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工程類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-05-07 12:44:16 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【必備】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合四篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【必備】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合四篇

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在這幾年的工作中,經(jīng)過單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助,通過自身的不斷努力,無論是思想上,還是工作上,都取得了巨大的進(jìn)步, 讓我將從學(xué)校學(xué)到的知識運(yùn)用到了技術(shù)工作中,理論與實(shí)踐相結(jié)合,鞏固了知識,學(xué)到了技術(shù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  工作態(tài)度方面:我一直遵守國家法律法規(guī),恪守職業(yè)道德,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度.團(tuán)結(jié)同事,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,一起克服工作中的難點(diǎn)與困難.從做好本職工作入手,從我做起,從身邊的小事情做起,專心致志,刻苦專研,不斷豐富自己專業(yè)知識,不斷提高自己的技術(shù)工作能力.

  專業(yè)技術(shù)方面:我認(rèn)識到自己專業(yè)知識不足,技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不強(qiáng),需要學(xué)習(xí)很多東西,我就積極參與到從產(chǎn)品設(shè)計(jì)作圖,加工生產(chǎn),測量檢測,組裝測試等各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,通過各種渠道,無論是自己學(xué)習(xí)還是老員工的引導(dǎo),不斷吸收新的知識并應(yīng)用于實(shí)踐,勤學(xué)苦練,適時(shí)地對自己提出不同的要求,不同的挑戰(zhàn),不斷自我反省,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提升自身能力的同時(shí),彌補(bǔ)自身的某些不足,提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平.

  在領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同事們的'熱情請幫助下,經(jīng)過不斷的努力和學(xué)習(xí),掌握了一定的技術(shù)知識,積累了一定的技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn),具備了一定的技術(shù)工作能力,在今后的工作中,自己仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí),潛心研究,克服困難,使自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  姓 名: 付銀忠

  專 業(yè) 班 級: 儲(chǔ)運(yùn)082班

  指 導(dǎo) 教 師: 楊文潔

  日 期: XX年5月1日

  制以畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  付銀忠

  一、實(shí)習(xí)目的:

  強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實(shí)習(xí)日期:XX年6月13日至XX年12月13日

  三、實(shí)習(xí)單位:

  西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司

  公司簡介:

  西安長慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監(jiān)理資質(zhì),主要承擔(dān)長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設(shè)監(jiān)理工作,工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū),公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)崗位:工程監(jiān)理

 。ǘ⿲(shí)習(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管

  理,并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。

 。ㄈ┍O(jiān)理工作依據(jù)

  1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319-XX)

  2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定

  《油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( gb50369-XX)

  3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》

  業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。

 。ㄋ模┟鞔_監(jiān)理的工作方法和措施

  1、監(jiān)理工作方法

 。1)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。

 。2)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行,未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。

 。3)監(jiān)理聯(lián)系單:對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。

 。4)會(huì)議形式:每周主持召開工程例會(huì)對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會(huì)議而做出的決議,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。

 。ㄎ澹┍O(jiān)理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點(diǎn),在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工,明確崗位職責(zé),全面掌握施工信息。

  2、技術(shù)措施

 、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計(jì)、熟悉管道安裝施工工藝流程。

 、趯W(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則,人人做到心中有數(shù)。

  ③監(jiān)督施工技術(shù)交底。

 、芏酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實(shí)。

 、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)理監(jiān)控措施。

  (六)明確監(jiān)理工作制度

  1、設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度:

  監(jiān)理工程師在收到設(shè)計(jì)文件、圖紙后,在工程開工前會(huì)同施工及設(shè)計(jì)單位復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯(cuò)與遺漏。

  2、監(jiān)理工程師要督促協(xié)助組織設(shè)計(jì)單位施工配合組向承包商進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖紙的全面技術(shù)交底(設(shè)計(jì)意圖、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施)并根據(jù)決定的事項(xiàng)做出書面紀(jì)要交設(shè)計(jì),承包商執(zhí)行。

  3、開工報(bào)告審批制度

  當(dāng)單位工程的主要施工準(zhǔn)備工作已完成時(shí),承包商可提出《工程開工報(bào)告書》,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場落實(shí)后,報(bào)監(jiān)理部審批。

