煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告匯編[15篇]

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編為大家收集的煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　一、前言

　　按照本學(xué)期的教學(xué)安排和教學(xué)要求，20xx年8月31日至9月9日是我們化學(xué)工程與工藝專業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間，實(shí)習(xí)單位是中石化長(zhǎng)嶺煉油化工有限責(zé)任公司。

　　中國(guó)石油化工股份有限公司長(zhǎng)嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長(zhǎng)江之濱的湖南岳陽(yáng)市，北臨長(zhǎng)江、南靠京廣鐵路，與107國(guó)道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國(guó)石油化工股份有限公司在中國(guó)華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產(chǎn)企業(yè)。

　　中石化長(zhǎng)嶺煉油化工有限責(zé)任公司的前身為長(zhǎng)嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當(dāng)時(shí)，年原油加工能力已達(dá)250萬(wàn)噸。經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展，該廠已建成150萬(wàn)噸/年常減壓蒸餾、100萬(wàn)噸/年重油催化裂化、2萬(wàn)立方米/時(shí)制氫、80萬(wàn)噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)噸/年，生產(chǎn)聚丙烯能力2萬(wàn)噸/年，原油接轉(zhuǎn)卸能力達(dá)到800萬(wàn)噸。并建成了處理能力為1000噸/小時(shí)的第二污水處理場(chǎng)，生產(chǎn)能力為7萬(wàn)噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質(zhì)量保證手段加強(qiáng)，產(chǎn)品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強(qiáng)的機(jī)械加工、制造、建筑安裝施工隊(duì)伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設(shè)計(jì)資格和檢驗(yàn)、制造許可證，可承擔(dān)中型石油化工裝置、各類技術(shù)改造的設(shè)計(jì)和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產(chǎn)品為二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號(hào)。

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　化學(xué)化工實(shí)踐教育是化工專業(yè)學(xué)生學(xué)以致用、理論聯(lián)系基礎(chǔ)的一次難得機(jī)會(huì)；是我們?cè)诖髮W(xué)期間接觸大型石油化工設(shè)備以及學(xué)習(xí)石油化工相關(guān)知識(shí)的大好時(shí)機(jī)。

　　本次實(shí)習(xí)主旨在于：增加我們對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的了解，使我們掌握工藝流程、設(shè)備、管理措施，設(shè)備檢修及其他許多細(xì)節(jié)方面的知識(shí)、更好的鞏固所學(xué)的化工原理知識(shí)、提高理論與實(shí)際的結(jié)合程度，同時(shí)也為今后的工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們應(yīng)達(dá)到以下基本要求：生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實(shí)際化工生產(chǎn)過(guò)程、接觸化工生產(chǎn)實(shí)踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過(guò)在實(shí)習(xí)工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)地參觀、教學(xué)和討論，要求我們每個(gè)學(xué)升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設(shè)備的性能和構(gòu)造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)制定依據(jù)及測(cè)試方法，運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關(guān)鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎(chǔ)。

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段。第一階段為安全教育培訓(xùn)，第二階段為入場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。

　�。ㄒ唬┌踩�教育

　　在我們進(jìn)行安全教育的開(kāi)始，大屏幕上就出現(xiàn)了幾個(gè)大字，“化工生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”，背景音樂(lè)及其嚴(yán)肅莊重。很多對(duì)安全的認(rèn)知都是無(wú)數(shù)用無(wú)數(shù)條鮮活的生命換來(lái)的，它的背后，是血的代價(jià)！這讓我對(duì)這些知識(shí)極其的敬畏。我們都十分認(rèn)真地看了安全教育視頻，雖然覺(jué)得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實(shí)很多事故時(shí)可以避免的。如揚(yáng)子石化的爆燃事故，操作人員在對(duì)用氮?dú)馓幚砗�有丙烯的管道進(jìn)行處理后，沒(méi)有確認(rèn)里面丙烯已吹掃干凈，就貿(mào)然動(dòng)用黑色金屬去敲換管道上的閥門(mén)，其碰撞產(chǎn)生的火花造成丙烯與氮?dú)獾谋�炸性混合氣閃燃，操作人員當(dāng)場(chǎng)喪命。另外，高橋石化的操作人員在對(duì)輸送輕柴油的管道進(jìn)行穿孔時(shí)，由于對(duì)管道尺寸的估計(jì)不夠，不慎將其對(duì)穿，造成輕柴油的泄漏。后又沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)確認(rèn)，操作人員擅自對(duì)管道動(dòng)火焊接，當(dāng)即輕柴油閃燃??縱觀這些事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規(guī)范、人員的技術(shù)不夠、維護(hù)管理不到位、勞動(dòng)力管理有漏洞、監(jiān)護(hù)不到位等,這些都不是客觀原因，都是可以通過(guò)相關(guān)措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們，了解這些安全知識(shí)是十分有必要的。

　�。ǘ�） 工廠實(shí)習(xí)

　　我們參與實(shí)習(xí)的部門(mén)有：催化裂化、硫化、焦化三個(gè)部門(mén)，均屬于煉油一部。

　　1） 催化裂化

　　催化裂化的原料和產(chǎn)品

　　1、原料

　　加氫重油：來(lái)自渣油加氫

　　減壓餾分油：來(lái)自減壓塔側(cè)線

　　焦化餾分油 ：焦化分餾塔側(cè)線，環(huán)狀烴多難裂化

　　減壓渣油：來(lái)自減壓塔底

　　2、產(chǎn)品

　　干氣：脫硫后作燃料；做乙苯裝置原料

　　液化氣：丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產(chǎn)品

　　催化汽油：去SZORB脫硫（趨勢(shì)）；經(jīng)輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫

　　催化柴油：返回催化回?zé)�；去加氫改質(zhì)裝置

　　催化油漿：經(jīng)去除粉塵和輕組分后做瀝青原料；去焦化回?zé)?/p>

　　3、催化裂化產(chǎn)品特點(diǎn)

　　催化干氣非烴含量高

　　催化汽油的辛烷值較高?

　　催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高?

　　催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴，主要是C3、C4

　　焦炭不作為產(chǎn)品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應(yīng)熱

　　4、生產(chǎn)工藝

　　為降低催化汽油的烯烴含量，同時(shí)增產(chǎn)丙烯，中國(guó)石化長(zhǎng)嶺分公司1號(hào)催化裂化裝置于20xx年5月進(jìn)行了FDFCC-I工藝技術(shù)改造。為進(jìn)一步改善裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足多產(chǎn)液化氣尤其是丙烯的需求，同時(shí)提升汽油產(chǎn)品質(zhì)量，20xx年3月對(duì)裝置進(jìn)行了FDFCC-III工藝改造。

　　5、工藝流程

　　本裝置由反應(yīng)－再生部分、主風(fēng)機(jī)組部分、分餾部分、氣壓機(jī)部分、吸收穩(wěn)定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應(yīng)部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動(dòng)部分的工藝流程。

　　反應(yīng)部分重油提升管反應(yīng)部分

　　自裝置外來(lái)的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進(jìn)入原料油緩沖罐，由原料油泵升壓后經(jīng)油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經(jīng)原料油噴嘴進(jìn)入提升管反應(yīng)器（R-101A）下部，自分餾部分來(lái)的回?zé)捰瓦M(jìn)入提升管中部，與通過(guò)預(yù)提升段整理成活塞流的高溫催化劑進(jìn)行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應(yīng)，反應(yīng)油氣與待生催化劑在提升管出口經(jīng)粗旋得到迅速分離后經(jīng)升氣管進(jìn)入沉降器單級(jí)旋分，在進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉后，反應(yīng)油氣離開(kāi)沉降器，進(jìn)入分餾塔。

　　來(lái)自重油提升管的.再生斜管的再生催化劑與來(lái)自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的預(yù)提升段整理成活塞流。

　　汽油提升管反應(yīng)部分

　　粗汽油出口來(lái)的粗汽油分四路進(jìn)入汽油提升管（R201A）。R201A的反應(yīng)油氣在提升管出口經(jīng)粗旋迅速分離，油氣經(jīng)單旋進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細(xì)粉，最后離開(kāi)汽油沉降器，進(jìn)入副分餾塔。

　　來(lái)自R201A粗旋以及汽油沉降器單級(jí)旋分回收的催化劑進(jìn)入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提后的一部分催化劑經(jīng)汽油待生斜管、汽油待生滑閥進(jìn)入再生器（R-101C）的密相床上部，在此進(jìn)行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經(jīng)汽油待生循環(huán)滑閥進(jìn)入重油提升管反應(yīng)器（R-101A）底部預(yù)提升段，與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過(guò)各自的再生立管及再生單動(dòng)滑閥，進(jìn)入提升管反應(yīng)器（R-101A）和汽油提升管反應(yīng)器（R201A）底部，在蒸汽或干氣的預(yù)提升作用下，完成催化劑加速、分散過(guò)程，然后與霧化原料接觸。

　　由汽油提升管反應(yīng)器經(jīng)汽油沉降器來(lái)的反應(yīng)油氣進(jìn)入副分餾塔底部，通過(guò)人字擋板與主分餾塔來(lái)的油漿逆流接觸，洗滌反應(yīng)魚(yú)群那中的催化劑并脫過(guò)熱，然后進(jìn)入副分餾塔上部進(jìn)行分餾。

　　副分餾塔頂油氣經(jīng)副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/1-4）換熱，再經(jīng)副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/1-4）冷卻至40℃，進(jìn)入副分餾塔頂油氣分離器（V-2201），分離出的粗汽油經(jīng)副粗汽油泵（P2201AB）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進(jìn)入吸收塔，如果回?zé)?＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經(jīng)碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進(jìn)氣壓機(jī)。

　　副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/1-2）升壓后分兩路，一路經(jīng)輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。

　　副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了齊魯石化勝利煉油廠進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這些天的實(shí)習(xí)的主要流程就是輪流在西維護(hù)、甲變、CFB爐、四常四個(gè)車間跟工人師傅們學(xué)習(xí)，時(shí)間一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，順利的完成了此次工業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。

　　能來(lái)到齊魯石化勝利煉油廠這樣的公司真的很高興，中國(guó)石化集團(tuán)齊魯石化公司勝利煉油廠是全國(guó)頗具規(guī)模的煉油企業(yè)之一，于1966年4月動(dòng)工建設(shè)，1967年10月投入生產(chǎn)，現(xiàn)已成為加工能力10500kt/a，占地面積587公頃的現(xiàn)代化石油加工企業(yè)。該廠擁有生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置60余套，擁有相應(yīng)配套的科學(xué)研究、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施，是全國(guó)最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產(chǎn)和加氫工藝技術(shù)應(yīng)用基地之一，生產(chǎn)的39種石油產(chǎn)品暢銷全國(guó)27個(gè)省市，部分產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。各生產(chǎn)車間也配備了很強(qiáng)的科研開(kāi)發(fā)力量，主要從事新技術(shù)的消化和應(yīng)用研究。全公司專職科研開(kāi)發(fā)人員上千人。

　　本次實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)、國(guó)情和專業(yè)背景的了解；使學(xué)生拓寬視野，鞏固和運(yùn)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動(dòng)觀念，激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感；本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成大部分專業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行，通過(guò)本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)得以鞏固和擴(kuò)大，增加學(xué)生的專業(yè)實(shí)際知識(shí)；為將來(lái)從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。專業(yè)知識(shí)方面。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我除了學(xué)習(xí)到了發(fā)電、輸電、配電、用電各個(gè)部分的理論知識(shí)外，逐漸形成了對(duì)電力系統(tǒng)的總體認(rèn)識(shí)，了解了發(fā)電廠和變電所的類型及特點(diǎn),進(jìn)一步提高了電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)方面的素質(zhì)。在向工人師傅們學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而進(jìn)一步地提高了我們的組織觀念與安全意識(shí)。

　　我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀

　　齊魯石化變電站系統(tǒng)，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為深化專業(yè)課知識(shí)積累必要的感性認(rèn)識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。通過(guò)這次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起到了重要作用。

　�。ㄒ唬┌踩�教育

　　1、安全教育學(xué)習(xí)的目的。

　　2、事故的發(fā)生及其預(yù)防。

　　3、入廠主要安全注意事項(xiàng)

　　1）、防火防爆 2）、防塵防毒 3）、防止灼燙傷 4）、防止觸電 5）、防

　　止機(jī)械傷害 6）、防止高處墜落 7）、防止起重機(jī)傷害 8）、班前班中不得飲酒

　�。ǘ�）熟悉了變電所主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)。

　　甲變站主要采用雙母線供電，并通過(guò)母聯(lián)斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線采用雙母線分段與單母線分段供電形式，各段之間采用母線橋連接，提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負(fù)荷主要為電機(jī)、泵機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等，因此對(duì)于這些感性負(fù)載，為提高功率因數(shù)，確保其達(dá)到0.94以上，采用電容補(bǔ)償裝置。

　�。ㄈ�）學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。

　�。ㄋ模┝私庾冸娝�的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　（五）了解工廠開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

　�。�六）深刻了解發(fā)變電所主要設(shè)備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。

　�。ㄆ撸┝私鈴S（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。

　　（八）了解控制屏、保護(hù)屏、開(kāi)關(guān)柜的布置情況及主控室的總體布置情。

　　甲變站是工廠用電進(jìn)線第一站，變電所所有調(diào)度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現(xiàn)各配電室運(yùn)行情況。通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)重要開(kāi)關(guān)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)度供電。400v直流聯(lián)合裝置，采用UPS 電源，根據(jù)不同負(fù)荷重要性，干電池容量各異。UPS電源通過(guò)整流柜由本站交流電源提供，當(dāng)變電站出現(xiàn)重大故障，無(wú)法正常供電，為保證工廠設(shè)備安全運(yùn)行，尤其對(duì)于化工設(shè)備，一旦設(shè)備不能及時(shí)停運(yùn)，后果是無(wú)法想象的，因此UPS電源通過(guò)逆變柜將直流變成交流供重要設(shè)備開(kāi)關(guān)開(kāi)斷。由于以往采用人工開(kāi)斷開(kāi)關(guān)，既不及時(shí)又不安全，故UPS電源得到廣泛應(yīng)用。

　　開(kāi)關(guān)柜是變電站最常見(jiàn)、最多的，從110kv到35kv及6kv開(kāi)關(guān)柜，因此開(kāi)關(guān)柜的檢修是必要的。一般一周一檢，當(dāng)進(jìn)入雨季時(shí)，雨天過(guò)后就要檢查。檢查內(nèi)容主要關(guān)于線路的絕緣性能，低壓絕緣電阻為500兆歐姆，高壓絕緣電阻達(dá)到25000兆歐姆。這次實(shí)習(xí)中師傅檢修的情景，使我再一次對(duì)電的態(tài)度就是要認(rèn)真細(xì)心。

　�。ň牛┏Ｒ�(guī)型變電所設(shè)備選型

　　甲變站采用兩臺(tái)主變，為三線圈式變壓器。要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，變壓器容量為50Mw，進(jìn)線側(cè)為110kv，采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv，兩條出線分別控制不同廠區(qū)，兩臺(tái)主變高壓線圈采用星形接法，中性點(diǎn)接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò) 5％，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。 高壓斷路器應(yīng)采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8－35型。35kV進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。35kV母線使用單芯銅線，采用雙母線分段接線，6kV母線采用分段接線，出線一般為2--3回。

　　無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0％～15％而定，采用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。6kv接地補(bǔ)償裝置采用電抗器與電容器串聯(lián)，

　　避雷措施：110kV線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側(cè)裝在母線上，6kV側(cè)裝在出線處。主變壓器采用避雷線接地保護(hù)。

　　變電所內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"�？刂�、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。全部由計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)顯示各母線負(fù)荷變化。

　　在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們時(shí)刻被企業(yè)員工身上的精神感染著。他們生活非常樸實(shí)，由于是煉化企業(yè)，地處離市區(qū)很遠(yuǎn)的郊區(qū)，他們兢兢業(yè)業(yè)把這片廠區(qū)打造的井然有序。他們有種不服輸?shù)木�神，在現(xiàn)場(chǎng)，他們常常跟我們指著說(shuō)哪臺(tái)機(jī)器多少錢(qián)，是哪個(gè)廠生產(chǎn)的，每當(dāng)說(shuō)到中國(guó)的廠家時(shí)，總是帶著自豪的語(yǔ)氣，他們常說(shuō)，雖

　　然現(xiàn)在國(guó)外生產(chǎn)的'儀表設(shè)備普遍好于國(guó)內(nèi)的，但是價(jià)格昂貴，還也有很多技術(shù)上的不方便，總有一天我們會(huì)用自己的產(chǎn)品來(lái)替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人，他們更有活力，更代表了當(dāng)代中國(guó)工業(yè)的力量和前景。

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我明白了無(wú)論是在以后學(xué)習(xí)還是工作中：

　　第一、專業(yè)技能要過(guò)硬。在以后工作中，對(duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。另外一好專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的員工一定在學(xué)習(xí)上下過(guò)功夫，做事就可能比較真。

　　第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。

　　因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。

　　第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

　　在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

　　另外在實(shí)習(xí)我也發(fā)現(xiàn)自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

　　兩周的實(shí)習(xí)行結(jié)束了，在這里我特別感謝學(xué)校給予我們此次到齊魯石化的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，使我們對(duì)石化、電廠一線有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。還要感謝帶隊(duì)老師王老師這幾天的指導(dǎo)和陪伴！同時(shí)也要感謝廠里的各位師傅在百忙之余悉心教導(dǎo)我們！

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從校園走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有必須實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅透過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程，只有這樣才能到達(dá)教學(xué)目的。

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)�業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是透過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí)，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐潛力，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步潛力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

　　二、實(shí)習(xí)資料

　　1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；

　　2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置，主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；

　　3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用

　　4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件，主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理。

　　5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等狀況。

　　6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正�，F(xiàn)象操作及處理方法。

　　7、掌握主要設(shè)備的類型、型號(hào)、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。

　　8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。

　　9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　xx煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地

　　四、實(shí)習(xí)工廠概況

　　煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，xx年開(kāi)工建設(shè)，xx年建成投產(chǎn)。xx年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠；xx年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。

　　截止20xx年末，煉油廠有員工人，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人，操作及服務(wù)人員1562；機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)�？�、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

　　煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃，原油加工潛力700萬(wàn)噸/年，有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年，原油加工總量675萬(wàn)噸，商品總量650萬(wàn)噸。

