供電實(shí)習(xí)報(bào)告5篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的供電實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
供電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
我只有一篇機(jī)務(wù)系統(tǒng)的論文，不知道能不能幫到你，你看看修改下可以用嗎，這是我以前的。
一、實(shí)習(xí)的基本情況
由于學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境有限，主要學(xué)得的一些知識(shí)多在與書本，而在真正實(shí)際操作上的歷練與經(jīng)驗(yàn)十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實(shí)際工作的需要。會(huì)有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分原因是在學(xué)校學(xué)習(xí)，實(shí)踐的太少，這也是為什么我們要出去實(shí)習(xí)的緣由。由于我們剛進(jìn)入鐵路，實(shí)習(xí)是我們除了學(xué)習(xí)以外，獲得知識(shí)的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí)，讓我們可以更多的接觸到機(jī)車，了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí)，也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí)，上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。就小方面說實(shí)習(xí)使我們?cè)趯W(xué)校獲得的理論知識(shí)能夠同實(shí)際情況相結(jié)合，同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又可以鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力，提高自己實(shí)際的動(dòng)手能力，以及培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。經(jīng)過段教育科的安排，我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日，在濟(jì)南機(jī)務(wù)段兗州段區(qū)進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過程
我們來到兗州段區(qū)后，首先進(jìn)行了《機(jī)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。為了使我們?cè)谙乱徊降膶W(xué)習(xí)中，能更好了認(rèn)識(shí)和理解，在楊帆老師的組織帶領(lǐng)下，我們參觀了段運(yùn)用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車間。通過參觀，使我們對(duì)將要學(xué)習(xí)的東西有了直觀的認(rèn)識(shí)，也對(duì)我們今后的工作有了一定得了解。然后經(jīng)過安全技能考試合格后，安排我們跟車進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容如下:
（1）在學(xué)習(xí)規(guī)章制度方面
通過學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)、技規(guī)、行規(guī)，明白了要想在工作中保護(hù)好在身安全，只有安規(guī)章上的規(guī)定作業(yè)。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，在出勤值乘的時(shí)候，要嚴(yán)格按照規(guī)章規(guī)定：動(dòng)車前，認(rèn)真做好機(jī)車檢查、給油等整備工作；運(yùn)行中，要認(rèn)真了望，按規(guī)定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財(cái)產(chǎn)安全著想；下車時(shí)，要注意臨線狀態(tài)，看好車下地形。電力機(jī)車出庫前，做好應(yīng)檢查好各開關(guān)位置是否正常、做好高低壓試驗(yàn)、各通風(fēng)機(jī)狀態(tài)是否良好、各風(fēng)管連接正常，不能為了節(jié)省時(shí)間，偷工減料，為旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全種下不良因素。
（2）制動(dòng)機(jī)
無論是機(jī)車還是車輛，制動(dòng)機(jī)都是必不可少的。當(dāng)機(jī)車、車輛編組成列車后，其各自的系統(tǒng)互相聯(lián)系而構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的制動(dòng)系統(tǒng)——列車制動(dòng)系統(tǒng)。他由人為地產(chǎn)生列車減速力，并且通過控制這個(gè)力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運(yùn)行的過程。而這個(gè)力的供應(yīng)就是由制動(dòng)機(jī)的充氣、排氣控制的。通過制動(dòng)機(jī)的沖排氣從而產(chǎn)生緩解、制動(dòng)和保壓狀態(tài)，使列車產(chǎn)生加速、減速和惰行的狀態(tài)。不但學(xué)習(xí)了制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，還學(xué)習(xí)了各個(gè)組成部件，以及各部件在制動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起到的作用，還有制動(dòng)機(jī)在手柄個(gè)位置時(shí)的作用以及“五步閘”和“七步閘”的檢查方法和項(xiàng)目。
（3）柴油機(jī)
柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力系統(tǒng)，沒有額柴油機(jī)，機(jī)車放在那就是一追廢鐵。以前在學(xué)校學(xué)習(xí)柴油機(jī)的時(shí)候，十分的抽象。經(jīng)過在這實(shí)習(xí)，在車間看到真的柴油機(jī)之后，還真有點(diǎn)吃驚，跟想象的太不一樣了。通過實(shí)習(xí)，對(duì)柴油機(jī)的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機(jī)的組成和各部件的作用。通過柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務(wù)實(shí)習(xí)，跟著師傅偶爾遇到的柴油機(jī)故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對(duì)柴油機(jī)的了解。除此之外，還了解了柴油機(jī)的甩缸方法，更換聯(lián)調(diào)油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調(diào)整制動(dòng)活塞和閘瓦間隙。
（4）內(nèi)燃機(jī)車的電傳動(dòng)
