工廠畢業(yè)實習報告7篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的工廠畢業(yè)實習報告7篇，歡迎大家分享。
工廠畢業(yè)實習報告 篇1
1.概述
1.1.實習目的
在學校的支持及老師的帶領下，我去浙江嘉興天通精電有限公司進行實習，工廠畢業(yè)實習報告。此次實習的目的有三個：
一、去公司將學校書本中所學的知識進行實踐的學習，進而學習更多一些課本中學不到的新知識來武裝自己。
二、在公司的實習過程中加強對社會的認識及自身素質能力等的提高。
三、在勞有所值的實習中為家里減輕經濟的重擔，體會勞動的價值。
1.2.實習單位基本情況天通精電隸屬于天通控股集團，天通控股創(chuàng)建于1984年，是國內首家自然人控股的上市公司，到20xx年底總資產超過27億元人民幣；集團專注于發(fā)展磁性材料、光電器件、電子制造服務三大產業(yè)和與之配套的專業(yè)裝備產業(yè)�；趯ξ磥懋a業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，結合為區(qū)域客戶提供就近品牌服務的需求，天通精電已在中國電子產業(yè)制的華東開辟了自己的又一個制造基地--浙江市天通精電客家有限公司。首期注冊資本1,000萬元，20xx年9月正式投產。天通精電科技有限公司是天通控股股份有限公司向上、下游延伸發(fā)展相關產業(yè)而組建的以手機制造也為主的新公司，生產基坐落于被譽為"長三角"的"金三角"--嘉興市天通科技產業(yè)園內，占地近360畝。本公司主要經經營：電子產品；電子模塊；電子元器件開發(fā)；電子設計、制造、加工、銷售。公司以高投入、高標準及高科技的原則來規(guī)劃SMT制造及檢測設備，15000平方米的包標準無塵、防靜電、空調恒溫工環(huán)境。SMT事業(yè)部將依附總公司實力充分發(fā)揮和利用長三角地區(qū)的廣闊市場資源，力爭成為該地區(qū)最優(yōu)秀的電子產品制造及服務供應商。
1.3.實習崗位基本情況
我是在組裝部實習，組裝部的主要職責是將各個元器件組裝成一個產品。我的崗位是功能測試，要在這個崗位工作得首先掌握PCBA的測試及儀器使用。我的任務是檢查上一個崗位的工序，在無誤的情況下利用手機電板和手機卡對手機進行功能測試，最后將合格產品流到下一崗位。在這個崗位我深深體會到要做好必須具備很強的責任心、耐心和團隊合作精神。
2.實習內容
2.1.實習過程
在正式進廠實習前，由天通精電人事部的人員將我們帶到新職員培訓部進行培訓。在培訓中工作人員向我們介紹了公司的一些基本情況。接著告訴我們作為一個員工在公司應遵守的規(guī)章制度。生活中，女的夏季不能穿短褲，男職工不能留長發(fā)、在公共場所吸煙等，宿舍里要遵守宿舍的管理條例，爭取做一個文明禮貌的職工。在工作中，我們要準時上下班，上班前應正確穿戴工作服，檢查安全裝備，要服從上級的工作調度，從而進行高效有序的工作。他們還向我們講述了我們的權利，例如：在假期或正常的休息時間，我們可以自由進出公司，在宿舍中有電視房、閱覽室、乒乓球室、臺球室、網吧等供我們娛樂。工作時因個人不舒服或有事可以向上級請求休假。然后，相關人員讓我們對自己的崗位所需要的知識及注意事項有了初步的認識。最后，培訓部的人告訴我們職工的工資、福利和公司各個事務的辦理程序。幾天的培訓使我們對天通精電有了一個全面而詳細的了解，也對自己將要從事的崗位有了較深的'認識。
培訓后，我被分配到事業(yè)一部由組長帶領先進車間參觀。走進車間組長就一一向我們介紹各各線的工作情況：機器的運轉，工作牌的認識及工作區(qū)域的劃分等。介紹完后，我具體就在組裝部進行實習了。剛來組裝部，線長告訴我組裝部主要流程是：壓焊、LCD組裝、LCD預測、清潔主板觸點、焊接揚聲器、焊接馬達、裝天線、主板裝前殼、打天線螺釘、貼鏡片、裝后殼、打后殼螺釘、功能預測、外觀預測、終測、寫號、功能總檢、外觀終檢。
在這里每個人都有自己的職責，因為我是一名新員工，線長分配我跟一個姓王的師傅共同從事功能測試的崗位，她開始由零教我怎么做了。剛開始我只是看她怎么做，不懂的也不敢問，王師傅見狀就讓我親自測，結果是一塌糊涂，不是這個忘了就是沒按順序，她說："不知道應該問我，每個人都是由不會到會學的，不會又怎么接手這個工作呢?"聽后我很慚愧，認為自己想的的太多了。應該是知之為知之，不知為不知，不恥下問才是智者啊。想通后，不懂的地方我就問，王師傅也很耐心的給我講解，就這樣我開始了新崗位的學習。
我這個崗位主要分三個職責：
第一個是檢查上一個崗位(打底殼螺釘)的工序是否合格,不合格的要交由上一個崗位處理。由于我什么都不懂，就先學習上一崗位的工作，這樣才能檢查產品。當我站在那里認真看打螺釘的標準作業(yè)指導書時，走過來一個老員工就說："你傻不傻呀，那又不是你的事，干嘛認真啊。"我聽后不以為然，我認為做事應該有認真負責的態(tài)度。在學習上一崗位中，我邊看邊問，當有時連解釋都聽不懂時，便親手操作直到弄懂為止。雖然也有人說我笨，但是我自己知道會才是真本事，就這樣深一腳淺一腳的學會了打螺釘。
第二個是在上一個崗位留下來的產品無誤的情況下，我就開始利用手機電板、手機卡和防靜電指套對U盤的機中進行USB接口的測試，進行按鍵、背光等方面的板級測試，對LCM來料進行測試，整機的功能檢測，振動、鈴聲、呼叫等性能的測試。最初由于不會問題很多，我就看標準作業(yè)指導書，它是教我怎樣做的主要資料，同時也看王師傅的操作方法，自認為心理清楚時才開始動手實踐，兩三天后測試我學會了�？墒敲看螠y試完后，手機卡總是卡在里面取不出來，我就硬是用指甲往出扣，一天沒到指甲沒了一半，還老讓王師傅幫忙，我就想這樣即費時又費力可不行，我就想辦法觀察手機構造，最后終于想出只要把手機輕拍一下卡就能很方便的取出了，為此師傅還夸我了。在同事和自己的努力下基本測試我學到手了。