　　五、車間實(shí)習(xí)記錄

　�。�1）、原油車間：

　　工藝原理：

　　原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動(dòng)性能，透過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。

　　以接卸儲(chǔ)存原油、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫、脫水、調(diào)和到達(dá)生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置，焦化等生產(chǎn)裝置帶給原料。

　　原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。

　　現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種，一種是四班三倒（原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)），另一種為運(yùn)輸班（卸車站、調(diào)度）。原油車間概況：

　　共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站，五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū)，現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái)，其中原油罐二十三臺(tái)，蠟油罐四臺(tái)，油漿罐一臺(tái)，輕污油罐一臺(tái)。原油總儲(chǔ)存潛力為四十二萬(wàn)立方米，蠟油貯存潛力二萬(wàn)立方米，油漿儲(chǔ)存潛力三千立方米，輕污油儲(chǔ)存潛力三千立方米；卸車站一座包括卸油棧橋三座，卸油鶴位一百四十八個(gè)，渣油裝車鶴位十二個(gè)，焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐區(qū)：原油泵房；三原油罐區(qū)：原油泵房；蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái)，還有隔油池五座。現(xiàn)車間鐵路原油卸車潛力為每年三百萬(wàn)噸，管輸原油輸送潛力為每年九百萬(wàn)噸；儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油，還以前儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：

　�、佘囬g大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐，此種儲(chǔ)罐限度地減小了原油蒸發(fā)損失。

　�、谌齻�(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，能夠?qū)崿F(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。

　�、墼�油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位，能夠最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。

　�、茉�油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式：

　　儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分，按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：

　�、俸�油污水，進(jìn)入工廠污水廠

　　排放部位：原油卸車站隔油池；——原油罐區(qū)隔油池；二原油罐區(qū)隔油罐；三原油罐區(qū)隔油池；——蠟油罐區(qū)隔油池；

　　②清罐油泥，按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法

　�。�2）、成品車間

　　成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。

　　目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū)，總存儲(chǔ)潛力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái)，其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)（包括10臺(tái)球罐），其他儲(chǔ)罐xx臺(tái)，冷換設(shè)備9臺(tái)，機(jī)泵61臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái)，消防用泵10臺(tái)，其它機(jī)泵7臺(tái)，以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米。

　�、倨�油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái)，2000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐4臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力63000立，共有離心泵12臺(tái)，其中加鉛泵1臺(tái)，消防泵3臺(tái)，消防泡沫罐2座�？傉嫉孛娣e約為93100米2。

　�、诓裼凸迏^(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái)，目前的柴油罐區(qū)共有xx臺(tái)儲(chǔ)罐，其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái)，10000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，2000立的儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái)，加降凝劑泵2臺(tái)，消防水泵3臺(tái)，消防泡沫罐1座�？傉嫉孛娣e約為546002m

　�、墼�油罐區(qū)1976年建成，目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái)，3000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，2000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái)，其中離心泵5臺(tái)，蒸汽往復(fù)泵2臺(tái)，總占地面積約為216002m。

　�、芤夯瘹夤迏^(qū)1976年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐xx臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺(tái)，1986年建成400立球罐四臺(tái)，1992年建成400立球罐一臺(tái)，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，增建兩臺(tái)1000立球罐，增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，消防用水泵4臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè)，總占地面積約為580002m。

　�、莘紵N罐區(qū)1995建成，為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲(chǔ)罐8臺(tái)，其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存潛力20000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，總占地面積約為84002m。油品儲(chǔ)罐及其附件

　　煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐。

　　油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)

　�、僖兹夹浴Ｈ紵�的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險(xiǎn)性越大，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高，加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高，但自燃低，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

　�、谝妆�性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合到達(dá)必須濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

　�、垡讚]發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

　�、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。

　�。�3）、裝洗車間

　　工藝原理：

　　1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能，透過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而到達(dá)洗車目的。

　　裝洗車間概況裝洗車間建于1970年，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái)，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái)，柴油裝車二站臺(tái)；一坐挑車站臺(tái)，一座洗槽站臺(tái)。

　　汽油裝車站臺(tái)于1986年3月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。（20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套）。

　　柴油裝車站臺(tái)于xx年9月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。

　　汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為xx0萬(wàn)噸/年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為300萬(wàn)噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為xx0萬(wàn)噸/年，目前正在建設(shè)中。

　　20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個(gè)挑車站臺(tái)，共有48個(gè)挑車鶴位，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。

　　車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人，員工98人，分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。

　　六、“三廢”的處理

　　三廢就是廢氣，廢水，廢渣，處理時(shí)利用清污分流，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水，進(jìn)入污水處理站后，先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的cod，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前，先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理，降低其cod。

　�、倌軌驈姆磻�(yīng)本身去思考，改善生產(chǎn)工藝，盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生，從源頭上控制；

　�、趶膹U水回用角度思考，采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理，降低cod，然后回用做工藝用水（如循環(huán)冷卻用水等），盡量減少排放；

　�、勰壳昂枚嗷�工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo)，會(huì)在排放的時(shí)候配超多清水進(jìn)去，這樣就減少了cod。（其實(shí)只但是是在鉆政策的空子）對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。

　　一般有厭氧發(fā)酵—產(chǎn)沼氣，耗氧除n、p、s等無(wú)機(jī)離子（即消化和反硝化）以及有機(jī)碳的生物氧化。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后————調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵———來(lái)降低cod（轉(zhuǎn)化為沼氣），在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理，盡可能的降低水質(zhì)中的cod、tss等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的。此刻主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。

　　環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的，我們公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集，減少?gòu)U水站的進(jìn)水量，稱為清污分流；高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集，稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中cod含量，采取源頭控制，目前我們的方式，期望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料、中間層，真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集，還能夠當(dāng)著火料外賣，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力，還能節(jié)約成本。

　　七、實(shí)習(xí)心得

　　經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充，透過(guò)本次實(shí)習(xí)，讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的'鞏固，也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。

　　這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)資料、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主。透過(guò)本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

　　我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)十分的有好處，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。透過(guò)實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了必須認(rèn)識(shí)，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了必須的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。

　　為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。

　　總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在校園學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問(wèn)題的潛力，為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　作為延長(zhǎng)石油延安能化外培人員，我于XXXX年11月至XXXX年1月在延長(zhǎng)石油延安煉油廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學(xué)習(xí)了豐富的設(shè)備及其維修、維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)，深入了解了設(shè)備維修人員的崗位職責(zé)、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問(wèn)題�，F(xiàn)就工時(shí)分配和維修成本控制兩個(gè)問(wèn)題發(fā)表自己的一點(diǎn)拙見(jiàn)，不足之處，還望指正。

　　作為國(guó)有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時(shí)分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計(jì)件工時(shí)分配模式，由于設(shè)備的種類繁多，維修難度不一，工人技術(shù)水平參差不齊，故此類工時(shí)分配制度運(yùn)用在此處就產(chǎn)生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對(duì)員工的管理，但同時(shí)產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，即員工更關(guān)心如何索取更多的工時(shí)，而非如何提高維修質(zhì)量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無(wú)法給企業(yè)帶來(lái)推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉(zhuǎn)這種本末倒置的模式，改變權(quán)利凌駕于制度的現(xiàn)狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：

　　1.將工人按技術(shù)水平高低分為A、B、C三類，A類為能夠獨(dú)立完成一般維修任務(wù)的工人，維修技術(shù);B類為輔助A類完成維修任務(wù)的人員，維修技術(shù)次之;C類為處于技術(shù)學(xué)習(xí)階段的人員，維修技術(shù)最次，每次維修從三類人員中各抽調(diào)一名組成維修班組。

　　2.改變維修車間指派維修人員的現(xiàn)行模式，將所有A類人員報(bào)送生產(chǎn)車間，由生產(chǎn)車間挑選一名A類人員，由該A類人員挑選一名B類人員做助手，由維修車間指派一名C類人員跟班學(xué)習(xí)，這樣一來(lái)就構(gòu)成了由被服務(wù)者挑選服務(wù)者的模式，服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了以后的服務(wù)機(jī)會(huì)，在改善維修人員的維修質(zhì)量和維修素質(zhì)的同時(shí)，加大了維修人員之間的競(jìng)爭(zhēng)，構(gòu)成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。

　　3.構(gòu)成ABC三類人員的定期考評(píng)上崗制。即B類人員透過(guò)自己的努力，到達(dá)必須的技術(shù)水平，能夠升為A類人員，而C類人員也能夠透過(guò)自己的學(xué)習(xí)升為B類人員，相反，消極的表現(xiàn)和態(tài)度將降一級(jí)。

　　4.工時(shí)按"技"分配。在一個(gè)班組完成一項(xiàng)檢修任務(wù)后，產(chǎn)生必須的工時(shí)，這些工時(shí)并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按ABC三類人員技術(shù)水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級(jí)別員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的用心性，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)了付出更多的員工，實(shí)現(xiàn)了"按勞分配"的原則。

　　除上述工時(shí)分配問(wèn)題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問(wèn)題。在通常狀況下，該廠的維修過(guò)程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過(guò)修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來(lái)，不僅僅無(wú)法提高維修人員的技術(shù)水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費(fèi)。拿密封件來(lái)說(shuō)，少則幾百，多則幾千，甚至上萬(wàn)，或許對(duì)于延煉來(lái)說(shuō)，這些無(wú)關(guān)痛癢，但"不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以至江海"，因此，可透過(guò)以下措施改善現(xiàn)狀：

　　1.限制生產(chǎn)車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應(yīng)核減該車間經(jīng)費(fèi);

　　2.對(duì)維修車間提出"查找故障，分析原因，對(duì)癥下藥，可修不換，寧修不換"的要求，樹(shù)立節(jié)約為榮、浪費(fèi)可恥的觀念;

　　3.對(duì)維修車間及各生產(chǎn)車間的維修成本進(jìn)行考核，超出指標(biāo)的'給予相應(yīng)車間和當(dāng)事人必須的處罰，相反，給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　相比化建，在延煉的三個(gè)月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機(jī)會(huì)更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗(yàn)了更接近自己的生活，經(jīng)歷了不一樣的三個(gè)月。延煉是一個(gè)很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當(dāng)下社會(huì)，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進(jìn)的思想，才能緊跟時(shí)代的步伐，尤其是國(guó)企，更需要把自己推入市場(chǎng)化的浪潮中，經(jīng)歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會(huì)在新時(shí)代造就的新人的努力下，乘風(fēng)破浪，勇往直前。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　一、概述

　　內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬(wàn)噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產(chǎn)石油腦、柴油，充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路。裝置含原料預(yù)處理、加氫反應(yīng)、高低壓分離、產(chǎn)品分餾等單元。

　　二、裝置概況及特點(diǎn)

　　1、裝置概況

　　(1)裝置原料

　　裝置原料為高溫煤焦油，是經(jīng)過(guò)煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經(jīng)冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。

　　(2)裝置產(chǎn)品

　　裝置主要產(chǎn)品石腦油、柴油餾分，副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油。主要運(yùn)涂;柴油機(jī)燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。

　　(3)裝置規(guī)模

　　公稱規(guī)模：10萬(wàn)噸/年(以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn))，操作彈性為70——110%，年開(kāi)工為8000小時(shí)。

　　2、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍

　　裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì)。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)(100單元) 、加氫反應(yīng)系統(tǒng)(200單元) 、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機(jī)系統(tǒng)(400單元) 、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。

　　原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過(guò)濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì)。加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應(yīng)的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。

　　3、工藝技術(shù)特點(diǎn)

　　(1)原料過(guò)濾

　　根據(jù)煤焦油含有大量粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn)，設(shè)置了超級(jí)離心機(jī)，首先進(jìn)行固液及油水的三相分離，過(guò)濾脫除100μm以上的顆粒，再經(jīng)籃式過(guò)濾器，濾除更細(xì)小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。

　　(2)減壓脫瀝青

　　原料中含有較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分，不能通過(guò)過(guò)濾手段除去。同過(guò)蒸餾方式，可以脫除這部分膠質(zhì)物，并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì)。為避免結(jié)焦，蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行。通過(guò)以上措施，可有效地防止反應(yīng)器壓降過(guò)早升高，保護(hù)了加氫催化劑，延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命。

　　(3)加氫精制

　　加氫精制反應(yīng)主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和水。

　　(4)加氫裂化

　　加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分，提高輕油收率。

　　三、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)述

　　1、原料預(yù)處理系統(tǒng)

　　原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過(guò)濾機(jī)(S-1101)進(jìn)行三相分離。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐，經(jīng)氨水泵(P-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐(V-1101)，經(jīng)過(guò)泵(P-1101)加壓，換熱器(E-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃，再經(jīng)過(guò)進(jìn)料過(guò)濾器(S-1102AB)過(guò)濾掉固體雜質(zhì)后，與精制產(chǎn)物(E-1303、E-1301)換熱升溫至340℃，再經(jīng)減壓爐(F-1101)加熱到395℃后進(jìn)入減壓塔(T-1101)。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器(A-1101A——D)和水冷器(E-1103)冷凝冷卻至45℃，進(jìn)入減壓塔回流罐(V-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(PK-1101AB)提供。減壓塔回流罐(V-1102)中液體由減壓塔頂油泵(P-1102AB)加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、減壓塔中段循環(huán)油(E-1102)換熱升溫至150℃后進(jìn)入熱沉降罐(V-1103)，脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(V-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經(jīng)減壓塔中段油泵(P-1103AB)加壓，一部分通過(guò)E-1102、E-1101換熱降溫至178℃，作為中段循環(huán)油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì);另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(V-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質(zhì)，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(P-1104AB)加壓，經(jīng)E-1104產(chǎn)汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒。P-1104AB設(shè)有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結(jié)垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí)，經(jīng)冷卻器(E-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合，改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì)，保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、加氫反應(yīng)系統(tǒng)

　　(1)加氫精制部分

　　V-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵P-1201AB加壓后，與E-1304來(lái)的精制熱氫混合，經(jīng)E-1302與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至245℃(初期)，通過(guò)與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器R-1201A入口溫度，經(jīng)三臺(tái)加氫精制反應(yīng)器R-1201A——C，對(duì)原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由精制循環(huán)氫壓縮機(jī)K-1402來(lái)的冷氫控制。R-1201A入口反應(yīng)壓力控制在16.8MPa。410℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(F-1201)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫精制原料。

　　(2)加氫裂化部分

　　V-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵(P-1202AB)加壓后，與E-1308來(lái)的裂化熱氫混合，通過(guò)與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器R-1202A入口溫度，經(jīng)E-1307A——D與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃(初期)，進(jìn)入串聯(lián)的兩臺(tái)加氫裂化反應(yīng)器R-1202AB。兩臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)K-1403來(lái)的冷氫控制。R-1202A入口反應(yīng)壓力控制在16.8MPa。402℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(F-1202)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫裂化原料。

　　3、高低壓分離系統(tǒng)

　　加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)E-1301、E-1302、E-1303，分別與減壓塔進(jìn)料(一次)、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料(二次)和減壓塔進(jìn)料(三次)換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐(V-1301)進(jìn)行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐(V-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過(guò)E-1304、E-1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產(chǎn)物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐(V-1303)再次進(jìn)行氣液分離。其間，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(V-1302)底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進(jìn)入精制分餾塔(T-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(T-1501)。精制冷高分罐(V-1303)的液體，減壓后排入精制冷低分罐(V-1304)，氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(V-1402)。精制冷低分罐(V-1304)的液體，經(jīng)E-1305與精制熱高分罐(V-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(T-1501)。精制冷低分罐底設(shè)有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

　　加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)E-1307A——D、E-1308、E-1309，分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產(chǎn)物空冷器A-1302和水冷器E-1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐(V-1305)進(jìn)行氣液分離。其間，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐(V-1306)，氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(V-1403)。裂化冷低分罐的液體經(jīng)E-1309與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔(T-1504)。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

　　為確保安全運(yùn)行，精制熱高分罐(V-1301)、精制冷高分罐(V-1303)、裂化冷高分罐(V-1305)都設(shè)有液位低低檢測(cè)，并可以聯(lián)鎖停車。

　　4、壓縮機(jī)系統(tǒng)

　　本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)(K-1401AB，一用一備)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1402AB，一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1403AB，一用一備)共6臺(tái)壓縮機(jī)。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立。補(bǔ)充的新氫由PSA氫氣提純裝置來(lái)，進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(V-1401)，可通過(guò)氫氣排入火炬，調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經(jīng)過(guò)新氫壓縮機(jī)三級(jí)壓縮升壓至17.25MPa，并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來(lái)自精制冷高分罐(V-1303)的精制循環(huán)氫氣，進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(V-1402)沉降分離凝液后，經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1402AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合，經(jīng)E-1304換熱升溫后，作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。V-1402出口管線設(shè)有流量控制的`放空系統(tǒng)，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。

　　來(lái)自裂化冷高分罐(V-1305)的裂化循環(huán)氫氣，進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(V-1403)沉降分離凝液后，經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1403AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合，經(jīng)E-1308換熱升溫后，作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。V-1403出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。為確保安全運(yùn)行，精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測(cè)，并可以聯(lián)鎖停車;循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng)，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

　　5、分餾系統(tǒng)

　　(1)精制分餾系統(tǒng)

　　來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(T-1501)，精制穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器E-1501冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐(V-1501)。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵(P-1501AB)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體，通過(guò)E-1503與精制分餾塔(T-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(E-1502)的熱源為精制分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約272℃。來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(T-1502)，精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器A-1501AB冷凝冷卻至70℃，進(jìn)入精制分餾塔回流罐(V-1502)。精制分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒(méi)有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵(P-1504AB)加壓后，一部分作為回流送回精制分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)E-1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出，在精制柴油汽提塔(T-1503)中經(jīng)蒸汽汽提，最終由精制柴油泵(P-1503AB)抽出，與裂化分餾塔中段柴油混合后，經(jīng)柴油空冷器(A-1503)冷卻至50℃，作為產(chǎn)品送出裝置。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(P-1502AB)分兩路送出：一路經(jīng)E-1502換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用，最后通過(guò)精制分餾塔再沸爐(F-1501)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)E-1503與精制分餾塔進(jìn)料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(V-1202)。

　　(2)裂化分餾系統(tǒng)

　　來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(T-1504)，裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器E-1505冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐(V-1503)。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵(P-1506AB)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體，通過(guò)E-1506與裂化分餾塔(T-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(E-1506)的熱源為裂化分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器A-1502冷凝冷卻至70℃，進(jìn)入裂化分餾塔回流罐(V-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒(méi)有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵(P-1509AB)加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)E-1504冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(T-1506)中經(jīng)蒸汽汽提，最終由裂化柴油泵(P-1508AB)抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后，經(jīng)柴油空冷器(A-1503)冷卻至50℃，作為產(chǎn)品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(P-1507AB)分兩路送出：一路經(jīng)E-1506換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用，最后通過(guò)裂化分餾塔再沸爐(F-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)E-1507與裂化分餾塔進(jìn)料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(V-1202)。

　　6、輔助系統(tǒng)

　　(1)硫化劑

　　外購(gòu)的硫化劑通過(guò)氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕轛-1601儲(chǔ)存。催化劑開(kāi)車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí)，通過(guò)硫化劑泵P-1601A和P-1601B分別注入精制反應(yīng)器R-1201A/B/C和裂化反應(yīng)器R-1202 A/B。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫通過(guò)泵P-1601A/B實(shí)現(xiàn)。

　　(2)注水

　　注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物提供注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備。注水來(lái)源主要有兩部分：一是回用T-1502、T-1505蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水;二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用，但回用水不應(yīng)超過(guò)注水總量的一半。

　　(3)污油

　　全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管，最終排入污油罐V-1603。重污油通過(guò)重污油線進(jìn)入V-1603，V-1603中的污油通過(guò)污油泵P-1603間斷送出裝置。

　　(4)火炬

　　裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng)，火炬氣總管接至放空管。放空罐內(nèi)凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。

　　以上就是關(guān)于我們廠的一些情況。

　　四、心得體會(huì)

　　社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟!