內(nèi)燃機(jī)車電傳動(dòng)主要就是通過小的按鈕控制大的器件。通過老師給我們講解了機(jī)車的主電路、控制電路、輔助電路、勵(lì)磁電路和照明電路，是我對(duì)機(jī)車電路有了深刻的印象，老師通過多年的經(jīng)驗(yàn)，給我們介紹了很多在書本沒有的知識(shí)。還給我們講了機(jī)車電路故障的判斷方法，電路跳DZ故障的處理方法，電路接地故障的判斷和處理方法。除了這些之外，還給我們安排了機(jī)車電氣動(dòng)作試驗(yàn)程序的模擬操作，以及前進(jìn)工況走車電路實(shí)驗(yàn)程序、內(nèi)容和電器框各繼電器動(dòng)作試驗(yàn)的程序、內(nèi)容。
最后，在我們安全技能考試合格后，安排了我們的乘務(wù)實(shí)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)感受
1、成績(jī)與收獲
�。�1）第一，自身素質(zhì)得到了提高。因?yàn)殡m然只有三個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間，但是我覺得我在我自身的動(dòng)手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是對(duì)所做的工作沒有信心，害怕會(huì)給同時(shí)帶來麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實(shí)習(xí)之前我的性格比較內(nèi)向，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這三個(gè)多月的時(shí)間磨練，我認(rèn)為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進(jìn)步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對(duì)工作的看法和建議。
�。�2）第二，自身業(yè)務(wù)水平得到提高。在單位實(shí)習(xí)的三個(gè)多月的時(shí)間里，通過理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教育、乘務(wù)實(shí)習(xí)，從開始的不懂到現(xiàn)在了解，這也是一個(gè)很困難的過程。我學(xué)的是駕駛專業(yè)，所以在機(jī)車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機(jī)車乘務(wù)員的一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從出勤、接車、機(jī)車整備、出段、掛車、發(fā)車準(zhǔn)備、發(fā)車、機(jī)車操縱、機(jī)車防寒、（鳴笛、呼喚、車機(jī)聯(lián)控、了望）、制動(dòng)機(jī)的使用、繼乘站換班、終點(diǎn)站及入段、轉(zhuǎn)向、交車整備、退勤等內(nèi)容的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)定。剛開始乘務(wù)實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅就告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問，千萬不要一知半解的，當(dāng)一名合格的乘務(wù)員不是那么容易的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當(dāng)時(shí)這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊(duì)。
（3）第三，對(duì)火車司機(jī)的工作有了初步的了解，認(rèn)真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，腦中開始積累乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的火車司機(jī)應(yīng)該具有的'職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的司機(jī)師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，
遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證機(jī)車的安全正常運(yùn)行。
2、問題與不足
經(jīng)過三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，雖然從自身各方面取得了成績(jī)，但是還存在著不少不足之處。有些問題是需要及時(shí)解決的：
（1）在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，在工作中也努力爭(zhēng)取去做，但由于和同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;
�。�2）在理論學(xué)習(xí)上，思想還是不夠端正，有時(shí)感覺不到壓力的存在，容易放松對(duì)自己的要求。
3、對(duì)策與建議
�。�1）在以后的工作生活中，加強(qiáng)對(duì)自身業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎(chǔ)，才能在實(shí)踐中才能更好的完成各種工作。
�。�2）在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高業(yè)務(wù)水平;學(xué)無止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，需要進(jìn)一步提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，提高理論和實(shí)踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。 在今后的工作中我要克服自身不足，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高工作效能，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，從而進(jìn)一步提高自己的綜合能力與綜合素質(zhì)。努力使自己成為一個(gè)現(xiàn)代化的鐵路工人。以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告，如有不妥之處，請(qǐng)多加指正。
供電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的
幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)既緊張又新鮮,因?yàn)閰⒂^的單位就是我們以后將要工作的地方.通過實(shí)習(xí),我們親身感受了以后的工作狀態(tài),以及工作后將要從事的工作的對(duì)象以及所用的知識(shí),這不僅激發(fā)了我學(xué)習(xí)課程的熱情,也會(huì)促進(jìn)我們不斷提升自己運(yùn)用知識(shí)的能力,認(rèn)識(shí)到課堂上學(xué)習(xí)的不足.在我看來,實(shí)習(xí)有以下幾點(diǎn)好處:
其一,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰?電力系統(tǒng)要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運(yùn)輸線的桿塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應(yīng)不同的環(huán)境.運(yùn)輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風(fēng)力等影響.