第三個就是將測試后功能不能實現的手機貼上標簽交由維修部處理，測試合格的流到下一崗位，最后是每隔一小時記錄自己的工作情況。一步一步的我學會了功能測試的全過程。學會這個崗位的整個流程后，還有很多看不見但很重要的東西去學習，那就是時間、耐心和責任心。我雖然會測試但是并不高效經濟，我測完一部手機時，王師傅三四部都流過去了，致使有一次線長把師傅調到做外觀檢查去了我眼前的待測品堆積如山，結果被線長狠批了一頓�；厮奚岷缶拖胫撛鯓痈淖冞@種現狀，我就仔細回顧王師傅平時向我介紹的經驗以及自己的心德。第二天上班后我就利用各個功能的測試時間不同用兩個電池板同時測兩部手機，而且留心到有的功能測試根本不需要手機卡，就一卡兩用，這樣合理的安排時間和用具省去了很多的時間。從事工作時間太短，對工作沒有多大的耐心，測試手機只測一遍，遇到功能無法實現的立馬貼標簽，不想公司的名譽和損失，但是我?guī)煾涤龅絾栴}要測三四遍，直到確定真的不能正常實現后才交給維修部處理，用她的話說這是對客戶用戶的承諾和自己的良心交代，我這時才明白這是對工作的耐心度和責任心的考驗啊。在王師傅的感染下我也有了耐心和責人心去從事這個崗位。隨著一天天的學習與思考，我熟練地掌握了這個崗位的工作，即使一個人也可以有條不亂高校順心的完成工作任務了。
2.2.實習成果
2.2.1.素質提高
以前我對問題的思考過于簡單，對素質的提高認識不夠深刻，進廠實習后方才有了更深的理解。首先是時間觀念有了很大的改變，原來干什么都是拖拖拉拉，學校開會有時遲到認為沒多大關系，上課遲到也感不到自責。可是實習后，公司規(guī)定上班前后必須打卡，它會顯示你的上下班時間，對于遲到早退的公司會依照相關條例的對我們進行處罰，這樣培養(yǎng)了我很強的時間觀。剛進廠什么都不會，我們能就從最基礎的開始干，臟活累活似乎都成我們的了，不但不能說苦而且得干得很好，吃苦耐勞從此對我而言不再懼怕。我實習的公司有大型的機器，主要都與電有關，每次進車間都得帶相關的安全裝備并且進行檢測，一切都以ESD管理規(guī)定執(zhí)行，從而使我將平時懶散的性格改掉也讓我有了更強的安全意識。
在實習最初，我接受的崗位都是自己不太熟悉或完全陌生的，沒有對新技術較高的接受力和理解力只會被淘汰做一些簡單枯燥且無多高薪酬的工作。所以在此期間我不斷培養(yǎng)自己這方面的能力，也認為有了較大的提高。會生產也安全并不是一切ok，責任也很重要。實習初的我總認為質量與我沒多大關系，好壞干完自己的事就得了，但是時間久了我意識到質量就是責任心。如果一個不良品從我手中流出，其他人沒發(fā)現極有可能損壞公司在客戶心中的品質信譽，從而影響公司的全面發(fā)展，也影響了別人的利益，所以每當上班時我都抱著一顆責任心去工作，即使一有了麻煩也會向領導提出，懂得了從全面考慮問題，著眼與未來。
在這里，團體的合作精神必不可少，有了其他同事的合作與幫助，一個產品才能從無到有，我的工作才能順利進行。每次上下班線長都會提醒我們將自己的工作區(qū)域打掃干凈，讓自己和別人每天有份好心情，這讓我有了良好的勞動習慣。雖然實習的時間不長，但是這些所得成了我以后寶貴的人生財富。
2.2.能力的提高與技能訓練
在實習中我懂得了手機的測試方法及所用儀器，培養(yǎng)了我學習掌握新技術的能力。學習中，有一些問題必須自己面對思考再去解決它。每個人都有自己的職責，不能事事求人，但也不能直觀自己門前雪，不管他人瓦上霜，有些計劃需要大家共同配合齊心協力方能完成，所以在這樣的配合中與人溝通尤為重要，習和別人交往，工作才能是順利完滿。這都讓我在技能上、獨立解決問題、交際上有了很大的提高。當工作中有太多不合格品時，不管是不是我的錯，領導都會統統訓一番，這些看起來很倒霉的事卻在時間的積累中加強了我的自我批評力和承受能力，也讓我在功能測試這個崗位工作的更好了。
3.總結
暑假這一實習不僅僅帶給我的是金錢，更重要的是對社會有了進一步的認識，也從認識社會的過程中有了收獲以及自己在哪方面的不足還需努力改進。在就業(yè)心態(tài)上，我有很大的改變。以前總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，應盡快丟掉對學校的依賴心理。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做，以提高自己的能力。學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會的壓力。我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做什么事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。 三個月就這樣過去了，這幾個月從中收獲良多，通過自身的不斷努力，我從思想上、學習上、還是工作上，我都學到了很多很多，讓我對人生有了新的認識，有了新的感悟。
4. 致謝
首先感謝學院及實習單位給我提供這次實習機會。謝謝各位領導與同事讓我在工作中充分理解實踐與理論知識結合的重要性，讓我懂得了團結合作的力量，與人溝通的重要和獨立性的必要，實習使我身心得到鍛煉，在現場我要拿出百分百的精神氣，全身心投入工作，生活中我學會了堅強。雖然以后的道路很長，但我仍會繼續(xù)努力，創(chuàng)造一個美好的明天，再次感謝學院及單位的栽培。
工廠畢業(yè)實習報告 篇2
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
�、� 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
�、� 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
�、� 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
