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金工專業(yè)實習(xí)報告

時間:2022-03-27 10:35:52 實習(xí)報告 我要投稿

金工專業(yè)實習(xí)報告15篇

  在不斷進(jìn)步的時代,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的金工專業(yè)實習(xí)報告,歡迎閱讀與收藏。

金工專業(yè)實習(xí)報告15篇

金工專業(yè)實習(xí)報告1

  我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù),鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的',它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。

  金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  感想部分:

  1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  2、勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有。

  1〉勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  3〉堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  4〉 只要付出就會有收獲。

  3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。

  9天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

金工專業(yè)實習(xí)報告2

  實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí),開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。

  根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實習(xí)(分為計算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實習(xí)開始,我們在技師的指導(dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角__~__度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊,改平。推進(jìn)式用力,會拉時應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應(yīng)輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜__度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

  在錘頭的兩個主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):

  1.每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

  2.電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。

  3.一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實習(xí)用的__號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至__度,并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,熱對流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

  實習(xí)用的'__號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時,進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

  第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

  根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進(jìn)給,較為簡單,便于初學(xué)者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

  1.所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

  2.立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  3.機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

  第三周實習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”,全稱計算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

  實習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用____三位繪圖軟件繪制計算機(jī)圖樣,再由計算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

  ____的繪圖與已學(xué)會的____三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在____先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而____每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。____由逐個平面繪制“草圖”,而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在____中,“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣!瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素,一定一定記得先關(guān)閉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅____毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每____圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除?傊藞D樣的繪制費(fèi)時費(fèi)力,是對耐心和細(xì)心的極大考驗。

  此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床____個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務(wù),對此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機(jī)軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,“G__”是自動分段車削,G__是“直線車削”,而“G__、G__”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡單,內(nèi)容太少,以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

  我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。

  實踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中,我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

金工專業(yè)實習(xí)報告3

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)幔徢兴俣炔灰诉^快,約20—40次每分,必要時可加機(jī)油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的一周我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

  感想

  金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的.原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會 都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習(xí),我還想再有一次。

  

金工專業(yè)實習(xí)報告4

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷,對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗。

  實習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  在實習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對工件進(jìn)行切削加工,可加工平面臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺機(jī)器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎茫咝矢哔|(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的`是楞邊處理得不太平整.這項實習(xí)內(nèi)容讓我體驗了團(tuán)隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。

  之后我們開始接觸更高級一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實機(jī)加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會了簡單操作幾種重要軟件,如 Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

金工專業(yè)實習(xí)報告5

  實習(xí)地點(diǎn):桂林理工大學(xué)金工實習(xí)基地

  實習(xí)時間:20____年3月9日至20____月19日

  在本學(xué)期的一、二周,我們在學(xué)校金工實實習(xí)基地進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)課程。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在每天的實習(xí)中,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

  實習(xí)第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習(xí)概論,為我們介紹了金工實習(xí)的內(nèi)容,也告訴我們實習(xí)過程中所要注意的安全問題,課堂上,我們從PPT里認(rèn)識到了各種類型的設(shè)備,以及其他國家一些先進(jìn)的技術(shù)。

  實習(xí)第二天。我們第一次來到學(xué)校的金工實習(xí)基地,還沒進(jìn)入基地內(nèi)部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如魯班鎖、塔橋、機(jī)械手等,大大的提高了我對這次金工實習(xí)的期待。進(jìn)到實習(xí)基地內(nèi)部,我看著一臺臺陌生的機(jī)器,一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們兩個班的同學(xué)大概也是懷著同樣好奇的心情,特別是男同學(xué),在機(jī)器上這里看看,那里摸摸。接著老師進(jìn)來再三強(qiáng)調(diào)安全問題,就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們,車床在加工過程中,待加工的工件做主運(yùn)動,刀具做給進(jìn)運(yùn)動,加工出來的成品都是回轉(zhuǎn)體。而在加工工件前要先安裝刀具,調(diào)整好刀具的主偏角,進(jìn)行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細(xì)心講解及操作后,我們對數(shù)控車床的各個部件逐漸熟悉,并在上午的實習(xí)結(jié)束前完成了操作代碼的輸入。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后,我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務(wù)——車葫蘆。這個任務(wù)要求我們要用數(shù)控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆,然后經(jīng)過加工打磨最后做出最后的產(chǎn)品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執(zhí)行程序,看著刀頭上層層落下來的鐵屑,在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子,雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪,但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下,一個葫蘆成品就完成了,我不禁再一次喜上心頭。

  實習(xí)第三天,學(xué)習(xí)數(shù)控銑床的操作,我們要利用數(shù)控銑床在工件上銑出自己的學(xué)號。有了前一天的體驗,大家更能理解老師講解的操作,動作也稍顯麻利。課上,老師先教我們辨別銑床__YZ的方向:平行于主軸的為Z軸,遠(yuǎn)離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式:先延定點(diǎn)的45°線移動到指定點(diǎn)的垂直(或水平)方向,在直線移動到指定點(diǎn);接著又給我們講解程序代碼各行所代表的意思,就讓我們自己將待銑削數(shù)字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數(shù)字并不大,但大家都紛紛拍照留念。

  實習(xí)第四天,利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務(wù)是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義,搖臂銑床的操作相較數(shù)控銑床來說復(fù)雜不少,它的操作大部分是通過手動調(diào)節(jié)的,工件的位置也只能用各種轉(zhuǎn)盤上的刻度盤來確定,出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件,工件不規(guī)則的一端應(yīng)放在水平墊高物的左側(cè)空位,以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關(guān),是刀具順時針低速旋轉(zhuǎn),對刀已確認(rèn)工件的高度;下調(diào)刀具,用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度,用深度尺量出剩余高度后在決定調(diào)整的方向。這天的實習(xí)要求較高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之間,雖然老師示范起來很簡單,我們小組對每一面的加工都是很細(xì)致,但結(jié)果卻不盡人意,銑出的工件寬了0.3mm,沒有符合老師的要求,老師看起來也略有失望。

  實習(xí)第五天,學(xué)習(xí)電焊操作。因為時間比較短,我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的電弧焊。在老師的'講解下,我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習(xí)的任務(wù)是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關(guān)原理、設(shè)備的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還特別強(qiáng)調(diào)了安全問題:女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)厦弊?所有同學(xué)必須穿長袖長褲,使用時帶上防護(hù)眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接,因為對于初學(xué)者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道,一些女生還會被焊接產(chǎn)生的火花驚嚇。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上,但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候,老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測上午練習(xí)的成果,當(dāng)自己的作品出爐以及老師打分后,心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當(dāng)天實習(xí)結(jié)束前,老師告訴我們,如果晚上覺得眼睛不舒服,可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激,不過當(dāng)天晚上一些同學(xué)的臉還出現(xiàn)了脫皮的情況。

