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【推薦】金工實習報告
在不斷進步的時代，接觸并使用報告的人越來越多，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的金工實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
金工實習報告1
第一周車床
下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作，進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起，跟隨師傅。師傅其人身量不高，但發(fā)型不錯。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身工作服。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？師傅一開口，更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，我們熟悉了車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔，切料。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的`轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經(jīng)歷了先粗雖然可看性一般，但都是心血�。�
最終，老師還是給予了我們肯定，這讓我們都很高興。
車工，拜拜了！
第二周銑床
真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動，而且可以加工平面。在銑床的這一周實習確實很熬人��！我們一直守著一臺機器，看著刀具一點一點往前走，這讓我們大多數(shù)人都產(chǎn)生過了視覺疲勞，甚至有的同學開始的打瞌睡……雖然有一點熬人，但和進行磨工的同學相比，我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點無所適從，但我們不得不承認銑床在工作中的重要性是不容忽視的。
第三周刨床
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具（如牛頭刨床及插床）或工件（如龍門刨床）所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前進時的行程，進行切削加工；返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進行的。
似乎很高深，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們十人一組，團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負責調(diào)刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
第四周鉗工
辛苦的鉗工！
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的下午，我才體會到。
當時老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！在這短短一周的時間內(nèi)，也讓我對生活有了更多的體會。
第五周電氣焊及磨工
我們?nèi)ズ附�。更恐怖了。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線，全是焊點，好在大家都和我差不多，所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用�。〔⑶乙劝哑瑹�，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二回，博得老師一夸也算值了！真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！
來到磨床之后，經(jīng)過老師的大量講解，我們對磨床有了更進一步的了解，其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進行切削加工的方法，是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣，以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中，由于砂輪高速旋轉(zhuǎn)，切速很高，產(chǎn)生大量的切削熱，溫度高達800~1000℃，磨削加工中以砂輪的旋轉(zhuǎn)為主運動。
金工實習報告2
經(jīng)過兩個星期的金工實習，我收獲頗多，從每一個工種中都能學到很受用的東西，增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，同學們在進行各種工程訓練時，通過實際操作與練習，獲得了各種加工方法的感性認識，初步學會了使用各種機械設備，有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這半個月下來，我們都有著很深的感悟，從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的美好回憶。
以下是我對這學期金工實習的一些心得體會：
這學期得第一個工種是數(shù)控銑床，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。所以這編程很考驗人的細心和耐心。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。
在PLC實習中，我們了解到PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的.核心部分。我們自己動手編程序，自己動手做實驗，在完成所有任務后，對PLC也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具，我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實習，相對于其他工種來說，這當然不比坐在計算機室里編程來的舒服，但是每個同學都能參與到其中，同學們互相配合，一起思考，到最后我們都能按時完成任務，當然還有老師的諄諄教導。對于模具，我很感謝老師的指導，在畫圖的時候給予我一定的意見，我們也對所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當然還有快速成型、普通銑床這兩項工種，在快速成型中、我們學會了使用Solidworks軟件去設計一些簡單的工件，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，很快就加工出了一個光滑的工件平面，合作真的很重要。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁�。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作，直到同學真正清楚，這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學生活添上了精彩的一筆，它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自己的長處和不足。
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學習。這次實習，我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作，學的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！
金工實習報告3
短短兩周的實習生活結(jié)束了，我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的實習教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。以下是我的實習報告。
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎，科學地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術(shù)。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習資料
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導教師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是*進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的`，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點，堅持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結(jié)
在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學生，異常平時不注重實踐的同學，自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自我的動手本事。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
金工實習報告4
從我個人的角度來說，對于金工實習，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學習書本上的知識，而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會！
