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市政管道實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)在社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編精心整理的市政管道實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
市政管道實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)目的
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開學(xué)，組織了外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1、實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的'排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時(shí)，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)。混凝土橋面先施工防水粘結(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測(cè)熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5—10m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓，2臺(tái)XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè)，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測(cè)軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
市政管道實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一、實(shí)習(xí)目的：
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后，尤其是本學(xué)期我們修完了《管道工程技術(shù)》這門課程后，我們都對(duì)土木施工有了具體的認(rèn)識(shí)。但理論和實(shí)際總有具體的差別，土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的掌握知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際，舉一反三，本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20XX年6月24日星期五
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
廣東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)體育館
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
我們來到廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué)新校區(qū)，這里正在建2層的體育館，第一層是游泳池，第二層是羽毛球場，該工程是混合結(jié)構(gòu)，1層為框架結(jié)構(gòu)，2層為鋼結(jié)構(gòu)。建設(shè)面積為7118平米，工程總造價(jià)2900萬。
為我們介紹該工程的是伍經(jīng)理，為我們講解了第一層的游泳池施工流程：土方開挖（驗(yàn)槽）→300厚砂石墊層→C10墊層砼→底板鋼筋綁扎、池壁豎筋預(yù)留→池壁100高支�！装鍧岔拧B(yǎng)護(hù)→池壁綁扎鋼筋→池壁支模板、套管預(yù)埋→池壁澆砼、防水→養(yǎng)護(hù)、拆模→池內(nèi)側(cè)壁、池底及池外地面裝修、安裝穿插施工。
接著還為我們講解的鉆孔灌注樁施工的方法。水中墩樁基采用鉆孔灌注樁。
根據(jù)地段水深較淺、樁長較短且入基巖比例大等工程特點(diǎn)，為避免或減少水位變化對(duì)基礎(chǔ)施工影響，均通過從兩岸修筑便道和墩位圍堰筑島并預(yù)留湘江航道的方法進(jìn)行施工；航道缺口采用貝雷組裝活動(dòng)便橋邊通，避免采用搭設(shè)固定工作平臺(tái)的施工方法；鉆孔施工工藝以沖擊成孔為主。
�。�1）準(zhǔn)備工作：內(nèi)容包括修筑便道、圍堰筑島和埋設(shè)護(hù)筒等施工項(xiàng)目。埋設(shè)的鋼護(hù)筒頂端標(biāo)高應(yīng)高出原地面或圍堰面50cm，護(hù)筒底端埋入原南百以下不少于1m范圍內(nèi)必須保證為粘性土并至少護(hù)筒底0.5m以下。水中鋼護(hù)筒施工：在圍堰上準(zhǔn)確定位并嚴(yán)格控制好鋼護(hù)筒入土深度。鋼護(hù)筒分節(jié)制作，分節(jié)振埋。如遇拋石，采用沖抓或潛水工等方法清除。
人工水中圍堰筑島填心，以草袋裝土堆碼，其平面尺寸為8×15m，圍堰頂標(biāo)高比施工水位高出50cm以上，鋼護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)埋入河床下50cm以上，周圍應(yīng)夯填粘性土并比施工水位高出1m。
（2）鉆孔施工
鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，確保樁位準(zhǔn)確無誤。在鉆孔方法上，根據(jù)本工程樁基礎(chǔ)為嵌巖樁，優(yōu)先采用沖擊成孔法。在鉆孔過程中始終嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁穩(wěn)固。沖擊成孔注意事項(xiàng)：
a、開鉆前，向護(hù)筒內(nèi)注滿水，用沖擊錘小沖程（1.0-1.5m）反復(fù)沖擊造漿，必要時(shí)添加黃土或膨潤土造漿，待護(hù)筒內(nèi)泥漿保持一定濃度后開鉆；b、正常鉆進(jìn)時(shí)要注意及時(shí)松放鋼絲繩的長度。
c、不同土質(zhì)采用不同的沖程和泥漿，沖程不超過6m；
d、成孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常情況，鉆架有無傾斜，各部連接是否松動(dòng)；
e、鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔底巖樣、孔徑、孔深進(jìn)行自檢，合格后進(jìn)行清孔，以確�？椎壮恋怼⒛酀{指針滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
f、巖層中鉆進(jìn)時(shí)，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔底泥漿由一般的鉆渣托浮力變?yōu)槲展�，使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中，以減少巖石的重復(fù)破碎。施工中反復(fù)投粘土、沖擊和掏渣，以提高鉆進(jìn)速度。水頭控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右為宜。采用及時(shí)補(bǔ)漿、抽漿、掏渣的辦法始終保持與孔外水面有1.5m的'固定高差，以保證孔內(nèi)水壓的穩(wěn)定和孔壁的安全。
�。�3）鋼筋籠制安
