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汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2023-03-07 16:46:39 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編整理的汽修實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)1

  學(xué)生實(shí)習(xí)是汽修行業(yè)最重要的實(shí)踐活動(dòng)之一。是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生們能力和技能的一個(gè)重要手段。畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力有很大的意義,同時(shí)也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí),學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將學(xué)生融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為學(xué)生畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

  雖然實(shí)習(xí)已接結(jié)束了,聽專業(yè)科學(xué)生說(shuō):“回想過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,學(xué)生感覺學(xué)到了很多東西,感覺很充實(shí)!北敬螌(shí)習(xí)給學(xué)生影響最大的是,邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善,汽修本來(lái)就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問,它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實(shí)習(xí),學(xué)生們第一次對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解,同時(shí)對(duì)學(xué)生未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了,但通過本次實(shí)習(xí),學(xué)生卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對(duì)于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的,實(shí)踐才是活的,在實(shí)習(xí)過程中學(xué)生看到書上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的,有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,精細(xì)的.故障排除程序,熟練的操作技巧,最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品!凹埳系脕(lái)終覺淺,絕知次事躬行!闭f(shuō)的很有道理,在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中學(xué)生將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。

  只有實(shí)習(xí),才能讓學(xué)生感受一個(gè)真實(shí)工作的需要,才能確定學(xué)生是喜歡做研究還是喜歡去維修工作;只有實(shí)習(xí),才能辨別學(xué)生對(duì)于一個(gè)工作是虛擬的幻想還是真實(shí)的喜歡,便于幫助進(jìn)行職業(yè)方向的選擇,也可以在幾個(gè)實(shí)習(xí)體驗(yàn)之后選擇相對(duì)比較喜歡的職業(yè)崗位;只有實(shí)習(xí),學(xué)生才能模擬體會(huì)在真實(shí)的職業(yè)崗位上其他人對(duì)于學(xué)生做人做事的要求;只有實(shí)習(xí),學(xué)生才能知道知識(shí)的用處與知識(shí)的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟性才會(huì)有相當(dāng)?shù)奶岣;只有?shí)習(xí),才能讓學(xué)生對(duì)于老師、同學(xué)提供的知識(shí)與其他書面的知識(shí)有了辨別與辯證的能力,才有了質(zhì)疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據(jù),甚至直接幫助你比其他不實(shí)習(xí)的同學(xué)更快成熟。所以說(shuō)實(shí)習(xí)有許多好處,這些不是虛無(wú)的,它是真實(shí)可體會(huì)到的,那么學(xué)生們又何樂而不為呢?學(xué)生們還有什么理由不去認(rèn)認(rèn)真真,踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)習(xí)呢?

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)2

  在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

  我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

  我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

  1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。

  2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的`能在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

  我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

  1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下( 2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)3

  這一周是我被分配到乘用車xx工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第x周里,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),因?yàn)槊恳粋(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內(nèi)容是基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入xx公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5s現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn),5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5s管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界,而對(duì)于我們每一個(gè)員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。

  通過一周對(duì)5s的.學(xué)習(xí),首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡(jiǎn)單,但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難,特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中,沒有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5s,5s要的是全員參與,現(xiàn)在員工接觸的少,認(rèn)為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,工作場(chǎng)地一片混亂,工件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過5s現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。

  最后一天是到車間學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險(xiǎn)源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,也正因?yàn)槿绱,所以在車間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。

  體會(huì):這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn),雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5s的工作要求,這些知識(shí)雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面,但是在一個(gè)大型的公司里,必須只有經(jīng)過這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主,所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn),也是為我們以后在工作中更能注意,避免類似事故再發(fā)生。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)4

  【實(shí)習(xí)時(shí)間】

  XX年XX月XX日

  【實(shí)習(xí)目的】

  通過為期兩周的實(shí)訓(xùn),對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí),對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的'螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

  ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  ④培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)5

  汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

  從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!

  汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓――也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。

  我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī),心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類,并通過查閱資料,開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理,還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過程,并且對(duì)冷啟動(dòng),怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù),節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。

  第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講,這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待,不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞,使實(shí)習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故,傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。

  經(jīng)過化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門,并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然 “羅馬不是一日建成的”,對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,也要由表及里,循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47nm后,我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的,在老師的`指導(dǎo)下,我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別,從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的,要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速,大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管,而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地,我們忙得不亦樂乎,時(shí)間也過得飛快,在一番大干之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?lái),并且場(chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的,也是仔細(xì)的,更是團(tuán)結(jié)的。

  之后幾天的實(shí)習(xí),組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機(jī)油底殼,機(jī)油泵,正時(shí)齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件!吧仙饺菀紫律诫y”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來(lái)就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體,所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的,結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí),將扭矩查錯(cuò),導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20nm的力矩去擰緊螺栓,結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導(dǎo)下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來(lái)。頓時(shí),全組人員的熱情和積極性被這突如其來(lái)的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落,心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。

  但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們,他找來(lái)了一個(gè)備用的螺栓,笑容可掬地對(duì)我們說(shuō):“你們把斷掉的螺栓取出來(lái)就行了,當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來(lái)的,你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)!崩蠋熖谷坏膽B(tài)度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間,我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情,于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開始,這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候,我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置,使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。

  實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng),但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí),我覺得有三點(diǎn)收獲:第一,實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解,提高了感性認(rèn)識(shí),為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二,使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對(duì)專業(yè)的興趣,為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地,持續(xù)地,深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半,接下來(lái)的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入,認(rèn)真仔細(xì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),在實(shí)踐中找出的“真知”!

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)6

  這是實(shí)習(xí)是我第一次正式與社會(huì)接軌,踏上工作崗位,我開始了與以往完全不一樣的生活:每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。認(rèn)真履行我們的肩上的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能因?yàn)橐粋(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致大的事故的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我也彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺自己很沒用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與客戶打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在和客戶聯(lián)系,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。

  踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的公司,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诖螂娫、接待客戶,每天累死累活地干活,?shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

  畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開闊視野,增長(zhǎng)了見識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。

  我總結(jié)了最好工作需要以下幾點(diǎn):眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

  手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

  心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

  此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

  通過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的.愛好,專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

  在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,做一個(gè)合格的大學(xué)生,將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。

  實(shí)習(xí)期過去了,但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個(gè)半月的跑業(yè)務(wù)、開拓市場(chǎng)來(lái)看,努力與艱辛?xí)呵也徽f(shuō),這些都是應(yīng)該的,工作開展的也還挺順利,不過還是遇到了一些問題,例如:

  1.遇到一些懂汽車的客戶,要自己量力而行,虛心學(xué)習(xí)、討教,千萬(wàn)不能與之爭(zhēng)風(fēng)相對(duì);

  2.在工作行程安排上還有待考慮安排,要有計(jì)劃,提高工作效率;

  3.在尋找新客戶的同時(shí),要不斷對(duì)舊客戶進(jìn)行回訪,保持一定聯(lián)系,讓客戶接受你,知道我們公司的產(chǎn)品;

  4.業(yè)務(wù)流程上要虛心向公司的同事學(xué)習(xí),養(yǎng)成良好的習(xí)慣,多看、多學(xué)、多問、多思考,要有創(chuàng)新思維;

  5.工作經(jīng)驗(yàn)不足,語(yǔ)言表達(dá)能力還有待提高,不然與客戶談的時(shí)候理虧;

  6.缺乏技術(shù)上的指導(dǎo),缺少一個(gè)整體的報(bào)價(jià)方案,對(duì)公司報(bào)價(jià)不是很清楚,實(shí)地考察能力不足;

  7.公司應(yīng)該讓我們多了解技術(shù)方面的知識(shí),全力配合我們市場(chǎng)部的工作;

  8.不能很好地與公司同事交流工作上的事,我們建議每周應(yīng)該開一次會(huì),討論問題,交流心得體會(huì);

  9.公司在待遇方面還有待提高,可以給我們報(bào)銷車費(fèi)和話費(fèi)。

  最后感謝鄭州日產(chǎn)給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事,是你們的幫助和毫無(wú)保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),讓我這一年過的快樂并充實(shí),在這里我謝謝大家了。感謝經(jīng)理,你幫助我解決相關(guān)問題,并包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師王崢老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中注意的相關(guān)事項(xiàng),給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時(shí)幫助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個(gè)美好的社會(huì)。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)7