　　1、我知道了賺錢(qián)的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天面對(duì)的都是同一樣事物，真的很無(wú)聊，很好辛苦。在那時(shí)，我才真正明白，原來(lái)父母掙錢(qián)真的很不容易。

　　2、在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)就是人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

　　3、在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說(shuō)：在管理時(shí)，要因人而異。

　　4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

　　5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎么樣，有人戲稱：這里一年刮兩次風(fēng)，一次就刮半年。要想在這里呆下去，需要特別能吃苦才行，因此我學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)。這是想要成功的人身上必須具有的。

　　一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!

　　致謝

　　時(shí)間過(guò)的好快，轉(zhuǎn)眼間，在慶華集團(tuán)慶華煤化有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺(jué)很值得。這次實(shí)習(xí)不僅使我學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)，更多的是我結(jié)識(shí)了一幫好朋友，在這里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領(lǐng)導(dǎo)們，是他們一直在指導(dǎo)我該如何學(xué)習(xí)如何操作應(yīng)該注意哪些問(wèn)題。在次我將永遠(yuǎn)銘記各位老師和領(lǐng)導(dǎo)的教誨。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　一、前言

　　20xx年4月11日，我們來(lái)到了ｘｘ石化公司進(jìn)行為期兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，來(lái)進(jìn)一步加深對(duì)石化企業(yè)的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程有：

　　1、安全知識(shí)教育

　　2、熟悉流程和生產(chǎn)工藝

　　3、參觀裝置現(xiàn)場(chǎng)

　　在4月11日到5月30日，我首先在ｘｘ石化公司煉油廠潤(rùn)滑油精制車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解，掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理，檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)生產(chǎn)勞動(dòng)和祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)有深刻的了解，并通過(guò)實(shí)習(xí)了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求。

　　三、ｘｘ石化公司簡(jiǎn)介

　　中國(guó)石油ｘｘ石化公司，是中國(guó)石油天然氣股份有限公司的地區(qū)分公司。公司的前身——蘭煉、蘭化均是國(guó)家“一五”期間的156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。自1958年投產(chǎn)以來(lái)，實(shí)現(xiàn)利稅200多億元，歷來(lái)以出產(chǎn)品、出技術(shù)、出經(jīng)驗(yàn)、出人才、出效益而著稱，分別被譽(yù)為新中國(guó)煉油工業(yè)和石化工業(yè)的“搖籃”。

　　ｘｘ石化公司集煉油、化工和化肥生產(chǎn)為一體，是中國(guó)西部地區(qū)最大的石化企業(yè)。公司擁有原油一次加工能力1050萬(wàn)噸/年。并具備相配套的二次加工能力，能生產(chǎn)汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油、催化劑、合成橡膠等400余種石化產(chǎn)品，是我國(guó)生產(chǎn)石化產(chǎn)品品種比較齊全的企業(yè)之一。其生產(chǎn)的“昆侖”牌潤(rùn)滑油有很大的聲譽(yù)和市場(chǎng)。

　�。�ｘ石油化工公司擁有總資產(chǎn)46億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入41億元；在冊(cè)全民職工16000余人，其中中高級(jí)工程技術(shù)人員20xx人；設(shè)有23個(gè)機(jī)關(guān)部門(mén)，下屬40多個(gè)二級(jí)單位�，F(xiàn)有石油化工裝置20多套，可生產(chǎn)順酐、正己烷、甲乙酮、苯胺、有機(jī)助劑、膠乳及特種橡膠、加氫石油樹(shù)脂、柴油降凝劑等各類產(chǎn)品90余種。苯胺和MDI級(jí)苯胺產(chǎn)品規(guī)模、能力位居全國(guó)第二，碳五加氫石油樹(shù)脂占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力的30％；擁有石油化工工程總承包甲級(jí)資質(zhì)、煉油化工工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、工程招標(biāo)代理甲級(jí)資質(zhì)、化工石油工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)；擁有苯乙烯、合成橡膠等7類設(shè)計(jì)技術(shù)；具有集團(tuán)公司和甘肅省授權(quán)的工程質(zhì)量監(jiān)督職能，能夠獨(dú)立承攬國(guó)內(nèi)外千萬(wàn)噸級(jí)石油化工工程建設(shè)項(xiàng)目。具有與千萬(wàn)噸煉油化工生產(chǎn)建設(shè)相適應(yīng)的物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和化工產(chǎn)品銷售、運(yùn)輸以及消防、安全保衛(wèi)等全面綜合服務(wù)業(yè)務(wù)。具有較強(qiáng)的為大型石化企業(yè)提供工程技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)的能力，為蘇丹建設(shè)的喀土穆煉油廠成為蘇丹國(guó)家和中國(guó)石油海外項(xiàng)目的樣板工程。具有生產(chǎn)世界先進(jìn)水平機(jī)械儀表的能力，可生產(chǎn)8個(gè)類別的煙氣輪機(jī)、5大類11個(gè)系列的石油化工機(jī)械產(chǎn)品、6大類100多個(gè)品種的儀表產(chǎn)品，先后開(kāi)發(fā)成功DN1400雙偏心硬密封碟閥、電動(dòng)高溫閘閥、高合金離心澆注管、乙烯閥以及300YJ油漿泵、GTD40—280X9加氫高壓泵等新產(chǎn)品，其中主導(dǎo)產(chǎn)品煙氣輪機(jī)生產(chǎn)臺(tái)數(shù)居世界第一，國(guó)內(nèi)首臺(tái)YL33000A特大功率煙機(jī)于20xx年6月3日試制成功，使公司成為繼美國(guó)之后世界上第二個(gè)制造特大功率煙機(jī)的廠家，煙氣輪機(jī)、特殊閥門(mén)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到80%、90%;油田泥漿鉆采儀等儀器儀表生產(chǎn)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。公司生產(chǎn)的化工、油脂、機(jī)械、儀表等產(chǎn)品不僅受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的青睞，還遠(yuǎn)銷到美國(guó)、德國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮、巴基斯坦、孟加拉等國(guó)家和東南亞地區(qū)。

　　國(guó)家的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，給ｘｘ石化公司帶來(lái)了極大的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)石油股份公司適時(shí)提出了在ｘｘ建設(shè)大型煉油化工基地的戰(zhàn)略構(gòu)想，并把ｘｘ石化公司作為西部投資和發(fā)展的重點(diǎn)，在“十五”計(jì)劃以及20xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)中，作為四大煉油和化工生產(chǎn)基地之一進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。

　　四、安全教育

　　（一）《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令》

　　1、本《禁令》第一條：當(dāng)無(wú)有效特種作業(yè)操作證的人員上崗作業(yè)時(shí)，處理的責(zé)任主體是崗位員工。安排無(wú)有效特種作業(yè)操作證人員上崗作業(yè)的責(zé)任人的處理按第六條執(zhí)行。

　　特種作業(yè)范圍，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定包括電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、鍋爐作業(yè)、壓力容器作業(yè)、壓力管道作業(yè)、電梯作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)、制冷作業(yè)、爆破作業(yè)及井控作業(yè)、海上作業(yè)、放射性作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)等。

　　2、本《禁令》中的行政處分是指根據(jù)情節(jié)輕重，對(duì)違反《禁令》的責(zé)任人給予警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職等處分。

　　3、本《禁令》中的危險(xiǎn)作業(yè)是指高處作業(yè)、用火作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、進(jìn)入有限空間作業(yè)等。

　　4、本《禁令》中的事故是指一般生產(chǎn)安全事故A級(jí)及以上。

　　5、本《禁令》是針對(duì)嚴(yán)重違章的處罰，凡不在本禁令規(guī)定范圍內(nèi)的違章行為的處罰，仍按原規(guī)定執(zhí)行。

　�。ǘ�）ｘｘ石化《十大不可違背安全條款》

　　1.未按規(guī)定正確使用安全防護(hù)用品任何人不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　2.未正確系掛安全帶任何人不得進(jìn)行高處作業(yè)。

　　3.未進(jìn)行倒空、置換任何人不得進(jìn)行管線、容器打開(kāi)作業(yè)未安全隔離、分析

　　合格任何人不得進(jìn)入受限空間。

　　4.未落實(shí)防護(hù)措施監(jiān)護(hù)人未履行監(jiān)護(hù)職責(zé)任何人不得進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入受限空

　　間、電氣作業(yè)。

　　5.未按規(guī)定切斷動(dòng)力源任何人不得進(jìn)行故障處理、檢維修作業(yè)。

　　6.任何人不得接觸運(yùn)行設(shè)備的動(dòng)力部件。

　　7.任何人不得無(wú)組織排放易燃、有毒、強(qiáng)腐蝕性等危險(xiǎn)化學(xué)品。

　　8.任何人不得違反現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志、信號(hào)指令要求。

　　9.任何人不得違反規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)或儲(chǔ)罐切水作業(yè)

　　作業(yè)期間作業(yè)人員不得離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　10.任何人不得違反壓力容器、管道的檢驗(yàn)、檢修、使用、維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

　　五、潤(rùn)滑油精制聯(lián)合車間

　　潤(rùn)滑油精制聯(lián)合車間簡(jiǎn)介

　　該車間共8套裝置，3套溶劑精制裝置、2套加氫補(bǔ)充裝置、1套白土精制裝置、1套酸堿補(bǔ)充裝置、1套加氫處理裝置�，F(xiàn)開(kāi)車有5套裝置，停車3套，分別是1套溶劑精制、1套加氫補(bǔ)充和1套加氫處理。

　　1、溶劑精制

　　原理：潤(rùn)滑油溶劑精制就是在一定的溫度條件下，利用溶劑的活性極性分子的選擇性溶解能力，溶解潤(rùn)滑油中的一些非理想成分（多環(huán)短側(cè)鏈的芳烴和環(huán)烷烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及硫、氮、氧化合物等），將它們分離出來(lái)，從而改善油品的粘溫性能，降低殘?zhí)贾蹬c酸值，提高油品的安定性。將分離物蒸出溶劑后，便獲得抽出油，抽出油可作調(diào)合車軸油等的原料。

　　簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是用較理想的溶劑，利用溶解度的不同，接觸萃取，把不理想的去除，是液—液萃取過(guò)程，在萃取塔里完成。如下圖所示：（略）

　　3套裝置采用不同溶劑：

　　第一套采用N-甲基吡咯烷酮（NMP），非常先進(jìn)，國(guó)內(nèi)僅此一家使用，其具有很高的選擇性和很強(qiáng)的溶解能力，但我國(guó)是NMP進(jìn)口國(guó)，價(jià)格非常昂貴，且NMP有一定腐蝕性和難于處理輕組分的精致問(wèn)題。

　　第二套采用苯酚，但使用時(shí)會(huì)發(fā)生中毒，較少使用，但成本較低。

　　第三套采用糠醛，由于糠醛具有選擇性好，溶解能力適宜，毒性小，對(duì)原料的適應(yīng)性好，及產(chǎn)品收率高等特性，所以糠醛精制裝置一直在溶劑精制中占有重要地位。但是鑒于我國(guó)是糠醛出口，NMP進(jìn)口國(guó)，且NMP有一定腐蝕性和難于處理輕組分的精致問(wèn)題，故糠醛精制仍在我國(guó)占主流地位。

　　糠醛精制原理：

　　糠醛精制裝置是以糠醛為溶劑對(duì)潤(rùn)滑油餾分進(jìn)行精制的裝置，糠醛是一種選擇性較強(qiáng)而溶解能力適宜的溶劑，即糠醛對(duì)潤(rùn)滑油餾分中各種烴類有顯著不同的溶解度。由于它對(duì)潤(rùn)滑油中的非理想組分（多環(huán)短側(cè)鏈的芳烴和環(huán)烷烴）的溶解能力較強(qiáng)，而對(duì)潤(rùn)滑油餾分中的理想組分（少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈的芳烴和環(huán)烷烴）的溶解能力較差，且其比重大于潤(rùn)滑油餾分。根據(jù)這些性質(zhì)，利用在抽提塔中逆流接觸、沉降、分層方式，就可以使?jié)櫥�油理想組分與非理想組分分離，達(dá)到精制的目的。

　　裝置由4個(gè)系統(tǒng)組成，如下：

　　（1）原料油脫氣。進(jìn)裝置的原料油先送入真空度13.3千帕的脫氣塔，把所含氧氣的`99%以上脫除，以防止微量氧對(duì)糠醛的氧化。

　�。�2）溶劑抽提。原料自脫氣塔底抽出，經(jīng)換熱或冷卻到需要的溫度，進(jìn)入抽提塔的中下部，糠醛溶劑經(jīng)換熱和冷卻到適當(dāng)溫度由塔上部進(jìn)入，在塔內(nèi)形成上高下低的溫度梯度和一點(diǎn)壓力下，進(jìn)行逆向抽提。

　　（3）溶劑回收。自抽提塔頂來(lái)，含溶劑約10%的提取液，自動(dòng)流入加熱爐加熱至220攝氏度，進(jìn)入蒸發(fā)汽提塔，在減壓汽提后，塔底精制油用泵送出裝置。蒸出的溶劑及水蒸汽冷凝冷卻后進(jìn)入水溶液分層罐；抽出液自抽提塔底自流入多數(shù)（圖中為雙效）蒸發(fā)系統(tǒng)，在蒸發(fā)汽提塔中除去殘余溶劑，送出裝置。由各蒸發(fā)塔定出來(lái)的糠醛干燥后循環(huán)使用。采用三效蒸發(fā)可節(jié)能40%。

　�。�4）溶劑干燥及脫水。水對(duì)溶劑的溶解能力影響極大，必須脫除以保持溶劑干燥。汽提塔頂蒸出物在水溶液罐中分為兩層，上層為含醛小于10%的富水溶液，下層為含水小于10%的富醛溶液，糠醛與水形成低沸點(diǎn)共沸物，共沸物含醛35%。分層罐中的富水溶液，可直接用蒸汽汽提方法，將其中的糠醛以共沸物形式蒸出，再返回分層罐去分層，分層罐下層的富糠溶液則進(jìn)入干燥塔，干燥后的糠醛循環(huán)使用。

　　質(zhì)量把關(guān)：與萃取溫度、接觸界面、進(jìn)料方式等因素有關(guān)。

　　萃取塔大都是填料塔，萃取時(shí)塔下部溫度低，上部溫度高。

　　溶劑回收系統(tǒng)可以節(jié)能，改善溶劑質(zhì)量。

　　產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)的影響因素除原料質(zhì)量外，還有工藝影響因素。

　�。�1）萃取溫度

　　萃取塔頂溫度升高，糠醛溶解度增加，潤(rùn)滑油組分中更多的非理想組分被帶走，有利于精油質(zhì)量的提高；另一方面，溫度升高，溶劑選擇性變差，更多的理想組分被溶解，對(duì)非理想組分的溶解能力降低，對(duì)精油質(zhì)量不利。在溫度不太高時(shí)，溫度升高，精油質(zhì)量會(huì)提高，溫度太高則再升高溫度會(huì)降低精油質(zhì)量。且溫度過(guò)高，到達(dá)臨界溶解溫度時(shí)油和醛混為一相，萃取無(wú)法進(jìn)行。萃取塔底溫度升高時(shí)，糠醛溶解度增大，較多的非理想組分被廢液帶走，有利于精油質(zhì)量，但精油收率會(huì)下降。但當(dāng)溫度達(dá)到臨界溶解溫度時(shí)，糠醛與油完全互溶，起不到精制的效果，一般萃取溫度應(yīng)較臨界溶解溫度低20℃左右。

　�。�2）溶劑比

　　在一定的抽提溫度下，加大溶劑比，可以使更多的非理想組分被抽出，有利于精油質(zhì)量的提高，但收率會(huì)下降；降低溶劑比精油質(zhì)量會(huì)下降，但收率會(huì)提高。適宜的溶劑比應(yīng)根據(jù)原料油的性質(zhì)和產(chǎn)品的質(zhì)量要求，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定

　�。�3）抽提塔溫度梯度

　　在抽提塔商埠被溶劑溶解的中間組分，同廢油一起下降，由于有溫度梯度，溫度的下降導(dǎo)致重新析出，回到油相中。隨油相上升，在塔內(nèi)形成循環(huán)，這樣可以提高分離效果，有利于精油質(zhì)量的提高。為解決在萃取塔中精制溫度高精油收率低，精制溫度低又不能滿足精制要求的矛盾，在萃取塔中采用上高下低的溫度分布，即在塔內(nèi)沿塔高形成一定的溫度梯度。塔頂溫度高可以保證精制深度，塔底溫度低可以保證精制油的收率。

　�。�4）糠醛純度：循環(huán)糠醛含水后溶解能力會(huì)明顯降低。糠醛的溶解能力比較小，生產(chǎn)中用干糠醛進(jìn)行萃取，含水要<0.5%

　　工藝控制過(guò)程

　　二糠醛的生產(chǎn)方案為減二線生產(chǎn)方案、減三線生產(chǎn)方案和減四線生產(chǎn)方案。潤(rùn)滑油糠醛精制是一個(gè)物理分離過(guò)程，是利用糠醛對(duì)潤(rùn)滑油原料中的理想組分和非理想組分具有不同的溶解能力，通過(guò)液液萃取的方法將理想組分和非理想組分分離，然后利用蒸發(fā)和汽提的方法將糠醛和精油（廢油）分開(kāi)，使糠醛能夠循環(huán)使用。

　　生產(chǎn)方案的控制及流程中各重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制和調(diào)節(jié)：

　�。�1）不同的生產(chǎn)方案有不同的萃取條件，主要控制的萃取塔頂、底溫度，萃取塔界面，溶劑比，萃取塔的溫度梯度及萃取塔底部循環(huán)量的大小。

　�。�2）在溶劑回收過(guò)程中要控制好精廢液出加熱爐的溫度<220℃，防止糠醛結(jié)焦。

　�。�3）控制好精廢液汽提塔的吹汽量、真空度，提降精廢液時(shí)要緩慢，保證溶劑回收效果。

　�。�4）開(kāi)好原料脫氣塔，控制脫氣塔頂溫度>80℃，保證脫氣塔頂真空度>0.04MPa。

　　（5）控制好沉降罐容-112的操作溫度≯60℃。

　　2、加氫精制

　�。�1）加氫補(bǔ)充精制：

　　車間共2套裝置，開(kāi)一套，停一套。能力均為15萬(wàn)噸/年。

　　流程圖如下：（略）

　　四大參數(shù)：

　　1、溫度：270℃，最高320℃.