  4、材料構(gòu)件、半成品檢驗(yàn)及復(fù)檢制度

  分部工程施工前,監(jiān)理人員應(yīng)審閱進(jìn)場材料,構(gòu)件等的出廠證明,材質(zhì)證明,試驗(yàn)報(bào)告等,對于有疑問的主要材料進(jìn)行抽樣,并監(jiān)督復(fù)查,不準(zhǔn)使用不合格材料。

  > 5、如因設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)漏或發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),由提議單位提出變更設(shè)計(jì)申請,經(jīng)施工設(shè)計(jì),監(jiān)理三方會(huì)勘同意后進(jìn)行變更設(shè)計(jì),并由設(shè)計(jì)部門出具設(shè)計(jì)變更通知單。

  6、隱蔽工程檢查制度

  隱蔽之前,承包商應(yīng)根據(jù)《工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行自檢,通知承包商進(jìn)行隱蔽工程檢查,重點(diǎn)部位或重要項(xiàng)目應(yīng)會(huì)同施工、設(shè)計(jì)單位共同檢查簽認(rèn)。

  7、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度

  監(jiān)理工程師對承包商的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)力與責(zé)任

  ①監(jiān)理工程師在檢查過程中發(fā)現(xiàn)一般的質(zhì)量問題,應(yīng)隨時(shí)通知承包商及時(shí)糾正并作好記錄;檢驗(yàn)不合格時(shí)可發(fā)出“不合格工程項(xiàng)目”通知限期改正。

 、谌绯邪滩患皶r(shí)改正,情節(jié)較嚴(yán)重的,監(jiān)理工程師要在報(bào)請總監(jiān)工程師理工程師批準(zhǔn)后,發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項(xiàng)工程或全部工程停工,待承包商改正后報(bào)告監(jiān)理部進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后發(fā)出《復(fù)工指令》。

 、鄯植糠猪(xiàng)工程,單項(xiàng)工程或分段全部工程完工后,經(jīng)自檢合格,可填寫各種報(bào)驗(yàn)單,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場查驗(yàn)后,發(fā)給《分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)認(rèn)可書》或《竣工證書》。

 、鼙O(jiān)理工程師需要承包商執(zhí)行的事項(xiàng),除口頭通知外,可使用“監(jiān)理通知”,促使承包商執(zhí)行。

  8、工程質(zhì)量事故處理制度

 、俜苍诮ㄔO(shè)過程中,由于設(shè)計(jì)和施工原因,造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,或者超出“評標(biāo)”規(guī)定的偏差范圍,要做返工處理的統(tǒng)稱工程質(zhì)量事故。

  ②工程質(zhì)量事故發(fā)生后,承包商必須用電話或書面形式逐級上報(bào),對重大事故監(jiān)理應(yīng)立即上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司。

  ③凡對工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)或拖延處理或處理不當(dāng)或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應(yīng)視為不合格,不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

  9、施工進(jìn)度監(jiān)督及報(bào)告制度

 、俦O(jiān)督承包商嚴(yán)格按照合同規(guī)定的計(jì)劃進(jìn)度組織實(shí)施,監(jiān)理部定期向建設(shè)單位報(bào)告各項(xiàng)工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對比和形象進(jìn)度情況。

 、趯彶槌邪叹幹频膶(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),要突出重點(diǎn)并使各部門、各工序進(jìn)度密切銜接。

  10、投資監(jiān)督制度

 、俦O(jiān)理部進(jìn)點(diǎn)后立即督促承包商報(bào)送與承包合同相適應(yīng)的分段,分工點(diǎn)的概算臺(tái)帳資料并隨時(shí)補(bǔ)充變更設(shè)計(jì)資料,經(jīng)常掌握投資變動(dòng)情況,按期統(tǒng)計(jì)分析。

 、趯χ卮笞兏O(shè)計(jì)或在采用新材料、新技術(shù)而增減較大投資時(shí),工程監(jiān)理部應(yīng)及時(shí)掌握并報(bào)送建設(shè)單位以便控制投資。

  11、監(jiān)理部報(bào)告制度

  監(jiān)理部應(yīng)定期將施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故,有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)等以書面形式向建設(shè)單位報(bào)告。

