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機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-12-13 10:00:18 芊喜 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選7篇)

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編精心整理的機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選7篇)

機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  1.實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況,通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀(guān)摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的鞏固。了解吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則,觀(guān)摩服務(wù)員的服務(wù)工作,建立對(duì)吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)

  20xx年12月15日,我們開(kāi)始了持續(xù)六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這六個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我們的第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情,通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,從觀(guān)摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配,我們首先開(kāi)始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺(jué)很奇妙,充滿(mǎn)好奇卻又小心翼翼。充滿(mǎn)好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn),初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

  2.1旅客服務(wù)部

  微笑服務(wù)會(huì)是旅客心情愉悅,周到的服務(wù)則帶給旅客更多的方便。面的老,弱,病,殘,孕等特殊的'旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過(guò)安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優(yōu)先登機(jī),使旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。多一份微笑,多一份愛(ài)心,多一份滿(mǎn)意,真正做到了迎來(lái)一位旅客,交上一個(gè)朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利,延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來(lái)越多,首次乘坐飛機(jī)的人,一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東西南北,不僅亂了手腳也容易誤機(jī),對(duì)此,服務(wù)員也熱心幫助他們,耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。

  主要工作

  1. 掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)

  定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

  2. 負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

  3. 負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

  4. 負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)

  站牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù),若不符.及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

  5. 負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無(wú)人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊

  旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

  6. 規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。

  7. 在工作中要小心謹(jǐn)慎,遇有機(jī)械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并

  懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

  8. 負(fù)責(zé)檢查客梯車(chē)司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。

  9. 負(fù)責(zé)檢查客梯車(chē).飛機(jī)玄梯是否要安全放好,控制客梯車(chē)上的人數(shù)。維持

  好在場(chǎng)的的秩序。

  10. 航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。

  11. 認(rèn)真做好值班記錄,并嚴(yán)格來(lái)接程序.手續(xù)。

  12. 完成上級(jí)組織交辦的其他工作。

  “九層之臺(tái)起于壘土,合抱之木生于毫末”,對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),班組是確保航空安全和服

  務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組,無(wú)疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。近日,南寧機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部與深航機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部聯(lián)合推出后排旅客優(yōu)先登機(jī)的服務(wù)方式,即?坷葮蚯衣每腿藬(shù)超過(guò)90人的航班,由服務(wù)員以廣播的形式組織后排的旅客先登機(jī)。該服務(wù)方式在夏秋季航班開(kāi)始實(shí)行的第一天,以深航航班為主又分別在上航、國(guó)航、南航的一些航班上試點(diǎn)推行。此項(xiàng)服務(wù)體現(xiàn)人性化的特點(diǎn),大大改善了旅客廊橋登機(jī)秩序及客艙內(nèi)過(guò)道擁擠的現(xiàn)象,縮短了旅客登機(jī)的時(shí)間,得到了旅客和航空公司的好評(píng)。待條件成熟后,此服務(wù)將在南寧始發(fā)的所有航班上全面開(kāi)展

機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  機(jī)場(chǎng)客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  實(shí) 習(xí) 報(bào) 告

  《客 運(yùn) 實(shí) 習(xí)》

  20xzx~20xx學(xué)年 第 1 學(xué)期

  客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  繼續(xù)教育學(xué)院 航空經(jīng)營(yíng)管理(工商管理) 龔弢Y81102028

  20xx.1.8

  我從事的主要工作:

  1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

  2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

  3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

  4.負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)站牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù),若不符.及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

  5.負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無(wú)人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

  6.規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。

  7.在工作中要小心謹(jǐn)慎,遇有機(jī)械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并

  懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

  8.負(fù)責(zé)檢查客梯車(chē)司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。

  9.負(fù)責(zé)檢查客梯車(chē).飛機(jī)玄梯是否要安全放好,控制客梯車(chē)上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的的秩序。

  10.航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。

  11.認(rèn)真做好值班記錄,并嚴(yán)格來(lái)接程序.手續(xù)。

  12.完成上級(jí)組織交辦的其他工作。

  來(lái)到的第一天,領(lǐng)導(dǎo)大致的介紹了一下工作范圍、流程、趨向以及做事主要的大方面,然后我認(rèn)識(shí)了我的'第三個(gè)師傅,是個(gè)男生,樣子特像韓國(guó)人,記得第一次見(jiàn)面 時(shí)的我們緊張的很,雖然我已經(jīng)不是她帶的第一個(gè)徒弟,但畢竟剛認(rèn)識(shí),多少會(huì)有些靦腆。在跟師傅的三個(gè)星期里,我們慢慢的認(rèn)識(shí)彼此,師傅都很認(rèn)真的教我,也 跟我說(shuō)了一些工作小插曲,工作小事例。從值機(jī)開(kāi)始,我就喜歡用小卡片記錄一些流程、指令、容易忘記的關(guān)于工作方面的東西,師傅也很有耐心的一邊說(shuō),讓我一 邊記。國(guó)內(nèi)服務(wù)室基本分為進(jìn)港和出港以及特殊旅客服務(wù)。