　　2、壓力：2.0MPa，最大4.0MPa，壓力大，加氫深度大。

　　3、氫油比：30~40：1，大量氫氣需循環(huán)使用。

　　4、空速：催化劑大，空速小。

　　催化劑是加氫關(guān)鍵指標(biāo)，RN10催化劑。

　　加氫補(bǔ)充精制后的油品，其顏色、安定性和氣味得到改善，對(duì)抗氧劑的感受性顯著提高，而粘度、粘溫性能的變化不大，并且在油品中的非烴元素如硫、氮、氧的含量降低。

　　油品的色度和安定性主要取決于油品中所含的少量稠環(huán)化合物和高分子不飽和化合物。加氫時(shí)這類化合物中的部分芳環(huán)變成環(huán)烷或開(kāi)環(huán)，不飽和化合物則變?yōu)轱柡突�合物。這樣就能使油品的顏色變淺，安定性提高。含有硫、氮、氧等非烴元素的潤(rùn)滑油在使用中生成腐蝕性酸，加氫時(shí)，這類元素會(huì)與氫反應(yīng)生成硫化氫、胺、水等氣體從油中分離出來(lái)，因而使產(chǎn)品質(zhì)量提高。

　　加氫補(bǔ)充精制的產(chǎn)品收率比白土精制收率高，沒(méi)有白土供應(yīng)和廢白土處理等問(wèn)題，是取代白土精制的一種較好的方法。

　　（2）加氫處理（或叫加氫裂化）：

　　在壓力15~20MPa、溫度350~430℃、氫油比1000~1800、液時(shí)空速.03~1.0每小時(shí)的苛刻條件下，是原料與氫氣的混合體進(jìn)入催化劑存在的反應(yīng)器中，在催化劑床層進(jìn)行加氫裂化反應(yīng)，通過(guò)加氫處理，使原料中的多環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等不理想組分發(fā)生適度的加氫裂解，使之變成有益組分，從而達(dá)到精制潤(rùn)滑油和提高精油品粘指數(shù)的目的。

　　加氫處理工藝不僅能改善油品的顏色、安定性和氣味，而且可以提高粘溫性能，可以代替白土精制和溶劑精制，具有一舉兩得的作用。

　　它是在比加氫補(bǔ)充精制苛刻一些的條件下，除了加氫補(bǔ)充精制的各種反應(yīng)以外，還有多種加氫裂化反應(yīng)，使大部分或全部非理想組分經(jīng)過(guò)加氫變?yōu)榄h(huán)烷烴或烷烴，并轉(zhuǎn)化為理想組分。例如，多環(huán)烴類加氫開(kāi)環(huán)，形成少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈的烴，因此加氫處理生成油的粘溫性能較好。

　　3、酸堿精制

　　能力：5萬(wàn)噸產(chǎn)品油。

　　加工原料：減壓一線

　　產(chǎn)品：生產(chǎn)調(diào)和變壓器油

　　特點(diǎn)：酸堿腐蝕，污染大，加工損失高，比較落后，不常用，車間準(zhǔn)備淘汰。

　　原理：先加入98%的濃硫酸（26~32℃），進(jìn)行酸洗，再加入2.5%燒堿進(jìn)行堿洗，中和反應(yīng)，兩次反應(yīng)除去不理想物質(zhì)，外加電場(chǎng)，反應(yīng)迅速。直流高壓電2萬(wàn)伏左右，下來(lái)后低溫白土精制，用白土對(duì)油品的吸附作用，把極性物質(zhì)除去。

　　主要指標(biāo)：1、原料量；2、溫度；3、酸堿量；4、一次電壓。

　　4、白土精制

　　年處理能力：13.5萬(wàn)噸/年。

　　加工原料：減壓二線、減壓三線、減壓四線和少量的渣油。

　　產(chǎn)品：汽輪機(jī)油（現(xiàn)不生產(chǎn)）、深度減二線、深度減三線。

　　特點(diǎn)：切換生產(chǎn)，單一原料，單一產(chǎn)品。

　　工藝條件：1、白土加入量；2、溫度；3、真空度；4、汽提量。

　　原理：利用活性白土的吸附能力，使各類雜質(zhì)吸附在活性白土上，然后濾去白土除去所有雜質(zhì)。方法是在油品中加入少量（一般為百分之幾）預(yù)先烘干的活性白土，邊攪拌邊加熱，使油品與白土充分混合，雜質(zhì)即完全吸附在白土上，然后用細(xì)濾紙（布）過(guò)濾，除去白土和機(jī)械雜質(zhì)，即可得到精制后的基礎(chǔ)油。

　　優(yōu)點(diǎn)：提高油料的安定性、降低殘?zhí)贾导八嶂�，并�?duì)粘度指數(shù)和粘度密度常數(shù)稍有改善。工藝簡(jiǎn)單，設(shè)備投資少。

　　缺點(diǎn)：勞動(dòng)條件差，生產(chǎn)效率低，污染環(huán)境。

　　經(jīng)過(guò)溶劑精制和脫蠟后的油品，其質(zhì)量已基本上達(dá)到要求，但一般總會(huì)含少量未分離掉的溶劑、水分以及回收溶劑時(shí)加熱產(chǎn)生的某些大分子縮合物、膠質(zhì)和不穩(wěn)定化合物，還可能從加工設(shè)備中帶出一些鐵屑之類的機(jī)械雜質(zhì)。為了將這些雜質(zhì)去掉，進(jìn)一步改善潤(rùn)滑油的顏色，提高安定性，降低殘?zhí)�，還需要一次補(bǔ)充精制。常用的補(bǔ)充精制方法是白土處理。

　　流程間圖如圖所示：（略）

　　白土是一種含氧化硅和氧化鋁的天然陶土，粒度通過(guò)200目篩孔，水分在10%~25%。用鹽酸處理后，活性大增，它不僅吸附能力強(qiáng)，且選擇性好。

　　白土精制工藝是用于除去經(jīng)酸、堿精制或溶劑精制后的油品中殘留的膠質(zhì)，瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸、酸堿渣、硫酸酯及抽提溶劑等的加工方法，同時(shí)也把精制油中存在的影響色度的物質(zhì)以及一些光安定性極壞的物質(zhì)吸附掉，從而保證精制油色度良好。

　　白土用量：輕質(zhì)餾分油及石蠟為2%~5%，重質(zhì)油可高達(dá)10%以上。白土精制一般在200~265℃.白土精制油濾出廢白土后，即可作為調(diào)和潤(rùn)滑油產(chǎn)品的基礎(chǔ)油送調(diào)和廠，石蠟則送去成型包裝，廢白土則送去處理或混入煤中作燃料。

　　工藝流程由原料油與白土混合、加熱反應(yīng)、過(guò)濾分離三個(gè)系統(tǒng)組成。

　　其典型的工藝流程如下圖所示：（略）

　　六．參觀車間裝置

　　在老師傅的帶領(lǐng)下，對(duì)車間的裝置進(jìn)行參觀，對(duì)反應(yīng)塔，換熱器，加熱爐觀看，在控制室了解相應(yīng)的控制方式，并參觀泵房的各種泵，參觀壓縮機(jī)。

　　七．實(shí)習(xí)感受

　　在ｘｘ石化公司煉油廠潤(rùn)滑油精制車間的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我首先深刻的了解到了ｘｘ石化公司的企業(yè)文化。它能激發(fā)員工的使命感、凝聚員工的歸屬感、加強(qiáng)員工的責(zé)任感、賦予員工的榮譽(yù)感、實(shí)現(xiàn)員工的成就感。其次，單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅在我實(shí)習(xí)的過(guò)程中對(duì)我悉心指導(dǎo)和幫助，讓我受益匪淺。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告7

　　一、實(shí)習(xí)單位：中國(guó)石化

　　二、實(shí)習(xí)目的、要求

　　在鞏固所學(xué)到的會(huì)計(jì)知識(shí)的同時(shí)，提升自己的人際交往能力，并將所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，理論與實(shí)踐相結(jié)合，加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，鍛煉自身分析問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力，開(kāi)拓視野，同時(shí)在實(shí)踐過(guò)程中積累經(jīng)驗(yàn)，了解當(dāng)今社會(huì)會(huì)計(jì)行業(yè)的相關(guān)動(dòng)態(tài)，以便將來(lái)進(jìn)入社會(huì)能夠更好地融入到工作當(dāng)中。在實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)正確理解會(huì)計(jì)的性質(zhì)、特點(diǎn)，明確會(huì)計(jì)、審計(jì)等工作的具體操作程序和方法，掌握正確處理相關(guān)業(yè)務(wù)的`技巧，為畢業(yè)后從事財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作或?qū)徲?jì)工作奠定基礎(chǔ)。

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　在審計(jì)信息化項(xiàng)目組，我們的實(shí)習(xí)工作主要包含以下幾個(gè)方面：

　　1.了解預(yù)警系統(tǒng)

　　中石化“審計(jì)智能預(yù)警系統(tǒng)”（如上圖）分為自動(dòng)預(yù)警、自助預(yù)警和查詢分析三大類。自動(dòng)預(yù)警依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，顯示出公司的一些異常業(yè)務(wù)。審計(jì)人員可直接篩選出被審企業(yè)在一定期間內(nèi)發(fā)生的異常情況；自助預(yù)警可通過(guò)設(shè)定查詢條件獲得所需信息；查詢分析提供了相關(guān)合同、采購(gòu)、銷售業(yè)務(wù)查詢功能，同時(shí)可查詢各個(gè)分公司的單個(gè)或合并報(bào)表，并分別計(jì)算出償債能力、營(yíng)運(yùn)能力、盈利能力以及現(xiàn)金流狀況的相關(guān)指標(biāo)，對(duì)其進(jìn)行橫向、縱向的對(duì)比分析，使我們較為直觀有效地得出結(jié)論。

　　2.虧損企業(yè)原因分析

　　簡(jiǎn)單了解了預(yù)警系統(tǒng)的功能之后，我們開(kāi)始使用它完成一些簡(jiǎn)單的工作。實(shí)習(xí)前兩天主要找出了中石化四個(gè)板塊下二十九家20xx年凈利潤(rùn)或利潤(rùn)總額為負(fù)的股份分公司，列出其收入、成本、費(fèi)用結(jié)構(gòu)，運(yùn)用杜邦分析法，進(jìn)行趨勢(shì)分析，總結(jié)其虧損原因，找出導(dǎo)致其虧損的主要問(wèn)題。通過(guò)分析我們大致了解到，油田板塊因近幾年行業(yè)不景氣而導(dǎo)致銷售價(jià)格較低，多家企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)為虧損狀態(tài)；進(jìn)一步分析可得出其他業(yè)務(wù)是否盈利、四大費(fèi)用（包括勘探費(fèi)用）較去年是否上升等相關(guān)信息。

　　3.了解SAP系統(tǒng)

　　實(shí)習(xí)期間主要使用SAP系統(tǒng)查詢了客戶訂單以及往來(lái)賬發(fā)生額及余額。

　　4.與改制企業(yè)的往來(lái)業(yè)務(wù)匯總

　　第二周與第三周的主要工作是完善改制企業(yè)調(diào)查表。共有七百多家改制企業(yè)，找出與其具有業(yè)務(wù)往來(lái)的分公司，統(tǒng)計(jì)20xx與20xx年與改制企業(yè)的往來(lái)情況，如采購(gòu)、銷售額；應(yīng)收、應(yīng)付借貸發(fā)生額及余額等。在統(tǒng)計(jì)過(guò)程中，由于改制企業(yè)數(shù)量過(guò)多，導(dǎo)致工作量過(guò)大，在有限時(shí)間內(nèi)無(wú)法將每個(gè)供應(yīng)商或客戶都查一遍，因此項(xiàng)目組姐姐從SAP系統(tǒng)中將相關(guān)信息全部導(dǎo)出，然后教我使用Excel表函數(shù)，如VLOOKUP函數(shù)、CONCATENATE函數(shù)等以及數(shù)據(jù)透視表，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理，最終在較短時(shí)間內(nèi)獲得了相應(yīng)數(shù)據(jù)，使得匯總效率大大提升。

　　5.了解集成系統(tǒng)

　　最后，我了解了審計(jì)信息集成管理系統(tǒng)（如上圖）。中石化的審計(jì)信息集成管理系統(tǒng)使企業(yè)所有的審計(jì)項(xiàng)目都在線操作，加大了信息資源的共享，針對(duì)整個(gè)審計(jì)流程從審計(jì)計(jì)劃到審計(jì)報(bào)告等進(jìn)行集中化管理，全面實(shí)現(xiàn)了審計(jì)信息化。

　　四、收獲體會(huì)

　　此次的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)、體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，如工作中要善于求教，對(duì)待任何事情都要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。同事們都很熱心，工作氛圍也十分融洽，每天都能夠帶著愉悅的心情工作。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到扎實(shí)的專業(yè)基本功的重要性，以及有些理論方面的知識(shí)并不能完全應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中，比如由于一些數(shù)據(jù)很難獲取，所以無(wú)法進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比分析，因此應(yīng)換一種思路，從另一個(gè)角度入手，靈活運(yùn)用在校所學(xué)知識(shí)。

　　短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)雖不足以讓我對(duì)審計(jì)信息化方面的工作有深入了解，對(duì)一些業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止，但接觸到了許多新的東西。曾經(jīng)在事務(wù)所實(shí)習(xí)做過(guò)外部審計(jì)，我發(fā)現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)與外部審計(jì)有著很大差別，內(nèi)部審計(jì)更偏向于管理會(huì)計(jì)，不僅僅要找出企業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題，其最終目的是要幫助企業(yè)解決問(wèn)題。

　　新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，我們依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段，通過(guò)審計(jì)信息化實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)融合、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，這將大大提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效率，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告8

　　一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介

　　姓名專業(yè)班級(jí)

　　性別聯(lián)系電話

　　實(shí)習(xí)單位

　　情況單位名稱

　　性質(zhì)（國(guó)營(yíng)、集體或民營(yíng)）

　　實(shí)習(xí)車間（或?qū)嵙?xí)點(diǎn)）名稱

　　詳細(xì)地址

　　負(fù)責(zé)人（聯(lián)系人）姓名、電話

　　實(shí)習(xí)崗位

　　崗位任務(wù)（該實(shí)習(xí)崗位具體做什么呢）

　　崗位素質(zhì)技能要求（自我感覺(jué)哪些能力素質(zhì)在工作中很重要）

　　是否被本單位錄用

　　（或意向就業(yè)）

　　錄用后工資待遇（元）

　　談一談對(duì)實(shí)習(xí)的體會(huì)及合理化的建議（包括對(duì)化工化學(xué)系專業(yè)教學(xué)實(shí)施方面）：

　　二、實(shí)習(xí)風(fēng)采

　　三、實(shí)習(xí)單位及崗位詳細(xì)介紹

　　前一段時(shí)間我們?nèi)ビ榔簾捰蛷S頂崗實(shí)習(xí)，感觸良多。石油是我們國(guó)家的命脈，石油加工工業(yè)更是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)之一，我們?cè)诠�廠里看到了很多先進(jìn)的石油煉制設(shè)備和石油加工方法，感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)到的知識(shí)還是非常有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工廠的要求，這就要求我們?cè)趯W(xué)習(xí)上還要多吸收一些課本以外的知識(shí)，多去工廠參觀和實(shí)習(xí)，這樣我們畢業(yè)以后才能更好、更快地達(dá)到工廠的要求。

　　陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司永坪煉油廠位于延安市寶塔區(qū)以北七十公里處的延川縣永坪鎮(zhèn)。其前身是1907年創(chuàng)辦的“延長(zhǎng)石油官?gòu)S煉油房”。在歷史上不僅開(kāi)辟了中國(guó)陸上石油煉制工業(yè)的先河，而且還為中國(guó)革命的勝利做出過(guò)重要的貢獻(xiàn)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，永坪煉油廠始終堅(jiān)持“科技興廠”的辦廠方針，狠抓煉油規(guī)模生產(chǎn)，不斷提高科技含量，先后進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)技術(shù)改造，使永坪煉油廠從一個(gè)小型煉油廠發(fā)展成為一個(gè)擁有400萬(wàn)噸/年常壓蒸餾裝置，170萬(wàn)噸/年同軸式全重油催化裂化裝置，15萬(wàn)噸/年催化重整裝置，20萬(wàn)噸/年柴油加氫－臨氫降凝裝置，以及配套的風(fēng)、水、電、汽、儲(chǔ)運(yùn)、產(chǎn)品精制、消防等設(shè)施，主要生產(chǎn)“三延牌”90＃、93＃、95＃車用無(wú)鉛汽油、石腦油，- 20＃、- 15＃、- 10＃、- 5＃、0＃、5＃、10＃輕柴油、煤油，油漆工業(yè)用溶劑油、三線餾分油、常壓重油、催化重油和液化石油氣產(chǎn)品，固定資產(chǎn)達(dá)18.2億元的現(xiàn)代化中型石油煉制企業(yè)，輕質(zhì)油收率、單位利稅、單位加工費(fèi)、產(chǎn)銷率等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全國(guó)同類煉油廠中名列前茅。