清孔完畢，經(jīng)檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進(jìn)行鋼筋籠施工。鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制，設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。為保證在運(yùn)輸過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。鋼筋籠用吊車吊入孔內(nèi)，在孔口對(duì)焊接長，并保持上下節(jié)在一條軸線上。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用懸掛器將其與護(hù)筒或平臺(tái)連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。
鋼筋籠安裝要認(rèn)真對(duì)中，保證樁壁砼保護(hù)屋的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠安裝完畢，進(jìn)行二次清孔。清孔后泥漿性能指針報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收。
然后，還跟我們說砼澆灌，池壁砼澆灌前需認(rèn)真沖洗施工縫處的砼，并按要求置放BW硅橡膠止水條，要全長設(shè)置，不許中斷，池壁砼每次澆注高度以500~600為宜，向一端推移，達(dá)到基本保水泌水后，再澆第二輪，振搗均勻，不得搗固時(shí)間過長，避免跑漿、脹模，砼澆完后，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，特別是豎向砼要著重養(yǎng)護(hù)，擬用舊麻袋片澆濕覆蓋，始終保持濕潤，連續(xù)養(yǎng)護(hù)不少于7d。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過實(shí)習(xí)，我知道了學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，增加了對(duì)本專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，提高了自己解決實(shí)際問題的能力，通過實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的能力，彌補(bǔ)了課堂上的不足；通過實(shí)習(xí)，為以后專業(yè)課打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為自己畢業(yè)后走上社會(huì)工作奠定了一定的基礎(chǔ)；通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，更學(xué)到了如何與現(xiàn)場施工人員，技術(shù)人員溝通的技巧。我們這次實(shí)習(xí)內(nèi)容相當(dāng)豐富，增強(qiáng)了我的工程意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，開闊了眼界，使自己得到了前所未有的鍛煉。
市政管道實(shí)習(xí)報(bào)告 3
時(shí)光如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼之間大學(xué)四年的時(shí)光都已從指間流走，我們躲在象牙塔里只是單純學(xué)習(xí)的日子也已經(jīng)接近尾聲�？墒菍�(duì)于自己能否適應(yīng)這個(gè)復(fù)雜多變的社會(huì)的需要，平時(shí)在課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能否很好的與實(shí)際工作相結(jié)合，我的心里始終存在疑惑。帶著這樣復(fù)雜的心情，我開始了在xx燃?xì)饧瘓F(tuán)的實(shí)習(xí)之旅。從xx月xx日至xx月xx日的為期6周的實(shí)習(xí)既是對(duì)我的專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，同時(shí)也讓我學(xué)習(xí)到了很多在課堂上學(xué)習(xí)不到的知識(shí)。既開闊了視野，又增長了學(xué)識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我走向工作崗位邁出的第一步。
一、單位簡介
xx集團(tuán)的全稱是xx燃化技術(shù)開發(fā)集團(tuán)，公司總部位于xx區(qū)。公司注冊(cè)資金5000萬元，是一家專營燃?xì)饧夹g(shù)開發(fā)的集團(tuán)公司，具有國家建設(shè)部頒分的公用事業(yè)總承包二級(jí)資質(zhì)。系中國城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)成員，承包中小城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)。施工。調(diào)試和培訓(xùn)一條龍服務(wù)的交鑰匙工程。該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)過在中國市場推廣應(yīng)用后，解決了燃煤嚴(yán)重污染環(huán)境和燃?xì)庵圃鞓I(yè)長期虧本經(jīng)營的兩大難題。因而被國家計(jì)委�？萍疾�。建設(shè)部。外經(jīng)貿(mào)部和國家環(huán)保總局等部委推薦到全國各省。市。同時(shí)被聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署列為〝向世界各發(fā)展中國家推廣的先進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目〞。xx集團(tuán)研制的反火型管網(wǎng)煤氣技術(shù)，開拓國內(nèi)中小城市的管網(wǎng)煤氣工程。反火型管網(wǎng)煤氣，作為城鎮(zhèn)煤氣的主要?dú)庠春痛蟪鞘械难a(bǔ)充氣源，建設(shè)工程規(guī)模較為靈活。從幾萬戶到幾十萬戶的工程均可根椐實(shí)際需求進(jìn)行建設(shè)。通過在國內(nèi)的xx。xx等省地區(qū)的實(shí)際投產(chǎn)運(yùn)行后，證明技術(shù)設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)工藝成熟，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，制氣質(zhì)量好，操作安全可靠，產(chǎn)氣。氣化率高，綜合制氣成本低，建設(shè)周期短等。有很好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于我所在的實(shí)習(xí)單位從編制記賬憑證到記賬。結(jié)賬。編制會(huì)計(jì)報(bào)表都是通過財(cái)務(wù)軟件完成的，所以在實(shí)習(xí)期間，指導(dǎo)老師主要讓我了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程，并做一些簡單的會(huì)計(jì)憑證。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了單位的.會(huì)計(jì)流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，細(xì)致地了解了單位會(huì)計(jì)工作的全部過程，掌握了財(cái)務(wù)軟件的操作。實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到，不早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
