公司生產(chǎn)實習(xí)報告錦集10篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編精心整理的公司生產(chǎn)實習(xí)報告10篇，希望能夠幫助到大家。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1
實習(xí)班級：xx班
姓名：xxx
實習(xí)時間：20xx年3月—20xx年12月
實習(xí)地點：xx工業(yè)園xx服飾有限公司
實習(xí)目的：頂崗實踐，提高專業(yè)技能訓(xùn)練崗位能力
正式的進(jìn)入車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設(shè)備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這里學(xué)習(xí)技術(shù)利用實踐與理論相結(jié)合的實踐方法來進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現(xiàn)有員工20xx余人年生產(chǎn)能力為160萬套正裝。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習(xí)單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建于1996年，是xx集團(tuán)的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了ISO9000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，開辟了環(huán)保產(chǎn)品的國際綠色通道。
20xx年，公司正式擴(kuò)建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達(dá)總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的OEM生產(chǎn)基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達(dá)龍口港，90分鐘到達(dá)煙臺港，60分鐘到達(dá)煙臺機(jī)場。
公司引進(jìn)了國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，德國、意大利、日本、美國、法國先進(jìn)的專用機(jī)，德國的杜克普平縫機(jī)和绱袖機(jī)、意大利邁牌整燙定型機(jī)、美國格柏自動裁床GTXL和法國力克CAD自動排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術(shù)人員。年生產(chǎn)能力達(dá)160萬套，其中原有生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力20萬套，日生產(chǎn)能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠占地面積達(dá)43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力70萬套，將于9月10日投產(chǎn);另一個新工廠具有四條流水生產(chǎn)線，有員工3000余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產(chǎn)能力70萬套，將于12月份投產(chǎn)。
xx服飾有限公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產(chǎn)品以其精湛的做工、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到各國好評。誠信為本，質(zhì)量立業(yè)，打造精品，用心做事，是xx服飾永恒的承諾。
首先領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給我們進(jìn)行一些簡單的培訓(xùn)計劃內(nèi)容如下：車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實習(xí)我被安排到了xx集團(tuán)的xx服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實習(xí)場所，我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí)，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我在這次實習(xí)工廠中的五個部門中所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和過程：
車縫車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長，而機(jī)臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
裁床部
XX集團(tuán)完全自動化的裁床設(shè)備。
裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片，并記錄拉布明細(xì)表，裁床記錄單
拉布的.過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認(rèn)識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。
服裝公司生產(chǎn)實踐實習(xí)報告,
樣品組相當(dāng)于一個濃縮的生產(chǎn)部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù)，他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗，除了車縫技術(shù)高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工，看他裁好衣片，然后配好相應(yīng)的輔料，然后車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負(fù)責(zé)幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟�頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫合成一件。
我也參與了品質(zhì)檢驗和后整包裝。品質(zhì)檢驗包括尺寸測量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進(jìn)行包裝，這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現(xiàn)爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數(shù)量，訂單號，箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習(xí)經(jīng)歷對她們的工作要求做了總結(jié)。他們這是很重要的環(huán)節(jié)，因為他們差不多就是相當(dāng)于客戶的要求。
實習(xí)總結(jié)與體會
這次實習(xí)被分配到生產(chǎn)部門里面工作，在公司的安排和老師的指導(dǎo)下，我積極參與生產(chǎn)部門的相關(guān)工作，采用了做、看、問等方式，對該公司生產(chǎn)部門的樣品組，裁床部，車縫部門，總檢組，后整包裝的運(yùn)作進(jìn)行分析，把書本上學(xué)到的服裝生產(chǎn)管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習(xí)時間短暫，又只在生產(chǎn)部門，沒機(jī)會到外貿(mào)部，客服部還有技術(shù)部和研發(fā)部門等部門實習(xí)，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運(yùn)作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。因此我只能盡力從網(wǎng)上查資料，盡可能多看生產(chǎn)部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運(yùn)用和加強(qiáng)從事實際工作的能力。
通過這次實習(xí)，我深切體會到不管從事哪個行業(yè)都需要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，而且也認(rèn)識到學(xué)得多還不如學(xué)得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨著越來越強(qiáng)的競爭，群雄逐鹿，鹿死誰手?機(jī)會總是為有準(zhǔn)備的人留著。這次實習(xí)讓我對自己的能力有了更深的認(rèn)識也讓我明確以后應(yīng)該努力的方向。
