定崗實習報告4篇

　　在學習、工作生活中，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的定崗實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。

定崗實習報告 篇1

　　為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實踐去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。

　　xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實踐一周（23-27，周

　　六、日雙休）實踐內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

　　出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

　　下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>

　　24-27日除了打零工外我的實踐內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實踐，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。

　　在這里我體會了工廠的.氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

定崗實習報告 篇2

　　頂崗實習的單位是xx科技信息有限公司，我做的是網(wǎng)站信息編輯的工作，實習期間我學會了平時學不到的，也體會到了一個團隊的工作熱情。這是一個有活力有夢想有奮斗目標的公司。

　　在這里我的工作是網(wǎng)站信息編輯，工作的內(nèi)容是對一些環(huán)保網(wǎng)站的分析以及使用一些軟件對環(huán)保上數(shù)據(jù)的采集。這些雖然是一些比基礎(chǔ)的工作但是我認為工作是有一個從基礎(chǔ)慢慢向上晉升的過程的，從基礎(chǔ)開始學，盡力完成自己的任務(wù)，多多學習一些專業(yè)、工作以及生活上處理問題的方式。公司的同事和領(lǐng)導(dǎo)對我都不錯這公司的員工整個公司感覺很有激情、活力。公司里感覺有一些事不懂要積極的向上級主動的請教，大家都有自己的工作并不會主動的問你有什么地方不懂�，F(xiàn)在感覺到了工作中的壓力雖然工作內(nèi)容很簡單但是也需要盡力完成，有時候工作多的時候還要在寢室加班完成。不過對于工作的責任感還是很重要的所以我會盡力去完成工作。這是我第一次來到工作單位實習，對這里的一切還很陌生。我必須學會去適應(yīng)它，是一種鍛煉自我的過程。我的心情是非常地激動，因為公司能給我這種實習的機會，讓我不斷地補充自己，完善自己!希望以后在工作上能學到更多的東西，盡力完成自己的工作，多學多問多做!

　　在公司的每個月感覺都有學到東西不管是工作上的還是生活上的。剛剛進公司的時候感覺會比較混亂有些工作都沒有接觸過，很多東西需要學習。這是我剛剛進公司的工作，主要是整理一些數(shù)據(jù)。我的工作雖然不難但是比較花費時間，每天都需要用到二臺電腦來完成自己指定的`工作任務(wù)，在前幾天的時候沒有按照順序來完成所以做好的東西總是會出現(xiàn)東漏一點西漏一點的問題。總是在同一個問題上花很多的時間，總是因為粗心遺漏許多采集好的數(shù)據(jù)�，F(xiàn)在我自己作了每天的工作計劃以后工作進度表，這種問題就慢慢少起來了，進公司我已經(jīng)基本熟練了現(xiàn)在的工作還能在某些問題上偶爾幫幫同事。然后后來開始接觸了簡單的美工的工作。我主要是做公司專題頁面的策劃。剛開始經(jīng)理先讓我多看別的網(wǎng)站的專題是怎么做的多看看網(wǎng)站的布局還有看看有什么比較好可以借鑒的地方。之后再看看不同環(huán)保網(wǎng)站的熱點專題這一塊，讓我多搜集一些好的專題，再根據(jù)找的資料來確定主題，再決定專題的題目以及里面每個版塊的內(nèi)容。確定了內(nèi)容以及主題后來我開始寫導(dǎo)讀。第一次寫導(dǎo)讀雖然跟以前寫作文差不多不過這短短二百字的導(dǎo)讀卻讓我寫了好多遍。出現(xiàn)了很多問題里面的文字、詞語不夠?qū)�業(yè)化等等問題。搜索版塊內(nèi)容。把找到的內(nèi)容進行刪選，有些信息時間上或者信息量上沒有達到要求的不能用。之后再把內(nèi)容進行整理，加入一些原創(chuàng)的東西。之后設(shè)計頁面，把每個版塊和整體的布局用PS做出效果圖我PS的基礎(chǔ)并不是很好做出來的東西也比較粗糙。不過我只是負責網(wǎng)頁的規(guī)劃，之后還是會交給美工去完成。我個人覺得也許對于我來說美工的一些工作會比之前做的要有趣一點。一個月之后天開始慢慢的變冷了，感覺起床的時候有點困難埃感覺天氣冷了好多，所以早上有點起不了床，上班的時候精神不太好特別是下午的時候感覺特別困，工作也很乏味所以感覺更加困。我們還搬了辦公室了，新辦公室環(huán)境不錯，也很安靜不過剛剛搬過來有點不太適應(yīng)。感覺時間過得很慢長。這一個月總得來說是比較忙碌的。希望以后能多接觸一些別的工作多學到一點東西。

定崗實習報告 篇3

　　不知不覺，我來常州佳爾科藥業(yè)集團有限公司實習已經(jīng)一個多月了，在這一個月中我受益匪淺。在這里我簡單來總結(jié)一下這一個多月的實習心得體會，在經(jīng)過一個多月的努力工作和不斷學習之后，我覺得實習就像進了一個小社會一樣，就算在學校是自我感覺良好，但是當你走入社會，就會覺得自己像是空氣中一粒不起眼的塵埃，在這里我意識到能力的欠缺和知識的匱乏。

