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機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-01-06 17:06:43 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧,以下是小編幫大家整理的機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

  經(jīng)過(guò)這三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4、通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

  5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1、機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析零件的結(jié)構(gòu)工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝。

  (4)對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2、裝配工藝

  (1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2)了解各種裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。

  (3)了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  二、實(shí)習(xí)日程

  8月21日實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì);

  8月22日自主實(shí)習(xí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查;

  8月23日參觀呼市大召寺;

  8月25日參觀呼市卷煙廠;

  8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán);

  9月7日參觀阿特拉斯工程機(jī)械有限公司。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在市場(chǎng)調(diào)查實(shí)習(xí)時(shí),我們小組選擇的調(diào)查地點(diǎn)是民族家電城,調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱,針對(duì)它的造型,色彩,功能三個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查。

  造型上電冰箱市場(chǎng)現(xiàn)大量存在著雙開(kāi)門(mén)式,三開(kāi)門(mén)式,拉開(kāi)展開(kāi)式,中間抽拉式等,而以前比較常見(jiàn)的單開(kāi)門(mén)式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡(jiǎn)單的開(kāi)門(mén)式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來(lái)越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時(shí)尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍(lán)色,雙灰色,酒紅色,寶石藍(lán),拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的'顏色可搭配家居的不同種類(lèi),滿(mǎn)足人們的需求。

  功能上的改變是最大的,其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如:電冰箱的設(shè)計(jì)上融合了飲水機(jī)和智能制冰器的功能并加以改進(jìn),人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個(gè)功能就節(jié)省了飲水機(jī),制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報(bào)警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門(mén)有時(shí)候關(guān)不嚴(yán)實(shí),導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會(huì)變壞,報(bào)警裝置就是針對(duì)這種現(xiàn)象設(shè)計(jì)的,當(dāng)你忘記關(guān)門(mén)或者門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴(yán)實(shí)的時(shí)候就會(huì)發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門(mén)關(guān)嚴(yán)實(shí),其中及其類(lèi)似的有一款冰箱設(shè)計(jì)的是童鎖功能室針對(duì)兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié),在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制,根據(jù)不同的事物的不同的溫度營(yíng)養(yǎng)要求,協(xié)調(diào)空氣,溫度,濕度,達(dá)到食物的營(yíng)養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設(shè)計(jì),清新風(fēng)扇,翻轉(zhuǎn)制冰盒,新概念自動(dòng)吧臺(tái),速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀了呼市大召寺和大召寺周?chē)木坝^,為了了解宗教信仰以及民族文化對(duì)設(shè)計(jì)的影響。大召寺蒙語(yǔ)稱(chēng)“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無(wú)量寺,始建于明萬(wàn)歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召?gòu)R。達(dá)*三世曾為寺中銀佛“開(kāi)光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫(huà)。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿(mǎn)目的古董,精美的瓷器,古老的馬車(chē),皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺(jué)身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設(shè)計(jì),足以見(jiàn)他們已經(jīng)對(duì)色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時(shí)也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識(shí),開(kāi)拓了我的視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),改變了以前對(duì)寺院的一種認(rèn)識(shí),同時(shí)我也覺(jué)得它們寺中的一些設(shè)計(jì)甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習(xí)慣對(duì)這里的設(shè)計(jì)沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設(shè)計(jì)之中要著重考慮的,當(dāng)然無(wú)論以后的學(xué)習(xí)還是工作,我要學(xué)習(xí)他們的一種精神,一種信念。

  在呼市卷煙廠的參觀實(shí)習(xí)時(shí),我主要參觀了香煙的全自動(dòng)化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗(yàn),在卷煙廠偌大的車(chē)間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實(shí)習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過(guò)程十分復(fù)雜,但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),毫不疏忽,室內(nèi)的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作,我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們?cè)趷毫拥臈l件依然這樣認(rèn)真地精神,也應(yīng)該在今天的實(shí)習(xí)中有所啟發(fā),給自己定位,學(xué)一份本領(lǐng),將來(lái)可以勝任一份工作。

  通過(guò)在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)