  實習(xí)的第六第七天,學(xué)習(xí)利用普通車床加工打磨工件。我們的任務(wù)是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長,直徑9.5mm的接頭,并在前后兩端用刀具車出45°的倒角,并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具:刀具的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心,刀桿伸出長度約40mm并裝配出93~95°的主偏角,而工件則伸出35~40mm,加緊牢固即可,盡量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工:確定好進(jìn)刀的深度后縱向削切2mm,退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度,待試削到所要的尺寸后,縱向自動給進(jìn)16mm,剩余的1mm手動給進(jìn);對刀復(fù)查,確認(rèn)無誤后,車評工件端面;調(diào)整刀架到45°車倒角,翻轉(zhuǎn)工件車另一邊,這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個轉(zhuǎn)速下打磨工件表面,一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復(fù)雜,但是加工是不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼,車了整整大半天,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備再車最后一刀,卻操之過急,把工件的直徑車小了,無可奈何只好車掉廢棄的部分,重頭再來,這令我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天,但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。

  實習(xí)的最后兩天,學(xué)習(xí)鉗工。我們的任務(wù)是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭,再與打磨好的手柄組裝起來?粗乩锔魇礁鳂拥墓ぞ撸菏皱N、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等,我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細(xì)講解及示范后,帶著些許了悟和興奮,我們開始制作自己的手工品。握著手鋸,感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺,才發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過,合適的材料應(yīng)聲而落,隨后拿起銼刀,來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法,力氣不少費(fèi)可是卻總是不見效果。在老師教導(dǎo)下,改正了姿勢方法后,隨著悅耳的磨鐵聲,鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后,我才發(fā)現(xiàn)之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧,在用手鋸鋸下多余材料時,手鋸總是會從斜面上滑下來,幾次嘗試也沒成功,最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打,在經(jīng)過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工,打量著錘子的每一個細(xì)節(jié),回想著揮灑的每一滴汗水,細(xì)細(xì)回味這當(dāng)中的體悟,一種自豪感油然而生,而我們的金工實習(xí)也圓滿落下帷幕。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中,這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,但這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,才能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中盲點(diǎn)。

金工專業(yè)實習(xí)報告6

  實習(xí)時間:

  20xxXX.6.21—20xxXX.1

  實習(xí)地點(diǎn):

  重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院基礎(chǔ)學(xué)院機(jī)械實習(xí)工廠

  實習(xí)目的:

  為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實踐中獲取知識的意識,到達(dá)教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。

  實習(xí)過程概述

  本次實習(xí)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日實習(xí)鉗工,6月28日實習(xí)車工。在實習(xí)開始時我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實習(xí)中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。實習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。

  一、鉗工

  長期從事在臺箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。

  鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:

  1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過猛。

  3、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)

  4、實習(xí)時,工具要擺放整齊,實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

  鉗工理論:

  一、鉗工:手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。

  二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

  三、應(yīng)用范圍:

  1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

  2、加工單個零件或小批量零件。

  3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

  4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。

  我們此次鉗工實習(xí)的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費(fèi)了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的`,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個工作臺上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  二、車床

  主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。

  最后的兩天是車工實習(xí),車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的XX材料,XX材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

  車床是透過各個手柄來進(jìn)行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把XX移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務(wù)必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  透過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

  小結(jié)

  我們不可能在實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的實習(xí),透過這次金工實習(xí)學(xué)到了很多。

  實習(xí)部分:

  1.透過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

  4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5.在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。

  7.同學(xué)之間的相互幫忙才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

  感想部分:

  1.金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也個性有好處的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的情緒,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種潛力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  2.勞動不僅僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

  1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4〉、只要付出就會有收獲。

  3.實習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活帶給了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通9天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

金工專業(yè)實習(xí)報告7

  我們于20xx年1月2日至20xx年x月x日在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期x天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到做出一件成品的過程。

  在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  一、實習(xí)部分

  1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的'生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用;

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能;

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì);

  5、在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用;

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用;

  7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

  二、感想部分

  1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力;

  2、勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會:

 、賱趧邮亲罟鈽s的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣;

  ②堅持不懈,仔細(xì)耐心;

 、壅J(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全;

  ④只要付出就會有收獲。

  3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  三、結(jié)束語

  眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會。

金工專業(yè)實習(xí)報告8

  一、實習(xí)目的

  大學(xué)畢業(yè)之際,畢業(yè)實習(xí)是極為重要的實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過階段性時間的實習(xí),為我們之后走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實際問題的能力,能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識運(yùn)用與實踐,在實踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識和總結(jié),再次學(xué)習(xí),將專業(yè)知識與實際接軌,逐步認(rèn)識體會,從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去,接觸社會,認(rèn)識社會,體驗生活,學(xué)會生活,學(xué)會生活,學(xué)會感悟,學(xué)會做事,學(xué)會與人相處,學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。具體目的如下:

  1.在圖書館查閱關(guān)于無刷直流電機(jī)設(shè)計方面的資料,為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

  2.對畢業(yè)設(shè)計所選題目—無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計有初步的了解。

  3.通過借鑒和分析關(guān)于無刷直流電機(jī)控制器方面的設(shè)計實例,從中學(xué)到無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計過程及一般步驟。

  二、實習(xí)單位

  xx理工大學(xué)

  三、實習(xí)任務(wù)

  1、收集資料

  在學(xué)校圖書館查找資料,了解自己所學(xué)專業(yè)的東西,并且確定自己的課題,得到相關(guān)的知識和能力,思考課題的內(nèi)容與方向,有針對性的收集資料,包括專業(yè)資料、工具資料和其他相關(guān)的資料。

  2、設(shè)計初步方案

  在收集完資料后可以初步確定自己的畢業(yè)設(shè)計方案,并建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱巨的,需要不斷的補(bǔ)充知識修正設(shè)計結(jié)果。

  3、撰寫《畢業(yè)實習(xí)報告》

  做完上面的工作后,就需要及時的編寫《畢業(yè)實習(xí)報告》。這是對這段時間學(xué)習(xí)的全面總結(jié),編寫實習(xí)報告,我們能夠重現(xiàn)自己學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,重新匯總資料情況,這樣會給我們帶來設(shè)計靈感。認(rèn)認(rèn)真真完成實習(xí)報告后,我們就會對自己的課題有了全新的理解,后面的實際設(shè)計工作就會變得輕松。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉無刷直流電機(jī):

  無刷直流電機(jī)即直流無刷電機(jī)。無刷直流電機(jī)由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 無刷直流電機(jī)應(yīng)用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫(yī)療、工業(yè)自動化設(shè)備和儀器等各種各樣的行業(yè)中使用。無刷直流電機(jī)是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī),是不用電刷進(jìn)行換向,而是采用電子器件進(jìn)行換向的。與有刷直流電機(jī)和異步電機(jī)相比,無刷直流電機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn),具體表現(xiàn)如下:

  1、更好的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速特性;2、快速的動態(tài)響應(yīng);3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉(zhuǎn)速范圍。

  1.1 工作原理

  無刷直流電機(jī)由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。電動機(jī)的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機(jī)十分相似。電動機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動機(jī)的啟動、停止、制動信號,以控制電動機(jī)的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉(zhuǎn)信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。

