關(guān)于機械類的實習報告

　　在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用報告，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編收集整理的關(guān)于機械類的實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關(guān)于機械類的實習報告1

　　為期兩周的金工實習終于結(jié)束了，在這期間我學到了很多書本上學不到的知識。雖然我是讀工商管理專業(yè)的，但身在工科學校學習一點工科知識還是很有必要的。對于我們這些較少接觸機械制造工程的學生來說，機械制造工程訓練不僅增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，而且在生產(chǎn)實踐的特殊環(huán)境中通過接觸工人、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，接受社會化生產(chǎn)的熏陶和思想品德教育、組織與安全教育，逐步認識和建立起質(zhì)量意識、安全意識、群體意識、經(jīng)濟意識、市場意識、環(huán)境意識、社會意識、創(chuàng)新意識和法律意識，增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業(yè)愛崗精神，提高了綜合素質(zhì)。

　　汽車

　　是實習第一天的內(nèi)容，一開始聽老師講解汽車的發(fā)動機的運作方式時，要清楚理解其意思感覺很吃力，但是經(jīng)過后面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋、轉(zhuǎn)彎、發(fā)動機四沖程、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們?nèi)匀粚W到很多東西.大大提高了知識面。

　　數(shù)控車床

　　這次實習有兩天

　　是學習數(shù)控車床的，上午老師讓我們自己編寫數(shù)控車床的程序，下午就教我們?nèi)绾尾僮鲾?shù)控車床。在看到車床刀具在工件上揮動的時候，我感嘆人類真是太厲害了，過去一個工件要做好幾個小時，現(xiàn)在只要在機器上按上幾個件，然后等上十來分鐘工件就出來了。PLC的作業(yè)是應(yīng)用相關(guān)軟件，選擇合適的控件，并按照題目要求用正確的順序?qū)⒖丶�連接成線路圖；而加工中心則是要學會應(yīng)用UP軟件繪制一個比較復雜的三維立體加工模型，。在完成這些工作的過程中，由于原先的計算機水平比較差，我屢屢碰壁，做完作業(yè)的時間要比其他同學長許多，要比別人花更多的精力，切身體會到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平，了解到了計算機的一些生產(chǎn)應(yīng)用知識，并下定決心要將計算機學好。

　　熱處理

　　這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材，以前都是在電視上看到的，這次不僅能看到，還能感覺到這火紅的鋼材散發(fā)到空氣中的熱量。還好我們實習的時候是在冬天，這么高的溫度剛好可以給我們供暖。要是在夏天，那可怎么辦？這不禁讓我想起偉大的勞動人民，做這行的人每天都要對著如此高溫的烘爐，每當下班后都會汗流浹背，想到這里，我覺得我這點辛苦算不上什么了。

　　鈑金

　　在眾多金工實習項目中，最靠動手能力的要數(shù)鈑金了，因為它只借助幾種簡單的工具，將一塊普通的合金薄片制作成各種功能的工具。我制作的是手機座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡單，要做好卻是不容易，從劃線、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個工具，各顯神通，不顧劃線和剪鐵皮時手的疼痛，都制成了自己的成果。雖然我的作品不算最好，但是動手能力得到了很好的鍛煉，覺得收獲很大。

　　銑工

　　這一工種則不止要會動手，而且還要操作機器。我是第一次操作銑床這種比較大型的機器，要想車出一個高17.5毫米的工件，而且誤差要控制在0.5毫米以內(nèi)，實屬不易。工種過程中，要注意到操作順序的先后，要調(diào)整加工速度、加工精度，還要適時開關(guān)機器。這么多的操作，平時在讀書中是不可能碰到的。我記得那個時候由于沒弄清銑床上的標尺刻度，我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了，然后又把工件磨得太大了，但當我與他最終一起完成任務(wù)并獲得高分通過時，那種喜悅溢于言表，因為那是對自己能力的肯定。

　　鑄造成型

　　鑄造成型是一項很好玩的課，老師也很幽默，就像一個大孩子領(lǐng)著一群小一點的孩子玩沙子一般。只是這次游戲不像小時候一樣簡單隨意罷了。

　　鑄造方法

　　主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，我們學習的是應(yīng)用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂的配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬、澆筑、落砂、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配制好的。

　　采用了手工制造的兩箱造型，制作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個定位銷座放在沙箱里，加砂，然后用砂沖子從邊緣開始壓砂，慢慢向內(nèi)部砸實砂子，再加砂，用同樣的方法砸實，直到砂子高出砂箱，用刮砂板刮平，把下型砂反過來，放上另一個沙箱，撒一層鹽砂，放好定位銷，澆口棒，澆口棒底端應(yīng)位于模型平分線的垂直線上，距模型三五厘米左右。加砂砸實，但是這次用力較下型砂要小一些，當砂子高過沙箱時，用刮砂板刮平，并用小鏟子修正，在澆口棒周圍撒一些水，輕輕拔出澆口棒，開外澆口，注意外澆口要里深外淺，外部比里面淺三到五毫米，大小適度，與澆口孔相切，以每平方分米十個左右通氣孔的密度按要求插通氣孔，要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三厘米。之后就打開上型砂，在下型砂表面撒少許水，小心起出模型，修平邊緣及表面，開內(nèi)澆口，要求與模型凹槽相切，并且要里淺外深，大小適宜，即可。