  內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)始建于1954年,為國(guó)家特大型企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元,占地面積297、7平方公里;各類(lèi)設(shè)備9300多套,員工近2萬(wàn)人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機(jī)械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門(mén)類(lèi)、綜合加工能力強(qiáng)大;產(chǎn)品科研和計(jì)量檢測(cè)手段完備;擁有自治區(qū)級(jí)技術(shù)中心;擁有多項(xiàng)產(chǎn)品專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù);先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、國(guó)際質(zhì)量獎(jiǎng)、全國(guó)環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等100多個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);通過(guò)了is9000質(zhì)量體系認(rèn)證,是國(guó)家級(jí)“守合同重信用”單位。面對(duì)新的歷史發(fā)展機(jī)遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強(qiáng)大平臺(tái),實(shí)現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、鐵路產(chǎn)品、裝備機(jī)械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié):

  該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  機(jī)械實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè)!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來(lái)形容我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了各個(gè)機(jī)械廠的實(shí)習(xí)磨練,我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識(shí)。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)各種機(jī)床,我們了解了許多機(jī)械生產(chǎn)操作的原理和過(guò)程,通過(guò)進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流,知道各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)車(chē)間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識(shí)。還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來(lái)不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是生產(chǎn)實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用與影響,就像那句話“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”

  同樣讓我認(rèn)識(shí)到車(chē)間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的集體場(chǎng)所,有著嚴(yán)明的制度和作息時(shí)間安排。車(chē)間安全是必須受到重視的,因?yàn)檐?chē)間是一個(gè)運(yùn)做整體,一條生產(chǎn)線上的任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題就會(huì)影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,分工合作,一起分享知識(shí)增長(zhǎng)帶來(lái)的喜悅,生產(chǎn)實(shí)習(xí)更像是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。

  短短的3個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì),通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C(jī)床廠,在正鑫機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

  (一) 實(shí)習(xí)目的

  1:通過(guò)在南通市正鑫機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

  3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的.無(wú)私貢獻(xiàn)精神。

  4:通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開(kāi)闊了視野。

  5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二) 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1:機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

  (4):對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  3:基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

  (1) 所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

  (2) 搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

  (3) 搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

  (4) 搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

  (三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

  (1):第一周了解車(chē)間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝

  (四)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  1. 搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

  2. 搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;

  3. 搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  4. 牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4. 工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;

  5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

  6. 升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

  7. 萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

  8. 銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

  9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了xx工程機(jī)械廠、xx東風(fēng)汽車(chē)廠、xx鋼鐵廠、xx力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、xx通用五菱等5個(gè)工廠。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1、實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法。

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

  ③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

 、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。

  3、實(shí)習(xí)車(chē)間:

  1)毛坯選擇。

  首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

  據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的'毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  2)加工車(chē)間。

  來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。

  在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程:

  胚料———?jiǎng)澗———刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調(diào)質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。

  齒輪零件加工工藝:粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

  3)裝配車(chē)間。

  任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  河北xxxx集團(tuán)有限公司是為汽車(chē),內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米?傎Y產(chǎn)10800萬(wàn)元,固定資產(chǎn)6800萬(wàn)元。廠址坐落于全國(guó)十佳民營(yíng)科技園區(qū)——清河國(guó)際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國(guó)道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有研究員級(jí)高級(jí)工程師1人,高級(jí)工程師3人,,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員30多人,對(duì)空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長(zhǎng)期與長(zhǎng)春汽車(chē)研究所合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制新車(chē)型及換代卡車(chē)系列產(chǎn)品,是長(zhǎng)春汽車(chē)研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長(zhǎng)春汽車(chē)研究所為技術(shù)依托,時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國(guó)家的空濾器技術(shù)發(fā)展,在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造,20xx年5月,“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書(shū)長(zhǎng)葛德義先生和副秘書(shū)長(zhǎng)楊春生先生到公司考察,評(píng)價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家! 為配合產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),公司實(shí)驗(yàn)室購(gòu)進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)及濾紙孔徑測(cè)定儀,濾紙透氣度測(cè)定儀,熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀等十余臺(tái)專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備。 公司模具車(chē)間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機(jī)床及各類(lèi)機(jī)床20多臺(tái)。生產(chǎn)車(chē)間擁有500~10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺(tái),濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式。現(xiàn)年空氣濾清器總成20萬(wàn)套,空氣濾芯60萬(wàn)套,預(yù)濾器總成15萬(wàn)套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬(wàn)套。

  二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹

  模具車(chē)間實(shí)習(xí)設(shè)備:注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車(chē)床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車(chē)內(nèi)外飾件,汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠,汽車(chē)燈具等

  三、實(shí)習(xí)任務(wù):