  直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的起動轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能,但直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也正是它的缺點(diǎn),因為直流電機(jī)要產(chǎn)生額定負(fù)載下恒定轉(zhuǎn)矩的性能,則電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機(jī)轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機(jī)沒有碳刷及整流子,免維護(hù)、堅固、應(yīng)用廣,但特性上若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到,F(xiàn)今半導(dǎo)體發(fā)展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅(qū)動電機(jī)的性能。微處理機(jī)速度亦越來越快,可實現(xiàn)將交流電機(jī)控制置于一旋轉(zhuǎn)的兩軸直角坐標(biāo)系統(tǒng)中,適當(dāng)控制交流電機(jī)在兩軸電流分量,達(dá)到類似直流電機(jī)控制并有與直流電機(jī)相當(dāng)?shù)男阅堋?/p>

  此外已有很多微處理機(jī)將控制電機(jī)必需的功能做在芯片中,而且體積越來越小;像模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器、脈沖寬度調(diào)制等。直流無刷電機(jī)即是以電子方式控制交流電機(jī)換相,得到類似直流電機(jī)特性又沒有直流電機(jī)機(jī)構(gòu)上缺失的一種應(yīng)用。

  1.2 結(jié)構(gòu)

  直流無刷電機(jī)是同步電機(jī)的一種,也就是說電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速受電機(jī)定子旋轉(zhuǎn)磁場的速度及轉(zhuǎn)子極數(shù)(p)影響:n=120.f / p。在轉(zhuǎn)子極數(shù)固定情況下,改變定子旋轉(zhuǎn)磁場的頻率就可以改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。直流無刷電機(jī)即是將同步電機(jī)加上電子式控制(驅(qū)動器),控制定子旋轉(zhuǎn)磁場的頻率并將電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速回授至控制中心反復(fù)校正,以期達(dá)到接近直流電機(jī)特性的方式。也就是說直流無刷電機(jī)能夠在額定負(fù)載范圍內(nèi)當(dāng)負(fù)載變化時仍可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)子維持一定的轉(zhuǎn)速。

  直流無刷驅(qū)動器包括電源部及控制部如圖 (1) :電源部提供三相電源給電機(jī),控制部則依需求轉(zhuǎn)換輸入電源頻率。

  電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220 v),如果輸入是交流電就得先經(jīng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉(zhuǎn)入電機(jī)線圈前須先將直流電壓由換流器轉(zhuǎn)成3相電壓來驅(qū)動電機(jī)。換流器一般由6個功率晶體管(q1~q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機(jī)作為控制流經(jīng)電機(jī)線圈的開關(guān)?刂撇縿t提供pwm(脈沖寬度調(diào)制)決定功率晶體管開關(guān)頻度及換流器換相的時機(jī)。直流無刷電機(jī)一般希望使用在當(dāng)負(fù)載變動時速度可以穩(wěn)定于設(shè)定值而不會變動太大的速度控制,所以電機(jī)內(nèi)部裝有能感應(yīng)磁場的霍爾傳感器,做為速度之閉回路控制,同時也做為相序控制的依據(jù)。但這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制。

  1.3 特點(diǎn)

  1、可替代直流電機(jī)調(diào)速、變頻器+變頻電機(jī)調(diào)速、異步電機(jī)+減速機(jī)調(diào)速;

  2、具有傳統(tǒng)直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),同時又取消了碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu);

  3、可以低速大功率運(yùn)行,可以省去減速機(jī)直接驅(qū)動大的負(fù)載;

  4、體積小、重量輕、出力大;

  5、轉(zhuǎn)矩特性優(yōu)異,中、低速轉(zhuǎn)矩性能好,啟動轉(zhuǎn)矩大,啟動電流小;

  6、無級調(diào)速,調(diào)速范圍廣,過載能力強(qiáng);

  7、軟啟軟停、制動特性好,可省去原有的機(jī)械制動或電磁制動裝置;

  8、效率高,電機(jī)本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節(jié)電率可達(dá)20%~60%。

  9、可靠性高,穩(wěn)定性好,適應(yīng)性強(qiáng),維修與保養(yǎng)簡單;

  10、耐顛簸震動,噪音低,震動小,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑,壽命長;

  11、不產(chǎn)生火花,特別適合爆炸性場所,有防爆型;

  12、根據(jù)需要可選梯形波磁場電機(jī)和正弦波磁場電機(jī)。

  1.4 應(yīng)用

  無刷直流電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛,如汽車、工具、工業(yè)工控、自動化以及航空航天等等?偟膩碚f,無刷直流電機(jī)可以分為以下三種主要用途:

  持續(xù)負(fù)載應(yīng)用:主要是需要一定轉(zhuǎn)速但是對轉(zhuǎn)速精度要求不高的領(lǐng)域,比如風(fēng)扇、抽水機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等一類的應(yīng)用,這類應(yīng)用成本較低且多為開環(huán)控制。

  可變負(fù)載應(yīng)用:主要是轉(zhuǎn)速需要在某個范圍內(nèi)變化的應(yīng)用,對電機(jī)轉(zhuǎn)速特性和動態(tài)響應(yīng)時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機(jī)和壓縮機(jī)就是很好的例子,汽車工業(yè)領(lǐng)域中的油泵控制、電控制器、發(fā)動機(jī)控制等,這類應(yīng)用的系統(tǒng)成本相對更高些。

  定位應(yīng)用:大多數(shù)工業(yè)控制和自動控制方面的應(yīng)用屬于這個類別,這類應(yīng)用中往往會完成能量的輸送,所以對轉(zhuǎn)速的動態(tài)響應(yīng)和轉(zhuǎn)矩有特別的要求,對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設(shè)備。過程控制、機(jī)械控制和運(yùn)輸控制等很多都屬于這類應(yīng)用。

  實用性新型無刷電機(jī)是與電子技術(shù)、微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、自控技術(shù)以及材料科學(xué)等發(fā)展緊密聯(lián)系的。它不僅限于交直流領(lǐng)域,還涉及電動、發(fā)電的能量轉(zhuǎn)換和信號傳感等領(lǐng)域。在電機(jī)領(lǐng)域中新型無刷電機(jī)的品種是較多的,但性能優(yōu)良的無刷電機(jī)因受到價格的限制,其應(yīng)用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機(jī)進(jìn)行探索與研究。

  1.5電機(jī)分類

  1.5.1 直流電動機(jī)

  一般直流電動機(jī)具有相同的工作原理和應(yīng)用特性,而其組成是不一樣的。除了電機(jī)本身外,前者還多一個換向電路,電機(jī)本身和換向電路緊密結(jié)合在一起。許多小功率電動機(jī)的電機(jī)本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動機(jī)與直流電動機(jī)完全一樣。

  直流無刷電動機(jī)的電機(jī)本身是機(jī)電能量轉(zhuǎn)換部分,它除了電機(jī)電樞、永磁勵磁兩部分外,還帶有傳感器。電機(jī)本身是直流無刷電機(jī)的.核心,它不僅關(guān)系到性能指標(biāo)、噪聲振動、可靠性和使用壽命等,還涉及制造費(fèi)用及產(chǎn)品成本。由于采用永磁磁場,使直流無刷電機(jī)擺脫一般直流電機(jī)的傳統(tǒng)設(shè)計和結(jié)構(gòu),滿足各種應(yīng)用市場的要求,并向著省銅節(jié)材、制造簡便的方向發(fā)展。永磁磁場的發(fā)展與永磁材料的應(yīng)用密切相關(guān),第三代永磁材料的應(yīng)用,促使直流無刷電機(jī)向高效率、小型化、節(jié)能方向邁進(jìn)。

