工程力學(xué)實習(xí)報告匯編7篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的工程力學(xué)實習(xí)報告7篇，希望能夠幫助到大家。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇1
8月16日，我們工程力學(xué)專業(yè)學(xué)生的生產(chǎn)實習(xí)開始了，實習(xí)分幾個部分：觀看相關(guān)視頻（橋梁、隧道等）、分組討論、參觀中鐵十局德大線施工和參觀中鐵十局制梁廠。生產(chǎn)實習(xí)是我們力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，是把課堂上學(xué)到的知識和實際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會，對強化和加深我們所學(xué)的知識，了解土木工程施工方法、施工過程和力學(xué)知識解決實際工程問題都有很好的幫助。通過本次實習(xí)不僅牢固掌握了課本上的知識，而且學(xué)習(xí)到了許多課本當(dāng)中所沒有的東西，真的受益匪淺。
本次實習(xí)，我們首選觀看了相關(guān)的視頻，包括雪山隧道、廈門翔安海底隧道、秦嶺隧道tbm施工、紐約哈林大橋、重慶朝天門長江大橋、地鐵施工、波音大跨度廠房建造等一些典型的隧道橋梁的施工方法、過程和設(shè)備，對土木工程施工有了大致的'了解，為下一步實習(xí)奠定了基礎(chǔ)。
德大線是我們本次生產(chǎn)實習(xí)的現(xiàn)場，德大鐵路正線全長256公里，自德州市區(qū)黃河涯站引出，途經(jīng)濟(jì)南市（商河縣）、濱州市、東營市，止于濰坊市大家洼，德大鐵路按一級鐵路等級設(shè)計這是鐵路等級的最高級別。該鐵路按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計，近期目標(biāo)速度為160公里/小時，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時。德大鐵路由鐵道部與山東省共同建設(shè)，工程投資初步概算近百億元，項目工期3年，本次參觀實習(xí)的中鐵十局負(fù)責(zé)德大線綜合ⅰ標(biāo)段。
在中鐵十局德大線，我們首先參觀了高架橋的現(xiàn)場施工，負(fù)責(zé)修建的現(xiàn)場工作人員和李延強老師對我們參觀過程中產(chǎn)生的問題進(jìn)行了詳細(xì)的解答，著重講解了橋梁的分類和預(yù)應(yīng)力混凝土的知識，這使得我們既學(xué)到了課本中沒有的概念又把課本中有關(guān)的知識進(jìn)行了加深和鞏固，學(xué)以致用。參觀完高架橋，我們接著去了中鐵四局的德州制梁廠，在梁廠經(jīng)理和總工的帶領(lǐng)下我們現(xiàn)場參觀了梁長的各個功能區(qū)和梁的制作流程、注意事項、分類等方面的詳細(xì)知識，使我們對梁廠有了一定的認(rèn)識，參觀最后梁廠經(jīng)理對我們提出的問題進(jìn)行了回答和解釋。
在本次實習(xí)過程中，我的收獲就是學(xué)習(xí)到了梁的分類，現(xiàn)場我們看到的是槽型梁和t型梁，在參觀的過程中還有一個就是預(yù)應(yīng)力混凝土梁，可見梁有很多種類，每一種梁都有其適用的范圍和制作的工藝要求。從簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁到槽型梁、t型梁、預(yù)應(yīng)力混凝土梁，因此對梁的了解應(yīng)該首先從梁的分類開始：
一、梁按照結(jié)構(gòu)力學(xué)屬性可分為：靜定梁和超靜定梁，靜定梁有簡支梁、外伸梁，懸臂梁等；超靜定梁有單跨固端梁、多跨連續(xù)梁。
在外力因素作用下全部支座反力和內(nèi)力都可由靜力平衡條件確定的梁即為靜定梁，靜定梁是沒有多余約束的幾何不變體系，其反力和內(nèi)力只用靜力平衡方程就能確定。
二、梁按照結(jié)構(gòu)工程屬性可分為：框架梁、剪力墻支承的框架梁、內(nèi)框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過梁、剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁。
框架梁是指兩端與框架柱相連的梁，或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。
三、梁按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面梁、樓面梁、地下框架梁、基礎(chǔ)梁。
基礎(chǔ)梁簡單說就是與基礎(chǔ)上的梁。基礎(chǔ)梁一般用于框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架柱落于基礎(chǔ)梁上或基礎(chǔ)梁交叉點上，其主要作用是作為上部建筑的基礎(chǔ)，將上部荷載傳遞到地基上，基礎(chǔ)梁作為基礎(chǔ)，起到承重和抗彎功能，一般基礎(chǔ)梁的截面較大，截面高度一般建議取1/4~1/6跨距，這樣基礎(chǔ)梁的剛度很大，可以起到基礎(chǔ)梁的效果，其配筋由計算確定，基礎(chǔ)梁斷面一般作成梯形。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇2
1實習(xí)方向：工程力學(xué)認(rèn)識實習(xí)
2實習(xí)目的：
讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。實習(xí)中，將所學(xué)知識和實習(xí)內(nèi)容互相驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使學(xué)生對建筑工程專業(yè)的基本知識有一個良好的感性認(rèn)識，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)奠定一個良好的基礎(chǔ)，同時，使學(xué)生對本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛，強化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。通過實習(xí)讓我們對建筑物的規(guī)模,作用及特點有了初步的了解。
3實習(xí)過程
�。ㄒ唬⿲嵙�(xí)地點：**大學(xué)建筑技術(shù)示范基地
在實踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫墻的三種做法等等。
種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設(shè)鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點：接頭抗拉強度高，質(zhì)量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒并驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場螺紋直接�？招钠鰤K磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等（以上原料的一種或數(shù)種）作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強度高、耐久性好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
（二）實習(xí)地點：****再建商業(yè)區(qū)
建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)。花崗巖鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點支式玻璃幕墻施工工藝流程：
�。�1）測量放線
�。�2）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝
�。�3）焊接處理
