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質(zhì)量實習報告

時間：2021-12-26 13:58:31 實習報告我要投稿

質(zhì)量實習報告7篇

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告與我們的生活緊密相連，不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家整理的質(zhì)量實習報告7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

質(zhì)量實習報告7篇

質(zhì)量實習報告篇1

　　步入鎮(zhèn)達，感到一種大氣，非凡的氣勢。大堂中央‘誠信，卓越，合群’六個大字充分闡釋了企業(yè)的核心文化。統(tǒng)一著裝，佩戴員工證件，正式，規(guī)范�！畠�(yōu)秀企業(yè)單位，榮譽企業(yè)，一塊塊牌匾，使得企業(yè)更具王者風范。

　　我所在的部門是qc部，即quality control，質(zhì)量控制。在經(jīng)歷的安排，引導下來到qa部培訓(鎮(zhèn)達所有后勤qc剛進公司，都必須在qa部培訓，一份份受控文件，一疊疊資料都需要我去學習，了解本部門的工作流程與具體工作內(nèi)容。對英文水平也要一定的要求，畢竟是產(chǎn)品出口企業(yè)，與外國的業(yè)務(wù)往來密切。

　　培訓時，產(chǎn)品成品的一系列測試，拉力、濕度、高溫、運輸、跌落、尖點、利邊、燃燒等測試，聞所未聞，這一切對于從來沒有接觸過類似工作的我來說，感到無比新鮮，熱血澎湃。同時也感到質(zhì)量安全工作的復雜，專業(yè)，規(guī)范的重要性。因為產(chǎn)品多數(shù)是出口的關(guān)系，必須經(jīng)過無數(shù)次測試，檢查，再次感受到企業(yè)卓越的一面。

　　作為新人的我，勤奮好學，做多，學多也是必須的，在導師培姐與眾位熱心同時的指導下，熟悉該部門所有的測試以及多種儀器的使用。每天都在有趣，嚴格的學習與測試中度過，倍感充實。

　　學有所成，公司工作調(diào)動需要，部門做出人員調(diào)動，我也從qa轉(zhuǎn)移到iqc部門，一度深入理解qc工作的流程。iqc---- incoming quality control。iqc(進料品控)是qc的一個部分，它是負責對進料品質(zhì)的檢測控制，其主要流程如下：對進料做抽樣檢測(一般為1%)，由檢驗小組(主動、被動、測試、連接器、pcb、rohs)對抽樣產(chǎn)品進行檢驗，若有承認書且有rohs標志，檢測無異常后即結(jié)束了;如發(fā)現(xiàn)有問題，則需召開rmb會議，具體操作為iqc將不合格品交采購(確認物料是否急需)、pmc、r&d/生技(確認物料是否能用)、qa、pd分別確認后再由oa最高主管做最后確認：1、ok，則由iqc重檢后即可;2、ng，則要求廠商或特采或退貨。

　　來料檢測，公司產(chǎn)品來料質(zhì)量檢查的第一關(guān)卡，顧名思義，責任重大。開始對高級電子無聊的抽樣檢查學習。外觀，尺寸，功能，微量元素的檢驗。并了解各大供應(yīng)商的單位名稱。對產(chǎn)品進行樣板抽查，送到番禺公司檢驗八大元素是否超標，跟進物料質(zhì)量安全追溯報告，絕不允許不合格物料發(fā)放到工廠生產(chǎn)，杜絕安全事故的'發(fā)生，追求高效率的工作。深刻體會到企業(yè)要做強做大，質(zhì)量安全為基本要素。在忙碌與充實中進取著。