  12、工程竣工驗(yàn)收制度

 、倏⒐を(yàn)收的依據(jù)是:批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括設(shè)計(jì)變更),設(shè)計(jì)與施工相關(guān)的規(guī)范,質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及合同、協(xié)議、文件等。

  ②承包商按規(guī)定編寫和提出驗(yàn)收交接文件是申請竣工驗(yàn)收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗(yàn)收交接。

  ③承包商應(yīng)在驗(yàn)收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份,審查確認(rèn)完整后報(bào)建設(shè)單位。

  13、監(jiān)理日志和會(huì)議制度

 、俦O(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志,特別是涉及設(shè)計(jì),承包商和需要返工,改正的事項(xiàng)應(yīng)祥細(xì)記錄。

 、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會(huì),檢查監(jiān)理工作,溝通情況,商討難點(diǎn)問題,布置下段監(jiān)理工作,特殊情況,隨時(shí)召開會(huì)議研究解決。

  五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制

  在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲(chǔ)運(yùn)的知識多一些,對于管線的'安裝知識接觸的比較少,因此在實(shí)習(xí)階段偏重管線安裝知識的學(xué)習(xí),為了盡快的適應(yīng)本職工作。

 。ㄒ唬┕艿腊惭b

  1、對焊工進(jìn)行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行焊接,工序間應(yīng)有交接手續(xù)。

  2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應(yīng)符合規(guī)范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

  3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報(bào)無損檢測監(jiān)理工程師,在由無損檢測監(jiān)理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令,進(jìn)行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

  4、檢測合格后的焊口由無損檢測監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令,要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。

  5、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測合格后,可以進(jìn)行下一道工序。

 。ǘ╅l門、閥門安裝

  出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗(yàn)和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并操作檢修方便。

 。ㄈ┕芫下溝及回填

  管線下溝前,應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管線下溝時(shí),應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜,且懸空長度小于15 m。

  回填前,溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除,并立即回填。地下水位較高時(shí),如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應(yīng)先在管體周圍回填細(xì)土,細(xì)土的最大顆粒不應(yīng)超過10㎜,細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。

  (四)管線的清關(guān)、試壓

  分段試壓前,應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管,清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時(shí)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)清管收發(fā)裝置,清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢較高的地方,50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。

  強(qiáng)度性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時(shí),嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時(shí)。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗(yàn)壓力值為合格。

  6、文明施工

 。1)管線施工過程中施工現(xiàn)場應(yīng)合理有序,及時(shí)清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護(hù)環(huán)境。

  (2)管線施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度,嚴(yán)禁噪聲擾民。

 。3)基坑開挖后,土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時(shí)運(yùn)走,嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。

 。4)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

 。5)施工操作的過程中,要加強(qiáng)巡視工作,加強(qiáng)過程控制。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境

  轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì),中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達(dá),武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站,承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。

  我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

  二、實(shí)習(xí)目的及意義

  1。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)

  3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

  3。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4。維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

 。ㄒ唬┍pB(yǎng)

  不管是舊車還是新車,在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

  根據(jù)德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

  而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括:車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG。5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負(fù)極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏,檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面,必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái),師傅的效率也很高,快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

  達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加:復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

  當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動(dòng)變速器ATF油。

 。ǘ┌l(fā)動(dòng)機(jī)大修

  在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

  有以下技術(shù)要求:裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%;發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

  解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后,對零部件進(jìn)行初步清洗,確定零部件維修和更換項(xiàng)目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。

  最后總成裝復(fù),進(jìn)行裝車,要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上,同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。

  大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。

 。ㄈ┳栽\斷系統(tǒng)

  一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車,都具有故障自診斷系統(tǒng)?梢杂盟鼇韺ζ噧(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號將被存入存儲(chǔ)器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行,哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了,也會(huì)反映出來,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,保證汽車的安全運(yùn)行。

  當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí),通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí),則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。

  有了自診斷系統(tǒng),配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成,操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦,可檢測電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛,動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

 。ㄋ模┧妮喍ㄎ

  當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后,就會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,進(jìn)行四輪定位。簡言之,保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達(dá)到最佳行駛的效果

  前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償,通過各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值,通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。