  想通過(guò)親身實(shí)習(xí)體驗(yàn),找出自己的不足,讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中,通過(guò)鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)是否在社會(huì)中會(huì)被利用,自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn),以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí),把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn):

  1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來(lái)更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。

  2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。

  3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

  為了在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到一些知識(shí)同時(shí)也給同學(xué)們一些約束,我們必須時(shí)刻要求自己,必須做到以下幾點(diǎn):

  1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

  2)本著好學(xué)好問(wèn)的態(tài)度,盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。

  3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系,回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。

  4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關(guān)信息。

  5)實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  時(shí)間過(guò)的很快,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè),學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們是忙碌的,充實(shí)的,快樂(lè)的,幸福的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有著非同一般的價(jià)值,它給我的人生開(kāi)啟了一盞明燈。

  我被分到了模具車(chē)間實(shí)習(xí),這對(duì)于我們學(xué)模具的來(lái)說(shuō)是專(zhuān)業(yè)非常對(duì)口的,我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿(mǎn)了希望,因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識(shí),而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西,我覺(jué)得模具車(chē)間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂,我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用,彌足我們的不足,還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識(shí),我的班長(zhǎng)是鄒師傅,他為人嚴(yán)厲,是個(gè)南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

  剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車(chē)間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來(lái)這學(xué)習(xí)的,一切從零開(kāi)始!在車(chē)間里要尊重每一位師傅,他比你早來(lái)一天也是你的師傅,一定要塌下心來(lái),虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真肯干,不懂就要問(wèn),沒(méi)什么!

  開(kāi)始去的時(shí)候自己什么也不會(huì),但相比其他同學(xué)來(lái)說(shuō)自己還算可以,因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠當(dāng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)徒,對(duì)車(chē)銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

  因?yàn)槲覀兪莵?lái)實(shí)習(xí)的,因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì),所以我們?cè)谲?chē)間里開(kāi)始只是做哪些沒(méi)有技術(shù)含量的活比如說(shuō)擦黃線,掃地,搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作,這些工作對(duì)于我們還沒(méi)走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)真是無(wú)法接受,每個(gè)人都會(huì)這樣想的,但是反過(guò)來(lái)想,為什么你只是做這些工作呢,因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì),誰(shuí)都是這樣過(guò)來(lái)的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!

  在學(xué)習(xí)得過(guò)程中自己學(xué)到了很多東西。

  1、攻絲,攻絲的時(shí)候絲錐要直,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下,攻的時(shí)候要加潤(rùn)滑油,雙手用力均勻沒(méi)有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

  2、看圖畫(huà)基準(zhǔn)角打鋼印,一般基準(zhǔn)角畫(huà)在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

  3、學(xué)會(huì)了搖臂鉆的使用,主軸反轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

  4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

  5、了解了電加工的積碳問(wèn)題,積碳 是火花機(jī)放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過(guò)程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除,否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象。

  6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

  7、了解了機(jī)械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問(wèn)題響應(yīng)方法 PFMEA過(guò)程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗(yàn)方法 QM質(zhì)量管理計(jì)劃 KVP 持續(xù)改進(jìn)過(guò)程

  8、 通過(guò)和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車(chē)間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因 (1)、彎曲是因?yàn)樽⑺芗䞍?nèi)有過(guò)多內(nèi)部應(yīng)力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內(nèi)塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時(shí)太熱。(6)、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強(qiáng)筋集中在一面,但相距較遠(yuǎn))。補(bǔ)救方法為 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時(shí)間。 (3)、增加周期時(shí)間(尤其是冷卻時(shí)間)。從模具內(nèi)(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設(shè)備。(7)、適當(dāng)增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件,盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。(8)、根據(jù)實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。 熔接痕。可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因 1)料溫太低,塑料的流動(dòng)性差; 2)注射壓力太小;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側(cè)壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部?jī)?nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過(guò)程中的.一個(gè)老問(wèn)題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強(qiáng)筋或者支座的背后,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些不常見(jiàn)的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

  9、磨鉆頭,磨鉆頭的時(shí)候手要端平,手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn),避免發(fā)生危險(xiǎn),鉆頭上要開(kāi)排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動(dòng),但不能太大,否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護(hù)眼鏡。避免傷到眼睛。

  10、在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給,避免自動(dòng)時(shí)折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時(shí)速度應(yīng)快些,進(jìn)給量小些,鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當(dāng)大些。鉆硬材料時(shí)速度應(yīng)慢些進(jìn)給應(yīng)小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當(dāng)增大