  20xx年7月10日,在一個(gè)特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車修理的實(shí)習(xí)。在這40天里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。二級(jí)維護(hù)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

  汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具,同時(shí)也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度,無(wú)四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

  2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。

  3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無(wú)異響,液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。

  4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好,連接可靠,無(wú)異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

  5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車、駐車制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

  6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

  7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

  8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。

  9、全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

  10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。

  以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí),當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的40天,對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開始做二級(jí)維護(hù)單時(shí),我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤,譬如在填寫單子的時(shí)候,偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤,填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了,必須重新打印,這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到,面對(duì)繁瑣的工作時(shí),一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。

  40天短暫的時(shí)間,我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng),在我人生成長(zhǎng)的.過程中譜寫的多彩的音符!皶接新非跒閺,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,我作為一個(gè)汽修專業(yè)老師,沒有別的優(yōu)勢(shì),唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣!疤斓莱昵凇保蚁嘈旁谶@個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng),越走越遠(yuǎn),越做越好的。

  最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo)。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)8

  終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí),懷著激動(dòng)好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20xx年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

  他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來(lái)保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長(zhǎng)汽車的使用壽命;4)提高客戶的`滿意度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4. 汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  在實(shí)習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)9

  20xx年x月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、x、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)大眾車型。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  2通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的'一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。

  2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

  3.取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。

  5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂。

  1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

  2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

  3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。

  4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)10

  伴隨著暑假的到來(lái),我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開始了。首先,非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),因?yàn)檫有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習(xí),所以,我很珍惜這樣一個(gè)來(lái)之不易的機(jī)會(huì)。

  在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中鍛煉著自己的能力,下面我就從以下幾個(gè)方面對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

  專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的提高。做為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師,其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要,這個(gè)技能包括理論知識(shí)與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相對(duì)比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月對(duì)一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作,有不會(huì)的地方也虛心請(qǐng)教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊(cè),里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法,而且配有細(xì)致的零件圖,在上班的有限的空閑時(shí)間里,我也會(huì)去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中,我學(xué)到了很多以前不會(huì)的和一些只是在書本上知道的知識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,有一臺(tái)雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈,火嘴等檢查有無(wú)故障,然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)故障,看節(jié)氣門體有無(wú)卡止,是否過臟,接著檢測(cè)噴油器,油壓等,最后檢測(cè)波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過程在書上也有寫,但是看著師傅進(jìn)行了一遍實(shí)際操作后,學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項(xiàng),對(duì)我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對(duì)變速器的了解比較少,這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對(duì)變速器有了進(jìn)一步的了解。除了這些故障維修,汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和規(guī)范。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì)的知識(shí),更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法,對(duì)以后的汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。

  企業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對(duì)的是員工,是市場(chǎng),企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系,但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b,很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來(lái)到企業(yè)的第一天對(duì)我感觸最深的事是車間的晨會(huì)。在晨會(huì)上,車間主管和質(zhì)檢員會(huì)對(duì)前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點(diǎn)評(píng),然后提出改進(jìn)的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們?cè)谏险n前也有類似的做法,但是比起企業(yè)所做的,我們的晨會(huì)顯得太過簡(jiǎn)單和形式化,沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎(jiǎng)罰制度,企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格,一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì)被扣錢。本田有對(duì)員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級(jí)別的等級(jí)考試來(lái)確定,只要你通過高一級(jí)的考試,工資就會(huì)跟著提高。我想在教學(xué)上對(duì)學(xué)生的管理過程中,獎(jiǎng)罰制度的制定對(duì)學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎(jiǎng)金來(lái)提高學(xué)生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的重視性,企業(yè)很注重員工對(duì)公司的一個(gè)歸屬感,一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的`企業(yè)氛圍,為了形成良好的企業(yè)文化,公司會(huì)有各種活動(dòng),還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來(lái)形成。我們?cè)谏险n的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,這樣才能使我們教學(xué)達(dá)到最佳的效果。

  通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中,我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn),繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力。

