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車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-02-26 06:56:41 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

車間實(shí)習(xí)報(bào)告2篇(合集)

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告2篇(合集)

車間實(shí)習(xí)報(bào)告1

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項(xiàng)規(guī)章制度。

  2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

  3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

  4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求,最終能勝任崗位工作。

  二、公司介紹

  xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán),擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。

  xx躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng),中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng),數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng),中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng),全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng),被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主,是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。

  xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品,并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。

  三、工作崗位

  技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周,公司實(shí)行每周六天,每天八小時(shí)工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

  本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

  第一部分:公司入司培訓(xùn)

  首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。

  其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來(lái)掌握公司各項(xiàng)管理制度,主要以xx員工手冊(cè)《xx員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項(xiàng)來(lái)初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

  第二部分:生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

  這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí),技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

  公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。

  市內(nèi)通信電纜:

  公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè),市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對(duì),成纜,護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。

  串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是~的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。

  絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì),以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)幕净芈贰g對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。

  成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

  護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過(guò)機(jī)塑機(jī)擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。

  在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對(duì)以下幾個(gè)問(wèn)題稍作分析。

  在串聯(lián)工序中,最主要的問(wèn)題是銅絲的線徑控制,例如我公司對(duì)直徑是毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在~絕緣外徑控制在~所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了,也可能造成對(duì)線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

  絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過(guò)對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架,可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機(jī)擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制,或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

  絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算精選出來(lái)的),絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

  成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中,員工之間必須認(rèn)真,相互協(xié)調(diào),前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線,缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問(wèn)題。成纜穿線時(shí),應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置,要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外,b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的.填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對(duì)纜芯有保護(hù)作用,可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。

  護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi),還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護(hù)套工序的工作一旦開(kāi)始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī),我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25:1的擠塑機(jī),擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護(hù)套料融化不合格,若護(hù)套料被燒焦了,可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞,也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來(lái)精確計(jì)算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上,才能保證護(hù)套部偏心。

  在質(zhì)量檢測(cè)中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí),在正確測(cè)量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型,單線不能用力拉,更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過(guò)大,否則測(cè)量值的誤差將增大,測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí),只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀,dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量,可測(cè)量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

  五、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺(jué),就用四個(gè)字來(lái)概括,那就是“輕松,扎實(shí)”。在這一個(gè)月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會(huì),融入到了xxxx,來(lái)到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒(méi)有人們所謂步入社會(huì)后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊(duì),大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開(kāi)玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂(lè)于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí),都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí),同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測(cè)量中注意的問(wèn)題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細(xì)致的說(shuō)給我聽(tīng)。我雖然說(shuō)話部多,不善于表達(dá),但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯(cuò)誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開(kāi)機(jī)斷線,在接線時(shí),師傅們并沒(méi)有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照,對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)發(fā)問(wèn)的學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是最大的動(dòng)力,F(xiàn)在我可以說(shuō):選擇xxxx,我選對(duì)了。

  在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間,一直按照正常的作息時(shí)間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺(jué),更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí),去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開(kāi)公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)時(shí)間:X月19日—9月5日,實(shí)習(xí)共計(jì)14天

  實(shí)習(xí)小組:

  指導(dǎo)老師:

  實(shí)習(xí)要求:

 、偃肆Y源部:了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝,主要生產(chǎn)設(shè)備,重要生產(chǎn)參數(shù)、指標(biāo)和崗位配置及其職責(zé)

 、谪(cái)務(wù)部馮部長(zhǎng)意見(jiàn):掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過(guò)程,熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向(包括一抽、二抽、三抽、四抽),熟悉除鹽水

  報(bào)告框架:

 、鍖(shí)習(xí)要求完成情況

 、嫫麢C(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)亮點(diǎn)

  ㈢不足之處及后續(xù)實(shí)習(xí)改進(jìn)措施

 、柚轮x

  汽機(jī)作業(yè)部是輪崗實(shí)習(xí)的第一站,其主要職責(zé)范圍是四臺(tái)汽輪機(jī)(包括汽機(jī)相關(guān)設(shè)備)和熱網(wǎng)(包括外網(wǎng))的日常運(yùn)行和檢修,化學(xué)化驗(yàn)、檢查、鑒定以及抽汽的監(jiān)控等工作。實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下:

 、鍖(shí)習(xí)要求完成情況

 、 ⒃谄麢C(jī)作業(yè)部主要學(xué)習(xí)了電和熱的生產(chǎn)工藝,熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程,并對(duì)其工作原理進(jìn)行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡(jiǎn)圖進(jìn)行相關(guān)說(shuō)明:

  電和熱生產(chǎn)過(guò)程的原理:燃料化學(xué)能rarr;蒸汽熱能rarr;機(jī)械動(dòng)能rarr;電能。汽輪機(jī)就是靠進(jìn)口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個(gè)壓力差下膨脹,流速增加,推動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng),蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能。汽輪機(jī)出口的真空度越高,蒸汽膨脹越厲害,蒸汽的速度就越快,做功越多,效率越高。