　　我們只是做到這一步，并沒有澆筑。但是這樣已經(jīng)玩的很開心了。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的.。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

　　鉗工

　　眾所周知，鉗工是所有實習項目中最累而且最考耐心的一項。我們要自己手工制作一個螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵，這鋸了我15分鐘才把它鋸出來。本以為重活應(yīng)該干完了，誰知道后面的才更難——按要求磨出六個平面。為了制作出這個螺母，整整花了我一天的時間，而且做的很挫，但我知道結(jié)果并不重要，重在參與，重在你親自去做了。記得那天做完之后手臂好像廢了似得，但是卻又累又開心。

　　鍛壓

　　此次的實習許多工種的任務(wù)都是一個人所難以完成的，需要兩個甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識到了團結(jié)協(xié)作的重要性。

　　最令我深刻感受到團結(jié)協(xié)作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務(wù)是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓，將其鍛成一塊長方體。我們四個人一組，一個人操控機器，兩個人用鉗子夾緊鐵塊，最后一個人在旁邊觀察鐵塊是否出現(xiàn)異�，F(xiàn)象。這一工作需要我們四個人一起合作，缺一不可，一個人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業(yè)沒有完成好，但是我從中深刻體會到了團結(jié)協(xié)作的重要性，明白了為什么團結(jié)協(xié)作也是我們必備的能力，這一點更為重要，才是最大的收獲。

　　總結(jié)

　　不管哪一個工種，老師都很耐心的教導我們，讓我們遠離了危險，收獲了知識，非常感謝他們的教導與耐心。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強

　　化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。通過為期兩周的金工實習，我懂得了很多實用的技術(shù)，像那些先進的車床，數(shù)控車，加工中心，甚至立體打印機，也學會了很多實用的軟件，但是最重要的是這門課讓我們有了動手的機會，有了親身體驗的機會，我懂得了光靠說是不行的。

關(guān)于機械類的實習報告2

　　生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習，我們先后去了**工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

　�。ㄒ唬� 實習目的

　　1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

　　2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

　　3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。

　　4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

　　5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　（二） 生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求

　　為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：

　　1：機械零件的加工

　　根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的.特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：

　�。�1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

　　機械類生產(chǎn)實習報告

　�。�2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

　�。�3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：

　�。�4）：對主要零件加工生產(chǎn)工序做進一步的分析。

　　2：裝配工藝

　�。�1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

　�。�2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

　�。�3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

　�。ㄈ�）生產(chǎn)實習的時間安排

　　**工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

　　東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

　　柳州長虹機器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

　　柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

　�。ㄋ模�：實習過程

　　1：**工程機械股份有限公司

　　**工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。

　　**工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設(shè)備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。

　　薄板件廠：主要生產(chǎn)工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。機械類生產(chǎn)實習報告

　　液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會一下，但是很遺憾，我們不能進去。

　　工模具廠：這件工廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等生產(chǎn)工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質(zhì)量和效率。

　　箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床， 仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

　　結(jié)構(gòu)件廠：主要有TCBAR立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。

　　3：柳州長虹機器設(shè)備制造公司

　　柳州長虹機器設(shè)備制造公司主要生產(chǎn)數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控磨床，加工中心，普通車床改裝成數(shù)控車床等。它有一個專門研究數(shù)控技術(shù)的部門，即原柳州市數(shù)控研究所，被他們收購。該廠規(guī)模較小，但是設(shè)備齊全。通過對這個廠的參觀實習，鞏固了我們這學期學的《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》和《數(shù)控機床系統(tǒng)設(shè)計》這兩門課，了解了普通和數(shù)控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解。

　　4：柳州開元塑料機械廠

　　柳州開元塑料機械廠曾經(jīng)有過輝煌的歷史，他們生產(chǎn)的注塑機，擠壓機，即使是現(xiàn)在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設(shè)備，即使是現(xiàn)在，他們的設(shè)備水平在柳州仍算是排在前列。比如，德國 PARPAS公司生產(chǎn)的仿行銑床，落地鏜銑床（5軸），還有長12米大型普通車床CW6163A，德國進口的萬能螺紋滾銑床，除此之外，還有許多其他進口的大型先進設(shè)備，雖然已經(jīng)使用幾十年了，但是精度仍可以保證。