  1通過這次實(shí)習(xí),使我知道了我的專業(yè)水平知識(shí)還不是很強(qiáng),思想?yún)R報(bào)專題所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中,都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍,多請(qǐng)教其他經(jīng)驗(yàn)豐富的老師,努力專研,刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時(shí)候多增長(zhǎng)一些專業(yè)能力。

  2平時(shí)的教學(xué)中,特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,應(yīng)該多教授一些實(shí)用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識(shí)以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求,減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。

  3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識(shí),為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。

  這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了技能,而且它使我充滿信心。在接下來(lái)的工作中我一定會(huì)把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。

  在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了:教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素,是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本,在促進(jìn)教師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中,教師應(yīng)做到“四變”,

  一是,教師角色的轉(zhuǎn)變,由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進(jìn)者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者,從講壇走向?qū)W生中間,參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程,體會(huì)共同成長(zhǎng)的快樂。面對(duì)飛速發(fā)展的科技知識(shí),在今天教育信息化的平臺(tái)上,教師的絕對(duì)權(quán)威已不復(fù)存在,因而教師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位思考、思維平等、理解學(xué)生等觀念,在今天自然地成為教師的行為。

  二是,教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變,研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計(jì)的改變,構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式群,開發(fā)、利用教學(xué)資源,為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺(tái),探索長(zhǎng)假、短假、平時(shí)作業(yè)形式的改變,為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)、體驗(yàn)場(chǎng),感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。

  三是,教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變,重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗(yàn)。要注重對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語(yǔ)言實(shí)踐活動(dòng),營(yíng)造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。

  四是,教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變,注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合,為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路,促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高,進(jìn)行培訓(xùn),促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合;谛畔⒓夹g(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多教師探索的課題,因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識(shí)課堂的開心詞典等都是生動(dòng)有效的形式。

  工作和生活,使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富,工作更高效,生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展,既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也為教育創(chuàng)造了無(wú)限的機(jī)遇。為了迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。

  通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí),使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平。更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色,促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長(zhǎng)。通過本期的培訓(xùn),我的專業(yè)知識(shí)得到了鞏固和提高,我相信自己繼續(xù)努力,今后我一定會(huì)用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)11

  我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽修人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

  通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

  對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

  在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的`指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。

  還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的x導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來(lái)搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

  由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

  除了整車的拆解之外我還參與了座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過參與xx的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是xx的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而xxx的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

  學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

  要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)12

  這學(xué)期,在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng),完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

  一、完成的工作和取得的成就:

  1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定,分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。

  2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來(lái)完成。

  3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng),組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。

  4、企業(yè)開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來(lái)教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過各種實(shí)訓(xùn)操作,學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高,取得了良好的效果。

  二、學(xué)校建設(shè)

  為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來(lái)學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。

  每學(xué)期開學(xué)時(shí),根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃,并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

  三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革

  近年來(lái),隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的.效果。

  目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況,10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊,多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

  當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來(lái)需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)13

  在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

  實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:

  通過這將近半年的實(shí)習(xí),我經(jīng)歷了很多、付出了很多,同時(shí)也收獲了很多。俗話說(shuō)付出就有回報(bào),我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己,切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到嚴(yán)于律己,更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上,終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,前人不會(huì)沒有事規(guī)定這些紀(jì)律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。

  安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要,安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn),在這期間各單位按照計(jì)劃,結(jié)合本部分工作實(shí)際,制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃,讓員工認(rèn)真執(zhí)行,有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié),要真正的起到效果,進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí),更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。

  2、自身分析:

  在實(shí)習(xí)的過程中,我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì),沒成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī),用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的'專業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

  3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:

  職業(yè)規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃,更是對(duì)人生的規(guī)劃、對(duì)自我的規(guī)劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個(gè)默默無(wú)聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者,但在認(rèn)真的規(guī)劃之后,你就是個(gè)主宰者,至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動(dòng)力和目標(biāo),而這個(gè)目標(biāo)就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開始的時(shí)候還不能接受油漆的味道到后來(lái)也就習(xí)慣了,當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)14

  在這里,我想對(duì)各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實(shí)習(xí)單位完成實(shí)習(xí),各位老師做了大量準(zhǔn)備工作。為了我們能真正學(xué)到知識(shí),不辭辛苦的給我們聯(lián)系對(duì)口的實(shí)習(xí)單位。

  曾經(jīng)心潮澎湃,曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實(shí)習(xí)。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí),因此我們大家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實(shí)習(xí)。時(shí)間總是充足的,為期一年的實(shí)習(xí)已經(jīng)將過一半,在這半年的時(shí)間里我們?cè)?jīng)徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因?yàn)槲覀冎肋@對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一種難得的歷練,實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的.知識(shí),同時(shí)也更加深刻地感覺到了書本知識(shí)的重要性。實(shí)習(xí)中每一個(gè)人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!

