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機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-06 08:00:37 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

  我們眼下的社會,越來越多人會去使用報(bào)告,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識。

  2、實(shí)習(xí)單位簡介

  中國xx汽集團(tuán)簡介:

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

 。詣(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的`xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識。

  2、實(shí)習(xí)單位簡介

  中國xx汽集團(tuán)簡介:

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的.歷史。總部坐落于山東省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

  -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程,對鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  實(shí)習(xí)概況:在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

  工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?偣こ塘繛橐话俣鄧。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

  第一部分 加工制作

  加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

  (一)(一)放樣

  放樣工作包括以下內(nèi)容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應(yīng)分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

  (二)(二)切割

  鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的.工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

  (三) 鉆孔

  孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

  (四) 剖口

  對于需要對接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

  1. 1.對于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

  2.2. 對于鋼管,可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

  3.3. 對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

  (五)(五) 焊接

  焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

  (1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

  (2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。

  由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。

  焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

  (六) (六) 矯正

  當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對構(gòu)件進(jìn)行矯正。

  矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

  1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

  2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

  3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

  (七) (七) 表面處理

  這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

  第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

  鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會,對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開元塑料機(jī)械廠等4 個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一) 實(shí)習(xí)目的

  1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2:在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來,北洋我們的`考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴(kuò)大知識面。

  5:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二) 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  (三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

  柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

  (四)實(shí)習(xí)過程

  柳州工程機(jī)械股份有限公司

  柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎機(jī),三坐標(biāo)測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠:主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床, 仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)目的

  1通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴(kuò)大知識面。

  5通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

  大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

  深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝

  對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2裝配工藝

  了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

  了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排:

  柳州工程機(jī)械股份有限公司————7月10日

  東風(fēng)柳州汽車股份有限公司————7月16日

  柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司————7月17日

  柳州開元塑料機(jī)械廠—————7月18日

  實(shí)習(xí)過程

  柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的'生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎機(jī),三坐標(biāo)測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結(jié)構(gòu)件廠主要有立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

  機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

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