　　與之同時(shí)，永坪煉油廠的管理工作也發(fā)生了本性的變化。先后榮獲企業(yè)檔案管理國(guó)家二級(jí)單位，全國(guó)化工安全衛(wèi)生先生單企業(yè)、全國(guó)設(shè)備管理先進(jìn)單位、全國(guó)工作先進(jìn)單位、國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)合格產(chǎn)品、全國(guó)行業(yè)質(zhì)量示范企業(yè)、全國(guó)行業(yè)質(zhì)量服務(wù)誠(chéng)信aaa級(jí)企業(yè)、中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量放心、售后服務(wù)滿意、誠(chéng)信維權(quán)模范單位、陜西省先進(jìn)企業(yè)、陜西省質(zhì)量效益型企業(yè)、陜西省售后服務(wù)先進(jìn)單位、陜西省質(zhì)量服務(wù)雙滿意單位、陜西省誠(chéng)信單位、陜西省安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)先進(jìn)單位、陜西省“九五”技術(shù)改造先進(jìn)企業(yè)、陜西省愛(ài)國(guó)主義教育基地、陜西省依法治理示范單位、陜西省無(wú)泄漏工廠、陜西省清潔文明工廠等市級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)一百多項(xiàng)。繼1998年一舉成為陜西省首家質(zhì)量體系認(rèn)證的石化企業(yè)后，20xx年又在陜西石化行業(yè)中率先通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個(gè)管理體系認(rèn)證。

　　此外，永坪煉油廠的產(chǎn)品質(zhì)量也躋身于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)行列。生產(chǎn)的0＃輕柴油榮獲全國(guó)第六屆科技博覽會(huì)銀獎(jiǎng)和中國(guó)石油天然氣總公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)；0＃、10＃、-10＃輕柴油榮獲陜西省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)；10＃輕柴油榮獲陜西省質(zhì)量免檢產(chǎn)品稱號(hào)；0＃、10＃、-10＃輕柴油榮獲陜西省質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品稱號(hào)；-5＃輕柴油榮獲陜西省第三屆技術(shù)成果交易洽談會(huì)金獎(jiǎng)；其主導(dǎo)產(chǎn)品車用無(wú)鉛汽油、輕柴油和液化石油氣全部榮獲陜西省名牌產(chǎn)品稱號(hào)。

　　面對(duì)永坪煉油廠的騰飛，曾目睹企業(yè)發(fā)展的原石油部副部長(zhǎng)焦力人同志高興地將永坪煉油廠譽(yù)為“延安明珠”。20xx年，焦力人同志故地重游，欣喜之余，揮毫題詞“喜看今日永煉，明珠更璀璨”。

　　四、實(shí)習(xí)目的

　　通過(guò)本次頂崗實(shí)習(xí)使我們了解現(xiàn)代工廠、車間、崗位的三級(jí)安全制度和相應(yīng)的各種安全措施和注意事項(xiàng)；了解實(shí)習(xí)單位的主、副原料和輔助原料的性質(zhì)、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)，了解主要產(chǎn)品或半成品的名稱、質(zhì)量要求；了解實(shí)習(xí)崗位所采用的生產(chǎn)方法、基本原理、工藝主流程；了解實(shí)習(xí)崗位的主要設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格和作用；了解實(shí)習(xí)崗位的操作規(guī)程、控制指標(biāo)和主要工藝影響因素等。

　　通過(guò)本次頂崗實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為我們畢業(yè)后到化工企業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)本次頂崗實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們的愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞的精神，感受企業(yè)文化，提高職業(yè)素養(yǎng)，形成職業(yè)能力，為順利就業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

　　五、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容

　　實(shí)習(xí)期間，我在永坪煉油廠常壓蒸餾ⅱ車間運(yùn)行二班工作，該班組一共有六位師傅，班長(zhǎng)一位，正崗一位，司塔一位，司泵一位，電脫鹽一位，技術(shù)員一位。我們這組一共兩個(gè)實(shí)習(xí)生，我們主要從事于在現(xiàn)場(chǎng)了解和熟悉這個(gè)車間的生產(chǎn)流程、各流程原理及儀器裝置的功能，并對(duì)石油化工行業(yè)有所了解。

　�。ㄒ唬�實(shí)習(xí)任務(wù)

　　通過(guò)本次頂崗實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，具體內(nèi)容如下：

　　1、學(xué)習(xí)工廠、車間、崗位的三級(jí)安全制度和相應(yīng)的各種安全措施及注意事項(xiàng)；

　　2、學(xué)習(xí)裝置采用的`主、副原料和輔助材料的性質(zhì)、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)，了解裝置的主要產(chǎn)品或半成品的名稱、質(zhì)量要求；

　　3、學(xué)習(xí)崗位所采用的生產(chǎn)方法、基本原理、工藝主流程；

　　4、實(shí)習(xí)崗位的主要設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格及作用；

　　5、學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)崗位的操作規(guī)程、控制指標(biāo)和主要工藝影響因素等；

　　6、學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)崗位設(shè)備的開(kāi)停車步驟，操作要點(diǎn)及出現(xiàn)各種情況時(shí)的處理及解決措施；

　　7、學(xué)習(xí)掌握實(shí)習(xí)崗位的主要儀表控制點(diǎn)，儀表種類、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及作用；

　　8、學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)崗位化工原料及產(chǎn)品的分析檢測(cè)方法。

　�。ǘ�）實(shí)習(xí)基本要求：

　　1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

　　2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

　　3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

　　4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

　�。ㄈ�）實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、裝置概況

　　永坪煉油廠擴(kuò)建一套80×104t/a催化煉化（z最大處理能力為100×104t/a）其原料為常壓常壓重油，為了滿足催化裝置對(duì)原料的要求，需新建一套加工延長(zhǎng)混合原油，生產(chǎn)規(guī)模為200×104 t/a常壓蒸餾裝置。

　　新建的200×104t/a常壓蒸餾裝置為新擴(kuò)建催化煉化裝置的配套工程，常壓蒸餾裝置與催化煉化裝置，航煤精制裝置等組成聯(lián)合裝置。200×104 t/a常壓蒸餾裝置主要由原油電脫鹽部分與原油換熱部分，初餾、常壓蒸餾部分，燃料油系統(tǒng)，三注等部分組成。

　　常壓蒸餾裝置的主要產(chǎn)品有石腦油、航煤、溶劑油、柴油和常壓重油。

　　2、設(shè)計(jì)原則

　�。�1）采用先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)和設(shè)備，是裝置總體水平達(dá)到國(guó)內(nèi)較好的水平。

　�。�2）充分依托聯(lián)合裝置共用的設(shè)備，節(jié)約資源。

　　3、主要工藝方案

　　200×104 t/a常壓蒸餾裝置，采用初餾--常壓蒸餾流程，初餾塔側(cè)線，以減輕常壓爐負(fù)荷及常壓塔負(fù)荷。電脫鹽部分采用交直流電脫鹽技術(shù)，由于混合原油中鹽含量較高，采用三級(jí)脫鹽脫水，以滿足脫后含鹽≤3mg/l的要求。

　　4、常壓蒸餾裝置工藝流程簡(jiǎn)述

　　原油自罐區(qū)來(lái)經(jīng)p101（原油泵）升壓后均分兩路。第一路原油依次經(jīng)e101a、b（脫前原油-初頂油換熱器），e104a、b（脫前原油-常一中油（ⅲ）換熱器）和e405a-c（脫前原油-常底油（ⅳ）換熱器）與熱源換熱。第二路原油依次經(jīng)e102 a、b（脫前原油-常頂油氣換熱器）和e106 a、b（原油-常二線換熱）與熱源換熱。上述兩路原油合并后130℃進(jìn)入v101a-c（原油電脫鹽罐）；經(jīng)三級(jí)脫鹽脫水后，脫后原油不分流，一路繼續(xù)與熱源換熱。

　　脫后原油依次經(jīng)e107 a、b（脫后原油-常底油（ⅲ）換熱器），e108 a、b（脫后原油）依次經(jīng)常底油換熱器）e107 a、b（脫后原油-常一中（ⅱ）油換熱器，e109a、b（脫后原油-常一線油換熱器），e110（脫后原油-常二線（ⅲ）換熱器），e111（脫后原油-常一中（ⅰ）換熱器），e112（脫后原油-常三線（ⅱ）換熱器），e113（脫后原油-常二線（ⅱ）換熱器）和e114a-c（脫后原油-常底油（ⅱ）換熱器）與熱源換熱到202℃進(jìn)入t101（初餾塔）。

　　t101（初餾塔）頂經(jīng)e101a、b,a101a、d（初頂油氣空冷器）及e121（初頂油氣冷卻器）換熱及冷凝冷卻至40℃進(jìn)入v102（初餾塔頂回流罐）進(jìn)行油水分離。分離出的含油含s污水送往酸性水汽提裝置；初頂油經(jīng)p102a、b（初頂油泵）抽出后分為兩部分，一部分返回塔頂作為回流；另一部分與常頂油一起去堿洗部分，而后送出裝置。

　　初側(cè)油經(jīng)p103 a、b（初側(cè)泵）抽出后送入常壓塔。

　　初底油由p104 a、b（初底油泵）抽出經(jīng)e115a、b（初底油-常三線油（�。�換熱器，e116（初底油-常二中換熱器），e117 a、b（初底油（�。�換熱器）與熱源換熱到270℃后進(jìn)f101（常壓爐）加熱到360℃進(jìn)入t102（常壓塔）。

　　t102（常壓塔）塔頂油氣經(jīng)e102 a、b與原油換熱后經(jīng)a102 a-d（常頂油氣空冷器）和e122（常頂油氣冷凝器）冷凝冷卻到40℃后進(jìn)入v103（常頂產(chǎn)品及回流罐）進(jìn)行氣液分離。分離出的含油含s污水送往酸性水汽提裝置；常頂油經(jīng)p105a、b（常頂回流泵）抽出后分為兩部分，一部分返回塔頂作為回流；另一部分和初頂油一起進(jìn)行堿洗，而后送出裝置。

　　常一線油從t102塔第10層或12層塔板自流進(jìn)t103（常壓汽提塔）上段，采用常二線油作為重沸器熱源，常一線油氣返回常壓塔，重沸后的常一線油由p106 a、b（常一線油泵）抽出，經(jīng)e109,a103（常一線油空冷器）和e123（常一線油冷卻器）換熱和冷卻至40℃出裝置。

　　常二線油從t102第24層或第26層塔板自流進(jìn)入t103中段，采用0.3mpa過(guò)熱蒸汽進(jìn)行汽提，常二線油氣返回常壓塔，汽提后的常二線油由p108 a、b（常二線油泵）抽出，經(jīng)e118（常一線重沸器），e113，e110,106 a、b和a104 a、b（常二線油空冷器）換熱和冷卻至50℃出裝置。

　　常三線油從t102第34層或第36層塔板自流進(jìn)入t103下段，采用0.3mpa過(guò)熱蒸汽進(jìn)行汽提，常三線油氣返回常壓塔，汽提后的常三線油由p110 a、b（常三線油泵）抽出，經(jīng)e115，e112,a105（常三線油空冷器）換熱和冷卻至70℃出裝置。

　　常一中油由p107 a、b（常一中油泵）自t102第16層塔盤(pán)抽出，經(jīng)e111、e108 a、b、e104 a、b換熱后返回第14層塔盤(pán)上年。

　　常二中油由p109 a、b（常二中油泵）自t102第30層塔盤(pán)抽出，經(jīng)e116換熱后返回第28層塔盤(pán)上。

　　常壓塔底油由p111 a、b（常底油泵）抽出，經(jīng)e117 a、b,e114a-c,e107 a、b,和e105a-c換熱至121℃進(jìn)入催化。在常底油需要冷出料時(shí)常底油渣油經(jīng)e124（常底油備用冷卻器）冷卻至90℃送至罐區(qū)。

　　5、塔設(shè)備的檢修

　�。�1）運(yùn)行中檢查：為確保塔設(shè)備的安全運(yùn)行，必須做好日常檢查，并記錄檢查結(jié)果，以作為定期停車檢查、檢修的歷史資料。日常檢查項(xiàng)目如下：

　　a.原料、成品及回流的回流量、溫度、純度、公用工程流體，如水蒸氣、冷卻水、壓縮空氣等的流量、溫度及壓力。

　　b.塔頂、塔底等出的壓力及塔的壓力降。

　　c.塔的溫度。如果溫度低于正常溫度，應(yīng)及時(shí)排水，并徹底排凈。

　　d.安全裝置、壓力表、溫度計(jì)、液面計(jì)等儀表是否正常，動(dòng)作是否靈敏可靠。

　　e.保溫保冷材料是否完整，并根據(jù)具體情況及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

　�。�2）停車檢查：塔設(shè)備在一般情況下，每年定期檢修1-2次，將設(shè)備打開(kāi)，對(duì)其內(nèi)部構(gòu)件及殼體上大的損壞進(jìn)行檢查、檢修。停車檢查的主要項(xiàng)目如下：

　　a.檢查塔盤(pán)水平度、支持件、連接件的腐蝕、松動(dòng)等情況，必要時(shí)取出塔外進(jìn)行清洗或更換。

　　b.檢查塔底腐蝕、變形及各部位焊縫的情況，對(duì)塔壁、封頭進(jìn)料口處筒體、出入口連接等處進(jìn)行超聲波測(cè)原，判斷設(shè)備的使用壽命。

　　c.全面檢查安全閥、壓力表、液面計(jì)有無(wú)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，是否在規(guī)定的壓力下動(dòng)作，必要時(shí)重新進(jìn)行調(diào)整和校驗(yàn)�！�

　　d.如在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)現(xiàn)象，停車檢查時(shí)一定要查明原因，并妥善處理。

　�。�3）塔體裂縫的修補(bǔ)

　　a.不穿透的裂縫：對(duì)深度不超過(guò)塔體壁厚40%的裂縫，應(yīng)先在裂縫兩端各鉆一個(gè)孔，阻止裂縫繼續(xù)延伸，再?gòu)牧芽p兩側(cè)鏟出坡口，深度以能鏟掉裂縫為準(zhǔn)，然后采用分段倒退法進(jìn)行焊接，以減少焊應(yīng)力和變形。

　　b.穿透的窄裂縫：對(duì)于寬度小于15mm的窄透裂縫，應(yīng)先在裂縫兩端各鉆一個(gè)直徑稍大于裂縫寬度的孔，并沿裂縫兩側(cè)鏟出坡口；當(dāng)厚度小于15mm時(shí)可采用單面坡口，厚度大于15mm時(shí)采用雙面坡口。裂縫長(zhǎng)度小于100mm時(shí)可一次性焊完，否則應(yīng)采用分段倒退法進(jìn)行焊接，以減少焊應(yīng)力，施焊時(shí)，應(yīng)從裂縫兩端向中間焊接，并采用多層焊接。

　　c.穿透的寬裂縫：對(duì)于寬度大于15mm的穿透裂縫，應(yīng)將帶有整個(gè)裂縫的鋼板切除，在切口邊緣加工出口坡，在補(bǔ)焊上一塊和被切除鋼板尺寸和材料完全一樣的鋼板；被且催促的鋼板不應(yīng)小于250mm，長(zhǎng)度比裂縫長(zhǎng)度大50-100mm，以避免焊接補(bǔ)板的兩條平行焊縫間彼此影響，焊接補(bǔ)板時(shí)應(yīng)中板中心向兩端對(duì)稱分段焊接，以使補(bǔ)板四周間隙均勻，保證焊接質(zhì)量。

　　6、操作事故處理

　�。�1）沖塔（或滿塔）

　　a.原因：原油含水大，儀表失靈塔底液面過(guò)高，側(cè)線餾出過(guò)多，造成塔盤(pán)干板；汽提蒸汽帶水引起突沸；儀表失靈進(jìn)料量過(guò)大，氣相線速大超負(fù)荷；進(jìn)料溫度突變，回流帶水，回流量太少；原油性質(zhì)變化大，輕組分含量過(guò)多。

　　b.現(xiàn)象：塔頂溫度上升，其側(cè)線溫度上升顯著；分餾效果變差，油品顏色變深，比重增大，餾分間重疊嚴(yán)重；塔頂及進(jìn)料段壓力上升；側(cè)線產(chǎn)品不合格。

　　c.處理：將油品改進(jìn)次品線（罐）；加強(qiáng)電脫鹽脫鹽、脫水工作及回流罐脫水；降低或停止塔底通氣；必須適可聽(tīng)風(fēng)機(jī)以加大塔頂壓力；嚴(yán)重時(shí)可降低爐溫。

　　（2）原油帶水

　　a.原因；原油罐存油少脫水不好；注水量過(guò)多或脫水不暢通；電脫鹽罐變壓器跳閘，不能充分沉降；原油乳化嚴(yán)重；誰(shuí)界位過(guò)高或指示失真。

　　b.現(xiàn)象：換熱系統(tǒng)升高，換熱溫度下降；閃蒸塔氣相線速增大，塔壓力增大；電脫鹽罐跳閘；常壓塔操作波動(dòng)；側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量不合格；初餾塔進(jìn)料溫度下降；加熱爐爐管壓降增大；設(shè)備腐蝕加劇；常頂回流罐水界面過(guò)高；常壓塔易形成霧沫夾帶，影響產(chǎn)品餾出產(chǎn)量；嚴(yán)重帶水時(shí)，塔底泵抽空，爐進(jìn)料波動(dòng)大，晃量，爐出口溫度上升，爐膛溫度急劇下降；同時(shí)使換熱器憋壓而泄露等。

　　c.處理：聯(lián)系付倒罐或加強(qiáng)脫水工作，加大注破乳劑量，降低或停止注注水量；降低處理量稍降爐出口溫度，關(guān)小或關(guān)閉塔底通氣；產(chǎn)品改次品；調(diào)整操作，當(dāng)原油含水量下降后再恢復(fù)正常。