  在實(shí)習(xí)的過程中,有些同學(xué)到豐田實(shí)習(xí),有些到東航實(shí)習(xí),被分配到不同的實(shí)習(xí)單位,面對(duì)陌生的環(huán)境,面對(duì)陌生的同事,面對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),但在老師的鼓勵(lì)與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動(dòng)以及文明的舉止贏得了用人單位的好評(píng)與學(xué)校的認(rèn)可。

  有些同學(xué)的實(shí)習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn),他們每天需坐車一個(gè)多小時(shí)或者更長(zhǎng)時(shí)間趕到實(shí)習(xí)單位,上個(gè)月我們結(jié)束了汽車中級(jí)工的考試,在考前培訓(xùn)的時(shí)候,每周二次,下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練,整整三個(gè)月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是值得的。

  在這次實(shí)習(xí)階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對(duì)待,遵守企業(yè)的規(guī)章制度,按時(shí)出勤,認(rèn)真對(duì)待工作,其實(shí),作為一名實(shí)習(xí)生被安排到各企業(yè)實(shí)習(xí),并不是為了得到什么報(bào)酬,而是在實(shí)習(xí)中積累更多的經(jīng)驗(yàn),豐富自己的人生閱歷,為將來(lái)走向社會(huì)尋找崗位作好準(zhǔn)備!

  關(guān)于我的實(shí)習(xí)單位(安吉斯巴魯),很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,也很感謝實(shí)習(xí)單位對(duì)于我們這批"初出茅廬"學(xué)子的照顧,感謝那些夸獎(jiǎng)我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅,您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,而批評(píng)我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn)。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)15

  在過去的一年里,我基于自己的工作,挖掘潛力,繼續(xù)深造,嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)工作,積極參與車間快速維修團(tuán)隊(duì)的管理,成功完成公司交付的任務(wù)。

  一、立足本職,取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)

  認(rèn)真研究和審查分配的任務(wù),及時(shí)與技術(shù)人員溝通,解決維護(hù)中的問題,配合車間經(jīng)理完善管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理體系和技術(shù)車間和團(tuán)隊(duì)管理完善,風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn),技術(shù)實(shí)力優(yōu)秀,可以超額完成公司交付的任務(wù),積極配合其他團(tuán)隊(duì)的維護(hù)工作,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格執(zhí)行公司發(fā)布的文件和管理制度。在維護(hù)質(zhì)量和維護(hù)時(shí)間表上,使公司的營(yíng)業(yè)額達(dá)到新的水平,為公司的發(fā)展做出自己的`貢獻(xiàn)。

  二是不斷學(xué)習(xí)各種知識(shí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平

  取得技術(shù)維修人員證書后,不僅掌握本工作的操作技能和更先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間團(tuán)隊(duì)的技術(shù)改進(jìn),而且可以積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)人員,團(tuán)隊(duì)管理人員討論技術(shù)問題,提出解決方案。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)問題都積極參與攻關(guān)。在20xx每年解決20多個(gè)問題。還可以毫無(wú)保留地將所有技術(shù)傳授給學(xué)生,做到細(xì)致、耐心、真誠(chéng),促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,相互學(xué)習(xí),相互督促。

  三、安全生產(chǎn),在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確理解安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵守規(guī)章制度,做到安全第一,不安全不生產(chǎn)

  在日常工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,及時(shí)調(diào)查和消除安全風(fēng)險(xiǎn),將安全風(fēng)險(xiǎn)消失在萌芽狀態(tài)。自取得技術(shù)人員資格證書以來(lái),我及其管轄車間沒有發(fā)生任何非法指揮或三次違規(guī)事故,有效支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力工作,安心工作,遵守各項(xiàng)管理制度,積極完成組織安排工作

