課程實習報告集合8篇

　　隨著個人素質的提升，報告使用的次數愈發(fā)增長，報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的課程實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

課程實習報告 篇1

　　一、實習目的（四號 宋體 左邊對齊）

　　通過對本課程的學習，掌握AutoCAD這種繪圖軟件三維實體部分操作技術的基本理論、基本知識和基本運用技能，同時了解該技術的發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢，在實習過程中，培養(yǎng)了我們的動手能力和計算機繪圖能力。（小四號 宋體）

　　二、實習內容（四號 宋體 左邊對齊）

　　1) 三維基礎知識及UCS

　�。ū热缯f視圖命令等，西南等軸側視圖等，還有就是一些簡單的三維方面的知識，主要是USC方面的）請列舉一些實例，并用語言描述一下實例的繪制過程

　　2) 三維多邊形網格

　　（比如說曲面等，）請列舉一些實例，并用語言描述一下實例的繪制過程

　　3) 三維實心體技術

　　拉伸、旋轉等由平面二維封閉曲線拉伸成三維實體是重點。請列舉一些實例，并用語言描述一下實例的繪制過程。

　　4) 三維實體編輯

　　比如說拉伸面、刪除面等，請列舉一些實例，并用語言描述一下實例的繪制過程，比如說三維的正方體先倒圓角，然后再把圓角刪除如何操作。

　　如果在語言敘述中再穿插一些圖那就更好了，尤其是過程，比如一些半成品的過程圖，那就更好了。（小四號 宋體）

　　三、實習體會（四號 宋體 左邊對齊）

　　CAD實習的.體會，學到什么知識？感覺如何？對老師有何意見和建議，以后要在哪些方面加強學習等。

　　整個實習報告沒有字數要求限制，有的同學很認真，寫的詳細，豐富，最后報告頁數也很多，那最后的成績也相對較高，但不管你寫多少，都必須自己寫，不能相互抄襲，如果兩個同學雷同或有部分內容重復或雷同，那兩位同學的成績都會很差，所以想爭取較高分數的同學寫好自己的報告后不要借給其他人，否則別人照你抄了就會嚴重影響你自己的成績。

課程實習報告 篇2

　　——以四川農業(yè)大學崇州實驗基地為例

　　1實習時間：20xx年10月27日

　　2實習地點：四川農業(yè)大學崇州實驗基地

　　3實習目的：

　　通過半學期的土地整理概論學習，我們對土地整理工程這門課在理論上有了一定的了解，再通過對崇州實驗基地的實地考察，更好的將理論與實際進行結合，為本學科的學習有了更深層次的學習。所謂土地整理，是指在一定區(qū)域內，根據土地利用總體規(guī)劃與圖例整理專項規(guī)劃，對田、水、路、林、村等實行綜合整治，調整土地關系，改善土地利用機構和生產生活條件，增加可利用土地面積和有效耕地面積，提高土地利用率和產出率的活動。