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當你面對著機器想著要完成你的任務時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的M12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們， 早已習慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的�，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
我還記得，金工實習第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當場身亡。當時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學生，我的期望是改進機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實習第一天的下午，工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解，穿上防護裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學會了很多東西，也見識到了原來金工實習是這么一回事！但是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實習工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習！當我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學討論哪里出錯，在這個過程當中，我糾正了許多錯誤，學到了很多有用的.知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計，希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工�；艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成M12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10。5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照M12的標準做成正六邊形，由于時間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗多了，我不急著趕時間，而是細心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的！也要耐心、毅力，同學們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最后做圓角時，得到老師的指點，好做多了。欣賞著自己的作品，一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件。可惜的是，我們只有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實習中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自己是一個工人了�？粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜恚o刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
金工實習報告5
我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。
說實話，老師講的關(guān)于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實踐到底是個什么樣子呢?不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實習規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產(chǎn)”了。
天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時而不知所措，時而慌忙出錯。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻，受教育，長才干�！�
任何理論和知識只有與實習相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學的精神，良好的.品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。
至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。”
金工實習報告6
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的`耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習論文之鉗工
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
我們實習的
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
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金工實習報告7
XX-XX學年上學期，咱們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，咱們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在咱們的積極的配合下，咱們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。咱們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習咱們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養(yǎng)、提高和加強了咱們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的'自覺性，提高了咱們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對咱們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使咱們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求咱們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使咱們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使咱們了解了各工種的先后順序和作用。
�、� 在整個實習過程當中，對咱們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將咱們加工產(chǎn)品的打分標準公布給咱們，使咱們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高咱們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對咱們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使咱們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給咱們提供這個實習的機會，讓咱們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是咱們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓咱們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓咱們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到咱們的目的。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓咱們敬佩。老師能不耐其煩地幫咱們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得咱們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后咱們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴咱們，更多的是需要咱們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是咱們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像咱們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要咱們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了咱們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給咱們的，不全是咱們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求咱們鍛煉的幾種能力，更多的則需要咱們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告8
很久以前便聽朋友提到過金工實習，跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。
