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數(shù)控類實習(xí)報告

時間:2023-11-03 07:06:25 實習(xí)報告 我要投稿

[合集]數(shù)控類實習(xí)報告范文7篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的數(shù)控類實習(xí)報告范文,希望對大家有所幫助。

[合集]數(shù)控類實習(xí)報告范文7篇

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇1

  一、實習(xí)目的:

  為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的相識,加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性相識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí),把學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和實踐相結(jié)合使自己更好的汲取并敏捷的應(yīng)用到工作中。

  二、實習(xí)時間:

  xx.4.12-----xx.4.25

  三、實習(xí)地點:

  唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

  四、實習(xí)單位及部門:

  唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  實習(xí)流程

  1、數(shù)控車床:

  我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是特別的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是須要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入須要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利,雖然沒有實際的操作的機(jī)會,但是望見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚羨不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服!

  2、 鉗工:

  在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的.關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,接著推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。

  3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析:

  零件圖工藝分析中,需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,且要探討產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。

  滲碳件加工工藝路途一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇:有非加工表面,應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對全部表面都需加工的鑄件軸,依據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選堅固牢靠表面為粗基準(zhǔn),同時,粗基準(zhǔn)不行重復(fù)運用。

  精基準(zhǔn)選擇:要符合基準(zhǔn)重合原則,盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定牢靠表面為精基準(zhǔn)。

  螺紋軸:數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))

  4、編程方法

  數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形態(tài)不太困難的零件的加工,以及計算較簡潔,程序段不多,編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形態(tài)困難的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不困難但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,簡單出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采納自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成,可以有效解決困難零件的加工問題,也是數(shù)控編程將來的發(fā)展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中很多核心閱歷都來源于手工編程,二者相輔相成。

  5、編程步驟

  拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采納的工夾具、裝夾定位方法等),加工路途(如進(jìn)給路途、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最終,依據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及協(xié)助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定運用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇2

  一、手動沖壓機(jī),由福建閩中機(jī)械廠生產(chǎn)的,一共150臺,主要用于啤軸、換軸;

  二、手搖機(jī),共20臺,主要用于檢驗產(chǎn)品和裝發(fā)條用;

  三、單相電阻起動異步電動機(jī),共25臺,主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢、壓緊等;

  四、單、雙孔鉆臺機(jī),共25臺,和電動機(jī)配套使用;

  五、普通車床,精密車床,銑床,磨床,鉆床,這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱,主要用于生產(chǎn)加工各種模具。

  在實習(xí)期間我做過的主要產(chǎn)品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等,這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫;w—803kc的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫;c—2160b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱,焊尾部→檢驗→包裝入庫;c—2117b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。

  此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大,不僅使我體驗到收獲成果的'喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫了解到:數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ);數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段;數(shù)控機(jī)床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配,是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志。其實,21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的競爭,也就是數(shù)控技術(shù)的競爭。加入世貿(mào)組織后,中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”。為了增強(qiáng)競爭力,中國制造業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。但是,勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺,其具體表現(xiàn)為:機(jī)床開動率較低,在全國范圍內(nèi)只有10.9%;數(shù)控機(jī)床應(yīng)用性人才少,全國范圍內(nèi)只有18.26%;最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低,本科以上學(xué)歷只有1.1%,本科學(xué)歷僅占8.9%,?茖W(xué)歷占31.4%;地區(qū)差異較明顯(詳見附表)。

  因此,為改善當(dāng)前現(xiàn)狀,教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知,并提出幾項具體建議:

  1.建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會,及時對數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,并對職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見;

  2.組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核評估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,為職業(yè)院校的改革提供依據(jù);

  3.建議勞動保障部門及時制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn),使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實際需要相適應(yīng),以有利于職業(yè)院校實行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度;

  4.組織開發(fā)適合各層次實用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度,豐富教學(xué)形態(tài),及時更新教育教學(xué)內(nèi)容,增強(qiáng)教材的先進(jìn)性和實用性。

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇3

  在實習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  一、車工

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)那么,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

  經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比擬難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。

  二、數(shù)控機(jī)床

  數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會根本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。

  四、焊工

  老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些考前須知,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的.角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快那么慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短那么當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,那么經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了那么容易脫弧,而低了那么容易粘住。

  以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最根本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩啵覀兯毩?xí)的是最根本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇4

  1.畢業(yè)實習(xí)概述

  1.1畢業(yè)實習(xí)的目的與意義

  所謂畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,獨立從事社會實踐工作的初步嘗試,其基本目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識、基本技能應(yīng)對和處理問題的能力,是學(xué)生對四年所學(xué)知識和技能進(jìn)行系統(tǒng)化、綜合化運用、總結(jié)和深化的過程。通過畢業(yè)實習(xí)的過程,檢查學(xué)生的思維能力、創(chuàng)造能力、實踐能力等各方面綜合能力。它是學(xué)校和社會為畢業(yè)生提供的,一個很好的就業(yè)實習(xí)機(jī)會,是從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用的一條紐帶,對我們綜合能力的培養(yǎng),使得我們既能掌握專業(yè)的基本理論和基本知識,又能具有對于所學(xué)知識的運用能力以及獨立工作的能力,為我們在畢業(yè)后,能順利的走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

  畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位,了解當(dāng)前茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識,進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

  畢業(yè)實習(xí)目的:

  1、 訓(xùn)練學(xué)生從事計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作及管理所必須的各種基本知識和實踐能力;

  2、 學(xué)生了解計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)在企業(yè)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀、存在的問題和應(yīng)用前景。了解專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的計算機(jī)運用生產(chǎn)與應(yīng)用方法、信息組織形式、軟件開發(fā)過程及常用技術(shù)方法;

  3、 培養(yǎng)學(xué)生理論結(jié)合實際,從實際出發(fā),發(fā)現(xiàn)問題分析問題和提出解決方法的能力,訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

  4、 培養(yǎng)學(xué)生將來從事計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)的應(yīng)用、開發(fā)所具備的溝通能力,團(tuán)結(jié)協(xié)作的素養(yǎng)

  1.2實習(xí)崗位產(chǎn)品概述

  1.2.1 HTC系列機(jī)床主要特點

  45o斜床身,整體床座,結(jié)構(gòu)緊湊,高剛性。

  直線滾動導(dǎo)軌,更快的移動速度。

  進(jìn)口液壓卡盤、回轉(zhuǎn)油缸,提高工作效率。

  進(jìn)口12工位液壓刀架,最短路徑換刀。

  可選擇6工位排刀架,加工效率更高。

  具有熱穩(wěn)定性的高精度、高剛性進(jìn)口主軸。

  與皮帶輪分離設(shè)計的雙鎖緊裝置用于主軸軸承鎖緊,有效防止由于加

  工振動和重載切削等引起的功率損耗。

  全封閉防護(hù)罩,安全門開關(guān)。

  方便布置的排屑系統(tǒng)。

  按CE標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制作的電氣系統(tǒng)。

  操作系統(tǒng)的人性化設(shè)計。

  適用范圍:

  剛性好、高轉(zhuǎn)速、高效率,可車削各種精密復(fù)雜零件,適合于短軸類零件進(jìn)行加工。廣泛用于液壓支架、齒輪、五金類零件的大批量加工。

  1.2.2數(shù)控車床的.發(fā)展

  隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展也越來越快,數(shù)控機(jī)床也正朝著高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發(fā)展。 高性能:隨著數(shù)控系統(tǒng)集成度的增強(qiáng),數(shù)控機(jī)床也實現(xiàn)多臺集中控制,甚至遠(yuǎn)距離遙控。高精度:數(shù)控機(jī)床本身的精度和加工件的精度越來越高,而精度的保持性要好。高速度:數(shù)控機(jī)床各軸運行的速度將大大加快。高柔性:數(shù)控機(jī)床的柔性化將向自動化程度更高的方向發(fā)展,將管理、物流及各相應(yīng)輔機(jī)集成柔性制造系統(tǒng)。模塊化: 數(shù)控機(jī)床要縮短周期和降低成本,就必然向模塊化方向發(fā)展,這既有利于制造商又有利于客戶。 我國近幾年數(shù)控機(jī)床雖然發(fā)展較快,但與國際先進(jìn)水平還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在:可靠性差,外觀質(zhì)量差,產(chǎn)品開發(fā)周期長,應(yīng)變能力差。為了縮小與世界先進(jìn)水平的差距,有關(guān)專家建議機(jī)床企業(yè)應(yīng)在以下6個方面著力研究:

  1.加大力度實施質(zhì)量工程,提高數(shù)控機(jī)床的無故障率。

  2.跟蹤國際水平,使數(shù)控機(jī)床向高效高精方面發(fā)展。

  3.加大成套設(shè)計開發(fā)能力上求突破。

  4.發(fā)揮服務(wù)優(yōu)勢,擴(kuò)大市場占有率。

  5.多品種制造,滿足不同層次的用戶。

  6.模塊化設(shè)計,縮短 開發(fā)周期,快速響應(yīng)市場。

  數(shù)控機(jī)床使用范圍越來越大,國內(nèi)國際市場容量也越來越大,但競爭也會加劇,我們只有緊跟先進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的大方向,并不斷創(chuàng)新,才能趕超世界先進(jìn)水平。

  1.3實踐崗位的工作要求及作用

  1.3.1實踐崗位的工作要求

  我所從事的工作是機(jī)床的裝配,具體的工作是根據(jù)師傅的指導(dǎo),將各零件按照工序分步裝配到床身上,并保證所需的精度。維持機(jī)床表面的清潔,因此要求我必須掌握各種裝配方法的特點,能夠結(jié)局裝配過程中常見的問題,看懂裝配圖紙。