　　根據我國國情，現階段土地整理的重點在農村地區(qū)。

　　土地整理的主要內容包括：

　　（1）調整農地機構，歸并零散地；

　�。�2）平整土地，改良土壤；

　　（3）道路、林網、溝渠等綜合建設；

　�。�4）歸并農村居民點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)用地；

　　（5）復墾廢棄土地；

　�。�6）劃定地界，確定權屬；

　�。�7）改善環(huán)境，維護生態(tài)平衡。

　　4實習區(qū)域概況：

　　四川農業(yè)大學現代農業(yè)研發(fā)基地選址于崇州市榿泉鎮(zhèn)以北與隆興鎮(zhèn)交界處，項目區(qū)位于四川省崇州市城南，是崇州市的`南大門所在區(qū)域，距四川農業(yè)大學成都校區(qū)約42公里。項目區(qū)主體位于榿泉鎮(zhèn)的生建村，同時涉及榿泉鎮(zhèn)的千功村、天壽村以及隆 興鎮(zhèn)順江村的部分區(qū)域，總占地面積2338.24畝。崇州至大邑安仁鎮(zhèn)的街安路將基地一分為二，街安路以東區(qū)域占地面積2201 94畝，街安路以西部分占地面積128. 3畝。基地規(guī)劃區(qū)內地形整體較為平整，主體道 路與主干渠系骨架已具雛形，但根據學�，F代農業(yè)研發(fā)基地的定位與發(fā)展需要，總體規(guī)劃布局及基礎設施規(guī)劃建設還有待完善，部分區(qū)域必須 開展土地平整工作、道路設施工程、農田水利工程等，進行大量道路、渠系新建與改建整治及配套設施

　　工程建設等，通過對基地田、水、肥、路、林的綜合治理，完善基礎設施建設，改善農業(yè)生產條件，提高農業(yè)綜合生產能力，以滿足學�，F代農業(yè)研發(fā)基地的各方面發(fā)展需要。

　　總體布局方案如下：

　　根據基地功能定位，結合地形條件，考慮各用地單位需求與基地管理機制，將基地規(guī)劃為“一心”、“二帶”、“三核”和“十區(qū)”的空間格局。

　　1)一心：基地管理、實驗、成果展覽及生活配套設施區(qū)。

　　2)二帶：優(yōu)質高產“糧-經”研發(fā)示范帶和農業(yè)觀光游憩景觀

　　3)三核：溫室、大棚、曬壩及綜合實驗用房等3個科研配套設施點。

　　4)十區(qū)：小麥研發(fā)示范區(qū)、水稻研發(fā)示范區(qū)、玉米研發(fā)示范區(qū)、農 學科研試驗區(qū)、草學科研試驗區(qū)、資環(huán)科研試驗區(qū)、園藝科研試驗區(qū)、風景園林科研試驗區(qū)、林學科研試驗區(qū)和生態(tài)農業(yè)試驗區(qū)。如圖所示：

　　5.2土地整理項目的工程設計程序

　�。�1）前期工作：地形測量和現場踏勘，收集工程設計所需材料

　�。�2）擬定規(guī)劃設計標準，主要對地形，道路，灌溉排水等的規(guī)劃設計。

　�。�3）工程設計：單體工程及工程量設計

　　（4）工程量匯總：為工程預算提供依據，做到分享分類統(tǒng)計。

　�。�5）成果整理：編繪工程設計圖冊，編寫施工設計，撰寫施工設計報告。

　　5.3土地平整工程：

　　土地平整工程時進行農業(yè)機械化生產和農田水利道路等基本設計的實施基礎。

　　5.4灌溉工程設計：

　�。�1）灌溉水源主要為河流水源，屬于岷江水系，流量充沛且均勻。

　�。�2）渠道灌排工程：河流流向為自北向南，地勢為北高南低，通過順勢引用河水，再通過干渠，支渠，斗渠，農渠向田間供應田間用水，并最終匯入干渠排向河流。

　　5.5道路設計：

　　土地整理項目涉及到的多為生產路、田間道和主干道，現已建成部分主干道和支道，從規(guī)劃圖上（圖一）可以清晰看到，干道為一橫一縱，支道與各個功能區(qū)進行連接。

　　5.6農業(yè)生產科教管理用房的建設

　　零星分布著一些農業(yè)生產設施，其每一部分都有明確劃分服務半徑，對象及其功能。 6實習心得：

　　實習雖然結束了，但是我們對于土地整理的步伐并沒有就此停下。在實習的實踐中，我們看到了我國土地利用的緊迫性，可利用的土地的少量性，讓我們有了緊迫感。在實習過程中我們不但鞏固了課堂上所學的理論知識，也為以后的實踐打下來堅實的基礎，真正做到了理論聯系實際。在實習中，我們明白了，可以通過合作來彌補自身專業(yè)上的不足，在現在的大前提下，只有不斷學習，才能讓我們始終保持不被社會所淘汰。我們應當抓住機會，讓自己有一個良好的發(fā)展。