　　繼續(xù)接受新知識的培訓。

　　fqc(成品品控)仍然是qc的一個部分，主要是對smt產(chǎn)線(共有17條生產(chǎn)線)產(chǎn)品品質(zhì)的控制。iqc檢驗無異常品在smt線上進行表面粘著：將pcb板放入錫膏爐刷錫后進入高速機打上一些小零件(幾臺高速機分別打不同的小零件)，隨后pcb板被送入泛用機打上些大零件(如ic、bga)，之后進入回焊爐，最后由目視去區(qū)人員對其進行目視后送至fqc由其相關(guān)人員再做抽樣檢測，ok則可送去成待出貨區(qū)(若需dip則過錫爐再送)，若ng，則由qe、ie對其問題進行分析后再次重復上述過程。

　　oqc(出貨品質(zhì)控制)是qc的最后一站，這個禮拜主要了解了ipoc的流程：稽核工作(包括烤箱、前加工、插件料的稽核)這個星期總體來說學到的知識挺多，主管對我的完成情況也比較滿意。

　　一個月過去了，逐漸從一學生向社會人轉(zhuǎn)變。完全熟悉高級電子產(chǎn)品的來料檢驗，工作進度準確而效率，并且能獨當一面，時刻協(xié)助同時，完成工作任務(wù)備受贊賞。

　　工作表現(xiàn)優(yōu)秀，部門加強對我的培養(yǎng)，學習尤其，塑料，色粉等物料檢測的專業(yè)知識，并著手全面協(xié)助部門同事的工作。一瞬間，在同事的眼里成為‘全能’人才，頓時感到責任與壓力的重大。

　　接觸經(jīng)營部正好是月初，要進行盤點，原材料采購。原材料采購計劃主要是根據(jù)本月訂單和產(chǎn)品庫存及原材料庫存計算得來的，這里就用到了新模品基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表理的相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)每個產(chǎn)品的單耗計算出本月訂單所需要的原材料。這已經(jīng)形成了固定的形式，也有固定的原材料采購計劃表，只要倉庫和生產(chǎn)部把原材料庫存盤點表和產(chǎn)品庫存盤點表上交，然后將數(shù)據(jù)輸入采購計劃表對應(yīng)表格就會自動生成采購計劃。

　　采購原材料的數(shù)量不能太多，否則會積壓大量庫存，占用公司大量的流動資金，直接影響公司的周轉(zhuǎn)效率，同時也會占用倉庫空間，加重倉庫管理人員的負擔。如果庫存太少，則客戶追加訂單不能及時供應(yīng)。所以，合理的庫存能很好的體現(xiàn)一個公司的營運效率。面對這個問題，課長要求對XX年各月月末庫存占用資金進行統(tǒng)計，用以分析此后每月的最佳庫存。

質(zhì)量實習報告篇2

　　一、實習基本概況：

　　我于20xx年5月5日經(jīng)我二舅推薦到四川恒鼎實業(yè)有限公司上班。簽完兩個月的實習合同后。我被分發(fā)在質(zhì)量計量部。在余主任的安排下，于20xx年5月5日的下午我來到了四川恒鼎實業(yè)有限公司·大河煤礦。初到大河煤礦，在同事文德春的帶領(lǐng)和幫助下，我學習了在煤礦上計量的規(guī)章制度。20xx年5月6號，文德春一早就叫我跟她去煤場，她教我每天早上必須估計一下煤場里的庫存量，然后回來把前一天的原煤外發(fā)量和矸石外發(fā)量以短信的形式向鄢明部長匯報。

　　如果原煤矸石需要外發(fā)時，要得到礦長的批準方能發(fā)煤發(fā)矸石。

　　發(fā)煤時：

　　1、開出“發(fā)貨單”；

　　2、司機在得到裝載司機在發(fā)貨單上簽字后返回再開“原煤計量單”和“準運證”。

　　3、司機裝好煤后，蓋實蓋嚴蓋全煤，繩子拉好后貼上封條才能起車離礦。

　　發(fā)矸石時:

　　1、司機把車完全停放在磅上，車上無人，記下車皮的重量；

　　2、裝好矸石后，司機把車又完全地把停放在磅上，這時必須要等車上的人全部下后方可記下重量；

　　3、把記下的數(shù)據(jù)正確完全地填寫在“矸石轉(zhuǎn)運單上”。

　　二、實習感受：

　　（一）成績與收獲

　　在20xx年5月14日下午，我又被公司分配到四川恒鼎實業(yè)有限公司middot;羊場煤礦。在我來到羊場煤礦之前，煤場里的矸石和原煤堆放擁擠，經(jīng)過快兩個月的時間，現(xiàn)在煤場里的原煤和矸石差不多被發(fā)完了。在這里，雖然工作環(huán)境條件比較差點，但是我收獲頗豐。無論是理論上的知識，還是實際生活中的知識，這些知識都讓我受益匪淺！我從中學到了許許多多的在學校里和書本上學不到的知識和東西。雖然說從計量表面上看似簡單，但是這里面的學問卻是很深。正是因為這個原因，在工作中，我一絲不茍，嚴格要求自己。這也是一種挑戰(zhàn)，只是敵人是自己罷了！

　　（二）問題與問題

　　在羊場煤礦上，還沒有安裝好磅秤，只好按以前礦上的原先方法進行計量，不過我是在經(jīng)上級領(lǐng)導和礦上領(lǐng)導的同意和批準下計量工作的。有一次因公司的人叫我去交銀行卡沒有向張偉哲主任請假，這是我的失誤，我保證下次不會出現(xiàn)類似的情況。在工作中，缺乏積極和別人探討問題的勇氣。遇到問題時喜歡自己裝心里面，不能把自己的想法展現(xiàn)出來。還有我的語言表達能力有待加強。或許我是一個人被公司分配在礦上吧，不喜歡說，只是喜歡埋頭苦干。

　　（三）對策與建議

　　現(xiàn)在看來，這樣是不夠的，我需要面對更多的人和事，需要進一步和別人溝通。還應(yīng)該多參加一些社會實踐活動，以拓展自己的知識面，提高自己的`綜合素質(zhì)，不斷地學習，多練習，多聽多看多動手，多思考。在計量上盡可能的完全地不要出現(xiàn)任何一點小差錯，因為作為一個計量員來說，任何一點小差錯都會影響到公司的形象。我會加強在工作中與人相處和溝通的能力。在這里，我建議公司上面多關(guān)心一下我們計量員在煤礦上的生活，我建議公司應(yīng)該每周都要到礦上來查看一下。在這里，我特別建議公司應(yīng)該立刻馬上把羊場煤礦上的磅秤和磅房修好，建議公司應(yīng)該多少給我們計量員點通訊費。兩個多月的時間已匆匆過去，充滿希望的未來正向我邁來。路正長，求索之而路漫漫。我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力！

質(zhì)量實習報告篇3

　　長春市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局雙陽分局稽查分局是政府管理全縣質(zhì)量、標準化、計量、認證認可、代碼、食品、特種設(shè)備安全監(jiān)察工作并行使行政執(zhí)法監(jiān)督職能的工作部門。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局是主管質(zhì)量、計量、標準化、特種設(shè)備安全監(jiān)察工作并行使行政執(zhí)法監(jiān)督職能的政府直屬機構(gòu)，對質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)實行垂直管理！工作就是負責對全國企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督抽查，包括進出口產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗！

　　在工作期間，主要是對部門抽樣調(diào)查的物品樣本進行檢測和評估，最后統(tǒng)計、清算等等。工作量適中，但工作很有意義。我們面臨最大的困難是對企業(yè)的生產(chǎn)工藝、流程不熟悉，不能拿到后續(xù)計算所需的正確數(shù)據(jù)。很多企業(yè)要填寫詳表，涉及100多項內(nèi)容，還不包括對一些數(shù)據(jù)的計算。每天千篇一律的輔導，煩瑣的詢問我們并不覺得辛苦，讓我們畏難的卻是一些企業(yè)的`不合作，有一些甚至拒絕填寫。在普查的后期，**指導員親自與這些廠家的負責人員交涉，督促他們填表。往往一個上午下來只能跑一兩家單位。這種現(xiàn)狀并沒有讓我們退縮，反而讓我們決定趁機給企業(yè)上一堂生動的環(huán)保課程。在工作期間有以下體會：

