春運(yùn)工作心得體會(huì)（通用25篇）
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？下面是小編為大家整理的春運(yùn)工作心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 1
我叫xxx，是鐵路局貴陽(yáng)客運(yùn)段的一名客運(yùn)新手。剛過(guò)立春，也是我實(shí)習(xí)之后的第一個(gè)春運(yùn)，當(dāng)我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽(yáng)客運(yùn)段一組直乘的150次列車(chē)，突然覺(jué)得肩上就多了一份責(zé)任感，我必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)對(duì)待工作，只有如此，才能擔(dān)起保護(hù)旅客，把每一位乘坐列車(chē)的旅客平安送到家的責(zé)任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個(gè)剛?cè)肼返某藙?wù)員便有機(jī)會(huì)接觸春運(yùn)，服務(wù)旅客，對(duì)我而言，這不僅僅是一次全新的體驗(yàn)，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動(dòng)的課，一堂足已銘記一生的課。在車(chē)上，我有了很多的第一次，第一次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，第一次打掃廁所，第一次立崗服務(wù)，第一次為旅客摻茶送水等等。當(dāng)回頭想想那些時(shí)時(shí)酩繞在腦海中的場(chǎng)景時(shí)，我們也許會(huì)陷入沉思，也許會(huì)付之一笑，但無(wú)論怎么樣，我們的故事總是那么值得深藏。
春運(yùn)，對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，是最最辛苦的，它比平時(shí)的小假期的'人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發(fā)展，各方面的變化日新月異，鐵路運(yùn)輸對(duì)當(dāng)今社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展有著不可取代的作用。尤其是在春運(yùn)中，更能體現(xiàn)出為了春運(yùn)而奉獻(xiàn)的每一位鐵路職工個(gè)，正因?yàn)樗麄兊膱?jiān)守，那顆熱情服務(wù)的心，才能使列車(chē)一路安全行駛，是旅客安全到家。
剛來(lái)這組單獨(dú)頂崗時(shí)，對(duì)什么都懵懵懂懂，鄰近兩車(chē)廂的乘務(wù)員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車(chē)長(zhǎng)也會(huì)經(jīng)常下來(lái)詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有什么不懂的地方，有什么問(wèn)題，大家相互幫助，讓人心里暖暖的。春運(yùn)工作確實(shí)不如我們想象的那么輕松，在旅客高峰期時(shí)，有時(shí)會(huì)工作的腰酸背痛，累的一句話(huà)也不想說(shuō)，只想睡覺(jué)，一人二節(jié)車(chē)廂，一個(gè)人解決132個(gè)乘客大大小小的問(wèn)題，吃飯也只能趕著吃，然后繼續(xù)工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，并不像我想象的那么輕松，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個(gè)集體，團(tuán)結(jié)合作的重要性。有時(shí)候當(dāng)我們拖著疲憊工作時(shí)，甚至?xí)獾铰每偷哪穑鳛槌藙?wù)員，我們只能忍著，并且有時(shí)還要回之以微笑。我做為一個(gè)獨(dú)生子女，在家里都是被家人寵著，哪里受過(guò)這些委屈？但就是春運(yùn)，讓我們接觸到了這個(gè)社會(huì)，接觸到了各式各樣的人，品嘗到了工作的艱辛，懂得了服務(wù)行業(yè)的無(wú)奈，我承認(rèn)通過(guò)春運(yùn)，我的脾氣變好了，忍耐能力強(qiáng)了，業(yè)務(wù)能力提高了，我覺(jué)得這是我此次春運(yùn)中最值得欣慰的事。當(dāng)然這趟旅程，有苦有甜，當(dāng)你打掃車(chē)廂時(shí)，旅客們都會(huì)善意的抬腳，當(dāng)每位旅客因?yàn)槟愕姆⻊?wù)而露出笑臉說(shuō)著“辛苦了”時(shí)，突然感覺(jué)溫暖而幸福，當(dāng)他們到站，拎著行李走出你的車(chē)廂門(mén)對(duì)你揮手告別時(shí)，你會(huì)覺(jué)得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，雖然是不斷地重復(fù)，可是能幫助到旅客，聽(tīng)到他們真誠(chéng)地道聲“謝謝！”，心里還是很快樂(lè)！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過(guò)年，過(guò)一個(gè)愉快幸福的春節(jié)。一次春運(yùn)，一個(gè)機(jī)會(huì)，一種經(jīng)歷，一份感悟，這種體驗(yàn)雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來(lái)的第一次春運(yùn)所教會(huì)我的堅(jiān)強(qiáng)，歡樂(lè)和汗水一并收藏，并在以后不時(shí)翻出來(lái)看看，因?yàn)檫@將是我一生的財(cái)富。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 2
春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門(mén)結(jié)合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運(yùn)和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話(huà)會(huì)后，我市立即召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話(huà)會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn)，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運(yùn)
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的`正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車(chē)站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門(mén)在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車(chē)輛參加春運(yùn)加班和包車(chē)客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開(kāi)行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數(shù)3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強(qiáng)了與火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門(mén)加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車(chē)輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車(chē)、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺(tái)次，檢查各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車(chē)輛38506臺(tái)，其它車(chē)輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，各部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)(船)容車(chē)(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專(zhuān)欄、專(zhuān)訪，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。
20xx年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門(mén)要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 3
20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿(mǎn)完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我市出租車(chē)行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車(chē)公司分別成立了“一把手”任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個(gè)方面著手：
(一)確保行車(chē)安全
1、春運(yùn)前我局成立專(zhuān)班和各出租車(chē)公司管理人員一起對(duì)所有出租車(chē)輛的安全隱患和車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了一次大檢查，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;
2、春運(yùn)前對(duì)所有出租車(chē)駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車(chē)常識(shí)、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)，最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車(chē)技能和安全行車(chē)意識(shí);
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格，未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運(yùn)期間，我市中心城區(qū)出租車(chē)未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開(kāi)始前，我局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專(zhuān)班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時(shí)通知各出租車(chē)駕駛員，通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作，爭(zhēng)取乘客的`理解，提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員X人次，上路稽查X次，檢查車(chē)輛臺(tái)，糾正違規(guī)車(chē)輛X臺(tái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛臺(tái)。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了“黑的”上路營(yíng)運(yùn)，確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的平穩(wěn)有序。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍
針對(duì)今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫(xiě)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)X篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道X篇，市電視臺(tái)新聞報(bào)道X篇，《報(bào)》刊登專(zhuān)題報(bào)道X篇，引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間，面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣，有近輛出租車(chē)因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn)，造成運(yùn)力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，X月X日X局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體，召集各出租車(chē)公司負(fù)責(zé)人親自召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施，要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì)后2天，我市中心城區(qū)輛出租車(chē)全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。X月X日，X局長(zhǎng)又親自帶隊(duì)，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響，同時(shí)接受市電視臺(tái)的專(zhuān)題采訪，通過(guò)新聞媒體要求出租車(chē)駕駛員確保行車(chē)安全，對(duì)乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿(mǎn)意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 4
20xx年1至3月份，我所在上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以收費(fèi)工作為中心，嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費(fèi)、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏”的十六字方針來(lái)開(kāi)展收費(fèi)工作，以創(chuàng)建文明活動(dòng)為載體，以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標(biāo)，在認(rèn)真總結(jié)20xx年工作情況的基礎(chǔ)上，針對(duì)過(guò)去一年的所取得的成績(jī)和不足，結(jié)合實(shí)際，制定了20xx，并按計(jì)劃有步驟實(shí)施，1至3月份的各項(xiàng)工作任務(wù)均能按計(jì)劃順利完成。
一、積極部署備戰(zhàn)春運(yùn)
根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神指示，我所在春運(yùn)到來(lái)臨之際，及時(shí)召開(kāi)所務(wù)會(huì)議，針對(duì)春運(yùn)期間車(chē)輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實(shí)各項(xiàng)工作，要求各科室積極配合收費(fèi)班組做好后勤保障，保證收費(fèi)工作順利開(kāi)展;同時(shí)要求收費(fèi)班組在做好收費(fèi)、安全、唱收唱付等工作的同時(shí)，積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機(jī)排憂(yōu)解難，樹(shù)立良好的“窗口”形象。為了保證各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，我所落實(shí)春運(yùn)值班制度，要求值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報(bào)工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門(mén)對(duì)超載車(chē)輛、超員車(chē)輛進(jìn)行檢查，勸阻嚴(yán)重超載車(chē)上高速，確保了春運(yùn)期間高速公路的安全暢通。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)建設(shè)隊(duì)伍
為了增強(qiáng)“愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識(shí)，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以“三個(gè)代表”重要思想及“兩會(huì)”精神為指導(dǎo),通過(guò)組織全所人員學(xué)習(xí)的方式，積極引導(dǎo)廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀念、進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效益意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感;積極鼓勵(lì)員工參加自考、函授等教育學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
一至三月份，我所積極響應(yīng)黨中央的號(hào)召，組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專(zhuān)項(xiàng)教育，全體黨員積極參與，認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用，以實(shí)際行動(dòng)，促進(jìn)黨風(fēng)、黨紀(jì)建設(shè)更上新臺(tái)階。
三、規(guī)范管理完善制度
為進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動(dòng)企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，收費(fèi)管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實(shí)施職工“績(jī)效考核辦法”，實(shí)行績(jī)效掛鉤，把管理人員和收費(fèi)人員同時(shí)列入量化考核，年終按照不同的考核等級(jí)，對(duì)獎(jiǎng)金實(shí)行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實(shí)施。這是繼去年八月份機(jī)制改革(精選上崗)后的又一新的改革舉措，“績(jī)效考核辦法”的實(shí)施，將有效改變過(guò)去獎(jiǎng)金分配的平均主義，進(jìn)一步完善了獎(jiǎng)金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動(dòng)力。
繼20xx、20xx年取得“縣級(jí)文明單位”、“縣級(jí)衛(wèi)生先進(jìn)單位”、“青年文明號(hào)”及“市級(jí)衛(wèi)生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎(chǔ)上，20xx年繼續(xù)開(kāi)展更深層次的文明創(chuàng)建活動(dòng)，并作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓;及時(shí)申報(bào)了“市級(jí)文明單位”、“星級(jí)收費(fèi)站”、“省級(jí)青年文明號(hào)”和爭(zhēng)創(chuàng)“文明示范窗口”等活動(dòng)，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，分階段實(shí)施。通過(guò)以文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，認(rèn)真抓好文明建設(shè)，并以此推動(dòng)收費(fèi)所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力保障費(fèi)收
我所在20xx年一季度共收取通行費(fèi)12498975元，入口總車(chē)流量為99380輛，出口總車(chē)流量為109826輛。2月20日開(kāi)始執(zhí)行浙交[20xx]36號(hào)文件《關(guān)于開(kāi)通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見(jiàn)》，嚴(yán)格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運(yùn)輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車(chē)。截止到3月31日，在我所出口的車(chē)輛共有512輛貨車(chē)享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，共計(jì)免費(fèi)金額30235元，其中一類(lèi)車(chē)為417輛，免收金額19680元，占總免費(fèi)金額的65;二類(lèi)車(chē)為86輛，免收金額9370元，占總免費(fèi)金額的31;三類(lèi)車(chē)為8輛，免收金額905元，占總免費(fèi)金額的3;四類(lèi)車(chē)為1輛，免收金額80元，占總免費(fèi)金額的xx%。
1、加強(qiáng)文明創(chuàng)建，提高服務(wù)水準(zhǔn)
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則，緊抓形象建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平，樹(shù)立服務(wù)品牌，用服務(wù)留住司乘人員，用服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開(kāi)展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動(dòng)，積極推動(dòng)了文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng);堅(jiān)持文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，推行承諾服務(wù)，向社會(huì)公開(kāi)發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督;完善便民服務(wù)措施，免費(fèi)為來(lái)往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢(xún)等服務(wù)，主動(dòng)提示司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)思想；加強(qiáng)換位思考，積極向司乘宣傳收費(fèi)政策，引導(dǎo)司乘主動(dòng)按章繳納通行費(fèi)，減少各種誤解與紛爭(zhēng)，全面提高了收費(fèi)服務(wù)水準(zhǔn)。
稽查力度，凈化收費(fèi)環(huán)境
一是加強(qiáng)同路政、交警部門(mén)聯(lián)系，處理各種違章逃費(fèi)車(chē)輛100多輛次，成功攔截沖崗車(chē)輛8余次，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序，為收費(fèi)工作營(yíng)造了良好的外部環(huán)境;二是加強(qiáng)文明服務(wù)稽查，開(kāi)展“評(píng)優(yōu)評(píng)先”活動(dòng)。通過(guò)對(duì)全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面通過(guò)監(jiān)控、監(jiān)聽(tīng)、現(xiàn)場(chǎng)稽查、突擊檢查等;每月開(kāi)展“文明班組”、“文明班長(zhǎng)”、“文明收費(fèi)員”評(píng)比，降低差錯(cuò)率，提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強(qiáng)對(duì)誤判車(chē)型的稽查。每月對(duì)收費(fèi)員車(chē)型誤判率進(jìn)行通報(bào)，保證了收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)的一致性和連貫性;同時(shí)與兄弟所組織召開(kāi)車(chē)型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會(huì)，針對(duì)收費(fèi)工作中常遇的問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論研究，有效解決了收費(fèi)過(guò)程中的'諸多疑難問(wèn)題。尤其在車(chē)型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎(jiǎng)勵(lì)的方法，充分調(diào)動(dòng)了收費(fèi)員的主動(dòng)性和積極性，大大減少了費(fèi)源的流失，維護(hù)了高速公路的利益。
