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長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-01-03 22:20:58 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,其在寫作上有一定的技巧。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編為大家整理的長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:寫審查報(bào)告,與檢察官一同提審犯罪嫌疑人,去法院聽(tīng)審 實(shí)習(xí)感受:通過(guò)短短兩周的實(shí)習(xí),我深深的感受到,實(shí)踐的重要性與具體性。在書本上是學(xué)不到這些知識(shí)的。書本上是純理論性的東西。

  一直都想著在暑假去實(shí)習(xí),雖然才讀完大一,學(xué)到的知識(shí)并不是很多,比如說(shuō)只學(xué)完刑法,沒(méi)學(xué)刑事訴訟法,民法還沒(méi)學(xué)完,而學(xué)完的憲法,在現(xiàn)實(shí)案件涉及的并不怎么體現(xiàn)出來(lái)。但我總覺(jué)得書本上的知識(shí)畢竟還是抽象的,需要從實(shí)踐中具體出來(lái)。是學(xué)校的法協(xié)會(huì)給了我這次機(jī)會(huì),我真的很感謝這個(gè)組織。當(dāng)然,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持是很重要的`。作為吉林大學(xué)的學(xué)生,我感受到了學(xué)院對(duì)我們學(xué)業(yè)的關(guān)心和支持。

  去長(zhǎng)春市人民檢察院實(shí)習(xí)的第一天,謝識(shí)檢察官給了我一本本厚厚的卷宗,我慢慢的,仔細(xì)的看,感受著里面凝重的氣息。證人的證言一看就是帶著很強(qiáng)的感情色彩,各執(zhí)一詞,犯罪嫌疑人幾次的供詞相互矛盾著。我想象著法官會(huì)如何判罪,而我所擔(dān)心的也許根本就不會(huì)影響定罪。如此一來(lái),感覺(jué)到一個(gè)案子的程序,并不是我想的或者書上講的那樣簡(jiǎn)單。 卷宗后面都附有絕密文件,也就是被害人傷口尸體解剖的照片,看著照片里血紅的尸體的一部分,看著那些傷口,好殘忍,好血腥。然后就在想:為什么僅僅因?yàn)橐稽c(diǎn)矛盾。就這么無(wú)情的把一個(gè)人的生命給剝奪了,人就真的不理智到這種地步了嗎?

  真的不能明白那些殺人的犯罪嫌疑人當(dāng)時(shí)存在的是什么樣的心理。看過(guò)好幾件故意殺人,故意傷害致死的案子,都是因?yàn)槌臣芏鸬。于是,我就想,人們之間還是好好的相處比較好吧,多點(diǎn)寬容之心,尊重別人的生命和健康,也是尊重自己的生命啊。 看卷宗,給我最大的難題就是,怎么去判斷故意傷害致死和故意殺人。雖然書本上說(shuō)的是,只要判斷主觀上的心理狀態(tài)就是了,可是現(xiàn)實(shí)中并不是那樣容易判斷的,犯罪嫌疑人會(huì)說(shuō)在殺人的時(shí)候,沒(méi)有想過(guò)要?dú)⑺浪,就想好好教?xùn)他。我問(wèn)了師哥,他說(shuō),我們可以從犯罪嫌疑人的客觀行動(dòng)方面去判斷,比如說(shuō)他殺人的客觀行為的殘忍程度,第一刀所刺的是否是致命的地方………

  可我還是不能明白,覺(jué)得這還是有點(diǎn)牽強(qiáng),也許是我知識(shí)學(xué)得不牢,或許是太膚淺,沒(méi)有深究。我想從這次實(shí)習(xí)之后,我應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)法學(xué)了。

  有個(gè)師哥說(shuō),看著那些血腥的傷口,覺(jué)得把那個(gè)犯罪嫌疑人千刀萬(wàn)剮都不解恨,應(yīng)該處死?晌液蛶讉(gè)師哥不這么想,覺(jué)得死刑還是應(yīng)該減除的。我看過(guò)一本書,死刑報(bào)告。寫的是對(duì)死刑的探討和感受,作者親臨法場(chǎng),目睹怎樣槍決犯人。他說(shuō):”刑罰的本質(zhì),不是讓罪犯受辱,更不是對(duì)犯罪人實(shí)施肉體的折磨,而是要引起罪犯內(nèi)心的懺悔,使之回歸社會(huì),重新做人。”

  也許現(xiàn)在很多人都不怎么明白這句話的意思,很多人也許還是贊成死刑,但從我們內(nèi)心的良知來(lái)說(shuō),應(yīng)該很多人都能體會(huì)到的。 我的實(shí)習(xí)感受就這些了,也許很膚淺,但我覺(jué)得受益真的很多。以后有機(jī)會(huì),我還去實(shí)習(xí)的。 最后,感謝長(zhǎng)春市人民檢察院,感謝謝檢察官,感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),感謝法協(xié)會(huì)!