  進(jìn)港的工作是收到當(dāng)天的航班預(yù)報(bào)表,在地勤頻道或電腦系統(tǒng)中聽(tīng)到看到飛機(jī)停機(jī)位及時(shí)間(如果飛機(jī)臨時(shí)更改停機(jī)位需及時(shí)上報(bào)),在飛機(jī)停穩(wěn)前5至10分鐘達(dá) 到制定廊橋或遠(yuǎn)機(jī)位,檢查到達(dá)通道是

  否通暢,待飛機(jī)停穩(wěn)靠好后,服務(wù)人員看清楚飛機(jī)號(hào)(機(jī)尾部或機(jī)翼下方),等地勤(移動(dòng)廊橋或梯車(chē)的地勤人員)敲開(kāi)艙 門(mén),第一位旅客踏出艙門(mén)時(shí),報(bào)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度某飛機(jī)號(hào)開(kāi)艙門(mén),口令一般為,然后引導(dǎo)旅客到到達(dá)廳,當(dāng)旅客全部走出飛機(jī)后,再與乘務(wù)員確認(rèn)飛機(jī)一上旅客是否全 部下完服務(wù)人員才可以離開(kāi)。

  離港工作是在旅客辦完登機(jī)牌,安檢后登機(jī)前核對(duì)的工作,也是旅客登機(jī)的最后一個(gè)流程,在收到機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度通知后,服務(wù)人員來(lái)到指定登機(jī)口準(zhǔn)備后進(jìn)入登機(jī)系 統(tǒng)過(guò)牌驗(yàn)證旅客無(wú)誤,旅客才能登上飛機(jī),當(dāng)?shù)菣C(jī)人齊后及時(shí)報(bào)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度某航班人齊數(shù)目,然后上飛機(jī)上與乘務(wù)長(zhǎng)核對(duì)人數(shù)后,飛機(jī)關(guān)艙門(mén),再報(bào)一次機(jī)場(chǎng)生產(chǎn) 調(diào)度。如遇見(jiàn)有旅客未到,要用人工廣播廣播旅客,讓旅客盡快來(lái)到登機(jī)口登機(jī),如果遲遲未來(lái),則需要減掉該位旅客,因?yàn)橐粋(gè)旅客要乘坐飛機(jī),時(shí)間觀(guān)念非常緊 要,起飛前90分鐘辦理登機(jī)牌,起飛前45分鐘辦理登機(jī),起飛前15分鐘飛機(jī)關(guān)艙門(mén),艙門(mén)一旦關(guān)閉,將不會(huì)再打開(kāi),關(guān)艙門(mén)時(shí)間就是飛機(jī)起飛時(shí)間。如遇到有 行李托運(yùn)的旅客未到,還要在飛機(jī)底下讓地勤人員把行李挑出,并且服務(wù)人員核對(duì)無(wú)誤,報(bào)機(jī)場(chǎng)配載和機(jī)場(chǎng)值機(jī)調(diào)控,如需修改或換艙單后再讓乘務(wù)長(zhǎng)關(guān)艙門(mén),飛機(jī) 起飛。

  記得在這里我遇見(jiàn)了一件讓我很傷心的事情,在我在上某航班時(shí),差兩個(gè)旅客人齊,怎么廣播旅客都沒(méi)有出來(lái),因?yàn)橛行欣,需要預(yù)留挑行李的時(shí)間,在起飛前還有 15分鐘的時(shí)候我來(lái)到飛機(jī)底下與地勤人員一起挑行李,挑了10分鐘后,地勤人員報(bào)飛機(jī)上沒(méi)有要挑的兩