　　注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿，是整個機器的主要部件。其要求精度高，光潔度高，光是這條螺桿，就有一下復雜生產(chǎn)工序才能完成，并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。螺桿材料一般是38CrMnAl，通過起旋轉(zhuǎn)擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是：

　　下料，粗車，調(diào)質(zhì)，定型校直，精車外圓，粗磨外圓，粗銑凹部，時效處理，精銑外圓，氮化處理，校直，粗磨，拋光等。

　　后記：

　　短短的幾天實習時間很快就結(jié)束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認識。

　　這是一個很好的將理論與實踐相結(jié)合的機會，在此，非常感謝系里給我們安排了這么一個機會，也非常感謝梁雙翼老師，陳晨老師，李冰老師，陳其兵老師，李寶靈老師等老師的帶領(lǐng)和細心指導。

關(guān)于機械類的實習報告3

　　展開調(diào)研的原因

　　機械一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,，這樣一來，使很多人就在機械類專業(yè)面前望而卻步了，也不少人認為學習機械設(shè)計制造及自動化專業(yè)，在就業(yè)的時候找到的工作不體面，因此不愿意報考這個專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。，而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對機械專業(yè)的了解只停留在早期，沒有意識到隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展機械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調(diào)研希望人們可以消除對機械專業(yè)的了解的片面性，從而更客觀全面的看待機械專業(yè)的就業(yè)問題。

　　機械專業(yè)的現(xiàn)狀

　　機械制造及其自動化專業(yè)是由原來傳統(tǒng)的機械制造工藝與設(shè)備、機械設(shè)計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業(yè)合并而成的，是以掌握機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識為依托，并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動化技術(shù)，培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國家的階段，機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差，認為機械類工作與工廠工人無異，但這是一種片面的看法。機械設(shè)計制造與

　　與自動化專業(yè)培養(yǎng)的是復合型人才，具有非常廣的適應(yīng)性，比如在設(shè)備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時，機械類機械專業(yè)還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的.保障�，F(xiàn)代機械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復雜問題，特別是隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品越來越向著智能化的方向發(fā)展，機械設(shè)計與自動化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學科的復合型人才為其特色，在掌握計算機技術(shù)和自動化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，運用先進設(shè)計制造的理論與方法，實現(xiàn)現(xiàn)代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。

　　隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學技術(shù)的持續(xù)進步，我們逐漸向創(chuàng)新型國家轉(zhuǎn)變并努力實現(xiàn)科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標�，F(xiàn)在社會上對于機械類人才的需求，并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實際上，高端機械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語言編程技能，了解內(nèi)核剪裁，精通驅(qū)動程序開發(fā)。具體來說，市場上對機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)人才主要有以下幾點要求：熟練掌握機械設(shè)計制造的基礎(chǔ)理論知識與技能，具備一定的分析和設(shè)計多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力，能獨立完成項目系統(tǒng)的設(shè)計，精通計算機語言開發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個信息化的時代，未來對既有基礎(chǔ)機械設(shè)計制造知識，又能夠掌握多項現(xiàn)代化技術(shù)的機械類人才的需求量長期處于較大程度。

　　機械專業(yè)的就業(yè)方向

　　機械專業(yè)是傳統(tǒng)學科、基礎(chǔ)學科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個學科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，我國對機械類專業(yè)的人才需求量長期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上，教育部部長透露，20xx年機械類專業(yè)的社會需求位列總需求的第一位，而隨著機械行業(yè)進入最佳發(fā)展，這種需求趨勢還會繼續(xù)上升。

　　機械類機械專業(yè)主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程等，它學習的課程主要包括：畫法幾何、機械制圖、大學物理、大學英語、C語言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術(shù)、專業(yè)英語、電工學、機械原理、機械設(shè)計、單片機基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè)，因此就業(yè)也就變得多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了

　　解當下本科類機械專業(yè)的熱門就業(yè)方向：

　　1.設(shè)計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設(shè)備等等各種機械設(shè)備的設(shè)計。需要熟練使用機械設(shè)計軟件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計或其他設(shè)計

　　2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護，需要熟悉所管理設(shè)備的原理，以及設(shè)備相關(guān)的知識。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計類職位，也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。

　　3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問題，統(tǒng)計不良，改善不良，提高生產(chǎn)效率，編制工藝文件，作業(yè)指導書。

　　4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。

　　5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長研究技術(shù)，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經(jīng)驗，各方面的知識，包括機械專業(yè)知識，生產(chǎn)管理知識，商務(wù)等等，

　　6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負責整個流程的各種問題的解決，職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。

　　7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機械的優(yōu)勢，為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統(tǒng)方面，利用機械專業(yè)加工等知識的優(yōu)勢做機床數(shù)控。

關(guān)于機械類的實習報告4

　　實習目的

　　將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

　　單位簡介

　　成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

　　公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001：XX體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。

　　實習過程

　　1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關(guān)；

　　2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的`金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

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