�。�1） 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
�。�2） 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
�。�3） 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
（4） 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍（平頭車）。
（5） 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
�。�6） XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地
�。�85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
�。�1）零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
�。�2）零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
�。�3）生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
�。�4）現場
生產條件和發(fā)展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
后 記
為期兩周的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的.編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
工廠畢業(yè)實習報告 篇3
這一次實習收獲很大，不管是從實際上還是思想上，我都有了很大的提升，我也開始明白工作真正需要的是什么。這次實習是我畢業(yè)之前的一次歷練，也是我進入工作之前的一次積累。所以一開始我便很珍惜這份工作，我也很珍惜在工廠工作的每一天。雖然可能有時候會無聊了一些，但是如果自己能夠耐心去發(fā)現的話，這份工作也是讓人有所成長的。
這是我第一次去工廠工作，也是我第一次真正的踏進一個崗位，然后用一名員工的身份去工作，而不是用一個大學生的身份去體驗生活。從這一點上我就有了很大的改變。其實在我們應屆生的實習中很容易發(fā)生自我定位不清楚的情況，比如畢業(yè)實習中仍然覺得自己是一個實習，有些同學甚至認為自己是去體驗生活的，其實這些想法我認為都是不太正確的。
我們畢業(yè)實習就是真正的踏入社會了，從這個時候開始，我們就要正確的去面對現實，我們雖然還未畢業(yè)，但這也就代表著畢業(yè)了，首先我們必須從思想上端正，嚴肅的看待這一次畢業(yè)實習。我在工作中也常常告訴自己，如果現在都不認真的話，那以后工作就更不會認真了。如果現在努力一點，多學點東西，多讓自己成長一些，那以后也許就會輕松一些。抱著這個想法，我比任何人都要努力拼命，很多同學問我為什么要這么拼，我總是笑著說因為想努力。
我的家庭和很多同學的家庭不一樣，我身上背負的比一般同學要更重一些，我作為家里的長子，按理來說現在也該是為家里分擔一些事情了。所以對于我來說，或許只有好好的努力下去才是解決各種問題的關鍵，只有通過自己的努力才能換來一個更好的未來。我也想通過自己的拼搏，可以為我的家庭減輕一些負擔，也不負自己這幾年的.大學生活，更不負自己的青春。
這次實習苦一點累一點并沒有什么的，對于一個年輕人來說，多吃苦或許是一件好事。只有當我們充實了自己的閱歷之后，今后的思想，今后的方向才會愈加的明確起來，所以我現在所做的一切，都是為了將來更好的自己，也是為了一個更加燦爛的明天。每個人對明天的期望都會有所不一樣，唯一一樣的一點就是都期望著明天會更好，我也一樣，并且會為之努力繼續(xù)下去！
工廠畢業(yè)實習報告 篇4
時間過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新�，F將這一個月的實習總結如下。
我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現在已經一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現場進行熟悉環(huán)境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什么事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。
三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的.擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學習�；仡檹倪M入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的，由于現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內發(fā)生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
工廠畢業(yè)實習報告 篇5
這兩天，我的BT實習之旅到了第二站：大沽化工廠。兩天的實習簡直是無厘頭至極，送它“變態(tài)”二字絕對不冤枉它。先說第一天。也就是昨天，我們經歷了一次最不搭調的實習：坐在教室里上了一天課。早上例行登上駛往大沽化工廠的“伊斯蘭專車”，經歷近兩個小時的路程最終停在了大沽化工廠附屬的一個技校門口。本來我們認為只是像去堿廠一樣進行一些例行的安全教育，但很快我們就發(fā)現判斷錯了。學校竟然安排了7個廠房的技術、安全人員為我們進行各種教育，最后還差點搞個什么考試。就這樣，每個“老師”講半個多小時，一天的美好時光就這樣“糟�！绷�。上課倒是輕松，玩手機，看雜志，偶爾講到有趣的案例就聽一下。最后還是拿著幾張白紙回到了學校。