  件行李,這時(shí)該航班的航空公司代辦說(shuō),減掉的這兩位旅 客是中轉(zhuǎn)旅客,行李沒(méi)有裝上飛機(jī),讓我直接修改艙單,讓飛機(jī)關(guān)門(mén)起飛,但是我記得師傅說(shuō)過(guò),要做任何決定都要上報(bào)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度,由調(diào)度決定是否讓飛機(jī)關(guān) 門(mén),我便通知機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度,調(diào)度讓我等等,去調(diào)查一下,這時(shí)我上飛機(jī)與機(jī)場(chǎng)說(shuō)明事情,一開(kāi)始機(jī)長(zhǎng)還是很配合,后來(lái)10分鐘、15分鐘過(guò)去了,調(diào)度仍然沒(méi)有 回應(yīng)我,機(jī)長(zhǎng)開(kāi)始催促我,并說(shuō)明已經(jīng)收到消息,確認(rèn)了飛機(jī)上沒(méi)有行李,讓我直接修改艙單,而且很兇的說(shuō)了我連飛機(jī)有什么有多少都不知道,這飛機(jī)安全問(wèn)題有 質(zhì)疑,向塔臺(tái)提出不飛,這時(shí)的我嚇到了,我心慌的要命,但還是很冷靜的讓機(jī)長(zhǎng)明白不關(guān)艙門(mén)的原因,就是為了保障飛機(jī)安全才檢查一遍,這時(shí)對(duì)講機(jī)終于有答 復(fù),確定兩件行李沒(méi)有裝機(jī),還在行李帶上轉(zhuǎn)動(dòng),我和機(jī)長(zhǎng)說(shuō)明了,機(jī)長(zhǎng)也沒(méi)多說(shuō)什么,飛機(jī)關(guān)了艙門(mén)。走回辦公室的我,哭了,心里頓然一陣委屈,馬上打電話(huà)給 師傅,因?yàn)槲以缫呀?jīng)單放,一直都沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題,深怕機(jī)長(zhǎng)去一個(gè)投訴而且覺(jué)得我按照的都是正確的流程,并且為了保障安全才這樣做,機(jī)長(zhǎng)的不理解讓我也百思不得 其解。當(dāng)聽(tīng)到師傅聲音的霎那,我狂哭了,師傅拼命的吼我不要哭,我吞吞唧唧的告訴了師傅整件事,師傅告訴我不要怕,不要哭,你做的很對(duì),你做的很好,我知 道你受到委屈,但是你要學(xué)會(huì)“勇敢”學(xué)會(huì)“堅(jiān)強(qiáng)”更要學(xué)會(huì)“時(shí)刻保持清醒頭腦”,這三個(gè)“學(xué)會(huì)”自那晚又深刻在我的心里。

  在東方航空公司實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里,了解了原本不甚熟悉的航空公司領(lǐng)域,也分別于行政單位和業(yè)務(wù)單位學(xué)習(xí)相關(guān)事務(wù);跟在帶教老

機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  前言:經(jīng)過(guò)兩年的旅游管理專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),我逐步由一個(gè)門(mén)外漢成為了一個(gè)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)人士。在這兩年的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我對(duì)旅游管理專(zhuān)業(yè)的知識(shí)進(jìn)行了批判性的學(xué)習(xí),取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實(shí)習(xí)工作后,我更是增加了對(duì)專(zhuān)業(yè)、對(duì)自己的了解。通過(guò)以下實(shí)習(xí)工作總結(jié),我希望能把自己的一些想法如實(shí)表達(dá),請(qǐng)老師指正。

  第一部分實(shí)習(xí)目標(biāo)

  大學(xué)三年級(jí)的學(xué)習(xí)從專(zhuān)業(yè)課開(kāi)始,如果說(shuō)在打基礎(chǔ)的時(shí)候老師會(huì)用高壓政策讓我們加深對(duì)知識(shí)的了解,這個(gè)時(shí)候就變得相對(duì)放松了,自由的空氣顯得異常濃重。在我的周?chē),彌漫著躍躍欲試的氣息,想破繭而出的人大有人在。

  客觀(guān)來(lái)講,人有兩種情況下會(huì)很焦慮,一種是愿望得不到滿(mǎn)足的情況下,一種是愿望滿(mǎn)足以后。正因?yàn)槲姨幱谡J(rèn)識(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻,我極力想證明自己的各方面能力,以及在大學(xué)2年后,我有沒(méi)有比以前有進(jìn)步。有了這個(gè)目標(biāo),有了這個(gè)動(dòng)力,所以我極想在正式踏進(jìn)社會(huì)之前,試一下自己的實(shí)力,到底在那個(gè)層面?還有那方面需要改進(jìn)?抱著這個(gè)目的,我參加了由我系組織參與的珠海旅游業(yè)舉行的航展旅游接待工作,我的實(shí)習(xí)單位是珠海陽(yáng)光機(jī)場(chǎng)酒店。在這個(gè)準(zhǔn)四星級(jí)的航展指定接待酒店中,我進(jìn)行了為期9天的實(shí)習(xí)。