  為了實現(xiàn)電子換向必須有位置信號來控制電路。早期用機(jī)電位置傳感器獲得位置信號,現(xiàn)已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號,最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢信號作為位置信號。

  要實現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制必須有速度信號。用獲得位置信號相近方法取得速度信號,最簡單的速度傳感器是測頻式測速發(fā)電機(jī)與電子線路相結(jié)合。

  直流無刷電機(jī)的換向電路由驅(qū)動及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用集成電路。

  在功率較大的電機(jī)中,驅(qū)動電路和控制電路可各自成為一體。驅(qū)動電路輸出電功率,驅(qū)動電動機(jī)的電樞繞組,并受控于控制電路。驅(qū)動電路已從線性放大狀態(tài)轉(zhuǎn)成脈寬調(diào)制的開關(guān)狀態(tài),相應(yīng)電路組成也從晶體管分立電路轉(zhuǎn)成模塊化集成電路。模塊化集成電路有功率雙極晶體管、功率場效應(yīng)管和隔離柵場效應(yīng)雙極晶體管等組成形式。雖然,隔離柵場效應(yīng)雙極晶體管價格較貴,但從可靠安全和性能角度看,選用它還是較合適的。

  控制電路用作控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、電流(或轉(zhuǎn)矩)以及保護(hù)電機(jī)的過流、過壓、過熱等。上述參數(shù)容易轉(zhuǎn)成模擬信號,用此來控制較簡單,但從發(fā)展來看,電機(jī)的參數(shù)應(yīng)轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,通過數(shù)字式控制電路來控制電機(jī)。當(dāng)前,控制電路有專用集成電路、微處理器和數(shù)字信號處理器等三種組成方式。在對電機(jī)控制要求不高的場合,專用集成電路組成控制電路是簡單實用的方式。采用數(shù)字信號處理器組成控制電路是今后發(fā)展方向,有關(guān)數(shù)字信號處理器將在下面交流同步伺服電動機(jī)中介紹。

  在微小功率范疇直流無刷電動機(jī)是發(fā)展較快的新型電機(jī)。由于各個應(yīng)用領(lǐng)域需要各自獨(dú)特的直流無刷電動機(jī),所以直流無刷電動機(jī)的類型較多。大體上有計算機(jī)外存儲器以及VCD、DVD、CD主軸驅(qū)動用扁平式無鐵心電機(jī)結(jié)構(gòu),小型通風(fēng)機(jī)用外轉(zhuǎn)子電機(jī)結(jié)構(gòu),家電用多極磁場結(jié)構(gòu)及內(nèi)裝式結(jié)構(gòu),電動自行車用多極、外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)等等。上述直流無刷電動機(jī)的電機(jī)本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產(chǎn)量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機(jī)的生產(chǎn)必須要形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因此,直流無刷電動機(jī)是一種高投入、高產(chǎn)出的行業(yè)。同時,我們應(yīng)該考慮到市場也在不斷地發(fā)展,如家用空調(diào)用電機(jī)正由3A轉(zhuǎn)向3D,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機(jī),研究和開發(fā)中小功率的直流無刷電動機(jī)也成當(dāng)務(wù)之急。

  1.5.2 無刷電機(jī)

  (BLDCM)是在有刷直流電動機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的,但它的驅(qū)動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機(jī)又可以分為無刷速率電機(jī)和無刷力矩電機(jī)。一般地,無刷電機(jī)的驅(qū)動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機(jī),后一種叫交流伺服電機(jī),確切地講是交流伺服電動機(jī)的一種。

  無刷直流電機(jī)為了減少轉(zhuǎn)動慣量,通常采用“細(xì)長”的結(jié)構(gòu)。無刷直流電機(jī)在重量和體積上要比有刷直流電機(jī)小的多,相應(yīng)的轉(zhuǎn)動慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機(jī)一般的容量都在100kW以下。

  這種電動機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好,調(diào)速范圍廣,壽命長,維護(hù)方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機(jī)在控制系統(tǒng)中有很大的應(yīng)用潛力。

  電動機(jī)的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機(jī)十分相似。電動機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動機(jī)的啟動、停止、制動信號,以控制電動機(jī)的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉(zhuǎn)信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。

  由于無刷直流電動機(jī)是以自控式運(yùn)行的,所以不會象變頻調(diào)速下重載啟動的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動繞組,也不會在負(fù)載突變時產(chǎn)生振蕩和失步。

  中小容量的無刷直流電動機(jī)的永磁體,多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁無刷電動機(jī)的體積比同容量三相異步電動機(jī)縮小了一個機(jī)座號。

  近三十年來針對異步電動機(jī)變頻調(diào)速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法,稀土永磁無刷直流電動機(jī)必將以其寬調(diào)速、小體積、高效率和穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速誤差小等特點(diǎn)在調(diào)速領(lǐng)域顯現(xiàn)優(yōu)勢。

  無刷直流電機(jī)因為具有直流有刷電機(jī)的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC.無刷直流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,低速轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速精度等都比任何控制技術(shù)的變頻器還要好,所以值得業(yè)界關(guān)注.本產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)超過55kW,可設(shè)計到400kW,可以解決產(chǎn)業(yè)界節(jié)電與高性能驅(qū)動的需求。

  2、了解PIC16F72單片機(jī):

  2.1 PIC16F72單片機(jī)的主要性能

  首先我們對外部時鐘輸入:它的頻率是20MHz,其中有2K字14位寬的程序存儲空間,伴隨著128字節(jié)8位寬的數(shù)據(jù)存儲空間,另外還有8個中斷,3個8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個定時器模塊:TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個CCP模塊;8位5通道的AD轉(zhuǎn)換器。

  2.4 PIC16F72單片機(jī)各個模塊的具體工作任務(wù)

  最小系統(tǒng)模塊:引腳1相連的是復(fù)位電路,引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口,連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。

  功能模塊:模擬信號輸入處理模塊:模擬信號的處理主要是通過單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換模塊實現(xiàn)的。引腳2檢測流過電機(jī)的電流信號并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,進(jìn)過運(yùn)算后用于控制PWM占空比,盡可能達(dá)到電機(jī)最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后經(jīng)過運(yùn)算判斷電壓是否過低,以此為依據(jù)保護(hù)電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,單片機(jī)根據(jù)這個量調(diào)節(jié)電機(jī)輸出的總功率,從而調(diào)節(jié)電機(jī)的速度。

  數(shù)字輸入信號處理模塊:引腳5處理剎車信號,平時處于高電平狀況,當(dāng)按下剎車開關(guān)時,變?yōu)榈碗娖,這時單片機(jī)輸出剎車命令,只要當(dāng)引腳5恢復(fù)成高電平狀態(tài)時,在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機(jī)的霍爾位置信號,通過這三個信號的組合確定電機(jī)此時的轉(zhuǎn)子位置,并調(diào)整輸出的換相信號。引腳21為外部中斷引腳,平時處于高電平狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)過流時,輸入信號從高電平變?yōu)榈碗娖剑袛鄻?biāo)志位置1,由于PIC16F72只有一級中斷優(yōu)先級,所以當(dāng)中斷被其他中斷程序占用時,也應(yīng)定時檢查外部中斷標(biāo)志位,以免因中斷時間過長而燒毀電機(jī)。

