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物流實訓報告實習報告

時間:2024-10-26 04:25:19 實習報告 我要投稿
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物流實訓報告實習報告

  在現(xiàn)在社會,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家整理的物流實訓報告實習報告,歡迎大家分享。

物流實訓報告實習報告

物流實訓報告實習報告1

  第一,物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。

  這是我這次實訓值得思索的一個重要問題,即使我知道物流即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的,但這次實訓中,我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種,不同的物流就會提供不同的服務及增值服務,像第三方物流(外包),是通過提供增值服務實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的,而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉讓商品賺取利潤的。

  這樣的話,我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略,像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業(yè)務量,而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協(xié)定,并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。

  第二、價格策略怎樣才會最優(yōu)

  這個問題是讓我很頭痛的一個問題,因為我記得第一次我操作時,我是產(chǎn)銷用戶,我的銀行帳數(shù)竟然是負值,而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題,我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的,但后來我才知道,并不是系統(tǒng)問題,而是自己規(guī)劃得不合理,甚至缺少規(guī)劃物流這一項,才會造成這種后果。那么,這樣我就想價格什么樣才是合理價,才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。

  在實訓期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關系,怎樣做自己的信譽度會提高,業(yè)務量會增大等等。

  第三、三種角色具體流程分析經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學習,了解到國際貨代工作的.復雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。

  這次的實訓可謂是 “理論與實踐相結合的橋梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所學的專業(yè)知識與時間按脫節(jié),不能夠很好地運用于實踐操作,。但我也有許多收獲,在這次實訓中,第一次體會到實際操作的重要性,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié),我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結合起來。

  通過這次實訓,也了解了實訓基地建設方面的經(jīng)驗,這為以后我們自己的學校建設與發(fā)展物流實訓基地打下了良好的基礎

物流實訓報告實習報告2

  本人是物流專業(yè)的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!

  一、實習目標

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實習請求

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析,并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。

  三、實習單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  __物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  __公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

  四、實習感觸

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的'認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你。

  五、實習結論及建議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益。

物流實訓報告實習報告3

  物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。

  經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務,而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的`市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調(diào)動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務,進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益,同時更要考慮服務的需求。

物流實訓報告實習報告4

  這個學期根據(jù)學校經(jīng)濟管理系的安排,為我們物流管理兩個班級開設了網(wǎng)絡物流虛擬實驗的實訓,物流實訓報告。這次實訓,與以前的參觀實訓有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的`思想規(guī)劃與理論結合實踐的靈活性,是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。

  這次實訓是我們學習這門專業(yè)以來第一次與物流市場結合,并運用自己學的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進行參考與設計。一開始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經(jīng)過幾次試驗,才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色,設置合理的物價策略,就會有很好的收益。我想如果是個真的企業(yè),那時我們就要具體事件具體分析,把好每一關,要有負責、細心的工作態(tài)度,這樣企業(yè)才能得以生存,實習報告《物流實訓報告》。

  此次實訓我們共分為三種角色,物流用戶(產(chǎn)銷用戶)、配送用戶和倉儲用戶,并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。

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