長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門主要實(shí)踐性課程,是將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)和了解汽車從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,老師講授,我們領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在老師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),并且可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。

  20xx年10月我校組織機(jī)械工程學(xué)院10級(jí)學(xué)生到長(zhǎng)春進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并在之后的一周里組織學(xué)生在哈市周邊的企業(yè)進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)旨在開(kāi)拓學(xué)生視野,使學(xué)生充分了解什么是現(xiàn)代加工制造技術(shù)和大型制造業(yè)的管理運(yùn)作模式。

  一、實(shí)習(xí)行程安排

  20xx年10月9日在實(shí)習(xí)生公寓會(huì)議室進(jìn)行入場(chǎng)的安全教育和一汽集團(tuán)的概況介紹。

  20xx年10月10日到一汽下屬解放公司薄板沖壓車間參觀。

  20xx年10月11日到連桿和發(fā)動(dòng)機(jī)車間參觀。

  20xxx年10月12日到一汽變速箱車間參觀。

  20xx年10月13日全體學(xué)院學(xué)生休息一日。

  20xx年10月14日到一汽雜件車間參觀。

  20xx年10月15日到輪鋼車間和前橋車間參觀。

  20xx年10月16日到解放卡車裝配車間參觀。

  20xx年10月21日到校現(xiàn)代制造工程中心參觀。

  20xx年10月22日到哈爾濱特種塑料制品有限公司參觀。

  20xx年10月23日到哈爾濱電機(jī)廠參觀。

  20xx年10月24日到工程訓(xùn)練中心參觀。

  20xx年10月26日到哈爾濱內(nèi)燃機(jī)廠參觀。

  二、中國(guó)第一汽車集團(tuán)概況

  中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽或一汽,總部位于吉林省長(zhǎng)春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。 52年來(lái),第一汽車肩負(fù)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國(guó)大眾汽車公司合資建立15萬(wàn)輛轎車基地;XX年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。

  目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。

  一汽現(xiàn)有職能部門17個(gè),全資子公司19個(gè)、控股子公司14個(gè)。其中上市公司4個(gè),分別是一汽轎車股份有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟(jì)等六大體系,F(xiàn)有員工13.2萬(wàn)人,資產(chǎn)總額1340億元。

  汽集團(tuán)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里經(jīng)歷了三次艱苦創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)百萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。從1953年建廠到1978年末,是一汽創(chuàng)建和成長(zhǎng)發(fā)展時(shí)期。在這個(gè)階段,第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌卡車、第一輛國(guó)產(chǎn)東風(fēng)牌轎車、第一輛國(guó)產(chǎn)紅旗牌高級(jí)轎車相繼下線,結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史,汽車生產(chǎn)能力也從建廠初期的3萬(wàn)輛提高到6萬(wàn)輛。從1979年起到1988年末,一汽進(jìn)入了解放汽車的換型改造時(shí)期,這一時(shí)期又被稱為二次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。在這期間,一汽人完成了解放第二代產(chǎn)品ca141汽車的設(shè)計(jì)、試制、定型,一汽再次煥發(fā)出青春活力,闖出了一條老企業(yè)自主換型改造的路子。

  從1988年到XX年末,一汽進(jìn)入了結(jié)構(gòu)調(diào)整期,也就是第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。這次創(chuàng)業(yè)的標(biāo)志就是發(fā)展轎車和輕型車。在這一時(shí)期,一汽轎車、一汽大眾兩個(gè)現(xiàn)代化轎車基地相繼建成,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也取得了重大突破,中、重、輕、轎并舉的局面已經(jīng)形成。產(chǎn)品出口到70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),初步實(shí)現(xiàn)了從單一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。一汽產(chǎn)銷量有了質(zhì)的飛躍。到XX年底,一汽在國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷汽車百萬(wàn)輛。