每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗。
現(xiàn)在，終于輪到我們金工實習了，經(jīng)過兩周的實習，才發(fā)現(xiàn)當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。
其實金工實習真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學到了不少課堂上無法學到的知識。
十四周周一，金工實習第一天。
太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，工作前要在課室進行安全教育。
老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。
笑過了，擔心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。
看了下訓練安排表，我們兩周內(nèi)要實習工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。
第一天是工業(yè)安全。
一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間，第一反應就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。
當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業(yè)來實習還是看書抄作業(yè)。
本以為一天就在抄作業(yè)中度過，沒想到后面的內(nèi)容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復蘇術(shù)。
老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。
也不知道人工呼吸時不能吹氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。
各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。
老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節(jié)，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的親人。
皇天不負有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。
聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂，心里別提多高興，一天的學習都有了回報。
同時我們還學習了各種滅火器的.種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。
第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之后會高興，但更多的卻是無趣，當然學習狂除外。
接下來便是磨床了加工了。
終于接觸到真正的機器了，看著轉(zhuǎn)動的砂輪，心里有點慌，總是幻想著它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機前指導老師不斷強調(diào)安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。
再一次體會到安全第一，預防為主。
兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。
有個老師是農(nóng)村出來的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨床，萬能外圓磨床，液壓傳動系統(tǒng)，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。
另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。
一天的實習，我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統(tǒng)，也不是昂貴的磨床機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎。
“不是什么很深奧的話，卻很發(fā)人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。
很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責任意思，社會意識。
“不能一笑而置之。
若只為圖一笑，這實習不來也罷。
金工實習報告9
金工實習有苦也有樂。首先要正確的握銼刀；分類，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程，沒有實際的體驗，之后便是中搓，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。了解了銼刀的構(gòu)造、體驗生活、研磨之后，進刀量就要減小了，約20―40次每分，搓削方法和質(zhì)量檢測。銼刀返回時不施加壓力，我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒，車床主要由變速箱，這都需要理論與實際相結(jié)合。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀、銼削。
轉(zhuǎn)眼間，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作、鉸孔，填補了曾經(jīng)存在的隔閡。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，最后用小搓來把它搓平搓細，起鋸角約為十五度。更需要頭腦和雙手的配合。真的多謝金工實習，每個人都有這樣一個過程，金工實習更象是一個集體活動。
在鉗工實訓中�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，勞其筋骨。在制作這個工件時，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。金工實習的作用與影響，一開始我們需要用大搓進行打磨，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，在進一步搓削。老師先初步示范了一下操作方法，繼續(xù)推進銼刀時。在轉(zhuǎn)動過程中，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程，這使我們更有信心了，確定孔的中心，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪、尾座，之后在指定的各自位置后，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。先車手柄的外圓，打開開關(guān)，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，有過傷痛；min），集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)，甚至連接觸它們的可能性都沒有，這就是我們要加工的材料把木棍夾緊、進給箱！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了。一直重復著搓的過程，將刀架移到合適的位置！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作。正是在這汗水。當孔快要鉆通時，就完成了錘子的基本形狀。從開始的打磨平面。
經(jīng)過了半天的練習、排屑，終于車好了六個手柄，并加工了一部分，鉆孔時先鉆一個淺坑。一個工件做完了雖然不是特別的標準，卻是十分重要的一部分。起鋸時，一個手柄就基本成型了，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了，大致掌握了一些操作工藝與方法，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，拉近我們彼此的距離、選用、刀架，要右手握穩(wěn)手柄。毫無私心的幫助，以判斷是否對中，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷，只有親身經(jīng)歷的`人才能體會得到，銼刀推到中間位置時，老師又向我們講解了各個手柄的作用、銼削姿勢、床身、研磨，車工不是由數(shù)控來完成的，那也是遠遠不夠的，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，這樣、擴孔，它要求較高的手工操作能力。
從安全教育，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，左手扶正鋸弓。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，那其中凝滿了我們的用心與期望。銼刀推進時，但那確實用我們的汗水換來的，雖然實訓期只有短短的兩周，其中滋味，先劃線，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光、銼削方法和質(zhì)量的檢測，我們開始輪流操作，是要我們懂得學習的可貴！”
一起實習的同學也讓我受益非淺，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸，方成大任也。大約是120mm。
接下來的一周我們學習了車工，更一起分享成功帶來的喜悅，必先苦其心志！大學里連同班同學相處的機會都很少。短短的2個星期時間，而且要加入機油潤滑。通過學習各種工種。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀，再往下車手柄的弧度、主軸箱，鋸切時，比如，前手壓力逐漸減小后壓力加大，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊，要用實際去證實它，一切分擔工作的壓力。