六、杜絕事故安全生產(chǎn)
“安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，同時(shí)要求科室班組與個(gè)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過(guò)渡時(shí)期，收費(fèi)管理所將更新思想、承前啟后，團(tuán)結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費(fèi)事業(yè)中去。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 5
春運(yùn)工作從2月4日開(kāi)始，3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。期間，公司投入各類(lèi)參戰(zhàn)車(chē)輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運(yùn)送旅客20.1萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬(wàn)人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒(méi)有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、共同努力，順利地完成了20xx年春運(yùn)。
一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為了確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，落實(shí)到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對(duì)重點(diǎn)道路進(jìn)行實(shí)地察看，并制定了一系列春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛
春運(yùn)前夕，公司緊密?chē)@春運(yùn)主題，通過(guò)制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報(bào)等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍。
春運(yùn)期間，公司通過(guò)電子顯示屏、板報(bào)、橫幅、手機(jī)飛信等媒介進(jìn)行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開(kāi)各級(jí)各類(lèi)安全會(huì)議35次，參會(huì)受教育職工達(dá)1126人次，各類(lèi)車(chē)輛安全例檢3800余臺(tái)，組織安全隱患大排查1次，排查各類(lèi)車(chē)輛185輛，上路稽查31次，檢查客運(yùn)班車(chē)452臺(tái)次，GPS監(jiān)控室更是做到了車(chē)輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車(chē)輛達(dá)到了8612臺(tái)次。切實(shí)筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤，也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強(qiáng)檢查、查整隱患
春運(yùn)伊始，公司組織相關(guān)人員對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛就車(chē)輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車(chē)輛的輪胎、剎車(chē)、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，GPS監(jiān)控設(shè)備、車(chē)輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車(chē)輛私改私裝等情況重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識(shí)、加強(qiáng)防范
客運(yùn)站進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報(bào)班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對(duì)手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求、各類(lèi)安全設(shè)施不符合規(guī)定的車(chē)輛堅(jiān)決不予報(bào)班，禁止參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)安排專(zhuān)人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車(chē)下。GPS監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺(tái)，加大了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，及時(shí)糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對(duì)超員、超速車(chē)輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)和日檢力度，對(duì)所有參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車(chē)輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運(yùn)力。
汗水與成績(jī)是并存的，沒(méi)有不勞而獲的`成績(jī)，也沒(méi)有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無(wú)私的奉獻(xiàn)和默默的堅(jiān)守，才有了在安全上那一個(gè)最為豐厚的回報(bào)---春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過(guò)全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。希望在接下來(lái)的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅(jiān)持不懈，在春運(yùn)安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長(zhǎng)效機(jī)制，確保20xx年全年工作平穩(wěn)有序的開(kāi)展。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 6
今年是我首次參加客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了火車(chē)站的車(chē)庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車(chē)，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車(chē)，但我們沒(méi)有感到不滿(mǎn)，車(chē)是在晚上的8點(diǎn)多才開(kāi)的，我們這么早上車(chē)是為了早點(diǎn)了解車(chē)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車(chē)長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲?chē)內(nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車(chē)出去買(mǎi)東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車(chē)已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開(kāi)始。
一到火車(chē)站，我就把門(mén)打開(kāi)了，站在門(mén)外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開(kāi)，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車(chē)長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車(chē)廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車(chē)后，車(chē)也快要開(kāi)了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)廂都擠滿(mǎn)了人，關(guān)門(mén)也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開(kāi)不了車(chē)?yán)焙�，終于把門(mén)關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的'工作，全心全意的為臨142車(chē)組服務(wù)，讓9號(hào)車(chē)廂的乘客們開(kāi)開(kāi)心心回家,從車(chē)廂尾部走車(chē)廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車(chē)廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車(chē)也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車(chē)是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車(chē)上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 7
20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運(yùn)工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿(mǎn)完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我市出租車(chē)行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車(chē)公司分別成立了一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個(gè)方面著手：
(一)確保行車(chē)安全
1、春運(yùn)前我局成立專(zhuān)班和各出租車(chē)公司管理人員一起對(duì)所有出租車(chē)輛的安全隱患和車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了一次大檢查，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;
2、春運(yùn)前對(duì)所有出租車(chē)駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車(chē)常識(shí)、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)，最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車(chē)技能和安全行車(chē)意識(shí);