其二,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個(gè)繼電器,兩個(gè)變壓器.三個(gè)開關(guān)不同擋位,就可以控制兩個(gè)變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修.
其三,實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們較強(qiáng)的是讀圖與實(shí)踐能力.通過實(shí)習(xí),我們更詳細(xì)的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識(shí)有限,我們了解的還不是很詳細(xì),但是我們對(duì)我們自己以后要做的工作有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí),感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí).
實(shí)習(xí)內(nèi)容
注水站
以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀**注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學(xué)問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水.利用注水井把水注入油層,以補(bǔ)充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發(fā)后,隨著開采時(shí)間的增長(zhǎng),油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產(chǎn)量大大減少,甚至?xí)娡．a(chǎn),造成地下殘留大量死油采不出來.為了彌補(bǔ)原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實(shí)現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),必須對(duì)油田進(jìn)行注水.而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質(zhì)要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線,再經(jīng)配水間送往注水井,注入油層.一般對(duì)于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水.前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下.注水站主要有儲(chǔ)
水罐,供水管網(wǎng),注水泵房,泵機(jī)組,高低壓水閥及供配電,潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)組成.注水方式即是注采系統(tǒng),其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系,可根據(jù)油田特點(diǎn)選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內(nèi)注水三種;切割注水;面積注水,可分五點(diǎn)法注水,七點(diǎn)法注水,歪七點(diǎn)法注水,四點(diǎn)法注水及九點(diǎn)法注水等.
變電所與供電培訓(xùn)中心
我們實(shí)習(xí)的時(shí)間只有短短的五天,而在變電所實(shí)習(xí)的時(shí)間卻達(dá)一天之長(zhǎng),在供電培訓(xùn)中心的實(shí)習(xí)也占了半天的時(shí)間,可見電力方面的認(rèn)識(shí)對(duì)我們電氣專業(yè)學(xué)生的重要性.
都有具體要求.變電所繼電保護(hù)分系統(tǒng)保護(hù)(包括輸電線路和母線保護(hù))和元件保護(hù)(包括變壓器,電抗器及無功補(bǔ)償裝置保護(hù))兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對(duì)一的按紐控制.對(duì)于控制對(duì)較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數(shù)量太多,控制監(jiān)視面太大,不能滿足運(yùn)行要求,此時(shí)需采用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面積較小等優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是直觀性較差,中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)多.
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設(shè)備輸入,以便發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行維修.輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心設(shè)備,變電所控制室內(nèi)裝有控制設(shè)備,控制著所內(nèi)一切儀器設(shè)備,還有先進(jìn)的報(bào)警功能.現(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì).變電站還裝有防雷設(shè)備,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對(duì)其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時(shí)雷電波會(huì)沿導(dǎo)線進(jìn)入變電站,產(chǎn)生過電壓.另外,斷路器操作等也會(huì)引起過電壓.避雷器的作用是當(dāng)過電壓超過一定限值時(shí),自動(dòng)對(duì)地放電降低電壓保護(hù)設(shè)備放電后又迅速自動(dòng)滅弧,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行.
供電培訓(xùn)中心是培訓(xùn)電力方面的專業(yè)人員的地方,我們參觀的培訓(xùn)中心就曾培訓(xùn)出許多電力方面的優(yōu)秀人才.在供電培訓(xùn)中心實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)到了一個(gè)高級(jí)電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場(chǎng),深切的感受了學(xué)校的氣氛.最后進(jìn)行的`安全救護(hù)更是讓我們受益匪淺,先進(jìn)的模擬人體救護(hù)系統(tǒng)讓我們對(duì)觸電救護(hù)的步驟有了一個(gè)初步的了解.
煉油廠
**煉油廠就在我們學(xué)校附近,這次去參觀確實(shí)第一次去.
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個(gè)組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對(duì)煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經(jīng)過一定時(shí)間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了.
但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質(zhì)的性質(zhì)采用外加電場(chǎng)法.經(jīng)過這步之后油中水的組分只占0.03%左右.由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法.