剛開始，公司同事叫我先看他們以往所制的會(huì)計(jì)憑證和附在會(huì)計(jì)憑證上的原始憑證。由于以前在學(xué)校做過會(huì)計(jì)憑證的手工模擬，所以對(duì)于會(huì)計(jì)憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論對(duì)于區(qū)區(qū)會(huì)計(jì)憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石xx會(huì)計(jì)分錄，以至于后來公司同事讓我嘗試制單的時(shí)候感覺到有些困難。做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記賬程序了。雖說記賬看上去有點(diǎn)像小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在單位里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的比如說：
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫上〝作廢〞兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不記賬憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要，然后按會(huì)計(jì)分錄選會(huì)計(jì)科目，在相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個(gè)要素準(zhǔn)確無誤后，按下保存并打印出記賬憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在同事審核憑證時(shí)能發(fā)現(xiàn)一些錯(cuò)誤的憑證。但是通過幾天的練習(xí)后在速度和準(zhǔn)確度上都提高了不少。通過一些日子的編制記賬憑證工作，對(duì)于各個(gè)會(huì)計(jì)科目有了更加深刻而全面的了解，并且對(duì)于我把書本知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合起到了很大的作用。除了編制記賬憑證，同事很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記賬，打印所需要的賬簿以及查詢憑證等財(cái)務(wù)軟件的一些常用的操作。有了這些基本認(rèn)識(shí)并熟練了財(cái)務(wù)軟件的操作以后學(xué)習(xí)起來就會(huì)更加得心應(yīng)手了。從制單到記賬的整個(gè)過程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書本的知識(shí)總結(jié)一下手工做賬到底是怎么一回事。
除了做好同事所安排的各項(xiàng)工作后，我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外，還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣，還要保管現(xiàn)金。支票和收據(jù)等等，所以需要非常細(xì)心，對(duì)于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學(xué)習(xí)的
三、實(shí)習(xí)心得
通過實(shí)習(xí)我認(rèn)為，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。從知識(shí)上講，會(huì)計(jì)工作是一門專業(yè)性很強(qiáng)的工作，從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實(shí)自己，掌握最新的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，稅法細(xì)則，法律知識(shí)及攻關(guān)經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容，對(duì)企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財(cái)務(wù)計(jì)劃，為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富。
從道德素質(zhì)講，會(huì)計(jì)工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財(cái)產(chǎn)，所以作為會(huì)計(jì)人員一定要把握好自己辦事的尺度。只有會(huì)計(jì)人員自身的道德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有會(huì)計(jì)人員全體道德素質(zhì)提高，會(huì)計(jì)行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)才能夠發(fā)揮得更好。
作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。另外，作為一名會(huì)計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息，對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息，對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息，對(duì)外要與社會(huì)公眾和部門搞好關(guān)系。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人，也要注意以下幾點(diǎn)：有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神；工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法；除努力工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計(jì)劃，和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于工作要未雨綢繆，努力做到更好；堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不要只學(xué)習(xí)和會(huì)計(jì)有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的知識(shí)。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
綜上所述，本次實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步補(bǔ)充和鞏固了已學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)，同時(shí)也鍛煉了我分析和解決問題的能力。通過實(shí)習(xí)，我更好的了解到了自己的不足，了解了會(huì)計(jì)工作的本質(zhì)，了解了這個(gè)社會(huì)的方方面面，使我更早的為自己設(shè)定了職業(yè)規(guī)劃和人生目標(biāo)，向成功邁進(jìn)一大步。
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