這次實習(xí)是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團(tuán)隊協(xié)作的鍛煉，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業(yè)技能，積累了工作經(jīng)驗，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。在這里面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經(jīng)長大了要開始自己的生活了，我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進(jìn)的設(shè)備和良好的環(huán)境下能夠生產(chǎn)出品種繁多的男西服，變化快的生產(chǎn)節(jié)奏與生產(chǎn)工藝，使生產(chǎn)水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在工藝規(guī)范的等諸多的優(yōu)勢下非常適合我們大學(xué)生來學(xué)習(xí)和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學(xué)校到社會，環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處的關(guān)系完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學(xué)會適應(yīng)環(huán)境不能讓環(huán)境來適應(yīng)我 。在這快一年的時間里讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學(xué)不到什么東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實習(xí)時間多學(xué)一些男西服的操作工藝是我們發(fā)展的基礎(chǔ)。做最好的自己最關(guān)鍵的是要確定目標(biāo)，人應(yīng)該把目標(biāo)和要求定在自己的能力范圍之內(nèi)，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發(fā)展的，成功的機(jī)遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。 現(xiàn)在雖然自己已經(jīng)比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼續(xù)加油、繼續(xù)努力勇往直前為了自己的目標(biāo)和事業(yè)前進(jìn)。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2
XX年年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習(xí)工作，車間生產(chǎn)實習(xí)報告。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)？其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“Take it as it comes.（既來之，則安之）”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭��？！我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。
我所實習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習(xí)期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的理論知識，探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活，既緊張，又新奇�；仡檶嵙�(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時，對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量，實習(xí)報告《車間生產(chǎn)實習(xí)報告》。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的PLC操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別（都是LW250系列）。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。
就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候，我接到了車間的一個任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的.是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內(nèi)向的人，我有些退后了�，F(xiàn)在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學(xué)會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎(chǔ)！有了這次的經(jīng)驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理：經(jīng)驗都是從最簡單的事情學(xué)到的。
對于各個班組的設(shè)備管理，我在實習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度；對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片；做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對之前設(shè)備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3
20xx年8月，我在船廠設(shè)計公司實習(xí)，主要學(xué)習(xí)船體套料設(shè)計。首先聽取了公司主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，然后進(jìn)行了十幾操作。通過這次實習(xí)，我體驗到一些平時在書本上看不到、學(xué)不到的東西，讓我對船體設(shè)計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)為自己將來的工作提供更直接的動力。
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是船體套料設(shè)計專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實習(xí)，提高生產(chǎn)實習(xí)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，讓學(xué)生了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化。同時，培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
船廠是中國長江航運(yùn)集團(tuán)所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側(cè)，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿(mào)進(jìn)出口自營權(quán)，被國家海關(guān)列為保稅工廠。船廠堅持適應(yīng)市場，加強(qiáng)管理，客戶至上，以周全的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、可靠的信譽(yù)，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內(nèi)外用戶青睞，目前在國內(nèi)造船業(yè)位居18強(qiáng)之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內(nèi)是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設(shè)計公司是負(fù)責(zé)南京造船廠的船舶及其他產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)的職能部門�；救蝿�(wù)是貫徹執(zhí)行國家有關(guān)科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術(shù)規(guī)格書及工廠產(chǎn)品建造方針和施工要領(lǐng)，負(fù)責(zé)設(shè)計、制定工藝并指導(dǎo)生產(chǎn)。公司員工目前為140多人，計劃三年內(nèi)增加到300人左右。我實習(xí)的崗位是船體套料設(shè)計。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