  第二部分初識(shí)酒店

  酒店在我的概念中,她只是一個(gè)小王國(guó),她只是社會(huì)的縮影。她沒(méi)有政府機(jī)構(gòu)的組織嚴(yán)密,也沒(méi)有學(xué)生社團(tuán)的青春活力。她承擔(dān)的是社會(huì)交流中的一個(gè)職能,為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看,有部分的片面性,但這代表我走近她的時(shí)候還是保持一定的認(rèn)識(shí)度。

  來(lái)到酒店,繼而來(lái)到客房部,最后來(lái)到洗衣房工作,雖然還沒(méi)有調(diào)整自己的心態(tài),但是現(xiàn)實(shí)的殘酷性及至顯現(xiàn)。在第一天的工作中,我可以說(shuō)沒(méi)進(jìn)入狀態(tài),也沒(méi)有一絲思想準(zhǔn)備。畢竟,來(lái)到這里是我的要求,只是這個(gè)要求對(duì)我自己有點(diǎn)苛刻,也有點(diǎn)不可思議。但是,我暗自給自己鼓勵(lì),相信我會(huì)把這里的工作做好,而且是做到最好。

  在學(xué)習(xí)了隨行的'書(shū)本知識(shí)后,我對(duì)洗衣房的管理增進(jìn)了了解。不過(guò),令我無(wú)奈的是書(shū)本上的酒店洗衣房是一個(gè)發(fā)展完善的高星級(jí)酒店的重要部門(mén)。反而,我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人,組織管理上一直得不到酒店高層的重視,所以洗衣房的運(yùn)作一直很不暢順。一個(gè)很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設(shè)置及其不合理,從理論上來(lái)講,洗衣房至少是部級(jí)單位,工作人員人數(shù)也應(yīng)該為酒店客房數(shù)的百分之十左右(酒店138間客房),,但包括我在內(nèi)只有5個(gè)人。雖然酒店航展期間平均開(kāi)房率只有百分之六十,但是工作的量依然不會(huì)少。為此,酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高,把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停(只洗中西餐的廚衣)。實(shí)際情況是,這樣對(duì)提高洗衣房的工作是沒(méi)有任何幫助的,大量的酒店布草經(jīng)送來(lái)后,洗衣房經(jīng)常要加班加點(diǎn)地去工作。

  出現(xiàn)這樣的問(wèn)題的原因有三,第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想當(dāng)然主義與本位主義在作怪;第二、酒店在開(kāi)業(yè)后正實(shí)行開(kāi)源節(jié)流的政策,資金投入不足,造成酒店布草只有3套備用,甚至有些部門(mén)只有2套,這與通常的3到5套嚴(yán)格不符合;第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草屬于洗衣房的主要材料,但是布草發(fā)到洗衣房經(jīng)常是在下午,這有航展期間住客退房較晚的情況,也有樓層服務(wù)員的技能不高的原因,也有只設(shè)置一個(gè)布草員的原因,更有工程部為了節(jié)約能源對(duì)洗衣房壓縮機(jī)器工作時(shí)間的原因,綜合來(lái)講,這是酒店管理層沒(méi)有按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理,犯了經(jīng)驗(yàn)主義的錯(cuò)誤。

  在工作中,我發(fā)現(xiàn)洗衣房兼任酒店的布草管理職能沒(méi)有明確。如果說(shuō),布草由洗衣房來(lái)管理,把布草的管理工作做好,酒店管理層就應(yīng)當(dāng)把機(jī)構(gòu)設(shè)置以及人員設(shè)置安排好在安排工作。但是實(shí)際情況是,酒店的布草管理可以說(shuō)是隨波逐流,處于邊緣地帶。在我來(lái)到洗衣房后,這里就發(fā)生了驚動(dòng)酒店高層的工作事故。酒店開(kāi)業(yè)后,采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)回來(lái)一批客房布草,但是這批布草質(zhì)量嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不過(guò)關(guān),洗衣房在洗的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了跑紗以及布線(xiàn)易脆的情況,在匯報(bào)上級(jí)后,各方面都沒(méi)有引起重視,在一次大規(guī)模洗后,發(fā)現(xiàn)大量布草等待報(bào)廢,從而震驚了酒店高層嚴(yán)令追究責(zé)任。