　�。�3）塔底泵抽空：

　　a.原因：塔底液面過(guò)低，或儀表指示失真；塔進(jìn)料含水過(guò)多，泵體內(nèi)產(chǎn)生氣阻；塔底輕組分含量大，造成汽蝕；過(guò)熱蒸汽溫度低，帶水；泵本身故障。

　　b.現(xiàn)象：泵出口壓力表大幅度波動(dòng)或回零；泵體產(chǎn)生異常聲音；泵的出口壓力下降，電機(jī)電流下降；塔底液面迅速上升。

　　c.處理：適當(dāng)提高提高量，減少抽出量，提高塔底液面；原油含水大，切換原油罐，進(jìn)一步穩(wěn)定電脫鹽操作；提高熱蒸汽溫度，塔上增加塔底通氣量，減少輕組分含量；檢查泵進(jìn)口是否堵塞，個(gè)掃線蒸汽閥是否關(guān)嚴(yán)及進(jìn)出口連通閥的關(guān)閉情況是否嚴(yán)實(shí)；切換備用泵，可適當(dāng)降量，進(jìn)一步查找原因；更換壓力表。

　�。�4）原油中斷

　　a.原因：罐區(qū)油位過(guò)低或倒罐誤操；原油管線破或堵塞；原油泵發(fā)生故障等。

　　b.處理：及時(shí)聯(lián)系會(huì)煉進(jìn)行處理；與調(diào)度，罐區(qū)等單位聯(lián)系。改循環(huán)（閉）或停工處理；啟動(dòng)備用泵。

　�。ㄋ模�實(shí)習(xí)過(guò)程

　�。�1）安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

　�。�2）車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

　　（3）理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

　�。�4）實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

　　六、實(shí)習(xí)感受

　　實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束，但每次回憶起來(lái)，總是那么親切，那么充實(shí)，那么難以忘懷。

　　在帶隊(duì)老師的悉心關(guān)照下，我們圓滿完成了頂崗實(shí)習(xí)。技術(shù)員師傅的毫不保留的指導(dǎo)，使我們的實(shí)習(xí)生活非常充實(shí)，收獲無(wú)數(shù)；同組同學(xué)積極的討論，相互間的支持與配合，互相的體諒關(guān)心，讓我的實(shí)習(xí)生活和業(yè)余生活都多了一些人性的關(guān)懷與溫馨的感動(dòng)。

　　實(shí)習(xí)雖然只有十周的時(shí)間，但是在帶隊(duì)老師的精心安排下，我們每人由一個(gè)師傅負(fù)責(zé)，跟師傅學(xué)習(xí)本崗位的相關(guān)知識(shí)。閑暇之際又輪串了其他車間，同時(shí)我們還有機(jī)會(huì)鍛煉自己，自己做講解員給其他組的同學(xué)們講解自己所在的車間。我們?cè)谧约旱能囬g中，通過(guò)請(qǐng)教技術(shù)員，自己研究，與同組同學(xué)討論等方式，我對(duì)我自己所在的車間--常壓蒸餾ⅱ車間有了深入的了解，同時(shí)也對(duì)《化工原理》、《石油加工工藝》、《化工工藝學(xué)》、《化工設(shè)備》、《化工腐蝕與防護(hù)》等課堂上所學(xué)的書(shū)本知識(shí)有了更加實(shí)際的理解，把書(shū)本上的知識(shí)主動(dòng)的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去，學(xué)習(xí)到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。也認(rèn)識(shí)到了書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。

　　十個(gè)周頂崗實(shí)習(xí)工作的磨練，培養(yǎng)了我良好的工作作風(fēng)和埋頭苦干的求實(shí)精神，樹(shù)立了強(qiáng)烈的責(zé)任心，高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)精神。生產(chǎn)實(shí)踐讓我學(xué)會(huì)脫離浮躁和不切實(shí)際，心理上更加成熟堅(jiān)定。為走向工作崗位做好充分準(zhǔn)備，在今后的工作中，我將繼承和發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)勢(shì)，學(xué)習(xí)改進(jìn)不足。適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，努力把自己的工作做的更好！

　　短短的十周時(shí)間，我學(xué)到了很多知識(shí)。在這里我要感謝我們學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心安排，感謝車間里的工程師技術(shù)員的耐心指導(dǎo)，感謝我同組的同學(xué)們的相互幫助。特別指出的是，感謝二位帶隊(duì)老師與我們同甘共苦，使我們對(duì)生活和學(xué)習(xí)都充滿信心！

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)煉油廠有了更加全面的了解，為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ)，同時(shí)使我更加熱愛(ài)石油化工這個(gè)行業(yè)，在今后的日子里，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為我國(guó)的石化事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的力量。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告9

　　1.1實(shí)習(xí)的目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門(mén)主要實(shí)踐性課程。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、自動(dòng)化設(shè)備的制造過(guò)程記在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。培養(yǎng)樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，激發(fā)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　1.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)間安排

　　本次實(shí)習(xí)的時(shí)間安排是2011年8月16日-8月25日。這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是延安煉化公司，我被分到一個(gè)車間專門(mén)學(xué)習(xí)吸收穩(wěn)定之一系統(tǒng)，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，除了自己學(xué)習(xí)理論知識(shí)外，還經(jīng)常請(qǐng)教他們車間的老師傅給我們講解，如何學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的同時(shí)還教我們?nèi)绾尾僮鱀CS系統(tǒng)，如何在電腦 上調(diào)節(jié)參數(shù)等。在現(xiàn)場(chǎng)，跟著師傅去裝置巡檢，檢查事故的發(fā)生等問(wèn)題！認(rèn)識(shí)此裝置上的每一個(gè)煉油設(shè)備，從最小的每一個(gè)閥門(mén)看起，到油路管線，泵，壓縮機(jī)，反應(yīng)器，塔等大型的設(shè)備。

　　第2章實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　2.1延安煉化公司簡(jiǎn)介

　　延安煉油廠籌建于1986年，投產(chǎn)于1988年，20多年來(lái)為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。2005年陜北石油體制重組，延安煉油廠在原延煉實(shí)業(yè)集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上更名為陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司延安煉油廠，是煉化板塊的骨干企業(yè)。

　　延安煉油廠依托資源，面向市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改造，目前已形成原油一次加工能力800萬(wàn)噸/年，催化二次加工400萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。配套的主要生產(chǎn)裝置有30萬(wàn)噸/年重整、10萬(wàn)噸/年芳烴抽提、40萬(wàn)噸/年柴油加氫、30萬(wàn)噸/年液化氣精制、30萬(wàn)噸/年氣分、10萬(wàn)噸/年聚丙烯和6萬(wàn)噸/年MTBE。生產(chǎn)裝置的工藝控制水平、技術(shù)操作水平和現(xiàn)代化管理水平逐年提高。主要產(chǎn)品有90＃、93＃、95＃汽油，-10＃、0＃、5＃柴油，聚丙烯、液化氣等。

　　2.2安全教育

　　本次實(shí)習(xí)的第一天上午，我們便進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育，由于實(shí)習(xí)并非實(shí)際生產(chǎn)操作，故接受的是一級(jí)，即廠級(jí)安全教育。從安全教育員那里，我們深刻的認(rèn)識(shí)到了安全在化工領(lǐng)域，特別是石油化工這種易燃易爆，高毒性，易燒傷易凍傷的操作環(huán)境下的重要性。

　　2.3煉油廠主控室

　　延安煉化公司為提高汽油質(zhì)量采用180萬(wàn)噸/年ARGG裝置實(shí)施MIP-CGP技術(shù)改造投產(chǎn)后可有效保證煉化公司汽油質(zhì)量全部到達(dá)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)高品質(zhì)清潔燃料油生產(chǎn)基地，是煉化公司做好主要業(yè)務(wù)的必然選擇。按照應(yīng)用一代、儲(chǔ)備一代的原則，煉化公司將充實(shí)技術(shù)儲(chǔ)備庫(kù)，做好一催化汽油選擇性加氫技術(shù)和催化柴油加氫技術(shù)為代表的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)的研究應(yīng)用，努力成為中國(guó)石油乃至全行業(yè)品質(zhì)最好的高質(zhì)量清潔燃料油生產(chǎn)基地。

　　在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)油田化學(xué)品業(yè)務(wù)是煉化公司的核心業(yè)務(wù)，煉化公司一期30萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置全年共生產(chǎn)聚丙烯30.59萬(wàn)噸，裝置投產(chǎn)3年來(lái)首次達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷值。二期30萬(wàn)噸/年聚丙烯工程采用的多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，現(xiàn)已完成技術(shù)引進(jìn)合同簽訂、工藝包審查和擠壓造粒系統(tǒng)、添加劑單元技術(shù)談判工作，投用后間進(jìn)一步提升公司聚丙烯生產(chǎn)效益。

　　2.4DCS控制系統(tǒng)

　　通過(guò)實(shí)習(xí)我們了解到煉化公司使用的是Honeywell公司的DCS系統(tǒng)（包括TDC3000和TPS系統(tǒng)），如腈綸、潤(rùn)滑油、ARGG等聯(lián)合主控室及重整加氫裝置等。這些系統(tǒng)一般都用于大規(guī)模的連續(xù)過(guò)程控制。

　　DCS系統(tǒng)（DIstributedControlSystem，分散控制系統(tǒng)）是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過(guò)程控制要求的日益復(fù)雜應(yīng)運(yùn)而生的綜合控制系統(tǒng)，它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，可提供窗口友好的人機(jī)界面和強(qiáng)大的通訊功能。是完成過(guò)程控制、過(guò)程管理的現(xiàn)代化設(shè)備。

　　圖1控制系統(tǒng)原理圖（略）

　　針對(duì)不同行業(yè)、不同項(xiàng)目，在充分調(diào)查了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、應(yīng)用軟件技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)的基礎(chǔ)上，使用各種分散控制系統(tǒng)（DCS），高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成工程設(shè)計(jì)、組態(tài)、成套供貨、現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)調(diào)試、性能測(cè)試及考核驗(yàn)收，推出切實(shí)可行的技術(shù)方案 。

　　DCS在生產(chǎn)過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用，因此DCS控制系統(tǒng)的要求也比較高。DCS系統(tǒng)必須保證能長(zhǎng)周期連續(xù)第五故障運(yùn)行，也就是說(shuō)，裝置生產(chǎn)期間，系統(tǒng)的運(yùn)行率要達(dá)到100%.系統(tǒng)器件發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)必須具有故障自動(dòng)檢測(cè)功能、報(bào)警功能及安全保護(hù)功能。DCS的故障可以在線修復(fù)，其平均修復(fù)時(shí)間MTTR越短越好，且系統(tǒng)運(yùn)行和生產(chǎn)控制不受系統(tǒng)期間故障的影響。企業(yè)在進(jìn)行DCS系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)和配置時(shí)，系統(tǒng)工程的思想統(tǒng)籌安排，切實(shí)做好DCS系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，是系統(tǒng)在安全可靠的環(huán)境下運(yùn)行，為企業(yè)的`安全長(zhǎng)周期生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2.5聚丙烯車間

　　30萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置

　　由中石化工程建設(shè)公司設(shè)計(jì)的，2004年建成投產(chǎn)。本套氣分裝置是按照30萬(wàn)噸/年設(shè)計(jì)的，其中21萬(wàn)噸。年的液態(tài)烴使用MGG催化工藝，9萬(wàn)噸/年的液態(tài)烴來(lái)自FCC催化工藝。該裝置是利用精餾原理將30萬(wàn)噸/年的液態(tài)烴加工分離得到聚丙烯9.25萬(wàn)噸/年，丙烷2.28萬(wàn)噸/年，碳四17.28萬(wàn)噸/年，戊烷0.82萬(wàn)噸/年，燃料氣0.34萬(wàn)噸/年。

　　工藝原理及裝置特點(diǎn)①工藝原理

　　本裝置以脫除硫化氫、脫除硫醇后的不含游離水的精制液化烴為原料，經(jīng)過(guò)分餾塔進(jìn)行多次部分汽化和部分冷凝后，使液態(tài)烴各相分離。最終得到所有的不同組分產(chǎn)品。

　�、谘b置特點(diǎn)

　　A、本裝置有液態(tài)烴、丙烯、丙烷、碳四，均屬于易燃易爆物質(zhì)，故該裝置也屬于易燃易爆裝置。

　　B、本裝置有1.0MPa蒸汽，3.5MPa，0.5MPa蒸汽凝結(jié)水等熱源，若操作不當(dāng)可能造成人體 燙傷

　　C.本裝置在進(jìn)行取樣、脫水等作業(yè)時(shí)，操作不當(dāng)可能放出瓦斯氣體造成凍傷。

　　第3章結(jié)論與體會(huì)

　　暑假作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)�！扒Ю镏�行，始于足下”，這十多天的短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。

　　在此，要感謝兩位老師對(duì)我們的悉心照顧和幫助，這些單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我的支持和關(guān)愛(ài)，他們教給了我許多知識(shí)和課本以外的東西，沒(méi)有他們的幫助，就沒(méi)有我的暑期實(shí)踐活動(dòng)，沒(méi)有他們的講解，我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。十分感謝他們！

　　經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今很多大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到很多工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

　　除此之外，還有我感觸很深的就是認(rèn)識(shí)到了高校和科研單位的差距，內(nèi)陸和沿海的差距，認(rèn)識(shí)到了資金和人才的重要性，認(rèn)識(shí)到了企業(yè)文化對(duì)一個(gè)單位的重要性，認(rèn)識(shí)到了科研環(huán)境對(duì)科研團(tuán)隊(duì)的重要性。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告10

　　一、概述

　　內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬(wàn)噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托，原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產(chǎn)石油腦、柴油，充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路。裝置含原料預(yù)處理、加氫反應(yīng)、高低壓分離、產(chǎn)品分餾等單元。

　　二、裝置概況及特點(diǎn)

　　1、裝置概況

　　（1）裝置原料

　　裝置原料為高溫煤焦油，是經(jīng)過(guò)煤的高溫干餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經(jīng)冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。

　�。�2）裝置產(chǎn)品

　　裝置主要產(chǎn)品石腦油、柴油餾分，副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油。主要運(yùn)涂；柴油機(jī)燃料，汽車燃料，瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。

　�。�3）裝置規(guī)模

　　公稱規(guī)模：10萬(wàn)噸/年（以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn)），操作彈性為70—110%，年開(kāi)工為8000小時(shí)。

　　2、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍

　　裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì)。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)（100單元）、加氫反應(yīng)系統(tǒng)（200單元）、高低壓分離系統(tǒng)（300單元）、壓縮機(jī)系統(tǒng)（400單元）、分餾系統(tǒng)（500單元）和輔助系統(tǒng)（600單元）組成。

　　原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過(guò)濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì)。加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應(yīng)的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。

　　3、工藝技術(shù)特點(diǎn)

　�。�1）原料過(guò)濾

　　根據(jù)煤焦油含有大量粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn)，設(shè)置了超級(jí)離心機(jī)，首先進(jìn)行固液及油水的三相分離，過(guò)濾脫除100μm以上的顆粒，再經(jīng)籃式過(guò)濾器，濾除更細(xì)小的固體顆粒，避免換熱系統(tǒng)堵塞。

　�。�2）減壓脫瀝青

　　原料中含有較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分，不能通過(guò)過(guò)濾手段除去。同過(guò)蒸餾方式，可以脫除這部分膠質(zhì)物，并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì)。為避免結(jié)焦，蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行。通過(guò)以上措施，可有效地防止反應(yīng)器壓降過(guò)早升高，保護(hù)了加氫催化劑，延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命。

　�。�3）加氫精制

　　加氫精制反應(yīng)主要目的是：

　　1、烯烴飽和——將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴；

　　2、脫硫——將原料中的硫化物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫；

　　3、脫氮——將原料中的氮化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和氨；

　　4、脫氧——將原料中的氧化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和水。

　　（4）加氫裂化

　　加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分，提高輕油收率。

　　三、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)述

　　1、原料預(yù)處理系統(tǒng)

　　原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過(guò)濾機(jī)（S—1101）進(jìn)行三相分離。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐，經(jīng)氨水泵（P—1107）送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐（V—1101），經(jīng)過(guò)泵（P—1101）加壓，換熱器（E—1101）與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃，再經(jīng)過(guò)進(jìn)料過(guò)濾器（S—1102AB）過(guò)濾掉固體雜質(zhì)后，與精制產(chǎn)物（E—1303、E—1301）換熱升溫至340℃，再經(jīng)減壓爐（F—1101）加熱到395℃后進(jìn)入減壓塔（T—1101）。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器（A—1101A——D）和水冷器（E—1103）冷凝冷卻至45℃，進(jìn)入減壓塔回流罐（V—1102）。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)（PK—1101AB）提供。減壓塔回流罐（V—1102）中液體由減壓塔頂油泵（P—1102AB）加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐（V—1103）底部污水（E—1105AB）、減壓塔中段循環(huán)油（E—1102）換熱升溫至150℃后進(jìn)入熱沉降罐（V—1103），脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐（V—1201）。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經(jīng)減壓塔中段油泵（P—1103AB）加壓，一部分通過(guò)E—1102、E—1101換熱降溫至178℃，作為中段循環(huán)油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì)；另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐（V—1201）。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質(zhì)，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵（P—1104AB）加壓，經(jīng)E—1104產(chǎn)汽降溫后，送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒。P—1104AB設(shè)有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結(jié)垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí)，經(jīng)冷卻器（E—1106）冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合，改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì)，保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、加氫反應(yīng)系統(tǒng)

　�。�1）加氫精制部分

　　V—1201中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵P—1201AB加壓后，與E—1304來(lái)的精制熱氫混合，經(jīng)E—1302與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至245℃（初期），通過(guò)與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器R—1201A入口溫度，經(jīng)三臺(tái)加氫精制反應(yīng)器R—1201A——C，對(duì)原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由精制循環(huán)氫壓縮機(jī)K—1402來(lái)的冷氫控制。R—1201A入口反應(yīng)壓力控制在16.8MPa。410℃（初期）高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐（F—1201）用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫精制原料。

　�。�2）加氫裂化部分

　　V—1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵（P—1202AB）加壓后，與E—1308來(lái)的裂化熱氫混合，通過(guò)與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器R—1202A入口溫度，經(jīng)E—1307A——D與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃（初期），進(jìn)入串聯(lián)的兩臺(tái)加氫裂化反應(yīng)器R—1202AB。兩臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)K—1403來(lái)的'冷氫控制。R—1202A入口反應(yīng)壓力控制在16.8MPa。402℃（初期）高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐（F—1202）用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫裂化原料。