　　第一，要有堅持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

　　第二，要勤勞，任勞任怨

　　我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

　　第三，要虛心學習，不恥下問

　　在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

　　實習期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

　　總體來說，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作�？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

質(zhì)量實習報告篇4

　　我在深圳索菱股份有限公司電子一部，檢驗員職位實習。我們公司于1991年開始籌備，1997年注冊并成功掛牌，20xx年10月進行股份制改革，正式成立深圳市實業(yè)股份有限公司，至今已發(fā)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè)，主營汽車影音導航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品，提供移動車載信息服務(wù)平臺，譽屬國家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛小八魅R特”、“DHD”、“Soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌，產(chǎn)品覆蓋全國二十多個省市，遠銷歐美以及東南亞等三十多個國家和地區(qū)。

　　公司總占地面積5萬多平方米，旗下?lián)碛形褰�、模具、注塑、噴油絲英揚聲器及汽車音響等多家工廠，成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一，成功為一汽馬自達、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。

　　這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，雖然以前從來沒有做過暑假工，但是我不怕，我相信自己一定能做得很好。實習開始了，一切與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時間上下班,有時趕貨還要加班.上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價!

　　“天下英雄皆我輩,一山更比一山高” 從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領(lǐng)導的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關(guān)于做人,做事,學問.

　　而現(xiàn)，短短的實習期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基矗通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。

　　回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次得實習，主要是負責產(chǎn)品的入庫。由QC檢驗合格，然后包裝完成，最后由我檢驗合格方可入庫，說到這里，我在這里簡述一下：包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對質(zhì)量也有嚴格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產(chǎn)品檢驗，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的`質(zhì)檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。而我做為最后一位檢驗員，首先必須要了解這一流程，才能真正確保質(zhì)量保證。

　　通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合

　　素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非�？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

質(zhì)量實習報告篇5

　　實習環(huán)境：

　　實習期間，我在實習公司wh第二制造部品質(zhì)管理部門工作，該部門重要從事于對汽車生產(chǎn)線束進行檢查，該部門有部長一名，班長數(shù)名，流動班長數(shù)名，有多條生產(chǎn)線，每條線有工人數(shù)名，每個工人有自己的工作臺。

　　實習過程

　　(1)了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也很好，看著一臺臺陌生的機器，心中不免有些茫然。第一天進入車間開始工作時，所在生產(chǎn)線的班長安排了專門的師傅知道我工作，我按照師傅教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著對產(chǎn)品檢查，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及加工產(chǎn)品，檢查線束等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30，晚上8:30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　(2)摸索過程

　　對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待班長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們班長柜里找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：秒表、亞克力板、檢查日報等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品檢查，并將檢查完的產(chǎn)品裝箱存放在指定的位置。另外在工作中，生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)不良(比如：欠膠帶，大頭劃傷，部品錯等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知班長，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，班長通過對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。

　　在工作期間有些產(chǎn)品的檢查難度較大。剛開始檢查起來還真棘手的.，檢查效率不高，讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢查方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學習，從中體會檢查產(chǎn)品的效果。同時在檢查中選擇適合的檢查工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出檢查產(chǎn)品的有效方法和技巧。

　　(3)實際操作

　　經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

　　在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

　　實習期工作總結(jié)和收獲

　　實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

　　在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

　　此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

　　致謝

　　感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

質(zhì)量實習報告篇6

　　如果通過驗具鏈接不上的就視為產(chǎn)品不合格，要么作廢要么返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者說可以有些變通，實際的檢驗中會根據(jù)經(jīng)驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產(chǎn)品質(zhì)量又不會造成過多的產(chǎn)品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經(jīng)驗和對產(chǎn)品性能的把握上，經(jīng)驗越多、對產(chǎn)品用途性能了解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。說到這些我不得不感到，那就是對員工專業(yè)素質(zhì)的訓練與培養(yǎng)能給企業(yè)和個人帶來益處，使得企業(yè)效率和個人知識水平都能有所提高與增長。