課程實習報告 篇3

　　一、實習題目

　　從實踐中再次認識物流理論知識

　　二、實習時間

　　20xx年x月x日

　　三、實習地點

　　石布嶺港區(qū)

　　四、課程實習班級：

　　xx級

　　特許經營管理xz班

　　五、課程實習的領隊教師：xx老師

　　六、課程實習的目的

　　在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現實中融會貫通地運用。

　　七、課程實習的內容

　　這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

　　根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

　　北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

　　我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

　　港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

　　港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的'貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

　　今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

　　八、課程實習的體會

　　雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

　　實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

　　雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現其價值�，F在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

課程實習報告 篇4

　　在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業(yè)課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的，今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超。

　　9月 5 日

　　今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：

　　1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。

　　2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規(guī)定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

　　3.錨固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

　　4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。

　　在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業(yè)課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業(yè)課，這樣才能把知識學的更透徹，在實際應用中才能更得心應手。

　　9月 6 日

　　學習了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的'現場。

　　這里的模板大多是木模板，大概要循環(huán)使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規(guī)定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節(jié)、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規(guī)定。

　　安裝模板的要求： 模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木，支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。

課程實習報告 篇5

　　一、實習目的

　　完成對市場已有的銷售包裝整體設計的仿真模擬以及以手繪方式表現為主，完成科學合理、美觀清晰的策劃提案。

　　二、實習內容與過程

　　內容一、選擇包裝樣本為相宜本草面膜包裝，根據其包裝版式設計，進行了相關模擬。

　　1、有目的性的選擇具有設計特征的包裝實體

　　2、完全仿真模擬，1：1地再現了其包裝版式設計，具體內容如下：

　�。�1） 選擇已有市場銷售包裝：根據實習指導書要求找到具有設計感的包裝為相宜本草水洗面膜系列。

　�。�2） 將所要的模擬的包裝拆解，掃描成電子文檔。

　�。�3） 利用軟件Adobe Illustrator對所掃描圖像進行全真模擬。前期處理為1:1比例、300dip分辨率。模擬對象主要包括文字、色彩、矢量圖片處理、刀版等。

　�。�4） 利用軟件Adobe Illustrator 對所做模擬包裝進行分析說明。說明方面主要包括包裝版式、消費者訴求和商品品牌說明。

　�。�5） 最后利用Photoshop 對拍攝的包裝實物進行修圖，制作包裝效果圖。

　　3、選擇相關設計軟件完成電子檔；

　　4、制作包裝仿真實體(由于對實際包裝進行完全的模仿，根據老師要求沒有制作實體包裝)；

　　5、根據實體進行相關（攝影+后期）效果圖；

　　6、撰寫相關設計要點說明；

　　內容二、根據某包裝比賽要求，參考相關“快速表現”的`表現形式，提供設計方案，并以手繪方式說明包裝方案內容。具體內容如下：

　�。�1）先上網搜索相關包裝競賽的設計要求資料、歷屆獲獎作品及其獲獎作品分析說明，了解相關競賽要求及其側重點，再結合社會與消費者需求和待解決的包裝問題從而確定出包裝設計方向和大致內容的規(guī)劃。