  11、無(wú)法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進(jìn)行數(shù)控加工后會(huì)造成一定的偏差,給以后的裝配帶來(lái)麻煩。

  12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

  13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過(guò)程為:預(yù)處理rarr;成型rarr;機(jī)械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型后的機(jī)械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機(jī)料筒,塑料在熱和機(jī)械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn):

 、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復(fù)雜的塑料制品,如濾芯骨架。

 、谧⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

 、圩⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。

 、茏⑺苤萍梢詷(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。

 、葑⑺苣>呱a(chǎn)操作比較簡(jiǎn)單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。

 、拮⑺軝C(jī)能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。

  14、注塑制品的生產(chǎn)過(guò)程由物料準(zhǔn)備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過(guò)程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過(guò)程,該過(guò)程是注射成型的一個(gè)準(zhǔn)備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對(duì)成型過(guò)程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過(guò)程中,重要的一點(diǎn)是保證熔體達(dá)到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應(yīng)盡可能少。

  成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過(guò)程中制造出理想的塑料制品,除應(yīng)合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系,只有塑件的設(shè)計(jì)能適應(yīng)成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達(dá)到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。

  塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計(jì)塑件時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮,使塑件的幾何形狀能滿(mǎn)足其成工藝要求。

  脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮塑件內(nèi)外壁應(yīng)具有足夠的脫模斜度。

  最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。

  表1—1各種材料推薦的脫模斜度

  材料 脫模斜度

  聚乙烯、聚丙烯(PP)、軟聚氯乙烯 30deg;~1deg;

  ABS、尼龍、聚甲醛 40deg;~1、30#39;

  硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機(jī)玻璃 50deg;~2deg;

  根據(jù)上表可看出,材料性質(zhì)脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的,應(yīng)采用較小的脫模斜度。

 、凇⒎草^高、較大的尺寸,應(yīng)選項(xiàng)用較小的脫模斜度。

 、邸⑺芗螤顝(fù)雜的、不易脫模的應(yīng)選用較大的脫模斜度。

 、、塑料的收縮率大的應(yīng)選用較大的斜度值。

 、荨⑺芗诤褫^厚時(shí),會(huì)使成形收縮增大,脫模斜度應(yīng)采用較大的數(shù)值。

  ⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內(nèi),則塑件外表面的脫模斜度應(yīng)小于內(nèi)表面。但是,當(dāng)內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時(shí),住往不能保證壁厚的均勻。

  15、常用材料的熱處理方法

  零件名稱(chēng) 主要性能要求 材料名稱(chēng) 熱處理方法 硬度

  型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強(qiáng)度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45Mn,40MnB,40MnVB

  T8A,T10A

  3Cr2W8V

  9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

  鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調(diào)質(zhì)

  淬火加低溫回火

  淬火加中溫回火

  淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)

  正火或退火 HRC28~33

  HRC50~55

  HRC45~50

  HRC55~60

  HRCge;180

  定、動(dòng)模固定板、底板、頂板、導(dǎo)滑條及模腳等 需一定的強(qiáng)度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,15

  球墨鑄鐵

  HT20—40 調(diào)質(zhì)

