加強安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
四、加強事故演練和故障信息的共享
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個班組長應(yīng)加強溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的'目的。
五、安全檢查不能“簡查”和“點到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”!昂啿椤焙汀包c到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
安全事故個人心得體會2
通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責(zé)任”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責(zé)人不負責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的`每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
安全事故個人心得體會3
4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實際進行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導(dǎo)航儀品牌排名
一.
思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓(xùn)。
二.
在安全規(guī)章,上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極,認為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準,認為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.
在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多。導(dǎo)航儀品牌排名
四.
注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.
查設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴重。導(dǎo)航儀品牌排名
六.
在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。
整改措施:導(dǎo)航儀品牌排名
通過學(xué)習(xí)反思,認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的`位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標,全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責(zé)任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對車間和班組的職責(zé)進行明確,建立和完善安全責(zé)任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責(zé)進行整改消號,確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
安全事故個人心得體會4
總有些事情發(fā)生在意料之外,總有些傷痛讓人難以釋懷,總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致,結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故,我從各個角度進行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們,更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然,每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此,我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓(xùn)、查找不足,要確保每一次作業(yè)的安全進行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應(yīng)當怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的`教訓(xùn),去接受這樣的教訓(xùn),把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力,要更努力的、更規(guī)范的將工作進行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里,“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意,不能有任何的僥幸心理存在,在工作中要時刻如履薄冰,真正做到安全作業(yè),防患于未然,認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規(guī)范認真做好工作。
安全事故個人心得體會5
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的'需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故個人心得體會6
集團公司把每年的x月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負責(zé)人,每一次的反思大會之后,我對“安全責(zé)任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:(1)安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。(2)對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的`掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。(3)事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠,不能靈活處理應(yīng)用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:一是加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并在實際工作中嚴格執(zhí)行,進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取措施時果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置?傊乙ㄟ^這次安全反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。
安全事故個人心得體會7
校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當
前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)心得。
一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監(jiān)護人之爭
分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會的'關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責(zé)任主體的認定上,存在著觀點分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理
中,也無據(jù)可尋。
二、學(xué)校管理職責(zé)范圍與學(xué)校事故責(zé)任承擔(dān)
根據(jù)過錯責(zé)任歸責(zé)原則,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責(zé)任主體,依此進行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。
而民法通則的相關(guān)條款過于原
則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路。《學(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯責(zé)任,細化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)?/p>
項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護了學(xué)校的合法權(quán)益。
安全事故個人心得體會8
千里之堤,毀于蟻穴。警惕與安全共存,麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字,卻承載著許多家庭的重量。
通過觀看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放電影一樣在腦海中一一閃現(xiàn),想想自己,每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等,接觸每一樣都必須格外謹慎對待,到現(xiàn)在逐漸養(yǎng)成了一個自己都沒有注意到的“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后,都要進行一次檢查,檢修票中注明什么什么設(shè)備需要斷電等等類似的'事情,明明看到運行人員已經(jīng)將配電柜抽屜拉出斷電處理,但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下,確定沒有電源以后再工作。仔細想想,不是不相信,只是多給自己一份保證,多留意一些。
這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。
安全事故個人心得體會9
x月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的'“三基”建設(shè)。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實效,落到實處。
三、抓好標準化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!
安全事故個人心得體會10
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習(xí)了14年的事故報告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的.事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當認真進取學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。
經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響?墒俏覀儜(yīng)當在工作中不斷地提醒自我細心,細心,再細心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應(yīng)當向零靠近。
在平時的工作中,我們應(yīng)認真研究和討論事故的經(jīng)過,結(jié)合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。
安全事故個人心得體會11
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個企業(yè)是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災(zāi)難。
從調(diào)查結(jié)果上看,都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成,包括設(shè)備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象??認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的`現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時不系安全帶,有人隨意脫一下崗位??千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解? 生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!” 珍惜生命、杜絕違章! 哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細微處做起,形成一種習(xí)慣,一種風(fēng)氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。 有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了
安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄!;有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。 安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚! 安全,對于職工意味著機器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責(zé)的態(tài)度,扎扎實實地工作著--安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!
安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責(zé)任心,安全才有保障,生命才會美麗。 安全靠人,我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能、健康的身體; 安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境; 安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為; 安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責(zé)任,實行重獎重罰; 安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。 安全是一個系統(tǒng)工程,要長抓不懈
安全事故個人心得體會12
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事,與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓(xùn)、教育活動,落實各項防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學(xué)校安全管理條例的學(xué)習(xí),使我對安全防范意識有了進一步認識,受益匪淺。
一、提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo),健全創(chuàng)安隊伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的`基礎(chǔ),維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識,事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例,如:《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量,大膽與校長簽訂安全工作責(zé)任書,要求學(xué)生或家長與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。
二、扎實開展師生安全宣傳教育活動,努力增強師生安全防范意識
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會必提安全,及時將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師,經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內(nèi)組織教育。
三、加強硬件建設(shè)和管理,進一步落實防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤,并實行一票否決制,做到職責(zé)分明,責(zé)任到人。
2、加強對危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時檢查,消除不良隱患。
5、堅持周報表和月報表制度。
安全工作千頭萬緒,我們將進一步加強學(xué)校安全工作,加大檢查、督促整改,認真執(zhí)行學(xué)校安全工作各項規(guī)章制度,堅決落實學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,大力抓好安全穩(wěn)定工作,創(chuàng)設(shè)良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境,不斷推動我校教育工作再上新臺階。
安全事故個人心得體會13
作為一名煤礦工人,應(yīng)時刻意識到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,更要杜絕習(xí)慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發(fā)生過的,是什么原因造成的?我們應(yīng)該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過去,但是我們要銘記這次事故帶來的血的'教訓(xùn),不要讓它再發(fā)生。
我呼吁每位員工要把安全落到實處,而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。
安全事故個人心得體會14
本月分公司下發(fā)了安全事故案例文件,商都支撐服務(wù)中心全體人員組織學(xué)習(xí)和分析,通過這次組織的典型事故案例的學(xué)習(xí),心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的`社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故個人心得體會15
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責(zé)人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全職責(zé)不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強化了自我的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。體會如下:
1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責(zé)心不強、技術(shù)匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;
3、危險源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險點控制措施虛設(shè);
4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;
5、對所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個人的知識、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計劃:
1、健全安全生產(chǎn)職責(zé)制。要建立健全以崗位職責(zé)制為重點的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并逐級分解,具體到人,落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;
2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等,構(gòu)成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強現(xiàn)場檢查,落實安全措施,及時整改設(shè)備及人員存在的`隱患;
3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實加強新進廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓(xùn),提高企業(yè)負責(zé)人、管理人員的安全管理本事,認真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設(shè)備點檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;
5、嚴肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認真調(diào)查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責(zé)人員處理和安全防范措施的落實情景。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。
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