  三、實(shí)習(xí)行程詳述

  10月10日在于老師帶領(lǐng)下我們來(lái)到了長(zhǎng)春一汽集團(tuán)公司一號(hào)門,在參觀的過(guò)程中了解了薄板車間時(shí)解放公司卡車廠的一個(gè)沖壓生產(chǎn)車間主要承擔(dān)著卡車駕駛室及部分紅旗轎車,m6轎車、捷達(dá)轎車等沖壓件的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)生產(chǎn)零件中有740個(gè),車間員工474名,有4個(gè)職能組,7個(gè)工段,25個(gè)班組,有壓力機(jī)42臺(tái),模具2173套,車間占地18911平方米,6條沖壓生產(chǎn)線,10線為自動(dòng)優(yōu)化沖壓生產(chǎn)線。同時(shí)也了解到車間的生產(chǎn)精神:學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?qiáng)。因?yàn)槭堑谝淮蔚竭@種現(xiàn)代生產(chǎn)加工企業(yè)車間參觀,看到巨大的沖壓機(jī)床快速而又準(zhǔn)確的加工各種薄板,很有震撼力,在此之前我是完全不能夠想象出這種場(chǎng)景的。

  10月11日在老師帶領(lǐng)下我們來(lái)到了一汽的連桿與發(fā)動(dòng)機(jī)車間。連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)傳遞給曲軸。在該車間我看到了一則工人工傷鑒定報(bào)告和處理結(jié)果,深感現(xiàn)代企業(yè)中安全生產(chǎn)的重要性。

  10月12日在老師帶領(lǐng)下我們來(lái)到了一汽變速箱車間,讓我感受最深的就是變速器的加工,也明白了變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。又稱變速箱。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成,可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等。同時(shí)改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置,由許多直徑大小不同的齒輪組成。通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間。變速箱工場(chǎng)的質(zhì)量方針是:預(yù)測(cè)客戶要求,不斷改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性,提供滿足或超越客戶期望值的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。興業(yè)格言:質(zhì)量,立業(yè)之本; 管理,強(qiáng)業(yè)之路;效率,增業(yè)之法;效益,興業(yè)之源。由此,我明白了一個(gè)大型企業(yè)做大做強(qiáng)的核心就是具有凝聚力和生命力的企業(yè)精神。

  10月12日在老師帶領(lǐng)下我們參觀了雜件車間,我主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是雜件車間半軸生產(chǎn)的工藝流程。半軸的生產(chǎn)主要包含鉆中心空、校直、車斷面、粗車、精車外圓、銑花鍵、去除飛邊毛刺、熱處理、檢驗(yàn)。通過(guò)對(duì)半軸生產(chǎn)工藝的完整跟蹤學(xué)習(xí),我了解到一個(gè)完整簡(jiǎn)潔的工藝流程對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和企業(yè)效益的'重要性,對(duì)機(jī)械制造工藝學(xué)這門課程的學(xué)習(xí)熱情有了很大提高。

  10月15日上午在老師帶領(lǐng)下我們來(lái)到了輪鋼車間,主要了解輪鋼生產(chǎn)的工藝流程:卷圓壓平、對(duì)焊刮渣、復(fù)圓擠壓焊縫、擴(kuò)張、輪鋼運(yùn)行、立車、充氣門與自檢、壓配、焊縫清理檢查、擺差檢測(cè)、動(dòng)平衡檢測(cè)。工藝的重要性又一次體現(xiàn)出來(lái)了,還有輪鋼車間的生產(chǎn)環(huán)境讓我又一次深刻認(rèn)識(shí)盜了安全生產(chǎn)的重要性。下午我們參觀了前橋車間,了解了前橋的重點(diǎn)零件是轉(zhuǎn)向節(jié)(羊角),它是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

  10月16日我們來(lái)到了此次實(shí)習(xí)的最后一戰(zhàn):解放卡車裝配車間。整條流水線包含24個(gè)工位,完美展示現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)的快速搞笑,使我深刻認(rèn)識(shí)盜了技術(shù)革新的重要性。

  10月21-26日我們?cè)诠兄苓吅托?nèi)繼續(xù)進(jìn)行了一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在特種塑料加工長(zhǎng)簡(jiǎn)單了解了各種塑料管道產(chǎn)品的制造過(guò)程并對(duì)一些基本設(shè)備有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。在哈爾濱電機(jī)廠,我了解到了作為老的國(guó)有企業(yè)各種生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)是多么重要,一臺(tái)服役60年的功勛級(jí)龍門銑床就是明證。在哈爾濱內(nèi)燃機(jī)廠讓我知道了選擇一個(gè)積極健康的工作環(huán)境很重要。在校內(nèi),我們重溫了鉗工的各種技能。

