有關(guān)工程實習(xí)報告模板集錦6篇

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的工程實習(xí)報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

工程實習(xí)報告 篇1

　　通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際，把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。通過實習(xí)向?qū)＜�、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。

　　一、實習(xí)內(nèi)容

　　1、看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解。

　　2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

　　3、學(xué)習(xí)1--2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

　　4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

　　5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。

　　6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。

　　7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。

　　8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

　　二、實習(xí)時間

　　20_年_月_日——20_年_月_日。

　　三、實習(xí)地點

　　_市_區(qū)_路。

　　四、工程概況

　　1、建筑面積：總建筑面積93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。

　　2、建筑結(jié)構(gòu)類型：

　　公寓式酒店---1為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　公寓式酒店---2為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　商業(yè)綜合樓---1為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　商業(yè)綜合樓---2為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)

　　五、實習(xí)概況

　　_月_日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始進(jìn)行實習(xí)的，因為各施工段的施工進(jìn)度不同，所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。

　　1、地下負(fù)一層防水施工：我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養(yǎng)護(hù)后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器(架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提)，然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護(hù)層厚度，這是為之后做保護(hù)層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進(jìn)行保護(hù)層的澆筑，澆筑完后的保護(hù)層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，為了養(yǎng)護(hù)保護(hù)層，防止開裂。

　　2、控制標(biāo)高+測量放線：控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設(shè)完成，為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高進(jìn)行校核后標(biāo)記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離：做一層控制標(biāo)高時，當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了，所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平，這是一款E320自動水準(zhǔn)儀，然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)高。

　　放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線的的主要步驟就是：

　　找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

　　測量放線舉例：在四號樓段區(qū)域澆筑完保護(hù)層后，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進(jìn)行測量放線，首先是將保護(hù)層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后，對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個點)，一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。

　　在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中，再將經(jīng)緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的進(jìn)行對點，然后用墨斗進(jìn)行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。

　　3、鋼筋的綁扎：

　　(1)柱鋼筋的搭接與綁扎：柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機(jī)械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。

　　(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎：梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機(jī)械連接和螺紋套管連接，這主要是設(shè)計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的'綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

　　4、模板的制作：模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝，每吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進(jìn)行安裝，工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。

　　5.高低差木框制作與洞口模板制作

　　為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板，就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

　　6、澆筑混凝土：在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：

　　場地清理——驗收確認(rèn)——混凝土運到場地——混凝土測試與澆筑振搗——養(yǎng)護(hù)拆模。

　　(1)在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經(jīng)完成，這時就要進(jìn)行場地垃圾清理，主要是采用吸塵器來進(jìn)行，因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。

　　(2)在場地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門進(jìn)行檢驗合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后，就需要進(jìn)行更改后才能進(jìn)行下一步。

　　(3)經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運送到場地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應(yīng)分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時敲擊模板。另外，柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當(dāng)大于2米得高度時要采取措施來下料。

　　7、拆除模板：模板的拆除是分不同階段不同時間進(jìn)行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板，這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護(hù)。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

　　8、建筑圖紙的讀識：在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容，包括設(shè)計的方式，標(biāo)注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。

　　六、實習(xí)心得體會

　　這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機(jī)會，使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方，同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。

　　1、在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時候，不管是機(jī)械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時，連接的接頭在同一個截面上比較多。

　　2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進(jìn)而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。

　　3、施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴(yán)重，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

　　4、施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復(fù)清理。

　　5、對于柱和梁鋼筋的機(jī)械套管連接的鋼筋沒有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗測試，在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進(jìn)行安裝。

　　七、實習(xí)總結(jié)

　　這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多，還實用。所以，我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西，并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會需要的人才。

工程實習(xí)報告 篇2

　　一、實習(xí)單位概況

　　中煤第七十三工程處隸屬于中煤建筑安裝工程公司，是國有大型房屋建筑一級施工企業(yè)。現(xiàn)有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部，具有土木建筑、機(jī)電設(shè)備安裝、道橋修筑、土石方、高級裝修等工程以及非標(biāo)件加工和砼構(gòu)件制作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔(dān)大中型礦山地面生產(chǎn)系統(tǒng)、選煤廠、選礦廠、發(fā)電廠、道路橋梁、土石方、高層建筑、裝飾裝修等工業(yè)與民用工程的土建與設(shè)備安裝施工任務(wù)，年生產(chǎn)能力達(dá)10億元。