將油中的水去除后,就可以進(jìn)一步的煉制.接下來的煉制利用原油中各個(gè)氫組分的沸點(diǎn)不同,用蒸餾的方法進(jìn)行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設(shè)備都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過后的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.
變壓器制造廠
變壓器是利電磁感應(yīng)原理,從一個(gè)電路向另一個(gè)電路傳遞電能或傳輸信號(hào)的一種電器是電能傳遞或作為信號(hào)傳輸?shù)闹匾?變壓器是一種的電磁裝置.壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能.電壓器的主要部件是一個(gè)鐵心和套在鐵心上的兩個(gè)繞組變壓器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
f--頻率
n--匝數(shù)
m--主磁通最大值
當(dāng)變壓器二次側(cè)空載時(shí),一次側(cè)僅流過主磁通的電流(0),這個(gè)電流稱為激磁電流.當(dāng)二次側(cè)加負(fù)載流過負(fù)載電流2時(shí),也在鐵芯中產(chǎn)生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時(shí),主磁通是不變的,一次側(cè)就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨著2變化而變化.當(dāng)電流乘以匝數(shù)時(shí),就是磁勢(shì).
上述的平衡作用實(shí)質(zhì)上是磁勢(shì)平衡作用,變壓器就是通過磁勢(shì)平衡作用實(shí)現(xiàn)了一,二次側(cè)的能量傳遞.
電機(jī)修理廠
一,三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理
觀察圖1還可發(fā)現(xiàn),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向與繞組中電流的相序有關(guān).相序a,b,c順時(shí)針排列,磁場(chǎng)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),若把三根電源線中的任意兩根對(duì)調(diào),例如將b相電流通入c相繞組中,c相電流通入b相繞組中,則相序變?yōu)?c,b,a,則磁場(chǎng)必然逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn).利用這一特性我們可很方便地改變?nèi)嚯妱?dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向.定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)后,轉(zhuǎn)子導(dǎo)條(鼠籠條)將切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電流,轉(zhuǎn)子導(dǎo)條中的電流又與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁力,電磁力產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子沿旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向以n1的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)起來.一般情況下,電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速n1低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n.因?yàn)榧僭O(shè)n=n1,則轉(zhuǎn)子導(dǎo)條與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)就沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),就不會(huì)切割磁力線,也就不會(huì)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,所以轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n1必然小于n.為此我們稱三相電動(dòng)機(jī)為異步電動(dòng)機(jī).
實(shí)習(xí)感悟
本次實(shí)習(xí),共持續(xù)了一周,不算長(zhǎng),也不算短.雖然我在相關(guān)方面的知識(shí)還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實(shí)習(xí)中師傅們的教悔讓我們對(duì)以后的工作有了基本的了解,對(duì)以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).為此,我還要對(duì)我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以后一定后好好體會(huì)你們的每一句話,在以后的工作中更加努力."
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也該開始新的生活了.在不多的大學(xué)生活里,我還
需要做好很多事情,比如英語的繼續(xù)學(xué)習(xí),比如專業(yè)課的深入學(xué)習(xí),比如對(duì)行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等.未來不管是做個(gè)職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè),大學(xué)時(shí)期的積累,必定是我人生的一筆財(cái)!以上就是這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的整理與所得所感,他使我們認(rèn)識(shí)了專業(yè)方向,為以后的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ).