　�。�2）與指導老師確認后，用快速表現形式和對照文字對所設計包裝加以說明，使其滿足相關競賽要求和社會生產技術要求。

　�。�3）最后完成整體初步設計稿（草圖）提交給老師。

　　三、實習總結及體會

　　通過這次對包裝設計的分析與模仿，我才真正的明白原來包裝要注意的細節(jié)非常多，位置、顏色搭配、材質選擇、商標設計、設計成本、生產成本，制作難度等等諸多方面都有很深的講究。包裝設計是從商標、圖案、色彩、造型、材料等構成要素入手，以商品特性為基礎，遵循品牌設計的一些基本原則，如：促進銷售、保護商品、儲存商品商品、方便使用和運輸等，還要考慮材料的綠色環(huán)保，使各項設計要素協調搭配，相輔相成，以取得最佳的包裝設計方案。如果從營銷的角度出發(fā)，包裝商標設計是突出商品個性的重要因素，個性化的品牌形象是最有效的促銷手段，也能很快的提高知名度。實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。能學習到的理論知識是有限的，只有通過練習，才能讓自己真正掌握專業(yè)知識。

課程實習報告 篇6

　　一、實習目的：

　　金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。本實習使非機類專業(yè)的學生接觸生產實際知識，了解機械零件的加工工藝，從而得到機械制造基本技能的訓練，并配合相關課程的教學。

　　二、實習的原理及基本要求：

　　實習分為車工和鉗工。

　　1、車工：

　　懂得普通車床的結構特點和移動方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學生通過實習能完成簡單的階梯軸的加工等。

　　2、鉗工：

　　掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉孔、攻絲套寇等操作；按圖紙下料，獨立完成鉗工各種基本技能。

　　三、實習具體概述：

　　1、車工概述：

　　普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。

　　具體操作步驟為：

　　首先用卡盤卡住下好料的.棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉出規(guī)定的中心孔。

　　外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓；偏刀的主偏角大于90度，車外圓時徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中，對于進刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練，但在老師的指導下，我們還是很好地完成了。

　　車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

　　切斷時工件一般用卡盤夾持，應使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長，但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度，用手均勻緩慢地進給。

　　在制作過程中，經過事先的老師演示及在制作過程中他的指導，我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務。

　　2、鉗工概述：

　　(1)基本操作：利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。

　　(2)具體操作：

　　a、劃線：根據圖樣要求，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時，從劃線基準開始。

　　b、鋸切：

　　a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應向前，鋸條不能有歪斜和扭曲。

　　b)鋸切站立姿勢與握鋸：握鋸的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的壓力不要過大。

　　c)起鋸方法：為使起鋸的位置準確而平穩(wěn)，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。

　　d)鋸切速度和往復長度：以每分鐘往復20-40次為宜，一般手鋸的往復長度不應小于鋸條長度的2/3。

　　(3)、銼削、斬削和轉孔：

　　a)銼削平面：是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后，可用細銼或光銼以推銼法修光。

　　b)斬削方法：起斬時應將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時，應調轉工件從另一端斬掉剩余部分。

　　c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時，鉆頭必須經常退出排屑。

　　d)攻螺紋：攻螺紋時用鉸杠夾持住絲錐的方尾，將絲錐放到已鉆好的底處，保持絲錐中心與孔中心重合，開始時右手握鉸杠中間，并用食指夾住絲錐，適當施加壓力并順時針轉動，每轉1-2圈要反轉1/4圈。攻螺紋時要雙手用力平衡。

　　對車、鉗等工藝完成后的工件進行組裝，并進行少量修整。

　　四、實習心得及總結：

　　1.在做此工藝前，應先將制作的內容弄清楚并看懂圖紙的尺寸，并構思好只制作的具體步驟，不可盲目動手做。

　　2.在做車工時，由于車床上的操作部件太多，所以有時容易操作錯誤。例如，本該是橫向退刀的告成了縱向進刀等。在制作前，應弄明白車床上每一個操作部件的具體作用及操作方法，然后再看老師演示，最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。

　　3.本實習的大部分時間都用在了做鉗工上，從開始的畫基準線，到鋸切、打孔，到最后的成型，每一步都必須認真完成。在鋸工件時，一定要將鋸柄握緊并且往復的頻率均勻，每鋸一段時間即觀察是否鋸平整。鋸好后，測量其尺寸，并進行打磨處理，使工件表面光滑并達到所要求的尺寸。在此過程中，我們所遇到的最大問題就是鋸時容易歪，為了避免此種情況，我們經常用尺子測量，有一點歪時就進行校正，最后再進行打磨。