  飽和蒸汽就是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等,而過(guò)熱蒸汽就是對(duì)飽和蒸汽繼續(xù)加熱,使其超過(guò)沸點(diǎn)溫度。

  1#、2#汽輪機(jī)是90年代建造的,3#建于05年,4#建于09年,其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調(diào)控器調(diào)節(jié),三抽蒸汽是由低壓調(diào)控器調(diào)節(jié)。

  熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進(jìn)行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃、該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級(jí)除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽(yáng)離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹(shù)脂與陰陽(yáng)離子發(fā)生置換反應(yīng),除掉里面的Ca、Mg、Ka等離子,然后加氨調(diào)整PH值,使進(jìn)入鍋爐的水PH大于9,防止酸腐蝕和在管道、設(shè)備中形成垢,從而影響蒸汽的.質(zhì)量。

  總之,對(duì)上述生產(chǎn)流程基本熟悉,對(duì)其相關(guān)原理也基本了解。除此之外,分版塊分別學(xué)習(xí)了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學(xué)酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等,在此不作展開(kāi)。

 、、對(duì)一些主要設(shè)備也進(jìn)行了相關(guān)了解。除氧器(5臺(tái))主要是通過(guò)控制溫度和壓力來(lái)除掉水中的氧,防止設(shè)備被氧化,混合式加熱;其水汽來(lái)源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學(xué)補(bǔ)水、凝結(jié)水(主要)、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱,通過(guò)高溫蒸汽與管道進(jìn)行熱交換,從而使管道內(nèi)的水溫升高,蒸汽變?yōu)槭杷,彎曲的管道有助于與蒸汽增大接觸面積,增強(qiáng)效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對(duì)流進(jìn)行熱量交換,從而使進(jìn)入凝汽器的循環(huán)水溫度降低,提高凝結(jié)效果,從而使凝汽器的負(fù)壓降低,提高汽輪機(jī)效率。油泵有三種,直流油泵、交流油泵、高壓油泵,其中直流油泵是備用油泵,交流油泵主要起潤(rùn)滑作用,高壓油泵主要起潤(rùn)滑和調(diào)速作用,同時(shí)也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量,再通過(guò)冷油器降低油溫,正常運(yùn)行后由主油泵自動(dòng)循環(huán)。設(shè)備一般均采用并聯(lián)的方式,有助于應(yīng)對(duì)故障。發(fā)電機(jī)主要構(gòu)成包括鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、凝泵等。陰陽(yáng)復(fù)蘇床主要是在檢修陰床和陽(yáng)床時(shí)臨時(shí)盛裝在用的陰陽(yáng)樹(shù)脂,節(jié)省材料,并對(duì)陰床和陽(yáng)床除鹽水的水流走向以及大小反洗進(jìn)行了相關(guān)了解。

 、、學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。汽機(jī)作業(yè)部理論上的考核指標(biāo):汽耗率=主蒸汽量/1度電,表示發(fā)電機(jī)每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量,取決于汽輪機(jī)的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機(jī)的效率,兩者關(guān)系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。廠部對(duì)汽機(jī)作業(yè)部的考核指標(biāo)(KPI)是三抽民用蒸汽量,獲取同樣的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供總能,外供總能=供熱量(GJ)+發(fā)電量(萬(wàn)KW·h)×36,而供熱量=一段抽汽+三段抽汽,相關(guān)單位換算1度電=1KW·h=3600KJ,1MJ=10^6J,1GJ=10^9J;瘜W(xué)考核指標(biāo)(KPI)是酸耗(工業(yè)廢酸)、堿耗、磷酸三鈉。化學(xué)檢測(cè)指標(biāo)主要有硬度、溶解氧、電導(dǎo)率、PH、金屬離子等,具體除鹽水的檢測(cè)指標(biāo)不同,每隔兩小時(shí)監(jiān)測(cè)一次。除鹽水包括給水、凝結(jié)水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標(biāo)之外,在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過(guò)程中各種參數(shù),并不斷的強(qiáng)化認(rèn)識(shí),而且還以3#汽輪機(jī)為例,對(duì)其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備顯示數(shù)額進(jìn)行了對(duì)比,加強(qiáng)理解。

 、ぁ⒘私庀嚓P(guān)崗位和職責(zé)。汽機(jī)作業(yè)部主要負(fù)責(zé)檢修和運(yùn)行工作,均由主任負(fù)責(zé),運(yùn)行采用四班三倒方式,每班由班長(zhǎng)負(fù)責(zé),下設(shè)司機(jī)和副司機(jī)職位;檢修設(shè)有檢修專工,負(fù)責(zé)檢修本體、輔機(jī)(如泵類)、公用設(shè)備。化學(xué)車間主要職責(zé)是制備充足合格的除鹽水,并對(duì)各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備的汽、水進(jìn)行化學(xué)監(jiān)督檢測(cè),燃料、灰、渣等的化驗(yàn)分析,指導(dǎo)鍋爐燃燒,對(duì)油的運(yùn)行監(jiān)督檢測(cè)以及油處理,處理電廠的污水工作等等。