  這里暫且把酒店為了節(jié)省成本去采購(gòu)劣質(zhì)布草的緣故去掉,從這件事可以看出,酒店各級(jí)部門(mén)對(duì)布草的管理敏感度處于較為低級(jí)。這里有基層員工的工作素養(yǎng)不高,也有上級(jí)負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)的原因。我覺(jué)得更重要的是酒店沒(méi)有真正重視酒店的布草管理,在我工作中發(fā)現(xiàn),洗衣房的設(shè)備嚴(yán)重落后,布草的管理也屬于應(yīng)付式,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的責(zé)任人來(lái)負(fù)責(zé),沒(méi)有明確職責(zé),布草隨意堆放,隨意使用。這種情況在酒店的其他部門(mén)也可以隨處見(jiàn)到,例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來(lái),我發(fā)現(xiàn)每次都會(huì)因發(fā)霉而造成臺(tái)布報(bào)廢的情況,西餐廳的臺(tái)布則出現(xiàn)因客人吸煙把臺(tái)布燙壞的現(xiàn)象,這都沒(méi)有責(zé)任人跟進(jìn)。我想這都需要酒店管理層重視,進(jìn)而改進(jìn)。

  第三部分實(shí)習(xí)總結(jié)

  我覺(jué)得應(yīng)該從兩方面進(jìn)行總結(jié),一是我個(gè)人的心得體會(huì),一是作為學(xué)生代表的工作總結(jié)。

  從個(gè)人的角度來(lái)說(shuō),可以說(shuō)經(jīng)過(guò)辛勤的工作與積極的學(xué)習(xí),我認(rèn)為本次實(shí)習(xí)取得了非常大的收獲,讓我從多方面了解了自己與社會(huì)、與企業(yè)的需求差距的地方,以及需要保持的地方。同時(shí),在實(shí)習(xí)期間,我也收獲了很多的人生感性材料,相信在將來(lái)的學(xué)習(xí)工作中可以得以總結(jié)教訓(xùn),積累經(jīng)驗(yàn)。換一個(gè)角度來(lái)說(shuō),我重新修正了自己的定位,把自己的方向?qū)?zhǔn)到正確的目標(biāo)。我想在走出去工作之前,我還必須加強(qiáng)自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及度過(guò)語(yǔ)言關(guān),爭(zhēng)取自己的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力有所提升。

  旅游管理專(zhuān)業(yè)機(jī)場(chǎng)酒店實(shí)習(xí)報(bào)告 從集體的角度來(lái)說(shuō),我向組織承認(rèn)錯(cuò)誤,由于我個(gè)人的緣故,本次機(jī)場(chǎng)酒店的實(shí)習(xí)沒(méi)有做到善始善終,出現(xiàn)了同學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告被遺失、同學(xué)的工資出現(xiàn)空拿的現(xiàn)象、離開(kāi)酒店的最后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)集體秩序混亂等等情況。在此,我會(huì)加強(qiáng)自己相應(yīng)方面能力的提高,吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取把將來(lái)的工作做好。此外,我向組織提出以下建議,請(qǐng)老師提出意見(jiàn)!

  一、建議我系籌建“旅游管理系實(shí)訓(xùn)處”。在系里組織的學(xué)生實(shí)習(xí)工作取得成績(jī)的同時(shí)應(yīng)該考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,建議從幕后工作開(kāi)始,為學(xué)生實(shí)習(xí)提供輔助,具體職能請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定;

  二、建議加強(qiáng)學(xué)生實(shí)習(xí)前思想教育工作。把學(xué)生在實(shí)習(xí)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,以及問(wèn)題的解決方式通過(guò)靈活的方式,暢通的渠道傳達(dá)到每一個(gè)學(xué)生;

  三、建議完善學(xué)生代表的組織建設(shè)。要從根本上重視學(xué)生代表的作用,既要培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立能力,也要加強(qiáng)學(xué)生的集體觀(guān)建設(shè),維護(hù)集體的利益。

  后記:由于偶然的機(jī)會(huì)我參加了本次的實(shí)習(xí)工作,雖然我沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備,但是我在最短的時(shí)間里調(diào)整了自己的心態(tài),在工作中把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落實(shí)。在本次實(shí)習(xí)中,我?guī)е鴨?wèn)題去工作,帶著學(xué)習(xí)的心態(tài)去工作,帶著積極的態(tài)度去工作,圓滿(mǎn)地完成實(shí)習(xí),也達(dá)到了鍛煉、學(xué)習(xí)、積累的目的。

  感謝實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)我伸出過(guò)溫暖的雙手的人!

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