　　4.將部件安裝完后，最后對其進行修整處理，即達到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。

　　5.在制作過程中，我最大的心得就是做任何事都必須有一個計劃，不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做，并及時修正自己的目標；還要有團隊精神，大家互相幫助，共同完成任務。

　　6.通過兩周的努力，終于完成了任務。勝利果實來之不易，這是我們全體小組成員努力協作的結果。最后，多謝老師的指導！

課程實習報告 篇7

　　學院：資源環(huán)境學院 專業(yè)：土地資源管理 班級：xx-2 姓名：茍佳佳 學號：2xx53

　　引言：

　　土地是人類賴以生存的空間，是人類社會生產中最重要的自然資源和生產資料，也是勞動的對象。土地資源具有自然特性和社會經濟特性這樣的“二重性”，人類社會的發(fā)展離不開對土地資源的利用和改造。隨著社會生產力的發(fā)展和人口的迅速增長，土地資源與人類社會的關系已經成為整個人類生存與可持續(xù)發(fā)展的全球性問題，正是由于土地資源具有如此重要的作用，我們通過此次實習，沿途自雅安市天全縣到甘孜州瀘定縣，共經過腳基坪、二郎山隧道口、大渡河觀景臺和瀘定縣咱里鄉(xiāng)四個地點，旨在研究這些區(qū)域土地資源的分類與分布特征、數量與質量評價以及土地資源的開發(fā)與利用、治理與改造、保護與管理等系列問題，并找到解決問題的措施。

　　一 實習概況

　　實習時間：20xx-4-23

　　實習地點：天全縣、瀘定縣

　　指導老師：張老師、吳老師

　　實習目的：

　　1、研究這些區(qū)域土地資源的分類與分布特征、數量與質量評價以及土地資源的開發(fā)與利用、治理與改造、保護與管理等系列問題，并找到解決問題的措施。

　　2、將理論與實踐結合，運用課堂知識進行實地觀察分析，在實踐中驗證理論。

　　二 具體內容

　　我們這次共去了4個地點進行實習，下面分別進行說明。

　　地點一 318國道川藏線上腳基坪

　　腳基坪位于天全縣境內，二郎山東坡腳下，平均海拔800—900米，受亞熱帶季風氣候的影響，年均降雨量在1700—1800毫米，降水充沛，雨季長達半年。該處地貌以山地為主，且多高山。此處分布著大量的變質巖，地質破碎，且坡度較大，屬于地質災害多發(fā)區(qū)。土壤類型從基帶向上依次為黃

　　壤——黃棕壤——棕壤——暗棕壤——高山草甸土，由于來自太平洋的暖濕氣流被二郎山阻擋，導致該地降雨量大，淋溶作用強烈，鹽基離子流失嚴重，使得土壤酸化，主要生長著喜酸植物（如松樹、杜鵑花等）。原生植被在基帶應為常綠闊葉林，向上依次為落葉闊葉林——針闊混交林——針葉林——高山草甸，由于原生植被已被破壞完了，植被都是近20-30年種植的次生植被。

　　該地建有水電站，由于地形較為狹窄，蓄水量有限，水電站就直接采用導流洞式開發(fā)模型，利用水流的巨大高差來發(fā)電，將河水攔截致使下游河流干枯，生態(tài)環(huán)境改變，導致洄游物種長期形成的洄游路線被切斷，嚴重威脅這些物種的生存，對該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的破壞。打隧道使原本就松散的巖層結構更加破碎，同時產生大量的堆積物，使該區(qū)存在嚴重的泥石流、滑坡、崩塌等地質災害隱患。