  ㈡汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)亮點(diǎn)

  在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí),不僅收獲了與汽機(jī)相關(guān)的知識(shí),而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在這里的實(shí)習(xí)主要有三大亮點(diǎn):

  1、對(duì)安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體,比如滅火時(shí)對(duì)滅火器的使用和適用情形的了解,對(duì)一些具體禁止事項(xiàng)進(jìn)行了了解,比如現(xiàn)場(chǎng)不許抽煙,去現(xiàn)場(chǎng)前2小時(shí)內(nèi)不許喝酒,哪些地方禁止長(zhǎng)時(shí)間停留,在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關(guān)規(guī)定等等,安全意識(shí)不斷提高。熟悉和理解了“四不放過(guò)原則”和“四不傷害原則”。

  2、在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,不斷的開(kāi)動(dòng)腦筋,經(jīng)常提出一些問(wèn)題,比如鄭超在講除氧器水、汽來(lái)源的時(shí)候,我就提了一個(gè)問(wèn)題,為什么低加疏水不直接進(jìn)入除氧器,而是先進(jìn)入凝汽器再循環(huán)進(jìn)入除氧器,但高加疏水是直接進(jìn)入除氧器?最后經(jīng)過(guò)互相討論,得出答案是,第一,低加距離凝汽器很近,而距離除氧器很遠(yuǎn),這樣做可以按照原有的管道運(yùn)行,從而節(jié)省管道材料;第二,對(duì)低加疏水進(jìn)行加熱,使其進(jìn)入除氧器之前具有一定的溫度。這個(gè)問(wèn)題也很好的展示了理論與實(shí)際的距離。我們一組還提了很多其他的問(wèn)題,比如在講凝汽器的時(shí)候,就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)?等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,基本上見(jiàn)到什么就問(wèn)什么,不懂什么就問(wèn)什么。在講熱網(wǎng)的時(shí)候,高主任特地帶領(lǐng)我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng),以便我們有一個(gè)大概的印象。

  3、在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)期間,經(jīng)常與高主任和其他前輩進(jìn)行交流,高主任經(jīng)常告誡我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁灰】慈魏我患虑,都要用心去做,在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)要與實(shí)際相聯(lián)系,知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)際行動(dòng),將事情保質(zhì)保量的完成,這一過(guò)程中你會(huì)克服很多,收獲很多,也會(huì)成長(zhǎng)更快。也分享了他的關(guān)于人生、生活的一些經(jīng)驗(yàn),告誡我們,無(wú)論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展,都要利用好現(xiàn)在的時(shí)間,學(xué)到真本事。分廠張廠長(zhǎng)也告誡我們,要好好珍惜這三個(gè)月的時(shí)間,熟悉各種流程,拓寬知識(shí)面,加強(qiáng)認(rèn)知和實(shí)際操作。這些交流都將會(huì)給我們提供寶貴的經(jīng)驗(yàn),幫助我們?cè)谖磥?lái)的工作、學(xué)習(xí)、生活中成長(zhǎng)更快。

  ㈢不足之處及后續(xù)實(shí)習(xí)改進(jìn)措施

  在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)過(guò)程中,既有亮點(diǎn),也有不足。主要有兩點(diǎn)不足之處:

  1、對(duì)于相關(guān)主要設(shè)備的認(rèn)識(shí)僅僅停留在其作用層面,而對(duì)于其內(nèi)部主要的構(gòu)造和零部件幾乎沒(méi)有了解過(guò)。在今后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我將要求指導(dǎo)老師盡可能的涉及到設(shè)備的構(gòu)造方面,同時(shí)在學(xué)習(xí)過(guò)程中多想、多問(wèn),既要了解工藝流程,又要盡可能的多了解主要設(shè)備。

  2、實(shí)習(xí)要求太過(guò)于籠統(tǒng)化,沒(méi)有一個(gè)可以量化的標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行比較困難,各自執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同。在今后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我將在實(shí)習(xí)要求的框架下,結(jié)合部門培訓(xùn)計(jì)劃,嚴(yán)格要求自己達(dá)到自己的實(shí)習(xí)目標(biāo)。

  ㈣致謝

  在此非常感謝汽機(jī)作業(yè)部的指導(dǎo)老師,感謝他們的每一次幫助、付出和分享,無(wú)論是汽機(jī)知識(shí)方面,還是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)方面,亦或是安全教育方面,都讓我獲得了一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管實(shí)習(xí)期滿,無(wú)論實(shí)習(xí)成效如何,但自身收獲很多。再次對(duì)你們表示衷心的感謝!

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