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運(yùn)輸協(xié)議書

時(shí)間:2023-01-20 16:55:56 協(xié)議書 我要投稿

運(yùn)輸協(xié)議書匯編15篇

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,很多地方都會(huì)使用到協(xié)議,協(xié)議協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸協(xié)議書,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

運(yùn)輸協(xié)議書匯編15篇

運(yùn)輸協(xié)議書1

  委托方(甲方)

  承運(yùn)方(乙方):

  根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運(yùn)輸事宜,訂立合同如下:

  一、運(yùn)輸范圍:至;

  元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。

  三、運(yùn)輸事項(xiàng):甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量,如運(yùn)輸量超過噸時(shí),應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等)。

  貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的'數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后,由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。

  四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

  五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

  六、付款時(shí)間:甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后 付清。

  七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

  八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

  甲方:

  乙方:

  蓋章(簽字):

  蓋章(簽字):

  ______年______月______日

  年月日年月日

運(yùn)輸協(xié)議書2

  協(xié)議雙方:

  甲方:

  身份證號(hào):

  乙方:

  身份證號(hào):

  協(xié)議內(nèi)容:

  因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實(shí)施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。

  二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。

  三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

  四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

  五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來,如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的.所得再乘以2。

  六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動(dòng)失效。

  甲方(公章):

  法定代表人(簽字):

  xx年x月x日

  乙方(公章):

  法定代表人(簽字):

  xx年x月x日

運(yùn)輸協(xié)議書3

  合同編號(hào):_____________

  乙方:_________________

  甲方:_________________

  一、托運(yùn)

  1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

  4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0、7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

  5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

  二、包裝

  1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

  2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  三、運(yùn)送

  1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

  2、承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

  3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

  4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

  5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

  6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù),?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的.損失。

  四、交貨

  1、貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

  2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

  3、貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  五、事故處理

  1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

  2、貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  3、承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  4、貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

  六、爭(zhēng)議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。

  承運(yùn)人(章):_________________

  住所:_________________

  法定代表人:_________________

  電話:_________________

  開戶銀行:_________________

  賬號(hào):_________________

運(yùn)輸協(xié)議書4

  承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條 運(yùn)輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條 裝船時(shí)間

  乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條 運(yùn)到期限

  船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條 卸船時(shí)間

  船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的',每遲______支付______違約金。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

  甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

  第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

  第八條 法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條 附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________

  法定代表人:________ 法定代表人:___________

  ______年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書5

  協(xié)議編號(hào):_________________

  甲方:_________________

  地址:_________________

  聯(lián)系人:_________________

  聯(lián)系電話:_________________

  傳真:_________________

  電子郵箱:_________________

  乙方:_________________

  地址:_________________

  聯(lián)系人:_________________

  聯(lián)系電話:_________________

  傳真:_________________

  電子郵箱:_________________

  為明確業(yè)務(wù)關(guān)系、規(guī)范業(yè)務(wù)操作、提高服務(wù)質(zhì)量,就甲方委托乙方辦理集裝箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),費(fèi)用結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分等事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條總則

  1.1甲乙雙方保證具有履行本協(xié)議所應(yīng)具備的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),任何一方因上述資質(zhì)缺陷致使對(duì)方受到損害的,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。甲乙雙方保證在履行本協(xié)議過程中涉及的工作人員,均具有國家相關(guān)法律法規(guī)所要求的必要資質(zhì)。

  1.2甲方委托乙方辦理的業(yè)務(wù)操作,主要是指國內(nèi)集裝箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體委托貨物品名、提貨地點(diǎn)、送貨地點(diǎn)、收貨人等以單票確認(rèn)為準(zhǔn)。

  1.3未經(jīng)甲方允許,乙方不得將甲方委托的業(yè)務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。乙方擅自轉(zhuǎn)委托的,乙方對(duì)轉(zhuǎn)委托方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任。

  第二條服務(wù)范圍與權(quán)利義務(wù)