  驅(qū)動信號輸出模塊:引腳13輸出PWM信號,調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅(qū)動信號,引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅(qū)動信號。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

  以上是我在這次實習(xí)中著重學(xué)習(xí)的東西,其實還有很多,這里只是一些內(nèi)容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時間通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)無刷直流電機(jī)與PIC16F72單片機(jī),使我重新認(rèn)識到了無刷直流電機(jī)與PIC16F72單片機(jī)的重要性,以及無刷直流電機(jī)在未來的發(fā)展前景,這更加堅定了我學(xué)習(xí)無刷直流電機(jī)的決心,我相信經(jīng)過自己的學(xué)習(xí),我會做出令自己滿意的無刷直流電機(jī)控制器。

  五、實習(xí)總結(jié)及體會

  實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們知道知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于將所學(xué)用于實際生活之中。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。

無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,以及根據(jù)自己的畢業(yè)設(shè)計課題內(nèi)容要求。我在這幾個星期的實習(xí)時間里,通過實習(xí),我不僅提升了自己的知識水平,認(rèn)識到課堂上學(xué)習(xí)的不足,而且鍛煉了自己獨(dú)立思考和全面思考問題的能力:如用PIC16F72單片機(jī)做無刷直流電機(jī)控制器,要考慮的因素有很多,像PIC16F72芯片的引腳功能,更鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。這次實習(xí)加深了對以前學(xué)習(xí)知識的理解,也認(rèn)識到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎(chǔ)外,還有大量的知識和經(jīng)驗十分欠缺,實際動手能力也不足,知識面不夠?qū),對一些現(xiàn)在在工程實際中應(yīng)用的技術(shù)還不太了解,不能及時與市場需求對接,這些都需要在以后的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹(jǐn)慎,不斷的虛心學(xué)習(xí),只有這樣,才會有助于自己未來在專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和發(fā)展。通過實習(xí),不僅讓我收獲到了許多知識,更重要的是認(rèn)識到了自己的不足,找到了一名學(xué)生與一名職業(yè)人的差距,我會繼續(xù)努力,重點(diǎn)是彌補(bǔ)自己的不足,不斷提高專業(yè)技能,擴(kuò)寬自己的知識面,使自己早日成為符合社會和市場需要的專業(yè)技術(shù)人才。

金工專業(yè)實習(xí)報告9

  在這一學(xué)期的金工實習(xí)中,我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學(xué)期的金工實習(xí)落下了大幕,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多……

  安全

  輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。

  到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的`!”

  我們實習(xí)的來不得半點(diǎn)馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  我們實習(xí)的氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應(yīng)在三米以上,與氣割點(diǎn)的距離應(yīng)在五米以上。四、裝氧氣表前應(yīng)放氣少許,上表后放氣前應(yīng)閃躲在瓶嘴側(cè)面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準(zhǔn)墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準(zhǔn)接觸油類物質(zhì)。五、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進(jìn)行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴(yán)禁磕碰已加工表面。八、操作結(jié)束后,關(guān)掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準(zhǔn)切入點(diǎn)再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風(fēng)板,在潮濕的地方進(jìn)行電焊工作時,應(yīng)加強(qiáng)防觸電措施,露天焊接時,必須有風(fēng)擋,如果風(fēng)力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進(jìn)行演示,并且一一指導(dǎo)我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點(diǎn)觸。在老師和師傅的指導(dǎo)下。我從電弧焊上學(xué)到了怎樣是最好的焊工技術(shù)。后來的兩天里我們用廢鐵料練習(xí)我們的技術(shù),也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

金工專業(yè)實習(xí)報告10

  在綜合實訓(xùn)園進(jìn)行了為期20天的金工實習(xí)終于結(jié)束了。在此期間同學(xué)們雖然抱怨過天氣熱,流汗多,抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷,但是現(xiàn)在看看自己的小錘子,想想自己的收獲,我想說一句:“這次實習(xí),值了!痹趯嵙(xí)時間里,從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細(xì)致地講授下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了20天的金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短暫而充實的實習(xí)我懂得了很多。期間,我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進(jìn)行了實踐學(xué)習(xí),對數(shù)控車、銑、磨,埋弧焊,氣焊等幾個工種進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。

  鉗工

  我們班最先實習(xí)工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[機(jī)械設(shè)計專業(yè)金工實習(xí)報告(共2篇)]、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時和費(fèi)力。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,經(jīng)常一個下午都是在反反復(fù)復(fù)一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到傍晚時,整個手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,才能實現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。

  數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實訓(xùn)

  在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑床,氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程,工人們的辛勤及細(xì)心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴(yán)格及信譽(yù)。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的,技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談:譬如工程生產(chǎn)中跟書上學(xué)的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準(zhǔn)的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。

  車工

  車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪 。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨(dú)立實習(xí)時,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下,我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨(dú)立創(chuàng)造性和動手動腦能力,制造出各個不同的模具或工件出來。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的'最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生

  4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5. 在整個實習(xí)過程中,清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  7. 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

  感想部分:

  1. 金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  2. 勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

  1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、 堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  3〉、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4〉、 只要付出就會有收獲。

  3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通14天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像車工和看似簡單的操作,都需要我們細(xì)心耐心,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。14天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自

  己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

  結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會。

金工專業(yè)實習(xí)報告11

  我們在廣州大學(xué)進(jìn)行了為期3個星期的金工實習(xí)。實習(xí)期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,順利安全地地完成了實習(xí)任務(wù)。

  第一個工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后1毫米1毫米地進(jìn)刀最后通過微調(diào)來進(jìn)刀,達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護(hù)刀具,一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。

  第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實習(xí)車間進(jìn)行,龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對各個端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。沒有一挫而就的成品,一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。

  第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個任務(wù)比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。

  第四個工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學(xué)會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個數(shù)字)。在后續(xù)個人的手工藝品設(shè)計制作的時候,有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,后續(xù)編出G代碼,這圖形設(shè)計較多的圓弧和直線。通過XYZ方向的移動工作臺來對刀。然后執(zhí)行編程,進(jìn)入自動化。碎屑要及時清理。設(shè)計圖案的時候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現(xiàn)銑出來的深度不一致。

  第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個用于固定的孔,接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的`加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。

  當(dāng)把錘柄做好,我們?yōu)槠?個星期的實習(xí)生活即將結(jié)束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識與掌握一些基本操作,還體會到實踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機(jī)會跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。通過實習(xí),我會繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展,并時刻嚴(yán)格要求自己,在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。

  除了在車間的實習(xí)外,其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課,下面對課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。

  牛頭刨床

  滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運(yùn)動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

  中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運(yùn)動;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度,并可手動進(jìn)給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。

  牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有:

  1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴(kuò)大了使用范圍。

  2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu),有10級進(jìn)給量。改變走刀量,也非常方便。

  3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu),當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

  4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。

  5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機(jī)構(gòu),所以在變換速度,啟動機(jī)床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器

金工專業(yè)實習(xí)報告12

  金工實習(xí)是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,是高等院校工科專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。