通過參加培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設(shè)計、建造的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設(shè)計工作量巨大、產(chǎn)品重復(fù)性差，使傳統(tǒng)的設(shè)計、管理方法已不能適應(yīng)這種變化，船舶設(shè)計公司采用現(xiàn)代化的設(shè)計手段來加速產(chǎn)品開發(fā)。雖然船舶設(shè)計公司為國內(nèi)造船業(yè)的先進(jìn)代表者，已180％實現(xiàn)CAD出圖，但開發(fā)周期長，返工多的情況一直沒有大的改善。因此，公司采用產(chǎn)品設(shè)計管理（PDM）系統(tǒng)來控制設(shè)計過程、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習(xí)期間，通過聽取技術(shù)人員的介紹，我了解了設(shè)計的流程。一般是根據(jù)工廠的設(shè)計任務(wù)轉(zhuǎn)接單接受設(shè)計任務(wù)，公司聯(lián)合或聯(lián)絡(luò)船東、船級社、有關(guān)的設(shè)計院等，進(jìn)行設(shè)計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設(shè)計中參考圖，經(jīng)理室或單船主管將設(shè)計任務(wù)分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任，再分配給具體的技術(shù)人員，技術(shù)人員完成圖紙設(shè)計后，由其它技術(shù)人員進(jìn)行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標(biāo)準(zhǔn)化審查、審定，最后由總經(jīng)理批準(zhǔn)，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。如果某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進(jìn)行修改設(shè)計，再根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)的圖檔管理流程操作。實習(xí)中，我重點了解了船體套料設(shè)計方面的知識，并進(jìn)行了實際操作。在實習(xí)期間，我還了解到船舶設(shè)計公司雖早在某些經(jīng)營管理環(huán)節(jié)中普遍采用了計算機(jī)，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務(wù)處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了詳細(xì)和完備的管理制度和措施，限于當(dāng)前的技術(shù)條件水平，而在具體實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合計算機(jī)輔助設(shè)計CAD技術(shù)，加強(qiáng)對設(shè)計流程的監(jiān)控、對產(chǎn)品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設(shè)計環(huán)境，達(dá)到信息數(shù)據(jù)共享，縮短產(chǎn)品設(shè)計周期。
四、實習(xí)總結(jié)及體會
為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設(shè)備的驚奇，也有面對落后技術(shù)的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個月，我學(xué)到了很多實際的東西，發(fā)現(xiàn)和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不一定可以用，還要考慮很多其他的因素。
作為一個即將走上工作崗位的大學(xué)生來說，能有這么一個參觀實習(xí)的'機(jī)會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開始�；蛟S我們有那么點知識，但是如果我們不了解船廠設(shè)計的工作模式和現(xiàn)在的設(shè)計流程，將來參加工作就不能盡快適應(yīng)。這次實習(xí)使我了解了現(xiàn)了船廠的設(shè)計模式和管理模式，也通過實際操作學(xué)到了實踐知識，很多東西都可以通過實習(xí)來領(lǐng)悟的。我也很感謝師傅們對我的指導(dǎo)和幫助。
實習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個造船設(shè)計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過這次實習(xí)，我更感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學(xué)會的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4
通過這次為期5周的生產(chǎn)實習(xí)，我對自動化在工業(yè)生產(chǎn)中的運(yùn)用，工藝流程，工作對象，特殊的工程環(huán)境，自動化設(shè)備等一些自動化專業(yè)相關(guān)知識有了一個全新的認(rèn)識和更深的理解，鞏固了專業(yè)知識的同時，也使我對生產(chǎn)實際有了進(jìn)一步的認(rèn)知，增強(qiáng)了我的行業(yè)責(zé)任感。在實習(xí)的這段日子里，也增進(jìn)了同志間的友誼，培養(yǎng)了團(tuán)隊精神�，F(xiàn)在我將生產(chǎn)實習(xí)期間的一些專業(yè)認(rèn)識，所見所聞和一些個人感想總結(jié)如下：
天津鋼管集團(tuán)股份有限公司(TPCO)原名天津鋼管公司，俗稱“天津大無縫”。它位于天津市濱海新區(qū)海河下游工業(yè)區(qū)，占地面積3.44平方公里，西距市區(qū)23公里，東距塘沽新港15公里，南瀕海河，北靠京津塘高速公路和京山鐵路，與天津濱海機(jī)場相距10公里，交通十分便利。
公司歷經(jīng)十余年的不懈奮斗由生產(chǎn)單一無縫鋼管產(chǎn)品的專業(yè)廠發(fā)展成為集無縫鋼管、不銹鋼管、彩板、海綿鐵、鐵合金、銅線桿、鋁線等多種冶金產(chǎn)品為一體的集團(tuán)公司。20xx年生產(chǎn)管坯157萬噸、鋼管141萬噸，銷售收入完成210.65億元。公司堅持“三步走”總體發(fā)展戰(zhàn)略，20xx年公司提前一年實現(xiàn)“十五”規(guī)劃的“三個100”奮斗目標(biāo)(100萬噸鋼、100萬噸材、100億元銷售收入),在提前一年實現(xiàn)第一步“三個一百”目標(biāo)的`基礎(chǔ)上，20xx年實現(xiàn)第二步“三個三百” (300萬噸鋼、300萬噸材、300億元銷售收入)發(fā)展目標(biāo)，20xx年實現(xiàn)第三步“建成國際領(lǐng)先的石油鋼管制造基地，成為具有國際競爭力的世界知名大型企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)。
目前，20xx年已形成產(chǎn)生146萬噸無縫鋼管，其中石油專用管材80萬噸。20xx年上半年第三套機(jī)組投產(chǎn)后公司將形成160萬噸的無縫鋼管生產(chǎn)能力，無縫鋼管生產(chǎn)能力居世界單廠產(chǎn)量之首，而且產(chǎn)品質(zhì)量處于世界領(lǐng)先地位。根據(jù)對今后市場的預(yù)測和公司發(fā)展的定位，天津鋼管集團(tuán)股份有限公司將辦成以優(yōu)質(zhì)石油專用管為主的無縫鋼管精品開發(fā)和生產(chǎn)基地，同時發(fā)展優(yōu)質(zhì)合金鋼產(chǎn)品，企業(yè)向"專、精、特、新"方向發(fā)展，將公司技術(shù)中心建成新材料研制、開發(fā)中心。為此，在硬件建設(shè)方面，擬建中間試驗廠;以投資2億元建設(shè)的鋼研所作為依托，繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)中心的科技研究與開發(fā)手段。