　　因此結合上述問題，該區(qū)在土地資源的整理與保護方面，應注重恢復植被，繼續(xù)封山育林，固結巖石和土壤，保護生態(tài)，降低巖層松散和堆積物形成的安全隱患。

　　地點二 二郎山隧道口

　　位于天全縣龍膽溪的二郎山隧道口，海拔2200米，雖然同樣是以亞熱帶季風氣候為基帶的山地氣候，但是隨著海拔的升高，氣溫逐漸降低，年均溫

　　8.3°，降雨量也明顯少于腳基坪。該地也分布著大量的變質巖，基帶土為黃棕壤。該處由于水量豐富，主要以化學、生物風化為主。土壤中石礫石塊較少，土層薄，養(yǎng)分缺乏。由于海拔增高，此地植被與腳基坪差異很大，為針闊混交林，并且出現大量灌叢林。由于這里原生植被全部遭到破壞，為了保障318國道的安全，現在已經對其進行了封山育林，保土護坡，但由于氣候惡劣，植被恢復緩慢，導致水土流失嚴重，再加上松散的地質，容易發(fā)生地質災害，沿途經常能看見滑坡現象，生態(tài)的恢復工作還任重道遠。

　　該地土地資源保護采用了生物、工程綜合措施，采用生物措施提高土表覆蓋度，從而提高植被對雨水的遮擋作用，削弱雨滴的沖擊力和對土壤的沖擊侵蝕能力，起到蓄水滯留、固土攔沙的作用，防止水土流失。加強

　　工程措施，在公路兩旁的山體下部修建�？�，增加排水溝的布設，如開設環(huán)山溝，保證公路兩旁的排水溝暢通。

　　地點三 大渡河觀景臺

　　翻過二郎山隧道，就來到瀘定縣境內，大渡河觀景臺海拔20xx米，雖然受東南、西南季風暖濕氣流的雙重影響，但是位于二郎山的背風坡，暖濕氣流經過二郎山時，沿東麓上升冷卻，在所含水汽達飽和之前按干絕熱過程降溫，達飽和后，按濕絕熱直減率降溫，并因發(fā)生降水而減少了空氣中的水分；過山后空氣沿西麓下沉，按干絕熱直減率增溫，故氣流過山后的溫度比山前同高度上的溫度高得多，年平均氣溫16.5℃，濕度也顯著減少，年均降雨量600-700毫升，少于二郎山東麓1000多毫升，形成了焚風效應，屬于典型的干熱河谷氣候。此地屬典型高山峽谷區(qū)，分布著大量的變質巖，山體高差大，坡面短，坡度陡峭，導致物理風化嚴重，巖體破碎，巖石裸露，是地質災害的多發(fā)帶。土壤為山地黃褐土，土壤發(fā)育程度低，土壤中石礫石塊含量極高。因為干熱的河谷氣候和貧瘠的土壤，該地植被在被破壞后極難恢復，雖然近30年國家大力支持，但是山體上的植被也只是零星分布，加上巖層破碎，挖坑種樹易導致自然災害，因此只能采取飛播的`方式。植被種類以耐旱的松樹為主，主要是馬尾松，還分布著大量灌叢和刺槐。

　　干熱河谷地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱, 一旦遭受破壞后恢復十分困難。人工恢復植被存活的最大障礙是土壤水分嚴重不足: 旱季陽坡含水量一般在 5%~10% ，陰坡一般在 6%~15%; 雨季降雨多以暴雨形式出現,集中降雨以地表徑流形式流走, 土層滲水不足, 對于植物的吸收很不利。另一個嚴重影響植物存活的因子是土層瘠薄: 大部分地段土層厚度不足 40cm, 而且土中夾雜大量礫石, 這對植物的根系生長構成嚴重的威脅。因此, 針對這樣的特殊環(huán)境, 除了嚴格選取抗旱植物外, 還要從栽植技術以及養(yǎng)護管理措施等各個方面入手以確保植被的栽植成活率, 形成穩(wěn)定的群落結構, 以保證植被恢復的成功, 具體包括嚴格控制植物栽植時間、采用抗旱栽植技術、 改善恢復地土壤的理化性質、 加大養(yǎng)護管理力度等幾個方面。 地點四 咱里鄉(xiāng)