供電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
這次我們自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是十堰——東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司，實(shí)習(xí)的目的是增長(zhǎng)我們的才干和對(duì)我們自身進(jìn)行畢業(yè)前的一次很好鍛煉。在本次的實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校特意組織了本專業(yè)的幾位老師跟蹤指導(dǎo)和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對(duì)這次實(shí)習(xí)所面臨的一些問題所須解決的渠道。本專業(yè)實(shí)習(xí)的人數(shù)一共有八十幾位同學(xué)，于四月九號(hào)和十號(hào)陸續(xù)到達(dá)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠
三、帶隊(duì)教師：夏厚德、陳勉、魏紅昀、龍華
四、學(xué)生人數(shù)：85人
五、實(shí)習(xí)心得
首先是在于本次的實(shí)習(xí)，東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司給我們安排上課的工程師，他們理論聯(lián)系實(shí)際的講解，以及用具體的實(shí)例給我們上了幾次生動(dòng)而又具體實(shí)在的課程，比如有關(guān)“數(shù)控改造”的介紹，如下：在這一堂課中，是我們實(shí)習(xí)的第一堂課，同時(shí)也是我聽得最好的一堂課。哪個(gè)姓趙的工程師，給我們講解了有關(guān)數(shù)控改造的發(fā)展趨勢(shì)、數(shù)控機(jī)械改造的優(yōu)勢(shì)、數(shù)控改造的市嘗數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造的步驟等等，以及用了一個(gè)有關(guān)數(shù)控改造的具體實(shí)列給我們講解有關(guān)數(shù)控改造。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認(rèn)為來看，數(shù)控改造就是對(duì)機(jī)械的其中一部分進(jìn)行改造，但當(dāng)聽到這些介紹后，使自己對(duì)于數(shù)控改造有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，就是它不僅僅是對(duì)其中的一部分進(jìn)行改造，同時(shí)需要考慮這些改造對(duì)機(jī)械本身的運(yùn)行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關(guān)工廠供電的介紹，電對(duì)于每個(gè)人來說都是再熟悉不過了，可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對(duì)于我個(gè)人而言是深有體會(huì)，那是在以前在家里的時(shí)候，時(shí)不時(shí)的看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關(guān)姓張的工程師的講解，感觸很深。如他介紹的有關(guān)電力網(wǎng)的知識(shí)，這對(duì)于我們以后走進(jìn)工作崗位或是在家里安裝電線的時(shí)候能有一個(gè)很好指導(dǎo)，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險(xiǎn)的隱患。還有就是關(guān)于電壓的等級(jí)以及指標(biāo)等，這些都對(duì)供電有很大的影響。更重要的是介紹有關(guān)電在實(shí)際中的應(yīng)用，如電力網(wǎng)的電力選擇、高壓電力的網(wǎng)的接線圖、電壓的調(diào)整的目的和方法等等，這些都是實(shí)際中應(yīng)該存在和應(yīng)該了解的。
第三是這次的實(shí)習(xí)讓我見識(shí)不少，其中給我影響最深的是這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了華中科大金工實(shí)習(xí)后的又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們南胡的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們?cè)谡麄�(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的`是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這里的每一個(gè)車間的上空部位，掛滿了許許多多的標(biāo)語，他們都是用醒目的牌子掛著，各式各樣的標(biāo)語隨處可見，如：以人為本、激發(fā)潛能，員工是企業(yè)的財(cái)富，學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越，不接受不制造、不傳遞不良品，團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、知識(shí)共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產(chǎn)生規(guī)則、規(guī)則形成體系，誠(chéng)信、和諧、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新，產(chǎn)品即是人品，把最簡(jiǎn)單的事千百次做好就是不簡(jiǎn)單，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。這些標(biāo)語都是有關(guān)生產(chǎn)理念的，有關(guān)團(tuán)隊(duì)精神的，有關(guān)安全意識(shí)的也有關(guān)職業(yè)道德。從這些標(biāo)語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著最高的目標(biāo)邁進(jìn)，它不光告訴每一個(gè)工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出最好的優(yōu)勢(shì)、做出更好的成績(jī)來，同時(shí)也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進(jìn)攻。