　　二、實習(xí)過程概述

　　本次實習(xí)主要從做預(yù)算前的準(zhǔn)備工作及注意事項了解，在師傅的教導(dǎo)下，做了陜西黃陵二號井原煤倉工程的預(yù)算。

　　三、實習(xí)的主要內(nèi)容及自己所做的主要工作

　　(一)熟悉施工圖

　　建筑工程施工圖,它表達(dá)了建筑工程的形體布局、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,是編制工程預(yù)算的依據(jù)。根據(jù)施工圖紙正確地計算工程量是保證預(yù)算準(zhǔn)確性的首要問題。

　　1、粗略看圖

　　(1)粗略看圖就是瀏覽整套施工圖，達(dá)到以下目的：了解工程的基本情況，如建(構(gòu))筑物的層數(shù)、高度、基礎(chǔ)深度、結(jié)構(gòu)型式和大概建筑面積等。

　　(2)一般了解工程的材料和做法。

　　(3)了解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構(gòu)件統(tǒng)計表和門窗統(tǒng)計表。

　　(4)了解施工圖表示方法。

　　對于簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建筑三大圖(建筑平面圖、立面圖和剖面圖)，就可以著手計算工程量。

　　2、重點看圖(三大圖、設(shè)計說明)，著重弄清以下幾個問題：

　　(1)工程室內(nèi)外高差，以便在計算基礎(chǔ)和室內(nèi)挖、填方工程量時利用這個數(shù)據(jù)。

　　(2)建(構(gòu))筑物層高、墻體、樓地面面層、門窗等相應(yīng)工程內(nèi)容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數(shù)量等變化)，以便有關(guān)工程量計算時區(qū)別對待，避免按想當(dāng)然辦法，盲目簡化計算，后來返工，浪費時間。

　　(3)工業(yè)建筑設(shè)備基礎(chǔ)、地溝等平面布置大概情況有利于基礎(chǔ)和樓地面工程量計算。

　　(4)建(構(gòu))筑物構(gòu)配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。

　　3、迅速減少施工圖數(shù)量：在工程量計算過程中，要隨時注意并設(shè)法減少圖紙數(shù)量。

　　4、隨時清理施工圖

　　若同一張圖紙上有不同分部分項工程內(nèi)容，而又不宜一次計算，對已經(jīng)計算者，可在圖紙上相應(yīng)位置劃一√符號，未計算者不做標(biāo)志，以利于繼續(xù)進(jìn)行工程量計算(每項計算后仍應(yīng)劃√符號)和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便于查找。

　　(二)明確編制目的

　　編制預(yù)算的目的就是編制預(yù)算的主導(dǎo)思想，編制預(yù)算的動力，有的施工圖預(yù)算是為招投標(biāo)服務(wù)，有的是為工地的項目成本控制服務(wù)，有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務(wù)的。不同的目的預(yù)算編制的手法也不同。

　　為投標(biāo)和為項目控制編制的預(yù)算以符合客觀實際為中心，應(yīng)貼近實際施工方法，便于客觀的預(yù)測和控制;作為報送甲方最終審核工程造價的.預(yù)算，應(yīng)以經(jīng)濟(jì)效益為中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據(jù)、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機(jī)械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至于有些小型的倉(庫)，在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預(yù)算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預(yù)算由于個別定額項的套價不同，甚至計算規(guī)則不同，往往相差10%以上，甚至相差20%，所以施工圖預(yù)算編制前，明確編制目的是非常關(guān)鍵的問題。

　　(三)摸清現(xiàn)場實際情況、根據(jù)施工組織設(shè)計了解主要施工方法

　　由于建筑安裝工程施工工作綜合性強(qiáng)、涉及面廣、現(xiàn)場施工條件受到諸多復(fù)雜因素的干擾,所以預(yù)算人員在編制預(yù)算之前要了解設(shè)計意圖和工程全貌,特別是現(xiàn)場的實際情況。例如裝車站工程，由于地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預(yù)算的初期就應(yīng)該考慮到：a施工機(jī)械上、下火車導(dǎo)軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預(yù)算時，施工組織設(shè)計或施工方案也在同時進(jìn)行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關(guān)分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預(yù)算脫離現(xiàn)場、脫離實際的傾向,影響預(yù)算質(zhì)量。