  團(tuán)結(jié)同志,遵守職業(yè)道德,在日常工作中沒有不良行為。帶領(lǐng)員工共同維護(hù)文明氛圍,形成督的良好工作環(huán)境。

  以上是我取得維修技術(shù)人員資格以來(lái)的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),以提高我的專業(yè)技能水平,學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),增加我在實(shí)踐中的才能。了解車間的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性地開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì)xx為發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)16

  大一時(shí)光在不知不覺中已經(jīng)流逝,在這糊糊涂涂過去的一年中,有很多事情也是糊糊涂涂的湊合著做得。然而經(jīng)過暑假的實(shí)踐讓我對(duì)社會(huì)有了更加深刻的認(rèn)識(shí),也讓我認(rèn)識(shí)到自己有很多的不足。我認(rèn)為社會(huì)實(shí)踐正是讓我們盡快成熟的助推器,學(xué)校讓我們參加認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),無(wú)非也是想讓我們提前接觸社會(huì),了解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心。

  對(duì)于我們學(xué)生來(lái)講,實(shí)踐是很難得的機(jī)會(huì)。每天坐在敞亮的教室里學(xué)習(xí)理論知識(shí),真正用到的卻不是很多,所以我十分珍惜這次暑假的實(shí)踐活動(dòng)。 “沒有實(shí)習(xí),就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過才會(huì)真正了解。

  我們今年去實(shí)習(xí)的公司是上海寶路通電器有限公司,它是一家集生產(chǎn)、銷售于一體,擁有自營(yíng)進(jìn)出口資格的中型生產(chǎn)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電壁爐、低壓斷路器及高低壓成套設(shè)備等多個(gè)系列上百余個(gè)品種。公司電壁爐系列以外貿(mào)為主、內(nèi)銷為輔,其中90%以上銷往歐美、日本及東南亞等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),是亞洲地區(qū)最主要的壁爐生產(chǎn)和科研基地之一;建筑電器系列以上海為龍頭,進(jìn)一步輻射全國(guó)各地。

  在這里雖然有點(diǎn)苦,但就是在這里確實(shí)讓我們學(xué)到了不少東西,讓我們變得更加理智。在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,。很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  十分慶幸能利用假期參加這次有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),接觸社會(huì),了解社會(huì),從社會(huì)實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。這次的社會(huì)實(shí)踐收獲不少。現(xiàn)在舉例如下:

  1、在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐工作讓我認(rèn)識(shí)很多的人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)的。以前實(shí)踐的機(jī)會(huì)不多,使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的`意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。這樣你才能進(jìn)步,成長(zhǎng)。

  2、在社會(huì)實(shí)踐中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。就像剛開始時(shí)我到車間那樣有一點(diǎn)膽怯,我總害怕我學(xué)不會(huì)該怎么辦,但后來(lái)是自信給了我勇氣,讓我敢于嘗試,每件工作都能出色完成。有自信使你更有活力更有精神。

  在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺得困難挺多的、缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等種。種原因往往使自己覺得自己很渺小,自己懦弱就這樣表露出來(lái)。所以應(yīng)該嘗試著克服自己內(nèi)心的恐懼。如有人所說(shuō)的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對(duì)話,工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了!逼鋵(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的,小時(shí)候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當(dāng)你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵,如某個(gè)名人所說(shuō):“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄!

  3、不管做什么工作,責(zé)任心是十分重要的。只有你抱著很強(qiáng)的責(zé)任感,才能把你的任務(wù)完成。沒有責(zé)任心的人無(wú)論在哪都不會(huì)做出好成績(jī)。

  4、在工作中,合作意識(shí)與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)是不可少的。首先你要學(xué)會(huì)與別人合作,提高你自己本身的效率,真誠(chéng)與人交流,共同進(jìn)步,獲得雙贏。另外競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)也必需要有,它不僅可以激發(fā)你的潛能,促使你不斷進(jìn)步;同時(shí)我們也要不斷吸收別惹不得長(zhǎng)處,從別人的失誤中吸取教訓(xùn)。這樣,你就離成功又近了一步!