  正火(僅用于模腳) HRC25~30

  澆口套 表面耐磨、沖擊強(qiáng)度要高有時(shí)還需熱硬性和耐腐蝕 T8A,T10A

  9Mn2VCrWMn,9CrSi2

  Cr12 淬火加低溫回火

  淬火加低溫回火 HRC55~60

  HRC55~60

  斜導(dǎo)柱、導(dǎo)柱及導(dǎo)套等 20,20Mn2B

  T8A,T10A 滲碳

  表面淬火 HRC50~55

  HRC55~60

  型銷(xiāo)、頂出桿和拉料桿 需一定的強(qiáng)度和耐磨性 T8A,T10A

  45 端部淬火加低溫回火

  端部淬火 HRC55~60

  HRC40~45

  螺釘?shù)?25,35,45 淬火加中溫回 HRC40左右

  16、注塑成型機(jī)的工作原理 注塑機(jī)的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

  17、注塑機(jī)的結(jié)構(gòu) 注塑機(jī)根據(jù) 塑化方式分為柱塞式注塑機(jī)和螺桿式注塑機(jī);按機(jī)器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機(jī)械式和液壓—機(jī)械(連桿)式;按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機(jī)。(1)臥式注塑機(jī):這是最常見(jiàn)的類(lèi)型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開(kāi)的。其特點(diǎn)是:機(jī)身矮,易于操作和維修;機(jī)器重心低,安裝較平穩(wěn);制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下,易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。目前,市場(chǎng)上的注塑機(jī)多采用此種型式。(2)立式注塑機(jī):其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開(kāi)的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下,必須用手取下,不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。立式注塑機(jī)宜用于小型注塑機(jī),一般是在60克以下的注塑機(jī)采用較多,大、中型機(jī)不宜采用。(3)角式注塑機(jī):其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機(jī)小,但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機(jī)宜用于小機(jī)。(4)多模轉(zhuǎn)盤(pán)式注塑機(jī):它是一種多工位操作的特殊注塑機(jī),其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤(pán)式結(jié)構(gòu),模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這種型式的注塑機(jī)充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高機(jī)器的生產(chǎn)能力,因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長(zhǎng)或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn),但因合模系統(tǒng)龐大、復(fù)雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機(jī)在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應(yīng)用較多。一般注塑機(jī)包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。

  注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提,而為滿(mǎn)足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí),由于注射壓力很高,相應(yīng)地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力(模腔內(nèi)的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見(jiàn),注射裝置和合模裝置是注塑機(jī)的關(guān)鍵部件。

  五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其改進(jìn)措施

  實(shí)習(xí)工程中,我們遇到了很多的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)了車(chē)間里面有很多的不足,首先是對(duì)我們實(shí)習(xí)生,不能夠抓住我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況,自己的特點(diǎn)和愛(ài)好分不同的崗位,是我們的才能和特長(zhǎng)不能夠很好的發(fā)揮。車(chē)間里應(yīng)該定期對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),讓實(shí)習(xí)生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求,和操作規(guī)范,少走彎路,更好更快更高效率的學(xué)習(xí)知識(shí)。車(chē)間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高,才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得客戶(hù)的信賴(lài),才能使公司處在不敗之地!車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才,人才是公司長(zhǎng)久不衰的動(dòng)力,只有不斷的發(fā)掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。

  六、實(shí)習(xí)小結(jié)

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。以前我認(rèn)為實(shí)習(xí)很簡(jiǎn)單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情,但是實(shí)習(xí)之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會(huì)了我們?nèi)绾巫鋈,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習(xí)結(jié)束使我懂得無(wú)論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯(cuò)誤都是從小的錯(cuò)誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng),都要有主動(dòng)做事,效率第一的團(tuán)隊(duì)精神,都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺;也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我為我將來(lái)的工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也讓我對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),也為我將來(lái)的工作奠定了牢固的基礎(chǔ)。

  開(kāi)始的時(shí)候?qū)W生由不適應(yīng)這里的環(huán)境,不適應(yīng)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作,這也是我們?nèi)〉玫某煽?jī)之一。實(shí)習(xí)讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì),我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了,我們有了自己的責(zé)任。在實(shí)習(xí)中我們學(xué)會(huì)了自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是讓環(huán)境來(lái)遷就自己;我們要努力付出,而不是被動(dòng)的等待索;我們要主動(dòng)的接受錘煉增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難望而卻步;我們要學(xué)會(huì)包容,要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì)在這個(gè)社會(huì)中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業(yè),有自己的公司,一定會(huì)努力的!

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文5

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的'工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

  -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  xx精工簡(jiǎn)介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類(lèi)泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文6

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠,機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1.實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的`。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,實(shí)習(xí)報(bào)告《機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  ①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

 、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3.實(shí)習(xí)時(shí)間:

 、 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

  ② 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠-------------6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

 、 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

  (2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。

  (3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。

  (5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

  (6) 20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于XX縣,占地為714畝)、三基地

  七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

  四大部件:汽車(chē)前后橋

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文7

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1。實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  ③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3。實(shí)習(xí)時(shí)間:

 、 柳州工程機(jī)械廠—————————————6月21日整天

 、 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠—————————————6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

  ④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠———————6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

  ⑥ 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

 。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。

 。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車(chē))。

  (5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

  (6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

  四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

  生產(chǎn)線:重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線

  XX年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛

  乘龍精神自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

  通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)

  由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。

  毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

 。1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

  (2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的`方法

 。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

 。4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

  零件的材料為qt450—10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱(chēng)分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

  參觀實(shí)習(xí)廠

  一。柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

  公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

  該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入51。5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  二。入廠前培訓(xùn)

  【!