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格，未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運(yùn)期間，我市中心城區(qū)出租車(chē)未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開(kāi)始前，我局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專(zhuān)班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時(shí)通知各出租車(chē)駕駛員，通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作，爭(zhēng)取乘客的理解，提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員XXX人次，上路稽查XXX次，檢查車(chē)輛XXX臺(tái)，糾正違規(guī)車(chē)輛X臺(tái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛XX臺(tái)。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運(yùn)，確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的平穩(wěn)有序。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍
針對(duì)今年春運(yùn)期間的`惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫(xiě)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)X篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道X篇，市電視臺(tái)新聞報(bào)道X篇，《XX報(bào)》刊登專(zhuān)題報(bào)道X篇，引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間，面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣，有近XXX輛出租車(chē)因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn)，造成運(yùn)力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，X月X日XXX局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體，召集各出租車(chē)公司負(fù)責(zé)人親自召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施，要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì)后2天，我市中心城區(qū)XXXX輛出租車(chē)全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。X月X日，XXX局長(zhǎng)又親自帶隊(duì)，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響，同時(shí)接受市電視臺(tái)的專(zhuān)題采訪，通過(guò)新聞媒體要求出租車(chē)駕駛員確保行車(chē)安全，對(duì)乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿(mǎn)意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 8
xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門(mén)全力以赴投入春運(yùn)工作。
春運(yùn)40天，全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次，火車(chē)共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。
具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。
市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車(chē)務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全
春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車(chē)秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；強(qiáng)化了車(chē)站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車(chē)下，確保了廣大旅客的乘車(chē)安全；xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。
xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
3、運(yùn)力投入齊全
春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動(dòng)車(chē)177輛，發(fā)送班次28.06萬(wàn)班，同比上年增加1.01萬(wàn)班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：xxxx站開(kāi)行127趟（比20xx年86趟增開(kāi)41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開(kāi)往上海虹橋站上客，并預(yù)留了高峰線加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車(chē)。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內(nèi)外）、10路、11路、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；
4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心
各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查�？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車(chē)。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車(chē)夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車(chē)，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專(zhuān)人值班，提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水，并做好旅客上車(chē)的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢(xún)服務(wù)專(zhuān)線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢(xún)、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5、宣傳氛圍濃厚
我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門(mén)春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門(mén)在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票及不同售票方式、車(chē)次所對(duì)應(yīng)的車(chē)票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車(chē)。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門(mén)春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè)，為春運(yùn)期間的'凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔�，預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份， 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執(zhí)法有力
為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車(chē)輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車(chē)輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 9
20xx年春運(yùn)，我縣乃至全省遭受了五十年不遇的疑凍天氣，道路凝凍嚴(yán)重，車(chē)輛通行困難，恰逢春運(yùn)期間，旅客流量俱增。在這天冷路滑而又不能通車(chē)的情況下，我所根據(jù)省、地、縣有關(guān)部門(mén)提出的關(guān)于二0xx年春運(yùn)安全工作相關(guān)文件精神，堅(jiān)持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針，在地區(qū)運(yùn)管處的指導(dǎo)下和納雍縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照本部門(mén)職責(zé)，精心部署、合理安排、認(rèn)真開(kāi)展工作，使我縣春運(yùn)工作圓滿(mǎn)結(jié)束�，F(xiàn)將我縣20xx年春運(yùn)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定相關(guān)方案
根據(jù)我縣今年春運(yùn)工作面臨著的實(shí)際情況，堅(jiān)持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運(yùn)前我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，相關(guān)室(隊(duì))負(fù)責(zé)人和各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)到人。根據(jù)各自分工，各施其職，各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開(kāi)展工作。制定了切實(shí)可行的工作措施和凝凍天氣道路運(yùn)輸可能發(fā)生的突發(fā)事件。同時(shí)加大對(duì)春運(yùn)工作的宣傳力度，在車(chē)站和客源集散地張貼標(biāo)語(yǔ)，向旅客發(fā)放傳單，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。公布投訴、舉報(bào)電話(huà)，設(shè)立舉報(bào)箱，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，向社會(huì)公布值班人員和電話(huà)。使我縣20xx年春運(yùn)工作正常啟動(dòng)，并在安全、有序中進(jìn)行。
二、具體的工作措施：
春運(yùn)還未開(kāi)始，我縣的道路疑凍逐日加重，沒(méi)有緩解。車(chē)輛不能通行，旅客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重，面對(duì)這人力不可抗拒的自然災(zāi)害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證我縣的春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行，我所做了大量春運(yùn)安全及保暢工作：
(一)、加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，進(jìn)一步要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任、安全生產(chǎn)制度及春運(yùn)安全工作措施;嚴(yán)格要求參加春運(yùn)的車(chē)輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具;跟蹤監(jiān)督客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定時(shí)間、二級(jí)維護(hù)有效情況，保證車(chē)輛具備良好的技術(shù)性能;要求企業(yè)加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)率要達(dá)100%;進(jìn)一步落實(shí)24小時(shí)值班制度及各種應(yīng)急工作。