�。�4）接件安裝
（5）玻璃清洗及安裝
�。�6）調(diào)整打膠清洗
�。�7）檢查驗收
由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。
（三）實習(xí)地點：****路生活區(qū)舊城改造工程
�。ㄋ模⿲嵙�(xí)地點：**大橋
**最大的.城市橋梁工程，也時省內(nèi)技術(shù)較為先進(jìn)規(guī)模較大的城市橋梁，時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。
大橋采用拱型結(jié)構(gòu)。主跨為剛管拱，主跨由四根預(yù)應(yīng)力鋼絞固定，主跨兩側(cè)的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結(jié)構(gòu)能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩(wěn)定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的k型鋼架固定。預(yù)防橋面左右晃動，增強了大橋的整體性。
（五）實習(xí)地點：**市**生態(tài)工業(yè)園區(qū)在建汽車裝配車間
廠房為南北兩跨結(jié)構(gòu)，房頂鋼架由主次梁構(gòu)成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結(jié)構(gòu)簡單，受力合理。增強建筑的整體穩(wěn)定性。
整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅固耐用，經(jīng)濟(jì)合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎(chǔ)，再將預(yù)制的牛腿柱吊裝到基礎(chǔ)之中，
調(diào)整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定�，F(xiàn)場工人師傅正在預(yù)制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力，而且減少了預(yù)制屋頂制作時的誤差。
（六）實習(xí)地點：六教101教室
觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強、應(yīng)用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內(nèi)部各個質(zhì)點所產(chǎn)生的位移、運動、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的實際問題的一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個分支，不斷擴(kuò)大各個領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍，同時也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇3
一、心得體會
通過這五天的實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，然后看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識實習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今后進(jìn)一步走向社會打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)
力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動的計算，機(jī)構(gòu)運動的設(shè)計。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強度。在對機(jī)械振動的計算中我們還運用了機(jī)震力，在對機(jī)構(gòu)運動設(shè)計中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。
化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用
在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會運用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。
力學(xué)與現(xiàn)代生活
然后在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設(shè)計飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運用流體力學(xué)原理解決股市問題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動力設(shè)備，傳動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的.工作過程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學(xué)，然后材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。
對于工程力學(xué)的認(rèn)識
工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問題簡單化處理然后再復(fù)雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實踐能力，力學(xué)是與實踐能力相掛鉤的學(xué)科。
三、認(rèn)識收獲
實習(xí)亦可稱為實踐和學(xué)習(xí)，然后也許是我們從大學(xué)踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠�。實踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇4
1實習(xí)方向：工程力學(xué)認(rèn)識實習(xí)
2實習(xí)目的：
讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。實習(xí)中，將所學(xué)知識和實習(xí)內(nèi)容互相驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使學(xué)生對建筑工程專業(yè)的基本知識有一個良好的感性認(rèn)識，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)奠定一個良好的基礎(chǔ)，同時，使學(xué)生對本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛，強化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。通過實習(xí)讓我們對建筑物的規(guī)模，作用及特點有了初步的.了解。
3實習(xí)過程
（一）
實習(xí)時間：20xx年06月22日
實習(xí)地點：**大學(xué)建筑技術(shù)示范基地
在實踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫墻的三種做法等等。
種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設(shè)鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點：接頭抗拉強度高，質(zhì)量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒并驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場螺紋直接。空心砌塊磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等（以上原料的一種或數(shù)種）作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強度高、耐久性好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