  必需要有,它不僅可以激發(fā)你的潛能,促使你不斷進(jìn)步;同時(shí)我們也要不斷吸收別惹不得長(zhǎng)處,從別人的失誤中吸取教訓(xùn)。這樣,你就離成功又近了一步!

  此次社會(huì)實(shí)踐,真正地填補(bǔ)了我在課堂上所沒能學(xué)到的空白,真正增長(zhǎng)了我的社會(huì)交際經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)人可以沒有淵博的知識(shí),但絕對(duì)不能沒有社會(huì)交際的經(jīng)驗(yàn)和能力,這也是我此次實(shí)踐體會(huì)最深的一份心得。

  我的暑假實(shí)踐圓滿結(jié)束,在這個(gè)暑假我體會(huì)了朋友之間的真誠(chéng)幫助與合作,父母勞作賺錢的不易以及自己努力獲取勞動(dòng)成果的喜悅;當(dāng)然也親身感受了勞累的感覺,體會(huì)了校園是多么美好的地方。

  我在我的打工實(shí)踐生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級(jí)欺壓、責(zé)備下級(jí)是不可避免的。雖然事實(shí)如此,但這也給我上了寶貴的一課。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來(lái),這才是我所應(yīng)該做的。

  我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的?墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友,切不可斤斤計(jì)較,不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動(dòng)性和積極性,對(duì)成功要有信心,要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。這次的打工實(shí)踐生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步,是值得回憶的。現(xiàn)在想來(lái),我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì)的,這也算是我的一分財(cái)富吧。

  就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈,面對(duì)憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。打工實(shí)踐實(shí)踐雖然很短,但是在這段時(shí)間里,我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時(shí)刻,它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

  大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí),還需要參加社會(huì)實(shí)踐。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì),我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。

  現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì),正確衡量自己,充分發(fā)揮所長(zhǎng),以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。

  這次的認(rèn)識(shí)時(shí)間是一個(gè)開始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)17

  俗話說(shuō):“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

  回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習(xí)心得:

  一、環(huán)境體會(huì)

  作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì)環(huán)境和工作,為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

  此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應(yīng)了生活中的變化。

  二、工作感受

  在實(shí)習(xí)的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言,在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下,我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

  當(dāng)然,在體力工作的同時(shí),我通過自我的觀察和對(duì)師傅的請(qǐng)教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí),提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的,在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

  三、自我感受

  在這次的實(shí)習(xí)中,我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作,對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對(duì)我而言,更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,認(rèn)識(shí)到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn),我都需要在真正的`工作和社會(huì)中學(xué)習(xí),收獲。

  如今,漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì)中走過一遭后,我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來(lái)!

  終于放寒假了,面對(duì)這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷售服務(wù)店,開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

  第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì),所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。

  由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯(cuò)了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺得愧疚,不過心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。

  在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。

  眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等部件的知識(shí),在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障。

  兩個(gè)禮拜很快就過去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí),為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí),學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀,相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)18

  伴隨著暑假的到來(lái),我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開始了。首先,非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),因?yàn)檫有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習(xí),所以,我很珍惜這樣一個(gè)來(lái)之不易的機(jī)會(huì)。

  在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中鍛煉著自己的能力,下面我就從以下幾個(gè)方面對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

  專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的提高。做為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師,其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要,這個(gè)技能包括理論知識(shí)與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相對(duì)比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月對(duì)一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作,有不會(huì)的地方也虛心請(qǐng)教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊(cè),里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法,而且配有細(xì)致的.零件圖,在上班的有限的空閑時(shí)間里,我也會(huì)去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中,我學(xué)到了很多以前不會(huì)的和一些只是在書本上知道的知識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,有一臺(tái)雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈,火嘴等檢查有無(wú)故障,然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)故障,看節(jié)氣門體有無(wú)卡止,是否過臟,接著檢測(cè)噴油器,油壓等,最后檢測(cè)波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過程在書上也有寫,但是看著師傅進(jìn)行了一遍實(shí)際操作后,學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項(xiàng),對(duì)我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對(duì)變速器的了解比較少,這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對(duì)變速器有了進(jìn)一步的了解。除了這些故障維修,汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和規(guī)范。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì)的知識(shí),更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法,對(duì)以后的汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。