  2.1甲方委托乙方辦理的集裝箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)明確委托服務(wù)范圍與要求,具體委托事項(xiàng)的信息及要求,以運(yùn)輸委托書顯示為準(zhǔn)。乙方接受委托后,應(yīng)當(dāng)恪守職責(zé)辦理受托事項(xiàng)。甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)于乙方為完成委托事項(xiàng)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的疑問予以及時(shí)如實(shí)答復(fù),對(duì)于海關(guān)、商檢或其他主管機(jī)關(guān)提出的疑問和要求及時(shí)答復(fù)和辦理。

  2.2甲方變更或者撤銷委托的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方,并與乙方確認(rèn)。

  2.3集裝箱運(yùn)輸

  2.3.1甲方委托乙方運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)提前向乙方告知貨物名稱、單證號(hào)碼、數(shù)量、體積、重量、提貨地點(diǎn)、裝載要求、運(yùn)輸要求、收貨人、收貨地點(diǎn)等相關(guān)信息,具體信息以實(shí)際需要為準(zhǔn),便于乙方及時(shí)協(xié)調(diào)車輛、設(shè)備及人員。

  2.3.2乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方指示,及時(shí)領(lǐng)取提貨單等必要單據(jù),詢問提貨時(shí)可能需要的費(fèi)用,相應(yīng)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由乙方先行墊付,并按要求辦理提領(lǐng)集裝箱排期。如乙方認(rèn)為提箱所需費(fèi)用金額較大,不予墊付的,乙方應(yīng)當(dāng)于詢問確認(rèn)費(fèi)用后,及時(shí)告知甲方,并要求甲方提前支付費(fèi)用。

  2.3.4乙方應(yīng)嚴(yán)格按照排期按時(shí)至指定堆場(chǎng)提取集裝箱,并辦理必要手續(xù)。乙方應(yīng)當(dāng)在提領(lǐng)集裝箱時(shí)檢查集裝箱外觀。集裝箱外觀存在破損的,乙方應(yīng)當(dāng)拒絕提貨并立即通知甲方,待甲方進(jìn)一步指示后再行操作。乙方提貨時(shí)未提出異議的,除有相反證據(jù),否則視為集裝箱交付時(shí)外觀完好。

  2.3.5因貨物特殊性質(zhì),根據(jù)法律法規(guī)要求,需要進(jìn)行取樣、檢驗(yàn)、檢疫等打開集裝箱箱門的操作,乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)及檢驗(yàn)檢查場(chǎng)地的要求進(jìn)行操作。在進(jìn)行取樣等可能造成貨物短少、毀損的行為時(shí),乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方指示進(jìn)行,不得擅自處置貨物。

  2.3.6乙方應(yīng)當(dāng)安全、及時(shí)將集裝箱運(yùn)往目的地,不得有無故拖延、換車及其他可能增加在途貨物風(fēng)險(xiǎn)或貨物毀損滅失可能的行為。因天氣、事故或其他原因?qū)е逻\(yùn)輸暫停、中止、延遲及其他不能按時(shí)到達(dá)收貨人的情形的,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)絡(luò)并通報(bào)具體情況,妥善保管集裝箱,確保貨物安全。

  2.3.7集裝箱送抵目的地后,封志不完整、集裝箱存在明顯變形可能導(dǎo)致貨物受損的、收貨人提出異議或其他可能造成收貨人拒絕收領(lǐng)貨物的,乙方應(yīng)當(dāng)立即通知甲方,根據(jù)甲方指示再行操作。

  2.3.4集裝箱運(yùn)抵目的地后,封志完整、集裝箱完好的,乙方應(yīng)當(dāng)取得指定收貨人簽收。簽收人不是甲方指定的收貨人的,除有相反證據(jù),視為乙方未按要求完成運(yùn)輸。

  2.4甲方委托乙方辦理框架箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,參照前述條款執(zhí)行。

  第三條費(fèi)用結(jié)算

  3.1結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):