  四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  為期三周的參觀實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,在老師帶領(lǐng)下,我們參觀了一汽在老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了一汽解放公司卡車廠、一汽解放公司車橋分公司、一汽解放公司變速箱分公司等公司,收獲頗豐。在學(xué)校里理論知識(shí)學(xué)的再扎實(shí),若不能夠與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論也便失去了其原本的意義。切實(shí)的走進(jìn)廠房車間生產(chǎn)線,與一線的師傅與工程師進(jìn)行交流,雖然不能實(shí)際的動(dòng)手操作,但也讓讓我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識(shí),也發(fā)現(xiàn)了不少平時(shí)學(xué)習(xí)的漏洞,強(qiáng)化了對(duì)理論知識(shí)的理解掌握,也更加貼近的實(shí)際的生產(chǎn)生活,為今后的學(xué)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)人員入場(chǎng)安全教育及與老師、工廠師傅的交流及親身體會(huì),使我們充分認(rèn)識(shí)的了安全生產(chǎn)的重要性及必要性。通過(guò)在各條生產(chǎn)線的參觀對(duì)比,讓我們對(duì)中國(guó)的制造業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解,更加體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這句話背后的深刻含義。

  我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握.“千里之行,始于足下”,這近三周充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

  感謝學(xué)校提供這樣一次親身走進(jìn)工廠的機(jī)會(huì),感謝老師在實(shí)習(xí)期間的無(wú)私關(guān)心!

長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  眾所周知,法學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,經(jīng)過(guò)一個(gè)月在長(zhǎng)春市中級(jí)人民法院的實(shí)習(xí),我確實(shí)學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),并獲得許多感悟。

  在此,我談?wù)勎业乃?jiàn)所聞及所想。

  負(fù)責(zé)。法官糾紛的裁判者,只有肩負(fù)起公平正義的責(zé)任,法律的正義才可能和得以實(shí)現(xiàn)。在中院,每個(gè)法官都是很忙的,他們是以正義為追求的目標(biāo),付出自己的努力和智慧。如一個(gè)寫審理報(bào)告的細(xì)節(jié)就折射出他們負(fù)責(zé)的高尚品質(zhì)。一天我在一個(gè)辦公室里看見(jiàn)一位法官翻了一會(huì)卷宗,然后在電腦上修改一些東西,繼而翻一會(huì)卷宗,又修改不過(guò)他臉上顯出繁忙而又自然的表情。而后我試著去表示幫忙,加入了他的寫審理報(bào)告的工作中。這是一個(gè)涉及共犯、累犯、漏罪的數(shù)罪并罰的搶劫案,同時(shí)也有學(xué)理上存在而暫時(shí)不適用于實(shí)務(wù)的連續(xù)犯。并且用到搶劫交通工具作為逃跑工具而計(jì)入搶劫數(shù)額的司法解釋。案件可謂是較復(fù)雜的。法官是仔細(xì)閱卷宗,惟恐有一點(diǎn)小小的疏漏,并在審理報(bào)告中有條理而且要求最準(zhǔn)確地表述案件的始末。

  接下來(lái)的幾天,我和他一起寫審查報(bào)告,并不斷的修改。當(dāng)時(shí)我就很想問(wèn)他,很多細(xì)節(jié)你都不必考慮也沒(méi)人發(fā)現(xiàn)的。但突然一愕,這就是法律人固有的高尚啊。

  敬業(yè)。這事發(fā)生在兩位民事律師身上。作為聽(tīng)眾我坐在法庭的群眾席上聽(tīng)審。審判區(qū)中兩位律師是表情嚴(yán)肅而平和,但兩者的措辭都很犀利,有直刺對(duì)方證據(jù)要害的攻勢(shì)。這是一個(gè)互相交換證據(jù)的簡(jiǎn)易程序。只有一個(gè)法官在場(chǎng)。

  兩位律師給人一種精通法律且雄辯的感覺(jué)。兩者語(yǔ)言流暢,術(shù)語(yǔ)用得較頻繁而又不生澀。因?yàn)殡p方的證據(jù)較多,他們互相舉證和辯論都用了很多時(shí)間,當(dāng)時(shí)法官和雙方當(dāng)事人都顯得很疲憊的樣子,但兩為律師的興致越來(lái)越高象是享用一頓美食。最后法官還是發(fā)話了,建議大家休息一下,然后大家都往法庭外走走。剛開(kāi)始兩位律師還很和好地交談。過(guò)了一會(huì),法庭外卻傳來(lái)激烈的爭(zhēng)吵聲,顯然是律師還在辯論著剛才的案件。不一會(huì)兒,法官終于控制不住休息的場(chǎng)面,只能又走回法庭,笑了笑,沖我們說(shuō):“這兩律師真是”我補(bǔ)充說(shuō):“敬業(yè)!