按公司近期規(guī)劃，TPCO擬再建第四套無縫鋼管生產(chǎn)機(jī)組，到20xx年公司將形成年產(chǎn)300萬噸鋼管的生產(chǎn)能力。天津鋼管集團(tuán)股份有限公司1995年12月通過工程驗收，其中環(huán)保投資7.83億元人民幣，占總投資的5.8%。配套建設(shè)環(huán)保設(shè)施112臺(套)，配套率為百分之百。廠區(qū)綠化覆蓋率為百分之三十一點二，綠化總面積共計五十七萬平方米，兼有園林小品點綴廠區(qū)，天津鋼管公司嫣然渤海之濱的一顆綠色明珠。
安全環(huán)保處是公司環(huán)境保護(hù)工作的歸口管理部門，鋼研所環(huán)境保護(hù)與工業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測站按國家二級站水平設(shè)置，負(fù)責(zé)公司外排污染物和區(qū)域環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測。
在技術(shù)方面：95年8月經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委等單位批準(zhǔn)該公司建立國家級技術(shù)中心以來，公司重點加強(qiáng)了技術(shù)中心的建設(shè)和完善工作，建立以技術(shù)中心為核心的科技開發(fā)體系及有效的運(yùn)行機(jī)制。99年國家經(jīng)貿(mào)委對全國231家國家級技術(shù)中心的評比中該公司名列第22名。98年的科技經(jīng)費(fèi)超過了3000萬元，99年的科技經(jīng)費(fèi)達(dá)到了4300 萬元，今年上半年的科技經(jīng)費(fèi)就已達(dá)到5600萬元，這些投入極大地調(diào)動了廣大科技人員的研究開發(fā)積極性，提高了科研和技術(shù)創(chuàng)新項目的力度和水平。
人才激勵機(jī)制方面： 98年頒布了《關(guān)于進(jìn)一步建立技術(shù)創(chuàng)新工作激勵機(jī)制的實施意見》、《天津鋼管公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎獎勵辦法》。每年公司拿出巨額獎金獎勵在科研開發(fā)、新品研制、質(zhì)量攻關(guān)的有功人員。
技術(shù)中心機(jī)構(gòu)：為適應(yīng)公司體制改革的需要，使技術(shù)中心工作系統(tǒng)化、規(guī)范化，該公司在原有的技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，本著“一個中心、兩個結(jié)合、三個提高”的原則，重新組建了公司技術(shù)中心。技術(shù)中心由三個專業(yè)研究室、9個技術(shù)工藝室和一個綜合辦公室組成，技術(shù)中心主任由公司總工程師擔(dān)任。
在未來5-10年內(nèi)，天津鋼管集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品將形成API 系列、非API系列和特殊扣套管三分天下的局面。國內(nèi)市場的需求已經(jīng)向高鋼級、高附加值產(chǎn)品方向發(fā)展。隨著技術(shù)進(jìn)步，使用的套管規(guī)格在逐步減小。特殊用途套管用量增加。尤其是隨著西部大開發(fā)和海上油田的開發(fā)，對各類抗擠毀套管、抗腐蝕套管需求量急劇增加。配合"西氣東輸"，各類高壓集束管網(wǎng)用管和下游工業(yè)管道用管線也急劇增加;以及相應(yīng)的天然氣使用市場用管。
我們來到天津鋼管集團(tuán)股份有限公司實習(xí)的第一天，在進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場前，安全教育自然成為了我們的第一課。安全作為一個經(jīng)�？吹降淖盅�，對于我們并不陌生。然而，也就是因為對它的疏忽，無數(shù)的人曾為它流血。因此不管是一個老員工，還是新員工，進(jìn)行安全教育，提高安全意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念是必不可少的，何況我們還是一些在校學(xué)生呢。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5
一 華泰汽車
為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)開始了，懷著好奇的心情，我們8點在學(xué)校南門坐車奔赴目的地，那就是榮成華泰汽車有限公司。
先來介紹一下這個公司。榮成華泰汽車有限公司成立于20××年7月，現(xiàn)有職工1000余人，公司資本10080萬元。是國家重點汽車生產(chǎn)廠家，山東省重點企業(yè)。公司現(xiàn)有占地面積40余萬平方米，汽車生產(chǎn)四大工藝齊備，擁有完整的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等主要生產(chǎn)線。公司擁有先進(jìn)、完整生產(chǎn)設(shè)備，擁有世界領(lǐng)先的汽車檢測設(shè)備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴(kuò)建，形成了年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力。目前的主要產(chǎn)品有兩種排量的華泰圣達(dá)菲都市SUV多功能乘用車。公司于20xx年10月通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，對整車采用國際流行的AUDTT評審方法，已成功使用了ERP管理系統(tǒng)對公司產(chǎn)、供、銷、人、財、物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理，是山東省制造業(yè)信息化管理示范企業(yè)。在老師和公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間，在為期一上午的參觀中，讓我們認(rèn)識了汽車的生產(chǎn)流程，收獲頗豐。 下面讓我來具體介紹一下各個車間，首先是沖壓車間，公司沖壓車間擁有國內(nèi)領(lǐng)先的沖壓設(shè)備，完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線，采用韓國進(jìn)口的先進(jìn)模具，充分保證了沖壓件的質(zhì)量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側(cè)圍焊接線、主體焊接線和調(diào)整線等，關(guān)健夾具和主體焊胎均采用韓國進(jìn)口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產(chǎn)線都選用體積小、靈活輕便、定位準(zhǔn)確、便于維修和具有先進(jìn)的可編程序控制功能的設(shè)備，可以減少設(shè)備占地面積和可以隨時監(jiān)測焊接數(shù)據(jù)。華泰圣達(dá)菲總裝配線主要包括一條內(nèi)飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發(fā)動機(jī)前后懸分裝線。內(nèi)飾線、底盤線、完成線采用變頻電機(jī)驅(qū)動，PLC控制，可變頻調(diào)速。檢測線采用國外先進(jìn)的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗臺等，充分保證車輛的各項參數(shù)符合要求。
在這里要特別提一下華泰圣達(dá)菲，華泰圣達(dá)菲產(chǎn)品與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，其性能優(yōu)于其他產(chǎn)品的性能，汽車的裝備也屬上乘，被國際市場證實是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品的價格適中，性能價格比優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，因此該產(chǎn)品在市場中具有較強(qiáng)的競爭力。且其發(fā)展正好與中國SUV市場發(fā)展趨勢相符，市場定位合適。
本次實習(xí)讓我們對專業(yè)課有了一個感性的認(rèn)識，以便在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)得更深入、更透徹，同時在認(rèn)識專業(yè)知識的前提下讓我們學(xué)起來更有動力，更有方向。
二 天潤曲軸