（二）
實習(xí)時間：20xx年06月23日
實習(xí)地點：****再建商業(yè)區(qū)
建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)�；◢弾r鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點支式玻璃幕墻施工工藝流程：
�。�1）測量放線
�。�2）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝
（3）焊接處理
�。�4）接件安裝
（5）玻璃清洗及安裝
�。�6）調(diào)整打膠清洗
�。�7）檢查驗收
由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。
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實習(xí)時間：20xx年06月24日
實習(xí)地點：****路生活區(qū)舊城改造工程
建筑物采用框架結(jié)構(gòu)，承受結(jié)構(gòu)由混凝土現(xiàn)澆而成，圍護(hù)構(gòu)建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預(yù)留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗收只用。由于砌塊澆注問題，出現(xiàn)了墻體局部不垂直，砂輪機(jī)將突出部分打磨掉，保證墻體的平整。
（四）
實習(xí)時間：20xx年06月25日
實習(xí)地點：**大橋
**最大的城市橋梁工程，也時省內(nèi)技術(shù)較為先進(jìn)規(guī)模較大的城市橋梁，時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。
大橋采用拱型結(jié)構(gòu)。主跨為剛管拱，主跨由四根預(yù)應(yīng)力鋼絞固定，主跨兩側(cè)的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結(jié)構(gòu)能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩(wěn)定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預(yù)防橋面左右晃動，增強了大橋的整體性。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇5
實習(xí)時間：XX年06月24日
實習(xí)地點：xxxx路生活區(qū)舊城改造工程
建筑物采用框架結(jié)構(gòu)，承受結(jié)構(gòu)由混凝土現(xiàn)澆而成，圍護(hù)構(gòu)建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預(yù)留洞一部分是支模板澆灌水泥時用來固定模板的'，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗收只用。由于砌塊澆注問題，出現(xiàn)了墻體局部不垂直，砂輪機(jī)將突出部分打磨掉，保證墻體的平整。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇6
一、心得體會
通過這五天的實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識實習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今后進(jìn)一步走向社會打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)
1、力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動的計算，機(jī)構(gòu)運動的設(shè)計。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強度。在對機(jī)械振動的'計算中我們還運用了機(jī)震力，在對機(jī)構(gòu)運動設(shè)計中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。
2、化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
3、力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用
在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會運用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。
4、力學(xué)與現(xiàn)代生活
在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設(shè)計飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運用流體力學(xué)原理解決股市問題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
5、鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動力設(shè)備，傳動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
6、力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
7、力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。
8、對于工程力學(xué)的認(rèn)識
工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問題簡單化處理然后再復(fù)雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實踐能力，力學(xué)是與實踐能力相掛鉤的學(xué)科。
三、認(rèn)識收獲
實習(xí)亦可稱為實踐和學(xué)習(xí)，也許是我們從大學(xué)踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠�。實踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
工程力學(xué)實習(xí)報告 篇7
實習(xí)時間：XX年06月29日
實習(xí)地點：六教101教室
觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強、應(yīng)用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內(nèi)部各個質(zhì)點所產(chǎn)生的位移、運動、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的'實際問題的一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個分支，不斷擴(kuò)大各個領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍，同時也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。
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