  作為一名材料學(xué)院高分子專業(yè)的學(xué)生,金工和本專業(yè)有著直接的聯(lián)系,但是通過金工實習(xí)能夠使我們接觸到生產(chǎn)實際,獲得機(jī)械制造一般過程的感性認(rèn)識,了解到一些先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備;進(jìn)行有關(guān)實踐技能訓(xùn)練,培養(yǎng)一定動手能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);同時,在勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念、理論聯(lián)系實際和科學(xué)作風(fēng)等工程技術(shù)人員應(yīng)具有的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉。記得一個老師就說過,我們來這里有兩個

  目的,一是了解而非真正學(xué)習(xí)手藝,即獲得機(jī)械制造一般過程的感性認(rèn)識,二是體驗生活鍛煉動手能力,即接觸真正的生產(chǎn)實際。我認(rèn)為這是非常正確的!機(jī)械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)過程中鍛煉得到能力和經(jīng)驗!對于一名大學(xué)生,特別是一名華南理工大學(xué)理工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。

  金工實習(xí)過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,我們便被安排去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的'有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  因此兩周的金工實習(xí)我都一直把安全放在首位,嚴(yán)格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點(diǎn)馬虎。在第二天的鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進(jìn)行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是 多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒?粗@最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!于是,我學(xué)到了:做工業(yè)設(shè)計時,一定要耐心,不厭其煩的對進(jìn)行精加工!

  在借下來的車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學(xué)之間配合得委完美.從一開始的笨手笨腳,到后來熟悉后的速度加快,大家越車越來勁,越來興趣。很快,一個相當(dāng)光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件就這樣誕生了!其實在這么多的工種當(dāng)中,我最感興趣的是數(shù)控技術(shù)——微機(jī)數(shù)控車削加工、微機(jī)數(shù)控線切割加工、微機(jī)數(shù)控銑削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  ......

  還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習(xí)的了解和熱愛!經(jīng)過兩個星期的金工實習(xí),我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學(xué)習(xí)中,主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何對新東西都有一種天生的好奇。同樣,面對那么復(fù)雜的機(jī)器,看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動?希望自己能夠掌握它,至少能夠了解它。

  人生本身就是一個 不斷學(xué)習(xí)的過程,更何況我們這些還沒有步入社會、獨(dú)立生活的大學(xué)生呢?抱著一種極強(qiáng)的學(xué)習(xí)欲望開始了我的金工實習(xí)。

  作為一名大學(xué)生,第一次接觸到機(jī)床,工件之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實中見到了。不要小看這笨重的機(jī)器,正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機(jī)器不是由這種簡單的工件來的?吹街笇(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,有時還累得腰酸背痛。不過累歸累,心中仍然感慨頗多。實習(xí)車間里,一臺臺機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機(jī)會“學(xué)以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。

  老師們教得非常認(rèn)真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點(diǎn)借此機(jī)會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。但是老師的認(rèn)真讓我們擺正自己的心態(tài),把更多的心思用在實習(xí)上,以真正學(xué)到有用的知識。我們認(rèn)真聽取老師的講解,同時在老師的指導(dǎo)下完成任務(wù)。例如車工時,我們用傳統(tǒng)的車床車一個球,難度比較大,而且存在一定的危險性,但我還是全身心地投入到了工作中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時,我心中無比喜悅。但是,也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理,不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意,不應(yīng)該浪費(fèi)這一次難得的實踐活動。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

  我們學(xué)校實習(xí)中心的設(shè)備還是比較先進(jìn)的,這是現(xiàn)代化工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展要求,

  也是我們學(xué)校實習(xí)條件得到改善的反映。儀器設(shè)備的價格都比較昂貴,動輒幾萬乃至十幾萬。但先進(jìn)的儀器設(shè)備代表著現(xiàn)代化工業(yè)的方向。兩周的金工實習(xí),工種基本上是微機(jī)數(shù)控加工,電火花加工,CAD設(shè)計,Mill9設(shè)計,數(shù)銑加工等非傳統(tǒng)實習(xí)內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練。這些科技含量相當(dāng)高的工種中,我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平如何以及是否與世界先進(jìn)水平的存在差距,讓我們產(chǎn)生了一種責(zé)任感,推動我國科技進(jìn)步的責(zé)任感。

  在金工實習(xí)的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸,獲得了課堂里面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習(xí)過的崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為金工實習(xí)應(yīng)該分配課時多一點(diǎn),讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外,金工實習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少,應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有,金工中心某些工種的機(jī)器壞了而沒有得到及時的維修,減少了我們鍛煉的機(jī)會,實在可惜。最后,我還希望學(xué)校能夠購置多一點(diǎn)先進(jìn)的工業(yè)的設(shè)備,讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備,開闊眼界,獲得更多的知識。

  兩星期的金工實習(xí)就這樣過去了,回想起這兩周的實習(xí)生活真有點(diǎn)舍不得。在這里,我不由得由衷的說一句:金工實習(xí),真棒!

金工專業(yè)實習(xí)報告13

  我們在20xx年的6月進(jìn)行了專業(yè)實習(xí),轉(zhuǎn)眼間8天的金工實習(xí)就結(jié)束了.回首看看已經(jīng)過去了的8天實習(xí)生活,心中不免感慨萬千.在這次金工實習(xí)中,我們學(xué)到了很多理論外的知識,同時也加深了以前很多學(xué)過但不是很了解的東西的理解.這些所有學(xué)到的東西將永遠(yuǎn)留在我的記憶中,當(dāng)然,他們肯定也會給我未來的生活和工作帶來很多的益處.通過自己的勞動所獲得的錘子也讓我們在勞累中體會到了成功的喜悅,這將是一段美好的回憶。

  一,我們所做的工作

  1,鍛造.一開始老師說到鍛造實際上就是打鐵,有很多同學(xué)就顯得不以為然,認(rèn)為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學(xué)生來做簡直就是對我們的一種侮辱,但是當(dāng)我們實際接觸到這種工作的時候,我們就開始改觀了.鍛造就是將原材料打造成毛坯,讓我們在以后的工作之中使用.也就是我們以后實習(xí)的基礎(chǔ)材料.在鍛造中最重要的工具是氣錘,并不是我們傳統(tǒng)意義上的錘子.這種錘子在打擊的時候很注重人的穩(wěn)定與平衡性,需要我們將雙手?jǐn)[平,并做一定速度的往復(fù)移動,但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子,否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷.這其中原材料的的煅燒溫度也很關(guān)鍵,太高了不行,難以控制氣錘的輕重.太低了又不能打出形體來.一般是燒到鐵成亮黃色為宜.在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉.

  2,磨床和銑床.這一道工序由于時間很少,老師僅僅讓我們認(rèn)識了一下各個設(shè)備的構(gòu)造作用和簡單的操作技術(shù),在這兩中機(jī)床中由于涉及到電動機(jī)和鋒利的刀具,所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進(jìn)行不同需要的加工.