　　(四)審閱施工合同

　　合同在建設(shè)工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內(nèi)容、工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。

　　(五)合理套用定額標(biāo)準(zhǔn)

　　定額是單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產(chǎn)力水平。各地區(qū)、省、市按照定額規(guī)定,編制本地區(qū)的預(yù)算基價,確定每個分項工程的基價，把本地區(qū)材料預(yù)算價格、工資單價、機(jī)械臺班單價代入到統(tǒng)一預(yù)算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質(zhì),執(zhí)行時必須按說明及計算規(guī)則正確套用,對定額工程項目的內(nèi)容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎(chǔ)資料，編制一次性補(bǔ)充定額，上報定額站審批。

　　(六)工程量計算

　　工程量計算是施工圖預(yù)算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。

　　(七)正確制定材料預(yù)算價格

　　建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象,是構(gòu)成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重,一般占工程直接費的70%～80%，占工程造價的50%～60%。

　　現(xiàn)在施工圖預(yù)算材料調(diào)差的依據(jù)主要有三種：當(dāng)?shù)毓こ淘靸r部門按期發(fā)布的材料指導(dǎo)價、甲方按期發(fā)布的材料最高限價、據(jù)實調(diào)整價差。對于按材料指導(dǎo)價和材料最高限價的調(diào)整方法是：對價格進(jìn)行動態(tài)管理,結(jié)合本地區(qū)不同時期的實際水平測算價差、調(diào)整子數(shù)或以施工進(jìn)度為依據(jù)，做到材料價與施工進(jìn)度同步、價格隨行就市。

　　對于據(jù)實調(diào)整材料的認(rèn)價，根據(jù)甲方認(rèn)證的材料的實際價格調(diào)整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認(rèn)價，且認(rèn)價時一定要注明材料的具體規(guī)格，這里說明一下認(rèn)價時注明具體規(guī)格非常重要。

　　(八)取消施工方案中不合理因素

　　施工方案在很大程度上決定了施工組織的設(shè)計質(zhì)量和施工任務(wù)完成的好壞,在滿足其它條件的同時,也必須使施工方案經(jīng)濟(jì)合理。預(yù)算人員在編制施工圖預(yù)算時,常常對現(xiàn)場發(fā)生的設(shè)計變更、變更簽證進(jìn)行審核。施工單位據(jù)此補(bǔ)充預(yù)算與預(yù)算一并作為結(jié)算依據(jù)。

　　(九)使用微機(jī)套價

　　計算機(jī)技術(shù)在設(shè)計概預(yù)算方面的應(yīng)用已取得了可喜的成績。從數(shù)據(jù)的運算、費用的計算,到最后的打印輸出等全過程,計算機(jī)已經(jīng)完全可以代替人工,將預(yù)算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。

　　四、實習(xí)過程中收集到的資料

　　(1)《08工程量清單計價規(guī)范》

　　(2)《工程造價計價與控制》

　　(3)《工程造價咨詢企業(yè)自律公約》

　　(4)《建筑安裝工程定額與概預(yù)算》

　　(5)《工程造價與管理》

　　(6)《建筑施工規(guī)范》

　　五、畢業(yè)論文工作設(shè)想

　　當(dāng)前國家正加大基本建設(shè)投資，工程造價是業(yè)主、承包商、監(jiān)理、咨詢單位最關(guān)注的核心，其合理性、嚴(yán)肅性、影響質(zhì)量，進(jìn)度，費用三大目標(biāo)控制，而其風(fēng)險防范又有很多可探討之處。如何進(jìn)行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設(shè)項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設(shè)項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設(shè)中非常重要。

　　六、對今后實習(xí)的建議

　　(一)明確實習(xí)目的，圍繞目的進(jìn)行實習(xí)

　　有句成語叫有的放矢，的目標(biāo)也，矢者箭也，其意為：有了目標(biāo)，然后在放出手中的箭。搞好實習(xí)同樣如此，首先應(yīng)該明確實習(xí)的目的，只有明確了實習(xí)的目的，才能夠針對這些目的，采取相應(yīng)的行動。否則就成了無的放矢。