我們生產(chǎn)實習(xí)的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個企業(yè)。天潤曲軸股份有限公司是以生產(chǎn)“天”牌發(fā)動機(jī)曲軸為主導(dǎo)產(chǎn)品的中國規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。自1985年以來，企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)始終穩(wěn)居全國同行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工3000多人，各類專業(yè)技術(shù)人才500多人，廠區(qū)占地面積36.6萬平方米，總資產(chǎn)14.7億元。公司擁有全國行業(yè)首家“曲軸工程技術(shù)研究中心”、“國家博士后科研工作站”、“國家級技術(shù)中心”，是“國家863計劃cims工程應(yīng)用示范企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國百家最佳零部件供應(yīng)商”、“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”、“中國公眾良好信譽(yù)企業(yè)”、“中國企業(yè)教育百強(qiáng)先進(jìn)單位”、“山東省首批誠信示范企業(yè)”，連續(xù)多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先后通過國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司擁有主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺，金切設(shè)備790臺，高精尖設(shè)備125臺；擁有年產(chǎn)50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產(chǎn)線、15萬支的德國beche鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線和德國轎車曲軸生產(chǎn)線，以及由美國、意大利、英國、德國等發(fā)達(dá)國家高精尖加工與檢測設(shè)備組建的、具有國際先進(jìn)水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機(jī)加工生產(chǎn)線和脹斷連桿生產(chǎn)線，年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。 生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認(rèn)定為“中國公認(rèn)名牌產(chǎn)品”，成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內(nèi)著名主機(jī)廠首選整機(jī)配套產(chǎn)品，并隨主機(jī)遠(yuǎn)銷20多個國家和地區(qū)，部分系列型號的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品，直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)體系，國內(nèi)設(shè)立200多家區(qū)域重點代理與專賣商，產(chǎn)品覆蓋全國31個省市區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率達(dá)30%以上。
到底什么是曲軸呢？引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下往復(fù)運(yùn)動變成循環(huán)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。是發(fā)動機(jī)上的一個重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的`曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。也是整個機(jī)械系統(tǒng)的源動力。曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑．這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運(yùn)動，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。
在天潤曲軸，我們參觀了曲軸的生產(chǎn)工藝流程。其生產(chǎn)流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車三個連桿軸頸、精車三個連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗�？梢姍z驗始終伴隨著曲軸的整個生產(chǎn)流程。
三 三進(jìn)船廠
因為我們學(xué)�？亢�，地理位置優(yōu)越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進(jìn)造船。威海三進(jìn)船業(yè)有限公司坐落于被聯(lián)合國譽(yù)為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月，是由韓國三進(jìn)株式會社投資興建的獨資造船企業(yè)，注冊資本為5900萬美元，現(xiàn)有職工5000多人，年產(chǎn)量10多萬噸。目前，公司下設(shè)四個分工廠，主要生產(chǎn)銷售船舶配件、駁船、其他金屬結(jié)構(gòu)及船舶制造，產(chǎn)品100%出口。公司成立8年來，生產(chǎn)發(fā)展迅猛，規(guī)模逐步擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的一致認(rèn)可，享有很高的國際聲譽(yù)。 目前，公司正在建設(shè)五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達(dá)到1.5億美元，員工達(dá)到8000人，年整船制造能力達(dá)到100萬載重噸，銷售收入達(dá)到100億元。生產(chǎn)能力和管理水平將達(dá)到世界一流中型造船企業(yè)水平。
在三進(jìn)造船我們聽取了其相關(guān)工作人員對造船業(yè)的介紹，以及船舶的種類，原來船舶為適合不同的貨物的運(yùn)輸都有專門的設(shè)計。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業(yè)船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分為鋼質(zhì)船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。
其實中國的船舶發(fā)展經(jīng)歷了一個由盛到衰，再到盛的發(fā)展歷程。古代中國是當(dāng)時造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國時期就有了造船工場，能夠制造戰(zhàn)船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時期，河船和海船都有突出的發(fā)展，發(fā)明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面，都居世界領(lǐng)先地位。
新中國成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿�？拓洿�、貨船和油船。60年代以后，中國的造船能力提高得很快，陸續(xù)建成多型海洋運(yùn)輸船舶、長江運(yùn)輸船舶、海洋石油開發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍用艦艇、海監(jiān)船，大型海洋船舶的噸位已達(dá)30萬以上載重噸。除少數(shù)特殊船舶外，中國已能設(shè)計制造各種軍用艦艇和民用船舶。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。
本周之內(nèi)我在生產(chǎn)部的三個組進(jìn)行了實習(xí)。前一天半是接上周未實習(xí)完的，繼續(xù)在包裝組實習(xí)，接下來的三天在總裝組實習(xí)，最后一天在插件組實習(xí)。下面我實習(xí)的先后順序報告一下我這周的實習(xí)內(nèi)容、心得體會以及下周的實習(xí)計劃。