　　3、高低壓分離系統(tǒng)

　　加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)E—1301、E—1302、E—1303，分別與減壓塔進(jìn)料（一次）、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料（二次）和減壓塔進(jìn)料（三次）換熱，降溫至260℃，入精制熱高分罐（V—1301）進(jìn)行氣液分離。精制熱高分罐的液體，減壓后排入精制熱低分罐（V—1302）。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過(guò)E—1304、E—1305，分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱，再由精制產(chǎn)物空冷器A—1301AB和水冷器E—1306冷卻到43℃，入精制冷高分罐（V—1303）再次進(jìn)行氣液分離。其間，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧（或脫鹽）水。精制熱低分罐（V—1302）底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體，減壓后進(jìn)入精制分餾塔（T—1502）。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔（T—1501）。精制冷高分罐（V—1303）的液體，減壓后排入精制冷低分罐（V—1304），氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐（V—1402）。精制冷低分罐（V—1304）的液體，經(jīng)E—1305與精制熱高分罐（V—1301）頂部氣體換熱升溫至180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔（T—1501）。精制冷低分罐底設(shè)有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

　　加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)E—1307A——D、E—1308、E—1309，分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱，降溫至185℃，再由裂化產(chǎn)物空冷器A—1302和水冷器E—1310冷卻到43℃，入裂化冷高分罐（V—1305）進(jìn)行氣液分離。其間，為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧（或脫鹽）水。裂化冷高分罐的液體，減壓后排入裂化冷低分罐（V—1306），氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐（V—1403）。裂化冷低分罐的液體經(jīng)E—1309與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔（T—1504）。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

　　為確保安全運(yùn)行，精制熱高分罐（V—1301）、精制冷高分罐（V—1303）、裂化冷高分罐（V—1305）都設(shè)有液位低低檢測(cè)，并可以聯(lián)鎖停車。

　　4、壓縮機(jī)系統(tǒng)

　　本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)（K—1401AB，一用一備）、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)（K—1402AB，一用一備）、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)（K—1403AB，一用一備）共6臺(tái)壓縮機(jī)。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立。補(bǔ)充的新氫由PSA氫氣提純裝置來(lái)，進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐（V—1401），可通過(guò)氫氣排入火炬，調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經(jīng)過(guò)新氫壓縮機(jī)三級(jí)壓縮升壓至17.25MPa，并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來(lái)自精制冷高分罐（V—1303）的精制循環(huán)氫氣，進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐（V—1402）沉降分離凝液后，經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)（K—1402AB）壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定；一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng)；另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合，經(jīng)E—1304換熱升溫后，作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。V—1402出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。V—1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。

　　來(lái)自裂化冷高分罐（V—1305）的裂化循環(huán)氫氣，進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐（V—1403）沉降分離凝液后，經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)（K—1403AB）壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行，保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定；一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng)；另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合，經(jīng)E—1308換熱升溫后，作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。V—1403出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng)，用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。V—1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn)，主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。為確保安全運(yùn)行，精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測(cè)，并可以聯(lián)鎖停車；循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng)，供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

　　5、分餾系統(tǒng)

　�。�1）精制分餾系統(tǒng)

　　來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔（T—1501），精制穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器E—1501冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐（V—1501）。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵（P—1501AB）作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體，通過(guò)E—1503與精制分餾塔（T—1502）塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器（E—1502）的熱源為精制分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約272℃。來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔（T—1502），精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器A—1501AB冷凝冷卻至70℃，進(jìn)入精制分餾塔回流罐（V—1502）。精制分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒(méi)有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵（P—1504AB）加壓后，一部分作為回流送回精制分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)E—1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出，在精制柴油汽提塔（T—1503）中經(jīng)蒸汽汽提，最終由精制柴油泵（P—1503AB）抽出，與裂化分餾塔中段柴油混合后，經(jīng)柴油空冷器（A—1503）冷卻至50℃，作為產(chǎn)品送出裝置。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵（P—1502AB）分兩路送出：一路經(jīng)E—1502換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用，最后通過(guò)精制分餾塔再沸爐（F—1501）升溫至385℃返塔；另一路流量經(jīng)E—1503與精制分餾塔進(jìn)料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐（V—1202）。

　�。�2）裂化分餾系統(tǒng)

　　來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔（T—1504），裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器E—1505冷凝冷卻至40℃，進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐（V—1503）。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng)，液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵（P—1506AB）作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體，通過(guò)E—1506與裂化分餾塔（T—1505）塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離。裂化穩(wěn)定塔底再沸器（E—1506）的熱源為裂化分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油，再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器A—1502冷凝冷卻至70℃，進(jìn)入裂化分餾塔回流罐（V—1504）。裂化分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒(méi)有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵（P—1509AB）加壓后，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂，一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)E—1504冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出，在裂化柴油汽提塔（T—1506）中經(jīng)蒸汽汽提，最終由裂化柴油泵（P—1508AB）抽出，與精制分餾塔中段柴油混合后，經(jīng)柴油空冷器（A—1503）冷卻至50℃，作為產(chǎn)品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵（P—1507AB）分兩路送出：一路經(jīng)E—1506換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用，最后通過(guò)裂化分餾塔再沸爐（F—1502）升溫至385℃返塔；另一路流量經(jīng)E—1507與裂化分餾塔進(jìn)料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐（V—1202）。

　　6、輔助系統(tǒng)

　　（1）硫化劑

　　外購(gòu)的硫化劑通過(guò)氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕轛—1601儲(chǔ)存。催化劑開(kāi)車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí)，通過(guò)硫化劑泵P—1601A和P—1601B分別注入精制反應(yīng)器R—1201A/B/C和裂化反應(yīng)器R—1202 A/B。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫通過(guò)泵P—1601A/B實(shí)現(xiàn)。

　�。�2）注水

　　注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物提供注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備。注水來(lái)源主要有兩部分：一是回用T—1502、T—1505蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水；二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用，但回用水不應(yīng)超過(guò)注水總量的一半。

　�。�3）污油

　　全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管，最終排入污油罐V—1603。重污油通過(guò)重污油線進(jìn)入V—1603，V—1603中的污油通過(guò)污油泵P—1603間斷送出裝置。

　�。�4）火炬

　　裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng)，火炬氣總管接至放空管。放空罐內(nèi)凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。

　　以上就是關(guān)于我們廠的一些情況。

　　四、心得體會(huì)

　　社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟！

　　1、我知道了賺錢(qián)的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天面對(duì)的都是同一樣事物，真的很無(wú)聊，很好辛苦。在那時(shí)，我才真正明白，原來(lái)父母掙錢(qián)真的很不容易。

　　2、在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)就是人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

　　3、在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級(jí)里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說(shuō)：在管理時(shí)，要因人而異。

　　4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

　　5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎么樣，有人戲稱：這里一年刮兩次風(fēng)，一次就刮半年。要想在這里呆下去，需要特別能吃苦才行，因此我學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)。這是想要成功的人身上必須具有的。

　　一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高！

　　致謝

　　時(shí)間過(guò)的好快，轉(zhuǎn)眼間，在慶華集團(tuán)慶華煤化有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺(jué)很值得。這次實(shí)習(xí)不僅使我學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)，更多的是我結(jié)識(shí)了一幫好朋友，在這里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領(lǐng)導(dǎo)們，是他們一直在指導(dǎo)我該如何學(xué)習(xí)如何操作應(yīng)該注意哪些問(wèn)題。在次我將永遠(yuǎn)銘記各位老師和領(lǐng)導(dǎo)的教誨。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告11

　　20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習(xí)活動(dòng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程有安全知識(shí)教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀現(xiàn)場(chǎng)。

　　主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下，通過(guò)自學(xué)、討論、參觀聽(tīng)報(bào)告、參觀現(xiàn)場(chǎng)、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式，具體做到以下內(nèi)容：

　　了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過(guò)程、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格；原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。

　　了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程；主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu)；各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)�業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí)，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；

　　2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置，主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的'作用；

　　3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用

　　4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件，主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理。

　　5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等情況。

　　6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正�，F(xiàn)象操作及處理方法。

　　7、掌握主要設(shè)備的類型、型號(hào)、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。

　　8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。

　　9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地

　　四、實(shí)習(xí)工廠概況

　　煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開(kāi)工建設(shè)，1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。

　　截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人，操作及服務(wù)人員1562；機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)保科、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

　　煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃，原油加工能力700萬(wàn)噸/年，有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年，原油加工總量675萬(wàn)噸，商品總量650萬(wàn)噸。

　　五、車間實(shí)習(xí)記錄

　　（1）、原油車間：

　　工藝原理：

　　原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動(dòng)性能，通過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。

　　以接卸儲(chǔ)存原油、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫、脫水、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置，焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。

　　原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。

　　現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種，一種是四班三倒（原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)），另一種為運(yùn)輸班（卸車站、調(diào)度）。原油車間概況：

　　共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站，五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū)，現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái)，其中原油罐二十三臺(tái)，蠟油罐四臺(tái)，油漿罐一臺(tái)，輕污油罐一臺(tái)。原油總儲(chǔ)存能力為四十二萬(wàn)立方米，蠟油貯存能力二萬(wàn)立方米，油漿儲(chǔ)存能力三千立方米，輕污油儲(chǔ)存能力三千立方米；卸車站一座包括卸油棧橋三座，卸油鶴位一百四十八個(gè)，渣油裝車鶴位十二個(gè)，焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐區(qū)：原油泵房；三原油罐區(qū)：原油泵房；蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái)，還有隔油池五座。現(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬(wàn)噸，管輸原油輸送能力為每年九百萬(wàn)噸；儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油，還曾經(jīng)儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：

　　①車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐，此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。④渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式：

　　儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分，按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：

　�、俸�油污水，進(jìn)入工廠污水廠

　　排放部位：原油卸車站隔油池；－原油罐區(qū)隔油池；二原油罐區(qū)隔油罐；三原油罐區(qū)隔油池；－蠟油罐區(qū)隔油池；

　�、谇骞抻湍�，按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法

　�。�2）、成品車間

　　成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。

　　目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū)，總存儲(chǔ)能力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái)，其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)（包括10臺(tái)球罐），其他儲(chǔ)罐xx臺(tái)，冷換設(shè)備9臺(tái)，機(jī)泵61臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái)，消防用泵10臺(tái)，其它機(jī)泵7臺(tái)，以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米。

　�、倨�油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái)，2000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐4臺(tái)，總儲(chǔ)存能力63000立，共有離心泵12臺(tái)，其中加鉛泵1臺(tái)，消防泵3臺(tái)，消防泡沫罐2座�？傉嫉孛娣e約為93100米2。

　�、诓裼凸迏^(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái)，目前的柴油罐區(qū)共有xx臺(tái)儲(chǔ)罐，其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái)，10000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，2000立的儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái)，加降凝劑泵2臺(tái)，消防水泵3臺(tái)，消防泡沫罐1座。總占地面積約為546002m

　�、墼�油罐區(qū)1976年建成，目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái)，3000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，2000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái)，其中離心泵5臺(tái)，蒸汽往復(fù)泵2臺(tái)，總占地面積約為216002m。

　�、芤夯瘹夤迏^(qū)1976年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐xx臺(tái)，總儲(chǔ)存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺(tái)，1986年建成400立球罐四臺(tái)，1992年建成400立球罐一臺(tái)，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，2002年增建兩臺(tái)1000立球罐，2009年增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，消防用水泵4臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè)，總占地面積約為580002m。

　�、莘紵N罐區(qū)1995建成，為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲(chǔ)罐8臺(tái)，其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力20000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，總占地面積約為84002m。油品儲(chǔ)罐及其附件

　　煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐。

　　油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)

　�、僖兹夹�。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險(xiǎn)性越大，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高，加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高，但自燃低，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

　　②易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

　　③易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

　�、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。

　�。�3）、裝洗車間

　　工藝原理：

　　1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能，通過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的。

　　裝洗車間概況裝洗車間建于1970年，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái)，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái)，柴油裝車二站臺(tái)；一坐挑車站臺(tái)，一座洗槽站臺(tái)。

　　汽油裝車站臺(tái)于20xx年3月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。（20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套）。

　　柴油裝車站臺(tái)于20xx年9月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。

　　汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸／年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為300萬(wàn)噸／年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸／年，目前正在建設(shè)中。

　　20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個(gè)挑車站臺(tái)，共有48個(gè)挑車鶴位，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。

　　車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人，員工98人，分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。

　　六、“三廢”的處理

　　三廢就是廢氣，廢水，廢渣，處理時(shí)利用清污分流，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水，進(jìn)入污水處理站后，先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的COD，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前，先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理，降低其COD。

　�、倏梢詮姆磻�(yīng)本身去考慮，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生，從源頭上控制；

　�、趶膹U水回用角度考慮，采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理，降低COD，然后回用做工藝用水（如循環(huán)冷卻用水等），盡量減少排放；

　�、勰壳昂枚嗷�工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo)，會(huì)在排放的時(shí)候配大量清水進(jìn)去，這樣就減少了COD。（其實(shí)只不過(guò)是在鉆政策的空子）對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。

　　一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣，耗氧除N、P、S等無(wú)機(jī)離子（即消化和反硝化）以及有機(jī)碳的生物氧化。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來(lái)降低COD（轉(zhuǎn)化為沼氣），在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理，盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的�，F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。

　　環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的，我們公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集，減少?gòu)U水站的進(jìn)水量，稱為清污分流；高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集，稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量，采取源頭控制，目前我們的方式，希望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料、中間層，真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集，還可以當(dāng)著火料外賣，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力，還能節(jié)約成本。

　　七、實(shí)習(xí)心得

　　經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充，通過(guò)本次實(shí)習(xí)，讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固，也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。

　　這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

　　我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。

　　為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

　　總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告12

　　一、見(jiàn)習(xí)目的：

　　將所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能綜合運(yùn)用，從而提高實(shí)踐和社會(huì)認(rèn)知能力。

　　二、見(jiàn)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年11月9日—11月20日

　　三、見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：

　　中石化五一路加油站

　　四、正文

　　很多事情，沒(méi)有自己去參與的時(shí)候，一切別人的酸甜滋味看來(lái)皆是云淡風(fēng)清，無(wú)關(guān)痛癢，直到自己真的到了要去做的時(shí)候，并且投入了進(jìn)去，才深切體會(huì)到其中的滋味。一切都因?yàn)樯硖幤渲�，比如這一次見(jiàn)習(xí)。時(shí)光如梭，在中國(guó)石化加油站的短短兩禮拜實(shí)習(xí)便結(jié)束了。雖然只是兩個(gè)禮拜，卻讓我受益匪淺。

　　一）關(guān)于公司

　　中國(guó)石油化工集團(tuán)公司（英文縮寫(xiě)SinopecGroup）是1998年7月國(guó)家在原中國(guó)石油化工總公司基礎(chǔ)上重組成立的特大型石油石化企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)家獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司、國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。中國(guó)石化集團(tuán)公司資本1306億元，總經(jīng)理為法定代表人，總部設(shè)在北京。

　　中國(guó)石化集團(tuán)公司對(duì)其全資企業(yè)、控股企業(yè)、參股企業(yè)的。有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)行使資產(chǎn)受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權(quán)力，對(duì)國(guó)有資產(chǎn)依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、管理和監(jiān)督，并相應(yīng)承擔(dān)保值增值責(zé)任。中國(guó)石化集團(tuán)公司控股的中國(guó)石油化工股份有限公司先后于xx年10月和xx年8月在境外境內(nèi)發(fā)行H股和A股，并分別在香港、紐約、倫敦和上海上市。xx年底，中國(guó)石化股份公司總股本867億股，中國(guó)石化集團(tuán)公司持股占75.84%，外資股占19.35%，境內(nèi)公眾股占4.81%。

　　中國(guó)石化集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括：實(shí)業(yè)投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開(kāi)采、儲(chǔ)運(yùn)（含管道運(yùn)輸）、銷售和綜合利用；石油煉制；汽油、煤油、柴油的批發(fā)；石油化工及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸；石油石化工程的'勘探、施工、建筑安裝；石油石化設(shè)備檢修維修；機(jī)電設(shè)備制造；技術(shù)及信息、替代能源產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、咨詢服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口。中國(guó)石化集團(tuán)公司在《財(cái)富》20xx年度全球500強(qiáng)企業(yè)中排名第9位。

　　二）關(guān)于我們上崗

　　這一次見(jiàn)習(xí)在最開(kāi)始的時(shí)候有一點(diǎn)趕鴨子上架的意味，雖然知道遲早會(huì)有這樣的安排，但是它是這樣地不同于先前的其他課程，因?yàn)檫@一次我們從自己的學(xué)校走入了別人的學(xué)校，老師也由自己所熟悉的換成了陌生的，更緊要的是我們自己扮演的雙重角色，既要以學(xué)生的心態(tài)來(lái)完成任務(wù)，同時(shí)亦是要以老師的身份參與教學(xué)和班主任管理工作。這于我看來(lái)確實(shí)有一點(diǎn)嚴(yán)峻，所以，我的心理上殘余的依賴也要收起來(lái)了。我必須獨(dú)立去面對(duì)一些事情，一些人，然后發(fā)生一些事，獨(dú)立地解決。在見(jiàn)習(xí)的第一天，我們先去了中國(guó)石化衡陽(yáng)總公司。在總公司開(kāi)了一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)員大會(huì)后，就開(kāi)始前往我們的見(jiàn)習(xí)單位，五一路加油站。號(hào)稱為衡陽(yáng)服務(wù)態(tài)度的加油站。

　　來(lái)到這里的第一天，這里的副站長(zhǎng)熱情的招待了我們。但是從他的語(yǔ)氣中我感覺(jué)到他并不在意我們這些只會(huì)紙上談兵的學(xué)生能在這干什么有用的事。事實(shí)上一開(kāi)始我們也沒(méi)能做什么事。后來(lái)我們由搞衛(wèi)生到真正去加油。再到加油站的正式員工不用在旁監(jiān)督，靠我們自己打卡，加油，收錢(qián)。一切似乎都出乎了副站長(zhǎng)的意料。