  3.1.1本協(xié)議下的相關(guān)費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),以雙方根據(jù)實(shí)際委托業(yè)務(wù)情況,正式委托前協(xié)商確定為準(zhǔn)。

  3.2結(jié)算期

  3.2.1乙方每月于5號(hào)前,將上月發(fā)生的費(fèi)用清單提供給甲方。

  3.2.2甲方應(yīng)于收到清單后10個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn),若甲方對(duì)費(fèi)用清單有異議,應(yīng)在上述異議期內(nèi)提出,否則視同甲方確認(rèn)清單中的費(fèi)用。對(duì)于有爭(zhēng)議的費(fèi)用,雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,爭(zhēng)議部分的協(xié)商不影響無爭(zhēng)議部分的支付。

  3.2.3甲方應(yīng)于費(fèi)用確認(rèn)之日起45天付款給乙方。逾期未支付,甲方須向乙方按照每日萬分之五的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金,違約金的計(jì)算期間為自費(fèi)用到期之日起至實(shí)際支付之日。

  第四條雙方責(zé)任、違約及賠償

  4.1甲方保證向乙方提供所有文件真實(shí)準(zhǔn)確,所有文件之間的`信息一致,文件描述的內(nèi)容與貨物一致。

  4.2因乙方不按照協(xié)議約定執(zhí)行、由于乙方原因造成未按時(shí)交付貨物、貨損貨差、額外費(fèi)用、甲方因違約產(chǎn)生的違約費(fèi)用等,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.3一方因不可抗力而不能履行本協(xié)議義務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知另一方,采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,因不可抗力導(dǎo)致的貨物損失或產(chǎn)生的額外費(fèi)用,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  第五條其它

  5.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

  5.2本協(xié)議未盡事宜,由協(xié)議雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí),本協(xié)議項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,由原告所在地法院管轄。

  5.3協(xié)議的變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面補(bǔ)充協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方蓋章后生效。

  5.4本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的一部分,本協(xié)議一經(jīng)生效,取代之前與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

  5.5本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章之后生效,有效期自________年____月____日至________年____月____日,到期后雙方無異議,本協(xié)議有效期自動(dòng)順延一年。協(xié)議有效期內(nèi)所有的委托業(yè)務(wù)均受本協(xié)議約束,除非雙方另有約定。本協(xié)議正本壹式貳份,協(xié)議雙方各執(zhí)壹份。

  甲方:_________________乙方:_________________

  法定代表人:_________________法定代表人:_________________

  委托代理人:_________________委托代理人:_________________

  日期:________年____月____日日期:________年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書6

  甲方:____________(委托方)

  乙方:____________(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。

  二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

  三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

  四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)()。

  五、違約責(zé)任:

  甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3%0、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

  貨物到達(dá)目的.地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

  乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下

  ____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。(_______填地名)

  七、乙方至_______到達(dá)時(shí)間為_______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))

  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章):____________

  乙方(蓋章):____________

  地址:__________________

  地址:__________________

  法人代表:__________________

  法人代表:__________________

  經(jīng)辦人:__________________

  經(jīng)辦人:__________________

運(yùn)輸協(xié)議書7

  委托方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,現(xiàn)就甲方長(zhǎng)年委托乙方運(yùn)輸貨物一事訂閱此協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計(jì)算運(yùn)費(fèi),其他專線另行議價(jià)。如物價(jià)上漲,甲、乙雙方可另行議價(jià)。

  第二條 包裝要求:甲方必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):以乙方真實(shí)所在地為準(zhǔn)。

  貨物到達(dá)地點(diǎn):凱里城區(qū)范圍內(nèi),以甲方實(shí)際庫房為準(zhǔn),如到達(dá)地點(diǎn)不在到達(dá)地范圍內(nèi)的,雙方另行協(xié)商。

  第四條 協(xié)議有效期:自_____年 月 日起至_____年 月 日止,有效期內(nèi)甲方委托乙方運(yùn)輸貨物時(shí),雙方不再單獨(dú)簽訂運(yùn)輸協(xié)議,而只簽訂乙方的承運(yùn)單,委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:乙方保證貨物完整無缺,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)指定收貨人。