第五、這里的管理制度是非常的好，當(dāng)我們第一天剛來的，由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個(gè)來東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠里面的籃球廠打籃球，當(dāng)我們來到那里，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時(shí)間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個(gè)保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動(dòng)，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產(chǎn)線上根本看不見一個(gè)工作人員在吸煙，由此可見這里的管理制度是相當(dāng)?shù)膰?yán)格。
第六，這次的實(shí)習(xí)我們專業(yè)的整體素質(zhì)表現(xiàn)得都很高，沒有出現(xiàn)一件違規(guī)的行為，而且大家在整個(gè)的實(shí)習(xí)過程中有的表現(xiàn)得很積極。在這次的實(shí)習(xí)中的業(yè)余時(shí)間里，組織的活動(dòng)也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實(shí)習(xí)是對(duì)我們自動(dòng)化專業(yè)的一次很好的鍛煉，雖然總體上感覺沒有自己親自動(dòng)過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個(gè)的實(shí)習(xí)是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益非淺，了解了一些實(shí)際的東西，增加了一些常識(shí)中的知識(shí)。在參觀的過程中，看見了一些大型的機(jī)器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對(duì)車子的核心部位——發(fā)動(dòng)機(jī)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，明白了一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理。還有的就是這里的生產(chǎn)車裝置比我想象的要先進(jìn)很多。對(duì)于這次的實(shí)習(xí)，讓我見識(shí)不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機(jī)會(huì)！
供電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗通過實(shí)習(xí)使我
于是，我認(rèn)真地跟著師傅學(xué)習(xí)有關(guān)電度表校驗(yàn)方面的知識(shí)。從電度表的基本結(jié)構(gòu)、基本原理的認(rèn)識(shí)，到電度表內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝、簡(jiǎn)單校驗(yàn)以及控制臺(tái)的使用等，再結(jié)合自己翻閱的一些書籍，包括電能表的校驗(yàn)規(guī)程、電能表計(jì)量問答、農(nóng)村電工等雜志的有關(guān)資料，動(dòng)手實(shí)踐，從而掌握了一些電度表校驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí)。從中也體味到了技術(shù)是必須認(rèn)真對(duì)待的，必須一絲不茍才行，馬虎不得，否則一個(gè)步驟錯(cuò)了或是一個(gè)螺絲沒有擰緊，都會(huì)造成設(shè)備的損壞以及危害人身的安全。此外，在學(xué)習(xí)的過程中，會(huì)有不同的顧客由于不同的原因造成的電度表不同程度的損壞，或是加大了各項(xiàng)誤差指標(biāo)，對(duì)于這些我都積極地隨師傅聽取了顧客反饋的信息，增加了我的工作閱歷，也相對(duì)的積累了我的工作經(jīng)驗(yàn)，開拓了視野。同時(shí)，隨著技術(shù)掌握的日漸成熟，根據(jù)工作要求，完成對(duì)各供電營(yíng)業(yè)所送來的電能表的校驗(yàn)工作。
在電度表接線方面，我迅速的掌握了各種電能表的不同的接線方式，并很快的應(yīng)用于實(shí)踐。尤其是在為各島變電所的出口表進(jìn)行定換的工作中，不但要根據(jù)其電能表的種類確定其接線方式，還要遵守嚴(yán)格的操作順序，切不可因一時(shí)的方便違反了應(yīng)該遵循的規(guī)則，否則一定會(huì)危害作業(yè)人員的人身安全，也使我又一次的感受到了技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)性，學(xué)會(huì)了遵循技術(shù)章程的必要性。
在野外作業(yè)實(shí)踐方面，由于專業(yè)性質(zhì)要求，有些工作一定要到室外去進(jìn)行，例如對(duì)低壓臺(tái)區(qū)總表進(jìn)行定換或?qū)σ恍┑蛪河脩暨M(jìn)行定檢工作等，尤其是趕上天氣不好的時(shí)候，地處海島的風(fēng)還大，那時(shí)感覺自己真的很單薄，風(fēng)一打就透了，冷得不得了，而且一待就是幾個(gè)小時(shí)。那種情形給我留下了深刻的記憶，讓我不禁感慨：人都說，陽春三月，可誰又敢說，三月天氣皆陽春?