前一天半，我在包裝組實習(xí)。首先，回顧一下包裝組的主要流程，刮膠—清潔—品檢—疊彩盒—裝彩盒—裝箱—封箱—清尾—入倉。因為上周的一天半我已經(jīng)把每個工序流程都熟悉了，也知道了每個工序操作時的注意事項，所以這一天半我給自己的任務(wù)是去了解一些與以后的銷售工作密切相關(guān)的細(xì)節(jié)。通過這一天半實習(xí)，第一，我了解了我們公司常見的幾種包裝方式有彩盒、白盒、吸塑或彩盒+吸塑。第二，彩盒的紙質(zhì)種類有125G、250G(單坑)、350G(灰芯)、400G這幾類，常見的是單坑和灰芯的;彩盒的顏色有4C、專色、4C+專色、單色的;彩盒的表面處理有過油磨光、過膜和過UV的。第三，包裝紙箱分為中箱和外箱，中外箱的紙質(zhì)有B=C(雙坑)、單坑和W=C這三種，在給客戶推薦包裝方式的時候，我們可以推薦有中箱的包裝，這樣能更好的保護(hù)產(chǎn)品，而且中箱裝的數(shù)量比外箱少，這樣也有利于提高批發(fā)商和零售商的銷售量。第四，我了解到客戶對于燈殼移印一般有以下幾個要求，移印的顏色，有印黑色的也有要求印其他顏色的，移印的面數(shù)有一面或兩面的。移印的方向有燈管向上和向下的，而且移印分油墨打印和激光打印，通常情況下是油墨打印。移印一定要清晰，有的客戶在移印測試時會用專用膠帶進(jìn)行粘貼。第四，客戶對產(chǎn)品投訴與包裝組有關(guān)的通常是清潔不到位，彩盒的整體外觀不夠整齊，如燈朝外部分，上面扣位部分等。只有注意到包裝的每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)我們的產(chǎn)品才能給客戶一個良好的第一印象。
接下來的三天，我在總裝組實習(xí)。我總結(jié)出來總裝組的流程按這款燈是否加燈罩可分為兩種。不加燈罩的流程：焊燈頭/壓燈頭—上面蓋—燈頭沖壓—焊燈絲—焊電源線—合底蓋—品檢—老化—清尾—轉(zhuǎn)包裝組。加燈罩的流程：焊燈頭/壓燈頭—上面蓋—燈頭沖壓—焊電源線—繞燈絲—合底蓋—品檢—老化—清尾—轉(zhuǎn)備料組加罩—轉(zhuǎn)包裝組。在總裝組的實習(xí)過程中，第一，我認(rèn)識了幾種常見的燈頭，如E14、E27、B22、GU10、MR16。知道了燈頭分為傳統(tǒng)的焊燈頭和新型的免焊燈頭，燈頭的材質(zhì)有鐵鍍鎳、鋁鍍鎳、銅鍍鎳的。其中免焊燈頭的顏色可以是多樣的，有白色，藍(lán)色，黃色可供選擇。第二，燈頭的顏色要與客戶的要求保持一致，沖壓要整齊，有的'客戶要求沖壓燈頭通過扭力測試。第三，在合蓋過程中需要注意的是，要將底殼里面的雜物、膠清理掉，以免搖晃時合蓋里有響動;檢查PCB板的元器件腳有無碰到一起，以免因碰在一起發(fā)生短路現(xiàn)象;電解電容要拉直。第四，我認(rèn)為總裝組的亮點之一在老化線，老化分為七個區(qū)，低壓區(qū)、常壓區(qū)、高壓區(qū)、高溫區(qū)，中壓區(qū)，沖擊區(qū)，漫游區(qū)。老化線主要是在模擬高溫，低壓，高壓的環(huán)境下，測試燈的工作情況，一個燈的老化時間接近一個小時，通過老化后仍然可以正常工作的燈的質(zhì)量是有保障的。亮點之二在總裝組的總裝和品檢是同步的，因為在總裝過程中很容易出現(xiàn)燈頭、面蓋、燈管混裝的現(xiàn)象，這樣同步檢測可以即時檢測出是否出現(xiàn)以上錯誤，如果出現(xiàn)可以即使糾正，將錯誤制止在剛開始發(fā)生的階段，不僅可以提高工作效率，也不至于出現(xiàn)因返工而浪費(fèi)原材料。
接下來，我在插件組實習(xí)了一天。我主要熟悉了插件組的工作流程：插件前的準(zhǔn)備—插件—壓件—浸錫—剪腳—第二次浸錫—補(bǔ)焊—(測板—返修)—測板—轉(zhuǎn)總裝組。在插件的過程中，第一，我認(rèn)識了機(jī)板上元器件的名稱以及知道了部分元器件的功能。如電解電容決定了燈的壽命，我們可以根據(jù)它的顏色辨認(rèn)出來，藍(lán)色的電解電容一般是資江的，壽命達(dá)8000小時。綠色的是6000小時。熱敏電阻是用PTC表示，它主要是起預(yù)熱保護(hù)燈管的作用，例如俄羅斯那里的氣溫比較低，通常我們像這個國家的客戶推薦產(chǎn)品時，最好推薦節(jié)能燈里裝有熱敏電阻的，這樣能更好的保護(hù)燈管。同時，熱敏電阻決定了燈啟動的快慢，加有熱敏電阻的燈會啟動得慢一些。第二，插件組的亮點在于我們公司使用了一些自動化設(shè)備，例如除人工插件之外，我們可以同時使用機(jī)械插件，可以用切腳機(jī)切腳。在第二次浸錫的時候使用的是波峰焊這種自動化設(shè)備。使用機(jī)械操作，大大地提高了工作效率，增加了生產(chǎn)量。經(jīng)過了這一周的實習(xí)，我不僅快速的適應(yīng)了在公司的工作和生活，和同事們相處得很愉快，實現(xiàn)了從校園生活到社會工作角色的轉(zhuǎn)變，而且懂得了要如何主動的去學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容，懂得了抓重點，方向性也明確了。上一周剛開始實習(xí)的時候，剛進(jìn)生產(chǎn)部實習(xí)，面對產(chǎn)品，自己的盲點太多了，不知道從何下手，有點無所適從的感覺。通過上周六的實習(xí)報告會以及這周的學(xué)習(xí)，我慢慢的學(xué)會了抓重點，明確了實習(xí)的目地并不是要我每一個工序都弄懂，也不要我掌握有關(guān)節(jié)能燈的全部知識，我們銷售部的實習(xí)是為以后銷售工作鋪墊的，所以只要重點了解與學(xué)習(xí)以后在銷售工作中常用的產(chǎn)品知識，這樣我就有了更加明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)。出來工作之后還能和這么多剛畢業(yè)的同齡人一起工作與學(xué)習(xí)，能夠得到主管和領(lǐng)導(dǎo)們的耐心指導(dǎo)，真的感覺很幸運(yùn)，所以我會更加珍惜在這里的學(xué)習(xí)機(jī)會。
下一周，我將繼續(xù)在插件組實習(xí)三天，在這三天里，我會把PCB電路板上的各元器件的的名稱和它們的功能都弄清楚，還有關(guān)注客戶常投訴的問題哪些是與插件組有關(guān)的，要如何去避免這些問題的發(fā)生。之后會去備料組實習(xí)，備料組要學(xué)習(xí)的產(chǎn)品知識有很多，例如燈頭的型號、面蓋的型號、套管的材質(zhì)、以及燈管的型號、燈管的管勁，外高圈數(shù)等。這些知識都是我在下周需要重點掌握的。我會以飽滿的熱情和積極的態(tài)度去迎接下一周的實習(xí)。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)目的
專業(yè)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。專業(yè)實習(xí)使我們深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解過程裝備在實際生產(chǎn)上應(yīng)用的實際。并通過撰寫實習(xí)報告，使我們學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
一般來說，學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距。學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸各種工廠。實習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過進(jìn)工廠實地工作，將所看與課本所學(xué)聯(lián)系在一起，讓我們對專業(yè)認(rèn)識更加深刻，讓我們不止通過課本上看到的圖片，而是實實在在的觀看并操作實物，獲得更全面的感性認(rèn)識，把專業(yè)課程與實際生產(chǎn)更好的聯(lián)系起來，為以能夠靈活運(yùn)用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題打下堅實的基礎(chǔ)， 通過實習(xí)，也讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從大學(xué)走向社會的心里適應(yīng)期。
二、實習(xí)時間
20xx年2.27——20xx年3.19
三、實習(xí)單位
天津森大玻璃有限公司
四、實習(xí)內(nèi)容
1企業(yè)簡介
公司作為華北地區(qū)的玻璃加工廠之一，能加工包括鋼化玻璃，太陽能背板等各種類型的`玻璃，廣泛應(yīng)用與電子類工業(yè)產(chǎn)品（拼接屏；玻璃溫室；玻璃反應(yīng)釜等）。
公司本著“以客戶為中心、以質(zhì)量為核心、收集整理長期堅持互惠互利”的經(jīng)營方針”， 以最優(yōu)惠的價格回報客戶。以“互利多贏、共謀發(fā)展”為經(jīng)營理念，營造一個互信、互惠、和諧、包容的合作氛圍，致力于建立和諧、穩(wěn)固的國內(nèi)外產(chǎn)品供應(yīng)鏈。
2.車間實習(xí)