　　判斷實習(xí)方法的好壞以及采取的行動是否正確的標(biāo)準(zhǔn)就是：看是否有利于實習(xí)目的實現(xiàn)。因此，在實習(xí)中，自己每做一件事情都應(yīng)看看是否有利于自己實習(xí)目的的實現(xiàn)，如果有利于自己的實習(xí)，就應(yīng)該努力地去做好，否則就不應(yīng)該去做。

　　(二)明確自己的身份，扮演好自己的角色

　　人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習(xí)生來說，實習(xí)生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對于一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關(guān)系到戲的成敗，因此，對于實習(xí)生來說，應(yīng)該明確自己的身份，扮演好自己的角色。

工程實習(xí)報告 篇3

　　時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷，深刻的體會到了理論指導(dǎo)，而又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下：

　　一、浐河立交箱涵工程

　　去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí)，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

　　這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：

　�。ㄒ唬�、工程測量

　　在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

　　為了讓工程不因為測量而耽誤進(jìn)程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。

　　（二）、箱涵預(yù)制

　　箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進(jìn)時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。

　�。ㄈ�）、現(xiàn)場施工

　　前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓螅��?dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。

　　真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)，又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)的重要性。

　�。ㄋ模�、內(nèi)業(yè)

　　在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學(xué)習(xí)的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會，尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。

　　除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫過施工方案（曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見），填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等�？傊�，在此過程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

　�。ㄎ澹�、團(tuán)結(jié)協(xié)作

　　一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

　�。�六）、安全

　　在每個工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

　　在浐河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。

　　總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

　　二、西延擴(kuò)能北牛村建橋工程

　　為了能在中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項目部見習(xí)，在此之前，雖在中接觸過建橋的.各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實是一次難得的機(jī)會，現(xiàn)將2月份至今的工作如下：

　　（一）、工程測量

　　每一項工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實證明，在我所負(fù)責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。

　　其實，在測量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量，就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過技術(shù)性錯誤，我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。

　�。ǘ�）、質(zhì)量監(jiān)控

　　當(dāng)前，在北牛2#橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題（露筋、混凝土離析等），到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？

　　為了查出問題的真正原因，我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下（加木削以解決有效對中，確保保護(hù)層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等），卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案（主要以改善水泥的性能為著手點，至于效果，有待進(jìn)一步論證），以期能順利解決問題。

　　在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。

　　（三）、現(xiàn)場施工

　　一句話，各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實處，沒有現(xiàn)場這個舞臺，是不可能實現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)，從中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場，通過自己虛心請教，從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西，從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說，每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。

　　為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案；為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分；因施工需要，曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。

　　(四)、內(nèi)業(yè)資料整理

　　從工程開工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度，因為資料的日積月累，到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進(jìn)度之時，整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人（此時，因人員變動），從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對負(fù)責(zé)南岸工地的我，無疑是超負(fù)荷的，我記得在來項目部一個多月的時間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了，就在這前夕，書記說過：干這工程就沒有時間概念。其實，在這過程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過來了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。

　　從中，我深刻的體會到，在各項工作中，合理安排時間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對我影響深遠(yuǎn)。

　　（五）、團(tuán)結(jié)協(xié)作

　　古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo)，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　當(dāng)然，在這個環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵（后來事實證明我的觀點是正確的），現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實～，這讓我在經(jīng)驗教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。

　�。�六）、安全

　　在項目部，雖然我們天天都在講安全，時時講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點，在實際生產(chǎn)過程中，我們的安全意識并未加強(qiáng)，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的，而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說，都是用鮮血換來的，都是用血譜寫的，每一條就是一個血的教訓(xùn)。

　　在工作中，我一直強(qiáng)調(diào)在過程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟(jì)損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時時講安全，處處講安全，并將其落到實處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。

　　總之，在這一年來的見習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會到要干好一項工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí)，通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識與作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高，同時進(jìn)一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

工程實習(xí)報告 篇4

　　生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。

　　一、實習(xí)概況

　　我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試項目”實習(xí)，在實習(xí)期間，一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實體建筑的過程；另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項，以及其他非專業(yè)知識的收獲。