　　石油化工是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，一言一行都必須按章操作，不能馬虎大意。在油站頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我一直按照公司的HSE規(guī)定（安全、環(huán)境與健康）和要求來(lái)約束自己的行為，做到“三不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害），保護(hù)環(huán)境。同時(shí)，我也始終牢記并遵守中石化加油站員工守則：忠于企業(yè)，愛(ài)站如家；儀表端莊，言行規(guī)范；文明經(jīng)營(yíng)，禮貌待客；勤奮工作，任勞任怨；按章操作，確保安全；團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局；遵紀(jì)守法，廉潔奉公；刻苦學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告13

一、實(shí)踐的基本狀況

　　實(shí)踐目標(biāo)：了解石化生產(chǎn)企業(yè)，增加工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)等方面的知識(shí)。

　　實(shí)踐時(shí)間：xxxx年8月25日至28日

　　實(shí)踐方式：個(gè)人

　　實(shí)踐對(duì)象：xx煉油廠

　　實(shí)踐主要過(guò)程：理解工廠人員教育培訓(xùn)，參與、輔助二車間部分作業(yè)

　　二、具體過(guò)程

　　在進(jìn)入工廠之前我先理解了進(jìn)廠教育，工廠人員（王偉先生）為我講解了南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內(nèi)就應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā)展?fàn)顩r。我了解到石油煉制起源于19世紀(jì)20年代。石油煉制生產(chǎn)的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當(dāng)前主要能源的主要供應(yīng)者。

　　南充煉油廠位于南充市主城區(qū)北半部的中心位置，處于城區(qū)上風(fēng)向�，F(xiàn)有常減壓蒸餾、溶劑油、直餾汽油芳構(gòu)化、重油催化裂化、輕汽油醚化、異丙醇脫瀝青、x苯脫蠟（油）、潤(rùn)滑油硫酸精制、潤(rùn)滑油白土補(bǔ)充精制、地石蠟白土補(bǔ)充精制、地石蠟成型、潤(rùn)滑油調(diào)和等13套煉油裝置，能夠生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、液化氣、潤(rùn)滑油、石油蠟、石油脂等5大類、46個(gè)品種、183個(gè)牌號(hào)的石油化工產(chǎn)品。

　　工作服參觀車間：在安全知識(shí)與工廠基本狀況都做了相當(dāng)了解之后，工廠人員（張立文先生）就帶領(lǐng)我一次參觀各個(gè)車間，并悉心講解各個(gè)車間的職能，及所包含的物理化學(xué)方面的原理。在參觀學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我時(shí)刻記下工廠人員所講。以下則為我筆記的'部分資料：

　　一車間：常減壓裝置

　　電脫鹽電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有無(wú)機(jī)鹽，如nacl、mgcl2、cacl2等，這些物質(zhì)的存在對(duì)加工過(guò)程危害很大，因此要透過(guò)電脫鹽將其除去。

　　主要設(shè)備

　　1、混合設(shè)施。油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到適宜的濃度。

　　2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

　　常減壓蒸餾，常壓蒸餾原理：

　　精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中，把原油加熱到360～370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔，在汽化段進(jìn)行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。

　　二車間：重油催化裂化催化重整裝置

　　催化裂化

　　催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達(dá)法80左右），安定性好，裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的，催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng)，裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，氣體中c3和c4較多，異構(gòu)物多；汽油中異構(gòu)烴多，二烯烴極少，芳烴較多。

　　催化裂化工段有三個(gè)部分組成，即反應(yīng)—再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　三車間：溶劑脫蠟

　　溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤(rùn)滑油原料透過(guò)溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結(jié)晶析出，從而降低潤(rùn)滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油透過(guò)原油蒸餾所得到的潤(rùn)滑油餾分，經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精制，可制成潤(rùn)滑油和石蠟。工藝流程

　　丙x—苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi)先與濾液換冷，并加入部分溶劑，再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。

　　所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)（沸程、含蠟量和粘度等）及脫蠟深度的不同而異，一般x乙基x—甲苯溶劑中含x乙基x40%～60%，溶劑比為1～4：1。稀釋溶劑分幾次加入，有利于構(gòu)成良好的蠟結(jié)晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快，以免生成過(guò)多的細(xì)小蠟結(jié)晶，不利于過(guò)濾。

　　過(guò)濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過(guò)濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過(guò)濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設(shè)有惰性氣體防護(hù)系統(tǒng)。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告14

　　20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習(xí)活動(dòng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程有安全知識(shí)教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀現(xiàn)場(chǎng)。

　　主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下，通過(guò)自學(xué)、討論、參觀聽(tīng)報(bào)告、參觀現(xiàn)場(chǎng)、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式，具體做到以下內(nèi)容：

　　了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過(guò)程、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格；原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。

　　了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程；主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu)；各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)�業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察，也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際，使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí)，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下，從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。提高綜合素質(zhì)，完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；

　　2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置，主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用；

　　3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用

　　4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件，主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理。

　　5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等情況。

　　6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正常現(xiàn)象操作及處理方法。

　　7、掌握主要設(shè)備的類型、型號(hào)、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。

　　8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。

　　9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地

　　四、實(shí)習(xí)工廠概況

　　煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開(kāi)工建設(shè)，1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理，更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。

　　截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業(yè)技術(shù)人員223人，操作及服務(wù)人員1562；機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)�？啤⒔M織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

　　煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃，原油加工能力700萬(wàn)噸/年，有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年，原油加工總量675萬(wàn)噸，商品總量650萬(wàn)噸。

　　五、車間實(shí)習(xí)記錄

　　（1）、原油車間：

　　工藝原理：

　　原油車間生產(chǎn)原理：利用液體油品流動(dòng)性能，通過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。

　　以接卸儲(chǔ)存原油、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫、脫水、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后，分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置，焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。

　　原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。

　　現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種，一種是四班三倒（原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)），另一種為運(yùn)輸班（卸車站、調(diào)度）。原油車間概況：

　　共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站，五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū)，現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái)，其中原油罐二十三臺(tái)，蠟油罐四臺(tái)，油漿罐一臺(tái)，輕污油罐一臺(tái)。原油總儲(chǔ)存能力為四十二萬(wàn)立方米，蠟油貯存能力二萬(wàn)立方米，油漿儲(chǔ)存能力三千立方米，輕污油儲(chǔ)存能力三千立方米；卸車站一座包括卸油棧橋三座，卸油鶴位一百四十八個(gè)，渣油裝車鶴位十二個(gè)，焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房，分別是卸車站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐區(qū)：轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐區(qū)：原油泵房；三原油罐區(qū)：原油泵房；蠟油罐區(qū)：蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái)，還有隔油池五座�，F(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬(wàn)噸，管輸原油輸送能力為每年九百萬(wàn)噸；儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油，還曾經(jīng)儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn)：

　�、佘囬g大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐，此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。

　�、谌齻�(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。

　�、墼�油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。

　　④渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式：

　　儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分，按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：

　�、俸�油污水，進(jìn)入工廠污水廠

　　排放部位：原油卸車站隔油池；－原油罐區(qū)隔油池；二原油罐區(qū)隔油罐；三原油罐區(qū)隔油池；－蠟油罐區(qū)隔油池；

　�、谇骞抻湍啵�按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法

　　（2）、成品車間

　　成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油，并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。

　　目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū)，總存儲(chǔ)能力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái)，其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)（包括10臺(tái)球罐），其他儲(chǔ)罐xx臺(tái)，冷換設(shè)備9臺(tái)，機(jī)泵61臺(tái)，其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái)，消防用泵10臺(tái)，其它機(jī)泵7臺(tái)，以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的'全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米。

　�、倨�油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái)，20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐4臺(tái)，總儲(chǔ)存能力63000立，共有離心泵12臺(tái)，其中加鉛泵1臺(tái)，消防泵3臺(tái)，消防泡沫罐2座�？傉嫉孛娣e約為93100米2。

　　②柴油罐區(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái)，目前的柴油罐區(qū)共有xx臺(tái)儲(chǔ)罐，其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái)，10000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，20xx立的儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái)，加降凝劑泵2臺(tái)，消防水泵3臺(tái)，消防泡沫罐1座。總占地面積約為546002m

　�、墼�油罐區(qū)1976年建成，目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái)，其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái)，3000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力25000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái)，其中離心泵5臺(tái)，蒸汽往復(fù)泵2臺(tái)，總占地面積約為216002m。

　　④液化氣罐區(qū)1976年建成，后有擴(kuò)建和改建，目前共有球罐xx臺(tái)，總儲(chǔ)存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺(tái)，1986年建成400立球罐四臺(tái)，1992年建成400立球罐一臺(tái)，隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造，20xx年增建兩臺(tái)1000立球罐，20xx年增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，消防用水泵4臺(tái)，另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè)，總占地面積約為580002m。

　�、莘紵N罐區(qū)1995建成，為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲(chǔ)罐8臺(tái)，其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái)，1000立儲(chǔ)罐2臺(tái)，總儲(chǔ)存能力20000立，共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái)，總占地面積約為84002m。油品儲(chǔ)罐及其附件

　　煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴，全部為壓力球罐。

　　油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)

　　①易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)，燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低，著火危險(xiǎn)性越大，但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高，加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高，但自燃低，著火危險(xiǎn)性同樣也較大，故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

　�、谝妆�性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度，一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

　　③易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

　　④易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體，當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中，都有產(chǎn)生靜電的特性，為了防止靜電引起火災(zāi)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。

　�。�3）、裝洗車間

　　工藝原理：

　　1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能，通過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。

　　2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的。

　　裝洗車間概況裝洗車間建于1970年，是我廠生產(chǎn)的最后一道工序，擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái)，分別是汽油裝車站臺(tái)，柴油裝車一站臺(tái)，柴油裝車二站臺(tái)；一坐挑車站臺(tái)，一座洗槽站臺(tái)。

　　汽油裝車站臺(tái)于20xx年3月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管，另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。（20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套）。

　　柴油裝車站臺(tái)于20xx年9月建成投用，設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側(cè)輪換液下裝車。

　　汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸／年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為300萬(wàn)噸／年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸／年，目前正在建設(shè)中。

　　20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造，增加了洗車烘干系統(tǒng)，新建一個(gè)挑車站臺(tái)，共有48個(gè)挑車鶴位，采用雙側(cè)挑車，提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位，采用雙側(cè)洗車，可洗汽油、柴油槽車。

　　車間現(xiàn)有職工110人，其中管理人員12人，員工98人，分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。

　　六、“三廢”的處理

　　三廢就是廢氣，廢水，廢渣，處理時(shí)利用清污分流，進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如：排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水，進(jìn)入污水處理站后，先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，降低高濃度廢水的COD，然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后，進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前，先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理，降低其COD。

　�、倏梢詮姆磻�(yīng)本身去考慮，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生，從源頭上控制；

　�、趶膹U水回用角度考慮，采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理，降低COD，然后回用做工藝用水（如循環(huán)冷卻用水等），盡量減少排放；

　�、勰壳昂枚嗷�工企業(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo)，會(huì)在排放的時(shí)候配大量清水進(jìn)去，這樣就減少了COD。（其實(shí)只不過(guò)是在鉆政策的空子）對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。

　　一般有厭氧發(fā)酵—產(chǎn)沼氣，耗氧除N、P、S等無(wú)機(jī)離子（即消化和反硝化）以及有機(jī)碳的生物氧化。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后——調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等，先進(jìn)行厭氧發(fā)酵———來(lái)降低COD（轉(zhuǎn)化為沼氣），在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理，盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理，一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的�，F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。

　　環(huán)保的最終目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的，我們公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集，減少?gòu)U水站的進(jìn)水量，稱為清污分流；高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集，稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量，采取源頭控制，目前我們的方式，希望大家能借鑒一下：將目前排入高濃度的腳料、中間層，真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集，還可以當(dāng)著火料外賣，實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力，還能節(jié)約成本。

　　七、實(shí)習(xí)心得

　　經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充，通過(guò)本次實(shí)習(xí)，讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固，也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。

　　這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

　　我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀，我了解了生產(chǎn)的工藝流程，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中，我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。

　　為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

　　總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。在這短短的幾天里，我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

煉油廠實(shí)習(xí)報(bào)告15

　　實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè):

　　年級(jí):

　　學(xué)號(hào):

　　姓名:

　　帶隊(duì):

　　實(shí)習(xí)單位:四川石化南充煉油廠

　　時(shí)間:

　　南充煉油廠簡(jiǎn)介：南充煉油化工總廠始建于1956年，1999年從四川石油管理局南充煉油廠分離重組而成的，隸屬于國(guó)際上市公司——中國(guó)石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司。擁有常減壓蒸餾、重油催化裂化、酮苯脫蠟(油)、異丙醇脫瀝青等13套煉油裝置以及配套輔助設(shè)施，目前原油加工能力為100萬(wàn)噸/年.擁有各種牌號(hào)品種一百多種。

　　實(shí)習(xí)目的:

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí),了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求實(shí)習(xí)內(nèi)

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　進(jìn)廠教育

　　安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)，及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā)展?fàn)顩r。

　　參觀車間

　　一車間：常減壓裝置

　　１．電脫鹽電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有無(wú)機(jī)鹽，如nacl、mgcl2、cacl2等，這些物質(zhì)的存在對(duì)加工過(guò)程危害很大，因此要通過(guò)電脫鹽將其除去。由于無(wú)機(jī)鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時(shí)進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量的新鮮淡水（注入量一般為5%），ph值一般為5.5-6.5左右，呈弱堿性，這樣有助于對(duì)乳化劑中乳化膜的破除和無(wú)機(jī)鹽的脫除。在破乳劑和強(qiáng)電壓的作用下，破壞了乳化液的保護(hù)膜，使水滴由小變大，不斷聚合形成較大的水滴，借助于重力與電場(chǎng)的作用沉降下來(lái)與油分離

　　主要設(shè)備

　　1、混合設(shè)施。油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。一般來(lái)說(shuō)，分散細(xì)，脫鹽率高；但分散過(guò)細(xì)時(shí)可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來(lái)達(dá)到上述目的。

　　2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

　　3、電脫鹽罐其主要部件為原油分配器與電級(jí)板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過(guò)分配器后能夠均勻地垂直向上流動(dòng)，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層．當(dāng)原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后，原油中水的含量降到3mg/l以下，再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱，將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾。

　　２．常減壓蒸餾

　　常壓蒸餾原理：

　　精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中，把原油加熱到360～370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔，在汽化段進(jìn)行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。

　　減壓蒸餾原理：

　　液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小，沸點(diǎn)降的愈低。如果蒸餾過(guò)程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行，這種過(guò)程稱為減壓蒸餾

　　原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來(lái)，但是這些餾分所占比例很低，最高只有30％遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出，如果不利用起來(lái)就造成極大浪費(fèi)。煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化，得到汽油、柴油等，以達(dá)到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的。

　　二車間:重油催化裂化催化重整裝置

　　催化裂化

　　催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達(dá)法80左右），安定性好，裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的，催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng)，裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，氣體中c3和c4較多，異構(gòu)物多；汽油中異構(gòu)烴多，二烯烴極少，芳烴較多。其主要反應(yīng)包括：①分解，使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴；②異構(gòu)化；③氫轉(zhuǎn)移；④芳構(gòu)化；⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。

　　催化裂化工段有三個(gè)部分組成，即反應(yīng)—再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)。

　�。保�反應(yīng)—再生系統(tǒng)

　　本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。

　　反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進(jìn)行的，由于反應(yīng)過(guò)程中吸收熱量和器壁散熱，反應(yīng)器進(jìn)口和出口的溫度是不相同的.，進(jìn)口溫度高于出口大約20~30°c

　　減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經(jīng)經(jīng)過(guò)其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。

　　提升管反應(yīng)器的進(jìn)料與來(lái)自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進(jìn)入沉降器先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，進(jìn)入塔201下部，反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結(jié)焦再生。燃燒生成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，先經(jīng)雙動(dòng)滑閥，后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。

　�。�.分餾系統(tǒng)

　　分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)－再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。

　�。�.吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)

　　吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來(lái)自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣（≤c2）、液化氣（c3、c4）和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過(guò)程要求同時(shí)達(dá)到三個(gè)目的：通過(guò)吸收塔盡可能的吸收c3、c4組分；通過(guò)解吸塔盡量將c2解吸出去。

　　催化重整

　　催化重整（簡(jiǎn)稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。如果以80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是：反應(yīng)溫度為490~525℃，反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分�；瘜W(xué)反應(yīng)

　　包括以下四種主要反應(yīng)：①環(huán)烷烴脫氫；②烷烴脫氫環(huán)化；③異構(gòu)化；④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成芳烴，同時(shí)產(chǎn)生氫氣，反應(yīng)是吸熱的；反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排，為一放熱反應(yīng)（熱效應(yīng)不大）；反應(yīng)④使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會(huì)減少液體收率，并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外,還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng)，各類反應(yīng)進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。

　　經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤(rùn)滑油的原料，南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方法來(lái)生產(chǎn)潤(rùn)滑油。

　　三車間:溶劑脫蠟

　　溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤(rùn)滑油原料通過(guò)溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結(jié)晶析出，從而降低潤(rùn)滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油通過(guò)原油蒸餾所得到的潤(rùn)滑油餾分，經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精制（或白土精制），可制成潤(rùn)滑油（基礎(chǔ)油）和石蠟；

　　工藝流程

　　丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi)先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。

　　所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等)及脫蠟深度的不同而異，一般甲基乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮40%～60%,溶劑比為1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入，有利于形成良好的蠟結(jié)晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快，以免生成過(guò)多的細(xì)小蠟結(jié)晶，不利于過(guò)濾。

　　過(guò)濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過(guò)濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過(guò)濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設(shè)有惰性氣體防護(hù)系統(tǒng)。

　　實(shí)習(xí)總結(jié)：

　　通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)煉廠有了更加全面的了解，為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ)，也對(duì)所學(xué)的書(shū)本知識(shí)有了更加實(shí)際，深入的理解，把書(shū)本上的知識(shí)主動(dòng)的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去，學(xué)習(xí)到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。也認(rèn)識(shí)到了書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。

　　同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到，隨著社會(huì)和科技的發(fā)展，煉油廠逐漸向大型化，自動(dòng)化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝置是比較落后的，污染比較嚴(yán)重，噪音也很大。而且建廠之初沒(méi)考慮

　　到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來(lái)越嚴(yán)重，亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，選新址建廠改革，發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)；隨著新能源的開(kāi)發(fā)，南充煉油廠興建生物柴油煉制廠，以替代傳統(tǒng)能源，具有高瞻性，這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

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