  1.3.2實踐崗位在生產(chǎn)過程中的作用

  實踐崗位在生產(chǎn)過程中起到很關(guān)鍵的作用,因為我所從事的是機(jī)床的總裝工作,每一臺機(jī)床都是經(jīng)過最后的總裝完成的,總裝的順利完成與否將直接影響到機(jī)床的交貨期,機(jī)床最終的裝配精度將影響機(jī)器實際的工作精度。因此,我的工作在生產(chǎn)過程中十分的關(guān)鍵。

  數(shù)控類實習(xí)報告 篇我是來自中專五班的學(xué)生。我所學(xué)的專業(yè)是數(shù)控車床,這次被學(xué)校分配到江蘇省湘原機(jī)械有限公司實習(xí)。時光如流水,轉(zhuǎn)眼間我們的實習(xí)已經(jīng)快兩個月了,在此我的實習(xí)感受如下。

  我來到工廠被分配到檢驗部,我的工作是測量工件的角度錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學(xué)校學(xué)習(xí)過的東西,但是我報著吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務(wù)開始了挑戰(zhàn),我才發(fā)現(xiàn)我其實什么都不會。但是師傅的他孜孜不倦的教導(dǎo)和他得認(rèn)真的工作態(tài)度時刻影響著我引導(dǎo)者我,讓我從中學(xué)到了很多。測量工作是一個細(xì)致活,我們必需具備認(rèn)真的工作態(tài)度細(xì)心工作作風(fēng)。準(zhǔn)確測量每一個工件的尺寸和角度不能半點的馬虎。

  這次實習(xí)對我來說有苦也有樂,人們常說天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!我會在剩余的四個多月的實習(xí)中,嚴(yán)格要求自己認(rèn)真服從廠內(nèi)下達(dá)的一切工作任務(wù)。報著吃苦服從堅持的工作態(tài)度圓滿的完成實習(xí)任務(wù)。

  在此感謝學(xué)院的培養(yǎng),感謝學(xué)校老師的耐心教導(dǎo),以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺。我會用我微博的力量為學(xué)校爭光為廠爭榮。

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇5

  在實習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  一、車工

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

  經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的'了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。

  二、數(shù)控機(jī)床

  數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  四、焊工

  老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩,但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇6

  毫不掩飾的說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

  當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會,通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識,我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

  除了見到許多車床外,還認(rèn)識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的.有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。 感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

  這次實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。

  數(shù)控類實習(xí)報告范文 篇7

  大學(xué)兩年馬上完畢,學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)掌握造技術(shù)的熟悉,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展生產(chǎn)操作實習(xí)。為以后的工作打下根底,在最終的幾個月里開頭了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)展了實習(xí)

  一、單位介紹

  第一機(jī)床廠是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點企業(yè),是數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)占地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干預(yù)儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和精確的計量檢測手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿足度好;龍門框架類機(jī)床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特殊是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有學(xué)問產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。企業(yè)技術(shù)力氣雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)力量和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的效勞著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注意產(chǎn)品質(zhì)量,曾通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  二、實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是我們在完本錢專業(yè)根底課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用學(xué)問的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問,通過學(xué)問的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與把握。加強(qiáng)對企業(yè)及其治理業(yè)務(wù)的.了解,將學(xué)到的學(xué)問與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)展初步分析,擅長觀看和分析比照,找到其合理和缺乏之處。敏捷運用所學(xué)專業(yè)學(xué)問,在實踐中發(fā)覺并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的力量。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項詳細(xì)操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在教師們急躁細(xì)致地指導(dǎo)下,很順當(dāng)?shù)耐瓿筛髯缘膶嵙?xí)內(nèi)容,并且根本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己終生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告知我們什么可以弄什么不行以弄,肯定要聽從廠里還有教師的治理,并且要自己留意安全,不要處處亂跑等,還給我們說了一些活生生的大事,加強(qiáng)我們對安全的熟悉,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實習(xí)教師帶著我們來到各分廠熟識一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、根本操作和根本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過教師的講解,我們熟識了一般車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比方在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接去除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ呷コ,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必需檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝堅固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持堅固等,檢查四周有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必需停車。更換銑刀時,要認(rèn)真檢查刀具是否夾持堅固,同時留意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,當(dāng)心毛刺割手。銑齒輪時,必需等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  車工要求較高的手工操作力量。通過教師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,教師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開頭自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么嫻熟,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最終還是各自獨立的完成了實習(xí)。

  車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件外表,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件外表時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時,不行用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必需集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  四、實習(xí)收獲

  通過車工實習(xí),我們熟識了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本學(xué)問,把握了肯定的根本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增加我們的實踐動手力量,以及分析問題和解決問題的力量。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來掌握車床進(jìn)展加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動掌握、自動檢測及周密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與一般機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,把握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了肯定的數(shù)控加工根底學(xué)問,我們根本上可以能閱讀并且編制簡潔數(shù)控操作加工程序,初步把握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培育我們的觀看力量、動手力量,開拓我們的視野,使我們平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和操作實踐得到有效的結(jié)合。

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