  1。數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

 。1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

 。2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

  (3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

  (4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文8

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)到工廠實(shí)習(xí),了解和掌握了機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

  此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20xx年4月19日開(kāi)始,根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排:

  第一階段:4月19日——4月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn),主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

  第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導(dǎo)下,結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。并且熟悉企業(yè)的`結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車(chē)床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

  1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人,做對(duì)事,個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人,做對(duì)事,團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

  2、 企業(yè)制度。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,攜手共建身邊的環(huán)境。

  3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo),才有奔跑的方向!懊魅諒(fù)明日”,因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時(shí)時(shí)鞭笞自己。

  數(shù)控車(chē)床

  與普通車(chē)床相比,同是車(chē)床,數(shù)控車(chē)床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車(chē)床?赡芤?yàn)樽约菏菍W(xué)過(guò)計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對(duì)數(shù)控車(chē)床通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),而且數(shù)控車(chē)床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過(guò)普通車(chē)床來(lái)應(yīng)付它們的話,普通車(chē)床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。

  由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來(lái)日新月異的變化!

  三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)及心得

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),而且讓我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了現(xiàn)實(shí)中的檢驗(yàn),讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實(shí)的實(shí)物中得到呈現(xiàn)。提高了我對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),也明白了抽油機(jī)的工作原理,設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù),還了解了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和資料歸檔的一些工作流程。這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理。

  這次實(shí)習(xí)也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí),你所測(cè)量的工件是否合格,全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自?xún)煞矫,?qiáng)制責(zé)任心,自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn),嚴(yán)格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)!培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文9

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1。實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3。實(shí)習(xí)時(shí)間:

 、 柳州工程機(jī)械廠—————————————6月21日整天

  ② 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠—————————————6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

  ④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠———————6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

 、 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

 。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。

 。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,采用東風(fēng)品牌。

 。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車(chē))。

 。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

 。6) xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

  四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

  生產(chǎn)線:重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線

  xx年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛

  乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

  通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的'機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

  ·最大限度的減少庫(kù)存

  ·充分發(fā)揮設(shè)備效益

  ·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

  ·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

  ·消除重復(fù)的錯(cuò)誤,最大限度的降低維修率

  ·采用看板作業(yè),實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

  ·新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施

  ·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

  ·開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售

  ·注重市場(chǎng)調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

  精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

  客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

  1。 模具車(chē)間

  模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

  模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下:

  2。塑料件廠

  塑料成型車(chē)間:五臺(tái)大型鑄塑機(jī),主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板

  3。車(chē)橋廠

  加工:前軸;后橋殼,差速器等。

  采用流水線加工運(yùn)作

  后 記

  為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1。了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2。了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3。了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

  5。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6。增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

  本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文10

  此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),并已學(xué)完基礎(chǔ)課,基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

  通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

  通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類(lèi)的公司,它們分別是:江淮汽車(chē),華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:

 、 江淮汽車(chē)-------------4月14日上午。

 、 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。

 、 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。

 、 貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

  二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。

  帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

  它的加工工藝路線:

  工序 設(shè)備

 。1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床

 。2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔,倒角 數(shù)控機(jī)床

  (3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床

 。4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床

 。5)銑兩耳外側(cè)面 專(zhuān)用雙面組合銑床

  (6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床

 。7)粗車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

  (8)粗車(chē)端面 數(shù)控車(chē)床

 。9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

 。10)精車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

 。11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

 。12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

 。13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床

 。15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

 。16)清洗 專(zhuān)用清洗機(jī)

 。17)淬火 中頻淬火機(jī)

  (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

 。19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

 。20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床

 。21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

  (22)拉鍵槽 臥式拉床

 。23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專(zhuān)用組合銑床

 。24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)

  (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

  (26)車(chē)螺紋軸頸 數(shù)控車(chē)床

 。27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)

 。28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

  (29)探傷 紫外線探傷機(jī)

 。30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)

  (31)清洗 清洗機(jī)

  經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運(yùn)往指定的位置。

  一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類(lèi)對(duì)稱(chēng)零件,在整車(chē)中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

  參觀完一車(chē)間,我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

  隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠縱梁車(chē)間,在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī),風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車(chē),堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個(gè)車(chē)間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖

 。

  制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

  最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車(chē)間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步:

  1.底盤(pán)上線

  2.安裝電氣設(shè)備

  3.安裝傳動(dòng)軸和工作板

  4.安裝氣缸和后橋

  5.安裝前橋,連接傳動(dòng)軸

  6.翻轉(zhuǎn)車(chē)身

  7.安裝車(chē)頭,調(diào)試燈光

  8.安裝油箱和輪胎

  9.檢查調(diào)試

  經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車(chē)的各道工序也就基本結(jié)束了,當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)?yán)嚷,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線,長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車(chē)間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

  第二天:我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán),在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠,據(jù)工作人員介紹:這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。

  順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備:電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

  接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)YT6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床,其中的一臺(tái)參數(shù)為:公稱(chēng)壓力250t,公稱(chēng)壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。

  機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機(jī)器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著又要用叉車(chē)將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi):熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng),使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。

  手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。 大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。

  埋弧自動(dòng)焊過(guò)程如圖2-11所示。

  焊劑2由漏斗3流出后,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺(tái)小車(chē)上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。

  焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中,在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的.熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng),電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用H08A焊絲,配用高錳高硅型焊劑HJ431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器

  在參觀過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備,比如:(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng),但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。(2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。② 自動(dòng)埋弧焊機(jī)。(3) CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

  其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號(hào)DN2-150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1,初級(jí)電流395A,額定級(jí)數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負(fù)載持續(xù)率20%。焊件厚度40+10.。

  在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:

  結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠,恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

  下車(chē)之后接待我們的老師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過(guò)程,接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:

  首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn),我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作

  1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)原材料。

  2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工,加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫(kù)或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。

  3鑄造廠從采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料,并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。

  4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫(kù),鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

  5鉚焊廠從采購(gòu)步支領(lǐng)鋼板及各類(lèi)型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn),經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫(kù),其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

  6機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工,加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

  7機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、外協(xié)件。

  8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、

  9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

  10廠家驗(yàn)收、

  聽(tīng)了老師傅的講解,我們帶著好奇心來(lái)到加工車(chē)間,車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以機(jī)床采取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車(chē)間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知,我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床,還見(jiàn)到了機(jī)床是如何加工的,給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來(lái)回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工,鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋. 在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí),讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作,但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

  在結(jié)束了車(chē)間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程,其流程如下

  一立項(xiàng)

  1) 項(xiàng)目來(lái)源:跟客戶(hù)的簽單,根據(jù)客戶(hù)的要求

  2) 開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)書(shū)

  二編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

  1) 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段

  2) 設(shè)計(jì)階段

  3) 確立每個(gè)階段的負(fù)責(zé)人

  4) 產(chǎn)品所所需的各項(xiàng)資源

  三方案設(shè)計(jì)根據(jù)客戶(hù)提供的技術(shù)參數(shù)和各項(xiàng)指標(biāo),確立產(chǎn)品的性能、壽命,畫(huà)出方案總圖

  四方案設(shè)計(jì)評(píng)審

  五技術(shù)設(shè)計(jì),確定主要部件設(shè)計(jì)

  六技術(shù)設(shè)計(jì)評(píng)審,確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性,所需的技術(shù)水平,技術(shù)創(chuàng)新

  七設(shè)計(jì)確認(rèn)

  八產(chǎn)品定性

  九設(shè)計(jì)更改

  聽(tīng)了他的介紹,我對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)及銷(xiāo)售流程有了更加清晰的了解,我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來(lái)到了他們的職工宿舍,親自見(jiàn)證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

  第三天:在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下,我們又坐車(chē)來(lái)到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司,據(jù)老師介紹這個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門(mén)類(lèi)產(chǎn)品,比如:黃銅閥門(mén),管道與管道之間的連接件,球閥,角閥等各類(lèi)黃銅管件。下了車(chē)我們來(lái)到車(chē)間,首先聽(tīng)到的是車(chē)床的轟鳴聲,走近一看原來(lái)是工人們?cè)谟脵C(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭,黃銅在加工工程中的碎屑不時(shí)的向四周飛濺,經(jīng)過(guò)我的觀察,發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的CJ0632-A精密儀表車(chē)床,它的回轉(zhuǎn)直徑是220mm,切屑長(zhǎng)度是120mm.工人們熟練的使用著機(jī)床,接頭一個(gè)接著一個(gè)從車(chē)床上制造完成,活接接頭的簡(jiǎn)圖是:

  在生產(chǎn)接頭的車(chē)間內(nèi)還有一條流水線作業(yè),很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門(mén)包裝成盒,密封起來(lái),見(jiàn)我們對(duì)包裝的工序好奇,其中一位女師傅招呼我們過(guò)來(lái)親自動(dòng)手實(shí)踐,在之前的實(shí)習(xí)中由于種種原因我們沒(méi)有辦法親自動(dòng)手實(shí)踐,如今聽(tīng)了她的話我不禁十分興奮,在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后,我也動(dòng)起手來(lái),經(jīng)歷了開(kāi)始的失敗,我逐漸掌握了要領(lǐng),很輕松的將兩個(gè)閥門(mén)相對(duì)擺放裝入包裝盒內(nèi),連續(xù)幾次,一氣呵成。我的舉動(dòng)也贏得了其他人的贊譽(yù)。

  帶著興奮地心情我來(lái)到了另一個(gè)車(chē)間,這個(gè)車(chē)間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門(mén)的原材料以及管件,工人師傅用自動(dòng)切割機(jī)將管狀的銅材切割成長(zhǎng)度固定的小段,離自動(dòng)切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺,齒輪狀的割刀在切割過(guò)程中發(fā)出刺耳的響聲,帶著不解我詢(xún)問(wèn)了切割管材的師傅:這個(gè)割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久?師傅給我的回答是三小時(shí)更換一次,更換下來(lái)的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨,然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過(guò)觀察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù):輸入功率13kw,絕緣等級(jí)E,額定電壓:380V,額定轉(zhuǎn)速2680r/min,砂輪安全線速度:40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過(guò)程:工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開(kāi)式可傾壓力機(jī)上,按下開(kāi)關(guān),進(jìn)行沖壓。開(kāi)式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):公稱(chēng)壓力100千牛, 滑塊行程50毫米,滑塊行程次數(shù)160次/分,封閉高度130毫米,滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米,模具孔尺寸(直徑*深)30*50毫米,墊板厚度35毫米,工作臺(tái)尺寸370*220毫米,工作臺(tái)孔尺寸95毫米。意大利管的簡(jiǎn)圖如下:

  在激動(dòng)和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實(shí)習(xí)的聽(tīng)著刺耳的下班鈴聲。看著三三兩兩的工人下班向食堂走去,每個(gè)人雖然疲倦,但是快樂(lè),這或許就是勞動(dòng)的樂(lè)趣吧!

  小結(jié)

  為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

  5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進(jìn)了我們的師生感情

  從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

  本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

  致謝

  本次實(shí)習(xí)時(shí)間長(zhǎng),任務(wù)重,但是我們的帶隊(duì)老師毫無(wú)怨言,對(duì)我們每個(gè)人提出的問(wèn)題都細(xì)心的解答,讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了不少知識(shí),同時(shí)他們對(duì)我們每個(gè)學(xué)生的安全盡職盡責(zé),對(duì)于他們的無(wú)私付出我只想真誠(chéng)的說(shuō)聲:老師您辛苦了,感謝您在實(shí)習(xí)中給予我們的關(guān)懷和幫助,謝謝

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文11

  讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握機(jī)械加工工藝方面的'知識(shí)方法

  2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

  3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。

  4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。

  機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:

  1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過(guò)猛。

  3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車(chē)床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。

  我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文12

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于19xx年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于19xx年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的`同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

 。詣(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。19xx年以來(lái),為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  xx精工簡(jiǎn)介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類(lèi)泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文13

  實(shí)習(xí)目的:通過(guò)接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車(chē)間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

  實(shí)習(xí)概況:在車(chē)間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車(chē)間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

  工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?偣こ塘繛橐话俣鄧崱D粔τ删鸥呒s四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

  第一部分 加工制作

  加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

  (一)(一)放樣

  放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

  (二)(二)切割

  鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

  (三) 鉆孔

  孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的`比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

  (四) 剖口

  對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

  1. 1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

  2.2. 對(duì)于鋼管,可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。

  3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿(mǎn)足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

  (五)(五) 焊接

  焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

  (1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

  (2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車(chē)間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

  由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作,焊工要有上崗證。

  焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

  (六) (六) 矯正

  當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

  矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

  1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

  2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

  3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

  (七) (七) 表面處理

  這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。

  第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

  鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

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