  有人說(shuō)學(xué)校就是一個(gè)知識(shí)懂得倉(cāng)庫(kù),我們?cè)倮锩婕橙〔?chǔ)存自己的知識(shí)。確實(shí)等到走上法庭的時(shí)候,要用到的課本和課堂的知識(shí)的時(shí)候,就知道原來(lái)自己還有很多知識(shí)沒(méi)掌握,很多知識(shí)沒(méi)有精通熟練。

  再者,在實(shí)習(xí)的`這段時(shí)間接觸的司法程序,使我感覺(jué)中國(guó)的法制,至少是刑法對(duì)犯罪嫌疑人權(quán)利的保護(hù)還是較完善的。

  總之,在一個(gè)的實(shí)習(xí)中,我以親身經(jīng)歷的形式體驗(yàn)和熟悉了刑法的程序,了解了法院刑事庭具體怎樣運(yùn)作的。同時(shí)法院里老師教給了我許多的知識(shí)。這必將是我學(xué)習(xí)生涯的寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

長(zhǎng)春實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  20xx年7月8日,盼望了一學(xué)期的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)終于開(kāi)始了,我們?cè)谠缟?點(diǎn)58分坐上了去往長(zhǎng)春的火車。

  中午的時(shí)候我們到達(dá)了長(zhǎng)春,這個(gè)美麗的春城迎接我們的卻是一場(chǎng)瓢潑大雨,經(jīng)過(guò)了避雨、雨中前進(jìn)等“艱苦奮斗”后,我們終于到了實(shí)習(xí)期間的寢室,看著眼前比我們想象和聽(tīng)說(shuō)的好幾百倍的宿舍后,剛剛的大雨已經(jīng)忘在腦后,我們對(duì)實(shí)踐活動(dòng)充滿了希望,擺放好自己的隨身物品,整理好自己的床鋪,熟悉周圍的環(huán)境,我們就在新鮮和好奇中度過(guò)了實(shí)習(xí)的第一天。

  來(lái)到實(shí)踐基地,最重要的是安全的問(wèn)題,帶隊(duì)老師千叮濘萬(wàn)囑咐我們一定要按要求著裝、戴安全帽,一汽來(lái)的老師也重點(diǎn)要求我們一定要按要求參觀,并給我們看了一些工廠中出現(xiàn)的事故照片,一張張令人毛骨驚然的照片放在眼前,著實(shí)給我上了一堂生動(dòng)的安全教育課。在實(shí)習(xí)期間參觀的所有分廠重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的都是安全問(wèn)題,可見(jiàn)在一汽這種大企業(yè)中,安全問(wèn)題已經(jīng)深人人心,人人知道工作時(shí)應(yīng)注意自己安全和他人的安全。

  在簡(jiǎn)單地了解了一汽的發(fā)展和創(chuàng)業(yè)史之后,我們?cè)诮酉聛?lái)的實(shí)習(xí)階段,參觀了一汽的各分廠―鍛造廠、散熱器廠、鑄造廠、特鑄場(chǎng)和模具廠。在實(shí)習(xí)參觀的整個(gè)過(guò)程中我感覺(jué)到了工廠工作的許多艱辛和困難。

  一、夏天炎熱難耐―辛苦

  每天早上8點(diǎn),我們都整裝待發(fā)(軍訓(xùn)服裝、安全帽、皮鞋等工廠要求的服裝),大隊(duì)伍步行前往一汽,開(kāi)始時(shí)大家有說(shuō)有笑,討論接下來(lái)參觀的工廠,十分鐘之后,我們都感覺(jué)到太陽(yáng)的灼熱和這一身與夏季不相符的服裝帶給我們的負(fù)擔(dān),接下來(lái)的路途中,許多人的汗水浸透了衣服,人人都被烈日烤得焦慮不堪。這不禁讓我想到工廠里工人的辛苦:炎熱的夏天,穿著為了防止?fàn)C傷的工作服、戴著防止砸傷的安全帽,頂著酷暑,而且還要保證工作質(zhì)量、零件標(biāo)準(zhǔn)等生產(chǎn)上的諸多要求,真是太辛苦了!