　　咱里鄉(xiāng)位于瀘定縣內，是典型的洪積扇地貌，耕地也主要分布在洪積扇地區(qū)，因為該處干熱河谷氣候特征明顯,多大風，土壤保水能力差，而洪積扇地區(qū)地表徑流較豐富，易于灌溉。土壤組成物質較粗，主要為砂、礫，但分選較差，隨著水流搬運能力向邊緣減弱，堆積物質逐漸變細，分選也較好，主要為沙、粉沙及亞粘土。由于此地白天光熱條件好，作物光合作用強，而夜間降溫快，呼吸作用弱，因此作物品質號、產量高。與他處不同的是該地在田坎上種有果樹等喬木，主要用來減弱風力，減少水的蒸發(fā)。該區(qū)沿途植被以灌叢為主，出現了大量干旱指示植被——仙人掌。原生植被已被破壞玩，現在的山體植被稀少，由于干熱河谷風強烈，土壤缺水，植被不易存活，同樣海拔的背風坡上由于土壤水分蒸發(fā)比迎風坡弱，植被長勢較迎風坡更好，迎風坡上相同海拔地區(qū)高山積雪融水的坡溝匯水面植被長勢更好，形成條帶狀。

　　洪積扇上的洪積物較松散，而此地匯水面較大，雨季水量大，容易引發(fā)地質災害，所以應采取工程措施進行治理，以保護有限的土地資源。主要采取修筑環(huán)山溝和排水溝兩樣工程措施為主，在山體底部修筑�？�，在洪積扇邊緣修筑溢洪道，溢洪道至洪積扇錐上引至洪積扇邊緣，主要 起到消能，排洪作用。同時由于此地地質條件差，已經出現了大量的倒石堆等現象，公路旁山體修筑�？埠头雷o網，種植大型喬木用以減弱風力。居民點的布設在陰坡山體下部，卻避開坡度較大的山體，并修筑排水溝等保護措施。

　　三 心得體會

　　此次實習的地點均位于318國道沿途，屬于地質災害多發(fā)區(qū)，環(huán)境保護的主要任務就是恢復生態(tài)，保持水土。加上該區(qū)位于長江上游，生態(tài)的好壞直接關系到中下游的環(huán)境狀況及人民的生命及財產安全，因此應大力進行整治與保護。具體提出以下幾點建議：

　　1. 繼續(xù)執(zhí)行封山育林、保護植被的政策。

　　2. 種養(yǎng)結合，提高植被存活率。

　　3. 洪積臺地地區(qū)退耕還林。

　　4. 發(fā)展地區(qū)特色農業(yè)，增加農民收入。

　　5. 對水電站、道路等工程的修建進行嚴格審批和監(jiān)察。

　　6. 加強溢洪工程和山體防護網的修建及維護。

　　7. 加大宣傳力度，激發(fā)社會各界人士對此處的關注力度。

課程實習報告 篇8

　　過去的這段時光里，在老師的帶領下我們開始了對工程測量這門課程的實訓。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實踐是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們應對著實物實際的操作后，我們將能十分迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實訓重要性的我務必認真的把握好這難得的學習機會。

　　首先，透過實訓，讓我發(fā)現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的.操作的熟練、精準程度。

　　其次，透過這次實訓，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確應對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要有負責的態(tài)度，若因為自我而造成了錯誤要主動承擔并用心補救。

　　第三，透過實訓能夠培養(yǎng)我們團隊協作精神。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同應對，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

　　這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自我的專業(yè)水平。因此，實訓在大學生活中是十分重要的。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自我由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力。以后我會珍惜每次的實訓機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎。