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工管實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，其在寫作上具有一定的竅門。一聽(tīng)到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的工管實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工管實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
姓名：XXX
學(xué)號(hào)：XXXXXX
專業(yè)：電子商務(wù)12—1班
一、前言
實(shí)習(xí)時(shí)間：7月7日到7月9日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：電力電容器有限責(zé)任公司
證券有限責(zé)任公司
集團(tuán)有限公司
實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)
的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無(wú)法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的證券公司之一，增資擴(kuò)股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司，是區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團(tuán)擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過(guò)iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來(lái)資信等級(jí)一直保持aaa以上。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點(diǎn)到達(dá)電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車間，首先是動(dòng)力車間。說(shuō)是動(dòng)力車間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯(cuò)誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負(fù)責(zé)任也沒(méi)有太多的解釋，通過(guò)雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過(guò)多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個(gè)車間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個(gè)車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機(jī)器裝置，那就是用來(lái)美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車間名字很好聽(tīng)，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊(duì)走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問(wèn)，這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說(shuō)，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來(lái)形成的.良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見(jiàn)，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來(lái)到位于中山中路的證券營(yíng)業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說(shuō)是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門就能看見(jiàn)證券交易所的標(biāo)志——股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷�？粗@么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過(guò)去?在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開(kāi)戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過(guò)于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說(shuō)是一個(gè)中介，主要通過(guò)的系統(tǒng)來(lái)幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買入的股票只能在第二天開(kāi)市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的重要性。
實(shí)習(xí)第二天，我們?nèi)チ思瘓F(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒(méi)有太多是熱情了，可能是因?yàn)樘鞖馓珶�，也可能是因�(yàn)橹粎⒂^不動(dòng)手的實(shí)習(xí)讓人很沒(méi)有激情。
上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對(duì)遠(yuǎn)了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項(xiàng)目，這
些東西使這片土地更顯得生機(jī)勃勃。
一下車，抬頭就看見(jiàn)標(biāo)志性的建筑，的辦公大樓。這的確是很有氣勢(shì)的建筑，樓頂?shù)牡臉?biāo)志清晰可見(jiàn)�？梢�(jiàn)的實(shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來(lái)他們告訴我們說(shuō)是：有這樣的規(guī)定!
接下來(lái)我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�(gè)曲軸廠，新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒(méi)有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊(duì)伍，不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走，以及不要?jiǎng)邮值�。我想這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會(huì)
這次的認(rèn)識(shí)工管的實(shí)習(xí)，在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式，不同的經(jīng)營(yíng)理念，當(dāng)然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，以及員工的超強(qiáng)的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過(guò)程中，我也了解到一些他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營(yíng)銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來(lái)改進(jìn)現(xiàn)行的管理模式和營(yíng)銷模式，我想效果應(yīng)該不錯(cuò)。
在這次認(rèn)識(shí)管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程，使我認(rèn)識(shí)到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作，只有這樣才能真正提高自己。
工管實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。這次實(shí)習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前，具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)貫通整個(gè)本科四年所有專業(yè)知識(shí)，將平時(shí)所學(xué)的零散知識(shí)點(diǎn)結(jié)合。
下面主要介紹一下此次實(shí)習(xí)的主要情況：
1基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖，原土處理，砂石墊層處理，防水處理，筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下：土方開(kāi)挖？砂石墊層 ？素砼墊層？防水層鋪設(shè)？防水保護(hù)層澆筑？ 基礎(chǔ)鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填。
基礎(chǔ)開(kāi)挖的'準(zhǔn)備工作
�。�1）清除地上及地下障礙物，平整場(chǎng)地。
（2）材料、機(jī)具的準(zhǔn)備及接通水源、電源。
�。�3）抄平放線及定樁位，根據(jù)建筑物的軸線控制樁，定出樁基軸線位置（偏差不得大于20mm）
基坑抄平
2土方開(kāi)挖及回填夯實(shí)
�。�1）土方開(kāi)挖時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算土方工程量，做好土方調(diào)配。計(jì)算挖方量與回填土方量，確�；靥钔练酱媪浚竟こ袒靥钔练搅枯^大，用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
�。�2）根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報(bào)告，為平衡土方量，地表雜填土運(yùn)至場(chǎng)外垃圾場(chǎng)棄土處，其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場(chǎng)地東北角。
土方外運(yùn)
�。�3）本工程場(chǎng)地土質(zhì)復(fù)雜，地下水位較高，所以挖土放坡系數(shù)按1：1進(jìn)行。
�。�4）在土方開(kāi)挖過(guò)程中項(xiàng)目技術(shù)員、工長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開(kāi)挖尺寸、標(biāo)高，保證基坑大小、標(biāo)高正確。嚴(yán)防基槽不夠?qū)捇蚧映冢ㄎ吹皆O(shè)計(jì)承載持力層時(shí)，需設(shè)計(jì)、勘探及建設(shè)單位通知后進(jìn)行超挖施工）。
�。�5）土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，隨挖隨外運(yùn)。基礎(chǔ)回填土采用分層填筑壓實(shí)法，回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi)，20T振動(dòng)壓路機(jī)往返碾壓3~4遍�；A(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實(shí)，墻基兩側(cè)必須夯填密實(shí)。填土嚴(yán)禁使用生活垃圾、有機(jī)質(zhì)含量過(guò)高的耕作土等不符合要求的土，回填土密實(shí)度嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3土方開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)
�。ǘ╀摻罨炷凉こ�
本工程基礎(chǔ)采用閥板，筋砼基層的施工順序一般為：檢底驗(yàn)槽？澆筑砼墊層？彈線、復(fù)核墊層標(biāo)高？基礎(chǔ)鋼筋安裝？模板安裝？澆砼。
首先進(jìn)行測(cè)量放線，土方開(kāi)挖，土方開(kāi)挖完畢應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門進(jìn)行地基驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼墊層的施工。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標(biāo)高，然后再在墊層上彈出軸線，經(jīng)檢查模板位置線準(zhǔn)確無(wú)誤后再綁基礎(chǔ)鋼筋，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)校核、檢查合格后進(jìn)行支模工作，支模完畢經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)自檢合格后應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
�。ㄈ┠０骞こ�
主體工程達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)，該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質(zhì)量要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板：采用1220 mm多層木模板與50㎜×80㎜，Ф12螺栓加固，木模拼裝時(shí)接縫相互錯(cuò)開(kāi)，陰陽(yáng)角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊，穿墻螺栓水平距離600 mm，豎向距離700
模板拼裝后，先支豎向立桿，后支水平橫桿，每道桿均由2根Ф48×3。5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長(zhǎng)3 m不少于兩道，墻長(zhǎng)3 m以上的每1.5 m加設(shè)一道斜支撐，整個(gè)支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求，保證模板不變形。
�。ㄋ模┲黧w工程
主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程
主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序：彈線、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺(tái)模板→扎平臺(tái)鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。
砌體工程
本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿；四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊M5。0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴(yán)格將灰縫厚度控制在8～12mm以內(nèi)，砌筑時(shí)采用擠漿法，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度，轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時(shí)咬槎砌筑；對(duì)不能同時(shí)砌筑的地方，應(yīng)砌成斜槎，且斜槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3，如臨時(shí)間斷處留斜槎確有困難，除轉(zhuǎn)角外，也可作成陽(yáng)槎；沿墻高每500mm配2φ6。5墻體拉結(jié)筋，每邊伸入墻體長(zhǎng)度不得小于1000mm，接槎處灰縫應(yīng)密實(shí)通順。
砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎，且每層需先退后進(jìn)，進(jìn)出必須整齊，以保護(hù)構(gòu)造柱斷面。
工管實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
姓名：xxx
學(xué)號(hào)：xxxxxxxxxx
專業(yè)：電子商務(wù)08—1班
一、前言
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無(wú)法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
桂林電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。 企業(yè)于1997年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：XX標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
國(guó)海證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的廣西證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的證券公司之一，XX年增資擴(kuò)股到8億元并更名為國(guó)海證券有限責(zé)任公司，是廣西區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。XX年10月，國(guó)海證券獲得首批規(guī)范類券商資格。國(guó)海證券桂林中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于桂林市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是廣西目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。
桂林福達(dá)集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
福達(dá)集團(tuán)擁有桂林福達(dá)汽車部件有限公司、桂林福達(dá)曲軸有限公司、襄樊福達(dá)東康曲軸有限公司、北京福達(dá)汽車部件有限公司、桂林福達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、廣西五菱福達(dá)車輛有限公司、清華-福達(dá)汽車系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過(guò)iso/ts16949：XX等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來(lái)資信等級(jí)一直保持aaa以上。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)チ斯鹆蛛娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和桂林國(guó)海證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點(diǎn)到達(dá)桂林電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員 和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車間，首先是動(dòng)力車間。說(shuō)是動(dòng)力車間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯(cuò)誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負(fù)責(zé)任也沒(méi)有太多的.解釋，通過(guò)雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過(guò)多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個(gè)車間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個(gè)車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機(jī)器裝置，那就是用來(lái)美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車間名字很好聽(tīng)，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊(duì)走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問(wèn)，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說(shuō)，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來(lái)形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見(jiàn)，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來(lái)到位于中山中路的國(guó)海證券桂林營(yíng)業(yè)部。相比與桂林電力電容器廠，國(guó)海證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說(shuō)是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門就能看見(jiàn)證券交易所的標(biāo)志——股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷�？粗@么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過(guò)去？在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開(kāi)戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過(guò)于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，國(guó)�？梢哉f(shuō)是一個(gè)中介，主要通過(guò)國(guó)海的系統(tǒng)來(lái)幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國(guó)海負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買入的股票只能在第二天開(kāi)市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的重要性。
實(shí)習(xí)第二天，我們?nèi)チ斯鹆指＿_(dá)集團(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒(méi)有太多是熱情了，可能是因?yàn)樘鞖馓珶幔部赡苁且驗(yàn)橹粎⒂^不動(dòng)手的實(shí)習(xí)讓人很沒(méi)有激情。
上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對(duì)遠(yuǎn)了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項(xiàng)目，這些東西使這片土地更顯得生機(jī)勃勃。
一下車，抬頭就看見(jiàn)標(biāo)志性的建筑，福達(dá)的辦公大樓。這的確是很有氣勢(shì)的建筑，樓頂?shù)母＿_(dá)的標(biāo)志清晰可見(jiàn)�？梢�(jiàn)福達(dá)的實(shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來(lái)他們告訴我們說(shuō)是：有這樣的規(guī)定！
接下來(lái)我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個(gè)曲軸廠，新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒(méi)有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊(duì)伍，不停的提醒我們要在黃色 區(qū)域內(nèi)走，以及不要?jiǎng)邮值取Ｎ蚁脒@種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會(huì)
這次的認(rèn)識(shí)工管的實(shí)習(xí)，在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式，不同的經(jīng)營(yíng)理念，當(dāng)然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，以及員工的超強(qiáng)的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過(guò)程中，我也了解到一些他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營(yíng)銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來(lái)改進(jìn)現(xiàn)行的管理模式和營(yíng)銷模式，我想效果應(yīng)該不錯(cuò)。
在這次認(rèn)識(shí)管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程，使我認(rèn)識(shí)到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作，只有這樣才能真正提高自己。
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