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務(wù),我按照組長教我的方法開始慢慢學(xué)著進(jìn)行流水線操作，在操作的同時注意流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上進(jìn)行產(chǎn)品價格，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
工廠與校園不同，在工廠實習(xí)的這一段時間，我就已經(jīng)算是初步步入社會了。在這里我學(xué)到了許多以前并不重視的規(guī)矩：
�。�1）、學(xué)會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：①、服從班組長安排，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；②、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作；③、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度；④、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
�。�2）、工廠注重團(tuán)隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團(tuán)隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團(tuán)隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團(tuán)隊的契合度才會更好、更完美；
�。�3）、在工廠上班的優(yōu)缺點
在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，對人際交流有實質(zhì)性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補(bǔ)自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇8
一、實習(xí)說明
�。�1）實習(xí)時間：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。
�。�2）實習(xí)地點：xx公司。
�。�3）實習(xí)性質(zhì)：社會實踐報告。
二、實習(xí)單位
xx集團(tuán)，成立于xx年。全球第一大筆記本電腦xx研發(fā)與制造廠商。全球xx強(qiáng)企業(yè)。全球科技xx強(qiáng)。xx企業(yè)排名第xx名。xx年進(jìn)出口總額全國第xx名，xx省第xx名。
三、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理xx名，主管xx名，領(lǐng)班xx名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長xx名，技術(shù)員xx名，xx人員xx名多名左右。
四、實習(xí)過程
�。�1）了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作xx個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的`員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇9
前言：
通過近四周的生產(chǎn)實習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次實習(xí)豐富了理論知識，增強(qiáng)了操作能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將本次實習(xí)就實習(xí)內(nèi)容以及未來自己努力的方向兩方面作以總結(jié)。
一、實習(xí)內(nèi)容，
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xx通信技術(shù)有限公司創(chuàng)立于20xx年3月，坐落在中國南部美麗的海濱城市——xx。公司致力于移動通信領(lǐng)域，于20xx年通過了軟件企業(yè)認(rèn)證，正是成為xx高科技公司中的一員。 由廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳認(rèn)定的"雙軟"企業(yè)，公司從事移動通訊運(yùn)營商提供核心支撐軟件的開發(fā)及工程安裝，該公司綜合多年網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程實踐經(jīng)驗，運(yùn)用現(xiàn)代軟件技術(shù)開發(fā)出來的一套基于windows 20xx及xp系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)測試評估系統(tǒng)，具備完善的gsm/dcs/pcs等網(wǎng)絡(luò)測試功能，是當(dāng)今移動通信gsm&gprs網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化行業(yè)中最具競爭力的產(chǎn)品之一。業(yè)務(wù)涵蓋gsm、cdma、gprs以及gsm與cdma的整合形式umt。公司的經(jīng)營重點為移動通信運(yùn)營商提供核心業(yè)務(wù)支撐軟件，系統(tǒng)集成和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化代維服務(wù)工等。
xx通信技術(shù)有限公司堅持“服務(wù)第一、創(chuàng)新第一、信譽(yù)第一，最大限度滿足客戶利益”的原則，樹立“以市場為中心”的發(fā)展戰(zhàn)略。在激烈的市場競爭中，公司不斷完善自我，通過建立規(guī)范、高效的企業(yè)管理平臺，形成了完整的銷售、技術(shù)創(chuàng)新以及全方位的服務(wù)體系。緊緊圍繞市場需求，與客戶緊密合作，最終在產(chǎn)品和技術(shù)的提供與服務(wù)中實現(xiàn)與客戶及合作伙伴共同發(fā)展。
（二）內(nèi)容：
在工程部里面從事巡檢工作，學(xué)習(xí)最基本的cdma網(wǎng)絡(luò)知識、gsm網(wǎng)絡(luò)知識、室內(nèi)分布系統(tǒng)知識。nokia手機(jī)工程模式和三星常用工程模式的認(rèn)識跟應(yīng)用。nokia測試手機(jī)使用的bcch、cid、rx、rq跟tx測試g網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信號，三星手機(jī)使用的pn、ec/io、rx和tx測試c網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信號。巡檢組員關(guān)于測試的方法和要求，室內(nèi)分布代維服務(wù)內(nèi)容和要求，用戶感受要求，網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)要求，工藝要求等。室內(nèi)分布系統(tǒng)總臺賬中巡檢站點信息查找。分析c/g網(wǎng)絡(luò)信號系統(tǒng)設(shè)計方案，繪畫系統(tǒng)原理圖跟設(shè)備安裝圖，從而弄懂網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域，饋線的走向，設(shè)備器件的參數(shù)等設(shè)計方案的要求。學(xué)習(xí)常用測量儀器的使用方法應(yīng)用于室內(nèi)分布系統(tǒng)整改、優(yōu)化工程：結(jié)合更高的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求和大網(wǎng)變化、有必要對已建的室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試評估、系統(tǒng)指標(biāo)調(diào)測、整改方案實施、系統(tǒng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。用戶投訴分析處理、室內(nèi)日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。