 。ㄎ澹┹喬(dòng)平衡

  汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。

  首先要卸下車輪,并固定到多功能動(dòng)平衡儀上,測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù),在動(dòng)平衡儀的`幫助下測定車輪的不平衡點(diǎn),以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓浚缓笤阡撊ι咸砑酉鄳?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。

  (六)常見故障

  1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

  2。發(fā)動(dòng)機(jī)工作,起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。

  3。怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

  4。轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

  5。暴震;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時(shí)。

  6。倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。

  7?照{(diào)不制冷?照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。

  8。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題,閃爍可能時(shí)燃油油品問題。

 。ㄆ撸┢渌

  短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中還對車漆噴涂,鈑金,節(jié)氣門,噴油嘴等清洗,點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié),空調(diào)加氟,更換制動(dòng)液、機(jī)油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測更換,常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識和了解。

  四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。

  在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),彌補(bǔ)各方面的不足,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  最后,我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力!

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

  經(jīng)過了大學(xué)四年工程造價(jià)專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們工程造價(jià)專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。

  本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:

  1、實(shí)習(xí)目的

 、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)工程造價(jià)專業(yè)知識運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,鍛煉自己的動(dòng)手能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過工程造價(jià)的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

 、谕ㄟ^工程造價(jià)專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對社會(huì)的認(rèn)識,增強(qiáng)自身對社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 、弁ㄟ^實(shí)習(xí),了解工程造價(jià)專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴(kuò)寬知識面,增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。

  2、實(shí)習(xí)任務(wù)要求

 、僭诠こ淘靸r(jià)崗位實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實(shí)習(xí)筆記,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題。

 、谠趯(shí)習(xí)過程,有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處。

 、勖刻於颊J(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會(huì),做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介

  1、實(shí)習(xí)單位簡介

  xx系統(tǒng)工程有限公司成立于20xx年,是一家專注于xx產(chǎn)品和xx產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于xxx科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家xx項(xiàng)目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

  xx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

  公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達(dá)xx多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的xx產(chǎn)品,企業(yè)特聘請工程造價(jià)專業(yè)專家(xx院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤工程造價(jià)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。

  2、實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)

  A。參與工程造價(jià)崗位的日常工作,參與組織制定單位工程造價(jià)崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,儀器設(shè)備申購計(jì)劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。

  B。協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在工程造價(jià)專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

  C。在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的'風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

  1、舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

  我很榮幸進(jìn)入xx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)工程造價(jià)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

  2、適應(yīng)工程造價(jià)專業(yè)崗位工作。

  為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì),在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在工程造價(jià)專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成敗。

  3、學(xué)習(xí)崗位所需的知識。

  在實(shí)習(xí)過程中,我深深體會(huì)到“活到老,學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在工程造價(jià)專業(yè)崗位上實(shí)習(xí),要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上,老師傳授給我們工程造價(jià)專業(yè)的理論知識,教給我們專業(yè)技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經(jīng)過實(shí)踐,不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天,在終身教育時(shí)代已經(jīng)來臨的時(shí)代,一個(gè)人要想在走出象牙塔、跨入社會(huì)后有所作為,那么現(xiàn)在就得學(xué)會(huì)求知,自覺主動(dòng)去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時(shí)俱進(jìn)的工程造價(jià)專業(yè)。因循守舊,得過且過,不思進(jìn)取,胸?zé)o大志,注定要在轉(zhuǎn)眼間被時(shí)代淘汰。反之,與時(shí)俱進(jìn),自主探索,自覺學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會(huì),我們必須不斷學(xué)習(xí),多進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰(zhàn)自己,造就自己。

  在實(shí)習(xí)過程,實(shí)習(xí)單位安排的了技術(shù)指導(dǎo)x老師,x老師傅是個(gè)和藹親切的人,他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和工程造價(jià)專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門的工作性質(zhì),目前的主要工作任務(wù)、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時(shí)帶領(lǐng)我們認(rèn)識本部門的工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程造價(jià)專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

  四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  如果大學(xué)比作象牙塔,那么社會(huì)就競技場,而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會(huì)實(shí)踐鍛煉大舞臺(tái),上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺(tái)劇,在這場舞臺(tái)劇中我學(xué)會(huì)了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事,而我學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn),相信會(huì)讓我終生受益,并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會(huì)環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。

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