  企業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對(duì)的是員工,是市場(chǎng),企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系,但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b,很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來(lái)到企業(yè)的第一天對(duì)我感觸最深的事是車間的晨會(huì)。在晨會(huì)上,車間主管和質(zhì)檢員會(huì)對(duì)前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點(diǎn)評(píng),然后提出改進(jìn)的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們?cè)谏险n前也有類似的做法,但是比起企業(yè)所做的,我們的晨會(huì)顯得太過簡(jiǎn)單和形式化,沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎(jiǎng)罰制度,企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格,一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì)被扣錢。 本田有對(duì)員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級(jí)別的等級(jí)考試來(lái)確定,只要你通過高一級(jí)的考試,工資就會(huì)跟著提高。我想在教學(xué)上對(duì)學(xué)生的管理過程中,獎(jiǎng)罰制度的制定對(duì)學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎(jiǎng)金來(lái)提高學(xué)生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的重視性,企業(yè)很注重員工對(duì)公司的一個(gè)歸屬感,一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的企業(yè)氛圍,為了形成良好的企業(yè)文化,公司會(huì)有各種活動(dòng),還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來(lái)形成。我們?cè)谏险n的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,這樣才能使我們教學(xué)達(dá)到最佳的效果。

  通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中,我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn),繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力。

  1通過這次實(shí)習(xí),使我知道了我的專業(yè)水平知識(shí)還不是很強(qiáng),所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中,都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍,多請(qǐng)教其他經(jīng)驗(yàn)豐富的老師,努力專研,刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時(shí)候多增長(zhǎng)一些專業(yè)能力。

  2平時(shí)的教學(xué)中,特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,應(yīng)該多教授一些實(shí)用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識(shí)以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求,減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。

  3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識(shí),為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。

  這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了技能,而且它使我充滿信心。在接下來(lái)的工作中我一定會(huì)把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)19

  汽修班實(shí)習(xí)工作總結(jié)我們汽修專業(yè)是中華職校重要的專業(yè),按照學(xué)校整體部署和要求,在每學(xué)期率先進(jìn)行了汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)。

  本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育,落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中,我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織,讓學(xué)生積極動(dòng)手參與,親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù),使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理廠的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

  一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1、以正式工作人員的'身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

  2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說(shuō)的話要說(shuō),積極去問,不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

  3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)照,多思考,多問為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。

  二、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

  1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

  2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng),必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí),并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書。

  3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性,要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

  4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整,力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

  5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),調(diào)配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?苾(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間,我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,定期訪問,雙向溝通,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

  6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,作為在校學(xué)生,要接受校、科的管理;另一方面,在實(shí)習(xí)單位,要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無(wú)縫隙。

  7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長(zhǎng),配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,早出晚歸,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

  8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià),指導(dǎo)教師填寫評(píng)語(yǔ),最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

汽修實(shí)習(xí)總結(jié)20

  為更好地實(shí)施素質(zhì)教育,落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)以致用為目的。我們?cè)诶碚摻虒W(xué)的同時(shí),讓學(xué)生積極動(dòng)手參與,親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的維修和維護(hù),使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。

  一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)目的

  本學(xué)期教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,使學(xué)生初步具有汽車拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的'工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1 、要嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)車間有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律。

  2 、在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生自覺服從指導(dǎo)老師的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說(shuō)的話要說(shuō),積極去問,不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。

  3、要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),做到理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)照,多思考,多問為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。

  二、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

  1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案;

  2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,指導(dǎo)教師強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性。

  3、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。

  4、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為三個(gè)組,每組選出一個(gè)組長(zhǎng),配合好指導(dǎo)教師參與管理。

  5、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定,每一次實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

  1 、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái),我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí),便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

  2 、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高,更重要的是通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠結(jié)合實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

  3 、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力,為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  4、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足,例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差,實(shí)習(xí)積極性不很高,這說(shuō)明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻,這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  總之,本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下,我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致,日常管理及時(shí)而有效,對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決,取得了良好的效果,使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)也為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明,教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié),無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

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