實際巡檢操作要掌握的要領(lǐng)：gsm的通信測試用nokia移動電話的工程模式名稱為“net monitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機(jī)，諾基亞的工程模式啟動后可以通過命令開啟或關(guān)閉。工能選擇－net monitor-01進(jìn)入畫面00退出的程序一樣，只不過后面的01該成了00。記錄bcch、ci、rxlev、rq、tx-pwr（等級）最強(qiáng)鄰居小區(qū)１跟最強(qiáng)鄰小區(qū)２的數(shù)據(jù)，以及切換測試。打通10010電話，對數(shù)據(jù)變化進(jìn)行記錄。主要記錄數(shù)據(jù)為菜單1、3和9.cmda用三星移動電話第三行的pn數(shù)值是代表者手機(jī)信號接收基站的代碼。在建筑物內(nèi)＆室外大家可以嘗試著播打�？纯磒n值的變化。后面的d0xx數(shù)值就是下行rx接收電平值。也就是手機(jī)信號接收功率的強(qiáng)弱數(shù)值。數(shù)值越小，代表功率越大，信號也就越強(qiáng)。反之也亦然。正常范圍應(yīng)該是50——90之間。后面的—0x數(shù)值代表者ec/io值，通俗的說就是擾頻值。數(shù)值越大說明手機(jī)受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數(shù)值t—xx代表了手機(jī)上行也就是手機(jī)發(fā)射功率數(shù)字。數(shù)字越大代表發(fā)射信號的'功率越強(qiáng)。關(guān)鍵就是第一頁的cdma monitor，是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機(jī)故障，依據(jù)都來自與此。完成了這些的數(shù)據(jù)記錄后，還要對電表位置/讀數(shù)以及主機(jī)設(shè)備的具體位置進(jìn)行記錄。
二、未來自己努力的方向。
通過實習(xí)，我才有了機(jī)會去面對著專業(yè)性人員，聽著他們對專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系，很益于我在以后的工作。實習(xí)讓我體會通信在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營的規(guī)律，學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識，鞏固了所學(xué)理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力。 此次實習(xí)通過各種形式我了解當(dāng)前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當(dāng)然以后自己也要立志獻(xiàn)身于通信事業(yè)，重點研究移動通信新技術(shù)。
公司生產(chǎn)實習(xí)報告 篇10
摘要：畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生走出學(xué)校邁進(jìn)社會的一個過渡階段。畢業(yè)實習(xí) 的質(zhì)量直接影響到學(xué)生踏入社會后融入工作的速度，同時也將影響到學(xué)生在日后 工作中對學(xué)校所學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用能力。在實習(xí)過程中，我們會遇見很多問題， 通過對問題的分析和前輩經(jīng)驗的總結(jié)得到的領(lǐng)悟是畢業(yè)實習(xí)最寶貴的收獲。本文 主要介紹了實習(xí)單位情況、實習(xí)過程與內(nèi)容、實習(xí)心得與收獲。 關(guān)鍵詞：測繪；勘測；生產(chǎn)實習(xí)
一、前言
大學(xué)是一個半社會，大三 結(jié)束這個階段更像是我們跳出校園跨入社會的一個跳 臺�？缛肷鐣M(jìn)入工作崗位，面臨的環(huán)境和在學(xué)校不同，我們需要一個適應(yīng)的 過程。畢業(yè)實習(xí)恰恰給了我們一個適應(yīng)社會、熟悉工作的機(jī)會。在實習(xí)崗位上， 我們將學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識與實際工作將結(jié)合，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合，這是我 們驗證知識、提高自身實踐能力的重要機(jī)會。在實習(xí)單位，單位指導(dǎo)老師教導(dǎo)我 們實習(xí)工作的方法和要求；在學(xué)校，學(xué)校指導(dǎo)老師解答我們通過實際工作對專業(yè) 知識產(chǎn)生的疑問。在實習(xí)過程中，我們應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考，努力提升自我 在社會中的生存能力。
二、實習(xí)單位介紹
青島經(jīng)緯勘測技術(shù)有限公司成立于20xx年5月17日，（注冊號370284228044907），注冊資金200萬元，辦公地址位于膠南市北京路10號陽光大廈9樓，具有山東省國土資源廳頒發(fā)的工程測量資格證書和山東省林業(yè)局頒發(fā)的乙級林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證單位，山東省測繪協(xié)會會員單位�，F(xiàn)有在職職工22人，其中高級技術(shù)職稱3人，中級技術(shù)職稱5人。開展的業(yè)務(wù)有：森林資源調(diào)查、監(jiān)測，林業(yè)工程實施方案編制，工程項目可行性論證，森林資源評估，占用林地可行性論證和現(xiàn)場勘驗，營造林綠化規(guī)劃設(shè)計，工程測量等，“3S技術(shù)”和計算機(jī)應(yīng)用及輔助設(shè)計等專業(yè)為一體公司技術(shù)裝備精良，配有多臺高精度的GPS接收機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀等電子儀器，全面實現(xiàn)了測繪設(shè)計電子化。確保工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，樹立良好的社會信譽(yù)。先后獲得山東省測繪協(xié)會頒發(fā)的測繪工程獎四項，20xx年榮獲山東省優(yōu)秀測繪單位稱號，20xx、20xx年榮獲膠南市優(yōu)秀測繪單位。 三、實習(xí)情況與內(nèi)容
20xx年7月12日我來到青島經(jīng)緯勘測技術(shù)有限公司報到，開始為期45天的生產(chǎn)實習(xí)。
公司的人事經(jīng)理周經(jīng)理接待了我，向我介紹了下我在公司的職責(zé)、工作中的注意事項以及實習(xí)待遇等相關(guān)問題。隨后我和同來實習(xí)的同學(xué)被派往濰坊市臨朐縣的項目辦公地點――龍泉都市花園。隨后我開始了在這里的暑期生產(chǎn)實習(xí)，與我共事的一共有趙偉經(jīng)理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學(xué)鄭德鑫。工作的內(nèi)容主要是山東省第二次土地調(diào)查臨朐部分的`掃尾工作。我們公司承擔(dān)了臨朐縣城關(guān)街道和寺頭鎮(zhèn)的地形圖、邊界測繪、數(shù)據(jù)處理工作。
作為實習(xí)生，在公司里內(nèi)外業(yè)都做，到這里的第二天李工和劉工帶著我到城關(guān)街道去測量了一塊臨朐縣城關(guān)街道分配的違法建筑物的測量。這學(xué)期剛學(xué)習(xí)了GPS測量課程，實習(xí)的主要工具也是GPS，公司在臨朐辦事處有GPS兩臺、一臺中海達(dá)的、一臺是南方測繪的，還有一臺南方測繪的全站儀。第一次全面接觸GPS（課程實習(xí)時GPS壞掉，沒有好好使用GPS），心里既充滿了好奇又怕自己會掌握不了，剛開始的時候這兩名老員工讓我負(fù)責(zé)舉著安裝有GPS的桿，這挺無聊的，我倒是對那個長的像手機(jī)的GPS手簿極為感興趣，但是我明白剛開始我是接觸不了它的。這片違法建筑師一段未經(jīng)審批的公路，測量起來相對容易，沒有遮攔物和遮擋信號的樹木、建筑物等。測量到最后的時候劉工給我演示了一次怎么調(diào)整GPS，我體驗了一把，果然很不錯。測量到一點多，一股氣測完了，回去后由翟主任和劉工完成繪圖工作，用的是學(xué)校里邊學(xué)的南方測繪出的軟件CASS來處理，看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學(xué)到的只是皮毛，很多東西自己已經(jīng)忘掉或者還不熟悉。后來的幾次外業(yè)測量到了昌邑市，為“山水圣城”項目測量150畝的地形圖；臨朐縣龍崗鎮(zhèn)席家河村、龍泉溝村地形圖測量。昌邑市的項目測量用了2天，這次算是真正全面接觸并使用GPS，雖然說這個項目測的是一塊荒地，但是這塊荒地極為不平整，里面更是坑坑洼洼，甚是危險。這次是趙偉經(jīng)理帶著我們來的，項目負(fù)責(zé)人先給我們介紹了下要測量的內(nèi)容、圖紙、已知坐標(biāo)點等。測量開始的時候我先負(fù)責(zé)舉桿，后來輪換著也操作手持GPS。這塊地相當(dāng)不好測量，有的地方的積水很深，我們無法進(jìn)入測量，劉工教我采取簡便方法、將桿斜著舉過積水這樣就能測到想測的點。
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