  二、工廠環(huán)境惡劣―艱苦

  到了工廠之后我發(fā)現(xiàn),夏季的炎熱只是暫時(shí)的辛苦,而工廠惡劣的環(huán)境才是工人師傅們辛苦的地方,雖然大家都知道工廠里粉塵、噪音等是生產(chǎn)過(guò)程中不可避免的`生產(chǎn)垃圾,對(duì)工人師傅的健康會(huì)造成很大的影響,但是環(huán)境不可改變,我們只有改善:佩戴口罩、采取適當(dāng)?shù)目諝鈨艋胧瓗讉(gè)分廠環(huán)境都相似,可見(jiàn)工廠工人們工作的艱苦。

  三、對(duì)于學(xué)生適應(yīng)環(huán)境―困難

  實(shí)習(xí)之前,聽(tīng)說(shuō)過(guò)許多實(shí)習(xí)時(shí)的事情。一但自己實(shí)習(xí)了、參觀了,才發(fā)現(xiàn)工廠的環(huán)境難以適應(yīng)。我們學(xué)習(xí)生活了20多年的環(huán)境都是溫暖的、干凈的,我們學(xué)習(xí)的環(huán)境都是安靜的,可畢業(yè)后的學(xué)習(xí)環(huán)境會(huì)是什么樣子的?是嘈雜、粉塵飛舞、火星四濺……我們適應(yīng)這種艱苦的環(huán)境是困難的。但是這是我們必須面對(duì)的環(huán)境,我們必須而且是一定要適應(yīng)的環(huán)境,因?yàn)槲覀兪切乱淮慕影嗳,我們是共產(chǎn)黨的接班人,什么環(huán)境都可以克服。相信以后有誰(shuí)再問(wèn)我“這樣的環(huán)境你適應(yīng)了么?”我會(huì)自信地說(shuō)“已經(jīng)完全適應(yīng)了”.

  實(shí)習(xí)不僅讓我認(rèn)識(shí)了工廠的環(huán)境,還讓我把理論的知識(shí)和實(shí)際的操作結(jié)合到了一起。比如在學(xué)習(xí)《鑄造》過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了熔模鑄造的工藝,在課堂上,雖然聽(tīng)懂了老師講的,記住了書上說(shuō)的,但是始終不能在腦海里想象出整個(gè)工藝的流程,但是實(shí)習(xí)過(guò)程中,在參觀一汽的特鑄廠之后,我將學(xué)到的理論知識(shí)和所見(jiàn)的實(shí)際操作結(jié)合到一起,建立了整個(gè)熔模鑄造的完整體系,從制造蠟?zāi)5街茪さ饺勰5綕茶T等工藝都在腦海里形成了一個(gè)立體的完整的知識(shí)體系。實(shí)習(xí)的整個(gè)過(guò)程讓我了解到書本上的知識(shí)固然重要,但是實(shí)際的操作才是充分理解知識(shí)的必要途徑,使自己的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐充分地結(jié)合起來(lái)。我深刻地意識(shí)到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不能以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì),只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,步人社會(huì),進(jìn)行深人地探索才是必需的,在學(xué)校學(xué)會(huì)更多的書面知識(shí),在實(shí)踐中好好利用知識(shí)進(jìn)行運(yùn)作,接觸、了解社會(huì),從實(shí)踐中檢驗(yàn)自我,才是這次實(shí)習(xí)給我最寶貴的東西。

  實(shí)習(xí)也讓我感受到國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備固然有幫助,但是努力生產(chǎn)出本國(guó)的先進(jìn)設(shè)備才是我們應(yīng)該努力完成的。一汽的許多先進(jìn)設(shè)備都是引進(jìn)國(guó)外的,但是機(jī)器一但出現(xiàn)故障,廠里要請(qǐng)國(guó)外專家進(jìn)廠維修,又是另一筆額外的耗資。如果,國(guó)內(nèi)也有性能、質(zhì)量相當(dāng)?shù)臋C(jī)器,我們會(huì)省去許多不必要的開(kāi)支,所以我們要生產(chǎn)自己的機(jī)器,讓我們自己國(guó)家的工廠用我們自己生產(chǎn)的機(jī)器創(chuàng)造我們自己的利潤(rùn)。

  實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了,但是實(shí)踐讓我學(xué)到了在學(xué)校不能學(xué)到的東西,我在實(shí)踐過(guò)程中不斷地感受,不斷地吸收,不斷地理解,也不斷地實(shí)踐,在這10 天的社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中我刷新了我的思想,改變了我的觀念,積累了我的知識(shí)……總之,受益匪淺。

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