　　接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具（一小時一測的工序）上完后緊接著去挑毛刺，就這樣干了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經(jīng)介紹過它的工作內(nèi)容，即對工件的外觀進行檢查并對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產(chǎn)品入手，是一中支架，全檢內(nèi)容包括塞規(guī)檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度（上不去驗具的視為不合格）；第二步塞規(guī)驗具，塞規(guī)以螺紋孔為基準，塞規(guī)下不去的為不合格，實際生產(chǎn)中下去四分之三都可過（即放這個產(chǎn)品過去進入下一道工序）；然后就是搓毛刺；看銷孔壁是否�。ū〉叫∮�2mm為不合格，當時的標準）。這一系列的步驟走完后便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。并記錄于檢驗表格上。

　　剛開始檢的有些慢，慢慢的`熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之后做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。

　　心得體會

　　實習工作讓我學會許多，并懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態(tài)度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關(guān)于說什么是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作（或者說你發(fā)自內(nèi)心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的）。

　　在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那么堅持自我也是一種品德。

　　結(jié)語

　　學校的生活即將結(jié)束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養(yǎng)也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧于自己的人生。

　　隨著社會的快速發(fā)展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，更要面臨更多的挑戰(zhàn)，實習面對挑戰(zhàn)就是必要途徑，它是為我們能更好適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能更快融入社會打下堅實的基礎(chǔ)。

質(zhì)量實習報告篇7

　　作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內(nèi)學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實踐相結(jié)合，將知識應(yīng)用于實踐，在實踐中長知識。

　　什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個專業(yè)適合干哪方面的工作?此專業(yè)的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務(wù)工程集團舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門進行了為期16天的實習。

　　小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光�，F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著發(fā)達的經(jīng)濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水�！� 中遠船務(wù)工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務(wù)集團屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè)，于XX年6月8號正式投產(chǎn)。公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬平方米，岸線4060米，生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設(shè)，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內(nèi)海，具有天然的防浪避風條件，優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的修船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗。公司遵循“以人為本，科學管理，科技領(lǐng)先”的治企方略，強化經(jīng)營生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

　　雖然由于公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場實地見習，但經(jīng)過兩星期的實習，我還是對公司質(zhì)量管理運行狀況和何進行質(zhì)量檢驗的流程有一定的了解。

　　公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗人員110多名，分布在船體工區(qū)，機電工區(qū)，涂裝工區(qū)，物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實施檢驗。在修船生產(chǎn)過程中，除了嚴格執(zhí)行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業(yè)標準、船級社規(guī)范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗結(jié)果確認的依據(jù)。

　　公司對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗員專檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進行書面報檢。

　　此次實習我主要做的是質(zhì)量管理員的`工作，協(xié)助部門領(lǐng)導組織員工學習、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責。實習期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門進行質(zhì)量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負責。

　　對公司實現(xiàn)質(zhì)量管理體系進行維護和檢查，與產(chǎn)品實現(xiàn)直接相關(guān)的部門、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開展情況進行記錄和上報�，F(xiàn)場對產(chǎn)品質(zhì)量的進行檢查，發(fā)現(xiàn)和制止違章行為，總結(jié)和匯報檢查情況，參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對不合格的糾正和預(yù)防措施的結(jié)果進行驗證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息，制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計劃并推動實施。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進行質(zhì)量管理。

　　在整個實習過程中，我一直和質(zhì)量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質(zhì)量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個生產(chǎn)過程中，質(zhì)量主管負責管理船上各個工區(qū)的質(zhì)量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗船師進行有關(guān)試驗項目的實施和安排等。船舶出廠后，質(zhì)量主管對船舶的質(zhì)量情況進行統(tǒng)計、分析和總結(jié)，并對各外包隊的施工質(zhì)量進行考評。

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