　　二、公司概況

　　山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于山西建工（集團(tuán)）成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人，高中級工程技術(shù)人員201人，各類施工機(jī)械設(shè)備408臺（套）。公司技術(shù)力量雄厚，具有獨立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。

　　公司施工經(jīng)驗豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”，太原海關(guān)大廈門獲國家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質(zhì)量獎“汾水杯”。

　　三、實習(xí)工程概況

　　1、工程名稱：中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心

　　2、工程地點：山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)

　　3、工程規(guī)模：本工程共計四個單體，分別為1號樓（學(xué)術(shù)交流活動中心）、2號樓（機(jī)電工程學(xué)院）、3號樓（信息與通信工程學(xué)院）、4號樓（分析測試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院）。其中2號樓八層，長62。80m，寬20。15m，建筑面積9766。17m2；3號樓八層，長62。80m，寬20。15m，建筑面積9750。07m2；4號樓九層，長117。40m，寬20。30m，建筑面積17112。93m2；1號樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428。67m2。

　　4、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的`項目工程。

　　5、工程造價：8000。00萬元。

　　6、質(zhì)量要求：按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。

　　7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30

　　8、設(shè)備材料：（1）、外墻裝飾，門窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墻地面磚；（2）、簡單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材；（3）、園林設(shè)施，景觀綠化，安全防范，消防火警，消防器材；（4）、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線電纜，防雷接地；（5）、給排水系統(tǒng)，供水設(shè)備，管材管件，閥門組件，室外排水。

　　四、實習(xí)內(nèi)容總結(jié)

　　一、測量放線

　　測量放線是我這次實習(xí)的主要任務(wù)之一，經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實踐，總結(jié)如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計院給定的建筑物坐標(biāo)點和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認(rèn)真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結(jié)構(gòu)定位，再進(jìn)行細(xì)部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學(xué)過。

　　對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求，做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時標(biāo)志和測量記錄，以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標(biāo)高點。

　　在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。

　　二、各分項工程施工安排

　　l、垂直運輸

　　根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運輸工具。

　　2、水平運輸

　　本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機(jī)，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進(jìn)場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

　　3、砼工程

　　因本工程現(xiàn)場平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，故將配備足夠的砼制備、運輸機(jī)械和人員，本工程采用商品泵送砼。

　　4、鋼筋加工及綁扎

　　本工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機(jī)械加工為主，人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要，各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

　　鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù)，并積極采用工II級鋼新工藝。

　　鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢，最后由質(zhì)監(jiān)部門驗收，符合要求后，方可進(jìn)入下一工序施工。

　　5、模板工程

　　本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近�；�礎(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。

　　粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。

工程實習(xí)報告 篇5

　　去工地之前老師就一再提醒要安全第一，最重要的是未經(jīng)允許不要亂碰東西！時刻把安全第一放在第一位，當(dāng)自己身處施工現(xiàn)場一定要戴安全帽，穿厚底的鞋子，長衣長褲，看到有人衣著不適，沒有戴安全帽，要及時提醒。因為施工現(xiàn)場存在大多安全隱患的，例如木板上的釘子，建筑上方的塔吊等。所以我們所有人都要求戴安全帽，這也是我們初步認(rèn)識工地的第一步吧。

　　去到工地門口，首先看到的是施工建筑，就是工地外都被外墻圍著，做到封閉施工。這讓我想起前幾次在學(xué)�？匆暺�?xí)r那喲偶講到的外墻的大概要求：圍墻應(yīng)結(jié)構(gòu)堅固,高度不低于2.5米,外墻墻面書寫文明施工及公益性標(biāo)語或宣傳畫等。最主要的是大門口還要掛上建筑圖就相關(guān)負(fù)責(zé)人員等牌子。我仔細(xì)觀察了這里工地圍墻，憑感覺基本上符合標(biāo)準(zhǔn)，至于更深層的東西，就有待我們?nèi)蘸笤賹W(xué)習(xí)，只是我發(fā)現(xiàn)有點不足之處就是工地內(nèi)部的道路不夠?qū)挸�，不知是不是因為工地本身面積的限制呢？