　　這一個月的實習，使我的視野拓寬了，見識增長了不少。我覺得這家企業(yè)還是挺不錯的，雖然很懷念在學校的學生時光，但是來到了工作崗位，我就進入了另一片天地，我必須開始新的學習。在這里我慢慢完成了學生角色的轉(zhuǎn)變，逐步進入工作狀態(tài)，努力做好自己的工作。從當初的學生到一家企業(yè)的員工，從當初的學徒到現(xiàn)在的獨立頂崗，從當初父母眼中不懂事的孩子到現(xiàn)在的小大人，我進入了社會，進入了自己人生一個轉(zhuǎn)折，開始了自己人生的新一段旅程。

　　在這一個月的時間里，我努力的做好自己崗位的工作，努力學習新的東西，與同事和睦的相處，雖然自我感覺還有很多不足，但是我感覺自己正在慢慢的進步著。

　　化驗室的崗位一共分四個部分，原料檢驗、半成品檢驗、成品檢驗及微生物檢驗。當中所涉及到的有取樣分樣留樣的過程，涉及到很多藥物的相關(guān)性質(zhì)的堅持，主要有熔點、水分、干燥失重、雜質(zhì)的含量、殘渣殘留量、吸光度，藥物成分含量等等，涉及到了滴定，微生物的培養(yǎng)，紫外分光光度計，氣相色譜、液相色譜......

　　雖然檢驗的項目很多，待檢驗的產(chǎn)品也很多，但是我們每一個人都會有所分工，把繁瑣的東西做的有條不紊，而我在這一個月里主要的分工就是負責熔點的`檢測，干燥失重的測量，還有澄清度的觀察，以及丁酸鈣鈣含量的測定，孕烯羧酸內(nèi)酯氧橋物與環(huán)己烷水分的測定，還有取樣留樣，洗洗儀器的操作等等。我所在的班組大家很團結(jié)，都互相幫助，這讓我感覺自己處在一個溫暖的團隊之中，讓我有更多的動力努力下去。

　　這一個多月里感覺還是蠻充實的，我從當初不知道要做什么的小丫頭慢慢開始熟悉起這一切操作來，我有一種說不出的高興。從12月1號我們開始培訓(xùn)，培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)佳爾科藥業(yè)集團是一家很注重文化認同和安全生產(chǎn)的公司，在我剛進入公司的第一天就接受了他們的企業(yè)文化的宣傳培訓(xùn)和安全的培訓(xùn)。培訓(xùn)一個星期后，也就是12月8號我們正式開始打卡，進入車間跟著師傅學習，學一個月或者幾個星期的時間之后，我們就必須開始慢慢獨立操作。

　　在實驗室里，我原先跟著我的師傅一步一個腳印地學，后來慢慢熟練一系列的操作，開始自己獨立操作，在這里我們的每個檢測過程和方法都有一個標準操作書就是我們稱為的SOP。所有的操作都必須按照SOP的要求進行操作，而且SOP中對操作步驟的要求是相當?shù)募氈潞蛧栏竦�。并且我們的操作隨時都有可能接受廠里面的QA部分的檢查，所以我們的一切操作都會有人來監(jiān)督，產(chǎn)品的質(zhì)量來不得半點馬虎。而且我們必須認真填寫化驗原始記錄，并且做到字跡清楚，數(shù)據(jù)準確，格式規(guī)范，必須嚴格按操作規(guī)程操作，對自己的化驗數(shù)據(jù)負責，出現(xiàn)問題的記錄需要有人來負責，這就需要我們在工作的時候需要有高度的責任心，不能隨便做與工作無關(guān)的事情。

　　在化驗室實習期間，無論是在工作上還是在生活上，我都得到了師傅們的關(guān)心和幫助，這讓我感覺很溫暖。當我有不懂的問題時，大家都會積極的幫助我�；�驗室的班次一般都是三個班次，每個人輪流倒班，一個班要持續(xù)一周的時間，但是我暫時還不用倒班，還一直是長白班，師傅們說等我以后很熟練了，干的時間久了就讓我倒班。

　　總結(jié)這個多月的實習狀況，雖然取得了一些進步，但在某些方面還存在著許多不足，我將更加勤奮的工作，刻苦地學習，努力提高自身的文化素養(yǎng)和工作技能，并嚴格要求自己不斷改進，不斷提高，爭取在以后的工作做得更好。

定崗實習報告 篇4

　　這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

　　1.實習目的：

　　通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。

　　通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

　　過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　2.實習內(nèi)容：

　�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹�識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　　④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

　　3.實習時間：

　�、� 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

　�、� 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

　�、� 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

　�、� 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

　�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　　⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日 定點實習廠

　　柳州東風汽車廠簡介

　　東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

　　1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

　　(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

　　(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

　　(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

　　(5) 1997年：以75%的.股權(quán)加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

　　(6) 20xx年，成立東風集團和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身 生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

　　20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛 乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我

　　我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

　　由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模！

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