再說今天。今天去了就直接參觀廠房了。上午參觀電解車間。該企業(yè)的燒堿制備工藝主要有兩種途徑：隔膜電解法和離子膜電解法。其中后者是比較先進的電解方法。但在實地參觀過程中，我個人感覺兩種方法的廠房都很干凈，自動化程度很高，和堿廠惡劣的生產環(huán)境形成鮮明的對比。
工程師一路為我們講解，但無奈他蚊子般的聲音很難讓我的聽覺神經形成有效的神經沖動。唯一值得稱贊的就是該廠對泄漏控制的比較好。氯堿工業(yè)重要的有害物質就是氯氣了，但在電解車間這個生產氯氣的地方幾乎聞不到氯氣味道。比堿廠那個到處都是氨氣味顯然進步了一大截。不過下午的參觀就比較過分了。另一個“小白臉”技術人員帶著我們大隊人馬爬上爬下，而目的就是讓我們看看他們蒸發(fā)車間的 Dell 電腦。很過分的一點就是，當我們面對屏幕上那堆看不懂的流程控制畫面，他竟然不給我們講解，只是讓我們“論著看看”。說不好聽就是敷衍了事，故意耗點。當然，我們也很知趣，每次進入控制間就圍繞著空調進行“參觀”，等汗沒了就立刻沖出控制間。在我們的“壓迫式”參觀下，整個時間從原定的 1 個半小時縮短到 40 分鐘。
就這樣，我們的.第二站實習結束了。通過和天津堿廠的對比，我們領略了一下較現代化的工藝和生產流程，同時較好的工作環(huán)境也讓我們對化工這一行有了一絲的期望。當然，對于參觀實習，可以說收獲也就僅限于此了，再多也就是題圖那張偷拍的控制流程了。我個人認為這種實習真的是可有可無，一點意義也沒有，還不如把人家的技術人員請到學校里來，好好的講講課。畢竟我們將來進入生產線的機會微乎其微，而這種“形式主義”的實習除了耗費人力、時間和寶貴的汽油外，別無任何意義了。
工廠畢業(yè)實習報告 篇6
�。ㄒ唬�、實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸.雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
�。ǘ�、實習工作說明：
我們這次實習，主要在xx的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的（xx）管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業(yè)自產產品及技術的出口業(yè)務的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
�。ㄈ�、實習單位簡介、經營理念及發(fā)展歷史：
�。�1）、xx集團xx化肥廠是19xx年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制后更名為xxxx化工有限公司，XX年與省農司合作，實現資產重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎，實習報告《化工專業(yè)化工廠畢業(yè)實習報告》。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。
xx年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。
在質量第一、用戶至上的'生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，XX年榮獲四川化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強，XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監(jiān)督局列入免檢產品，XX年被評為xx市模范企業(yè)。
xx公司控股1個子公司和3個分廠，xx科創(chuàng)精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，xx化肥廠生產尿素和碳銨；xxxx化工有限公司復合肥分廠生產復混肥；寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠，xx公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設"旱八陣"的軍事要地---xx,一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，xx市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數。其中，xxxx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了xx區(qū)的納稅大戶之一。
"玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。"xx市技術監(jiān)督管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xxxx化工有限公司題寫的一幅對聯，以說明今天的xx公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
xx化工有限公司的前身是19xx年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省xx市xx區(qū)大灣鎮(zhèn)，后來更名為xx化肥廠，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。