　　站在建筑物下往上看，只見密密麻麻的腳手架搭在建筑四周，起到支撐固定作用，而且，每個腳手架的搭建并不是那么容易的，復(fù)雜且有規(guī)律，要根據(jù)具體情況安裝，據(jù)我觀察，有十字型的，有傾斜的，也有t型的。但具體原理及工作方案對于我們這些從沒接觸過得人來說還是有點難以理解的，這也從中激發(fā)我們在今后學(xué)習(xí)的求知欲！

　　下一步就是有工地的監(jiān)理師們帶我們參觀建筑工地內(nèi)部結(jié)構(gòu)�，F(xiàn)在自己帶著安全帽，一步一步踩在綁扎好的基礎(chǔ)梁上，聽著那些前輩們對于像施工放線，磚胎膜砌筑，鋼筋梁柱的綁扎，模板安裝，支護(hù)體系的.布置等一些施工工藝的解釋。這樣一句話一句話的介紹和引導(dǎo)，逐步了解到這個工程里包含的是我們很多未曾接觸過的知識體。當(dāng)然，每個同學(xué)都很踴躍問他們問題，在此之前，我真的沒想過件一座建筑師那么不易，要考慮到土質(zhì)，地基什么方面的，不單單是一張圖紙就可以搞定的。首先我們先后有秩序的上到建筑二樓，他們向我們介紹了梁與柱的建造過程：先用木板作為模版，用鋼筋作為固定及承受結(jié)構(gòu)，再在此基礎(chǔ)上用混泥土澆灌成型后，拆掉模版，并將多余的鋼筋打磨，或者再處理施工縫。當(dāng)然，在澆灌之前要為以后的電路線留空間，因此，通常都用白色塑膠管一同澆灌，留出的空位就作為以后的連接口；另外，澆灌的前提也要為廁所通道，電梯口，排風(fēng)口等也預(yù)留空位，同樣用大的白色塑料管，然后還是為安全期間，將較大的缺口用木板擋住，以免人不小心掉下去；期間我發(fā)現(xiàn)一個排風(fēng)管的位置傾斜，我以為是特意的，于是很不解的問他們?yōu)槭裁�，他笑著說“你真厲害,施工不當(dāng)做成的、”我感覺挺高興的，因為只要我們遇到不清楚的事就要勇敢的問問，說不定就能找到存在的問題呢。

　　還有就是我不太了解的是梁的安裝，到底是直接橫放上去還是鑲進(jìn)去的？后來工作人員叫我仔細(xì)觀察天花板。的確，有記得橫放的梁是稍大的，其他占多數(shù)豎方的就稍小。他們說，粗的就是所謂的主梁，起到建筑本身最重要的支撐作用，其他瘦的就起輔助作用。

　　再者是參觀地下室，地下室很陰暗，也很潮濕，到處是積水，這里就有疑問了，有積水不會影響施工嗎，不怕滲水影響建造嗎？再者怎樣江水派出去呢？原來，在建造地下室時，最下面是涂薄薄的“防水層”（不確定叫什么名字了）；然后在差不多完工時在把水抽出去，其中在陰暗的地下室并不會難以呼吸，主要是在地下室左側(cè)的樓板上留有兩個大大的排風(fēng)道，供以后安裝排風(fēng)裝置的。

　　忘了提到的是，還是為了安全起見，與腳手架一起的還有綠色的防護(hù)欄，當(dāng)時我又問道監(jiān)理師說，為什么防護(hù)欄不是其他的顏色呢？但具體他們沒有回答，估計他們覺得我太轉(zhuǎn)牛角尖了吧，不過后來我發(fā)現(xiàn)，可能是為了緩解工人們的視覺疲勞吧，因為紅色太鮮艷，會引起人的不安，黃色太壓抑，容易讓工人更加疲勞？也或許僅僅是因為美觀吧。

　　其次，我發(fā)現(xiàn)，在二樓與三樓之間的腳手架特別密且多，工作人員說，因為有些腳架要支撐整個建筑的重力還是什么的，所以將力分解轉(zhuǎn)移到二樓的三個大柱子上，所以，那三個大柱子所謂的鐵架也特別多，特別穩(wěn)。