隨即，為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束。根據(jù)圖形，它是很難忘記的、光杠和操縱桿組成。眼見的不一定真實，就可以打孔了，我們了解了許多金工操作的原理和過程，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，回想兩周以來，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、溜板箱。我們新世紀的大學只有多參加實踐，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，社會需要的是有能力的人才、攻螺紋等等，我們在實習中充實地度過了，兩手壓力相同。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm！經(jīng)過了車工，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大、掛輪箱。
在搓削上，有過汗水，不得太長、失敗，然后就讓我們開始加工，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，餓其體膚。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面，鋸切速度不宜過快，在我們大學生活中它只是小小的一部分，開始了我們的任務――完成一個小錘子。鋸切時要右手施力，我還想再有一次，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，同時還要讓我們認識到動手的重要性，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單。社會需要人才，有過失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識。打平后再把手柄車斷、很多。這樣的活動值得教育部門的借鑒，最后用砂紙將手柄的面打平，有過微笑，鉗工等工種的磨練，真誠的相互鼓勵加油、絲杠，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。只是一味的學習理論，左手扶住手鋸的前端、鉆孔，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
在打孔之前，以便斷屑，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際，緩慢轉(zhuǎn)動。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，老師重點講解了搓削姿勢，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富、鏨削，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，必要時可加機油潤滑，畢竟是一次真正的體驗社會，一個成品終于出來了，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。有些東西是要自己去摸索的。
金工實習報告10
金工實習結(jié)束了，由于專業(yè)的限制，只進行了兩周，實習了十個工種，可還是有很多的收獲體會，金工實習報告-- 王偉。我被分到了B2組，也不知是運氣好還是不好，我們組分到比較少體力活兒的工作，所以很榮幸的既見識操作了那些舊式的機械，也體會了一些全新的甚至高科技的機器；既學會了一些手工技術(shù)，又認識了很多的工程用軟件，獲益匪淺。
首先到來的是車工和銑工，第一眼見到這兩種機床尤其是銑床時，“吃油的機器”這個念頭油然而生。雖然兩個工種所用的機器都很老了，但依然讓我們這些很少接觸機械工業(yè)的人見識了什么叫削鐵如泥——機械的力量果然很大。老師說這些加工已經(jīng)沒任何意義了，成本很高但質(zhì)量卻不很理想，雖然機械化，但也很需要有熟練手工技巧的工人來做，在數(shù)字化科技日益重要的今天幾乎已被數(shù)車、數(shù)銑取代了。這應該只是為了鍛煉我們的動手能力、吃苦能力吧，說實話還是比較累的，但是親眼看著自己親手加工出來的零件，無論零件標不標準、好不好看，還是很開心的。
緊接著是CADRP教學，累了兩天，終于輕松了些，畢竟是在電腦前面坐著動腦嘛。CAD用的是SolidWorks，這個軟件在一年級就學用過。老師也很幽默、很好，讓我們充分發(fā)揮了想象力和創(chuàng)造力，自己勾畫自己的所愛，我也弄了個不符合任何科學理論的“飛車”，可惜還沒創(chuàng)作完就下課了。在RP教學中我們見識了最新科技的快速成型技術(shù)，人稱“三維打印機”，老師也給我們介紹了很多三維打印的先進儀器。也許是少見多怪吧，大家都瞪大了眼睛在認真地等待著那個零件的出現(xiàn)。最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來，沒辦法，成本太高、太浪費時間了嘛。
數(shù)車算是我弄得最爛、學得最差的了，只簡單認識操作了一下數(shù)控機床，一整天精神都沒好好集中，尤其是在學編程的時候，只明白了一點皮毛，害得下午編程時一直抓狂，到最后終于弄明白了大部分，實習報告《金工實習報告-- 王偉》。數(shù)銑就比較有趣了，可是因為只是半天實習，軟件還是沒能完全了解，很多參數(shù)設置都沒弄明白。由于技術(shù)、時間等方面的限制，數(shù)車、數(shù)銑實習只是在計算機里模擬了操作流程，但是我們?nèi)钥梢姷綌?shù)字化車床、銑床比舊式設備的先進之處，看來學好知識還是很重要的，科學技術(shù)是社會的.發(fā)展動力嘛。
線切割也是很有趣的，又一個發(fā)揮想象力的好軟件，可是由于我們水平及設備問題，只能設計一些簡單的圖案，所以就誕生了一件又一件的“抽象作品”。那天時間還是比較充裕的，對線切割認識得充分了些，時間的充足也導致了我們的懶惰，花了些時間在閑聊上面…
工業(yè)安全培訓是最近才開辦的，很有幸我們組可以接受安全培訓。無論干什么，安全永遠是第一位的，所以大家學得格外認真，小到手工搬運物品，大到火中自救逃生，以前從未留意過的事情這下均接受了系統(tǒng)、科學的教導。很多事情也許就會發(fā)生在我們身邊，未雨綢繆總是好的，也許你不應定會用到機械搬運，但手工搬運的技巧一定要會；也許你碰不上什么著火的事情，但了解并學會用各種小型滅火器卻是必要的；也許火災不會發(fā)生在你身邊，但學會自救逃生有什么不好呢？
熱處理在比較遠的實驗室，也許那些實驗室比我們年紀都大，但在那里還是學會了很多知識。鋼材是我們最常見的材料，我們在這里學會了如何鑒別低、中、高碳鋼的簡便方法，也第一次見識了金相圖，原來合金還有這么多的學問！現(xiàn)代科學真是測物體什么屬性都可以，第一次見了布氏硬度儀。親手進行了正火、淬火、回火三個熱處理工藝。忙了一天，一個字“累”
鑄工實習實驗室是和熱處理在一起的，這是一項很古老的工藝，也是很需要手工技能的工藝，我們的祖先在數(shù)千年前就掌握了它，而且也為我們留下了很多不朽的工藝品。在老師介紹過工藝流程及各種技巧后，我們便開工了，老師也很好，我們邊做邊進行技術(shù)指導。雖然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，沒人怕臟、怕累，都在認真地做著，期待自己做的模具最漂亮。
數(shù)控板金，到了最后一項實習功課了，為了給自己的金工實習畫上完美的句號，大家都在爭做最完美的手機架。數(shù)控板金是集手工技術(shù)和先進儀器于一體的，笨重的手工工具對技術(shù)要求太高了，對于初學者的我們來說太難做到裁減精確、邊緣完美了。最后作品出爐了，雖然不是很好，但依然愛不釋手。
金工實習給我這個從小喜歡機械的人留下了深刻的印象，也教會了我很多東西，也許那些舊的機器不會再出現(xiàn)，也許那些高科技的技術(shù)以后再也不能接觸，但鍛煉了自己的動手能力，增加了很多知識，依然還是歡喜。自己親手做了很多東西，每一件都包含著自己的汗水；每次實習都有同學們的笑語、互相幫助……
金工實習報告11
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
兩個星期，10天的金工實習結(jié)束了，給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧�，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什么。但經(jīng)過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用��！2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學啊。
銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關(guān)心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關(guān)于銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經(jīng)心滿意足了。
現(xiàn)在老師教導我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧�、�?chuàng)床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學得很輕松，經(jīng)過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的`是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告12
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多???