當時，在這個企業(yè)中共有大小獨立核算的經營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將（xx）500萬元資金揮霍得無影無蹤；一個年產25000噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工1600多名。這樣一來，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿！
工廠畢業(yè)實習報告 篇7
一、實習目的：
1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。
2．通過現場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程的機械制造生產程。
3．了解典型零部件的裝配工藝。
4．了解減速機，絞線機的結構特點及裝配工藝。
5．了解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。
6．參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術在生產的應用。
7．參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝，新技術的了解。
二、實習內容與要求
1.機械制造的生產過程：巢湖市湖濱機械廠實習報告
了解該廠的'主要減速器，絞線機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。
2.典型零件工藝
:1）軸類零件的加工：
了解減速機傳動軸及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。
2）箱體零件的加工：
了解某型號減速機箱體，箱蓋的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）了解減速機的結構特點及其裝配工藝；
2）了解減速機裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習方法
1.先對實習學生進行分組，將分組后學生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結構件以及鍛造等的現場調研實習，對減速機，絞線機的主要零件的生產流程、加工方法及其主要工藝文件的學習，初步了解它們的機械制造生產過程。
2.聘請工廠技術人員，做典型零件的加工工藝專題技術講座。
3.學生要記實習筆記（按本指導書的內容與要求），實習結束后完成實習報告。
4.學生實行分組實習，每組選出組長兩名，協助帶隊指導老師，共同
負責實習工作。
四、實習紀律
1.實習前學生必須熟悉和領會本指導書各項要求
2.實習期間不得無故缺勤，有事須提前向指導老師請假。
3.嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度，按時上下班，尤其是注意安全，防止發(fā)生意外事故。
4.尊重工廠技術人員和工人師傅的指導，發(fā)揚尊師愛團結互助的精神。
5.實習過程要嚴肅認真、刻苦鉆研、勤學好問，在工人或技術人員同意的前提下，參加適當勞動。
五、實習考核
生產實習的考核，根據實習的各項要求，檢查實習筆記，實習報告等實習業(yè)務收獲，并綜合學生在實習中的表現，出勤情況、勞動態(tài)度等予以評定成績，按五級評分（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。
六、實習地點
巢湖市湖濱機械廠
七：巢湖7410軍工廠簡介
巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機械廠， 始建于一九七零年九月，是國家大型軍工企業(yè)，隸屬于解放軍總裝備部，地處長江中下游地區(qū)的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠占地面積198萬平方米、建筑面積14萬平方米，現有職工2200余人，其中工程技術人員占1/3，其中高級職稱 285 人，中級職稱 200 人，生產設備1376臺，是一家綜合性的機械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業(yè)，有外貿進出口自營權。
工廠在滿足履帶式車輛生產、改裝、大修等軍品生產任務的同時，依靠軍工人的開拓精神，充分發(fā)揮軍工技術和設備優(yōu)勢，成功開發(fā)了硬齒面減速器、電線電纜制造設備、石油防噴膠芯等多種高技術含量的民用產品。工廠主要產品有：神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速器系列； QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器；水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列，糖廠壓榨機傳動減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開卷機、飛剪以及各類大型非標減速器和軋機成套機列加工服務。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用項目，在其廠已有二十多年的發(fā)展歷程，已成為7410軍工廠的主要民用產品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運輸、橡膠等領域得到廣泛的應用和好評。
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