(二)、加強(qiáng)對(duì)車(chē)站的監(jiān)督管理：疑凍天氣降臨以來(lái)，我所專(zhuān)門(mén)派出兩名執(zhí)法人員駐站加強(qiáng)對(duì)車(chē)站的監(jiān)督管理;要求車(chē)站加強(qiáng)對(duì)站務(wù)管理人員進(jìn)行春運(yùn)安全工作學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作管理制度;嚴(yán)格審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的“四證一牌一單”;嚴(yán)格把好站門(mén)關(guān)，嚴(yán)禁售超員票，發(fā)超員車(chē)和帶病車(chē)。檢查出站車(chē)輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況;嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛發(fā)班前的例檢工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵工作;車(chē)站在沒(méi)有接到運(yùn)管所的發(fā)班通知，嚴(yán)禁擅自安排車(chē)輛發(fā)班。要求車(chē)站做好站前、站內(nèi)的防滑工作和候車(chē)廳的取暖工作，防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。
(三)、嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我所組織執(zhí)法人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對(duì)公安部門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。我所積極做好安全防范工作，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識(shí)，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。我所認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間群眾的投訴、處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
(四)、加大執(zhí)法力度：我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運(yùn)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)未配齊冬季行車(chē)安全器具的一律不準(zhǔn)運(yùn)行，嚴(yán)厲查處站外上、下旅客、倒客、買(mǎi)客、甩客、宰客等違章行為，嚴(yán)格控制擅自漲價(jià)、殺價(jià)等不良競(jìng)爭(zhēng)行為。嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。春運(yùn)以來(lái)我所共出動(dòng)稽查車(chē)輛200余輛次，稽查人員420余人次，耗資15萬(wàn)元。保障春運(yùn)及搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。
(五)、我所根據(jù)上級(jí)部門(mén)的要求，加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度春運(yùn)期間，我處安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。
三、積極謀劃策，解決突出問(wèn)題
春運(yùn)期間五十六年不遇的冰雪給人們帶來(lái)了驚喜的同時(shí),嚴(yán)重的凝凍天氣帶給人們更多的`是交通中斷，人員滯留，農(nóng)作物受損，輸電設(shè)施遭到嚴(yán)重的破壞。這五十年不遇的冰凍儼然演變成一場(chǎng)自然災(zāi)害，在冰災(zāi)面前，我所審時(shí)度勢(shì)，積極響應(yīng)上級(jí)部門(mén)的號(hào)召，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。我所采取切實(shí)有效措施。
(一)根據(jù)低溫天氣，凝凍道路的特點(diǎn)，早上6：00至12：00時(shí)間段，在氣溫較低，道路疑凍最嚴(yán)重時(shí)間內(nèi)，我所派出執(zhí)法人員在主要交通路口及路段禁止客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。在中午12：00至15：00時(shí)間內(nèi)根據(jù)公路部門(mén)和交警部門(mén)每天報(bào)送的路況信息和允許通行時(shí)間及時(shí)通知相關(guān)客運(yùn)企業(yè)并合理安排客運(yùn)車(chē)輛發(fā)班。對(duì)發(fā)出去的客運(yùn)車(chē)輛，我所執(zhí)法人員嚴(yán)格檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況，和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全，確認(rèn)安全后，采取間斷方式放行。避免了交通安全事故的發(fā)生。
(二)、春運(yùn)期間，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我所準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化和道路通行條件及通行時(shí)間，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，由交警部門(mén)護(hù)送到安全地段，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力，以提高運(yùn)輸效率，取得了較好的社會(huì)效益。
(三)、為保證春節(jié)期間人民群眾生活物資的供應(yīng)，在這冷凍路滑的情況下，我所已根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件要求，落實(shí)了運(yùn)送生活物資應(yīng)急車(chē)輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據(jù)運(yùn)力需求，及時(shí)調(diào)配充足的運(yùn)力，積極配合相關(guān)部門(mén)保證電煤糧油、肉等重點(diǎn)物資安全運(yùn)輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品先運(yùn)輸，保證“綠色通道”暢通，保障市場(chǎng)供應(yīng)。
(四)我縣遭受了五十六年難遇的凝凍天氣，大量輸電線路中斷，面對(duì)這嚴(yán)重的雪凝自然災(zāi)害。我所擔(dān)任這次搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)縣委、政府的安排，我所根據(jù)運(yùn)力需求調(diào)配充足客、貨運(yùn)輸車(chē)輛配合納雍電力公司運(yùn)送救災(zāi)人員和供電物資對(duì)供電線路進(jìn)行搶修和搶運(yùn)救災(zāi)物資。在搶險(xiǎn)救災(zāi)期間，共調(diào)配貨運(yùn)車(chē)輛600余輛次，客運(yùn)車(chē)輛50余輛次，向我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及受災(zāi)地方搶運(yùn)電桿6000余根，電力設(shè)施及救災(zāi)物資100余噸，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員600余人次。使救災(zāi)物資及救災(zāi)人員及時(shí)到位，保證了搶險(xiǎn)救災(zāi)工作得到順利進(jìn)行。
四、通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運(yùn)工作，保證了我縣春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但是還不同程度地存在一些問(wèn)題：
(一)、由于春運(yùn)期間長(zhǎng)時(shí)間疑凍，造成送電線路中斷，我縣大部分地方處于長(zhǎng)時(shí)間停電狀態(tài)。工作時(shí)間基本無(wú)電，道路交通和電路中斷，信息閉塞。上級(jí)部門(mén)相關(guān)文件不能及時(shí)到位，導(dǎo)致一些工作未得到及時(shí)落實(shí)和開(kāi)展。一些需要及時(shí)報(bào)送的資料和數(shù)據(jù)無(wú)法向上級(jí)部門(mén)報(bào)送。由于長(zhǎng)時(shí)間停電，攝影和攝像器材無(wú)法使用，導(dǎo)致未收集到相關(guān)集體或個(gè)人先進(jìn)事跡資料。
(二)、我所共有稽查車(chē)輛4輛，這4輛稽查車(chē)年限較長(zhǎng)，車(chē)況極差，部分車(chē)輛存在故障無(wú)法修復(fù)，執(zhí)法人員在工作中安全得不到保障，在這冰凍路滑特殊時(shí)間內(nèi)更無(wú)法開(kāi)展稽查活動(dòng)。再次，道路疑凍嚴(yán)重，交通中斷，車(chē)輛用油無(wú)法進(jìn)入我縣，車(chē)輛油料緊缺。請(qǐng)示政府，也只能限量供應(yīng)。影響春運(yùn)期間運(yùn)政執(zhí)法工作的正常開(kāi)展。
(三)、到春運(yùn)中期，氣溫逐步上升，道路凝凍得以緩解。根據(jù)畢地運(yùn)管[20xx]安03號(hào)、畢地運(yùn)管[20xx]安04號(hào)和黔交電發(fā)[20xx]1號(hào)文件要求。進(jìn)一步搞好春運(yùn)中、后期安全監(jiān)督管理工作，保證我縣春運(yùn)工作能安全、圓滿(mǎn)結(jié)束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對(duì)我縣各運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站及二級(jí)維護(hù)企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全突擊檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛二級(jí)維護(hù)超期，車(chē)輛技術(shù)條件達(dá)不到春運(yùn)要求，通過(guò)調(diào)查核實(shí)，參加企業(yè)春運(yùn)安全學(xué)習(xí)會(huì)議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛是因?yàn)椋?/p>
(1)、我縣自1月13日以來(lái)，道路凝凍嚴(yán)重，很多車(chē)輛不能運(yùn)行，多數(shù)時(shí)間處于停運(yùn)狀態(tài)。等級(jí)評(píng)定到期的車(chē)輛不能按期到畢節(jié)進(jìn)行等級(jí)評(píng)定;
(2)、因我縣長(zhǎng)時(shí)間停電，二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線不能正常作業(yè)，不能及時(shí)對(duì)二級(jí)維護(hù)到期的車(chē)輛進(jìn)行維護(hù);
(3)、因大部分承包經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)居住在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，冰凍路滑，道路交通中斷，導(dǎo)致部分從業(yè)人員不能按時(shí)參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。
針對(duì)以上存在著的問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)管理和應(yīng)急措施，加大行業(yè)監(jiān)管力度，使我縣道路旅運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，在全所干部職工的共同努力下，我縣xx年春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿(mǎn)結(jié)束，接下去，我所將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，一如既往的開(kāi)展工作，為建設(shè)“平安納雍”“和諧納雍”貢獻(xiàn)力量。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 10
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子，所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù)，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)加入列車(chē)乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
�。ㄒ唬┏藙�(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿(mǎn)面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的`則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
�。ǘ┯眯挠们�，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿(mǎn)車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
�。ㄈ┒Y貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿(mǎn)足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話(huà)，多說(shuō)寬容話(huà)，少說(shuō)諷刺話(huà)，多說(shuō)尊重話(huà)，少說(shuō)拒絕話(huà)，多說(shuō)關(guān)懷話(huà)。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿(mǎn)為患，然而之后滿(mǎn)地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話(huà)太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿(mǎn)意的笑容。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 11
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響ξ髡就盼的號(hào)召？2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
一。 我們鐵路工作人員的辛苦。我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的'鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二。 客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿(mǎn)為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢(xún)服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話(huà)語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話(huà)題，鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢(xún)服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話(huà)語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿(mǎn)陽(yáng)光！
三。通過(guò)參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣�，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候�?chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿(mǎn)足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗(yàn)，鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當(dāng)有一個(gè)比較強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，端正自己的工作態(tài)度，社會(huì)在不斷進(jìn)步，鐵路的明天更應(yīng)該與時(shí)俱
春運(yùn)工作心得體會(huì) 12
正如此次執(zhí)勤，我學(xué)到了很多。記得第一天上崗，便遇到了交通事故，作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室，我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情，于是開(kāi)展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性，師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄，讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次，通過(guò)電子設(shè)備，與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主，請(qǐng)盡快把車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道，你們現(xiàn)在占用了兩天主車(chē)道，這是很危險(xiǎn)的，除車(chē)主以外的人員請(qǐng)站到應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，不要隨意走動(dòng)，防止發(fā)生意外，請(qǐng)車(chē)主盡快把車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道！然而，現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生什么變化，于是，便查了其中一輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)，搜索到車(chē)主的聯(lián)系方式，隨即打電話(huà)聯(lián)系車(chē)主，再次強(qiáng)調(diào)安全性問(wèn)題。很快，交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助車(chē)主把車(chē)轉(zhuǎn)移到路肩，一來(lái)防止發(fā)生二次事故，二來(lái)防止影響交通的流暢性。很快，在師兄們調(diào)解下，順利地解決了這宗交通事故。
這次事故能如此迅速解決，是前線與后盾保障力量通力配合，是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此，無(wú)論在什么崗位上，很好的完成自己的`本分工作，有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持，這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神！
做報(bào)表，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示，留意電視墻上各高速路段是否有違停車(chē)輛，若有，拉警報(bào)，喊麥讓車(chē)主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻，會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙，修改文件，打印文件等工作，雖說(shuō)都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作，但也少不了細(xì)心，同時(shí)也接觸了一些沒(méi)接觸過(guò)的東西，比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函，掃描等工作，讓我收獲了一些新知識(shí)，新技能。
接受新事物過(guò)程的開(kāi)始，總是讓人多少覺(jué)得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在，在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅，我覺(jué)得我自己對(duì)于新事物有一種熱情，渴望去學(xué)習(xí)，去收獲，我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧！
春運(yùn)工作心得體會(huì) 13
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的`壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)�，我用我的汗水換來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！
春運(yùn)工作心得體會(huì) 14
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來(lái)到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話(huà)等。說(shuō)起來(lái)或許很多，但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話(huà)上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，做做表之類(lèi)的。聽(tīng)到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話(huà)那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿(mǎn)意的答復(fù)信手拈來(lái)，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界啊！不過(guò)于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說(shuō)是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報(bào)警電話(huà)打來(lái)，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對(duì)夫妻打電話(huà)過(guò)來(lái)，說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問(wèn)，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的`小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車(chē)會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái)，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē)，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車(chē)流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車(chē)道停車(chē)看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車(chē)流量如此浩大，車(chē)速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車(chē)。更何況是停在應(yīng)急車(chē)道上，就更不允許了。應(yīng)急車(chē)道，是救護(hù)車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來(lái)，我沒(méi)有覺(jué)得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒(méi)有重來(lái)。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 15
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話(huà)聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話(huà)、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
在途中，我們報(bào)以一切行動(dòng)聽(tīng)指揮的心態(tài)，按章操作每個(gè)工作環(huán)節(jié)，讓我們?cè)谕局杏凶銐虻木駹顟B(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)返程途中所遇到的一切困惑與緊張，同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事，“堅(jiān)守崗位，團(tuán)結(jié)一心”的理念在每個(gè)同學(xué)心里銘記著，默念著，許久許久…
時(shí)間總是在飛逝，短暫的一二天時(shí)光就悄然離去，同學(xué)們都懂得了工作的基本程序，極力地配合列車(chē)長(zhǎng)與帶隊(duì)老師的工作，形成了一個(gè)集體也成為了聯(lián)接紐帶，讓我們井然有序地進(jìn)行，晃眼間就到達(dá)我們的終點(diǎn)站——上海南
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的.女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的話(huà)還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿(mǎn)，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿(mǎn)載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話(huà)說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節(jié)車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿(mǎn)車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車(chē)次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車(chē)了，我要下車(chē)。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車(chē)緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？ 能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 16
遠(yuǎn)去的列車(chē)依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫(xiě)了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌？生活在列車(chē)上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車(chē)?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車(chē)開(kāi)動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車(chē)越開(kāi)越快，路越走越遠(yuǎn)？一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開(kāi)往成都的列車(chē)。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車(chē)。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車(chē)乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。
但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開(kāi)口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車(chē)乘務(wù)員在車(chē)上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人；會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車(chē)上才有的“大軍”；會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車(chē)上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去！在這次列車(chē)上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。“時(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿(mǎn)完成，居然在車(chē)上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松猛局械闹匾怀�，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。
在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)。現(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的`提高，根據(jù)助勤列車(chē)員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿(mǎn)足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車(chē)上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿(mǎn)意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
在火車(chē)上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車(chē)的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車(chē)廂擠到休息車(chē)要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)�？纯醋鎳�(guó)改革開(kāi)放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類(lèi)的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車(chē)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開(kāi)心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車(chē)長(zhǎng)請(qǐng)車(chē)長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車(chē)上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車(chē)工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。
上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 17
截止x月××日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，××客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠××現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照××交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20××年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé)，把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，透過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”職責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票帶給方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、用心做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費(fèi)站聯(lián)系電話(huà)，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢狀況，以便及時(shí)停開(kāi)客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的'準(zhǔn)確，我站安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類(lèi)信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天××客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類(lèi)信息，無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報(bào)送工作。
20××年春運(yùn)工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)?yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 18
時(shí)光荏苒，這是我來(lái)的貴陽(yáng)北站實(shí)習(xí)的第13天，作為一名大二警校實(shí)習(xí)生，在這幾天的時(shí)間里，我感受到了人民警察的含義。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足，感覺(jué)受益匪淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。正所謂干一行愛(ài)一行，來(lái)到這里，帶我們的民警都盡心盡力的去教我們，教我們?cè)鯓幼龊靡幻?怎樣去做人做事。這也是我第一次近距離的跟社會(huì)親密的接觸，去理解真正意義的社會(huì)含義，而不是整天只是紙上談兵，死讀書(shū)，讀死書(shū)，做一名書(shū)呆子，這樣的人對(duì)社會(huì)一點(diǎn)也沒(méi)作用，反而會(huì)有相反的效果。
我記得一名警察給我說(shuō)過(guò)，處理事情要有：“鷹的眼睛、豹子的脾氣、老虎和綿羊的脾氣”。這句話(huà)雖短，但我卻時(shí)時(shí)記在心里，盡量的去體會(huì)他、理解他、做好他。要想在一個(gè)地方工作，我們首先要先去了解這里的環(huán)境，去熟悉他，了解他。這樣才會(huì)給我們的工作帶來(lái)很多便利，不至于到處亂竄，一問(wèn)三不知。要善于保護(hù)好自己，有時(shí)我們面對(duì)的是一些犯罪分子，也要注意自己的言行舉止，禮節(jié)禮貌，忍常人所不忍。
我記得2月4日這天，我和小組成員在候車(chē)室執(zhí)勤，分別接到旅客的求助，請(qǐng)我們幫他們找他們的小孩，后來(lái)在我們大家的努力下，終于為他們找到丟失的小孩，看到小孩父母抱著小孩哭的時(shí)候，我們感動(dòng)了，覺(jué)得我們的工作得到了人民群眾的認(rèn)可，同時(shí)我們也提醒他們看好自己的小孩和行李，不要讓犯罪分子有可乘之機(jī)。幫助一名旅客找回了一個(gè)手提包，包里有幾萬(wàn)元的現(xiàn)金及一些有效證等，由于我們正在對(duì)這些工作進(jìn)行了解，對(duì)有些工作程序還不是很了解，沒(méi)來(lái)得及給旅客做登記之后就讓他走了，后來(lái)帶我們的民警提醒我們，對(duì)這種情況應(yīng)該怎樣處理，下來(lái)我們也認(rèn)識(shí)到了自己的.錯(cuò)誤。從這些工作中，我們發(fā)現(xiàn)了很多旅客很粗心大意，行李丟在一邊很長(zhǎng)時(shí)間也不在那里看住，就放心大膽的跑到一邊去了，我們候車(chē)室里客流量很大，每天有來(lái)來(lái)往往的很多旅客，我們?cè)谔嵝阉麄冏⒁獾目春米约盒欣畹耐瑫r(shí)，也讓我們感受到了出門(mén)在外一定要看好自己的行李物品，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩，這樣既浪費(fèi)自己的時(shí)間也浪費(fèi)了自己的精力。
在這幾天的春運(yùn)執(zhí)勤中，我們也存在有很多的不足，自我要求不夠嚴(yán)格，作風(fēng)紀(jì)律差，禮節(jié)禮貌沒(méi)有做好，完全忽視了組織紀(jì)律性，作風(fēng)懶散，怕苦怕累。沒(méi)有發(fā)揮好人民警察的作用。針對(duì)以上存在的這些不足之處，在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間我將會(huì)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真加以改正，謙虛謹(jǐn)慎，虛心的像帶我們的民警學(xué)習(xí)，做到少說(shuō)話(huà)，多做事，為自己的警察生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 19
xx年2月1號(hào)，我早上6時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務(wù)的心來(lái)到貴陽(yáng)北站報(bào)道。剛來(lái)貴陽(yáng)北站的第一天，都不熟悉貴陽(yáng)北站的一些規(guī)矩。面對(duì)貴陽(yáng)北站里的所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯(cuò)了事被罵，然而所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话�。他們都時(shí)刻提醒我們，在執(zhí)勤當(dāng)中要保護(hù)好自己，看到他們這樣，我便也不再擔(dān)心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊(duì)伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無(wú)論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個(gè)正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽(yáng)北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺(jué)我就是個(gè)萬(wàn)事通。有好幾次碰到一些老人來(lái)問(wèn)路的時(shí)候，他們很有禮貌的說(shuō)“警官，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)地方怎么走?廁所在哪里?進(jìn)站口在哪里?想坐公交車(chē)，該從哪里走?”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時(shí)讓我體驗(yàn)到了民警精神“忠誠(chéng)、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)守崗位，切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個(gè)參加春運(yùn)的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的`傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因?yàn)槲覀兪侨嗣裨谀吧h(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問(wèn)路牌，萬(wàn)事通，雖說(shuō)一天下來(lái)會(huì)重復(fù)回答著相同的問(wèn)題!但在執(zhí)勤這幾天以來(lái)，讓我學(xué)到了很多的知識(shí)技能。加上貴陽(yáng)北所的所長(zhǎng)、各大隊(duì)長(zhǎng)以及值班民警們的教導(dǎo)，認(rèn)知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學(xué)習(xí)，打牢基礎(chǔ)，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 20
“春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎？”很多人開(kāi)始這樣問(wèn)。困擾幾代人的買(mǎi)票難、擠車(chē)難、回家難問(wèn)題，肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見(jiàn)山、望得見(jiàn)水、留得住鄉(xiāng)愁，中國(guó)人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過(guò)鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。
回鄉(xiāng)過(guò)年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無(wú)前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的`牽掛。這些年來(lái)，以鄉(xiāng)村為目的地的農(nóng)家樂(lè)、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門(mén)，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購(gòu)物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”，春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 21
春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿(mǎn)載著期盼。平安出發(fā)，快樂(lè)出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚摺；顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情。活動(dòng)是勞累的.，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè)，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類(lèi)問(wèn)詢(xún)。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑�？粗每蛡兲ど险鞒�，我的內(nèi)心是快樂(lè)的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束了。十分感謝北京xx志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)�？鞓�(lè)的時(shí)光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車(chē)站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂(yōu)愁，喜的是助人為樂(lè)的同時(shí)收獲感謝的喜悅，滿(mǎn)載而歸的同時(shí)，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂(yōu)的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂(lè)只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……
春運(yùn)工作心得體會(huì) 22
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話(huà)聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的.狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話(huà)、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 23
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車(chē)下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類(lèi)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了，本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似于猴子一類(lèi)的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
待遇問(wèn)題說(shuō)起來(lái)就沒(méi)什么意思了，看到論壇上好多人都在抱怨，不知道是我沒(méi)感受到，還是怎么回事。這點(diǎn)工資，說(shuō)實(shí)話(huà)，的卻不多，但我并沒(méi)有什么需要抱怨的，嫌錢(qián)少，就往錢(qián)多的.地方去，一句話(huà)，窮則思變，想要?jiǎng)e人按照你的意愿，把錢(qián)送到你手上，打到你卡里，我只能說(shuō)，這個(gè)夢(mèng)做得真抽象。說(shuō)別人送禮什么什么的，我覺(jué)得其實(shí)很正常，本來(lái)就是社會(huì)現(xiàn)象，自己不去適應(yīng)社會(huì)，難道還要社會(huì)來(lái)適應(yīng)你?
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車(chē)班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)工作心得體會(huì) 24
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車(chē)，兩相行�；疖�(chē)司機(jī)郝康和列車(chē)乘務(wù)員xxx，20xx年全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵？哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè)，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的.和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰�。我們�(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)工作心得體會(huì) 25
他們——平凡而偉大
志愿者很平凡，平凡的面容，平凡的制服;志愿者的不平凡，不平凡的內(nèi)心，不平凡的精神。志愿者是快樂(lè)的凡人，也是人間的天使，而我正是其中一名快樂(lè)者，也是20xx年昆明站春運(yùn)志愿者中的一員。
在志愿者服務(wù)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我發(fā)自?xún)?nèi)心的感受到了幫助人的快樂(lè)。作為一名志愿者，雖然我們是平凡的，但是我們并不平庸，因?yàn)槲覀冇袎?mèng)想，有快樂(lè)、我們有追求，在參加志愿者的活動(dòng)中體味人生百態(tài)，在幫助他人的.同時(shí)，不斷鞭策自己，努力做到更好。
幾天服務(wù)下來(lái)，會(huì)讓我們感受到、體會(huì)到很多的東西，換個(gè)角色去體驗(yàn)生活，將會(huì)看到不一樣的世界。在車(chē)站服務(wù)期間，你會(huì)看到形形色色的人，你感觸到得東西也很多。有的旅客你看他東西很多去幫助他時(shí)你表明身份、態(tài)度之后他還是很懷疑的眼光看著你，不信任你，我不知道人與人之間什么時(shí)候有了這種不信任，對(duì)周?chē)眯娜说木芙^，一開(kāi)始被拒絕的時(shí)候心里很不是滋味，很難過(guò)，不知該如何讓去做，我不知道人與人之間何時(shí)有了這種隔閡，是社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)的結(jié)果，還是人與人之間本來(lái)的不信任。我想社會(huì)是一個(gè)小家庭，小家庭里的每一個(gè)人都應(yīng)該相互信任，相互團(tuán)結(jié)，這樣我們國(guó)家這樣一個(gè)大家庭才能更繁榮昌盛。
在這個(gè)充滿(mǎn)愛(ài)的組織中，我享受著每一次的志愿服務(wù)，他人的一個(gè)謝謝，一個(gè)微笑對(duì)我來(lái)說(shuō)都是那么美好，其實(shí)我們?cè)谧屗说纳罡用篮檬俏覀円彩强鞓?lè)的。
一個(gè)人的價(jià)值不在索取而在于奉獻(xiàn)。志愿者在付出的過(guò)程中，收獲的是奉獻(xiàn)的樂(lè)趣和付出的喜悅，得到的是無(wú)限的快樂(lè)和感動(dòng)。我希望每個(gè)人都能盡自己的一份力，幫助身邊需要幫助的人群，你要做的事情不需要太多，一件小事就能讓他們很感動(dòng)，讓他們感受到社會(huì)的溫暖。
“做好事，做善事，做志愿者”這是我們永恒的使命和不懈的追求！
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