  3,電焊.電焊是一種比較危險的工種,但是只要我們按照要求去做,這又是一種比較安全的工種.在電焊過程中主要要保護(hù)自己的眼睛,因為在電焊過程中產(chǎn)生的強(qiáng)光會對我們的眼睛造成很大的傷害.所以我們一般都要佩帶防護(hù)眼罩,這樣可以保護(hù)我們的眼睛.在電焊操作過程中我們?yōu)榱朔乐篂R出來的火星燙傷手,還要戴手套.整個操作過程要膽大心細(xì),掌握一個焊條離需焊接工具的高度要適當(dāng),即不能讓焊條粘在工具上,也不能離工具太高.同時焊條的移動速度要適當(dāng),不能太快,也不能太慢,當(dāng)然在我們看來能夠慢下來是最重要的,我們心里一般都有陰影,所以會不自覺的快起來.焊接出來的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀.

  4,鉗工.鉗工是我們在這個實習(xí)工程中時間最長的一個工種,同時也是我們老師要求最嚴(yán)格的地方.它是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準(zhǔn)備工作后才能進(jìn)行,比如說畫線,打樣沖,測量工件尺寸,在什么地方什么時候使用什么工具,這些都要有比較清晰的認(rèn)識,做的時候按照步驟去做,才不會手忙腳亂,忘了這里忘了那里.導(dǎo)致最后做出來的東西既不符合工藝要求,又沒有實用價值.

  5,鑄件.鑄件在機(jī)械生產(chǎn)和加工過程中一個十分重要的步驟,同時他的工作也比較復(fù)雜.在實習(xí)工程中老師主要給我們介紹了造型這個步驟,并且要求我們實踐.整個鑄件的過程主要就是要思考和細(xì)心.

  要先思考這個模型怎么才能造型出來,比如說應(yīng)該在哪里開澆灌的位置,如何取出模型才不會損傷整個鑄 件.然后就是在制作的工程中要十分的細(xì)心,在哪里重打,哪里輕打,怎樣打,這都需要細(xì)心.

  6,車工.車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。 這也是我們所實習(xí)的重點(diǎn).在這個過程中,我們主要是要確定尺寸的精密性,因為很少的一個誤差就可能導(dǎo)致整個產(chǎn)品的不合格.與此同時,注意安全.

  二,實習(xí)過程中所意識到的不足

  1,動手能力很弱。一直都是在學(xué)校學(xué)習(xí),很少接觸社會,父母也很少讓我們做這些事情,所以在實習(xí)的時候往往就不知道怎么下手,一出小點(diǎn)錯,就手忙腳亂,不知道如何處理,不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來。所以應(yīng)該加強(qiáng)我們所學(xué)知識與實際相結(jié)合的時間,培養(yǎng)我們的動手能力。

  2,組織紀(jì)律較差。這是一個比較普遍的問題,從老師的口中我們也知道了一些以前學(xué)生的事情。由于一直在學(xué)校學(xué)習(xí),沒有見過這么多的機(jī)械設(shè)備,所以有很多人就十分興奮,喜歡這里摸摸,那里碰碰,雖然沒有造成什么事故。但是在工作過程中的一些不講衛(wèi)生,亂扔紙屑的現(xiàn)象還是經(jīng)常出現(xiàn),還有的人提前下課,喜歡在工作的時候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實習(xí)的'地方大聲的喧嘩,在老師講解的時候擅自離開去操作機(jī)器。在放學(xué)以后很少有人能主動留下來打掃衛(wèi)生,有的人甚至連自己工作臺的衛(wèi)生都沒有搞好就走了,還要老師一再的要求和提醒。所以我們應(yīng)該加強(qiáng)組織紀(jì)律的學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好的組織紀(jì)律性和公德意識。

  3,基礎(chǔ)不是很扎實。這一點(diǎn)在車工和鉗工實習(xí)的時候體現(xiàn)的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的時候提出的問題,而這些問題又是我們以前所學(xué)過的知識。所以我們還應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),鞏固我們的基礎(chǔ)知識。為今后進(jìn)入社會良好的適應(yīng)社會的工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。

  三,實習(xí)過程中所學(xué)到的做人和做事的道理

  1, 知識只有在經(jīng)歷了實踐的檢驗以后才能夠成為自己的。以前都很困惑,我們化學(xué)專業(yè)的學(xué)生為什么要進(jìn)行機(jī)械專業(yè)的金工實習(xí),直到在進(jìn)行了這次實習(xí)之后,才明白這個實習(xí)的重要性,我們化學(xué)專業(yè)中經(jīng)常討論到化工設(shè)備如何如何樣,應(yīng)該怎么安裝,但是從來不知道這些設(shè)備是如何制造出來的.我們總以為在《化工制圖》中學(xué)的東西不可能在實際生活與工作之中應(yīng)用到。直到這個實習(xí)進(jìn)行以后。比如在鉗工的過程中,我們很少想到一個小的錘子居然要那么多的步驟,在一個小小的方鐵上我們要運(yùn)用我們所學(xué)的制圖知識繪制很多條線,然后再根據(jù)這些線來進(jìn)行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細(xì),不然就會花費(fèi)幾倍的功夫去做,而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好,就是因為這個原因。我這時候才感覺到我們從書上學(xué)到的東西與現(xiàn)實的差距,因為書上的東西是永遠(yuǎn)也不會讓我們體驗到這些東西的。這也許就是書與現(xiàn)實的差距吧。每次想到我們現(xiàn)在學(xué)的東西與現(xiàn)實的差距,都不知道該怎么辦,幸虧有了這次實習(xí)。

  2,在任何事情中我們都應(yīng)該仔細(xì)的觀察問題,用科學(xué)的方法來思考問題、解決問題。就像在鑄件的工作中,老師風(fēng)趣的講述和嚴(yán)格的要求,讓我也學(xué)到了很多東西,比如說如何在使用鑄造工具的時候,如何使用,為什么這樣使用都是有依據(jù)的,而不會是憑空想象出來的,就連一個非常普通的工序,就像在刮平鑄件表面的沙子的時候所使用的工具應(yīng)該是倒三角擺放的,我們之所以選用倒三角擺放,就是因為倒三角很平穩(wěn),同時倒三角的斜坡使得刮的時候更省力。這只是最平常的一個例子,之中的道理卻非常復(fù)雜。

  老師告訴我們不應(yīng)該放棄和忽視每一個細(xì)小的問題,因為所有的重大的問題都是由這些細(xì)小的問題堆積起來的。在鑄件的時候,老師還常常告訴我們要用哲學(xué)的方法來思考和解決問題,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的時候,我們?yōu)榱撕每炊檬制秸,但是卻是透氣性能不好。因此此時我們就應(yīng)該抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我們應(yīng)該在兩者之間找到一個最佳的平衡點(diǎn),重點(diǎn)照顧透氣性能的好壞,因為這關(guān)系著造型的質(zhì)量和成敗。

  3,很多事情并不能以我們的想當(dāng)然來思考和理解它。電焊在我們平時看來是一個比較危險的工作,但是有一句話叫做沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),直到我開始接觸這門工作,才知道其實這并不是想象中的那樣危險,只要按照步驟來進(jìn)行就沒有什么危險。在電焊的工作中同樣需要膽大心細(xì),掌握一個高度適當(dāng)和一個移動速度適當(dāng)就可以基本成型,這之后就有很多同學(xué)認(rèn)為電焊也不過如此。其實這并不是一個焊工的條件,老師說一個焊工要拿到證至少需要兩到三年的學(xué)習(xí),從理論知識到實踐,每一個方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機(jī)械的重復(fù)一樣的事情,那不是什么人都能夠做到的,所以現(xiàn)在的高級的焊工十分緊缺,當(dāng)然待遇也十分的豐厚。一個焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起來很難,進(jìn)入角色很容易,但是要做好做精就十分困難,所以對于每一件事情我們都應(yīng)該客觀的去看待和理解它,而不應(yīng)該以想當(dāng)然的態(tài)度來對待它。