與陰冷的三月截然不同的是，晴天的6月晌午儼然有了盛夏的味道，由于一些懷有僥幸心理的.用戶拖欠電費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，局里為下屬各島上的供電營(yíng)業(yè)所配置了一批預(yù)付費(fèi)裝置，于是，我們無畏烈日的考驗(yàn)，任憑汗水肆意流淌，奮斗在為部分低壓用戶安裝預(yù)付費(fèi)裝置的工作崗位上。又因當(dāng)時(shí)安裝的許多用戶都是育苗廠，正值用電高峰期，所以為了讓用戶減少停電時(shí)間，盡早恢復(fù)供電，以保證企業(yè)減少損失，我們無一不推遲休息的時(shí)間，經(jīng)常是從早晨六點(diǎn)出發(fā)，連續(xù)工作到午后一兩點(diǎn)鐘，而晚上通常要工作到七點(diǎn)以后。
回想起來，早晨山里的霧氣特別的大，雖然彌漫在山間很是好看，可衣服都被霧氣打濕了，粘在身上，很不舒服，但是大家絲毫沒有在意，笑稱這里是人間的天堂，是比頂著日頭舒服的人間仙境。正是這種樂觀的精神，給了我莫大的鼓勵(lì)，讓我可以無所畏懼各種惡劣的環(huán)境，依然辛勤在工作崗位上。至今，我都在努力的工作，盡管曬黑了好多，但我以此為榮，因?yàn)檫@正是我努力工作的最好驗(yàn)證。
雖然工作中有各種各樣的酸甜苦辣，但是也有值得驕傲的地方，那就是在定檢低壓用戶計(jì)量裝置時(shí)，發(fā)現(xiàn)一用戶有竊電行為，該用戶用U型銅絲將三塊單相電能表的互感器二次側(cè)短路，致使表計(jì)為零，給我們的企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。為此，我們給予了嚴(yán)厲的批評(píng)，并交由上級(jí)主管部門進(jìn)行處理。同時(shí)我感到維護(hù)了企業(yè)的利益，又樹立了電業(yè)員工的公眾形象，讓我感到了做一名電業(yè)員工的無限光榮與驕傲。
同時(shí)，在為石城島安裝預(yù)付費(fèi)裝置時(shí)，發(fā)現(xiàn)了機(jī)械表計(jì)和付費(fèi)裝置計(jì)量之間存在有較大的誤差。經(jīng)過認(rèn)真的思考后，我確定了排除微機(jī)操作失誤的可能性，懷疑是傳感器的光電頭采樣出現(xiàn)了問題，并向指揮作業(yè)的班長(zhǎng)提出了我的想法。后經(jīng)反復(fù)檢查試驗(yàn)，確實(shí)為傳感器采樣問題導(dǎo)致表計(jì)失常，重新更換傳感器后，表計(jì)正常。事實(shí)證明，我的想法是正確的，我為自己在實(shí)際工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題所在的根源，而感到高興和自豪，也更加增添了我對(duì)工作的熱情和信心。
供電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我認(rèn)為大學(xué)生的實(shí)習(xí)是邁向成熟重要的一步,是完成從空想到現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變的第一步.特此為您編輯了電力公司暑期實(shí)習(xí)報(bào)告,解決您在寫作中的難題!!
不知不覺中,電力公司暑期實(shí)習(xí)也臨近尾聲了.在一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活中,我不僅提高了自己的實(shí)際工作能力,豐富了自己的工作經(jīng)驗(yàn),還從中體會(huì)到了工作帶給我們的各種酸甜苦辣,這也為我們今后的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
記得在大三臨近尾聲時(shí),我得知了在暑假期間有電力公司的實(shí)習(xí)崗位,于是我抱著試試看的心情去報(bào)了名.結(jié)果過了沒多久,我就被通知給電力公司錄取了,這讓我既高興又興奮,使我有了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)社會(huì)生活,同時(shí)也能更好的近距離的了解電力公司,接受電力公司對(duì)我的考察.
在去電力公司上班之前,我們先接受了三天的培訓(xùn).培訓(xùn)的負(fù)責(zé)人是我們熱線服務(wù)部95598的主任,而給我們上課的也是熱線服務(wù)部的員工.并且這位給我們上課的師傅盡是從電力學(xué)院畢業(yè)的,雖說他已經(jīng)從電力學(xué)院畢業(yè)很久了,但畢竟是我們的師兄,所以在平時(shí)的上課和聊天中總覺得很親切,就好象是哥哥對(duì)弟弟的關(guān)心和愛護(hù)的一般.在培訓(xùn)期間,我們逐步了解了在以后的一個(gè)多月實(shí)習(xí)是在電力公司的熱線服務(wù)部工作.因此,在培訓(xùn)的這段時(shí)間里,我們必須盡可能多的掌握相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),從而讓自己能盡快的成為一名合格的電力公司員工.
很快,三天的`培訓(xùn)就結(jié)束了,我們開始正式踏上了工作崗位.記得第一天去電力公司上班時(shí),心里總是不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些疑問:要去做什么,該怎么做,不知道帶我們的師傅怎么樣等等.不過當(dāng)我踏進(jìn)熱線服務(wù)部,所有的疑問和顧慮都消失了.這里所有的師傅都很和善,面帶微笑的和我們每一個(gè)新來的同事打招呼.這讓我們以一種愉快的心情開始第一天的工作.從那以后,每天上班我都會(huì)和師傅打個(gè)招呼,發(fā)自內(nèi)心的說一聲“師傅早”.有時(shí)候我會(huì)想,在我們平時(shí)的生活工作中往往有一些細(xì)微的東西會(huì)被我們忽略,比如一聲問候,但它卻能表達(dá)對(duì)同事對(duì)朋友的尊重和關(guān)心,也讓他人感覺到被尊重與被關(guān)心.就這樣,僅僅幾天的時(shí)間,我就和師傅們打成了一片,很好的和他們交流,溝通和學(xué)習(xí).
在電力公司的熱線服務(wù)部,我被安排做一名回訪人員.他的工作性質(zhì)是對(duì)處理好的工作單進(jìn)行客戶回訪,對(duì)客戶進(jìn)行一些相關(guān)的詢問,例如搶修的人員服務(wù)態(tài)度如何,是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)我們的承詢?nèi)藛T服務(wù)態(tài)度是否滿意等等一系列的問題.通常,客戶對(duì)我們的服務(wù)質(zhì)量都會(huì)感到滿意.但是有時(shí)也會(huì)碰到一些狀況,例如有些用戶反映搶修人員沒有幫他把故障處理好,由于我們剛開始工作,對(duì)業(yè)務(wù)流程不是很熟,所以難免會(huì)和用戶解釋不清,這時(shí)就需要師傅來幫我們解圍,待師傅把問題處理好之后,就會(huì)和我們講解如何處理此類問題,這讓我們?cè)诮窈笈龅筋愃频膯栴}時(shí),能從容的面對(duì).久而久之,我們?cè)诿鎸?duì)各種各樣的問題時(shí),在師傅的耐心的指導(dǎo)下,我們都能及時(shí)的把問題處理好,并且在以后的工作中我們也能獨(dú)立的胸有成竹的處理好每一個(gè)問題.因此我覺得,要想在短暫的實(shí)習(xí)期間,盡可能多的學(xué)習(xí)一些東西,這就需要和師傅有良好的溝通,加深彼此的了解,這樣才能讓師傅更有針對(duì)性的對(duì)你進(jìn)行指導(dǎo).
由于今年夏天的高溫持續(xù)不下,由此也引發(fā)了電力故障頻發(fā),平均每天的電話接聽量都在六七千個(gè)左右.因此我們作為承詢員,在電話多的時(shí)候,要放下手中的回訪工作,轉(zhuǎn)而去接聽電話,以減小熱線電話排隊(duì)等候的壓力.尤其是在8月1日當(dāng)天,我們熱線服務(wù)部的接聽電話量突破了一萬次接聽量的大關(guān),也同時(shí)創(chuàng)造了近幾年來電話接聽量的歷史最高記錄.不過,值得慶幸的是,在我們熱線服務(wù)部全體員工的努力下,最終還是挺過了這道難關(guān).雖然在隨后的幾天中,電話量依然居高不下,但我們經(jīng)過上萬次接聽量的洗禮之后,我們?cè)诿鎸?duì)類似突發(fā)狀況時(shí)已經(jīng)有了充分的準(zhǔn)備,隨時(shí)接受更嚴(yán)峻的考驗(yàn).同時(shí),我們?cè)谧龌卦L時(shí),有客戶反映我們熱線電話比較難打,我們也耐心和客戶解釋原因,并向客戶承諾我們會(huì)以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來回報(bào)客戶對(duì)電力公司的一貫支持,最終得到客戶的諒解,從而真正體現(xiàn)出我們電力公司用心服務(wù)的宗旨.
當(dāng)然,在電力公司,我們除了要做好本職工作外,還要積極的去做一些自己力所能及的瑣碎小事.比如,在休息室,看到飲水機(jī)的水沒了,我們二話不說的主動(dòng)去幫忙換水;在休息室休息時(shí),看見師傅進(jìn)來沒位子了,我們會(huì)主動(dòng)把自己的座位讓給師傅等等.在平時(shí)休息的時(shí)候,我們會(huì)尋找合適的機(jī)會(huì),向師傅請(qǐng)教問題,和師傅象朋友一樣交流彼此的生活學(xué)習(xí)和未來的工作.這樣在實(shí)習(xí)的過程中,師傅就會(huì)愿意更多的指導(dǎo)我們,使我們有更大的收獲.
整個(gè)的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼之間就要結(jié)束了,在實(shí)習(xí)的整個(gè)過程中,我們既體會(huì)到了工作帶給我們的壓力,同時(shí)也體會(huì)到了師傅給予我們的關(guān)心和幫助.作為我在踏進(jìn)社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)習(xí)中,這次實(shí)習(xí)的確給予了我很多東西,我以百分百的熱情和態(tài)度完成了此次的實(shí)習(xí)任務(wù),而我的工作效率也得到了熱線服務(wù)部的主任和師傅們的認(rèn)可,這讓我感到很欣喜和自豪.今后,我將繼續(xù)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極向上的思想來完成每一件事,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)和工作中更好的表現(xiàn)自己,使自己成為一名符合社會(huì)要求的大學(xué)生和一名對(duì)社會(huì)有用的人才.
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