  5-1 運(yùn)輸時(shí)效及控制

  1)從貴陽發(fā)往上述地點(diǎn)的貨物,每次發(fā)貨甲方應(yīng)當(dāng)提前三小時(shí)通知乙方。

  2)乙方如將貨物錯(cuò)動(dòng)收貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至運(yùn)單規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果貨物逾期到達(dá),當(dāng)次運(yùn)費(fèi)減半收取,若一個(gè)月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的,當(dāng)月運(yùn)費(fèi)全部八折計(jì)算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達(dá),甲方免責(zé)。但乙方要及時(shí)把信息告知甲方,以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。

  a、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;

  b、乙方在完成此物流活動(dòng)的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制,交通檢查等乙方不可控因素導(dǎo)致的延期;

  c、甲方收貨地點(diǎn)位于交通管制區(qū)域,在承諾時(shí)間內(nèi)乙方車輛不能進(jìn)入(如僅限夜間通行的路段);

  d、貨物運(yùn)達(dá)目的地址后,由于無法聯(lián)絡(luò)收貨人導(dǎo)致無法送貨。無法聯(lián)絡(luò)指甲方填寫的收貨人資料不準(zhǔn)確,不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡(luò)方式無法聯(lián)系(主要為電話無人接聽,手機(jī)停機(jī),關(guān)機(jī)等);

  e、貨物為特別笨重,超大,需要使用專用裝卸設(shè)備的。

  5-2 貨損及貨差處理

  1)在運(yùn)輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞,乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。賠償價(jià)格按貨物重置成本計(jì)算,一次賠償金額在1000元以上時(shí),甲方應(yīng)提供貨價(jià)格證明;

  2)貨物發(fā)生貨損,貨差,乙方在第一時(shí)間通知甲方,經(jīng)查明系乙方負(fù)責(zé)任的,乙方在責(zé)任明確后48小時(shí)內(nèi)提出書面處理意見,賠償款項(xiàng)可在甲方所欠運(yùn)費(fèi)中扣減,也可由乙方單獨(dú)支付;

  3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失,乙方免責(zé):

  a、不可抗力因素

  b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷

  c、貨物包裝的合理損耗

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:發(fā)貨地由乙方裝上貨車,目的地乙方送至甲方指定存放位置。

  第七條 貨物交付及驗(yàn)收方法

  7-1 貨物包裝完整,原則以件交方式進(jìn)行;需按其他方式交接的,甲方在發(fā)貨時(shí)申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當(dāng)配合乙方進(jìn)行貨物清點(diǎn)和裝卸車工作。

  7-2 貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消運(yùn)輸時(shí),有權(quán)向乙方提出變更或解除運(yùn)輸委托的要求。但應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)之前通知乙方,并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進(jìn)度給付乙方所需費(fèi)用。

  7-3 收貨人是單位的,乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名,實(shí)收數(shù)量,收貨時(shí)間并加蓋收貨人公司印章,是個(gè)人的,出示身份證明后簽收。

  7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的,乙方及時(shí)與甲方聯(lián)系,并負(fù)責(zé)貨物的臨時(shí)倉儲(chǔ),根據(jù)甲方的指示予以進(jìn)一步處理,相應(yīng)產(chǎn)生的費(fèi)用根據(jù)乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲方承擔(dān)。

  7-5 貨物交付完畢后,甲、乙雙方人員都未當(dāng)場(chǎng)提出異議的,即視為交接工作已經(jīng)完畢。

  第八條 單據(jù)處理及費(fèi)用結(jié)算

  8-1 乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時(shí)間、實(shí)收數(shù)量并加蓋公章,配送單返回后甲方簽字認(rèn)可并出具證明,作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的證明。

  8-2 運(yùn)輸貨物需要提供相關(guān)驗(yàn)審審批手續(xù)的,由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的',后果由甲方承擔(dān)。

  8-3 費(fèi)用結(jié)算每月一次,當(dāng)月費(fèi)用在次月10日前結(jié)算支付完畢。

  8-4 甲方應(yīng)按約定時(shí)間向乙方支付相關(guān)費(fèi)用,否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付滯納金,滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計(jì)算。

  第九條 其他

  9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個(gè)人運(yùn)輸,也不自辦運(yùn)輸。

  9-2 雙方一致認(rèn)為委托運(yùn)輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶,在發(fā)生糾紛或分歧時(shí)乙方不會(huì)對(duì)貨物實(shí)施扣押或留置,但根據(jù)法律允許的情況除外。

  第十條 協(xié)議的終止

  10-1 一方違約,守約一方可提出終止協(xié)議。

  10-2 協(xié)議期滿,如雙方不再續(xù)約,就往來款項(xiàng)清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后,甲方應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運(yùn)雜費(fèi),延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。

  第十一條 本協(xié)議正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。

  第十二條 本協(xié)議未盡事項(xiàng)雙方另行商訂,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議書,乙方須在合同后附乙方各個(gè)機(jī)構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。

  第十三條 本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛,雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決,協(xié)商不能解決時(shí),可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書8

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方:

  茲因甲方發(fā)貨需要,委托乙方承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,并共同遵守履行。

  一、貨物名稱及數(shù)量(大寫)

  二、貨物起運(yùn)和達(dá)到時(shí)間及地點(diǎn): 年 月 日從起

  運(yùn)。乙方應(yīng)為 年 月 日前到達(dá)。收貨人: 電話:

  三、運(yùn)輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則:

  1、乙方(司機(jī))裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查包裝質(zhì)量。檢查包裝質(zhì)量“捆綁包扎完善”啟

  程后所發(fā)生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負(fù)擔(dān),運(yùn)輸途中一切費(fèi)用(過路、停車、過橋、過渡及司機(jī)途中食宿費(fèi)用等)皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運(yùn)抵達(dá)到收貨地點(diǎn)。

  2、乙方須講究職業(yè)道德,運(yùn)輸途中,不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的`責(zé)任(不可抗力的因素除外),若錯(cuò)運(yùn)或錯(cuò)交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,則甲方有權(quán)向乙方按實(shí)際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車,須經(jīng)得甲方同意,否則以乙方違約處理。

  3、甲方(貨主)如因錯(cuò)報(bào)貨物名稱,卸貨地址或手續(xù)不全,造成貨物被扣及貨到達(dá)后,無人驗(yàn)收,拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。

  4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn),則甲方不得以貨物變質(zhì)(有外包裝、無法檢驗(yàn))或其它理由擅自扣除或拖欠運(yùn)費(fèi),否則乙方起訴,甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟(jì)損失(先付款再卸車)。

  5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力,協(xié)議未談及事項(xiàng),由雙方協(xié)商解決,如造成違約或糾紛,可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起,中介方義務(wù)即履行完畢。

  6、收到乙方的全部身份及營(yíng)運(yùn)資料(行車證、駕駛證、身份證)并于原件核對(duì)無誤,貨主驗(yàn)簽—————————————(公章)

  7、本協(xié)議一式兩份,承運(yùn)方、托運(yùn)方各執(zhí)一份,字跡更改無效。

  四、其它事項(xiàng):

  1、駕駛員姓名 (車主),居民身份證號(hào) ,

  駕駛證號(hào) ,行駛證號(hào) ,車牌號(hào) ,附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡(詳細(xì)注明開戶行地址)復(fù)印件。

  五、雙方特別約定的事項(xiàng):

  1、回執(zhí)單收貨人簽字蓋章后(乙方將回執(zhí)單原件傳真至甲方查驗(yàn)),請(qǐng)郵寄給甲方(乙方將郵寄

  單傳真至甲方查驗(yàn))。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項(xiàng)。

  2、自乙方起運(yùn)時(shí)算起第二個(gè)工作日上午10:00點(diǎn),向甲方以電話、短信形式報(bào)告貨物情況、運(yùn)抵地

  址,不得有欺瞞形式(如不報(bào)告、欺瞞甲方)則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)(從運(yùn)費(fèi)中扣除)。

  3、郵寄地址:

  六、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,并自簽字之日起生效。

  甲方代表: (簽字)甲方單位: (蓋章)

  乙方代表: (簽字)乙方單位: (蓋章)

運(yùn)輸協(xié)議書9

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

  甲方在貨物出運(yùn)___天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2、甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

  3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為___天,超期收取超期費(fèi)每天___rmb/20‘,___rmb/40’。

  在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為___rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2、在起運(yùn)港___(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的.裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  貨物到達(dá)目的港前___小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

  乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、費(fèi)用結(jié)算

  費(fèi)用結(jié)算方式:

 。1)□半月結(jié):每月___號(hào)前付清上月___號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月___日前付清當(dāng)月___號(hào)—___號(hào)的所有費(fèi)用。

 。2)□月結(jié):每月___號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2、費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

  3、甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、保險(xiǎn)條款

 。ㄒ唬┴浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為___元或定損金額的___%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:

  (1)甲方的故意行為或過失;

  (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

 。3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

  (4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;

 。5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

 。6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;

 。7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。

 。8)其他不可抗力等。

 。ㄈ┘追讲毁徺I貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

  五、其它事宜

  本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2、如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3、本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。

  甲方:__________乙方:__________

  代表:__________代表:__________

  日期:__________日期:__________

  開戶行:________開戶行:________

  帳號(hào):__________帳號(hào):__________

運(yùn)輸協(xié)議書10

  甲方:xxx運(yùn)輸有限公司

  乙方:

  手機(jī):

  甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),需車輛 輛,現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問題,雙方達(dá)成如下共識(shí):

  一、運(yùn)距為2.5公里,每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元,(雙橋車)。

  二、甲方責(zé)任

  1、甲方在工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運(yùn)行。

  2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油,國標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi)。

  3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費(fèi)每月500元。

  4、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。

  5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行。

  6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺(tái)板費(fèi)500元,三天后按每天500元付給乙方。

  三、乙方責(zé)任:

  1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的`正常運(yùn)行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量?jī)?nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日,乙方每車必須有2個(gè)司機(jī),以保證每24小時(shí)運(yùn)行,(每天運(yùn)行在40趟以上)。

  2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀(jì)者,處以500元罰款。

  3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù),否則保證金作廢。

  四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。

  五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

  六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

  甲方(簽字):

  乙方(簽字)

  二0xx年二月二十三日

運(yùn)輸協(xié)議書11

  甲方:

  乙方:

  本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.

  一:運(yùn)輸物名稱:

  燃煤

  二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):

  又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

  三:運(yùn)輸車型:

  貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).

  四:運(yùn)輸線路:

  由甲方指定.

  五:運(yùn)輸工期:

  暫定一年.

  六:用車數(shù)量

  暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

  七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:

  1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)

  2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

  八:付款方式:

  次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

  九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

  十:其它條款

  1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的.各種證件和通行證。

  2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行

  3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

  4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

  5、24小時(shí)作業(yè)。

  6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

  十一:違約處罰

  1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

  2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

  3、以上1、2都視為違約。

  4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

  十二:車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

  十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

  十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

  十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

  甲方:

  身份證號(hào)碼:

  電話:

  地址:

  年 月 日

  乙方:

  身份證號(hào)碼:

  電話:

  地址:

  年 月 日

運(yùn)輸協(xié)議書12

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的.重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

  20xx年X月XX日

運(yùn)輸協(xié)議書13

  甲方:________________

  乙方:________________

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就運(yùn)輸超載一事補(bǔ)充如下:

  一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算,如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程,甲方應(yīng)按每超出1公里另行補(bǔ)乙方8角每公里差價(jià)。

  二、乙方就當(dāng)前治超形式下,應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸,超出部分歸甲方所有,但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計(jì)量單位,如因甲方不具備計(jì)量稱重單位,造成乙方車輛多裝或少裝,所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償乙方。

  三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施,因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理,與乙方無關(guān)。

  四、以上條件因甲方暫不能具備,雙方可另行協(xié)商,以下條件:

  1、以每車120元結(jié)算,每超出1公里甲方補(bǔ)乙方油差8角。

  2、乙方聽從甲方挖機(jī)安排,裝多裝少,乙方不負(fù)責(zé)任。

  3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),乙方不予承擔(dān)。

  4、甲方必須保證月平均量每臺(tái)車運(yùn)貨達(dá)210車以上,如因不可抗力或政府原因,雙方可另行協(xié)商,如因其它原因甲方無法保證乙方正常運(yùn)輸或數(shù)量,由甲方補(bǔ)足乙方金額和數(shù)量。

  五、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  六、本補(bǔ)充協(xié)議同原件一樣具有法律效力,簽字生效。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運(yùn)輸協(xié)議書14

  總則

  第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦保險(xiǎn)。

  保險(xiǎn)責(zé)任

  第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

  (一)基本險(xiǎn):

  1。因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

  2。由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

  3。在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

  4。按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

  5。在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

 。ǘ┚C合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

  1。因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

  2。液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的.損失;

  3。遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

  4。符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

  除外責(zé)任

  第三條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

  1。戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

  2。核事件或核爆炸;

  3。保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

  4。被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

運(yùn)輸協(xié)議書15

  甲方:_________

  乙方:_________

  甲方因工程需要,租賃乙方的工程運(yùn)輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。

  一、施工地點(diǎn):______

  二、工作內(nèi)容:

  運(yùn)輸瀝青混合料、施工廢料等。

  三、租賃時(shí)間:

  從_________年_________月_________日起,到工程完工為止。

  四、計(jì)量辦法:

  按甲方過磅數(shù)量?jī)糁貫闇?zhǔn),運(yùn)距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。

  五、結(jié)算單價(jià):

  1、瀝青混合料起步價(jià)_________元/T。每增加______公里每噸增加_________元。

  2、其它情況根據(jù)工程實(shí)際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

  3、起步運(yùn)距是______公里。

  六、支付辦法:

  1、工程進(jìn)行一半時(shí),支付已完成運(yùn)輸量工程款的______%。

  2、工程完工結(jié)算時(shí),支付全部運(yùn)輸量工程款的______%。

  3、年底全部支付完畢。

  4、最終結(jié)算時(shí)乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價(jià)中。

  七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

  1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的`運(yùn)輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運(yùn)輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。

  2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時(shí),甲方有權(quán)對(duì)不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。

  3、甲方的安全措施必須到位,并指揮得當(dāng),否則由此造成的安全事故,由甲方負(fù)責(zé)。

  4、在施工現(xiàn)場(chǎng),甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。

  5、甲方可為乙方提供燃油,但燃油的費(fèi)用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時(shí)從工程款中一并扣除)。

  八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

  1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè),或安全得不到保證時(shí),乙方有權(quán)拒絕甲方。

  2、在運(yùn)輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用,同時(shí)乙方不能因?yàn)閰f(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、乙方車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)必須聽從甲方的指揮。

  4、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。

  5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價(jià)賠償。

  6、乙方在運(yùn)輸瀝青混合料過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負(fù)責(zé),甲方一概不負(fù)責(zé)。

  7、乙方在運(yùn)輸成品料過程中,因乙方原因未能及時(shí)把成品料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)而造成的損失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

  8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運(yùn)、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當(dāng)事人清除出場(chǎng),相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

  9、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運(yùn)輸材料必須進(jìn)行覆蓋,不得撒漏、揚(yáng)塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。

  九、違約責(zé)任。

  1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款,如一方違約,由違約方承擔(dān)責(zé)任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  2、因乙方在運(yùn)輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時(shí)),乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

  十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時(shí),可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  日期:_________年____月____日

  日期:_________年____月____日

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