　　最后是我們自由向師傅們提問問題，比如說對于房屋的構(gòu)造啊什么的。我問的是針對于這座粵大大廈是否有防震設(shè)備，還有每個地基的深度都不同，要怎樣確定一個標(biāo)準(zhǔn)，他們的回答是按照我們廣州這個少地震帶是很少有真正的防震設(shè)備，主要是靠混泥土和鋼筋固定，地基也起到一定得作用。在此我才知道混泥土還有多種的呢，比如說，按密度分有重混泥土，普通混泥土，輕混泥土，按強(qiáng)度分可以有c20,c40或者叫200號，300號等的。

　　在離開之前，我們總體下參觀了建筑四周的物品擺放，都相對來說擺放得挺有條例的，只是地上行走時要小心，因為總難免一些碎釘鋼筋什么的，但大體至少不會覺得亂七八糟的。還有在工地的生活區(qū)及工作區(qū)到處貼有注意安全的警告牌。其實生活區(qū)是非常簡陋的，我突然間想到覺得工人們真的很偉大，至少我是很難以適應(yīng)這樣的環(huán)境，不過，我會慢慢調(diào)節(jié)的，凡事都需要個過程。

　　參觀了這個工地，覺得建筑學(xué)真是一門深奧的學(xué)科，有很多內(nèi)涵。通過這次實習(xí)我學(xué)到許多我平時在書本上學(xué)不到的東西，不僅開闊了我的視野，也使我對這個專業(yè)有更加深刻地認(rèn)識和了解，為我今后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。雖然有些東西理解得還是很朦朧，但我相信，在今后的學(xué)習(xí)中我們會慢慢發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的。

工程實習(xí)報告 篇6

　　學(xué)院：化工與能源學(xué)院 專業(yè)：化學(xué)工程與工藝 姓名：朱健東 學(xué)號：200337001085 實習(xí)編號：040

　　15周

　　星期一 車工

　　一． 課前預(yù)習(xí)：車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運動，刀具的移動為進(jìn)給運動。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：今天我使用的是臥式普通車床。首先，我熟悉了車床的各部分的結(jié)構(gòu)。另外，通過開車和停車的練習(xí)，拉動變速手柄對主軸變速，主軸的正反轉(zhuǎn)控制，刀架縱向、橫向移動的控制以及自動進(jìn)刀、退刀的控制練習(xí)，我更進(jìn)一步掌握了車床的簡單控制操作。接著，我開始加工零件：車槽、車球形零件。

　　星期二 銑工

　　一． 課前預(yù)習(xí)：在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：最常見的銑床是臥式萬能銑床和立式銑床。兩者的區(qū)別在于前者主軸水平設(shè)置，后者豎直設(shè)置。今天我使用的是立式銑床。其工作臺可縱向、橫向和上下移動。在熟悉操作和安裝好銑刀后，我開始加工圓柱形零件，通過工作臺縱橫上下的移動，對圓柱體的各面進(jìn)行切削。最后把圓柱體加工切削成長方體零件。

　　星期三 cad、rp

　　一． 課前預(yù)習(xí)：cad指的是“計算機(jī)輔助設(shè)計”，主要通過計算機(jī)軟件來實施工程圖及實物的設(shè)計等。rp是指“快速成型技術(shù)”，是近年新興起的一種快速實物3d“打印”技術(shù)。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：首先是上機(jī)，通過使用“solid works”軟件來設(shè)計以及繪制實物立體圖。該軟件是一個功能較齊全的繪圖軟件，操作系統(tǒng)比較簡單，容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關(guān)。由cad設(shè)計出來的實物模型，通過相關(guān)的快速成型3d打印機(jī)，可以在很短的時間內(nèi)被打印機(jī)“打印”出來，成為一個真正的、觸手可及的模型。

　　星期四 數(shù)車928

　　一． 課前預(yù)習(xí)：數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率搞的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：這次實習(xí)使用的車床是gsk980t,是廣州數(shù)控設(shè)備廠近年開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通過手動調(diào)節(jié)來設(shè)置機(jī)床相關(guān)的參數(shù)。然后，是完成自動換刀的功能設(shè)定。最后，通過上機(jī)模擬，把預(yù)先編好的程序輸入計算機(jī)，進(jìn)行模擬程序加工。