  4,越是高級的工作越能體現(xiàn)出基礎(chǔ)的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們,很多同學(xué)都認(rèn)為基礎(chǔ)在高技術(shù)的工種里面不適用,其實一開始我也這么認(rèn)為,但是在車工中我發(fā)現(xiàn)自己錯得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必須是你對車床的個各個部分的功能十分的了解。在實習(xí)的過程中有很多同學(xué)連游標(biāo)卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么讀數(shù),我自己在計算尺寸的時候也經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,一個問題老半天也想不出來原因是什么。其實這些計算和工具的使用都是我們以前最最基礎(chǔ)的知識,但是我們卻很少重視他。所以在實習(xí)的時候就錯誤百出。

  四,金工實習(xí)的建議

  1,建議今后有更多的類似的實習(xí)讓我們?nèi)プ,這樣我們可以更多的接觸社會,接觸實際.加深我們對所學(xué)習(xí)的知識的理解,提高我們運(yùn)用知識的能力.

  2,建議以后更加好的組織實習(xí),讓我們的學(xué)生能夠有組織的有次序的進(jìn)行實習(xí).

  總之通過這次實習(xí),我真的是受益匪淺.看著自己一步一步做出來的錘子,心中油然升起一種自豪的感覺.這是我所勞動的成果.看著同學(xué)們的笑臉,我又深深的感受到了這種氣氛.謝謝這次實習(xí),他讓我們這群整天在課堂里學(xué)習(xí)的人多了一次接觸實際的機(jī)會.

  整個實習(xí)期間,我們得到了湖南大學(xué)的各個老師的悉心教導(dǎo),從原理到實際操作,從實習(xí)中到生活中,他們在在實習(xí)中嚴(yán)格要求我們的同時又十分關(guān)心我們在湖南大學(xué)那邊的生活.因為我們不是機(jī)械專業(yè)方面的學(xué)生,所以在實際操作之前,他們總是不厭其煩的給我們講解一些十分基礎(chǔ)和重要的原理知識,并不時和我們互動,引導(dǎo)我們積極的思考.更讓我們感動的是他們不僅在學(xué)習(xí)上關(guān)心我們,他們還經(jīng)常詢問我們在那邊吃午飯的地方,告訴我們應(yīng)該在哪里吃午餐,在哪里休息.從他們的身上,我們不僅僅掌握了很多實際的工業(yè)操作技術(shù)知識,還學(xué)會了很多做人的道理.總之,非常感謝學(xué)校給我們這次實習(xí)的機(jī)會,同時也感謝那些指導(dǎo)我們的那些湖大的老師們.在實習(xí)結(jié)束之后,同學(xué)們都感覺到很舍不得.現(xiàn)在在這里總結(jié)了以下幾點(diǎn)心得和體會,其實心目中也很感慨,就當(dāng)是對這一次實習(xí)的一次總的整理和紀(jì)念吧。

金工專業(yè)實習(xí)報告14

  實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí),開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。

  根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實習(xí)(分為計算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實習(xí)開始,我們在技師的指導(dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角XX~XX度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊,改平。推進(jìn)式用力,會拉時應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應(yīng)輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜XX度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

  在錘頭的兩個主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時間才得以完成,然后是表面功夫,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實習(xí)用的XX號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至XX度,并保存其溫度在XX度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,熱對流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

  實習(xí)用的XX號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到XX度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時,進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

  第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

  根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為六面體,即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進(jìn)給,較為簡單,便于初學(xué)者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

  一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

  二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

  此外,我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

  铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的'帶動下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動是铇床的主運(yùn)動,而工件的水平運(yùn)動是其輔運(yùn)動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以減少XX的磨損。

  通過仔細(xì)的觀察對比,我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上,同樣是額定電壓XXXXV、功率XXXXKW、三角形三相接法的交流異步電動機(jī),也有區(qū)別,铇床的電動機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重XXKG、額定電流XXA;而銑床的電動機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重XXKG,額定電流XXA。之所以铇床要采用更大的電動機(jī);是因為铇床的主運(yùn)動是滑枕帶動XX的往復(fù)運(yùn)動,負(fù)載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。

  鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

  鑄工又稱為泥沙工,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

  加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

  磨工不是磨洋工,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。

  對于普通磨床,加工的形位公差等級可以到達(dá)XX級,光潔度亦可達(dá)XX~XX級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。

  磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。

  磨工的實習(xí)安排得過于簡單,師傅也說別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件,本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。

  第三周實習(xí)的內(nèi)容叫數(shù)控,全稱計算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

  實習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用XXXX三位繪圖軟件繪制計算機(jī)圖樣,再由計算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

  XXXX的繪圖與已學(xué)會的XXXX三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在XXXX先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而XXXX每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。XXXX由逐個平面繪制草圖,而XXXX一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在XXXX中,關(guān)聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。關(guān)聯(lián)輸出默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素,一定一定記得先關(guān)閉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅XXXX毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是壯觀。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每XXXX圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除?傊,此圖樣的繪制費(fèi)時費(fèi)力,是對耐心和細(xì)心的極大考驗。

  此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床XXXX個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務(wù),對此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的XXXX軸和刀架向外的XXXX軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機(jī)軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,GXX是自動分段車削,GXX是直線車削,而GXX、GXX分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡單,內(nèi)容太少,以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開始的頭一天新官上任三把火,老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學(xué)的XX。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打XX。

  我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。

  這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力。縱觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應(yīng)被批評。

  數(shù)控機(jī)床還有一項為線切割即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。

  切削時,工件連接正極,細(xì)線連接負(fù)極,在電火花的放電形式下,電子束由細(xì)線放出,打在工件上,溫度可達(dá)XXXX~XXXX度,對于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。

  線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

  最后一周是普通車床的實習(xí),車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

  根據(jù)實習(xí)的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

  車工的實習(xí)安全隱患多,師傅再三說要特別謹(jǐn)慎,因超XXXX%的實習(xí)事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

  錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

  錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特別是精車時,速度過快表面會很粗糙。

  實習(xí)的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:你們實習(xí)不講效率當(dāng)然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連XX企業(yè)他也耗不起車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至XXXX轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給,同時涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在XXXX~XXXX度,已接近高速鋼車刀XXXX~XXXX度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

  而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在XXXX毫米以下,應(yīng)一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的XXXX件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強(qiáng)完成了幾個短軸。

  實踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中,我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

金工專業(yè)實習(xí)報告15

  一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù),鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的`大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22。91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),2005年上半年建成通車。

  20××年6月26日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實習(xí)了3個小時,我認(rèn)識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。

  實習(xí)中,負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24。5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長2018米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在2005年5月建成通車。

  在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

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