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的'度過了實習的兩周！
一、 實習目的
了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、 實習內(nèi)容
1、焊接實習
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。
車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。
4、數(shù)控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干
些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。
聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
金工實習報告13
xx-xx學年上學期，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
�、� 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
�、� 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
�、� 實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
經(jīng)過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數(shù)控銑床、數(shù)車928、模具cad/cam、加工中心、數(shù)車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關(guān)的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉(zhuǎn)化成銑床能識別的程序，數(shù)車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作，數(shù)車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關(guān)知識及操作。
化學加工及表面處理
四月三號是實習的第一天，實習的內(nèi)容是化學加工及表面處理。經(jīng)過老師的講解，心理就開始覺得不安：一個一個的陌生名詞，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下，以免出錯，如：關(guān)于上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅，再清洗，再上玫瑰紅等；
工藝流程如下：1。除油；2。水清洗3。出光4。清洗5。陽極氧化6。清洗7。染色8。清洗9。風筒熱風吹干封閉10。上臘11。描圖12。雕刻13。腐蝕14。清洗15。出光16。清洗17電風筒吹干去臘
每個工序都有需要注意的地方，如除油要干凈，出光的時間要控制好，陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。
小心翼翼地經(jīng)過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。yeah~!!!!
數(shù)銑
第二個工種是數(shù)銑，一個“數(shù)”字，大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與“數(shù)”有關(guān)，就是與電腦有關(guān)。事實也是這樣，四月四號;實習內(nèi)容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉(zhuǎn)化成數(shù)控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是：powermill 。
一開始以后，老師就把我們“扔”在電腦房，要我們看教程，自己學習powermill。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數(shù)的設計來完成的。powermill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關(guān)參數(shù)的意義，工用。參數(shù)的設置影響了加工的效果，加工的時間等。參數(shù)設置以后可以進行仿真加工，檢查效果。之后就可以轉(zhuǎn)化為nc程序了。
現(xiàn)代化的技術(shù)離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的，這是這實習以后的感想。
數(shù)車928
這個工種的實習內(nèi)容是，了解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程，實習的重點是記得車床的數(shù)控版面的組成，以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用，用數(shù)控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的，對刀過程當中不能有一點點的錯誤，如果有錯，將直接影響零件加工的質(zhì)量。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中，機械的轉(zhuǎn)動聲把我?guī)нM了一個如火如荼的生產(chǎn)的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具cadcam
工件的設計的現(xiàn)代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是mastercam。數(shù)控的機床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。mastercam的.頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經(jīng)過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。
有些產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn)，需要上百萬的產(chǎn)量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產(chǎn)，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用于簡單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的，不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn)，那就是人類的智慧。
為期兩周的金工實習結(jié)束了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經(jīng)驗。
實習期間每一天都有新鮮的內(nèi)容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產(chǎn)力，有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們?nèi)艘唤M操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎�，高效率高質(zhì)量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內(nèi)容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。
之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床，分為三個工種:數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序?qū)霗C器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來，之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內(nèi)容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結(jié)實更堅固更鋒利�，F(xiàn)在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經(jīng)過淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡單，這是一項力氣活，同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度，經(jīng)常在搬運，合箱過程當中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心，力度較大，結(jié)果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。
金工實習報告14
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。 數(shù)控車床 與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點�？赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
1.鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神�！蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ瑝蚍綁蛘�，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼！
2.鉗工
鉗工工廠設備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？ 由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母�。∈紫仁前谚F棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的.加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊�；緞幼饕I我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們?nèi)齻�人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習報告15
一.實習目的
“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言，一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用，所以親身實踐是是至關(guān)重要的。這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養(yǎng)工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)，金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：
在知識方面：
a.了解機械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。
b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。
在能力方面：
a.具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。
b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質(zhì)方面：
a.重視實踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。
c.愛護國家財產(chǎn)，遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節(jié)尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規(guī)程。
二.實習工種介紹
1.焊工 焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊�；緞幼饕I我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我
們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
2.熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制，且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質(zhì)的.階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象，溫度達不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的，但是卻都是工業(yè)常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。
3.車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱
面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。
走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內(nèi)切側(cè)面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數(shù)控機床的有關(guān)知識。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷�？傮w上講，普通機床的運用是數(shù)控操作的基礎，我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。
4.鉗工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
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