　　星期五 數(shù)銑990

　　一． 課前預(yù)習(xí)：數(shù)銑是數(shù)控銑削加工的簡稱。數(shù)控銑床是出現(xiàn)何使用最早 數(shù)控機(jī)床，在制造業(yè)中有重要的地位，在汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：由于要上英語課的關(guān)系，今天的實習(xí)時間只有一個下午。今天我們主要是使用計算機(jī)進(jìn)行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先，通過學(xué)習(xí)相關(guān)教程，了解“power mill”的操作。接著，聽過老師講解后，我們自己操作電腦，對工件進(jìn)行模擬的切削加工，通過設(shè)置刀具的半徑、切削行距等參數(shù)，經(jīng)過粗加工和細(xì)加工，最終在電腦終模擬切削的全過程。

　　16周

　　星期一 線切割

　　一． 課前預(yù)習(xí)

　�。弘娀鸹ㄇ懈罴庸�，簡稱“線切割”，是電火花加工的一個分支，是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通過脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。線切割機(jī)床分為：高速走絲線切割機(jī)床和低速走絲線切割機(jī)床。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”，設(shè)計出簡單的零件圖，并對零件進(jìn)行線切割軌跡的生成，之后生成一個以“3d”為擴(kuò)展名的文件。保存文件后，在另一臺機(jī)器“高速走絲數(shù)控線切割機(jī)床”上打開該文件，利用計算機(jī)精確的按生成的軌跡對零件進(jìn)行加工。

　　星期二 工業(yè)安全

　　一． 課前預(yù)習(xí)：工業(yè)安全是對設(shè)備操作人員以及生產(chǎn)人員進(jìn)行的一種安全保障人生和財產(chǎn)安全的培訓(xùn)，具有十分重要的地位和作用。安全意識是每個人，不但是生產(chǎn)人員，應(yīng)具有的基本素質(zhì)。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：首先，我們閱讀了有關(guān)工業(yè)安全的學(xué)習(xí)資料，對搬動重物、磨砂機(jī)的操作、滅火器的使用知識等有了初步的了解。之后，我們觀看了公安部制作的工業(yè)安全錄像。一個個違反安全章程的血的教訓(xùn)，使我們認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。同時，我們還了解了如何在火災(zāi)中自救與互救的知識。接著，我們還著重了解干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項，加深了防火安全的意識。

　　星期三 熱處理

　　一． 課前預(yù)習(xí)：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理時，要根據(jù)零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：今天安排的實習(xí)內(nèi)容包括：鋼含碳量的活化鑒別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的.活化鑒別是根據(jù)鋼材在砂輪上磨削時射出的火花的不同特征，從而鑒別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡，對專門制備的鐵碳合金試樣進(jìn)行觀察，并把相應(yīng)觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定溫度，但前者是利用空冷，后者是水冷，前者使硬度下降，后者則使硬度升高。同時，今天，我還掌握了洛氏硬度的測定方法。

　　星期四 鑄造

　　一． 課前預(yù)習(xí)：鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，其中以砂型鑄造應(yīng)用最廣泛。鑄造的優(yōu)點是，可以鑄出各種大小規(guī)格或形狀復(fù)雜的鑄件，且成本低，材料來源廣。

　　二． 實習(xí)內(nèi)容：今天我制造了2個鑄件模樣，主要是使用的砂是型砂，主要工具有澆口棒，砂沖子，通氣針，墁刀，秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是，造砂型的時候把下層砂子沖得太緊，導(dǎo)致放上層砂的時候出現(xiàn)分層現(xiàn)象，砂型容易松落。還有就是在挖槽的時候有時會挖得過深，導(dǎo)致最后合模的時候要人手對砂型進(jìn)行修補(bǔ)。

　　星期五 數(shù)控鈑金

　　實習(xí)內(nèi)容：由于早上英語課和實習(xí)上機(jī)考試的原因，今天實習(xí)的時間只有一個下午。今天下午，我們首先通過學(xué)習(xí)相關(guān)資料，了解數(shù)控鈑金機(jī)的操作方法和工作原理。接著，我們在一塊金屬薄板上畫出零件造型圖，然后用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來，最后放到數(shù)控鈑金機(jī)上加工處理，加工折疊的角度。最后加工出來的零件是一個手機(jī)臺。

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